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0003名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 60.135.180.7)
垢版 |
2019/11/17(日) 18:40:15.16ID:07bwTlnb0
意味不明
0006名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ 126.234.112.100)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:24:12.83ID:PfUxJctDr
保守
0007名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.107.141)
垢版 |
2019/12/02(月) 18:25:02.95ID:PiZdRr640
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured
0010名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.70.11)
垢版 |
2019/12/09(月) 19:18:27.77ID:CuW09+OY0
あげ
0012名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 124.44.1.196)
垢版 |
2019/12/14(土) 12:18:15.11ID:+3b0ZvCC0
テスト
0013名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 106.160.29.44)
垢版 |
2019/12/14(土) 14:49:43.66ID:KZICoSGw0
捕手
0016名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 106.174.16.53)
垢版 |
2019/12/15(日) 09:47:57.19ID:yoOpPkuu0
保守
0017名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 124.44.1.196)
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2019/12/15(日) 15:39:32.86ID:2NSQuflT0
age
0021名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2019/12/17(火) 14:20:00.93ID:54ucFa0n0
ＪＲ四国 列車本数22本削減へ
12月17日　05時53分　https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20191217/8030005410.html
12月17日　05時58分　https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20191217/8020006453.html
12月17日　06時05分　https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20191217/8010007022.html
ＪＲ四国は厳しい経営状況や運転士の確保が難しくなっていることなどから、来年３月のダイヤ改正で予讃線など６つの路線の列車あわせて22本の運転を取りやめると発表しました。
ＪＲ四国によりますと、来年３月のダイヤ改正で運転を取りやめるのは
▼予讃線７本、▼土讃線５本、▼予土線と徳島線のそれぞれ３本、
▼高徳線と牟岐線のそれぞれ２本の、合わせて22本で、ダイヤ改正に伴う運行本数の削減数としては記録が残る平成24年以降で最も多いということです。
運転を取りやめるのは始発や最終列車を含む早朝や夜間の列車が中心で、他にも予讃線など５つの路線の列車あわせて28本の運転区間が今より短くなるということです。
また今回のダイヤ改正では
▼新たに開業する愛媛県伊予市の「南伊予駅」に上り下り合わせて53本の普通列車が停車することになり、
▼来年３月、香川県宇多津町に四国最大級の水族館がオープンするのにあわせて特急「南風」の全ての列車が宇多津駅に停車します。
ＪＲ四国のダイヤ改正は来年３月14日に実施されます。
0022名無しでGO! (中止 126.5.9.250)
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2019/12/25(水) 18:48:38.99ID:r2LITM2u0XMAS
あげ
0023名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2019/12/27(金) 02:59:10.87ID:+qmwCMAn0
ＪＲ四国 観光列車の制服公開12月26日　11時04分
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20191226/8010007096.html
ＪＲ四国は、来年の春から高知県内で運行される新たな観光列車の乗務員の制服を公開しました。
ＪＲ四国は、四国では３本目となる観光列車「志国土佐時代の夜明けのものがたり」
を来年４月から土讃線の高知と窪川の間で運行します。
運行が始まるのを前に、列車の中で乗客にサービスをする乗務員の制服がお披露目されました。
夏の制服は、紺色を基調とした爽やかなデザインで、
紺色のブラウスに白いベストやジャケットを着用します。
また、冬は、淡いピンク色のジャケットに黒色のネクタイを合わせ、
えんじ色のコートを着用する上品な装いとなっています。
春夏用のブラウスの袖やエプロンには高知県特産の土佐和紙の柄が
アクセントとしてあしらわれています。
ＪＲ四国によりますと、幕末や明治の激動の時代を生き、偉人たちを支えた土佐の
凛とした女性たちをイメージしたということです。
ＪＲ四国は新たな観光列車について「乗務員だけでなく、地元のガイドが自慢の景色
を紹介するなど、地元の人とふれあえるのが特徴です。
高知の人との出会いも含めて楽しんでいただきたい」話しています。
0024名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/15(水) 16:35:31.57ID:u8hyFCdM0
ＪＲ観光列車の改装作業公開01月14日　07時16分https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200114/8030005583.html
ことし４月から坂本龍馬などをイメージしたＪＲ四国の新しい観光列車が高知県で運行を始めるのを前に、
改装中の車両が香川県多度津町の工場で報道陣に公開されました。
公開されたのは、多度津町の工場で改装中の新しい観光列車、「志国土佐時代の夜明けのものがたり」の１号車と２号車です。
この列車は、ことし４月から高知市の高知駅と四万十町の窪川駅の間で運行する予定で、
昭和６０年代に製造された古い車両をもとに改装作業が進められています。

およそ１５人の作業員たちは、坂本龍馬が憧れた黒船をイメージした茶色の１号車と
宇宙船をモチーフにした白色の２号車に分かれて、車内に壁を取り付けたり装飾のシールを車体に丁寧に貼り付けたりしていました。

列車をデザインしたＪＲ四国の松岡哲也デザインプロジェクト担当室長は
「幕末維新というテーマで乗ってわくわくするような観光列車ができればと思いデザインしました。
高知の人に愛してもらえる列車になってほしい」と話していました。
ＪＲ四国では、新しい列車を来月中にも完成させ、
４月１８日からの運行開始を目指すことにしています。
0025名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/15(水) 16:38:46.52ID:u8hyFCdM0
香川の交通の未来を考える01月11日　17時46分https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200111/8030005575.html
人口の減少や過疎化が進む中、地域の公共交通のあり方について考える催しが高松市で行われました。
この催しは、高松大学などが開き、高松市内の会場には市民など１４０人余りが集まりました。
はじめに、高松市出身で、千葉県のローカル線「いすみ鉄道」の古竹孝一社長が講演し、
公共交通機関が生き残るには、自治体や地域の住民とのつながりを深める必要があると指摘しました。
このあと、「香川の交通の未来」をテーマに地元の鉄道会社や自治体の代表らによる
パネルディスカッションが行われ、この中で高松市の大西秀人市長は、
高松市では電車とバスを乗り継ぐ客の運賃を割り引く民間の取り組みを拡充するため、
市が財政支援を行うなど、鉄道の駅周辺を拠点に、公共交通を軸にしたまちづくりを進めていることを紹介しました。
また、ことでん＝高松琴平電気鉄道の真鍋康正社長は利便性やサービスの質を高める
ため自転車を持ち込める車両を導入したり、乗客の声を社内で共有したりしている事を紹介しました。
その上で今後について、「車だけで移動する人もいるが、子どもや障害者、
それに旅行者など、多様な移動手段を必要とする人もいる。
公共交通機関が地域にとってどのような意味を持つのか考えていきたい」と述べ、経営環境が厳しさを増す中、
公共交通へのニーズを掘り起こしていくことが重要だという考えを示しました。
0026名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 14.3.100.249)
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2020/01/19(日) 16:50:43.19ID:o/6+UOjL0
age
0029名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/20(月) 22:03:13.48ID:qpz9rAAC0
公共交通利用の新アプリ実証実験01月18日　16時25分https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200118/8030005640.html
スマートフォンひとつで、マイカーがなくても目的地まで移動できる最適な経路や交通手段とともに、利用者の特性にあわせた観光地や飲食店までも提案する、新しいアプリの実証実験が高松市で行われました。
この実証実験は、車を持っていない人でも公共交通機関などを組み合わせて目的地まで移動できる次世代型の交通サービス「ＭａａＳ」を広げるとともに、地域の活性化にも役立てていこうと大手電機メーカーのＮＥＣが初めて高松市内で実施し、観光客など６０人が参加しました。
実験で使われるアプリでは、現在地と目的地さえ入力すれば、電車やバス、それにレンタル自転車などを組み合わせた最適な経路と交通手段が表示されるうえ、さらに利用者の性別や年齢、移動中の空き時間にあわせて、観光地や飲食店も提案します。
参加した人たちは、アプリで移動の計画を立てたあと、さっそくレンタル自転車や電車などを乗り継いで各地の観光地や飲食店を訪れていました。
実証実験は２０日も行われる予定で、その結果をもとに、操作方法の改善点や消費への影響などを調べるということです。
実験に参加した神戸市の女性は「今回初めて香川県に来た。操作は難しかったが、行き方と観光地を同時に調べられるので慣れれば便利だと思う」と話していました。
0030名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/20(月) 22:05:55.57ID:qpz9rAAC0
JR予讃線 運転士が乗務遅れる01月20日　05時53分https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200120/8030005646.html
１９日午後７時過ぎ、ＪＲ予讃線で特急列車の運転士が列車に乗り遅れ、列車２本に遅れが出るトラブルがありました。
ＪＲ四国によりますと１９日午後７時すぎ、ＪＲ予讃線の多度津駅で３０歳の男性運転士が特急列車に乗り遅れたということです。
特急列車は宇多津駅で高松駅行きの「しまんと６号」と岡山駅行きの「南風２４号」に分かれ、乗り遅れた運転士は「しまんと６号」を運転する予定だったということで、
このトラブルによってそれぞれの特急列車におよそ６分の遅れが出て、乗客およそ８０人に影響が出たということです。
運転士は「特急列車が駅に到着する時間を見間違えた」と話しているということで、
ＪＲ四国はおととし夏にも運転士の乗り遅れで列車が遅れるトラブルがあったことから、運転士に注意を呼びかけたいとしています。
0031名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/20(月) 22:08:08.48ID:qpz9rAAC0
ＪＲ阿南駅 社員がまた着服01月20日　16時39分https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200120/8030005650.html
去年、徳島県のＪＲ阿南駅で勤務していたＪＲ四国の２０代の男性社員が
通学定期や通勤定期を払い戻す処理を装って売上金４万円余りを着服し、先月、諭旨免職となっていたことがわかりました。
関係者によりますと、徳島県阿南市のＪＲ阿南駅で勤務していたＪＲ四国の２０代の男性社員が、
去年２月から１１月にかけて通学定期や通勤定期を払い戻す処理を装って４回にわたって合わせて４万１０９０円を着服したということです。
この社員は、帳簿の確認を自分が担当する時期に架空の処理を繰り返していたということで、
去年１１月、駅に勤務する別の社員が確認した際に添付が必要な報告書などが添付されていないことに気づき、発覚したということです。
ＪＲ四国の社内調査に対して社員は着服を認め、動機について「生活費が欲しかった」と話したということです。
社員は着服した全額を返済したということで、ＪＲ四国は着服した金額が少額で返済されたことから、先月２７日付けでこの社員を諭旨免職としました。
ＪＲ四国は「諭旨免職だったため公表しなかった」としています。
ＪＲ阿南駅では２０１４年とおととしにも勤務する社員が売上金を着服して懲戒免職となっていて、
ＪＲ四国は極めて遺憾だとしてすべての駅の管理職に対して再発防止の徹底を呼びかけています。
0032名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/20(月) 22:11:47.30ID:qpz9rAAC0
