検札がやってくる路線 44区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 43区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1546379460/
以下の行為はスレ違いです。見つけてもスルーするか、
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください。
壱:固定ハンドルの方の自己主張、検札と関係ない雑談や論争
弐:固定ハンドルであることを理由にする叩き・煽り
参:不正乗車についての雑談など
四:虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子・常滑・INAX・便器・ハイデホー行為)
伍:(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします。
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ:http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 臨時は上牧止まらないし、長時間水上駅構内で居座ったら例の如く検札で一網打尽。
なお、ネタ列車時にはカメラ規制の面も考慮して上牧後閑敷島辺りはちゃんと出張駅員が来てくれる事も少なく無いから
特に撮りゴミの不正には辟易してるだろうし 架線下ディーゼルはほぼ100%だろ
来なかったら奇跡 某日の821Dは検札も訪問販売なく犬小屋から全く出てこなかったな
業務用のカバン開いて何してるような感じだった ついに大分県内でもワンマン運転なのに、偽ワンマンするようになったか…。
https://m.imgur.com/hRjQQcH
死んでほしいわ。 ついに大分県内でもワンマン運転なのに、偽ワンマンするようになったか…。
死んでほしいわ。
車内改札するならワンマンって表記を外せ。東京とか車内改札してないだろ?特急でも青春18きっぷと特急券のみで乗る鉄道ファンを喜ばせるために、車内改札省略サービスしてるわ。見習え。
JR四国やJR東海も不正乗車のリスクを負ってまで、鉄道ファンを喜ばせるために省略してる。「不正乗車をしてる客が居てもいい。鉄道ファンが喜べばそれでいい。」って思ってる。
鉄道営業法を改正しろ。あと、お金を払ってる以上、お金をもらってる側からの指示を拒否する自由を憲法に制定しろ。 まぁワンマンって建前上
運転ドア扱い放送を1人ですることだからな
犬一匹紛れ込んでもワンマン扱いなんんだよなw 奥多摩駅から日原方面の路線バスなんて
ワンマン表示だが実際ツーマンだったぞ
狭い山道が続くから対向車とすれ違う時のために誘導員が乗っている
運賃の収受(後払い)は運賃箱で行った 越後線でも検札キター
Suicaで降りられない駅が少なく無いのにSuicaとか言う阿呆が居て困らせてた
勿論車内精算 まだ端末IC対応してないのかよ
そんなもんSF残高から引いとけば対応楽だろうよ してるよ。降りる駅が簡易Suica端末すら置いてないから引いた上で入場消してるわけで。 客に車内改札と言う嫌がらせをして、金を貰ってるんだからいい商売だね。
ワンマン列車は運転士以外の乗務員は居ないのが常識なんだから、しゃしゃり出ないでほしいわ。
大分県内はワンマン運転は車掌が乗らないのは常識なのに。
今度払う予定だったのに、精算させられてムカつく。あえてワンマンを狙ったのに。
SUGOCAエリアなんだから、車内改札は不要。 >>370
普通運賃をSF残高から引き落として入場を取り消す処理を常態化させると
イパーン人には「スイカエリア外でもスイカ使える」と思われてしまう
人手を介さずタッチ&ゴーがスイカの教義なのだから
係員に処理させるのが正当な取り扱いという認識を広めることがあってはなるまい >>369
南線に115系S編成が走っていた頃は分水過ぎにやるのが定番だったな
最近は巡回ばかりで検札してるの遭遇したことがなかったな >>374
