混同駅を語れ・４駅目
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宮島口から広島へ向かうガイジンさんは途中の西広島のアナウンスを聞くと広島だと思って降りてしまいがち。
広島は3駅先ですという英語のアナウンスを付け加えるようになった。
宮内串戸と宮島口も似たような事情がある模様。 昔は大津と西大津をよく間違えていたな。
近年は山科で慌てて降りる客も見かけなくなった。 幕張駅はZOZOスタジアム（ロッテ本拠地）の
最寄り駅ではないで 台場とお台場海浜公園がごっちゃになることがある
2駅あるのはわかってても「お」が付いたっけ？付かなかったっけ？とか
どっちが最寄だっけとかややこしい
>>166
駅の階段に「隣の幕張本郷からバスで」って書いてあるな
よそものは幕張といえばまず海浜幕張地区を想像するらしいが
昔からの地元民からしたら幕張駅周辺が本当の幕張で
マリンスタジアムとかメッセがあるところは「海浜幕張」って名前の別の街って認識
（横浜といわれて新横浜周辺を思い浮かべないのと同じ） 三重県の亀山駅で「かさど」と「かさぎ」を間違えた場合の末路 安塚（やすづか、東武宇都宮線）と藪塚（やぶづか、東武桐生線） Kohoku：湖北、江北(東京都)、港北、江北(現・肥前山口) 佐賀県民「OMACHI駅と9月23日以降KOHOKU駅は同一都道府県内にある。」
千葉県民「確かにそうだ。」 久里浜と久留里
地元の人間はまず間違えないだろうけど全くゆかりの無い地域の人にはどうなんだろう？と思う >>163
この駅は「己斐（こい）駅」で「己斐」が難読だから「西広島」に改名したと聞いたことがある。
駅の所在地が広島市西区で、近隣に広島西郵便局や広島市西区役所などもあるから仕方がないような。 >>163
中心市街地行くにはどっちにしろ広電に乗り換えなきゃだから岩国方面からなら西広島のが乗り換え易いのでは 東京駅や新宿駅で小金井行きと武蔵小金井行きを間違えるみたいなもんか >>182
そもそもホームが違うから、かなり間違えにくいと思うが？ 五反田から三田までの行き方
東京都民「都営地下鉄浅草線」
神奈川県民「小田急バスの向13系統」 赤い列車に乗って、かながわ駅に行け。
神奈川県民「ホイホイサー！」（京浜急行に乗り込む）
岡山県民「ホイホイサー！」（JR津山線に乗り込む） 半島の西海岸地域で、西口に国道と工場地帯があって、東口に住宅地がある長浦駅に行け。
愛知県民「ホイホイサー！」（名鉄に乗り込む）
千葉県民「ホイホイサー！」（JR内房線に乗り込む） >>189を訂正（千葉県のほうは東口・西口とは言わないため）
半島の西海岸地域で、海側に国道と工場地帯があって、山側に住宅地がある長浦駅に行け。
愛知県民「ホイホイサー！」（名鉄に乗り込む）
千葉県民「ホイホイサー！」（JR内房線に乗り込む） >>174
久里浜？ 千葉の九十九里浜付近か？
花園ラグビー場の最寄り駅はＪＲの花園だね 緑の電車に乗って、橋本駅に行け。
神奈川県民「ホイホイサー！」
京都府民「ホイホイサー！」
和歌山県民「ホイホイサー！」
福岡県民「ホイホイサー！」 京成大久保と京成大和田
上総久保と上総大久保
たまにどっちがどっちだったか判らなくなる [昭和前半]
4つの柏原駅
東海道本線，信越本線，関西本線，福知山線に有った [昭和初期]
鶴橋駅
1つは今も有る城東線(⇒大阪環状線)，大阪電気軌道(⇒近鉄奈良線)
もう1つの鶴橋駅は朝鮮総督府鉄道局 湖南本線，咸平軌道 昭和初期
朝陽…長野電気鉄道 長野線/満洲鉄道総局 錦古線
朝陽川…満洲鉄道総局 京図線・朝開線
朝陽鎮…満洲鉄道総局 奉吉線 阿爾郷 満洲鉄道総局大鄭線
阿爾山 満洲鉄道総局白阿線
阿里山（沼ノ平） 阿里山鉄道 東京城・・満洲国鉄 図佳線／朝鮮総督府鉄道 京元本線（清凉里）
東新京・・満洲国鉄 京図線
南京城・・朝鮮総督府鉄道 京釜本線（永登浦）
南新京・・南満洲鉄道 連京線 蔚山・・朝鮮総督府鉄道 東海南部線
蔚山町・・熊本市交通局 高麗・・西武鉄道 池袋線
高麗川・・八高線･川越線
高麗門・・南満洲鉄道 安奉線 >>208
そこにもうひとつ、湯瀬温泉もぶちこんだるで！ 田町と三田
あれ？ＪＲはどっちだっけ？ 地下鉄はどっちだっけ？ ひばりヶ丘 西武池袋線
ひばりが丘 札幌市営地下鉄東西線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