ＪＲ観光列車の改装作業公開01月14日　07時23分https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200114/8010007191.html
ことし４月から坂本龍馬などをイメージしたＪＲ四国の新しい観光列車が高知県で運行を始めるのを前に、改装中の車両が香川県多度津町の工場で報道陣に公開されました。
公開されたのは、多度津町の工場で改装中の新しい観光列車、「志国土佐時代の夜明けのものがたり」の１号車と２号車です。
この列車は、ことし４月から高知市の高知駅と四万十町の窪川駅の間で運行する予定で、昭和６０年代に製造された古い車両をもとに改装作業が進められています。
およそ１５人の作業員たちは、坂本龍馬が憧れた黒船をイメージした茶色の１号車と宇宙船をモチーフにした白色の２号車に分かれて、車内に壁を取り付けたり装飾のシールを車体に丁寧に貼り付けたりしていました。
列車をデザインしたＪＲ四国の松岡哲也デザインプロジェクト担当室長は「幕末維新というテーマで乗ってわくわくするような観光列車ができればと思いデザインしました。
高知の人に愛してもらえる列車になってほしい」と話していました。
ＪＲ四国では、新しい列車を来月中にも完成させ、４月１８日からの運行開始を目指すことにしています。
0033名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/20(月) 22:14:37.39ID:qpz9rAAC0
みどりの窓口の職員装う不審電話01月16日　18時12分https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200116/8010007214.html
みどりの窓口の職員などをかたりキャッシュカードの口座番号を聞き出そうとする不審な電話が高知市内で相次ぎ、警察が注意を呼びかけています。
高知県警察本部によりますと、１６日、高知市内で電話でキャッシュカードの口座番号や暗証番号を聞き出そうとする不審な電話を受けたという通報が１１件相次ぎました。
不審な電話を受けたのは、いずれも高知市に住む７０代や８０代の女性で、みどりの窓口や高知大丸の店員を名乗る人物が、キャッシュカードの口座番号や暗証番号を聞き出そうとしたということです。
このうち、７０代の女性には、みどりの窓口の職員をかたる人物から「あなたのキャッシュカードで新幹線のチケットを買おうとした人がいて、警察が逮捕した」と電話がありました。
電話が切れるとすぐに別の電話があり、「先ほどの件で、キャッシュカードの利用を一度止める必要がある。手続きのために、直接、取りに行きます」と言われ、
口座番号や暗証番号を聞き出してきたということです。
いまのところ被害は確認されていませんが、警察では高齢者などの家に電話をかけて家に現金があるかやキャッシュカードの情報を尋ねるアポイントメント電話、いわゆる「アポ電」とみて、
不審な電話があった場合は家族や警察に相談をするよう呼びかけています。
0034名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 27.92.168.228)
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2020/01/21(火) 18:02:23.84ID:u+VWLAUd0
ｈoshu
0042名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/01/27(月) 19:14:14.08ID:DAMdeXsc0
ＪＲ阿南駅社員が羽ノ浦駅で着服01月21日　12時17分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200121/8020006676.html
去年、ＪＲ阿南駅に勤務していたＪＲ四国の２０代の男性社員が定期券を払い戻す
処理を装ってＪＲ羽ノ浦駅の売上金４万円あまりを着服し、先月、諭旨免職となっていたことがわかりました。
羽ノ浦駅では、これまでに２回にわたって別の社員が売上金を着服していてＪＲ四国は再発防止に努めるとしています。
関係者によりますと、阿南駅に勤務していたＪＲ四国の２０代の男性社員が、
去年２月から１１月にかけて羽ノ浦駅に出向いて働いた際、通学や通勤の定期券を
払い戻す処理を装って４回にわたって、あわせて４万１０９０円を着服したということです。
この社員は、帳簿の確認を自分が担当する時期に架空の処理を繰り返していて、
先月、別の社員が確認した際に気づき、発覚したということです。
会社の調査に対して社員は着服を認め、動機について「生活費が欲しかった」と話したということです。
社員は着服した全額を返済したということで、ＪＲ四国は着服した金額が少額で返済
されたことから先月２７日付けで、この社員を諭旨免職としましたが公表していませんでした。
羽ノ浦駅では、平成２６年と平成３０年にも阿南駅に勤務していた別の社員が売上金
を着服して懲戒免職となっていて、ＪＲ四国は、極めて遺憾だとして再発防止に努めるとしています。
0043名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2020/01/27(月) 19:23:46.11ID:DAMdeXsc0
災害時 外国人対応ＳＮＳ活用を01月21日　08時01分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200121/8030005653.html
四国でも増加傾向にある外国人旅行者に災害が発生した際、速やかな避難を促す方策に
ついて公共交通機関の担当者に考えてもらおうというセミナーが２０日高松市で開かれ、
ＪＲ西日本の担当者がＳＮＳを活用して外国語で情報発信することの有効性を伝えました。
四国運輸局が初めて開いたセミナーには、四国４県の鉄道会社やバス会社の担当者などおよそ７０人が参加しました。
セミナーでは、ＪＲ西日本の担当者が全線での運行再開までおよそ２０時間かかった
おととしの大阪北部地震では、運行状況を外国語で発信していたホームページに
アクセスが集中して接続が難しくなり、「関西の鉄道はＳＮＳ活用の動きが鈍い」
と指摘を受けたことを紹介しました。
その後、ツイッターの公式アカウントに英語や中国語、それに韓国語でも運行状況を
書き込むようにしたところ、去年、台風が接近した際には閲覧回数が１２０万回を
超えるなど大きな反響があったものの、その後も計画運休をした際に駅で戸惑う外国人旅行者
が見られるなど依然、改善の余地があると述べました。
外国人が多く訪れる直島と高松港を結ぶフェリーなどを運航している四国汽船の取締役は
「外国人向け情報発信の重要性は認識しているが、現場の職員の語学力も必要だと思うし、
システムを整備しようとするとお金もかかる。やれるところから地道に対応していきたい」と話していました。
0044名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2020/01/27(月) 19:28:16.91ID:DAMdeXsc0
ＪＲ阿南駅社員が羽ノ浦駅で着服01月21日　11時51分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200121/8030005656.html
去年、徳島県のＪＲ阿南駅に勤務していたＪＲ四国の２０代の男性社員が定期券を払い戻す
処理を装って、ＪＲ羽ノ浦駅の売上金４万円あまりを着服し、先月、諭旨免職となって
いたことがわかりました。
羽ノ浦駅では、これまでに２回にわたって別の社員が売上金を着服していて、
ＪＲ四国は再発防止に努めるとしています。
関係者によりますと、徳島県の阿南駅に勤務していたＪＲ四国の２０代の男性社員が
去年２月から１１月にかけて羽ノ浦駅に出向いて働いた際、通学や通勤の定期券を払い
戻す処理を装って４回にわたってあわせて４万１０９０円を着服したということです。
この社員は、帳簿の確認を自分が担当する時期に架空の処理を繰り返していて、先月、
別の社員が確認した際に気づき、発覚したということです。
会社の調査に対して社員は着服を認め、動機について「生活費が欲しかった」
と話したということです。
社員は着服した全額を返済したということでＪＲ四国は着服した金額が少額で返済
されたことから先月２７日付けでこの社員を諭旨免職としましたが公表していませんでした。
羽ノ浦駅では、平成２６年と平成３０年にも阿南駅に勤務していた別の社員が売上金
を着服して懲戒免職となっていて、ＪＲ四国は極めて遺憾だとして再発防止に努めるとしています。
0045名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2020/01/27(月) 19:32:44.43ID:DAMdeXsc0
JR牟岐線で列車が男性に接触01月24日　20時15分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200124/8020006706.html
２４日夕方、徳島市の徳島駅の近くで、ＪＲ牟岐線の列車と男性が接触する事故がありました。
この影響で、牟岐線のほか、高徳線など徳島駅を発着する路線が一時、運転を見合わせました。
２４日午後６時１０分ごろ、徳島市中心部の徳島駅近くのＪＲ牟岐線の線路上で、
海部発徳島行きの普通列車と男性が接触しました。
警察によりますと、近くのホテルの従業員から、「高齢の男性が線路内を歩いている」
という通報があった直後に列車が接触し、男性は市内の病院に運ばれたということです。
ＪＲ四国によりますと、列車には乗客およそ１１０人と乗員２人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
現場は、徳島駅から阿波富田駅方向におよそ８００メートルの場所で、踏切はないということです。
この影響で、牟岐線のほか、徳島駅を発着する高徳線と鳴門線、それに徳島線が
それぞれ一部の区間で運転を見合わせましたが、午後７時半前にいずれも運転を再開しました。
0046名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2020/01/27(月) 21:23:46.55ID:DAMdeXsc0
「南伊予駅」３月１４日開業へ01月21日　08時23分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200121/8000005445.html
ＪＲ四国では１２年ぶりとなる新しい駅「南伊予駅」が、ことし３月、伊予市に開業します。
「南伊予駅」は、ＪＲ予讃線の伊予横田駅と北伊予駅の間の、この春、完成する新しい
ＪＲの車両基地に隣接する場所に作られ、３月１４日のダイヤ改正にあわせ開業します。
地元の要望を受けて設けられ、建設にかかる費用は愛媛県と伊予市が負担しました。
駅に改札はなく、入り口付近に自動切符売り場が置かれる無人駅で、
上りと下り合わせて１日５３本の普通列車が停車する予定です。
近くに住む人や車両基地で働く人など１日１５０人程度の利用が見込まれるということです。
ＪＲ四国が発足したあと、新しい駅ができるのは平成２０年に開業した高知県の
「小村神社前駅」以来１２年ぶりになります。
ＪＲ四国は「近くに住む方にとって交通の利便性が向上すると期待している。
ぜひ多くの方に新しい駅を積極的に利用してほしい」と話しています。
0047名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2020/02/03(月) 13:23:43.42ID:DyQ5zjIc0
ＪＲ社長 「管理体制が不十分」01月27日　18時22分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200127/8020006723.html
ＪＲ四国の半井真司社長は、徳島県の羽ノ浦駅で社員による売上金の着服が相次いでいる問題を受けて、「非常に残念な事案で、管理体制が不十分だった」
と述べ、再発防止に努めていく考えを示しました。
ＪＲ四国では、徳島県の阿南駅に勤務していた２０代の男性社員が去年（Ｒ１）阿南駅が管理する羽ノ浦駅に出向いて働いた際に、
４回にわたって定期券を払い戻す処理を偽装してあわせて４万円あまりを着服し、その後、諭旨免職となりました。
羽ノ浦駅では、平成２６年とおととし（Ｈ３０）にも別の社員が売上金を着服して懲戒免職となるなど１つの駅で社員による着服が相次いでいます。
これについて半井社長は２７日の定例会見で、「非常に残念な事案だ。特に地方駅において社員数が減少している中で管理とチェック体制ができていなかった。
再度、再発防止に取り組みたい」と述べ、社員数が減少する中で、管理体制について再度見直す必要があるとの認識を示しました。
また、新型のコロナウイルスの感染拡大を受け、中国から海外への団体旅行が２７日から、当面、中止された影響については、
「ＪＲ四国の利用者は団体客よりも個人客が多いため現時点ではキャンセルが相次ぐなどの影響はない」と説明しました。
ＪＲ四国では駅で働く社員に手洗いやアルコール消毒の徹底などを呼びかけているということです。
0048名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
垢版 |
2020/02/03(月) 19:42:53.98ID:DyQ5zjIc0
踏切事故で約１３０人足止め01月28日　02時36分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200128/8030005725.html
２７日夜、高松市の踏切でＪＲ予讃線の特急列車が乗用車と衝突する事故があり、予讃線は高松駅と宇多津駅の間で５時間以上にわたって運転を見合わせ、ＪＲ高松駅では岡山方面に向かう予定だった人などおよそ１３０人が駅構内に止まった列車の中で夜明けを待っています。
きのう午後９時ごろ、高松市鶴市町の踏切でＪＲ予讃線の高松駅から松山駅に向かっていた特急列車が、踏切内で立往生していた乗用車と衝突し、車を引きずって走ったあとおよそ３００メートル先で止まりました。
警察によりますと列車の乗客と乗員、あわせて５８人にけがはなかったということですが、車を運転していた高松市の７３歳の女性は列車と接触する直前に踏切の外へ逃げ出したものの、顔の骨を折るなどのけがをしたということです。
この事故の影響でＪＲ予讃線は高松駅から宇多津駅の間の上下線で５時間以上にわたって運転を見合わせ、ＪＲ高松駅では快速マリンライナーで岡山に向かう予定だった人や愛媛に向かう予定だった人などおよそ１３０人が駅構内に止まった列車の中で夜明けを待っています。
＃＃＃

