検札がやってくる路線 42区間目【♪きっと来る】
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過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8C%9F%8ED%82%AA%82%E2%82%C1%82%C4%82%AD%82%E9%98H%90%FC&;andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=train
前スレ
検札がやってくる路線 41区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535978810/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
四：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器・ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【Q&A】
Ｑ 東日本の新幹線って検札ありますか？
Ａ 自由席は基本的にはなし､指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です｡
ただし山形･秋田新幹線はこの限りではないこともあります｡
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Ｑ 東海道･山陽新幹線って検札ありますか？
Ａ 東海道新幹線はどの席も基本的にあると思ってください｡
ただしこだまやひかりはないことあるようです｡
山陽新幹線は新大阪以西のみを発着する列車は上記東日本の新幹線と同様検札省略です｡
東海道新幹線に直通する列車については検札があります｡
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Ｑ JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった｡何で？
Ａ 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです｡
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう｡
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合､検札が省略されているようです｡
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Q:○○線は検札をしていますか？
A:東海道本線･東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です｡
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので､過去ログを
読んで､どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします｡ ☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード
MV…指定席券売機
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸（凸）…強行突破
席替え（席・赤）…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌
ウテシ…運転士 バカレチ……バカな車掌のこと
恐喝……車内改札のこと 今日岡谷から豊橋まで一本で行ける飯田線乗ったけど散歩しかしてなかったぞ
駅での集札はめっちゃダッシュしてたが ＪＲ北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
ＪＲ北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
ＪＲ北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌（２２）は今月３日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は１４日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
