東武快速廃止について考える（その１２）

**名無しでGO!** · 2019/05/29(水) 18:35:29.25

快速電車は日光線に今設定されてないが
東武線をより便利によりお得に
どのように利用していくか考えるスレッドです

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 14:18:56.12

板倉町民の生活圏（>>745）とも栃木県民の生活圏（>>776）とも合ってなかったしな

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 15:39:43.75

行政も認めるクルマ社会の栃木では、たまのおのぼりさんの時はマイカーで直接ＪＲ宇都宮線（上野東京ライン・湘南新宿ライン）の駅まで行く人が多いな
東京への通勤では新幹線利用も多い
栗橋以北で東武に勝ち目はない
特急利用推奨かＪＲのフィーダー路線として頑張るしかない

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 17:15:30.44

結局のところ快速が必要なのはkojikiだけってことでおk？

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 19:34:24.35

観光客は、移動が旅行なんだから、
ケチケチしないで特急乗るよ。
快速なんか疲れるしあっても乗らない。
快速は毎日の通勤とかに役に立つものであって、通勤圏外にあっても、
観光客も通勤客もいない、どっちつかずのものになって存在意義が小さい。
だから廃止は当たり前だよ。

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 19:50:06.61

>>955
通勤圏外どころか、そもそも通勤時間帯に走ってなかったからな
通勤利用客にとってはもう忘れたどころか、快速があった事すら知らない人が居るかもね

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 20:59:05.97

相変わらずとっくに論破され、かつ理屈同士が支離滅裂な
矛盾だらけに並べて乗客が必死になる理由のないことに
必死になって執着中の低脳クソ社畜

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 21:37:32.32

>>957
あれ、長文全レスは？

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 21:51:41.33

かつての快速は沿線住民の生活圏とは合ってなかったし、鉄道利用の一般観光客は座席指定の特急利用でしょ
弁当、水筒、おやつ持参に金券ショップで買った東武の株主優待券だけで往復するような人には、毎時１本程度ある南栗橋乗り換えの一般列車で十分じゃない？
現地で１円もカネを落とさないくせに現地の便所で糞尿を落として帰るんだからさ

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 22:24:42.24

何がどう、必死になってたり論破されたりに見えてるのか分からんけど、
常人には見えない物が見えちゃう輩は、お仲間も作れなくて、生きてくのが辛そうだな。

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 22:29:07.75

長文乞食は詰んだな

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 23:01:44.87

>>959
相変わらずコスパを少しでも悪くしたくて必死な社畜
この価格ならこれで十分だからここまでサービス下げろ
このサービス得るためにはもっと価格上げろ
こんなこと言う不思議な客が社畜の脳内でだけは常識人

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 23:43:07.27

>>961
確かに

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 23:43:12.98

東武：浅草～東武日光 135.5km 運賃1,358円特急料金（スペーシア平日）1,340円
ＪＲ：京都～福井 148.1km 運賃2,590円特急料金（Ａ特急料金通常期）2,350円

ＪＲって東武よりコスパ悪いよねｗ
特急ではなくて新快速だったとしても

**名無しでGO!** · 2019/07/12(金) 23:57:04.25

おやおや今日も暇だった、いや、業務にいそしんでた糞束社畜ｗ
>>943
クソ束社畜ってチョーコジって名前なのか
>>944
ワロタ　クソ社畜が詰んで鋭意逃亡中のスレな　オッケーｗ
>>945
何がざまあみろ？に答えはどうした？
反映されるわけないじゃん　競争がロクに働いてない不健全な市場なんだから
反映されない＝正しいの根拠にも支持不支持の根拠にもならんの
>>946
お前のキーワード通りに検索してじっくり読ましてもらった
案の定匿名の場で事業者の立場から自分勝手に傷の舐め合いしてるものが大半でワロタ
「そんなに嫌だったらその仕事やめれば？」「競争原理って理解してる？」「誰の出すカネで生きてるの？」
ってなツッコミ入れられるようなものが多数
まあ一部に「タダで要求された」など筋違いな客の対応絡みのものもあってそこだけは理解できなくもなかったけど
運賃タダで乗せろなど誰も言ってないこのスレとは別次元の話