ＪＲ瀬戸大橋線 運転再開01月27日　23時27分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200127/8030005724.html
ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため児島と坂出や宇多津の間で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。

予讃線 高松〜坂出運転見合わせ01月27日　23時28分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200127/8030005723.html
ＪＲ予讃線は高松市の踏切で列車と乗用車が接触した影響で高松と坂出の間の上下線で運転を見合わせています。

予讃線と予土線 運転見合わせ01月27日　17時38分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200127/8030005715.html
ＪＲ四国は、宇和島駅に設置された風速計が、断続的に規制値を超えているとして、
午後４時半ごろから予讃線の八幡浜駅と宇和島駅の間と、予土線の宇和島駅と近永駅の間の上下線で運転を見合わせています。
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2020/02/03(月) 20:09:26.16ID:DyQ5zjIc0
特集 宇高航路は人生とともに01月28日　13時48分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200128/8030005731.html
四国と本州の大動脈だった宇高航路。去年の暮れ、フェリーが運航を休止し、１世紀に及ぶ航路の歴史に幕を下ろしました。「人生の節目に乗船した」「船で食べたうどん」。
多くの人々の思い出とともに、一つの歴史が終わりました。（高松放送局 記者 横山太一）
■宇高航路 100年の歴史に幕■
去年12月15日の夜。
日が暮れて冷え込み始めた高松港で人々が待っていたのは、岡山の宇野港に向けて出港するフェリー「第一しょうどしま丸」。
109年の歴史を持つ宇高航路の最後の便です。乗客250人余りが列を作り、100人を超える人が見送りに詰めかけました。
午後７時50分。“どら” が鳴り、船が港から離れ始めました。
「さよなら」「ありがとう」という声は、船が見えなくなるまで響き続けました。
乗客や見送った人たちに聞きました。「通学で使っていました。目に焼きつけます」。
「家族で旅行に行く時に乗りました。残念ですが、お疲れさまと伝えたい」。
■四国と本州の大動脈■
宇野港と高松港の頭文字をとって “宇高航路”。明治43年、旧国鉄が連絡船として運航したのが始まりです。
車に乗る人が増え始めた昭和30年代から、民間の会社が相次いで宇高航路にフェリーを就航させました。
昭和30年には連絡船「紫雲丸」が高松市沖で別の船と衝突し、修学旅行の小学生を含む168人が死亡する悲劇もありました。
それでも利用客は年々増加。
昭和50〜60年代にかけてのピーク時の便数は150往復にも上り、２４時間、船が往来しました。
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2020/02/03(月) 20:12:44.60ID:DyQ5zjIc0
■人生の節目に宇高航路が■
宇高航路のかつての利用者を訪ねました。高松市の寺の住職、大山健児さん。
最初の記憶は昭和４０年代。
幼かった頃の大山さんは週末のたび、祖父に連れられて宇高航路のフェリーに乗りました。
岡山の病院に入院していた祖母を見舞うためです。
「とにかくフェリーの便数が多くて、十数分も待てば来るので楽でした。きょうはどのフェリーに乗るんだろうと、いつもうきうきしてました。私にとって宇高航路の最初の記憶は祖父との『遠足』でした」。
大山さんは東京の大学に進学。初めて四国を離れる時も、宇高航路の船を利用しました。
船上では、生まれ育った土地を離れてこれから起こることへの期待と高揚感を感じていました。
しかし、大学生になって初めての夏休みを利用した帰省中の出来事。
東京からはるばる宇野港までたどり着き、高松港へと向かう船に乗り込んで瀬戸内海の島々を見たとたん、懐かしさのあまり涙があふれました。
その思い出は今でも忘れられないと言います。「私の人生の節目にはいつも宇高航路がありました」。
■新婚夫婦も 船へのダッシュも■
岡山県玉野市に住む宮本明美さんなど７人のグループは、昭和30年代後半から40年代前半、宇高航路で玉野市から高松市の高校に通学していました。
当時、船で新婚旅行の夫婦とたびたび一緒になりました。
出港時に紙テープが海に向かって投げられ、とてもにぎやかな光景だったそうです。
こんなエピソードも話してくれました。
「高松駅でも宇野駅でも、多くの人が船まですごい勢いで走って行くんです。座席を確保しようとして。私たちも先に船に乗った人がカバンを置いて友だちの席も確保していました」。
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2020/02/03(月) 20:19:46.41ID:DyQ5zjIc0
■海があこがれの仕事に■
宇高航路が就職のきっかけになった人もいます。
高松市の萩原幹生さんは、旧国鉄の連絡船で昭和51年から10年余り、船長を務めました。
海の仕事を目指したのは、高校時代に宇高航路の船から見た瀬戸内海の景色に感動したことがきっかけでした。
船長になったのは宇高航路を行き交う船が最も多かった頃でした。
「船長の頃は、連絡する列車が出る前に港に着かないといけないという焦りと、絶対に事故を起こしてはいけないという気持ちのせめぎ合いでした。
引退したあとは、常連客が『連絡船をしのぶ会』を結成してくれて、一緒に酒を飲んだり旅行したり、楽しい時間を過ごすことができました」。
■「自負」と「常連客」で踏ん張った■
宇高航路をとりまく環境を一変させたのは昭和63年の瀬戸大橋の開通でした。
ＪＲ四国や民間の会社が次々と航路から撤退。
そして、唯一の運航会社となった四国急行フェリーが、先月をもって運航を休止。
宇高航路は１世紀を超える歴史に幕を下ろしました。
この会社は航路の業績悪化を理由に平成25年から休止を検討していました。
その後も運航を続けたことについて四国急行フェリーの堀川智司会長は「四国の経済を支えてきたという自負と常連客の存在があったからです。
特に、高松港で偶然会ったお客さんが『船内で販売されているうどんを食べてくつろぐのが幸せなんです』と話してくれました。すごくうれしかったですね。
そういうお客さんがいたから、平成最後の年、令和最初の年まで続けてこられたんだと思います」。
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2020/02/03(月) 21:22:48.97ID:DyQ5zjIc0
■船のうどん 食べてみた■
瀬戸大橋ができ、その後、通行料金も下がり、四国と本州の行き来は格段に便利になったはず。
それでも、取材で出会った方々は、なぜここまで生き生きと宇高航路の思い出を語ってくれたんだろう。
私も休止３日前の先月12日に宇高航路のフェリーに乗りました。
船内では昭和40年代から販売されてきたうどんを食べてみました。
瀬戸内海の美しい風景を眺めながら食べた、わかめ、きつね、とろろ、卵を乗せたうどんは格別においしく、これまで多くの人がこのうどんをどんな気持ちで食べたのか、思いを馳せました。
船上にいたのは宇野港までのわずか１時間ほどでしたが、去年、29歳でＮＨＫ高松放送局に赴任するまで四国に足を踏み入れたことのなかった私も、何となく、この航路が持つ特別な重みを感じるようになりました。
進学・就職・新婚旅行・家族旅行・・・。
四国の人々が人生の節目に本州へ出ようとすると、そこに宇高航路があった時代がありました。
多くの人が頼り、愛してきたこの航路は、きっといつまでも人々の記憶に生き続けるのだと思います。
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2020/02/03(月) 21:27:34.35ID:DyQ5zjIc0
ＪＲ 合計６８本に運休や遅れ01月28日　12時25分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200128/8030005730.html
２７日夜、高松市内の踏切での乗用車と列車の衝突事故や強風の影響で、ＪＲ予讃線やＪＲ瀬戸大橋線の列車あわせて６８本に運休や遅れが相次ぎました。
２７日午後９時すぎ、高松市鶴市町でＪＲ予讃線の高松駅から松山駅に向かっていた特急列車が、踏切内で立往生していた乗用車と衝突し、車を引きずって走ったあとおよそ３００メートル先で止まりました。
当時、踏切は遮断機がおりた状態で、乗用車を運転していた高松市の７３歳の女性は衝突前に車の外へ逃げたものの、顔の骨を折るなどのけがをしたということです。
列車の乗客と乗員、あわせて５８人にけがはありませんでした。
この事故の影響でＪＲ予讃線は高松駅から宇多津駅の間の上下線で５時間以上にわたって運転を見合わせ、ＪＲ高松駅でもおよそ１３０人が２８日午前４時半すぎまで駅構内に止まった列車の中で過ごしました。
岡山県から香川大学に通ってる２０代の女性は「自宅に帰れないので列車の中で一晩過ごしてそのまま大学へ行きます」と話していました。
また、ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため、２７日午後８時すぎからおよそ１時間にわたって一部の区間で運転を見合わせました。
ＪＲ四国によりますと、踏切内での事故と強風の影響で列車あわせて３９本が運休や部分運休をしたほか、列車あわせて２９本が最大でおよそ７時間遅れ、あわせて４７００人に影響が出たということです。
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2020/02/03(月) 21:41:31.87ID:DyQ5zjIc0
ＪＲで予讃線など乱れ01月28日　07時43分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200128/8030005727.html
２７日夜、強風や高松市内の踏切で乗用車と列車が衝突した影響でＪＲ瀬戸大橋線やＪＲ予讃線の列車、あわせて３９本が運休や部分運休したほか、列車２９本に最大で７時間余りの遅れが出るました。
ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため２７日午後８時すぎからおよそ１時間にわたって岡山県の児島駅と香川県の坂出駅や宇多津駅の間で運転を見合わせました。
また、２７日午後９時すぎには高松市鶴市町の踏切でＪＲ予讃線の高松駅から松山駅に向かっていた特急列車が、踏切内で立往生していた乗用車と衝突し、車を引きずって走ったあとおよそ３００メートル先で止まりました。
警察によりますと列車の乗客と乗員、あわせて５８人にけがはなかったということですが、車を運転していた高松市の７３歳の女性が顔の骨を折るなどのけがをしたということです。
この事故の影響でＪＲ予讃線は高松駅から宇多津駅の間の上下線で５時間以上にわたって運転を見合わせ、列車あわせて３９本が運休や部分運休をしたほか、列車あわせて２９本が最大でおよそ７時間遅れ、あわせて４７００人に影響が出たということです。
ＪＲ高松駅では快速マリンライナーで岡山県に向かう予定だった人や愛媛県に向かう予定だった人などおよそ１３０人が２８日午前４時半すぎまで駅構内に止まった列車の中で過ごしたということです。
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2020/02/03(月) 22:03:29.67ID:DyQ5zjIc0
ことでん志度線 運転再開01月30日　21時04分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200130/8030005759.html
ことでん＝高松琴平電気鉄道の志度線は、車両故障のため、高松市の大町駅とさぬき市の琴電志度駅の間で上り下りとも運転を見合わせていましたが、午後８時４６分に運転を再開しました。