ＪＲ北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html JR北海道 車掌、特急券を不正払い戻し
2013/11/21 13:54
地域ニュース
JR北海道は21日、旭川車掌所（旭川市）に所属する男性車掌（22）が、自分が使用した特急券を未使用に見せかけて不正に払い戻しを受けたと明らかにした。業務外の私的な事案として金額は公表していない。
同社によると、男性は3日、私用で特急を利用。車内改札で通常押されるスタンプが偶然押されず、男性は下車後に未使用と申し出て払い戻しを受けた。
14日、男性が上司に報告して発覚した。「出来心でやってしまった」と話しているといい、料金は弁済した。同社は「厳正に処分する」としている。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO62915790R21C13A1CC0000/ 沼津→静岡→浜松→豊橋→大垣→米原→大阪→姫路→岡山→糸崎→岩国→下関→小倉→大牟田→八代
全てカミカミなし。帰りの
八代→大牟田→小倉→下関→岩国→糸崎→岡山→姫路→大阪→米原→名古屋 もカミカミなし 倒壊堂(罪)使うけど犬殺来るんですか？
Aqoursからミチコまでの会則で >>10
基本的に散歩は来るけどカミカミは無いよ。 最近の福島ってどーなん？
水戸支社管轄の水郡が熱心なのは知ってる。 車発機でのICチェック渋るのって項目ボタン押すのを不精しやがったなって思う
早い人だとパパっと端末操作してやるのにねぇ
飯田線・身延線・関西線のレチは割と徹底してるな 【Q&A】
Ｑ 東日本の新幹線って検札ありますか？
Ａ 自由席は基本的にはなし､指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です｡
ただし山形･秋田新幹線はこの限りではないこともあります｡
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Ｑ 東海道･山陽新幹線って検札ありますか？
Ａ 東海道・山陽新幹線共に、上記東日本の新幹線と同様検札省略です｡
東海道新幹線につきましては、2016年ダイヤ改正まで指定席もグリーン車も検札を行ってましたが、
改正後より省略になりました。
東海道新幹線に直通する自由席については検札があります｡
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Ｑ JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった｡何で？
Ａ 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです｡
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう｡
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合､検札が省略されているようです｡
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Q:○○線は検札をしていますか？
A: 東海道本線･東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です｡
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので､過去ログを
読んで､どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします｡ レア？
鹿児島線の肥前旭で、22時頃に特改。
捕まったらしく警官が制服だけで８人くらい居て少なくとも５人ほど列を成して取り調べられてた。
取り調べの列の先に金庫を置いて集金していた。 >>5
今まで飯田線秘境区間は100%検札があったから驚き >>15
後段嘘松
鉄道が不正乗車犯に正当な運賃と増運賃を請求し
不正乗車犯がこれに応じれば民間事業者の約款により処理されるので警察の出る幕は無い
