ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ53
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質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです
・>>1-5あたりにFAQ・注意事項・関連リンク等などがあります。質問する人も回答する人も書き込む前に必ず参照してください
・条件を小出しにする人は嫌われます
出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、出発日時or目的地への到着希望日時、
利用予定の列車(新幹線や特急で行くのかそれとも普通列車で行くのかなど)などをはっきり書きましょう(ココ重要)
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです
・質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります
・書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので活用しましょう
・不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい(ココも重要・キセルスレ等、適切なスレへ誘導のこと)
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい
前スレ
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ52
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1558571036/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured わざわざあの時刻表の裏を全て読む人なんか普通居ないだろうしな >>850
お前が通過連絡はお得と決めつけているから、
そうじゃない例も山ほどあると書いたまで。
ってか、>>846と>>850で書いていることが矛盾しているわな。 ジョルダンで調べたら徳島〜瓦町が志度乗り換え
栗林乗り換え 八栗口から六万寺乗り換えがあるんですが
地図見たら八栗口と六万寺が乗り換え5分になってるんですが
そんなに近いんですか?始めていくんですがどう行くのがベストですか? >>853
一番わかりやすいのは志度乗換え
時間がかかっていいなら、高松まで行き、そこからバスもありかと。 >>853
栗林乗換というか、栗林〜瓦町が1キロ程度なので、そんなに歩くの嫌ですというのでなければ、JRを栗林で降りて歩くのも一策だと思う。 新横浜ー博多の往復乗車券で、博多ー小倉を在来線経由で購入した場合について
行きに小倉駅で新幹線経由に変更することは可能ですか?可能な場合、差額返金はなしでしょうか?
帰りに博多駅で新幹線経由に変更する場合はどうでしょうか?
呉線経由、新横浜ー博多の乗車券で新幹線に通しで乗る場合、自動改札で切符がはねられるでしょうか?
逆に新幹線経由の乗車券で呉線に乗った場合は自動改札ではねられるでしょうか? >>853
普通ならばJRを讃岐塩屋で下りて、目の前にある琴電の八栗新道に乗り換えるのが一番早いと思う >>857
在来線経由から新幹線経由への変更はどちらも可能、ただし差額は戻らない。
呉線と山陽線は経路特定区間なので、そもそも呉線経由の乗車券が存在しない。 運休の運賃払い戻しについてなんですが
通常の払い戻しの場合 切符の運賃-乗車区間の運賃-220なのはわかるのですが、
運休の払い戻しの場合って切符の運賃-乗車区間の運賃ではなく未乗車区間の運賃になるんですか?
先日思ったより多く払い戻してもらったので質問です。 新潟から長岡(宮内)まで
新潟→(信越線)→長岡→(北陸線湖西線ほか)→京都→(山陰線)→幡生→新下関→(東海道・山陽新幹線)→東京→(上越新幹線)→長岡
っていう6の字乗車券を買おうと思うんですが
このままだと京都で運賃打ちきりですよね
そこで、新大阪から学研都市線と関西線草津線を経由して京都を迂回するルートで買おうと思うのですが、
この迂回きっぷに加えて、新大阪-草津間の乗車券を別に買えば、
新大阪-東京間を新幹線で乗り通しても問題ありませんか? >>862
未乗区間の運賃だね。
そのせいで逆に損することもある。
大津→大阪990円で乗車中京都で打ち切りだと大津〜京都200円なのに京都〜大阪の570円しか戻ってこない。 >>863
学研都市線京橋経由の場合は大阪〜草津が必要
新大阪〜草津の乗車券の場合はおおさか東線経由じゃないとダメ 乗車券
西明石-都区内
経由 山陽 東海 大阪環 西九条 東海 新大阪 新幹線
(尼崎-海老江から鶴橋、鶴橋から大阪環状線を時計回りに大阪駅まで)
鶴橋駅-大阪駅間の大阪環状線駅の途中下車は可能ですか? >>862
その通り。運休ということは鉄道のほうに責任があるわけだから、もう一度同じ区間を乗るのに必要な費用が払い戻されると考えればいい。
>>863
まず、長岡じゃなくて宮内で一周になる。
その上で、草津まで別払いで新幹線を乗り通すことは問題ない。
ただ、新潟→宮内の運賃は、あなたの想定している新大阪からおおさか東線で片町線に入る経路だと25770円だが、
大阪から大阪環状線で片町線に入れば25550円になる。
新大阪→草津も、大阪→草津も、1170円(京都で分割すれば990円)で同額なので、大阪環状線を通ったほうが安くなる。 >>868
ありがとうございます
おおさか東線経由の方が距離短いと思ってましたが違うんですね >>870
おおさか東線は駅はないが東淀川を通り越して南吹田に迂回しているから遠回り
新大阪―鴫野だと0.2kmだけ短絡になるが大阪方面からだと酷い遠回りになる 地図みたら分かると思う 運賃の仕様についての質問です
出発地 静岡駅
目的地 片倉駅
往復でJR乗車券を買います
帰りは時間帯を見て必要そうであれば新横浜駅にて特急券を買って帰ります
この際予め買っておいた往復券で入場し新横浜駅まで行き特急券のみを買って静岡駅まで行くことは可能でしょうか?