まぁその通りだが入場までは取り消さなければいいよ
ついでに出来る処理なんだろうがそこは証明書渡して窓口でどーぞーが好ましい >>376
検札が来て清算を迫られた時にICエリア外の目的地を申告する香具師は
ICエリア外へ行くのにICカード乗車券で乗車していた不正乗車犯として処理しろと
ICカード乗車券の規則を守れない奴にICカード乗車券持たせるなよって思う
都市部での利用者ばかりを見て「ICカードは便利!」とゴリ押しするばかりで
エリア外への乗車やエリア跨ぎについての規則を徹底しなかった鉄道各社にも罪はある 越後線内野駅の隣で出張駅員w
見事に引っかかってるババアと若い奴居たw
検札しないでこういう手もありだなw >>380
酉の近郊朝夕無人君の常套手段ですけどね 無人駅なのに駅員が居るとか卑怯。
根府川駅とか典型例。
遠くからの初乗り乗車券客とかにとって、根府川駅はありがたい駅なのに。
2018年1月2日に香椎神宮駅と2018年7月21日の西戸崎駅にも居て卑怯だと思った。車内改札もだけど、卑怯な事をされると日付まで覚えてる。 >>382
エリアまたぎになるから、Suicaは精算させられ、処理連絡票という紙をもらつた
それをSuicaの使える駅に持ってって、Suicaの入場を取り消すみたい >>383
今度根府川駅に下りたら掲示物をよく読んでみなwww 2018年11月06日 01:21
指導係置いて…見習車掌出発!? 城端線
JR西日本金沢支社は5日、城端線の砺波駅で4日夜、指導車掌がホームで乗客の切符を確認している間に車掌見習が誤ってドアを閉めてしまい、福野駅まで見習が1人で乗務していたと発表した。指導係が福野駅に到着するのを待ち、6分遅れで発車した。
JR西によると、見習の20代男性が一時的に1人で乗務したのは午後8時18分高岡発城端行きの普通列車。
見習の男性は、砺波駅で停車した際に指導係の30代男性が既に車内にいると思い込み、ドアを閉めたという。同社の社内規定は、見習1人でのドアの開閉を禁止している。
見習と指導係は後方の車両で一緒に乗務することになっているが、砺波−福野駅間の東野尻、高儀の両駅では、見習の男性が1人でドアの開閉や切符の確認、車内放送をしていた。
反対列車との行き違いのために、福野駅で一時停車することを見越し、同駅に着くのを待って運転士に報告した。
当時の乗客は約50人だった。同社は「お客さまにご迷惑とご心配をお掛けしたことにおわびを申し上げるとともに、再発防止に努めたい」としている。
http://webun.jp/item/7514351 ワンマン表記で車内改札をされたら、拒否権あるよね?
お金を払ってるお客様に「乗車券を拝見します」と命令するのは不敬。
誰のおかげで給料を貰っているのやら。
ワンマン表記で車掌が乗ってるのはマジで不快。 残念ながら約款に「係員から見せろと言われたら見せなければならない」と書かれている以上
見せなきゃいけない
嫌なら最初から乗るなって事になる
極端な話ホーム歩いているだけで見せろと言われたらやっぱり見せなきゃいけない
まあこの極端な話、水上辺りじゃ実話だけどなw 警備員が見せろ言うのは有り?
数年前の松山だよバースデー見せたらしれっと去りやがって テロ事件以降の希じゃないんだから死国に限らず特急で警備員巡回してるの見たことないけど
どんな状況? 警備員じゃないかでも駅員でもない
何か巡回してたジジイだったよ
この辺から出入りして輩が居るとか云々言ってたわ まぁキセル疑ってたんだろうが
無知な自分にタネ明かししたあのジジイは重罪やぞ
へぇーそうなんかサンキュって思ったもん
当時もこのスレに書いたけどまさか相手がここの住人とは思ってもないだろうなw だから、偽ワンマンは役に立ってるってことだな、ザマーねーわ また大分県内のワンマンで来たわ。佐志生→幸崎間。
https://m.imgur.com/tMXIyjF
死んでほしい。
ただでさえ車内改札は嫌われてるのに、そのくせワンマンの自動放送だからテンションが上がらないし。
東京はツーマンでも犬小屋に閉じこもってるし、見習え!