警察の出番は鉄道が刑事罰を求めて不正乗車犯を突き出した時か
不正乗車された被害を訴えた時 >>15
嘘乙！
久大本線久留米高校前、南久留米、久留米大学前駅昼間無人化されてから、何回か特改抜き打ちあっだが初乗り差額精算だけだぞ！ 券売機ない京ヶ瀬から乗ったら、速攻で来た。
ほとんどは西瓜見せておわりだけどね。 >>21
ICカード使えるようになってもあるんだ。 みえ１０号検札無し、みえって１８の時期だけ
検札やるのかね、ちなみに青空パスで乗車 御殿場線のワンマン運転は運転士以外の乗務員も居たけど検札あるのかな。 昨日の長崎本線2876Mで10分近く遅れてるのにも関わらず小長井～肥前大浦で来た。 匹は土佐くろしおの団体イベントが改札内で受付があり、その際一日乗車券を渡すため取りはぐれおそれ、ワンマン列車に集札係を乗せ、しかも有犬駅、有犬時間帯である御免も集札係が集札。偽ワンマン、またツーマンもスリーマンになっている >>28
昨日の匹高知付近みたいだな。御殿場線なんて匹から見ればザルだが。でも飯田線や身延線や高山線は匹以上だよな。検札もあるから 匹って不正乗車はいけませんポスターかなり貼ってるがそもそもあるのか？あれだけガミガミやってて。無人駅に行く
と古い切符回収箱がある事から、
昔は甘かったんだろう。
しかし何か大掛かりなキセルが
発覚してあの有様になったのだろう。飯田線も高校生の大量キセル発覚して今に至る 観音寺からのもツーマンがスリーマンだよ。
ちなみに高知から最終の高速バスワープしたからわからないんだけど、阿波池田とか琴平も前扉しか開かない？ >>32
犬件費の方がキセルによる損失より高くつくと思うんだが、昨日の御免だって、参加者の半分位一日券受け取って逃げたって、犬件費より安いはずだ。 東海道線静岡区間
噛まれるどころか散歩すらなかった
まあ車内混んでたら噛めないよな >>31
夜間無人クンの昼間有人時間帯に交換待合せ停車中にいったん列車の外に出てウテシの視野
から外れてから再度乗車して整理券を取得。
これ持って、夜間無人クン近くの夜間有人で
低運賃で精算してバックレるつもりが、整理券に発券時刻が印字されてるという鉄壁ガード。
脳内キセルプランを上回る対応に敬意を表して児島からの正規で2000円ほど払ったったわ。 今日の新見行853Mワンマンでドア扱いしない犬が、倉敷→備中高梁間2度散歩ののち、
備中高梁→新見間の非ICOCA2駅で各2人ずつ、1両目後ろ側から下車した、
無賃乗車狙いとおぼしき客計4人に、1両目前側から待ち構えて徴収したったw 御殿場線は車内を巡回してたけど提示求められなかった。
頻繁に取り締まるのは難しいだね。 白新線佐々木駅にいます。
新潟行きが交換停車中で、オッサンが走って駅の方へ。切符買って戻りました。 >>33
たかがくだらない集札に県民や国民の血税投入されて、犬達は現地の勤め人としては勝ち組だろう。なんてこったい >>40
あっても見てないだろ。匹は監視カメラなんてない。ポスターならどの駅にもあるが。 >>40
正規持ってても何も入れない奴も居るぞ。
俺は切符収集してるから集札箱あってもスルーしてるけどｗ >>45
整理券だけ枕カバーにさして
タヌキ寝入りすれば声かけられない ホームライナーは端末省略しないのか。
整理券だけだったら、車掌によっては起こしてでも乗を提出させられそう。 >>48
沿線の大半が無人クンなのに集札もやらない路線だからでは？ 長野県のニュース
シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ
老後を楽しんで―と思ったら…。しなの鉄道（上田市）が３月末で、６５歳以上が対象の定期券「シルバーパス」の販売を終了する。
しなの鉄道線（軽井沢―篠ノ井間）と北しなの線（長野―妙高高原間）で、それぞれ通勤定期の９割引きで乗り放題という格安定期券。
当初は高齢者の趣味や買い物、通院で利用してもらう狙いだったが、実際は通勤利用が大半で営業上マイナスと判断したという。「働く高齢者」の増加が思わぬ余波を及ぼした形だ。
シルバーパスは、しなの鉄道線用が１カ月４７００円、３カ月１万１８００円。北しなの線用は１カ月２７００円、３カ月６７００円。
２０１４年８月に「元気に！アクティブに！」「趣味やご旅行などにご活用ください」とアピールして発売し、１７年度は延べ約５２００枚を販売した。