3枚目の画像は乗車券が高くなっていますがこれは使う路線が違うためですよね?
こういうケースの場合乗車券と特急券を同時に買うのではなく別で買った方が得ということですか?
それとも乗車券は常に最安値で計算し購入できるのでしょうか?
https://i.imgur.com/wNbZVI0.jpg
https://i.imgur.com/n4ww5VW.jpg
https://i.imgur.com/J6Sf58C.jpg >>872
あなたは思いっ切り勘違いをしている。
大原則として、乗車券は常に経路通りに買う必要がある。
新幹線使うなら、最初の2つの経路の乗車券ではダメ。
特急券とは別に乗車券を買っておいたとしても、別の経路の乗車券は利用できない。
自動改札ではねられる。 >>873
ありがとうございます
乗車券を購入する際目的地に至るまで複数の行き方がある場合は経由する駅を伝えた方が良いということですよね?
帰りは下記の画像のようなルートもあるのですが往復券を買ってしまっていた場合は下記の場合も新幹線を使うことにした場合も一旦払い戻して新たに乗車券を購入する必要があるということですよね?
https://i.imgur.com/ORMkMDc.jpg 小田急含んでその買い方をJRの窓口で出来ると思ってるとしたら相当な残念なオツムだなw
上の1枚目や2枚目ならともかく >>875
ここら辺も教えて欲しいのですがJRの窓口で画像の切符は買えました
私は私鉄はJRの窓口で買えないと思っていたので駅員に聞いたところJRと提携?している私鉄会社は窓口で1枚の乗車券として買えるとのことです
この場合はJR小田急だから買えたということですかね?
JR小田急JRと挟む場合には買えないのでしょうか?
普通は最初のJR私鉄はSUICA等で適当に乗り後半のJRを窓口で買うという感じですよね
全部SUICAでいいというのはその通りなのですが私は学生で学割を使用する兼ね合いでこのようなめんどくさい質問をしてしまっております
申し訳ないです
https://i.imgur.com/Wh2AOnp.jpg >>875
このスレで質問者に罵倒するお前の頭がおかしい
一般人は連絡運輸の範囲なんてものは知らない
>>877
JR-小田急 みたいに一方通行ならOK
JR-小田急-JR みたいに挟むのはNG
どちからの接続駅で打ち切る必要がある
あと、学割使うならJR部分しか割引かれないから小田急を組み込むメリットはない >>878
>JR-小田急 みたいに一方通行ならOK
>JR-小田急-JR みたいに挟むのはNG
どちらも、「原則」を入れないとね >876(あえて正しいアンカー付けない)
荒らしか? バス板に帰れ >>877
学割証2枚貰えるならその都度買えば無駄がない、けど片倉駅にはみどりの窓口無いな…
学割の利かない小田急はまず除外するけど
相模線経由 3080円(学割で2460円)
新横浜経由 3410円 (学割で2720円)
乗る路線しっかり決めてその通りに買うのが1番ではあるのだけど
学割相模線→新横浜変更は通常差額の330円取られるから計2790円
逆に学割新横浜→相模線変更は返金無し(260円の損)
70円は変更手数料と思って相模線経由で買うのが妥協案かなぁ >>879
(質問者の希望するルートにおいて)JR-小田急(ry
文脈が読み取れないガイジ 学割証に枚数制限はないから必要なだけもらっておけばいい
年間10枚とアナウンスしてる学校もあるようだけど、あれは年度初めにとりあえず用意する在庫が10枚なだけで、追加請求には特に制限はない >>877
複数の会社にまたがるきっぷには「連絡運輸」または「通過連絡運輸」という名前がちゃんとあって、発売できる範囲が厳密に決められている
小田急とJR東海の連絡運輸は、最長で浜松までとちゃんと決められている
沼津は範囲内だから問題なく購入できる >>883
それは学校によるだろ。
10枚を越える分は頑なに拒否をする学校もある。 >>885
学校が公的なルールを無視する場合は県の教育委員会に報告すればすぐに対処してくれる
私立の場合は文部科学省
公平に与えられた権利を行使できないのはおかしいから文句を言っていい >>886
今は教育委員会も文科省も関係ないよ
日本学生支援機構に移管されてるから
所管は総務省、静岡だったら中部管区行政評価局 >>882
一般論を言っているのか、質問者のケースを言っているのかをクリアにしないとすかさず突っ込みが入るってことです >>890
質問者のルートに対してなのは明白
無駄レスなのでこれ以上レス付けないでね >>891
ガイジなどと言われちゃ引っ込めないよw
JR-小田急 ならOK
JR-小田急-JR はNG
でよかったはずだ
これなら誰も突っ込みようがない
たとえば「JR-小田急-JR みたいに挟むのはNG」を質問者が見て、
「ああ、新宿〜西日暮里〜綾瀬〜亀有は間に私鉄挟むから買えないんだ」と思っちゃったら可哀想だ
以下余談だが、昔付き合ってた彼女が中野島に住んでて、よく中野島〜小田急経由〜御茶ノ水という通過連絡乗車券を買ったなあ みなさまありがとうございました
新横浜で新幹線に乗る際乗車券を通すので相模線経由の乗車券は弾かれるというわけですね
そのため乗る路線が決まってない場合は>>881さんの買い方が妥協案になるのですね
よく考えれば当然でしたすみません
では新幹線に乗らずJR在来線のみ利用の場合は一番安い乗車券(1枚目の画像)買っておけば問題ないということですか?
大原則として経路通りに買うというのはわかりますが切符を改札に通さない以上どの路線を使用したかは正直わからないですよね?(1枚目の乗車券で2枚目の経路で帰るのはいいのか)
窓口で買う場合は申告する必要がありSUICAなどのICの場合は最安運賃で自動に計算されるということですか?
2枚目の画像を買うケースは帰りに新幹線に乗るかもしれないが帰りに窓口で切符を買う余裕がなさそうなので予め買っておくという場合に有効なくらいですかね?
またこのような乗車券運賃の違いが出る理由について知りたいです
どのような運賃計算の方法になっているのでしょうか
少々グレーな質問かもしれませんがお願いします
JR小田急の連絡運輸の件は納得致しました
原則挟むのはダメということですね
連絡運輸についてもう一度自分で調べてみます
https://i.imgur.com/7RSBgvY.jpg
https://i.imgur.com/l3urvxl.jpg >>894
ここは不正乗車を指南するスレではありませんから、
直ちに消えて下さい。 >>894
わからないから違う経路の乗車券を買ってもいいなどと考えてはいけません
途中で車掌が切符を改めることもあり得ますし、その場合不正乗車とみなされてしまうこともありますので、絶対にやめましょう
SuicaなどのICカードを使う場合は、下車する駅でどの経路を通ったか判断がつかないために、それならばいっそ最低運賃となる経路で計算してしまおうと、規則のほうを変えてしまった訳です
それと実際東京や大阪などの大都市の近郊区間で候補となる路線が沢山ある地区では、紙の切符でも最低運賃経路の運賃で他の経路で乗車してもかまわないという規則に以前からなっていましたし 神戸市内→横浜市内
この切符で熱海1413の快速アクティ小金井行きに乗るのは構いませんか? >>898
なら武蔵小杉1553の相鉄線海老名行きに乗るのはなし? >>899
Sorry, I can't understand what you want to say. 京橋から鴫野通過の列車で放出で折り返して新大阪に行く場合は分岐点通過列車特例は適用されますか? >>894
その画像の貼り方からして荒らしなのは分かってたから馬鹿にして貶してたのにまだ居るのかよw
その乗換アプリ通りにやれよ
質問しなくていい >>893
それメトロじゃん
小田急って文字見える? 大阪→奈良→木津→尼崎→三ノ宮
この経路の大回りは成立する? >>907
経由による。
西九条・新今宮・関西線・片町線・東西線・東海道線なら成立する。 >>908
大阪から大和路快速奈良行き、奈良から奈良線普通京都行き、木津から片町線快速篠山口行き、尼崎から普通西明石行きで元町と乗る場合は? 新長田→大阪→米原→大垣→蒲郡→浜松→島田→静岡→富士→沼津→熱海→戸塚→武蔵小杉→西谷→横浜
この経路で神戸市内→横浜市内の切符は羽沢横浜国大駅まで通用ですよね? >>911
その通りだけど、相鉄横浜駅の駅員が戸惑うだろうな 横浜市内で途中下車は出来ないから普通にJR横浜でおりればよくね?乗り鉄なら構わんが。 別に理由は何だって払うべき金払って乗るなら何の問題もないわな 鉄は市の中心駅で下りたりしない。
できるだけ市内の遠くの駅まで行く。 西宮北口で今津線今津発の列車から神戸線神戸方面に乗り継ぎ間合い4分って無謀かな?
当方荷物はリュックサック1個程度の予定、特に階段利用に制約はないです 高知空港からのいちまで
タクシー予約すると500円とかまじですか? >>920
マジです。
ただし、乗合タクシーだから、1人で1台になるとは限らないし、
到着便の状況によっては、必ずしも到着後すぐに出発するとは限らない。
その辺了承のうえの使用ならいいんじゃね? >>912
遠方の駅から金額式の切符なら戸惑うかもしれないが、
横浜市内行きならむしろ迷わないよ。 懇切丁寧スレや規則スレで
大阪神戸付近の大回りとか途中下車とかのくだらない質問するクイズ厨が出没します
荒らしはスルー 荒らし認定する前に
「大回り乗車できます。以上」
もしくは
「このスレで質問してください。」
って答えればいいじゃん。 相鉄横浜駅からみなとみらい線横浜駅まではどう歩けば宜しいか? >>918-919
あざます
日曜昼なんで大丈夫でしょうね 100B 新長田508→大阪553 普通京都行
700K 大阪555→米原742 京都まで快速長浜行
3202F 米原804→大垣836 普通大垣行
5104F 大垣840→蒲郡958 特快豊橋行
3118F 蒲郡1001→浜松1057 普通浜松行
774M 浜松1110→島田1154 普通興津行
134M 島田1204→静岡1231 普通静岡行
776M 静岡1233→沼津1330 普通三島行
1452M 沼津1345→熱海1405 普通熱海行
3530E 熱海1413→戸塚1511 快速小金井行
4457F 戸塚1512→武蔵小杉1535 快速上総一ノ宮行
3147レ 武蔵小杉1553→西谷1615 特急海老名行
2030レ 西谷1621→横浜1630 快速横浜行
このような乗り換えは無謀ですか? >>930
普通は大阪と静岡の乗り換え心配しないか? >>931
大阪も静岡も対面乗り換えです。
確認は取れてます。 >>932
島田みたいな地方の小都市の駅で10分あって何故に心配を? 乗り継ぎは大丈夫
そのルートなら食事もトイレなんとかなりそうだし、あとは気力と人身事故だけだな >>935
戸塚が対面乗り換えくらいは調べれば出てくるだろ >>939
浜松から興津行に乗ってるんだから静岡-興津間の何処かの駅で三島行に乗り継げばいいだろ みんな親切だね。
ってか、荒らしに構って遊んでやってるヒマな人ばっかりなのか。 上野から石巻まで行ききます。
本日ヤフーの乗り換え案内を見ながら買ったのですが、
上野→大宮
大宮→仙台
新幹線を分けて買ってしまい(券売機のルート検索で出てこなかったのでつい)
損をしてしまいました。
そこで質問なのですが、券売機で、
上野→石巻の乗車券のみ
上野→大宮の新幹線特急券指定席 のみ
大宮→仙台の新幹線特急券指定席 のみ
は買えるのでしょうか? 合わせて1900円弱損してしまいました。
ちなみに0818上野発 0837大宮着 0844 大宮発 0951仙台着
のきっぷを買いました。 >>942
そのケースで指ノミだけの購入は無理
2つの新幹線の指定が1枚にまとまった特急券なら指定席券売機で買えるんだけど
1枚は手数料払って払い戻し、もう1枚は窓口で変更してもらえばいい >>943
それがですね、 上野→大宮→仙台
という選択肢が券売機になかったのですよ。
上野→石巻 の乗車券は指定できるのはわかります。
最初に乗車券だけを買って、指定席のみ窓口で買うということはできるのでしょうか? >>944
指定席券売機は使い方がややこしくて、乗り換え案内の機能を使わないと、途中で乗り換える特急券が買えない
あともう一つ、ネットで予約して券売機で受け取るという買い方もできる
この場合でも途中で乗り換える券が買える
乗車券と特急券は別々に買うこともできる
片方を券売機で、もう片方を窓口でもOK >>944
どういう風に検索したのかわからんが、普通の人はそんな乗り換えしないんだが。
結果のurl貼ってみてくれ。 >>945
乗換案内という機能があるとは知りませんでした。
よく考えたら、窓口で買うなら乗車券だけを無理やり機械で買う必要もないですね。
窓口に並んでいる時間がなかったので券売機で買ったのですよ。失敗した。
会社の人に問い詰められないければいいけど。
>>946
yahooで普通に検索したら出てきますよ。
https://yahoo.jp/wevEet
になります。 それはYAHOOがおかしい
普通は、はやぶさ5号(8:20発)に上野から乗って、わざわざ大宮で乗り換えなんかしない
クレーム入れていいレベルの間違い 悪くいうわけじゃないけど、
乗り換え案内アプリを鵜呑みにするととんでもない乗り換えが出てくるが、
その典型例だな。
うるさい会社なら、いろいろ聞かれるだろうな。
窓口で丁寧にお願いすれば買い間違いで切符をまとめてくれるかもしれないけど、
手数料負担してもいくらか戻ってくるかもしれないから窓口行ってみたら?
数日中の乗車だと手数料高いからそのまま乗ってしまうしかないかもしれないが。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。