◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 43列車目◇◆◇
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend::none
ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。
※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください
スレが落ちないように定期的にageて下さい
次スレは強制コテハン（ワッチョイ）を設定せず立ててください
前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 40列車目◇◆◇
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1545406089/
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 42列車目◇◆◇
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1556163968/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured >>848
必要無い。オマエがいちいち言う事では無い 今やJRは人手不足になるほど人気職種ではないのか。 JRと言えども本州三社と三島会社では待遇に天と地ほどの差があるからな
その中でも北と四国は待遇が悪すぎるから人が集まらないし残らない 外の世界の人手不足は一切関係ない
国鉄採用の職員が消え、上の年齢層が国鉄民営化前後の採用が無かった時期に差し掛かっている為に激減している
ここ10年位それが原因でJR各社が減便を続けている >>850
鶴見線あたり結構大きく変わるのに
ダイヤ改正プレスリリースに全く記載なしだったのは
どうかと思うけどね >>855
東が自動運転をやりたいのも、とにかく人不足だからなあ。
今は理由を付けて管理職に運転させているけど、限度がある。
>>856
新たに採用しないの？ずっと前からわかっていたことだよね。 >>854
鉄道会社で給料が良いのは東京メトロなどごく一部だけだからねい。 >>858
>>855の通り
少なくとも北と四国は間違いなくこれ >>858
今までが人員が多すぎたというのもある
空白期間があったとはいえ、それより上の世代は国鉄の人数をそのまま引き受けていたから
運行面でもある程度余剰人員を活用していた側面はあったはず
人数的には今が底で、また少しずつ増えるだろうが、
それでも今までほど多くはならないだろう JR北海道はまだ2020年度入社の新卒採用やっている段階だし、第二新卒と社会人採用を総合職と各部門の採用も同時進行
今年度の新卒は2月あたりでまだ募集してたしね >>859
現業で手取り20万切ってる人とかいるの？ >>861
JR西のみどりの窓口大量廃止はこれからだから人数的には今が底ではなく今後もっと減ると思うが >>858
メトロのワンマンも将来の人手不足を見据えてのことだと聞く 来年で団塊の世代が70代に突入するあたりエルダー再雇用も限界ではあるよな 高速道路のICもそのうち早朝深夜はETC専用というところが出てきそうだな JR北海道鉄道フィールドコース初任給(2019)
170,401円(大卒・札幌市内勤務の場合)
これでも道内では高い方の部類だから
地元世論はもっと人件費抑えて経営努力しろっていうのが主流 >>867
ETCじゃなくても既に田舎のICは自動精算機で無人化してるから。 >>868
JR北海道のを下げろと言うなら、同じく財政が危機的な道庁も給与下げるべきだろ
Ａ区分（大学新卒）の初任給 186,121円
地域手当の支給されない地域に勤務する場合は、Ａ区分180,700円
期末・勤勉手当・・・１年間に給料等の約4.45月分
通勤手当・・・運賃等相当額（１箇月当たり最高55,000円）等
住居手当・・・賃貸アパート等に住んでいる者等に、月額最高27,000円
扶養手当・・・扶養親族のある者に支給。子１人月額10,000円等
単身赴任手当・・・距離等の要件に応じて、月額30,000円〜
寒冷地手当・・・地域の区分等に応じ11〜３月に、月額23,080円等 東日本、この1年で1000人以上減らしたらしいが、大丈夫か？
なんか、五輪後に大減便あるかもな。
中央快速線の終電繰り上げは、その兆候だと思う。 中央線の終電繰り上げなんか1本、数分くらいだろ
JR西の終電繰り上げの方がもっとガッツリ行きそう
終電帯乗客も減って、乗務員の負担も深夜手当なんかも減らせるし 0時発の野洲、姫路行きが京都、西明石に短縮とかなるのかなぁ
まぁ姫路以西出身なんで関係無いけど >>868
>>870
それっぽっちしかもらっていないんだ…
優秀な人材が集まらない理由がよくわかる。 >>863
残業や公休出勤しないと、手取り20切るよ 3の会社も窓口大量廃止…
静岡エリアなら三島、沼津、富士、静岡、藤枝、掛川、浜松以外なくなる
ソースはうちの会社に来たメンテ表 りんかい線の新木場駅着は0時3分だったか知らんがこれがベスト！ >>879