一方で、１５年に購入者２０８人に利用目的をアンケートで尋ねたところ、回答した９１人のうち７９％が「仕事」と回答。
本来狙っていた「買い物」「趣味、娯楽など」は各２０％にとどまった。１７年の調査でも、回答者１３８人のうち４９％が「仕事」と答え、最も多かったという。
同社はこの調査結果から平均利用距離も算出。「仕事」目的で購入した人が通勤定期を買っていれば、運賃収入は年間で約２５００万円多かったと推計した。
同社営業課の清野隆課長は「年金支給開始年齢が引き上げられたり、『人生１００年時代』がうたわれたり。働く高齢者が多いのだとあらためて実感しています」と話す。
販売終了を惜しむ声もある。上水内郡飯綱町の溝口信一さん（７２）は１７年９月からパスを愛用。
「認知症予防でほぼ毎日、買い物などに出掛けていた。ぜひ継続してほしい」。友人にも通院や買い物での愛用者がいるという。
同社はパスを廃止する代わりに４月、年齢を５歳引き上げて７０歳以上を対象に、通常運賃の半額で購入できる１０枚つづりの「シルバー回数券」を発売する。
同社によると、パスは短距離での利用を繰り返すと割高になる場合もあったが、シルバー回数券は利用区間を選べるとメリットを強調。「ぜひ活用してほしい」と呼び掛けている。 （3月27日）
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20190327/KT190320FTI090036000.php >>25
散歩はかなり行ったり来たりしてたけど噛まなかった事もある。
全線通し乗りで覚悟決めてたんだけどな。 福知山線丹波路快速 下り 篠山口から二人乗務 しかも名乗る際一人しか名乗らず いわゆる検札要員 >>36
そんな会社でもユルイところもあるよ。
特急タダのりできるよ。 タダ乗りは犯罪だから。できるじゃなくて、検札が間に合わないだけ。 >>56
面倒くさいからしないのかも。
払う気でいたのに、結局払わなかったことになる。ターミナル行きだから捕捉できると考えているからだろう。甘い。 放送で名乗らない奴に検札された場合は
お前は偽者だから見せる必要ない、でやり過ごす 老犬は老害だから急に検札するよ。
この間、無礼なことに後ろから検札してた。普通前からでしょ。
顔を見る限り、かなりの年配だから国鉄の天下りかなと思った。国鉄は客への意識ないし。 1日の話で恐縮だが唐津線5841Dが偽ワンマンだったようで多久発車後お散歩あり
唐津線でお散歩の例すらあまり聞かないが噛みつき報告含めあったっけ？ 1433酒田発の新津行に乗車
余目過ぎた辺りで先頭車両から中肉中背の眼鏡の老犬全員に訪販、噛み付き。
この老犬、1駅発車する毎に何回も車両をウロウロしやがるから超絶うざい。
あと、秋田駅、酒田駅で途中下車したが、
乗車券の券面を舐め回す様に見られる感じであまり良い気がしなかった。 >>59
普通列車で最後尾に乗務している車掌は後ろから来る >>57
覚悟決めてる時はホント来ねーよな。
猛犬区間は常に気持ち踏ん張ってればいいんじゃない？ >>61
途中下車ってその２駅なら自動改札通るだけで、駅員と何か話しとかしないだろ？ >>63
気を発すると検札されやすくなると思う。
犬はそれを知っているから、無我の境地でないと（w >>61匹より遥かにスゲーな 匹はあくまで業務上の集札であそこまで社員一丸は凄いが、そんなに疑い深い人ばかりでは無い気がする。それに比べ北方面の方が遥かに疑い深いよな。
酒田、ふぐすま、水戸線、水郡線、
わたらせ、銚子電鉄、蒲田駅駅員、
小山駅駅員、AKBアイハラ
、いわき広野、水上越後中里、北陸全般など。こいつらの方が客を性悪説で見てる気がする。匹はそんな嫌な感じしなかった。もっと凄いのは牧之郷の地元の人風犬やしなの鉄道作業着着た集札犬、姑息だ >>62
どこにしようかな天の神様の言う通り まんなかとかなんて事もある しぞーか、愛知の散歩でもあった >>66
牧之郷、しなのは除き 他は自戒を信用していない 匹は高松、高知、乗り換え駅の坂出降りる際確認しないが、意外と大らか
わたらせなら桐生、相老、銚子なら銚子は必ず確認。回収はしない。
蒲田駅駅員も一般にはわからないようなキセル(主にナンシーツルミーが関わる物)を
かなり巻き上げていた。JCや鬱線の郊外の駅からもあった。北陸も金沢、福井ついたから検で潰す、酒田も新潟とか秋田行かれたらアウトだから潰す、ふぐすまに関しては