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 00:08:03.34

>>947
本数増や時間帯拡大など流動状況に合わせる努力すらしてなかっただけ
快速という存在が潜在的に合ってなかったわけではない
それすらガラガラの快速の横を満席の快速指摘受けて言い訳必死の負け犬社畜www.
お前の理屈では特急は全く流動状況に合ってない
沿線住民の日常生活にも合ってるのか？
ほとんどいない？ほとんどってどのくらい？いないの根拠は？
まさかバカはクレームが顕在化しないと全部満足されてて不満はないとか言う世間知らずか？
ただの値上げを高度化とかただのサービスダウンを効率化とか絶賛とかちゃんちゃらおかしい
と言うより一般的に効率化とは顧客の側は歓迎してないことが多い
一般利用者は誰も文句言ってない、の根拠は？
ネット検索しただけでも「文句」沢山あるけどどうやって一般利用者ではないと断定？
乞食利用者ってどんな人？一般利用者とのどう違う？

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 00:15:36.68

×ガラガラの快速の横を
⚪︎ガラガラの特急の横を
×一般利用者との
⚪︎一般利用者と
>>948
残念だが俺は社畜乞食と違って乞食ではない
で、乞食客の定義はどうした？
お前みたいなの、って定義とは言わんぞ
>>949
お前に幾つか質問
お前の中で東京って副都心だけなのか？
さいたまの中心部(とりわけ大宮)から東武公、高野台等に行くのになぜそんなに何が何でもクソ束ルートに拘ってるんだ？
鉄道高くて不便で遠回りしたり、鉄道そこのけでバスやってマイカーまで動員したり
そして何よりここに「快速ない方が良いんだ」って乗客が主張する理由は何かあったのか？
>>950
なんで今度は埼玉県民専用の足にしてるんだ？
お前の理屈では特急はもっとないね

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 00:22:54.20

×バスやって
⚪︎バスや
>>951
もっと本数多くあるべきたったんだよな
>>952
なんで地域住民専用の足にしてるんだ？
ニワトリと卵の話も棚上げだし観光専用の乗り物だったって話はどうしたんだ？
>>953
やれやれ今度は栗橋以北は勝ち目がないから東武は捨てろって？
栗橋以南はクソ束ルート推奨でことごとく東武は不便にしろ、乗るなの大合唱だな
ここで出てる話もひたすらクソ束推奨物語
そして乗客として「だから快速ない方が良い」理由が一つもない
>>954
kojikiってどういう人？定義早くしろよ
>>955
快速と両立してた時代の実績がお前は嘘つきだと雄弁に語っているwww.
散々観光専用のものだったとか言っておいて今度は通勤のもの、だってよ
快速の用途を必死に無きものにしようと場当たりだな

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 00:34:46.42

お前の屁理屈で廃止は当たり前死守しようとする乗客なんて誰もいないだろう
理由になってない
>>956
つまり当時通勤用ではなかったってことじやないか
支離滅裂だぞwww.
>>957
全くだねここで言ってることも初めて、ではなく過去と同じこと繰り返してるだけ
>>959
特急も生活圏に合ってないかつての観光客の選択がお前の言うことのウソを暴いてる
十分じゃない？ってより「客にとって不利益」なものを死守したがる客なんて居ないよ、頭悪い社畜さんwww.
＞現地で一円も
は？根拠出してみろ
>>960
空威張りだけは得意だね
常人には見えない詰んだ詰んだが見えてるお仲間居ない、もしくは社畜仲間だけの乞食社畜さんwww.
>>961
見えないものが見えてる人
>>963
同意ゴッコがワンパターン化してるぞ
お前もwww.みえないものがみえるのか？ものがみえるのか？

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 00:39:29.57

×十分じゃない？ってより
⚪︎十分じゃない？なんて
>>964
首都圏の大手私鉄とJR幹線の比較して何の意味があるんだが？
そういう比較で乗客は満足だ言うのか？
しかもこういう時だけはクソ束比較しないんだな
コスパって良い方がいいの？
でなければこの書き込み何が言いたいかわからんぞwww.
もしそうなら快速廃止は当然のごとく批判対象だ

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 02:13:15.36

>>965
超激安運賃なのに特急列車タダにしろと言ってるお前がまさに乞食客だな

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 02:27:30.83

>>971
同意

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 05:00:06.37

超激安って誰が決めたんだ？
JRより安いとみんなにとって超激安なのか？
短時間に同意芝居ももはや抜けない癖だねw

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 06:00:01.59

>>973
常人には見えない物が見えちゃうと可哀想だね。
お仲間がいない人間は、他人が信じられなくて生きるのに苦労するね。
世の人間がみんな、君みたいに誰にも共感されない訳じゃないよ。
少しは広い現実社会に出てみて、仲間を作る努力をしてみたらどうだい。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 09:46:59.12