コロナなんだから車内改札するなよ。 ワンワンと書いてあったのを勝手にワンマンと見間違えたんだろ 佐賀新聞Live
全国のニュース
京浜東北線のワンマン運転検討
JR東、新型車両で人員不足補う
6/27 21:12(共同通信)
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/539923?ph=1
京浜東北線のE233系車両=24日、東京都港区(JR東日本提供)
JR東日本は、埼玉県と神奈川県を結ぶ京浜東北線で、車掌が乗務しないワンマン運転を始める方向で検討を始めた。2024年度をめどに車両側面のカメラで乗り降りを確認できる機能を備えた新型車両を投入する。
ボタンを押すだけで停止や速度調整ができる自動運転装置も搭載し、運転士の負担を軽減。各駅へのホームドア整備で安全を確保する。関係者への取材で27日、分かった。
人口減少で鉄道各社は乗務員の確保が難しくなると見込む。京浜東北線は東京都心で山手線と並走する全国屈指の混雑路線。JR東が都心の路線をワンマン化すれば初めてとなり、各地の都市鉄道に広がる可能性がある。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/539923 多度津1139発池田行き。
通常ワンマンだが、先日は車掌が乗っていて全ドア扱い、ワンマン表示もなし。
ちなみに巡回のみで検札なし。 駅ナカバイトだと大回りで交通費0求人も結構行けるか 産経WEST
警察手帳で巡査長が特急無賃乗車「飲酒して座って帰りたかった」 大阪府警
2018.1.25 22:11
大阪府警捜査3課の男性巡査長(30)が、緊急の捜査と偽って警察手帳を示し、特急電車への無賃乗車を繰り返していたことが25日、産経新聞の情報公開請求や府警への取材で分かった。巡査長は「飲酒した後に座って帰りたかった」と話している。
<< 下に続く >>
府警によると、巡査長は昨年3月、飲酒後にJR大阪駅から特急券を買わずに特急電車に乗った。検札に来た車掌には警察手帳を見せ、公務での乗車を意味する「警乗(けいじょう)です」と嘘を告げていた。
その後、巡査長が酔った様子で居眠りをしていたため、JR側から府警に確認があり発覚した。
巡査長はこれまでに約20回、同様の行為をしたと説明。JR側に罰則料金を含め約150万円を弁済し、減給処分を受けた。
一方、府警浪速署の男性巡査部長(53)が昨年、枚方市内のビデオ店でアダルトビデオ(AV)を大量に万引していたことも判明。
自宅からはAVのDVD約1300枚が見つかり、巡査部長はうち約700枚について「昨年1月ごろから同じ店で100回にわたって盗んだ」と話した。
府警は窃盗容疑で巡査部長を書類送検。店側と示談が成立するなどして起訴猶予となり、減給処分後に依願退職した。
https://www.sankei.com/smp/west/news/180125/wst1801250108-s1.html JR九州は再度減便する方向だけど、そのくせワンマンなのに車内改札をするしムカつくんだけど。
車内改札の乗務員を完全に廃止にして、本数を維持しろ。
ただでさえ車内改札は不評なのに、減便とかわがまま。 不正カスは馬鹿にして嘲笑ったり、告げ口してやればよい。
九州は全国で一番特急料金安いのに不正する輩を多く見かけるから、車掌に伝えてるわ、旅行のたびに もうヨーロッパ式に、
Validate無しでのフリータイプの切符での乗車、無札、指定等級外への乗車、区間外への乗車
全て問答無用で、罰金方式にしろよそれも3倍とか倍率じゃなく、300ユーロじゃなかった3万とか
切符は目的地まで、優等・指定は乗車前に購入、有効化は乗る前に(無人駅でも打刻機置くだけだろ)
当り前の話だな 宇都宮から伊東行きのグリーン車乗ってるが久喜まで
検札来なかった、さっさと検札して寝たかったのに
ふざけてんの?スイカにしろよ、と思われそうだが
切符記念にとっときたかったから >>384
公式サイトに「車内改札はございません。」とあるけど嘘じゃん。
四国も予讃線は省略で、土讃線はそうでもなさそうなのが意味不明。 >>419
【特急券】の車内改札は有りません
乗車券が無いとは言ってない いいから約款読みな。提示する様に言われたら提示しなきゃならない、旅客の義務 >>423
そんなことはわかっているが、宣伝と整合性がないのが気になっただけ。 お世話になります
某土日と平日です
黒磯新白河なし
新白河郡山ツーマンなし
郡山福島ツーマン杉田二本松予告なくの散歩のみ
福島仙台快速藤田白石予告後散歩のみ
仙台小牛田塩釜付近散歩のみ
小牛田一ノ関ガチワンマン
一ノ関盛岡ツーマン無人駅の出口場所によっては中間運転台を使いながら徴収。散歩はせず
盛岡八戸ガチワンマン
八戸青森ガチワンマン
小樽岩見沢 朝里駅到着直前に駅にて特別改札実施中の放送あり。休日のため観光客対策?(係員ホームにはおらず建物内で待機しとりました。降りようとしていたサラリーマン風の人が一つ先の銭函まで何故か引き続き乗り怪訝そうに改札の方へ歩いてました。なお銭函も駅員います)
岩見沢滝川散歩のみ >>426
>一ノ関盛岡ツーマン無人駅の出口場所によっては中間運転台を使いながら徴収。散歩はせず
これが盛岡スタイル
四国、東海に並ぶ三大鬼集札 >>430
ワンマンは別。だけど、美濃赤坂で乗車口から降りるオッサンを見たことがある。運転席の横を通ったけど、運転士は見て見ぬふり。 事前に車内で切符集札することが多いからそんなの何も問われんよ >>432
始発の大垣に入線した時から乗っていたけど、集札なんてなかったよ。
>>434
私服だったし、駅の周りをウロウロしていた。西濃鉄道の関係か?