回数券のキセルが多いから潰してやると
公言してた、水戸線、水郡線も常磐線や東北線行かれたらアウトだからな、集札だけしても。 >>68
ウチの親に言わせると匹は暖かくて、食べ物とか困った事ないから意外と大らか、長野とか北陸、東北、茨城、わたらせとかは寒くて昔は貧しかったら陰湿なところもあるんじゃないかと言ってた。
銚子は匹と同じ条件だが潰されかけたから心を鬼にしてやっている所がある。 愛犬の土産に長崎の味を
専用ちゃんぽんにカステラ
5/2 7:02
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/369150?ph=1
ペットショップ「ＴＯＹ」が販売する「長崎ワンちゃんぽん」と「長崎御犬カステラ」＝長崎市
長崎名物のちゃんぽんやカステラを犬用に仕上げた商品が、土産物として好評だ。開発したのは、長崎市浜町のペットショップ「ＴＯＹ（トーイ）」の高見伊津子さん（６３）。
国内外の観光客らに「ご当地の味を、愛犬にもいかが」と提案している。
くず粉の麺に、キャベツやニンジン、おからや鶏のささ身などを具材にした「長崎ワンちゃんぽん」。
即席カップ麺のように熱湯を注ぎ、３分間待てば出来上がり。野菜の甘い香りは、飼い主の食欲もそそる。
高見さんが自分の店で販売を始めたのは、１０年ほど前。「犬が好き嫌いしてドッグフードを食べない」と悩む客の声から考案した。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/369150 >>70
し尺のワンちゃんにおみやげであげたら喜ぶのかな。 福知山線 福知山篠山口ガチワンマン 代わりに山陰線綾部方面犬いっぱいホームに向かってたから偽ワンマンになりそう、大和路快速 散歩すらなし、新快速 散歩すらなし 北陸線 長浜まで同様、だが田村駅gwのせいか停車中に駅
本屋を動く人影が見えて、通り過ぎた際には消えてた、死角にいて取り締まりかも、白人ハーフの女の子達が降りてった。ヤラれてるかもな。坂田もほとんどそういう人達できっぷもicタッチもしない人ばかりだった。こちらは複数いたが普通に出れてた。 >>69
四国大らかは昔の話
今はＤＱＮ高校生よりもタチが悪い不良アジア系グループが大量にいるからなｗ 御殿場線は国府津以遠からICで来た人がいるかもしれないから
国府津～下曽我で検札やるのが理論的だが
実際はやってないでしょ >>60
自分も昔唐津線乗ってた時にワンマンのくせに犬乗ってたけど検札なかったよ。
ただ筑肥線の筑前前原から西側のワンマン区間で犬乗ってて案の定噛まれたことあるけどｗ
その時は唐津ボート行くので交通費もらえたので正規持ってたけどね。もう10年ぐらい前の話ね。 水郡線ワンマンでも犬乗ってるが検札はしないよ、集札だけ >>73
ハチ公北もそう。地域柄ピリピンとかブラジルが良くやる。そういうのを目の敵にして集札するのもいるらしい。 せっかくロングシートでテンション上げてるのに、検札とか田舎っぽくて嫌やわ。
JR九州のそういう所は嫌い。JR東日本とか、東京に絡む普通列車は田舎でも検札しないし。例えば、E231系やE233系は群馬県内で検札しないし、E531系は群馬県内で検札しない。
たとえガラガラでも。
鉄道はファンの聖地だろ？検札するなよ。
と書けば、いいのかな。 ロングシートには運賃すら払う価値ないから無券でしか乗らない >>79
国府津で11時過ぎのやつ降りて乗ろうとしたら2両だったからやめた。
部活の学生がいてこりゃ座れなさそうだったし。
今日はお客さんおおいわ >>80
茨城でしょ、発か着が東京都内のに限るがな。茨城、福島、栃木が発着なのはちゃんとやるぞ。あとE233もJR管内は山梨、臨時で長野行ってもやらないな。富士急は集札、強制販売あるが >>83
ロングシートで検札と言えば静岡、紀勢線、高山線、奥羽本線、ふぐすまも迷惑だな >>81
良いねえ、熱海浜松とか無価値だよな。掛川からクロス乗れたのも改悪しやがってロングにしたり、散々だよ。 ツイッターで高尾から岡谷のどこかで最後部車両に乗ってた人が検札された報告あり 改悪なのはファンだけ。一般客にはロングシートの方が喜ばれてるよ。クロスシートの相席はプライペートを邪魔されてるとか。
短編成で詰め込めるのがメリット。