鉄道路線維持へ有識者などが議論01月31日　18時31分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200131/8030005766.html
県内の鉄道路線をどう維持していくかを、自治体の担当者や有識者などが議論する懇談会が３１日、高松市で開かれ、具体的な取り組みが話し合われました。
懇談会は、ＪＲ四国のほとんどの区間が赤字となっていることを受けて設けられ、２回目となる３１日の会合には、市や町の担当者や鉄道事業者、それに有識者などおよそ３０人が参加しました。
懇談会では、県の担当者が県内のＪＲの利用者が３０年前と比べて２８.１％減っていることを報告しました。
その上で、鉄道の利用を促進するために県内の自治体や事業者が行っていく具体策として鉄道の駅でバスやデマンドタクシーと連携させることや、
駅近くの駐車場を拡充することそれに外国人にも利用しやすいように駅のトイレを洋式化したりＷｉ−Ｆｉを整備することなど１００余りの取り組みを行っていくことが話し合われました。
懇談会では、ことし３月に最終の会合を開いて県内の鉄道の利用促進策をとりまとめることにしています。
懇談会の副会長で作業部会の座長を務める香川高等専門学校の宮崎耕輔准教授は「今回の素案はただちに実現可能なものを中心にまとめた。
今後はさらに時間の必要な方策も含めて地道に取り組んでいきたい」と話していました。
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2020/02/03(月) 22:18:59.89ID:DyQ5zjIc0
ＪＲ マスク着用を義務づけ01月31日　18時26分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200131/8030005763.html
新型のコロナウイルスの感染が拡大する中、ＪＲ四国では、外国人観光客向けの切符を販売する窓口で接客を行う職員について、３１日からマスクの着用を義務づけました。
ＪＲ四国がマスク着用を義務づけたのは、外国人観光客向けの切符を取り扱う高松駅と松山駅、徳島駅高知駅のみどりの窓口、それに旅行代理店「ワープ」の「高松支店」、「松山支店」、「徳島支店」「高知支店」、「梅田支店」「坂出駅ワーププラザ」で接客にあたる職員です。
このうち、高松駅のみどりの窓口では、入り口付近に「『新型コロナウイルス』による肺炎の拡大防止のため、きっぷの販売係員がマスクを着用させていただきます」と書かれた紙が貼られ、接客にあたる４人全員が会社から支給されたマスクを着用して業務にあたっていました。
ＪＲ四国では、ふだんは接客のためにマスクの着用を控えている職員もいるということですが、会社では、職員の感染を防ぐために３１日からマスクの着用義務を決めたということで、こうした対応をとるのは初めてだということです。
また、駅員や列車の乗務員については今後の感染の状況をみて判断したいとしています。
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2020/02/10(月) 22:20:49.25ID:l3ccXhf70
ＪＲ四国にダイヤ改正撤回要望02月06日　21時50分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200206/8000005597.html
ＪＲ四国が来月のダイヤ改正で予讃線や予土線などの列車、あわせて２２本の運転を取りやめると発表したことを受けて、６日、県民の有志でつくる団体が「一方的な運転取りやめは到底容認できない」としてダイヤ改正の撤回を申し入れました。
ＪＲ四国は運転士の確保が難しくなっていることや厳しい経営状況を踏まえて、来月１４日のダイヤ改正で県内の予讃線や予土線を走る普通列車９本を含む列車あわせて２２本の運転を取りやめると発表しています。
これについて、県民の有志でつくる「予土線を守る実行委員会」は「列車で病院に通っている人などにとっては死活問題で、一方的な運転取りやめは到底容認できない」として６日代表者がＪＲ松山駅を訪れ、
ダイヤ改正の撤回を求める申し入れ書をＪＲ四国の担当者に手渡し、今月２０日までに申し入れに対する回答をするよう求めました。
申し入れ書を受けとったＪＲ四国愛媛企画部の窪仁志部長は、「地域の声を受け止め、本社に報告します」と伝えました。
「予土線を守る実行委員会」の徳本義則代表は「四国のほかの３県でも同様の声があがることを期待しています。ＪＲ四国がさらに便利な鉄道になることを願ってこれからも声を上げていきたい」と話していました。
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2020/02/10(月) 22:22:23.89ID:l3ccXhf70
ＪＲ四国にダイヤ改正撤回を要請02月07日　12時01分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200207/8000005600.html
ＪＲ四国が、３月のダイヤ改正で予讃線や予土線などの列車、あわせて２２本の運転を取りやめると発表したことを受けて、６日、県民の有志でつくる団体が「一方的な運転取りやめは到底容認できない」としてダイヤ改正の撤回を申し入れました。
ＪＲ四国は運転士の確保が難しくなっていることや厳しい経営状況を踏まえて、３月１４日のダイヤ改正で、県内の予讃線や予土線を走る普通列車９本を含む、列車あわせて２２本の運転を取りやめると発表しています。
これについて、県民の有志でつくる「予土線を守る実行委員会」は「列車で病院に通っている人などにとっては死活問題で、一方的な運転取りやめは到底容認できない」として、６日、
代表者がＪＲ松山駅を訪れ、ダイヤ改正の撤回を求める申し入れ書をＪＲ四国の担当者に手渡し、２月２０日までに申し入れに対する回答をするよう求めました。
申し入れ書を受けとったＪＲ四国愛媛企画部の窪仁志部長は「地域の声を受け止め、本社に報告する」と伝えました。
「予土線を守る実行委員会」の徳本義則代表は「四国のほかの３県でも同様の声があがることを期待している。ＪＲ四国がさらに便利な鉄道になることを願って、これからも声を上げていきたい」と話していました。
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2020/02/10(月) 22:44:10.68ID:l3ccXhf70
飾り雛列車を運行 阿佐海岸鉄道02月07日　11時35分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200207/8020006811.html
来月のひな祭りを前に、徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道では、車内をつるしびなやぼんぼりなどで飾った「飾り雛」列車が運行されています。
この「飾り雛」列車は、お遍路さんや観光客が減り、乗車率が落ち込むいまの時期に鉄道の旅を楽しんでもらおうと徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道が、去年から運行しています。
車内には沿線の海陽町の住民らが作った色鮮やかな花や魚、傘などの飾りをひもでつるしたおよそ２０個の「つるしびな」が華やかに飾りつけられています。
また、桜の造花やぼんぼりなども飾り付けられていて、乗客は列車の動きにあわせて揺れる「つるしびな」などを眺めながら一足早い春の雰囲気を楽しんでいました。
乗客の１７歳の女性は「初めて見たので驚きました。小さなこどもが喜ぶと思うし、夜にライトアップされている様子も見てみたいと思いました」と話していました。
この「飾り雛列車」は、海陽町の海部駅と高知県東洋町の甲浦駅の間で４月５日まで運行されます。
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2020/02/10(月) 22:53:22.55ID:l3ccXhf70
予讃線 寝台特急と接触１人死亡02月02日　10時43分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200202/8030005773.html
２日朝、香川県坂出市のＪＲ予讃線で人が寝台特急と接触し、死亡しました。
この事故で予讃線は現場付近で１時間半余りにわたって運転を見合わせ、ほかの特急列車が部分運休するなどの影響が出ました。
２日午前８時すぎ、香川県坂出市西庄町の、鴨川駅と八十場駅の間のＪＲ予讃線で人が寝台特急「サンライズ瀬戸」と接触し死亡しました。
「サンライズ瀬戸」は東京から琴平に向かう途中で、乗客２０人と乗員２人が乗っていましたが、いずれも、けがはなかったということです。
この事故で予讃線は、高松駅と宇多津駅の間の上下線で１時間半余りにわたって運転を見合わせ、ほかの特急列車が部分運休するなどの影響が出ました。
警察は、死亡した人の身元の確認を急ぐとともに、事故の原因を調べています。
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2020/02/18(火) 10:42:15.20ID:Xt8kKxRH0
バレンタイン特別列車 予讃線に02月14日　19時28分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200214/8000005650.html
バレンタインデーの１４日、ＪＲ予讃線では、車窓の景色を眺めながらチョコレートや音楽を楽しめる特別列車が運行され、乗客が甘くぜいたくなひとときを過ごしました。
この列車は、予讃線の観光列車「伊予灘ものがたり」が今年度で運行開始から５年となったのを記念して、ＪＲ四国が初めて運行しました。
ＪＲ松山駅では、事前に申し込みをした夫婦など２５人が、列車に乗り込み、３時間ほどの旅に出発しました。
車内では、松山市出身の音楽家らがバイオリンを演奏するなどして雰囲気を盛り上げました。
このあと、県内産の食材をふんだんに使った１日限りのフランス料理やハート型のチョコレートクッキーがのったロールケーキが提供され、乗客たちは、車窓の風景を眺めながら食事を楽しみました。
また伊予灘を一望できるとして人気の「下灘駅」では、沿線の住民がホームで出迎えるなか、バイオリンの演奏にあわせてアテンダントがサクソフォンを披露し、乗客を喜ばせていました。
夫と乗車した松山市の８０代の女性は「普段見慣れた景色も特別に見える。うきうきして楽しい気持ちだ」と話していました。
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2020/02/18(火) 10:57:49.49ID:Xt8kKxRH0
ＪＲ 11日朝もシステム障害02月12日　00時11分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200212/8020006832.html
ＪＲ四国でも11日朝４時頃から５時半前にかけ、全ての券売機などで一時クレジットカードが利用できないシステム障害が起きました。
現在は復旧しているということです。

ＪＲ四国でも一時システム障害02月10日　12時09分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200210/8020006821.html
１０日朝、全国のＪＲでシステム障害が発生し、ＪＲ四国でも四国４県の駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが５時間近くにわたって利用できなくなりました。
ＪＲ四国によりますと、１０日午前４時ごろから全国のＪＲでシステム障害が発生し、この影響でＪＲ四国でも四国４県の駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが利用できなくなりました。
このうち、ＪＲ高松駅の券売機やみどりの窓口でも営業を始めた午前４時半ごろからクレジットカードが使えない状態となり、券売機の前に張り紙を出すなどして現金での購入を呼びかけました。
クレジットカードできっぷを買おうとした利用客はその場で現金での購入に切り替えていました。
男性の利用客は「カードを入れても使えなくて現金に切り替えました。突然ですが仕方がないです」と話していました。
システムを手がけるＪＲ系列の会社「鉄道情報システム」によりますと、システム障害は発生から５時間近くたった午前９時前に復旧したということで、ＪＲ四国はこれまでにすべてのきっぷでクレジットカードが利用できることを確認しました。
障害の原因についてシステムを手がける会社では、クレジットカードによる購入を処理するサーバーのデータベースに不具合が発生したことが原因として再発防止に努めるとしています。
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2020/02/18(火) 11:58:42.59ID:Xt8kKxRH0
ＪＲ 11日朝もシステム障害02月12日　00時10分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200212/8030005841.html
ＪＲ四国でも11日朝４時頃から５時半前にかけ、全ての券売機などで一時クレジットカードが利用できないシステム障害が起きました。
現在は復旧しているということです。

ＪＲ四国でも一時システム障害02月10日　12時02分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200210/8030005830.html
１０日朝、全国のＪＲでシステム障害が発生し、ＪＲ四国でも四国４県の駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが５時間近くにわたって利用できなくなりました。
ＪＲ四国によりますと、１０日の午前４時ごろから全国のＪＲでシステム障害が発生し、この影響でＪＲ四国でも、四国４県の駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが利用できなくなりました。
このうち、ＪＲ高松駅の券売機やみどりの窓口でも営業を始めた午前４時半ごろからクレジットカードが使えない状態となり、券売機の前に張り紙を出すなどして現金での購入を呼びかけました。
クレジットカードで、きっぷを買おうとした利用客はその場で現金での購入に切り替えていました。
男性の利用客は「カードを入れても使えなくて現金に切り替えました。突然ですが仕方がないです」と話していました。
システムを手がけるＪＲ系列の会社「鉄道情報システム」によりますと、システム障害は発生から５時間近くたった午前９時前に復旧したということで、ＪＲ四国はこれまでにすべてのきっぷでクレジットカードが利用できることを確認しました。
障害の原因についてシステムを手がける会社では、クレジットカードによる購入を処理するサーバーのデータベースに不具合が発生したことが原因として再発防止に努めるとしています。
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2020/02/18(火) 12:14:09.23ID:Xt8kKxRH0
今後 一部の列車に運休や遅れも02月17日　18時09分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200217/8030005884.html
ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため、岡山県の児島駅と香川県の坂出駅や宇多津駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午後３時すぎに運転を再開しました。
ＪＲ四国によりますと、高松と岡山を結ぶ快速マリンライナー２２本を含むあわせて４２本の列車が運休や部分運休するなどし、およそ５１００人の乗客に影響が出たということです。
四国地方は、１８日にかけて強風や積雪が予想されることから、ＪＲ四国は一部の列車に運休や遅れなどの影響が出る可能性があるとして、今後の運行情報に注意するよう呼びかけています。

ＪＲ瀬戸大橋線 運転を再開02月17日　15時22分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200217/8030005882.html
ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため、岡山県の児島駅と香川県の坂出駅や宇多津駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午後３時すぎに運転を再開しました。

ＪＲ瀬戸大橋線 運転見合わせ02月17日　11時43分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200217/8030005878.html
ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため、岡山県の児島駅と香川県の坂出駅や宇多津駅の間の上下線で午前１０時ごろから順次、運転を見合わせています。
ＪＲ四国は運転の再開は午後２時すぎになると見込んでいます。
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2020/02/18(火) 13:28:33.71ID:Xt8kKxRH0
ＪＲ瀬戸大橋線 運転見合せ02月17日　10時39分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200217/8030005875.html
ＪＲ瀬戸大橋線は強風のため、岡山県の児島駅と香川県の坂出駅や宇多津駅の間の上下線で午前１０時ごろから順次、運転を見合わせています。

ＪＲ 11日朝もシステム障害02月12日　00時13分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200212/8010007414.html
ＪＲ四国でも11日朝４時頃から５時半前にかけ、全ての券売機などで一時クレジットカードが利用できないシステム障害が起きました。
現在は復旧しているということです。
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2020/02/18(火) 13:30:41.29ID:Xt8kKxRH0
ＪＲ四国でも一時システム障害02月10日　12時13分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200210/8010007407.html
１０日朝、全国のＪＲでシステム障害が発生し、ＪＲ四国でも四国４県の駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが５時間近くにわたって利用できなくなりました。
ＪＲ四国によりますと、１０日午前４時ごろから全国のＪＲでシステム障害が発生し、この影響でＪＲ四国でも四国４県の駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが利用できなくなりました。
このうち、ＪＲ高松駅の券売機やみどりの窓口でも営業を始めた午前４時半ごろからクレジットカードが使えない状態となり、券売機の前に張り紙を出すなどして現金での購入を呼びかけました。
クレジットカードできっぷを買おうとした利用客はその場で現金での購入に切り替えていました。
男性の利用客は「カードを入れても使えなくて現金に切り替えました。突然ですが仕方がないです」と話していました。
システムを手がけるＪＲ系列の会社「鉄道情報システム」によりますと、システム障害は発生から５時間近くたった午前９時前に復旧したということで、ＪＲ四国はこれまでにすべてのきっぷで、クレジットカードが利用できることを確認しました。
障害の原因についてシステムを手がける会社ではクレジットカードによる購入を処理するサーバーのデータベースに不具合が発生したことが原因として再発防止に努めるとしています。
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2020/02/26(水) 01:25:06.40ID:zn90dZS70
商店街活性化へ ＪＲ四国と連携02月20日　18時21分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200220/8000005691.html
県内の主なＪＲの駅から松山駅までの往復切符を買うと、松山市中心部の商店街で使える電子マネーのポイントが割安で受け取れる新たな商品の販売が２０日から始まり、公共交通を使った商店街の活性化につながるか注目されます。
この商品は、ＪＲ四国と、松山市中心部の商店街などで作る団体「まちづくり松山」などが、電車の利用客や商店街の買い物客を増やそうと共同で企画しました。
具体的には、県内の主な駅から松山駅までの間を往復するＪＲの利用客を対象に、松山市の大街道や銀天街の商店街などで使える独自の電子マネー「マチカマネー」のポイント２０００ポイント分を付与します。
ＪＲが発行する往復切符と引換券を銀天街の指定の店に持っていくと、ＩＣカードやスマホのアプリにポイントが受け取れる仕組みで、乗車区間に応じ２２０円から最大で２８４０円、移動と買い物が割安にできるということです。
この商品は大型連休明けの５月１０日まで、期間限定で販売され、ＪＲなどでは、２０００人の利用を目指しています。
松山市内で開かれた記者会見で、ＪＲ四国の藤本聡取締役は「西日本豪雨のあと、愛媛県内では特急の利用者が減っていて、この取り組みを機に利用者を増やしたい」と話していました。
また「まちづくり松山」の加戸慎太郎社長は「たくさんの方に商店街に来ていただきたい」と話していました。
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2020/02/26(水) 01:40:35.42ID:zn90dZS70
新型ウイルス 連休イベント中止02月21日　18時47分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200221/8000005705.html
新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、この３連休に予定されていたイベントが、相次いで中止となり、影響が広がっています。
このうち、ＪＲ四国は、２３日、ＪＲ予讃線の沿線で予定していたウォーキング大会を中止にすると発表しました。
予讃線の伊予長浜駅をスタートし、伊予上灘駅までの、およそ１６キロの沿線を歩きながら、潮風と菜の花を楽しむ人気のイベントで、例年、４００人から５００人が参加し、ことしで２１回目を迎える予定でした。
大会の中止に伴い、松山駅と伊予長浜駅を結ぶ臨時列車の運行も中止になりました。
ＪＲ四国は「新型コロナウイルスの拡大につながる恐れがあるため、残念ながら開催を断念した。楽しみにされていたお客様には、このような結果になり、申し訳ない」としています。
また、大洲市では２３日に予定されていたマラソン大会が中止になりました。
このマラソン大会は、市などが主催し、市民など５００人あまりが参加する予定だったということです。
市は「幼児や児童、生徒を含む市民ランナー、それにボランティアの安全確保が難しい状況で、安全・安心を最優先とした」としています。
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2020/02/26(水) 03:07:55.88ID:zn90dZS70
感染拡大受け四国酒まつり中止02月21日　17時40分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200221/8020006916.html
新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、２２日に徳島県三好市で開催される予定だった「四国酒まつり」は中止が決まりました。
「四国酒まつり」は毎年、この時期に徳島県三好市の阿波池田商工会議所が開催してことしで２１回目を迎えるイベントで、毎年多くの人でにぎわいます。
ことしは四国４県のほぼすべての酒蔵にあたる８０の銘柄の地酒の試飲ができるイベントなどが行われる予定でしたが、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて中止が決まりました。
また催しの中止を受けてＪＲ四国は「四国酒まつり」に合わせて２２日に運行する予定だった土讃線の臨時列車１本の運転取りやめを決めました。
阿波池田商工会議所は「楽しみにしている人もいたが感染を拡大させるリスクも考慮して判断した。１年間準備してきたので残念です」と話しています。
「四国酒まつり」の中止が決まったことを受けて、地元では動揺が広がっています。
地元で飲食店を営む男性は「１年で一番客の多い日で準備もしていたので残念です。中止は仕方ないけどもう少し早く決めてもらえたら」と残念そうに話していました。
一方、三芳菊酒造の馬宮亮一郎社長は「急な決定でびっくりしましたがうちの酒蔵開放は行う予定です。遠くから来られる方もいるので、少しでも受け皿になれば」と話していました。
会場周辺では実行委員会のメンバーらがイベントののぼりや集められた日本酒の片付け作業に追われていて、実行委員長の千葉秀治さんは
「１年かけて準備してきたし楽しみにしてくれている人も多いので残念としか言いようがない。これからまた、来年にむけてがんばります」と話していました。
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2020/02/26(水) 09:53:52.25ID:zn90dZS70
感染拡大 ＪＲの観光業に影響02月25日　17時57分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200225/8030005952.html
ＪＲ四国は新型コロナウイルスの感染拡大の影響で今月、外国人観光客向けの周遊切符の売り上げや運営するホテルの外国人宿泊客の割合が去年の同じ時期より減少していることを明らかにしました。
ＪＲ四国が発表した今月１日から２４日までの業績の速報値によりますと、去年の同じ時期と比べて瀬戸大橋線の利用客数がおよそ１割、減少したほか、外国人観光客向けの周遊切符、「ＡＬＬＳＨＩＫＯＫＵＲａｉｌＰａｓｓ」の売り上げがおよそ６割、減少したということです。
また、高松市で運営する「ＪＲホテルクレメント高松」は、宿泊客に占める外国人の割合が去年の同じ時期と比べて今月１日から１３日は１４.６ポイント低い２７.８％、今月１４日から２０日は１１.６ポイント低い１８％にいずれも減少したということです。
ＪＲ四国は新型コロナウイルスの感染拡大が影響していると見ていて、半井真司社長は２５日の定例の記者会見で「すべてがコロナウイルスの影響かどうかはわからないが、早く終息してほしい」と述べました。
また、会見で半井社長はＪＲ東日本の社員が新型コロナウイルスに感染したことに関連して「うがいや手洗い、マスクの着用を徹底するとともに発熱した場合は出勤をやめさせるよう周知している」と述べました。
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2020/02/26(水) 09:55:42.42ID:zn90dZS70
ＪＲ四国の新観光列車　報道公開02月21日　17時33分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200221/8030005937.html
幕末の志士、坂本龍馬をテーマにしたＪＲ四国の新たな観光列車がことし４月から高知県で運行されるのを前に２１日、香川県多度津町で報道関係者に公開されました。
新しい観光列車「志国土佐時代の夜明けのものがたり」は、多度津町にあるＪＲ四国の工場で報道関係者に公開されました。
２両編成の車両には坂本龍馬がデザインされていて、このうち１号車の「Ｋｕｒｏｆｕｎｅ」は、龍馬が憧れた蒸気船をモチーフにした茶色の車両です。
木目調の内装で、蒸気船の配管をイメージした照明も取り付けられています。また、乗り合わせた人たちが気軽に会話ができるよう、大きなテーブルが用意されています。
一方、２号車の「Ｓｏｒａｆｕｎｅ」は宇宙船をモチーフにした白色の車両で、地球や太陽などもデザインされています。
内装は白色で、天井には宇宙をイメージした星も描かれています。座席は、車窓からの眺めを楽しめるよう窓側を向いています。
ＪＲ四国の半井真司社長は「高知県のスケールの大きな自然や地元の人との触れ合いを楽しんでもらいたい」と話していました。
この列車はことし４月１８日から土日と祝日を中心に土讃線の高知駅と窪川駅との間で１日１往復運行され、７月以降は金曜日も運行する予定だということです。
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2020/03/02(月) 17:08:22.97ID:3sTKWaP50
ＪＲ観光列車今月１９日まで運休03月02日　12時59分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200302/8030006017.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、ＪＲ四国は週末を中心に運行されている３つの観光列車について、今月１９日までの間、運休すると発表しました。
運休が決まったのは、いずれも週末や祝日に運行される観光列車で、愛媛県内の松山駅と伊予大洲駅や八幡浜駅の間を走る「伊予灘ものがたり」と、
香川県の多度津駅と徳島県の大歩危駅の間を走る「四国まんなか千年ものがたり」、それに高松駅と徳島駅を発着する特急列車とともに運行される「ゆうゆうアンパンマンカー」です。
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、ＪＲ四国は現在列車の乗務員にマスク着用を義務づけているほか、主な駅にアルコール消毒液を置くなどして対応していますが、
これらの観光列車については、乗客が至近距離で会話をするおそれがあるとして、今月１９日まで運休することを決めました。
今月２０日以降の運行については今後の感染拡大の状況をみて判断することにしています。
ＪＲ四国は、運休が決まった列車への乗車を予約している人に対して全国のＪＲのみどりの窓口で、手数料なしで払い戻しをするとしています。
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2020/03/03(火) 19:26:27.00ID:xZ24If1Q00303
新型ウイルス 観光列車が運休に03月03日　06時15分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200303/8000005803.html
新型コロナウィルスの影響で、感染拡大を防ぐためＪＲ四国は、週末を中心に運行している「伊予灘ものがたり」などの観光列車を３月１９日まで運休すると発表しました。
ＪＲ四国が運休を決めたのは、いずれも週末や祝日に運行される観光列車で、松山駅と伊予大洲駅や八幡浜駅の間を走る「伊予灘ものがたり」、
香川県の多度津駅と徳島県の大歩危駅の間を走る「四国まんなか千年ものがたり」、それに高松駅と徳島駅を発着する特急列車とともに運行される「ゆうゆうアンパンマンカー」です。
ＪＲ四国では、列車の乗務員にマスクの着用を義務づけ、主な駅にアルコール消毒液を置くなどして対応し、これらの観光列車でも車内に消毒液を設置していました。
しかし、観光列車の場合、乗客が至近距離で会話をするおそれがあるとして、３月１９日まで運休することを決めました。
２０日以降の運行については、今後の感染拡大の状況をみて判断することにしています。
ＪＲ四国は、運休が決まった列車への乗車を予約している人に対して、全国のＪＲのみどりの窓口で手数料なしで払い戻すとしています。
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2020/03/04(水) 13:14:05.86ID:YHadzW5O0
休校 通学定期券など払戻し03月04日　09時23分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200304/8020007024.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため学校の臨時休校やイベントの中止が相次いでいることを受けて、県内の鉄道会社は、通学定期券や事前に料金を支払った乗車券の払い戻しに応じています。
ＪＲ四国は、通学している学校が休校になった場合に通学定期券の払い戻しに応じています。
有効期間が１か月以上残っている通学定期券が対象で、先月28日以降の最後の登校日を最終の使用日とみなし、その翌日以降の定期券の代金から手数料などを除いた金額を払い戻すということです。
またＪＲ四国は、国が先月26日に大規模なイベントについて中止や延期などを主催団体に要請したことや、外務省が渡航の中止を勧告している地域が拡大していることを踏まえて、使う予定がなくなった乗車券や特急券などについても手数料なしで払い戻に応じています。
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2020/03/21(土) 03:00:57.42ID:9zZYOpy30
開業のＪＲ南伊予駅に通勤客03月16日　12時12分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200316/8000005936.html
１４日のダイヤ改正に合わせて開業したＪＲ南伊予駅では、１６日、初めてのウィークデーを迎え、通勤で利用する人たちの姿が見られました。
南伊予駅は、ＪＲ四国では、１２年ぶりの新駅としてＪＲ予讃線の伊予横田駅と北伊予駅の間に１４日、開業しました。
１６日、初めてのウィークデーを迎え、松山方面に向かう午前８時台の上り列車では、通勤客などが券売機で切符を買ったあと乗り込んでいました。
松山市に通勤しているという４０代の女性は、「何もないところだったので、新駅をきっかけに周辺にもっと店ができてほしいですしにぎわったらいいなと思います」と話していました。
松山市へ就職活動に向かうという２０代の男性は、「これまで遠くの駅まで行かなければいけなかったので家から近くなってすごく便利になりました」と話していました。
「南伊予駅」は、上りと下り合わせて１日５３本の普通列車が停車し、ＪＲによりますと近隣の住民やＪＲの車両基地で働く人たちなど１日１５０人の利用が見込まれるということです。
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2020/03/21(土) 03:05:14.38ID:9zZYOpy30
ＪＲ四国　利用客減で一部運休へ03月17日　13時46分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200317/8020007133.html
ＪＲ四国は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、鉄道の利用客が大幅に減少していることから今月２４日から３１日まで、特急と普通列車合わせて３９本を運休や部分運休にすると発表しました。
ＪＲ四国によりますと、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、鉄道の利用客が大幅に減少し、今月１日から１５日までの切符や定期券の販売による収入は、去年の同じ時期より５８％少ない６億５５００万円に落ち込んだということです。
このため、今月２４日から３１日まで特急と普通の合わせて３５本を運休するとともに、土讃線の普通列車４本を部分運休するということです。
運休のうち特急の内訳は▽松山と宇和島を結ぶ「宇和海」が４本。
▽高松と徳島を結ぶ「うずしお」と▽徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」が、それぞれ２本です。
また普通列車は、予讃線が８本、牟岐線が６本、高徳線が４本、土讃線が３本、鳴門線、徳島線、予土線がそれぞれ２本です。
来月１日以降の運行は、ウイルスの感染拡大の状況を踏まえて判断するということです。
ＪＲ四国の長戸正二鉄道事業本部長は高松市で会見し、「危機的な運行となり通学や通勤の時間帯を避けて運休を決断した。ここまでの落ち込みはこれまでに例がないと思う」と述べました。
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2020/03/21(土) 04:25:30.16ID:9zZYOpy30
ＪＲ四国　利用客減で一部運休へ03月17日　13時52分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200317/8030006174.html
ＪＲ四国は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、鉄道の利用客が大幅に減少していることから今月２４日から３１日まで列車３９本で運休や部分運休をすると発表しました。
発表によりますと、ＪＲ四国は新型コロナウイルス感染拡大の影響で鉄道の利用客が大幅に減少し、今月１日から１５日までの切符や定期券の販売による収入は、去年の同じ時期より５８％少ない６億５５００万円に落ち込んだということです。
このため、今月２４日から３１日まで特急と普通あわせて列車３５本を運休するとともに、土讃線の普通列車４本で部分運休をするということです。
運休する列車の内訳は特急が、▽松山と宇和島を結ぶ「宇和海」が４本。
▽高松と徳島を結ぶ「うずしお」と
▽徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」が、それぞれ２本。
普通が予讃線が８本、牟岐線が６本、高徳線が４本、土讃線が３本、鳴門線、徳島線、予土線がそれぞれ２本です。
また、来月１日以降の運行は、ウイルスの感染拡大の状況を踏まえて判断するということです。
ＪＲ四国の長戸正二鉄道事業本部長は高松市で会見し、「危機的な運行となり通学や通勤の時間帯を避けて運休を決断した。ここまでの落ち込みはこれまでに例がないと思う」と述べました。
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2020/03/21(土) 04:26:48.26ID:9zZYOpy30
安芸市内の踏切に置き石03月17日　11時52分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200317/8010007738.html
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の安芸市にある踏切で、今月１３日、走行中の列車の運転士がレールに石が置いてあるのを見つけ緊急停車しました。乗客・乗員にけがはありませんでした。
置き石が見つかったのは、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の安芸市にある下山駅と伊尾木駅の間の踏切です。
土佐くろしお鉄道によりますと、今月１３日、奈半利駅から高知駅に向かっていた快速列車の運転士が、踏切内のレールに石が置いてあるのを見つけ緊急停車しました。
列車は踏切からおよそ１１０メートル過ぎたところで停車し、運転士が確認したところ、踏切内のレール上に縦５センチ、横１０センチほどの石が砕けたあとが１０個ほど見つかったということです。
乗客と乗員あわせて８人にけがはありませんでした。
また、車両と線路に異常はなく、列車は１０分余り遅れて運転を再開しました。
土佐くろしお鉄道は、見つかった石の数が多いことからカラスなどではなく人が石を置いたとみて、その日のうちに警察に相談したということで、広報の担当者は、「置き石は脱線など大きな事故につながる可能性があるので絶対にしないでほしい」と話していました。
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2020/03/21(土) 04:28:18.24ID:9zZYOpy30
ＪＲ四国　利用客減で一部運休へ03月17日　13時43分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200317/8010007739.html
ＪＲ四国は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で鉄道の利用客が大幅に減少していることから今月２４日から３１日まで、特急と普通列車合わせて３９本を運休や部分運休にすると発表しました。
ＪＲ四国によりますと、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、鉄道の利用客が大幅に減少し、今月１日から１５日までの切符や定期券の販売による収入は、去年の同じ時期より５８％少ない６億５５００万円に落ち込んだということです。
このため今月２４日から３１日まで、特急と普通の合わせて３５本を運休するとともに、土讃線の普通列車４本を部分運休するということです。
運休のうち、特急の内訳は
▽松山と宇和島を結ぶ「宇和海」が４本。
▽高松と徳島を結ぶ「うずしお」と▽徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」が、それぞれ２本です。
また普通列車は、予讃線が８本、牟岐線が６本、高徳線が４本、土讃線が３本、鳴門線、徳島線、予土線がそれぞれ２本です。
来月１日以降の運行は、ウイルスの感染拡大の状況を踏まえて判断するということです。
ＪＲ四国の長戸正二鉄道事業本部長は高松市で会見し、「危機的な運行となり通学や通勤の時間帯を避けて運休を決断した。ここまでの落ち込みはこれまでに例がないと思う」と述べました。