ヲタっぽいオッサンだったけど。 オタっぽい私服のおっさんやと思ったらおはよーって事務所入っていって いや職かいw ってなったことあるでそうかもね ホーム上の詰所みたいなことにいかにもな
一般人が入っていく光景が面白い
仕事なんだろうが 北海道乞食パスで周遊しているが、釧路だけひまわり居るな。
改札口付近に3人も張ってたわ、その後も構内をうろちょろしているし、例のpeachの騒ぎがあったからか、改札口付近に居た所を見ると、直近でキセルでも誰かしたか。
自動改札あんのに白服の犬も2人も監視するようにいたし。
さすが生活保護率高い街だけある。夏涼しくて良い街なのに、降り立った時のお出迎えがひまわりじゃイメージダウンだね。 逃亡犯の立ち回り先に釧路辺りがあったからだろ
それか8の付く家業の寄り合いがあるとか 遊びで釧路に行くならいいけど、釧路で生活するのを想像すると絶望する。 >>440
無理でしょ。構内に鉄道警察隊あるし、うろちょろしていたよ。改札内に残っていれば職質でもされそうだ。もしくは撮影軍がまた暴れたりしたんかな。
>>441
ろくに金も落とさずにフリーパスで折り返した乞食だからな、後ろめたいといえば後ろめたいよな。
439の意見が自然だわ。確かに組関係の集まりがあれば警戒するわけだ。 >>442
夏は涼しいし良い所でしょ。冬も雪はほぼ降らないし。ただ、霧や曇りばかりで鬱になるかもねー。 >>442
コンビニとネットがあれば大丈夫でしょ?
ファミレス(びっくりドンキー)もあるよ。 >>442
あれぐらいイナカになると公務員ですらあぶないからなぁ
夕張みたいな例もあるし
開発局とか国家公務員ならいいが >>441
ひまわりの世話なんか人生で1度もなったことないけど
糞ポリは見てるだけで糞ムカつくんだよ 釧路は特急ホームの札幌寄りは人気もないし駅舎外への通路も未施錠のところがあるはず 酒田運輸区の猛犬ぶりは相変わらずだな。
という事で·····ほぼ丸ごと酒田運輸区のエリア包囲していて2日間も絶景、温泉、遊び尽くせるきらきら日本海パスおすすめ。
下手に噛まれることも無い。
かたや秋田、青森運輸区は弘前始発の快速秋田行き(碇ヶ関時点で5人しか載っていない)ですらお散歩のみなのに。 羽越線、酒田14時半の新津行き、巡回すら無し。
あまりにも動きがないから、感染症対策かと思いきや、これ多分あれだ。新津着だし、担当新津運輸区なんじゃないかな。これが村上行きなら、そうはいかないだろ。
ただし、酒田14時着で連絡している秋田発酒田行きは訪問販売徹底していたし、これは新屋か以降の駅間空いている所で噛み殺したかなと。 倒壊在来は全然無いね。
まあ来れば20枚アタックかな。
専守防衛。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています