JR総連・東労組を語るスレvol.206
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JR総連・東労組・社友会について語るスレです。
脱退者も残留者も仲良く会社批判・組合批判ご自由に語りましょう。
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー。
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JR総連・東労組を語るスレvol.205
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured >>428
駅に言わせりゃ、こっちから願い下げ。
アクセス辺りでコキ使ってやれよ、勿論片道で。 >>447
確かにその通りなんだよね。
結局出来る奴や普通の奴が良いようにコキ使われて疲弊していくのを横目に、
産廃親爺たちは楽な担務で甘い汁を吸い続ける理不尽な構図は変わらない。
追い出し部屋作るか指名解雇制度作るかしないとね。 またＪＲ新潟支社
女性管理者の淫らな〜略〜
で記事にしてもらおう。 東八水も幼稚だけど、本部も酷いな。
東労組の底が見えた、所詮亡霊のようなOBに牛耳られた犯罪者集団、役員の素行の悪さもニュースで改めて明らかになったし、ここらへんで息の根を止めてほしい。 >>456
『あらゆる試験や異動をめぐって明らかな差別が発生している。２０１８年の主任職試験で言えば、
合格率が東労組組合員だと平均約７％、非組合員だと平均約５９％とかけ離れた数値が出ている。』
東京地本ででてるけど、そもそも組合に残ってるやつなんて
出世意欲ないだろうし、妥当なところじゃね。
今回、一次通してるのは
「ほぼ全ての職場において、試験の面接の練習や、結果待ちの組合員に対して、
現場管理者から「組合やめたほうが良い」「早く判断したほうが良い」といった言葉がかけられており差別し、
利益誘導されている。会社は差別していないというが、その根拠もない。面接の練習時に組合の話が
でてくることが自体が異常であり、差別・介入を止めること。」
ってあるように、脱退慫慂しやすいように通して、辞めなかった奴は面接で落とすだけって感じかな。
そう考えると脱退ボーナス使える意味でここぞというところまで組合残るのもありだね。
まあ支社によって温度差はあるし、裁判対策で少しは受からせるだろうけど。 まぁこんなクソ労働組合に加入している位だから、バカなのは間違いないw そんなバカが試験受かんないのは当たり前だろ。
そもそも会社倒産運動している労働組合の組合員が、試験受けたりするのが間違い、大人しく底辺の労働者で頑張れよ、言っている事とやっている事が無茶苦茶、さすがバカ労組。 ピーナッツは次はセクハラだとよ
まともなやついねぇな >>504
たまたまだよ笑
シンプルに組合残る人と残ってない人の知能はどっちが高いと思う？
一次は筆記試験なのよ？ おまんこと酒ができるやつが成り上がれるんだよ。
仕事は二の次。 >>504 主任だろ？一発目が一番合格率高くて去年１次うけた初試験組は脱退者が多いんだからそりゃそうなるだろ。残留が7パーセントってそいつら何回目の試験だよ。
最低限1回目の試験組の残留と脱退で出せよと思うけどそれで出してんのかね？賢い大学出てる初試験組はやめてる割合高いし。残留は馬鹿ですって宣言してるようなもんじゃんw >>512
昔東労組が国労とかにやってきた仕打ちのブーメラン、自分達でやった事だから詳しく知ってること。
散々悪事を働いて、今さら何言ってんだか、本当に救いようのないバカ労組。 >>514 俺に返信くれたみたいだけど何が言いたいのかわからんぞ 男の見習いが付くと勤務終了後さっと帰るのに、女がつくとダラダラ何時間も残って教えてる奴いるよな
気持ち悪がられてるのわかる？
そんなに女と話したいなら、キャバクラでもいけよ 職場で必死に婚活する中年はどこにでもいるな。キモいから新人女性には真っ先に近づくなと教えるけどww >>512
去年の一発目組は乗務員区によっては脱退が少ないことを気にして、
意外と脱退してないこと多いんじゃなかったっけ。
まあその中で賢いやつだけが受かってその数字なんだろうけど。
確かに残留してるやつなんて頭おかしいし、出世欲もないんだろうけど
１発目組を除いたらほぼ残留は合格ないってことか(笑) 世間は組合の必要を再認識してるのにJRは組合員は頭おかしいですかwww
やっぱJR社員って皆おかしい人ばかりっすねwww >>520
みんな言ってることだから改めて言う必要はないと思うが、
組合の必要性は分かってるし、組合があったほうがいい
それでも東労組はおかしいし抜けたい人が多いってこと
それだけキチガイ集団だからしょうがないんだよ。 >>521
でも抜けたやつは他の組合に入るわけでもないし作るわけでもないんだよな。会社からしたらこんな美味しい奴いないよな。 広報誌に出てた、ウテシ兼務の奴、
ハゲの面積が広くなったな。 総連も本部も情報紙の内容は中身が全くなくなってしまったね >>507
ピーナツ セクハラってなに？
最近ピーナツが騒がしいな 他労組が東労組の受け皿になれなかったのが残念。
中小企業なら組合がなくてもなんとかなるが、大企業に組合が無いとか
組合があるのに無所属が多いというのは如何なものか・・・。
今まで労使協力とか協調とか謳っておきながら、社員の成長を阻害
してきたのが経緯があるから、こういう組織とは切り離したいのは
事実。
今さら、労組側が気兼ねなく自己啓発できる何チャラとか言われてもね〜。 >>512
残留でも脱退でもどっちでもいいから能力あるやつが合格すればいいんでない。
一番厄介なのは意欲が高くて能力がない人だよな。単に職場を書き乱すだけ。 >>527
本来業務とか言い出したあたりからおかしくなった。 うちの職場は役員がこぞって委員会やらの希望出し始めた
今まで全くやってこなかったのに ジョブロテでだされたくないからやってますよーアピール
自分の立場がヤバくなると手のひら返し、コペ転
汚い連中 >>531
そんな運輸職場に留まりたいんなら、鬱かなんかの診断書だして事務に行けよ
楽だぞ、一日、茶飲んで、菓子食って、居眠りして、たばこ部屋に籠って、乗務員と雑談して終わり。
ある意味、最高の職種。 >>530
会社「君に異動の話があるんだが…」
薬院「今、マイプロに取り組んでまして抜けられませんので異動できません(ｷﾘｯ」
会社「それは他の人に引き継げばいいから」
薬院「へ？」 組合員様は無敵の簡易苦情処理があるから大丈夫。もし強制転勤になっても裁判してでも戦うとうちの役員達息巻いてるから結局ゴネ得になるわ。 >>534
うちの事務は大変そうだが、職場によるのか。研修で一緒だった事務の人はそんな感じだったな。そういえば 焼売支社の某車掌区にて、ロリ事案で
警察による職場ガサ入れについて… 焼売支社の某車掌区とかいう隠語じゃない隠語
それももう数ヶ月で終わりか >>536
簡易苦情で覆った例を見たことない。
それどころか、人事のブラックリスト入り >>53
ブロードウェイの某車掌区といい、あと数ヶ月で消滅するからってやりたい放題してるな笑 >>539
分会ないのにチャレンジャーだなw
誰も助けないぜ。 乗務員で頑張っている人、良い評価されてる人は希望通りの異動だろう。
頑張らない人、何もやらなくて評価が低い人は駅へ異動だろ？
会社の評価なんて日頃からコツコツやっている人が勝ち。
急に取り組み始めても評価は急には上がらない。
この評価というものを否定して、競争を否定してきたのも労組でしょ。
何を今さら・・・。 乗務員頑張ってるって何を頑張ってるやら
乗務でポカするのは毎回インフォーマル社員と役員 Twitterに都内某鉄道会社(T社)に務めてる奴が告発してるね！まぁTwitterの世界でだけどw
パワ、モラ酷くて平手されて出血してる画像を載せてる…！
こわいわー
気になるねら探してね！ >>537
実労時間(笑）が短い隠れた人気職種だぜ。 事務は、ゆくゆくはAIやRPAに取って代われる仕事だと思う。
退職まで先の短い人は逃げきれるだろうけど、若い人がいく場所ではないと思う。 >>548
じゃあどこが安定した職場なんよ？
おまいらが嫌いな乗務員や事務、支社の一部含めて皆取って代わられる仕事だと思うが ほとんどの仕事がAI置き換え可
が、人間がいる以上、おまんま食えなくなれば動乱になるわけでね
あと新しい仕事も生まれてくる
今の仕事に固執しないこと、アンテナ高くすることだね 元号と西暦すら統一出来てない弊社でAIなんて夢のまた夢 >>553