豊橋から先の名古屋エリアでやっている遠隔の静岡バージョンか？ >>687
東京支社もホームページがないんだよね
山手線の本数増減や高輪ゲートウェイ駅開業イベントの情報とか知りたいのに
横浜支社も昔はホームページがあったのにいきなり閉鎖するし訳わからん よほどのことが無い限り、鉄道会社って今は入りやすいの？ >>883
高輪GWは大人の休日倶楽部と品川近辺駅利用者で抽選かなんかで開業前イベント招待のようだな
ソースは大崎利用のオレ（駅構内ポスター掲示） >>879
まーた極端なこと言ってデマバレバレ奴か
デタラメいうならもうちょい現実的なのにした方がいいぞ [速＋]【鉄道】2019年12月28日〜2020年1月2日 銀座線 渋谷〜表参道駅間、青山一丁目〜溜池山王駅間を終日運休
https://headline.5ch.net/test/read.cgi/bbynews/1576650024/ >>895
その代わり蒲田〜大船が一時間当たり1本減便だからなぁ… 国鉄末期の磯子〜大船が毎時5本だったなあ
しかもうち2本は横浜線直通
あの頃のレベルまで乗客が減ったのかね
横浜南部の人口減ってるし
港南台のタカマシヤも閉店するし 京浜東北沿線民だが増発マジかよ
上野東京ライン開通後、いつ減便されるかビクビクしてたけど増発とは予想外
そのうち土日も毎時11本に減らされると思ってたわ 横浜線との兼ね合いを見ても明らかに10分間隔に1本か2本にするのが最適なのに、
今までが何やってたんだってレベルだしな。 さいたまの市役所に情報来たんだから、横浜のほうも来てるんじゃね？
でも >>895 の資料の書き方からして全体の話を載せてるようだし、
減便なら減便で載せる気もするけどな。 むしろ減便だからこそカットされてるのかも
末尾の方に小さく「一部の路線・区間でダイヤを見直します」と書いて終わりのパターン >>902
根岸線は利用客が多い関内や新杉田で折り返せないのが痛いな
輸送過剰で磯子や大船まで行くことになる どうせID変わって誰かなんてわからなくなるんだから下らん言い争いするなガキか >>911
今のうちに敗北宣言考えておけよ
削減は蒲田〜大船じゃねーから 言っとくが大船口は6本/時のままな
さて、ここまでデカイ口叩いて後悔するのはいったい誰かなあw
897 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2019/12/18(水) 18:48:27.72 ID:5ABO61Ir [1/3]
>>895
その代わり蒲田〜大船が一時間当たり1本減便だからなぁ…
903 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2019/12/18(水) 21:14:01.30 ID:5ABO61Ir [2/3]
>>898
まぁ蓋開ければわかるよ
911 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2019/12/18(水) 22:59:38.45 ID:5ABO61Ir [3/3]
>>904
お前って呼んでること後悔するよ むしろ磯子〜大船が間引きの対象なのでは…
桜木町〜磯子の毎時10本は変わらず、2本に1本が大船行きになる 結婚なんてする必要ないし、子供なんてもっといらない
ソープ行く方が経済的 >>910
昔は洋光台を出るまで冷房を入れてくれなかった思い出
全線開通せず足踏みした歪みは周辺の団地数にも >>890
だからな、知人に海の駅勤務の人いたら聞いて見ろ。突然の通告でみんなびっくりしているぞ。
何を根拠にデマと言えるのか？ >>928
Cの静岡県内の小さい駅の窓口で働く友人と、
日曜に飲んだけど
とくにそんな話があったなんて聞いてないなぁ。
まだ現場には情報行ってないのか？ 近い将来、静岡エリアの集中旅客サービスシステムの導入による窓口無人化はあるだろうが、来年３月のダイヤ改正とはまったく無関係
来年度の実施計画(20年4月工事着手、12月使用開始予定、大府〜岡崎間、名古屋〜桑名間)は発表済なので、あるとしたら最速で再来年度以降 >>927
そういえば高輪ゲートウェイって快速停まるの？ 日比谷線直通にしたのは半蔵門線だと途中で東武方に折り返せる駅がないからとも >>932
阪神電鉄「見事に有料列車の名称取られたなw」 運用番号は空き番の91T・93T・95Tを使うかな？ 久喜に日比谷線お初なのに誰も気づかない www www.
Www 😲 www. 浅 www. 草 www.
www. www www >>943
京成民は、折り返しの新町行きを思い出す
あれは、Ｄ急の新逗子行きに変わるんだよな 浅草線のTHってたまに聞くけど何だったの
代走でH運用とT運用が混じった、とかじゃないよね ドラえもん絵描き歌か
ムーンライトながらが故障し幸田で前途打ち切りも確か6/6だったなw >>949
そして虎の門ヒルズも通り、そこのキャラもドラえもん絡み
（藤子プロダクションが公式に承認済）だったんだっけ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