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2020/03/31(火) 18:24:09.60ID:2wWXR7io0
ＪＲ 社員研修センターを新設03月26日　12時14分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200326/8030006276.html
ＪＲ四国の社員が鉄道の安全な運行について学ぶ新たな研修センターが高松市に完成し、２６日、報道関係者に公開されました。
ＪＲ四国は、昭和５４年に建設された旧研修センターが老朽化したため、高松市西町におよそ２１億円をかけて６階建ての新たな研修センターを建設しました。
来月１日から研修を始めるのを前に２６日、内部が報道関係者に公開されました。
このうち、車掌の業務を学ぶため新たに導入されたシミュレーション装置は、実際の車両の内部を再現していて、駅の構内の様子などをコンピューターグラフィックの動画で映し出し、出発前に行う安全確認の基本動作などを学ぶことができます。
また、社員が鉄道事故の原因や歴史を学ぶための「安全継承館」も設けられ、クイズやゲームをとおしてヒューマンエラーの原因について学ぶプログラムが受講できるほか、過去６０年余りの間に国内で起きた大きな鉄道事故が年表で紹介されています。
研修センターの八木成幸所長は「鉄道輸送では安全が何よりも優先されるという意識を高めていきたい」と話していました。
研修センターでは、来月１日からおよそ２週間、新入社員およそ１１０人が宿泊して研修を受けますが、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐ観点から相部屋を避けるため、一部の新入社員には、近くのホテルを用意するということです。
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2020/03/31(火) 18:26:36.37ID:2wWXR7io0
ことでん志度線　運転を再開03月28日　17時57分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200328/8030006309.html
ことでん＝高松琴平電気鉄道の志度線は、車両故障のため、
高松市の大町駅とさぬき市の琴電志度駅の間で上り下りとも運転を見合わせていましたが、午後５時５０分に運転を再開しました。
ことでん志度線　一部運転見合せ03月28日　17時30分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200328/8030006308.html
ことでん＝高松琴平電気鉄道の志度線は、車両故障のため、午後５時頃から高松市の大町駅とさぬき市の琴電志度駅の間で、
上り下りとも運転を見合わせていて、この区間でタクシーによる代替輸送を行っています。
0082名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 153.196.173.28)
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2020/03/31(火) 18:29:41.67ID:2wWXR7io0
ことでん駅ビルに 認可保育園03月29日　12時05分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200329/8030006312.html
高松市中心部の駅ビルに認可保育園が完成し、来月１日の開園を前に２９日、関係者が集まって記念の式典が行われました。
高松市にあることでん＝高松琴平電気鉄道の瓦町駅の駅ビルにある商業施設「瓦町ＦＬＡＧ」の１階には、市の認可を受けた小規模保育施設が完成し、４月１日の開園を前に２９日、記念の式典が行われました。
式では、駅ビルの管理会社の担当者が「この駅の周辺には多くの企業があるので、この保育園が共働き世帯を支えることを期待している」とあいさつしました。
この認可保育園は高松市内の企業が運営し、３歳未満の乳児を最大で１８人受け入れることができるということです。
園庭はないものの、駅ビルの屋上の人工芝の広場を遊び場として活用するということです。
香川県によりますと、県内で保育所などに入所できない「待機児童」は去年１０月時点で３１３人で、このうち高松市は１９５人と全体の６割以上を占めています。
保育園の管理者の長尾知美さんは「将来的には、地元の人も気軽に立ち寄れるような場所にすることで、まちに開かれた保育園にしていきたい」と話していました。
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2020/03/31(火) 18:32:51.37ID:2wWXR7io0
ＤＭＶ走行経路を巡り関係者協議03月26日　17時50分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200326/8020007201.html
徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道に導入が予定されている線路と道路の両方を走ることができるＤＭＶ＝デュアル・モード・ビークルの走行ルートなどを検討する会議が海陽町で開かれました。
ＤＭＶは、マイクロバスを改良した線路と道路の両方を走ることができる車両で、来年度、徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道に３台、導入される予定です。
ＤＭＶが路線バス事業に参入することになるため、沿線の自治体やバス会社との合意形成を図る「阿佐東地域公共交通会議」が２６日、海陽町で初めて開かれ、自治体やバス会社の担当者など２０人が参加しました。
会議では、県の担当者がＤＭＶがバスとして走行する際のルート案について、平日は海陽町や高知県東洋町の道の駅を回り、土日と祝日はこれに加えて室戸岬などを回りたいと説明しました。
これに対して、バス会社の担当者からはＤＭＶが既存のバス会社の経営を圧迫しないよう、両者が共存できるような運行スケジュールや運賃体系にして欲しいといった意見が出ていました。
会議の会長を務めた海陽町の島田浩寿副町長は「住民への説明やバス会社への配慮などを尽くした上で、運行に向け取り組んでいきたい」と話していました。
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2020/03/31(火) 18:35:21.29ID:2wWXR7io0
清掃活動で観光客おもてなし3月28日　10時16分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200328/8020007214.html
新型コロナウイルスの影響で観光客が減少する中、三好市の観光地大歩危・祖谷地区では、地域をきれいにして観光客を出迎えようと、地元の観光関係者らが駅周辺の清掃活動を行いました。
清掃活動を行ったのは、大歩危・祖谷地区の旅館経営者や観光施設の職員などで作る「大歩危・祖谷いってみる会」です。
２７日は、会のメンバーなどおよそ５０人がＪＲ大歩危駅に集まり、「がんばろう！」のかけ声とともに、駅舎やホームそれに近くの吉野川にかかる橋の周辺を掃除しました。
駅では長いほうきを使って駅舎のほこりを落としたり、ホームの看板やベンチを磨いたりしていました。
また、橋の上ではゴミを拾い集め、ブラシや布を使って欄干などを丁寧に掃除していました。
大歩危・祖谷地区ではこの時期、国内外から多くの観光客が訪れますが、新型コロナウイルスの影響で日によって５割から８割ほど減っているということです。
大歩危・祖谷いってみる会の植田佳宏会長は「新型コロナウイルスの影響が深刻な状況で、地域で何かできることがないかと考えました。お客様がいつ来られてもいいように準備して待ちたいです」と話していました。
この会では来月以降も、「かずら橋」などの観光地で順次、清掃活動を行うことにしています。
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2020/03/31(火) 18:40:24.58ID:2wWXR7io0
新型コロナ 観光地の影響深刻03月27日　17時13分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200327/8020007208.html
三好市の観光地祖谷地区では新型コロナウイルスの感染拡大で観光客が激減し、宿泊施設などが深刻な影響を受けています。
三好市の観光名所「祖谷のかずら橋」近くにある「ホテルかずら橋」では、新型コロナウイルスの影響で団体客や外国人観光客などのキャンセルが相次いでいます。
例年、春休みに入るこの時期は連日ほぼ満室になりますが、インターネットの予約サイトでも空室を示す白い丸のマークが並んでいます。
２７日は半分ほどが空室でこれでも多い方だということです。
このホテルは特に海外からの宿泊客が多いということですが、海外からの予約はほぼすべてがキャンセルとなり、すべての予約がなくなって休館した日もあるということです。
さらに来月は例年だと桜を見るために来日する欧米の観光客が増えますが、こちらもすべてキャンセルとなっています。
ホテルかずら橋の谷口栄司社長は「先が見えないなか状況が改善されるのを祈るばかりです。状況がよくなったら一番に行きたいと思ってもらえる地域にしていきたいです」と話していました。
【清掃活動で出迎え準備】
新型コロナウイルスの影響で観光客が減少するなか、三好市の観光地大歩危・祖谷地区では、地域をきれいにして観光客を出迎えようと地元の観光関係者らが駅周辺の清掃活動を行いました。
清掃活動を行ったのは大歩危・祖谷地区の旅館経営者や観光施設の職員などでつくる「大歩危・祖谷いってみる会」です。
２７日は会のメンバーなどおよそ５０人がＪＲ大歩危駅に集まり、「がんばろう！」のかけ声とともに駅舎やホームそれに近くの吉野川にかかる橋の周辺を掃除しました。
駅では長いほうきを使って駅舎のほこりを落としたり、ホームの看板やベンチを磨いたりしていました。
また、橋の上ではゴミを拾い集め、ブラシや布を使って欄干などを丁寧に掃除していました。
大歩危・祖谷地区では、この時期、国内外から多くの観光客が訪れますが、新型コロナウイルスの影響で日によって５割から８割ほど減っているということです。
大歩危・祖谷いってみる会の植田佳宏会長は「新型コロナウイルスの影響が深刻な状況で、地域でなにかできることがないかと考えました。
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2020/03/31(火) 18:40:58.21ID:2wWXR7io0
お客様がいつ来られてもいいように準備して待ちたいです」と話していました。
この会では、来月以降も「かずら橋」などの観光地で順次、清掃活動を行うことにしています。
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2020/03/31(火) 18:43:54.33ID:2wWXR7io0
ＪＲ四国「最大の危機的状況」03月30日　15時20分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200330/8000006066.html
ＪＲ四国の半井真司社長は今月に入ってから切符や定期券の販売による収入が去年の半分以下に落ち込んだことを明らかにし、「発足以来、最大の危機的状況だ」という認識を示しました。
半井社長は、３０日の定例会見で今月に入ってから２６日までの切符や定期券の販売による収入が速報値で１２億８７００万円と、去年の同じ時期の４６％まで落ち込んだことを明らかにしました。
特に外国人観光客向けの周遊切符の売り上げは去年の同じ時期の５％にまで落ち込んだということです。
また、今月は高速バスの利用実績も去年の同じ時期の４４％に落ち込んだほか、四国で展開している５つのホテルの客室稼働率が４割から６割ほどにとどまったということです。
半井社長は「新型コロナウイルスについては今後の見通しがまったく立たない。先がよめないという意味で会社発足以来最大の危機的状況だ」という見解を示し、来月１８日にデビューする予定だった新しい観光列車、
「志国土佐時代の夜明けのものがたり」などの観光列車を来月いっぱい運休すると発表しました。
一方で、利用客の減少に伴って今月２４日から運休や部分運休をしていた列車あわせて３９本については普通列車は来月６日、特急は来月１１日からそれぞれ通常運行するとしています。
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2020/03/31(火) 18:45:56.84ID:2wWXR7io0
ＪＲ四国「最大の危機的状況だ」03月30日　13時52分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200330/8010007840.html
ＪＲ四国の半井真司社長は、今月に入ってから切符や定期券の販売による収入が去年の半分以下に落ち込んだことを明らかにし、「発足以来、最大の危機的状況だ」という認識を示しました。
半井社長は３０日の定例会見で、今月に入ってから２６日までの切符や定期券の販売による収入が、速報値で１２億８７００万円と、去年の同じ時期の４６％まで落ち込んだことを明らかにしました。
特に、外国人観光客向けの周遊切符の売り上げは、去年の同じ時期の５％にまで落ち込んだということです。
また、今月は高速バスの利用実績も去年の同じ時期の４４％に落ち込んだほか、四国で展開している５つのホテルの客室稼働率が４割から６割ほどにとどまったということです。
半井社長は「新型コロナウイルスについては、今後の見通しがまったく立たない。先がよめないという意味で会社発足以来最大の危機的状況だ」という見解を示し、来月１８日にデビューする予定
だった新しい観光列車、「志国土佐時代の夜明けのものがたり」などの観光列車を来月いっぱい運休すると発表しました。
一方で、利用客の減少に伴って今月２４日から運休や部分運休をしていた列車あわせて３９本については、普通列車は来月６日、特急は来月１１日からそれぞれ通常運行するとしています。
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2020/03/31(火) 18:48:01.10ID:2wWXR7io0
ＪＲ四国「最大の危機的状況だ」03月30日　13時55分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200330/8020007224.html
ＪＲ四国の半井真司社長は、今月に入ってから切符や定期券の販売による収入が、去年の半分以下に落ち込んだことを明らかにし、「発足以来、最大の危機的状況だ」という認識を示しました。
半井社長は３０日の定例会見で、今月に入ってから２６日までの切符や定期券の販売による収入が、速報値で１２億８７００万円と、去年の同じ時期の４６％まで落ち込んだことを明らかにしました。
特に、外国人観光客向けの周遊切符の売り上げは、去年の同じ時期の５％にまで落ち込んだということです。
また、今月は高速バスの利用実績も去年の同じ時期の４４％に落ち込んだほか、四国で展開している５つのホテルの客室稼働率が４割から６割ほどにとどまったということです。
半井社長は「新型コロナウイルスについては、今後の見通しがまったく立たない。先がよめないという意味で会社発足以来最大の危機的状況だ」という見解を示し、来月１８日にデビューする予定だった新しい観光列車、
「志国土佐時代の夜明けのものがたり」などの観光列車を来月いっぱい運休すると発表しました。
一方で、利用客の減少に伴って今月２４日から運休や部分運休をしていた列車あわせて３９本については、普通列車は来月６日、特急は来月１１日からそれぞれ通常運行するとしています。
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2020/03/31(火) 18:51:02.61ID:2wWXR7io0
ＪＲ四国「最大の危機的状況だ」03月30日　13時46分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200330/8030006315.html
ＪＲ四国の半井真司社長は今月に入ってから、切符や定期券の販売による収入が去年の半分以下に落ち込んだことを明らかにし、「発足以来、最大の危機的状況だ」という認識を示しました。
半井社長は３０日の定例会見で、今月に入ってから２６日までの切符や定期券の販売による収入が、速報値で１２億８７００万円と、去年の同じ時期の４６％にまで落ち込んだことを明らかにしました。
特に、外国人観光客向けの周遊切符の売り上げは去年の同じ時期の５％にまで落ち込んだということです。
また、今月は高速バスの利用実績も去年の同じ時期の４４％に落ち込んだほか、四国で展開している５つのホテルの客室稼働率が４割から６割ほどにとどまったということです。
半井社長は「新型コロナウイルスについては、今後の見通しがまったく立たない。先がよめないという意味で、会社発足以来最大の危機的状況だ」という見解を示し、来月
１８日にデビューする予定だった新しい観光列車、「志国土佐時代の夜明けのものがたり」などの観光列車を来月いっぱい運休すると発表しました。
一方で、利用客の減少に伴って今月２４日から運休や部分運休をしていた列車あわせて３９本については、普通列車は来月６日、特急は来月１１日からそれぞれ通常運行するとしています。
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2020/03/31(火) 19:12:51.19ID:2wWXR7io0
ＪＲに経営改善求め指導 国交省03月31日　15時20分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200331/8030006329.html
国土交通省は３１日、利用者の減少で厳しい経営が続くＪＲ四国に、経営の改善を求め、文書で指導を行いました。
ＪＲ四国は、平成２３年度に１０年間の経営計画を策定していますが、最終年度となる新年度の経常利益が目標を達成できない見通しになっています。
国土交通省は経営の改善に向けＪＲ四国に対する監督や指導を強めることにしています。
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2020/03/31(火) 19:14:42.57ID:2wWXR7io0
ＪＲに経営改善求め指導 国交省03月31日　18時38分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200331/8030006336.html
国土交通省は３１日、利用者の減少で厳しい経営が続くＪＲ四国に経営の改善を求め、文書で指導を行いました。
ＪＲ四国は、平成２３年度に１０年間の経営計画を策定し、最終年度となる新年度には赤字経営から脱却し３億円の経常利益をあげることを目標に経営改善に取り組んできました。
しかし、ＪＲ四国が新年度も１２億円の赤字となり目標を達成できないという見通しを示したことから、国土交通省は３１日、ＪＲ四国の半井真司社長を呼び経営の改善を求める文書を渡して指導を行いました。
国土交通省は経営計画が達成できなかった原因を分析して報告するとともに新年度の事業計画について四半期ごとに鉄道局と共に検証を行うこと、さらに令和３年度から１０年間の経営ビジョンなどを新年度中に策定するよう求めています。
ＪＲ四国の半井社長は「目標の達成が難しくなったことを重く受け止めている。経営改善の取り組みを着実に実施して、経営の自立に向けて邁進していく」と答えました。
国は、これまで法律に基づいてＪＲ四国に対して老朽化した車両の修繕費やレールの取り替え費用などとしてこれまでに２５０億円あまりの助成と４２０億円あまりの無利子の貸し付けを行ってきましたが来年３月末で法律の期限が切れます。
国土交通省は新年度にＪＲ四国の経営改善が確認できれば、資金面の支援を続ける法案を国会に提出することを検討しています。
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2020/04/06(月) 18:07:25.59ID:yZ+rG7v70
土讃線に新アンパンマン列車04月03日　07時42分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200403/8010007885.html
新型コロナウイルスの影響で列車の利用者の減少が続く中、ＪＲ四国はこの夏、土讃線の特急列車に子どもたちに人気の「アンパンマン列車」の新しい車両を導入すると発表しました。
ＪＲ四国によりますと、新しい車両はアンパンマン列車が運行を始めてことしで２０年になるのを記念して作られたもので、土讃線の高知と岡山を結ぶ特急列車、２編成がお目見えします。
列車は、それぞれ赤色と黄色をベースに、アンパンマンに登場するキャラクターが車体いっぱいに描かれ、にぎやかなデザインになっています。
また、車内の１つ１つの座席にはキャラクターたちが大胆にデザインされていて、子どもたちがアンパンマンと仲間たちに抱かれているかのように演出されています。
ＪＲによりますと、これまでのアンパンマン列車はすべて既存の列車をラッピングしたものでしたが、今回は初めて新しい車両を導入したということです。
新型コロナウイルスの影響で利用者が減少し、列車の一部で運休が続く中での新車両導入となりましたが、
ＪＲ四国の半井真司社長は「夏には、部屋に閉じこもって遊べなかった全国のお子さんたちに、
ぜひ四国に来てもらい、アンパンマンに元気をもらってほしい。それまでにウイルスの終息を願うばかりだ」と話しています。
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2020/04/06(月) 18:53:59.32ID:yZ+rG7v70
ＪＲ四国“廃線・減便の検討も”04月01日　18時53分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200401/8020007247.html
利用者の減少で厳しい経営状況が続き、国土交通省から経営改善を求められたＪＲ四国の
半井社長は３１日、高松市内で会見し、「列車を切っていかないと本質的なコスト削減は難しい」と述べ、廃線や減便も検討せざるをえないという認識を示しました。
ＪＲ四国は平成２３年度に策定した１０年間の経営計画で、最終年度となる今年度には赤字経営から脱却し、３億円の経常利益をあげることを目標としていました。
しかし、今年度の事業計画では１２億円の赤字となって目標を達成できない見通しとなり、
国土交通省は３１日、半井社長に文書を渡して目標が達成できなかった原因の分析や報告をすることなどを指導しました。
その後、高松市で行われた会見で半井社長は、さらなるコストの削減をどう進めるかを問われ、「抜本的な対策を進めることが非常に厳しい」と述べました。
さらに新型コロナウイルスの影響で１か月で１０億円程度、収入が落ち込んだことに触れ、
「すぐにやるかは別として列車を切っていかないと本質的なコスト削減は難しい」
と述べて今後、５年間から１０年間の中長期計画を策定する過程では廃線や減便も検討せざるをえないという認識を示しました。
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2020/04/06(月) 18:58:38.92ID:yZ+rG7v70
ＬＥＤのお花見列車が運行04月03日　07時05分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200403/8020007255.html
徳島県と高知県を結ぶ阿佐海岸鉄道で、桜に見立てたピンクのＬＥＤなどを飾り
つけた、毎年恒例の「お花見列車」が運行されています。
海陽町と高知県東洋町を結ぶ阿佐海岸鉄道では、鉄道に乗っている間にも春らしい
気分を楽しんでもらおうと、毎年この時期、車内をＬＥＤなどで飾った「お花見列車」を運行しています。