山手線の工事の様子見てたら無人化なんて夢のまた夢だろ。人海戦術で せーのっ！ で線路押してたときは吹いてしまった。 沢尻エリカ逮捕！
全裸にされて肛門、膣、陰毛など全部検査された。 何がそんなに面白いのか知らんが、アレは機械でも動かせないのから作業を人の手でやっているし、何よりあの人達が頑張っているからお前らクソみたいな乗務員が左手芸で仕事しているんだぞ？
作業員の有難さがわからないクソはとっととジョブロテで建築とか行けよ >>556
別に馬鹿にしてるわけではないよ。上が無人化だ、AIだ、シームレスだって叫ぶけどああいった現状を見てるのかなと思った瞬間に苦笑いがおきただけよ。
自分も現場だしね。現場の実体を知らずに好き勝手に言う上に呆れてるだけさ。 作業員の有り難みとか言いながら突然乗務員殺すマンに豹変するのは見てて笑える
仲良くしろよ同じ会社の仲間なんだからよ ジョブロテって主幹B（助役）以上は対象外、技術職も対象外
要するに組合潰すために乗務員の魅力なくして
要員不足の駅や指令、非現業に行かせるための施策
まあ組合抜きにしても、乗務員厚遇しすぎた印象はあるよ ああ、非現業も対象外かｗ
ますます乗務員狙いの施策だなｗ つかもともと乗務員以外で10年以上異動してない人なんてほぼいないだろう 駅は普通にいる
使えないのばっか残って出来る人が異動していく
管理者は基本3年サイクルだしな 使える人間は出ていく、ひっぱられる
残るのは使えない奴ばっか
どうしようもないのが時々飛ばされるけどね、受け入れる方が大変なのであまりない >>557
そうだよな、仲間だとか、十二地本で団結とかほざいていて、まだ揉めに揉めている姿見て、苦笑いするしかないよねw クソ労組。 >>568
よほど組合に恨みがあるんだねぇ・・・。
いじめられちゃってたかな。可哀そうに。 >>538
焼売支社某車掌区の人間なんだけど、確かに警察が来たって話はあったんだよ
内勤も一日中騒いでたし、管理者は一切口割らなかったし相当怪しかった
ロリ事案って淫行ってことか？ 組織というものに属することが馴染まない人間もいるから、そのストレスをこの機に乗じて組合批判にぶつけてるんだと思う >>559
技術職は対象外かよ・・おっさん連中のお守りはまだ続くのか・・ 焼売車掌区って、オレの知っている時代だとセーラームーン大好きな人がいたな。 >>559
技術職場だが技術職も全く対象外ではないと聞かされてるけど... ジョブロテは全社員が対象で、10年云々は駅と乗務員が対象 >>553
令和なんて使う必要ないのになんでまだ使おうとするんだろう お達し出てるけど運転関係はいまだに元号
お国に逆らえないからかな アメリカの俳優組合はすごいな
スタジオ迎えるために末端の役でも日本自宅の前までハイヤー、成田空港からファーストクラス
一方で社友会は異常時にクレジットカードを使用できることを社員の声として反映させました！という低レベルさ >>584
異常時にクレカって何のこと？タクシーとかかな。 通達は西暦に統一だけど、深澤が元号信者なので深澤信者は元号を使っている 京浜の線路切り替え工事ってそれ用のダイヤ作ってたんじゃないの？なのに遅延の為運休連発って舐めてんの？ >>587
始発のゴタゴタはともかく、一応定時で走れないこともない程度の作りでしかなかったからな。ちょっと乗降でもたついたら後は遅れが増える一方よ。 支社からの文書ですら文書作成マニュアルからぶっ飛んだのが出てくるなんてザラだろ >>585
異常時に在来線通勤の人が新幹線通勤で特急券買うときにクレカ使えるようになったとか？
でもこの前も現金で買うように言われたけど 束労組の頭の中の構造がよくわからない。
不当労働行為に関して地本と弁護士のやりとりを暴露している（つもり）だが、弁護士のコメントが至極当たり前。
弁「未だに不当労働行為が行われていることは異常。問題にしないから露骨にやっている」「日本の労働史上類を見ない史上最高の大事件」
まったくそのとおり、なんで不当労働行為を問題にしないのか？世間から笑われるようなことを自ら宣伝するのか？
束労組本部は逆に恥をかいていると思うのだが この会社で活きるスキルってのは
自己保身
結局これしかないと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