>>973
お前、まだ"そこ"？

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 09:57:38.35

>>973
東武の長距離運賃さえ高いと言うまさにお前が乞食客。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 11:04:51.76

>>962
東武の特急はコスパ良いでしょ
運賃＋特急料金でＪＲの運賃並みなんだから
しかもスペーシアの一般席はＪＲの特急グリーン車相当の居住性なんだし

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 11:12:09.34

>>965
東京～日光・鬼怒川地区はマイカー利用が多数派で、バスや新幹線で移動するパッケージツアーも普通にあるな
ホテルの送迎付きプランなんかは時期によってはバス代無料ってのもあるし

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 11:16:56.10

>>966
沿線住民の流動状況に合わせた結果が今のダイヤなのでは？
（半直中心の運行体系、快速廃止＆南栗橋乗り換え）

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 11:33:58.00

>>967
＞お前の中で東京って副都心だけなのか？

埼玉では東京の都心方面への直通列車はあるのが普通
（東京の都心機能分散のため、後から渋谷・新宿・池袋を副都心として指定し開発したから）

＞さいたまの中心部(とりわけ大宮)から東武公、高野台等に行くのになぜそんなに何が何でもクソ束ルートに拘ってるんだ？

東武・春日部経由は遠回りで時間がかかり終電も早いから
埼玉の中心部は大宮（鉄道のまち）だけ？
さいたま新都心（国の地方支分局が所在）や浦和（県庁所在地）も中心部なのは常識

＞なんで今度は埼玉県民専用の足にしてるんだ？

「埼玉県民の生活圏と合わず利用価値がなかった（>>950）」とあるのに、なぜ「埼玉県民専用の足」？

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 11:54:15.53

>>968
＞なんで地域住民専用の足にしてるんだ？
＞ニワトリと卵の話も棚上げだし観光専用の乗り物だったって話はどうしたんだ？

「快速は観光客向けだから沿線住民の生活圏とは合ってない」って話だろ（呆）

＞快速と両立してた時代の実績

いつの話？
特急の輸送人員は１９９１年をピークに２００２年まで毎年のように低下（マイナス２０％以上）
その後、料金体系変更（平日料金・土休日料金・特定列車割引の導入）と増発・運行時間拡大などの施策と社会経済環境の変化で、ある程度持ち直した年もあるだけで「両立」はないでしょ（笑）

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 12:04:32.98

>>969
快速は観光客向けだから
君の大好きなマスコミも認めてるよ

https://railf.jp/news/2017/04/21/173000.html

＞特急も生活圏に合ってない

当たり前じゃん、観光客向けなんだから（笑）
早朝深夜にある春日部始終着と新栃木始終着の特急列車は出入庫の営業運転化であってメインの運用ではない

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 12:39:53.54

>>924
どの書き込みがですか？乞食目線ってどんな目線ですか？聞いたことない（笑）
>>925
SL要望すると快速は要らないって意思表明したことになるんですか　
相変わらず君の勝手な発想の飛躍は素晴らしいですね
>>927
快速がある方がもっと選択肢が豊富になりますねえ
>>928 >>929
何の話をしてるんですか？観光専用の乗り物だと散々言ってたのはどうしちゃったんでしょう？
それに快速をあんなショボい本数や時間帯でそれこそ「通勤に使えない」状態ではなく使える状態で育てれば
またどういう結果が出るかわからないじゃないですか？
「乗客として」それを必死に防ごうとする理由ってあるんですか？
仮に君の言う結果が出なくても乗客は何も困りませんし（笑）
>>932
何の話ですか？
>>933
君の頭の中は糞束誘導ばかりですねえ（笑）みすぼらしい愛社精神
理不尽な会社側の規制も聞かずに社内の失態晒してる精神的に自立したかんぽなどの社員のほうが
人間としてはるかにマシですねえ　君のはただのクソ束の飼い犬　いや、犬に失礼か（笑）

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 12:52:49.81

>>934
春日部の話は都合が悪いからしてはいけない　栗橋など俺様に都合の良い話だけを
するべきだ　主旨はそんなところですか？
>>935
何がそんなに嬉しい楽しいんですか？乗客として理由がわからない（笑）
>>936
あのう、仮にどうにかなると何か拙い、困るんですか？
乗客として何を防ごうとしてるんですか？　どうにかならなくても別に乗客は困らないですが
>>937
乞食客という定義を早く明快に答えてくださいな　「お前みたいなの」では普通の人には基準がわかりませんよ（笑）
>>944
そうそう、このスレは俺の問いかけに対してずーっとダンマリですねえ
こういうの社畜さんがしばしば口にする詰んだ、敗走、逃亡とか言うんじゃないですかね？
>>945
いつもながら聞かれたことには答えない誤魔化しばかりですね（笑）

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:15:03.55

>>946
ちょっと面白いのでリクエストにお応えして読ましていただきました
まあ概ねは>>965の指摘通りこれまでこちらも言ってきた次元を超えてないんですねえ
やっぱりねって感じで　あまり読む価値のない自己中憂さ晴らしばかり
ただ数少ないんですが実名でこんなとこにヒットするものがあるのは意外でした（笑）
その数少ない実名のアクシア社長ブログとやら　残念ですが自分が楽したいだけの
糞乞食社畜さんとは全く相容れないものですねえ
まず人の発言に乗っかると言う形でちょっと悪乗りしすぎ（実名でこんなことやってどうなんだろう？
って思いますが）な部分ですが、これ自体は悪乗りはともかく「タダで要求してくる」のは客の側も
責められても仕方がない理不尽なんです　そんなことに応じる義務は確かにない
ただしタダで、だからなんですよ　認可という過程を通ってきた運賃をとってるくせに「それだけではタダ乗りなんだ」
「追加料金込みこそ唯一金払ったと言えるんだ」などと後出しジャンケンかつ一方的で勝手な甘ったれ述べてるどっかの阿保とは
まるで次元が違います
乗客も社会もそんな自己中で一方的な話を同意してあげなければいけない理由はどこにもありません
そんな後出しジャンケンが通るなら後からどんな無茶苦茶も通ります
契約条件を決めるとか契約を結ぶと言う責任を全く考えてもないだらしない甘ったれのお子ちゃま論法です
それからこのブログ主、ひたすら鉄道会社や自らに甘い環境だけ作りたがってる糞乞食社畜さんと相いれない部分は多数
例えば今回のセブンの失態のように「やるべき仕事がきちんとできてない」とこには辛辣です
年がら年中自社の施設が原因で運転見合わせばかり繰り返してるクソ束みたいなのもこの人にかかればどんな評価されるか
想像がつきそうなものです

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:27:27.21

さらに経団連の中西会長の「終身雇用無理」発言は「正しい」と断定
主として大企業など安定性あるところを指してると思われますが「一度入社してさえしまえば
大した努力をせずとも定年まで企業にしがみついてればのほほんと暮らしていけることを
当然の権利であるかのように」とバッサリです
ここで叩かれた対象って努力を要求すると顔真っ赤に抵抗したがる糞乞食社畜さんと同じ臭いが
しますねえ　要らないんですよ、そんな人　とっととやめてくれて結構なんです
まさにこういうところろかは正論ですねえ
乗客としてはこれからも「社畜が楽をできるために」こちらが我慢や努力することなどお断りですねえ
>>949
この人見てるとクソ束を使わない人、のことは一切無視してよい存在なんですねえ
>>950
君がそう思ってる＝みんながそう思ってる＝そう思ってない人はいない　ではありませんし
「快速はないほうが良い」と乗客が考える理由がどこにも見当たりません

ちょっと急用できたのでまた後でやります（笑）

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:27:36.95

また多重人格障害の症状が出たな

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:30:58.70

>>986
急用って、保健所の人が措置入院のお迎えに来たのか？

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:33:25.19

>>984
乞食客、自分で検索したのにまだ分からないの？

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:38:45.02

このスレは支離滅裂な思考・発言を繰り返す長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:39:43.34

このスレは学力不足で無知蒙昧な無学無識の長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:41:12.69

このスレは東武快速廃止に消耗する関西マンセーＪＲ西日本マンセー新快速信者を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:42:15.99

このスレは常にドケチ糞乞食目線100%の長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:43:46.45

このスレは世間知らず自己チュー無教養甘ったれ長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:44:52.58

このスレは滋賀作きちがい子供部屋おじさん負け組ニートを嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:47:45.30

このスレは観光客輸送のマーケティング対象から外された長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:48:50.05

このスレは自分でスレ建ても出来ない無能長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:50:27.42

このスレはビジネスを取り巻く環境は目まぐるしく変化していることを理解できない長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:52:07.24

このスレは「昔は良かった」といつも口にしながら生きている、時間の止まった長文乞食を嘲笑うスレです。

**名無しでGO!** · 2019/07/13(土) 13:53:38.33

詰んだのにいつまで経っても敗北宣言をしない長文乞食を嘲笑うスレです。

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