列車の天井には、桜の花びらに見立てたピンクや白などのおよそ２０００個の鮮やかなＬＥＤが、
造花の桜やひな飾り、それにピンクのぼんぼりなどと一緒に飾りつけられています。

トンネルに入ると、ＬＥＤの光が窓に反射して車内がより華やかな雰囲気に彩られ、
乗客たちが一足早い春の気分を楽しんでいました。

阿佐海岸鉄道の「お花見列車」は、今月１２日まで毎日運行されています。
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2020/04/06(月) 19:44:45.53ID:yZ+rG7v70
車両消毒の様子 ＪＲが公開04月03日　17時02分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200403/8030006365.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐ対策として、ＪＲ四国が駅や列車内で行っている消毒作業の様子が３日、ＪＲ高松駅で報道陣に公開されました。
ＪＲ四国では先月１６日から新型コロナウイルスの感染防止対対策として駅や列車内で消毒作業を行っていて、３日、ＪＲ高松駅でその様子が報道陣に公開されました。
このうち、特急列車の車内ではグループ会社の社員が、座席のテーブルやひじ掛け、それに、トイレの手すりなど利用者がよく触る部分を消毒液をつけた布で拭いていました。
ＪＲ四国では予備の車両を除く車両およそ３４０両についておおむね１週間に１回、四国内の４か所の運転所で消毒作業を行っているということです。
また、駅の構内では、駅員が消毒液を付けたキッチンペーパーで自動券売機などをていねいに拭き取っていました。
ＪＲ四国では主な２０の駅で、１日数回、こうした消毒作業を行っているということです。
このほか、ＪＲ四国では列車内の換気をこまめにに行うなどの対策もとっているということです。
ＪＲ四国の長戸正二鉄道事業本部長は「来週から学校も始まり、安心して利用してもらうために消毒作業などを続けていきたい」と話していました。
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2020/04/06(月) 19:47:41.16ID:yZ+rG7v70
特急６本 ３０日まで運休延長04月03日　17時02分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200403/8030006366.html
ＪＲ四国は、新型コロナウイルスの影響で、今月１０日まで運休を決めていた特急列車８本のうち、６本については今月３０日まで運休を延長すると発表しました。
運休を延長するのは、▽予讃線の松山と宇和島を結ぶ宇和海１６号と１７号、
▽高徳線の高松と徳島を結ぶうずしお１４号と１７号、
▽徳島線の徳島と阿波池田を結ぶ剣山５号と８号のあわせて６本です。
ＪＲ四国によりますと、これら６本の特急列車は、以前から利用者が減っていたうえ、新型コロナウイルスの影響でＪＲ四国全体の特急列車の利用者も減っていることから運休の延長を決めたということです。
一方、運休している普通列車については、予定どおり今月６日から運行を再開することにしています。
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2020/04/06(月) 19:50:21.46ID:yZ+rG7v70
ＪＲ四国　部屋分けて入社式04月01日　15時36分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200401/8030006346.html
ＪＲ四国の入社式では、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、新入社員を５つの部屋に分け、時間を短縮して行われました。
１日、高松市にあるＪＲ四国の研修センターで行われた入社式は、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、
新入社員１１１人を職種ごとに５つの部屋に分けました。
式は、半井真司社長がいる部屋とそれ以外の４つの部屋をテレビ会議システムで結んで行われました。
半井社長は、「新型コロナウイルスの影響で厳しい状況が続くかもしれないが、
みなさん１人１人が四国の繁栄と会社の発展に貢献し、活躍してくれることを期待しています」と訓示しました。
このあと、新入社員による答辞は省略され、例年は１人１人に手渡す辞令書も、
ことしは半井社長がそれぞれの部屋を回って代表者１人に手渡し、例年、１時間程度かかっていた入社式は１０分ほどで終わりました。
新入社員の松村遼太さんは、「入社式で、同期で集まれなかったことは少し残念だが、
この状況はなんとしても乗り越えないといけないので、しょうがないと思う。
状況が改善したときのために自分の中に知識や経験をため込んでいきたい」と話していました。
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2020/04/06(月) 19:54:35.78ID:yZ+rG7v70
四国電力 テレビ会議で入社式04月01日　12時05分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200401/8030006344.html
１日から新年度が始まりました。四国電力などの入社式は、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、テレビ会議のシステムを使った異例の形で行われました。
ＪＲ四国の入社式では、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、新入社員を５つの部屋に分け、時間を短縮して行われました。
１日、高松市にあるＪＲ四国の研修センターで行われた入社式は、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、新入社員１１１人を職種ごとに５つの部屋に分けました。
式は、半井真司社長がいる部屋とそれ以外の４つの部屋をテレビ会議システムで結んで行われました。
半井社長は、「新型コロナウイルスの影響で厳しい状況が続くかもしれないが、みなさん１人１人が四国の繁栄と会社の発展に貢献し、活躍してくれることを期待しています」と訓示しました。
このあと、新入社員による答辞は省略され、例年は１人１人に手渡す辞令書も、ことしは半井社長がそれぞれの部屋を回って代表者１人に手渡し、例年、１時間程度かかっていた入社式は１０分ほどで終わりました。
新入社員の松村遼太さんは、「入社式で、同期で集まれなかったことは少し残念だが、この状況はなんとしても乗り越えないといけないので、しょうがないと思う。状況が改善したときのために自分の中に知識や経験をため込んでいきたい」と話していました。
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2020/04/06(月) 19:57:53.07ID:yZ+rG7v70
ＪＲ四国 廃線や減便も検討04月01日　05時52分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200401/8030006337.html
利用者の減少で厳しい経営状況が続き、国土交通省から経営改善を求められたＪＲ四国の半井社長は、３１日、高松市内で会見し、「列車を切っていかないと本質的なコスト削減は難しい」と述べ、廃線や減便も検討せざるをえないという認識を示しました。
ＪＲ四国は平成２３年度に策定した１０年間の経営計画で、最終年度となる新年度には赤字経営から脱却し、３億円の経常利益をあげることを目標としていました。
しかし、新年度の事業計画では１２億円の赤字となって目標を達成できない見通しとなり、国土交通省は、３１日、半井社長に文書を渡して、目標が達成できなかった原因の分析と報告をすることや、外部の厳しい意見を経営に反映させる仕組みを構築することなどを指導しました。
その後、高松市で行われた会見で半井社長は、さらなるコストの削減をどう進めるかを問われ、「運転士が車掌も兼ねるワンマン化や駅の無人化などは、すでに進めているところで、さらなる抜本的な対策を進めることが非常に厳しい」と述べました。
さらに、新型コロナウイルスの影響で、１か月で１０億円程度、収入が落ち込んだことに触れ、「すぐにやるかは別として、列車を切っていかないと本質的なコスト削減は難しい」
と述べて今後、５年間から１０年間の中長期計画を策定する過程では、廃線や減便も検討せざるをえないという認識を示しました。
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2020/04/06(月) 22:37:36.45ID:yZ+rG7v70
伊予鉄道　市内電車の一部を減便04月06日　08時24分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200406/8000006144.html
伊予鉄道は新型コロナウイルスの感染拡大による利用客の減少をうけて、
松山市の観光のシンボルとして親しまれている「坊っちゃん列車」の平日の運行を、
当面、取りやめるなど６日から市内電車の一部を減便することになりました。
伊予鉄道は、新型コロナウイルスへの感染防止策として、電車では、窓を常に少し
あけて運行し、終点に到着した際には、窓を大きく開けて、空気を入れ換えるなど
換気を徹底しているほか、バスでも、客を乗せる前に車内の全ての座席をスプレーで
消毒し窓を少しあけて運行するなどの対応をとっています。
それでも、定期券の利用を除いた３月の鉄道の利用客の数は、去年の同じ月に比べて
市内電車で４０％以上、郊外電車でおよそ３５％、減少したということです。
このため、6日からは、市内電車の一部を減便し、松山市の観光のシンボルとして
親しまれている「坊っちゃん列車」の平日の運行と、松山市駅と本町６丁目駅の間を
結ぶ本町線の、土日・祝日の運行をそれぞれ、当分の間取りやめることを決めました。
伊予鉄道の河野智臣鉄道部長は、「影響ができるだけ少ない形でやむをえず減便をした。
換気や消毒などの対策はきちんと行っているので、お客様には安心して乗っていただきたい」と話していました。
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2020/04/14(火) 00:42:23.81ID:3QV2rok00
高松ー土庄間の高速艇欠航04月13日　21時19分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200413/8030006480.html
四国フェリーによりますと、高松港と土庄港とを結ぶ高速艇は強風のため、１３日午後８時５０分に土庄港を出発する便と１３日午後９時半に高松港を出発する便のあわせて２便が欠航しました。
【サンライズ瀬戸】。
また、ＪＲ四国によりますと、鳥取県内の大雨の影響でＪＲ西日本がＪＲ伯備線で列車の運転を見合わせているため、出雲駅と東京駅を結ぶ寝台特急、「サンライズ出雲」は１３日夜、出雲駅と東京駅を出発する予定だった列車がそれぞれ運休しました。
この影響で、高松駅と東京駅とを結び、岡山駅と東京駅の間は「サンライズ出雲」と連結して移動する寝台特急の「サンライズ瀬戸」も１３日夜、高松駅と東京駅を出発する予定だった列車がそれぞれ運休したということです。
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2020/04/14(火) 07:45:28.86ID:3QV2rok00
ＪＲ予土線十川駅にこいのぼり　04月12日　10時45分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200412/8010007976.html
来月の端午の節句を前に地域の風物詩をＰＲしようと、１１日、高知県四万十町のＪＲの駅で、こいのぼりの飾り付けが行われました。
11日は、高知県四万十町の玄関口となるＪＲ予土線の十川駅に沿線の自治体で作る協議会のメンバーなど８人が集まりました。
四万十町十川では、端午の節句に合わせて川を挟んだ山の間におよそ５００匹の鯉のぼりが泳ぐ「こいのぼりの川渡し」が昭和４８年から行われていて、地域の風物詩となっています。
駅でもＰＲしようと企画され、川渡しとは別に大小さまざまなおよそ３００匹のこいのぼりを駅の入り口やホームに丁寧に飾り付けていきました。
ＪＲ十川駅では、通常上りと下り合わせて１日１０本が停車しますが、利用者は年々減少しています。
高知県予土線利用促進対策協議会の福留宏知副課長は「今はコロナウイルスで大変な時期だと思いますが、このこいのぼりが地域の人たちの癒やしになってくれたら幸いです」と話していました。
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2020/04/18(土) 10:17:54.93ID:odGldsR80
ＪＲ四国３月の鉄道収入過去最低04月17日　16時53分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200417/8030006536.html
ＪＲ四国は、新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用客が大幅に減少したことから、先月の鉄道の切符や定期券の販売による収入は、去年の同じ月のほぼ半分に減少し、過去最低になったと発表しました。
発表によりますと、ＪＲ四国の鉄道の切符や定期券の販売による収入は先月、新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用客が大幅に減少したことから、
速報値で１７億６２００万円と去年の同じ月と比べて５２％減少し、昭和６２年の会社設立以来、１か月の収入として最も少なくなりました。
これを受けて、すでに運休している特急列車６本について運休の期間を来月１７日まで延長するとしています。
また、新型コロナウイルス対策の特別措置法に基づく「緊急事態宣言」が出ていることを受けてＪＲ高松駅前で運営するホテル、「ＪＲクレメントイン高松」を今月２４日から来月末まで臨時休業するとしています。
ＪＲ四国の半井真司社長は１７日会見し、社員などを一時的に休ませる「一時帰休」を実施するかどうかについて「検討する可能性はある」と述べました。
そのうえで、半井社長は「緊急事態宣言の対象地域の拡大で乗客がさらに減ることは覚悟している。今は感染拡大をいち早く終息させることが重要だ」と述べ、緊急事態宣言の対象地域の拡大で、鉄道の利用客がさらに減少するという見通しを示しました。
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2020/04/18(土) 10:19:42.18ID:odGldsR80
JR四国 瀬戸大橋線利用も3割に2020年4月17日 19:10
https://www.rsk.co.jp/news/rsk20200417_5.html
東京や大阪などに国の緊急事態宣言が出されて以降、瀬戸大橋線の利用者は昨年の3割にとどまっているとJR四国が明らかにしました。
JR四国によりますと、瀬戸大橋線の利用者は、先月は昨年の53％でしたが、国の緊急事態宣言が出された今月8日からは30％に落ち込みました。
全体の運輸取扱収入は26％にとどまっています。
また、JR四国ホテルズでは客室稼働率が2割前後に低迷していて、クレメントイン高松を24日から臨時休業にすることを決めました。
高速バスの利用は昨年の18%で、全体の7割程度の便の運休を決めています。
https://www.rsk.co.jp/news/photo/20200417_5.jpg（17日19:10）
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2020/04/18(土) 10:22:38.92ID:odGldsR80
〈新型コロナ〉緊急事態宣言の対象拡大で…JR四国「さらなる収入減を覚悟」 ホテルは臨時休業、高速バスも7割運休
04月17日 16:34　.ksb.co.jp/newsweb/index/17067
　JR四国は新型コロナウイルスの影響で鉄道収入が大幅に減っています。半井真司社長は17日の会見で、国が緊急事態宣言の対象を拡大したことについて、「さらなる収入の減少は覚悟せざるを得ない」と述べました。
　JR四国によると新型コロナウイルスの影響で、3月の鉄道収入は前の年に比べて52パーセント減少しました。また、4月は15日までの速報値で、前の年から7割ほど減っています。
　JR四国の半井社長は、4月14日に、香川県が独自に「緊急事態」を宣言した影響がすでに出ているとした上で、17日に国が緊急事態宣言の対象を全国に拡大したことで、さらに影響が広がるとしています。
（JR四国／半井真司　社長）https://www.youtube.com/watch?v=a1U0eM6YD4g
「今回お示しした数字以上に、ご利用あるいは収入が減少してくるというのは、覚悟せざるを得ない」
　このほかJR四国は、ホテルの利用客が大幅に減っていることを受けて、クレメントイン高松を4月24日から5月31日まで臨時休業することを決めました。すでに予約している客は、隣のクレメント高松で対応するとしています。
　高速バスは、3月の利用実績が前の年に比べて半減したことなどから、全体の7割ほどを当面、運休します。
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2020/04/18(土) 10:28:12.80ID:odGldsR80
sp.fnn.jp › stations › OHK
.fnn.jp/category/news-ohk
ＪＲ四国3月の運輸取扱収入が過去最低に【香川・高松市】.fnn.jp/articles/-/33699
.ohk.co.jp/data/26-20200417-00000007/pages/
ＪＲ四国3月の運輸取扱収入が過去最低に【香川・高松市】
ＪＲ四国の３月の運輸取扱収入が前の年から半減し、会社発足以来最低となったことがわかりました。
　（ＪＲ四国　半井真司社長）「会社発足以来最低。」
運輸取扱収入は切符の販売額などの合計で、３月は約１７億６０００万円と前の年に比べ半分以下の４８％に落ち込み、会社発足以来最低となりました。
４月は２０％から３０％台とさらに悪化しています。
特急列車や観光列車の運休などの対策をとっていますが、ＧＷ明けの対応はまだ見通せていません。
ホテルの客室の稼働率も１０％から２０％台で推移していることから、高松駅前のＪＲクレメントイン高松を４月２４日から５月３１日まで休業し、
隣にあるクレメント高松を代わりの宿泊施設として活用します。
一方、高松琴平電気鉄道は、感染拡大防止のため、２９日から当面の間、運行本数を平日は４割程度、休日は５割程度減便すると発表しました。
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2020/04/18(土) 21:29:52.90ID:odGldsR80
ことでんの運行本数　当面減便へ04月17日　18時00分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200417/8030006534.html
ことでん＝高松琴平電気鉄道は、新型コロナウイルスの感染リスクを減らそうと、今月２９日から当面、列車の運行本数を減便します。
ことでんは、全国的に新型コロナウイルスの感染の拡大が続いていることや、県が独自に緊急事態を宣言したことなどを受けて、来月の大型連休の前の今月２９日から、夜間や平日の昼間など利用の少ない時間帯を中心に当面の間、列車の運行本数を減便することを発表しました。
１日あたりの運行本数は、平日は３７％減らして２４２本。休日は５３％減らして１５２本とします。
路線別では、琴平線は平日が９９本、休日が６０本に減らします。
長尾線は平日が７３本、休日が４８本に減らします。
志度線は平日が７０本、休日が４４本に減らします。
ことでんによりますと、今月１日から１５日までの乗客数は２１万９０００人余りで去年の同じ時期と比べて３２％減っているということです。
ことでんでは、「新型コロナウイルスが早期に終息すれば経営的なダメージが少ないと考えられるため、感染のリスクを減らすためにも減便を決めた」と話しています。
　一方、小豆島フェリーによりますと、新型コロナウイルスの感染防止のため、
高松港と小豆島の土庄港を結ぶ高速艇は午後８時５０分土庄港発と午後９時半高松港発の１往復２便が今月２０日から来月６日まで運休するということです。
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2020/04/18(土) 21:37:29.95ID:odGldsR80
緊急事態宣言による交通への影響04月17日　16時24分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200417/8020007373.html
（１７日１５時現在）。
国の緊急事態宣言が全国に拡大されたことを受けて、県内の交通機関にも運休などの影響が広がっています。
【鉄道】
ＪＲ四国によりますと、高徳線の特急「うずしお」の上下２本、徳島線の特急「剣山」の上下２本が来月１７日まで運休となっています。
海陽町と高知県東洋町を結ぶ阿佐海岸鉄道は、通常通り運行を続けています。

各社では、新型コロナウイルスの今後の感染状況によっては、影響がさらに広がる可能性があるとして、最新の情報をホームページなどで確認するよう呼びかけています。
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2020/04/20(月) 22:27:28.49ID:0g6IrKV5M
てす
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2020/04/21(火) 15:23:20.49ID:9IaIIS/L0
ＪＲ四国 大型連休の予約８割減04月21日　08時12分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200421/8000006305.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため国が不要不急の外出を控えるよう求めるなか、この大型連休のＪＲ四国の特急と快速列車の指定席の予約数が去年の同じ時期より８割減少していることがわかりました。
ＪＲ四国は、大型連休を含む４月２４日から５月６日までの特急と快速列車「マリンライナー」の指定席の予約状況を４月１３日の時点でまとめました。
それによりますと、予約された指定席の数はあわせておよそ８４００席と、去年の同じ時期と比べて８７.２％減少しました。
これは新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため国が不要不急の外出を控えるよう呼びかけていることを受けて移動を自粛する動きが広がっていることが主な要因です。
このうち、四国と本州を結ぶ特急と快速列車はあわせておよそ５９００席と９０％減少したほか、四国で運行する特急列車もあわせておよそ２５００席と、７４％減りました。
ＪＲ四国は大型連休中も利用客の大幅な減少が見込まれるとして、３月から運休している特急列車６本の運休期間を５月１７日まで延長しています。
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2020/04/21(火) 15:28:54.63ID:9IaIIS/L0
駅ビル商業施設も休館04月21日　10時15分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200421/8020007404.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防止するため、ＪＲ徳島駅の商業施設、「徳島駅クレメントプラザ」は２１日から来月６日まで臨時休館することになりました。
新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が全国に拡大したことで、ＪＲ徳島駅の商業施設、「徳島駅クレメントプラザ」では１９日、日曜日の来館客数が去年と比べ７割少ないおよそ３０００人にまで減少しています。
こうしたなか、施設ではさらなる感染防止対策として２１日から来月６日まで、飲食店街をはじめドラッグストアやカフェなどおよそ５０の店舗のエリアを臨時休館にすることを決めました。
また今月２４日には大規模なリニューアルも予定していましたが、来月中旬以降に延期するということです。
徳島駅クレメントプラザの原田宏樹店長は、「リニューアルの準備を１年前からしてきたので残念ですが、再開の時には多くの人に満足してもらいたいです」と話していました。
ＪＲ徳島駅の周辺では、そごう徳島店も今月１８日から当面の間、地下１階の食品売り場を除いて臨時休業しています。
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2020/04/21(火) 15:30:17.86ID:9IaIIS/L0
大型連休のＪＲ列車予約８割減04月21日　12時00分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200421/8020007408.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、国が不要不急の外出を控えるよう求めるなか、ことしの大型連休のＪＲ四国の特急と快速列車の指定席の予約数は、今月１３日の時点で去年の同じ時期と比べて８割、減少しました。
ＪＲ四国は大型連休を含む今月２４日から来月６日までの特急と快速列車「マリンライナー」の指定席の予約状況を今月１３日の時点でまとめました。
それによりますと、予約された指定席の数は、合わせておよそ８４００席と、去年の同じ時期と比べて８７.２％減少しました。
これは、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、国が不要不急の外出を控えるよう呼びかけていることを受けて移動を自粛する動きが広がっていることが主な要因です。
このうち、四国と本州を結ぶ特急と快速列車は、合わせておよそ５９００席と９０％減少したほか、四国で運行する特急列車も合わせておよそ２５００席と、７４％減少しました。
ＪＲ四国は、大型連休中も利用客の大幅な減少が見込まれるとして先月から運休している特急列車６本について、運休の期間を来月１７日まで延長しています。
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2020/04/21(火) 17:17:59.33ID:9IaIIS/L0
大型連休のＪＲ列車予約８割減04月21日　11時54分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200421/8010008082.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、国が不要不急の外出を控えるよう求めるなか、ことしの大型連休のＪＲ四国の特急と快速列車の指定席の予約数は、今月１３日の時点で去年の同じ時期と比べて８割、減少しました。
ＪＲ四国は大型連休を含む今月２４日から来月６日までの特急と快速列車「マリンライナー」の指定席の予約状況を今月１３日の時点でまとめました。
それによりますと、予約された指定席の数は、合わせておよそ８４００席と、去年の同じ時期と比べて８７.２％減少しました。
これは、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、国が不要不急の外出を控えるよう呼びかけていることを受けて移動を自粛する動きが広がっていることが主な要因です。
このうち、四国と本州を結ぶ特急と快速列車は、合わせておよそ５９００席と９０％減少したほか、四国で運行する特急列車もあわせておよそ２５００席と、７４％減少しました。
ＪＲ四国は、大型連休中も利用客の大幅な減少が見込まれるとして先月から運休している特急列車６本について、運休の期間を来月１７日まで延長しています。
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2020/04/21(火) 17:20:10.72ID:9IaIIS/L0
大型連休のＪＲ列車予約 ８割減04月21日　11時21分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200421/8030006579.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため国が不要不急の外出を控えるよう求める中、ことしの大型連休のＪＲ四国の特急と快速列車の指定席の予約数は、今月１３日の時点で去年の同じ時期と比べて８割減少しました。
ＪＲ四国は大型連休を含む、今月２４日から来月６日までの特急と快速列車「マリンライナー」の指定席の予約状況を、今月１３日の時点でまとめました。
それによりますと、予約された指定席の数は合わせておよそ８４００席と、去年の同じ時期と比べて８７.２％減少しました。
これは新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため国が不要不急の外出を控えるよう呼びかけていることを受けて、移動を自粛する動きが広がっていることが主な要因です。
このうち、四国と本州を結ぶ特急と快速列車は合わせておよそ５９００席と９０％減少したほか、四国で運行する特急列車も合わせておよそ２５００席と、７４％減少しました。
ＪＲ四国は大型連休中も利用客の大幅な減少が見込まれるとして、先月から運休している特急列車６本について、運休の期間を来月１７日まで延長しています。
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2020/04/26(日) 12:00:28.92ID:4rMOB04l0
ＪＲ 29日から一部列車 運休04月25日　14時28分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200425/8010008114.html
ＪＲ四国は２４日、新型コロナウイルスの影響で利用客が減少していることや、法律に基づく「緊急事態宣言」
の対象に四国が含まれたことを受けて、今月２９日から当分の間、特急列車１２本と普通列車４本を運休するなど、一部の列車を運休または部分運休とすると発表しました。
発表によりますと、今月２９日から当分の間、運休する特急列車は予讃線の松山と宇和島を結ぶ「宇和海」と、高徳線の高松と徳島を結ぶ「うずしお」、徳島線の徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」のうちすでに来月１７日まで運休を決めていた列車を含めて合わせて１２本。
今月２９日から当分の間、運休する普通列車は予讃線の高松と多度津を結ぶ４本となっています。
来月１１日から当分の間、運休する特急列車が土讃線の高知と中村を結ぶ「あしずり」の２本となっています。
さらに、大型連休の期間中にも予讃線と高徳線、徳島線の特急列車あわせて３０本が運休します。
このほか、部分運休する列車もあり、詳しい情報はＪＲ四国のホームページで公開しています。
ＪＲ四国によりますと、来月３日から５日にかけては、例年の１日あたりの特急列車の本数のおよそ５分の１にあたる４３本の特急列車が運休するということです。
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2020/04/26(日) 12:04:38.99ID:4rMOB04l0
JR四国４月２９日から追加運休04月25日　14時03分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200425/8030006636.html
ＪＲ四国は２４日、新型コロナウイルスの影響で利用客が減少していることや法律に基づく「緊急事態宣言」の対象に四国が含まれたことを受けて今月２９日から当分の間、特急列車１２本と普通列車４本を運休するなど一部の列車を運休または部分運休とすると発表しました。
発表によりますと、今月２９日から当分の間、運休する特急列車は予讃線の松山と宇和島を結ぶ「宇和海」と、高徳線の高松と徳島を結ぶ「うずしお」、徳島線の徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」のうちすでに来月１７日まで運休を決めていた列車を含めてあわせて１２本。
今月２９日から当分の間、運休する普通列車は予讃線の高松と多度津を結ぶ４本となっています。
来月１１日から当分の間、運休する特急列車が土讃線の高知と中村を結ぶ「あしずり」の２本となっています。
さらに、大型連休の期間中にも予讃線と高徳線、徳島線の特急列車あわせて３０本が運休します。
このほか、部分運休する列車もあり、詳しい情報はＪＲ四国のホームページで公開しています。
ＪＲ四国によりますと、来月３日から５日にかけては例年の１日あたりの特急列車の本数のおよそ５分の１にあたる４３本の特急列車が運休するということです。
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2020/04/26(日) 12:11:14.59ID:4rMOB04l0
予讃線で運転士が乗務遅れる04月24日　00時19分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200424/8030006627.html
２３日夜、ＪＲ予讃線の多度津駅から特急列車を運転する予定だった運転士が列車に乗り遅れ、出発がおよそ８分遅れるトラブルがありました。
ＪＲ四国によりますと、２３日午後７時半ごろ、ＪＲ予讃線の多度津駅で６１歳の男性運転士が、自分が運転する予定の岡山発松山行きの下りの特急「しおかぜ２３号」に乗り遅れました。
このトラブルで特急はおよそ８分遅れて出発し、乗客およそ４０人に影響が出たということです。
ＪＲ四国によりますと運転士は、宇多津駅で特急「しおかぜ２３号」に乗って多度津駅まで移動し、その後、運転することになっていましたが、宇多津駅で休憩中、列車の乗り継ぎ時間を間違えて特急に乗り遅れたため、次の普通列車で多度津駅に行ったということです。
ＪＲ四国では今年１月にも運転士の乗り遅れで列車が遅れるトラブルがあったということで「お客様にご迷惑をおかけしてしまい、申し訳ございません。今後、乗務員の指導を徹底していきたい」と話しています。
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2020/04/26(日) 12:18:36.23ID:4rMOB04l0
ＪＲ 29日から一部列車 運休04月25日　14時36分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200425/8020007456.html
ＪＲ四国は２４日、新型コロナウイルスの影響で利用客が減少していることや、法律に基づく「緊急事態宣言」の対象に四国が含まれたことを受けて、今月２９日から当分の間、特急列車１２本と普通列車４本を運休するなど一部の列車を運休または部分運休とすると発表しました。
発表によりますと、今月２９日から当分の間、運休する特急列車は予讃線の松山と宇和島を結ぶ「宇和海」と、高徳線の高松と徳島を結ぶ「うずしお」、徳島線の徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」のうちすでに来月１７日まで運休を決めていた列車を含めて合わせて１２本です。
今月２９日から当分の間、運休する普通列車は予讃線の高松と多度津を結ぶ４本となっています。
来月１１日から当分の間、運休する特急列車が土讃線の高知と中村を結ぶ「あしずり」の２本となっています。
さらに、大型連休の期間中にも予讃線と高徳線、徳島線の特急列車あわせて３０本が運休します。
このほか、部分運休する列車もあり、詳しい情報はＪＲ四国のホームページで公開しています。
ＪＲ四国によりますと、来月３日から５日にかけては、例年の１日あたりの特急列車の本数のおよそ５分の１にあたる４３本の特急列車が運休するということです。
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2020/04/26(日) 12:21:38.30ID:4rMOB04l0
阿南 プロ野球の開幕願う企画展04月25日　17時32分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200425/8020007457.html
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で延期されている、プロ野球の早期開幕を願って、往年の名選手の資料などを集めた展示会が阿南市で開かれています。
この展示会は、野球によるまちおこしを進める阿南市が、ＪＲ阿南駅の待合室で開いていて、会場にはプロ野球で活躍した名選手たちの資料およそ５０点が並べられています。
このうち、「南海ホークス」のエースだった杉浦忠さんが１５００奪三振を達成した際の記念のトロフィーや、大学時代のチームメイトだった長嶋茂雄さんと一緒に写った写真は、いずれも杉浦さんの遺族から市に寄贈されました。
このほか、地元・阿南市出身で、巨人で活躍した水野雄仁さんのサインボールや、去年現役を引退したイチローさんが、大リーグのオールスターゲームに出場した時のサイン入りユニフォームなども展示されていています。
また、会場は、人が密集して新型コロナウイルスの感染が広がるのを防ぐため、展示品の一部が外から見えるよう配慮されています。
阿南市野球のまち推進課の橘敬治課長は「駅を利用する際に立ち寄ってもらい、『野球のまち・阿南』を広く発信していきたい」と話していました。
この展示会は、今シーズンのプロ野球が開幕するまで、開かれています。
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2020/04/26(日) 12:24:13.36ID:4rMOB04l0
伊予鉄グループが飛まつ対策強化04月24日　18時32分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200424/8000006343.html
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、愛媛県内の公共交通機関では電車やバスの車内に飛まつ防止のシートを設置するなどの対策が進められています。
松山市に本社がある「伊予鉄グループ」は、新型コロナウイルスの感染が拡大する中、利用者と乗務員の安全を守るため、これまでの換気や除菌に加え、今週からグループが運行する電車やバスの車内で感染防止の対策を強化しています。
このうち松山市内を走る市内電車では、運転席を覆うように飛まつ防止用の透明なシートを設置する作業を進めていて、５月上旬までに３８両すべてで設置を終える予定です。
また路線バスでは、運転席と料金箱の間に同様のシートを設けたほか、運転手と乗客の距離を確保するため、運転席に近い座席にロープをはり、使えないようにしました。
会社によりますと、外出自粛の動きが広がる中、公共交通を利用する人の数は減っていて、市内電車の４月の利用者の数は、去年の同じ月より７割ほど減少しています。
ただ医療機関や小売業界で働く人たちなどから利用を求める声もあるとして、路線バスは空港線や夜間の一部を除いて、ほぼ平常通り運行し、市内電車も、減便の割合を１０％程度にとどめるなど、極力、ダイヤの維持に努めていくとしています。
伊予鉄バスの岡田好功自動車部長は「これまでにない対応だが、皆さんに安心感を持ってもらいながら、なるべく運行を続けていきたい」と話しています。
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2020/04/26(日) 13:08:17.49ID:4rMOB04l0
「宇和海」など一部列車が運休へ04月25日　13時21分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200425/8000006355.html
ＪＲ四国は２４日、新型コロナウイルスの影響で利用客が減少していることや法律に基づく「緊急事態宣言」の対象に四国が含まれたことを受けて、４月２９日から当分の間、特急列車１２本と普通列車４本を運休するなど、一部の列車を運休または部分運休とすると発表しました。
発表によりますと、４月２９日から当分の間運休する特急列車は、予讃線の松山と宇和島を結ぶ「宇和海」と、高徳線の高松と徳島を結ぶ「うずしお」、徳島線の徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」のうち、すでに５月１７日まで運休を決めていた列車を含めてあわせて１２本、
４月２９日から当分の間運休する普通列車は、予讃線の高松と多度津を結ぶ４本となっています。
さらに５月１１日から当分の間運休する特急列車が、土讃線の高知と中村を結ぶ「あしずり」の２本となっています。
さらに大型連休の期間中にも、予讃線と高徳線、徳島線の特急列車、あわせて３０本が運休します。
このほか部分運休する列車もあり、詳しい情報はＪＲ四国のホームページで公開しています。
ＪＲ四国によりますと、５月３日から５日にかけては、例年の１日あたりの特急列車の本数のおよそ５分の１にあたる４３本の特急列車が運休するということです。
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2020/04/26(日) 16:50:06.02ID:4rMOB04l0
飛行機や高速バス　運休広がる04月24日　18時58分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200424/8010008110.html
緊急事態宣言の対象が全国に拡大されたこと受けて、航空各社や高速バスを運行する会社は、高知を発着するほとんどの便を運休としています。

次に鉄道です。
ＪＲ四国の土讃線と予土線は、特急列車「南風」を含め、大型連休中も通常通り運転します。来月１１日からは、土佐くろしお鉄道と共同で高知市の高知駅と四万十市の中村駅をつなぐ特急「あしずり」の１往復２便を当分の間、運休とします。

交通各社では、運休の期間を、状況によってはさらに延期する可能性もあるとしていて、利用の際には、ホームページなどで最新の状況を確認してほしいとしています。
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2020/04/27(月) 17:20:42.20ID:3Rx0Mx000
ＪＲ四国　初の「一時帰休」へ04月27日　17時14分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200427/8030006648.html
ＪＲ四国の半井真司社長は２７日の会見で、鉄道の利用客が激減していることを受けて、会社の発足以来初めて、一時的に社員を休ませる「一時帰休」に踏み切る考えを明らかにしました。
ＪＲ四国の半井社長は２７日、定例の会見を開き、緊急事態宣言の対象が全国に拡大された今月１７日から１週間の鉄道事業で切符や定期券の販売収入が、前の年の同じ時期の１０％まで落ち込んでいると発表しました。
こうした利用客の激減を受けて、半井社長は社員を一時的に休ませる「一時帰休」に踏み切る考えを明らかにしました。
対象となるのは、駅と旅行代理店、それに観光列車で働く社員と契約社員で、来月１日から新型コロナウイルスの影響が収まるまで、１日あたりの出勤する人数を今の３１０人から１４５人に減らし、雇用の維持を図りたいとしています。
会社と労働組合がすでに協議に入っていて、一時帰休が実施されれば、ＪＲ四国が昭和６２年に発足して以来、初めてです。
このほか、ＪＲ四国は半井社長をはじめ、１７人の役員が今月から３か月間、役員報酬を１０％から３％返上することも発表しました。
会見で半井社長は、会社の経営環境について「試練の時を迎えている。大型連休は我慢のウイークととらえ、感染拡大を防止することが１番だ。収束したら一気に人を呼ぶ態勢を整えたい」と述べました。
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2020/04/27(月) 19:18:21.80ID:3Rx0Mx000
ＪＲ四国　初の「一時帰休」へ04月27日　18時08分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20200427/8010008132.html
ＪＲ四国の半井真司社長は２７日の会見で、鉄道の利用客が激減していることを受けて、会社の発足以来初めて、一時的に社員を休ませる「一時帰休」に踏み切る考えを明らかにしました。
ＪＲ四国の半井社長は２７日、定例の会見を開き、緊急事態宣言の対象が全国に拡大された今月１７日から１週間の鉄道事業で切符や定期券の販売収入が、前の年の同じ時期の１０％まで落ち込んでいると発表しました。
こうした利用客の激減を受けて、半井社長は社員を一時的に休ませる「一時帰休」に踏み切る考えを明らかにしました。
対象となるのは、駅と旅行代理店、それに観光列車で働く社員と契約社員で、来月１日から新型コロナウイルスの影響が収まるまで、１日あたりの出勤する人数を今の３１０人から１４５人減らし、雇用の維持を図りたいとしています。
会社と労働組合がすでに協議に入っていて、一時帰休が実施されれば、ＪＲ四国が昭和６２年に発足して以来、初めてです。
このほかＪＲ四国は、半井社長をはじめ１７人の役員が今月から３か月間、役員報酬を１０％から３％返上することも発表しました。
会見で半井社長は、会社の経営環境について「試練の時を迎えている。大型連休は我慢のウイークととらえ、感染拡大を防止することが１番だ。収束したら一気に人を呼ぶ態勢を整えたい」と述べました。
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2020/04/27(月) 19:20:06.56ID:3Rx0Mx000
ＪＲ四国　初の「一時帰休」へ04月27日　18時11分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200427/8020007466.html
ＪＲ四国の半井真司社長は２７日の会見で、鉄道の利用客が激減していることを受けて、会社の発足以来初めて、一時的に社員を休ませる「一時帰休」に踏み切る考えを明らかにしました。
ＪＲ四国の半井社長は２７日、定例の会見を開き、緊急事態宣言の対象が全国に拡大された今月１７日から１週間の鉄道事業で切符や定期券の販売収入が、前の年の同じ時期の１０％まで落ち込んでいると発表しました。
こうした利用客の激減を受けて、半井社長は社員を一時的に休ませる「一時帰休」に踏み切る考えを明らかにしました。
対象となるのは、駅と旅行代理店、それに観光列車で働く社員と契約社員で、来月１日から新型コロナウイルスの影響が収まるまで、１日あたりの出勤する人数を今の３１０人から１４５人減らし、雇用の維持を図りたいとしています。
会社と労働組合が、すでに協議に入っていて、一時帰休が実施されれば、ＪＲ四国が昭和６２年に発足して以来、初めてです。
このほかＪＲ四国は半井社長をはじめ１７人の役員が今月から３か月間、役員報酬を１０％から３％返上することも発表しました。
会見で半井社長は、会社の経営環境について「試練の時を迎えている。大型連休は我慢のウイークととらえ、感染拡大を防止することが１番だ。収束したら一気に人を呼ぶ態勢を整えたい」と述べました。
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2020/04/30(木) 12:40:20.19ID:FD/lrQ000
緊急事態宣言のもとＧＷ本格スタート　初日も帰省ラッシュなし【愛媛】
テレビ愛媛　暮らし　2020年4月29日 水曜 午後6:30
http://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=EBC2020042902238
https://www.fnn.jp/articles/-/37634　1分21秒中、1分6秒辺り
緊急事態宣言のもと２９日からＧＷがスタートしました。
今年は帰省ラッシュはなく、松山市内の空と陸の玄関は異例の光景が広がりました。
大型連休の初日なのに人影がまばら。
今は県境をまたぐ移動の自粛や、オンライン帰省が求められている時期。
今年は帰省ラッシュがなく、帰省客や出迎えの家族らによる混雑が見られません。
航空各社は東京・大阪からの便はほとんど運休し、運航している便も搭乗率は２割
程度にとどまっています。
大阪からの利用客「主人が（松山に）単身赴任しているので私が来た。
ちゃんと毎日（外出を）自粛して家にはいたのでこういう機会だが来た」
またＪＲ松山駅も、がらんとした光景が…。毎年指定席が満席になる特急しおかぜは
２９日から高松行きが１便を除き全て運休。宇和島行きの特急宇和海も約３割が運休しています。
ゴールデンウィークは異例の幕開けになっています。
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2020/05/15(金) 22:45:26.56ID:lEi4wAKh0
Ｔesｔ
0156名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 36.8.171.96)
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2020/05/20(水) 19:02:13.28ID:1s1+VwdS0
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0168名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 125.15.155.107)
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2020/05/23(土) 23:57:18.25ID:1Rz/CH6D0
テス
0237名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 221.171.3.104)
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2020/08/27(木) 15:25:46.55ID:2eYHh8ZZ0
ynk＊jdvb
0242名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 106.166.229.58)
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2020/09/01(火) 18:45:01.95ID:YQ2JSFnN0
ｓage
0249名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 118.83.4.7)
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2020/10/17(土) 08:52:25.36ID:Msaw5xnZ0
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