宮崎はもっと酷い。前降りで不正は防げてるのに、偽ワンマンで検札までする。それでもってドアは前降りのまま。
同じ田舎の大分はワンマンである以上しないし都市型ワンマンなのに。
三波春夫のお客様は神様を知らないのか。お客様は神様を知らない企業の社長は殺されるべき。 色々ツイッター報告あり、凄いのは名古屋大府間で311だからおそらく普通、小湊、野岩、下関-新山口、昼間の福知山線篠山口以北ワンマン、あと立川拝島の華 指定券だけでなく乗確認、拝島から先でやれば巻き上げれるから効果的なのに、逃げ場与えてるよな 名古屋亀山の快速、快速サンポートも検札報告あり、後者は段々本州化してきたな。前者は昼休みがらみとか名鉄近鉄への逃走防止だろう >>88
じゃあ豊橋～下関もお客様に喜ばれるロングの方がいいね。 京都→西大路の乗車券で福知山線経由で乗ったら、差額請求された。。。
今度どこかの無人駅の運賃箱に入れようと思ってたのに。
死ね。 名古屋から亀岡とか松坂とかって検札って普通？
四日市超えたら無人駅もあると思うんだけど集札とかはしてないのかな
無人駅で降りられたらばっくれられそう >>93
最終、亀山行きは乗車券は箱に入れてねってアナウンスしている駅がある。
亀山はダメだけど、途中は駅員いないところがある。
そこは逃走可能。 >>90
南四日市から四日市で来たわ
伊勢鉄道からの無札(四日市までの分は集札してるんだっけ？)をしとめるなら四日市出てからにすればいいのに >>88宮崎駅が自戒なのを心得ており、実質北は延岡 南は志布志 西は西都城だが、踏み倒されるのを恐れているため >>92
それはやめとき、紀伊中ノ島などの二の舞になるから。でも回り方によっては呪いでいけるんじゃないか？ 東海道 金菊 6両で後ろから前の車両の一つ手前までお散歩来た、焼津用宗、同様、由比新蒲原、後ろの車両のみ散歩、東田子の浦原、後ろの車両のみ散歩、以前報告があった区間に全て該当する。やる時はやるんだろうな >>91 そのうち相生糸崎、岩国下関はごく一部除いて、ロングより無価値な車両だから >>92
区間指定で引っかかったんだろうけど、ネットでは回数券、乗車券はそれでも良いと書いてあったがどうなの？京都西大路経由東海道線だろうけど、京都山陰線福知山 福知山線尼崎 西大路とかこれダメなのか？ >>100
混んでなきゃ散歩はするわ
噛まれてから騒げ >>102
山陰線園部以西と福知山線谷川以北が近郊区間外だろ
そこの区間の保険だけもって行けばよかったのに 京都木津高田和歌山天王寺大阪西大路
これなら最短運賃でいいのか。なるほどなぁ。 >>107
そう。仙台、東京、大阪、福岡各都市圏ではこれが出来る
あと和歌山、高田はラッチあるから一声かける必要あり >>77
水戸郡山乗り通すような不審者いると噛み噛みするがな。ソースは俺。 >>60
数年前、おいらは唐津線で噛まれた報告したことが。
九州は結構あちこちで噛まれるぞ。
昨年は大牟田からの鹿児島線下りで噛まれたし、一昨年は喜入からの指宿枕崎線上りで噛まれた。 つーか、近郊区間関連の理解がそこまで怪しいのに、京都から福知山経由
で移動して、捕まったってさ、にわかに事実だとは信じられないんだが。
ネタか吊りかはたまた本当に世間知らずなチャレンジャーか？ >>116
九州は本当あちこちで噛むよな。去年だけど折尾～赤間快速で来た。ケンパ予告あり。 JR九州に苦情出そうかと思ってる。まだ鹿児島本線で普通や快速で検札されたことがないから、名前控えようがないが、こっちが検札されたらこのスレを代表して苦情出す。
「お金払ってる神様に車内改札はいかがなものですか？貴社はお客様は神様という自覚はありますか？」と。
大体、有人駅だらけの福岡近郊で検札は要らん。 >>120
それにICも普及してるから尚更ケンパ要らん罠 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
カルチャー2019.04.06
わさお駅長一家でお出迎え、青森 - ブサカワ秋田犬、ＪＲ五能線
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019040601001329.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ鰺ケ沢駅の観光駅長に就任した秋田犬のわさお＝６日午前、青森県鰺ケ沢町
不細工だけどかわいい「ブサカワ」で人気の秋田犬わさお＝推定１２歳＝が、今年もＪＲ五能線の鰺ケ沢駅（青森県鰺ケ沢町）の観光駅長を務めることになり、６日、同駅での委嘱式典に「一家」で臨んだ。
２０１１年から現職のわさおのほか、見習から営業主任に昇格した３歳の娘ちょめがリゾートしらかみをお出迎え。
到着した車内では乗客が立ち上がってわさおらを撮影したり、手を振ったりしていた。
わさおのお嫁さんで観光副駅長を務める６歳のつばきは体調不良で欠席した。 町観光協会によると、わさお一家は１年間の任期中、観光パンフレットに載ったり、イベントに出演したりする。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019040601001302.html >>95
亀山のすぐ近くの駅でも無人なんだよね
これだったら結構逃走してる人いそうな気がするんだけど
関西本線は集札とか検札あんまりしないのかな
亀山超えて紀勢本線になると本気出すとかなのかな >>99
ごめん間違えた亀山です
亀山まで検札も集札もしたりしなかったりだったら結構逃走者いそうだなあ
亀山超えて松坂まで行こうとするとさすがに無理っぽいね
そんな猛者おらんか 九州はどこでも噛むぞ。関門トンネルで噛まれたり、博多～南福岡の快速で噛まれたりと。
たまに犬2匹乗ってるしなｗ >>132
何年も前のことだから覚えてないけど両方共平日の真っ昼間。客そんなに多くなかったから。 博多～南福岡に関しては犬2匹で1匹が噛み付きでもう1匹がドア扱い。
その時は南福岡で降りたから知らんけどまだ検札続いてた。 田代でやっているという特改を一度見に行ってみたい
Twitterにはパトカーがよく来てるって書いてた
初乗り切符すらなく何の言い訳も考えてない奴が多いのかな？ >>113
なるほど、俺は水戸、常陸大子間のワンマンで
常陸大子で降りて次の郡山行きワンマンに乗る
パターンしかやってないから知らなかった訳だ >>137
近郊区間出てもICカードなら・・・熊本大分とか。 >>138
それ理解してないのもいるぞ
まだ日田彦山線が水害に遭う前夜明でSUGOCAを提示して乗り換えたが久大線のワンマン運転手SUGOCAでは大回りできる規則を理解してなかった >>127
ご乗車ありがとうございました、間もなく〇〇、○○に到着いたします、（ドアから手を離してお待ちください）
尚お手持ちの切符は車掌が回収させていただきます、あらかじめお手元にご用意をお願いいたします >>139
IC大回りで添田から代行バスに乗り換えようとしたら突っかかってきて説明にかなり時間食った記憶がある
納得してもらったから大丈夫だが あと小倉～鳥栖は高頻度で乗ってたけどその区間で検札は一回も見てない
城山峠とか大野城～二日市とか二日市～原田の散歩だけ >>143
その区間噛むのかw
滝深間なら噛まれたことあるが。 福岡都市圏とか自動改札機で不正できないのに、検札とかムカつくな。この間、荒尾から初乗りで乗ったら、大牟田→瀬高で荒尾→瀬高の運賃差額取られて腹立った。
いつか九郎原かどこかの運賃箱に入れる予定だったのに。 ＪＲ山陽線の熊山、万富、上道、里庄駅のみどりの窓口と、赤穂線日生駅の切符売り場を
５月３１日で廃止するみたいだけどこれってどんな影響でるのかな
最近あんまり検札もしなくなったみたいだけど無人駅増えたから
検札復活するのかな 熊山など県内５駅 ６月から無人化 ＪＲ岡山支社、労働力不足見越し
2019年05月09日 22時27分 更新
地域話題 岡山市 備前市 赤磐市 里庄町
ＪＲ西日本岡山支社は９日、社員らが対面業務を行っているＪＲ山陽線の熊山、万富、上道、里庄駅のみどりの窓口と、赤穂線日生駅の切符売り場を５月３１日で廃止すると発表した。
改札業務も同時にやめるため、５駅とも従業員を配置しない無人駅となる。人手が必要な業務は近隣駅の係員が担う。少子高齢化による労働力不足を見越した対応。
５駅では６月１日以降、切符販売や改札は機械だけで行う。駅舎・ホームの清掃や安全確認、体の不自由な利用者への乗降時の介助などは、近隣駅の係員が定期巡回や随時の訪問でカバー。
熊山、万富、日生駅は和気駅から、上道駅は瀬戸駅から、里庄駅は笠岡駅から係員が赴く。
岡山支社管内（岡山県と広島県東部、鳥取県の一部）の１５４駅のうち無人駅は現在１０５駅。
有田泰弘支社長は記者会見で、今後も業務集約を検討する考えを示し「見直し後の駅の運営がうまくいくよう最善の努力をしていきたい」と述べた。
https://www.sanyonews.jp/article/896947?rct=syuyo Qはローカル輸送を放棄したかのようなスカスカ&わざと接続を切るような意地悪ダイヤのクセに運賃だけはガメ取るのか
運賃払って乗る気にもならんな >>151
それに佐伯延岡など悪徳企業 糞だな 田代駅とかガセじゃないらしいしな。あと佐伯延岡特急車両になって喜んでるヤシいるが、車両が特急でも不便になった。犬殺つきなのでかなりの値上げ、前の車両も転クロで特急ほどでは無いが充分良い車両だった。よって改悪と思う。 >>152あと火殺線も改善したかと思いきや病せみかわせみなど悪徳遜色特急作ったり、高校生達を虐めたり、金ある老人向けの列車はどんどん開発して、本来の鉄道輸送の意義に反する事ばかりする。3島会社という事で助成金ジャブジャブ使われてるが打ち切れば良い 佐伯→延岡は朝の6時で終わり。後は夕方の重岡止まりの2本だけ。
本当に需要がないのなら全廃すればいいのだけど、特急券不要特例を導入したくないからあえてそうしてるのでは？
まあ自分は朝の延岡行き乗れるから計画立てて行動できるから影響しないけど(もし普通に乗れなら乗特くらい払う)、せめて最終の重岡行きを延岡へ延伸して、ピストンで佐伯まで回送して、佐伯→中山香の最終に接続すればいい。
最終の1つ前の大分行きは21時ごろに佐伯に到着する列車を使えばいい。 奈良県警嘱託警察犬訓練協議会
5月10日(金) 19時51分
事件や行方不明者の捜索などで活動する嘱託警察犬が日頃の訓練の成果を競い合う大会が、大和郡山市で開かれました。
嘱託警察犬は、民間で飼育されている優秀な犬を警察犬とする制度で、大会には、去年１１月の審査会で嘱託警察犬になったシェパードなど２９頭が参加しました。
競技は３つの部門で行われ、このうち臭気選別では人の数千倍優れていると言われる嗅覚をいかし、５つの用意された布から事前に嗅いだ臭いと同じものを選びます。
そのほか、付けられた足あとをたどる「足跡追及」では、落ちている小物を見つけ知らせる能力なども競いました。
県警によりますと、嘱託警察犬は去年１年間で５９件出動し、ひき逃げ事件や行方不明者の捜索で活躍したといい、こうした競技を通して、さらなる能力の向上を図りたいということです。http://youtu.be/ApQvBN7Hc_E
http://www.naratv.co.jp/news/20190510/20190510-02.html 佐伯延岡の極悪ダイヤは行政指導入っても文句言えないレベル
電化区間に気動車入れたかと思えば、日中の列車全廃しやがって >>157
まだコヒの方が許せる、札幌近郊以外佐伯延岡化したよな。でも北東パス使えば青函は楽だし、まだ良い。9はもう上場
まで果たして、本来の趣旨に反する、
不動産および富裕層向けビジネス会社という扱いで助成金は速攻切るべし。9なんか救うなら銚子電鉄とか東北の被災地とかに回した方が良いだろう 昨日陸羽東線小牛田発新庄行(午後の方)でワンマンなのに何故かもう1人乗務員(?)がいて、鳴子温泉に停車中に散歩してたな
噛む訳でもないし、その上乗客も少ない時間にわざわざ配置する動機がよう分からんかった 水戸線このスレでは噛むと言われてるが5両でも噛むのか？ 昼間噛まれたことあるが夕方はない、乗客の数次第
じゃないかな？まあ小山から友部まで乗ってた訳
じゃないから下館以降は知らない 大回りで夕方の5両に2回乗ったが散歩にすら来なかったな >>160
噛まれたことあるけど、Suicaだったからスルーされた。 ワンマンで検札までして、前降りだったらダブルでムカつくな。
お客様なんだから神様と思わないのか。 >>164
マジレスすると宮崎ワンマンで後ろで降りても注意すらないよ。無犬でも乗降客多い駅では。だから犬殺やるのかも。他の路線なら追いかけられたりするが。 身延線は100％不正出来ないな
昨日実感した
飯田線と一緒 身延線、飯田線は集札と訪問販売はあるけど検察はなかった
まあ一度しか乗ってないけどね >>169
身延線は2回乗ったがそのとおりだな、関東から疑似大回りできた
飯田線は1回乗ったが検札来た、18だったから意味なかったけどな 社員になればタダだぜwww
ＪＲ東日本
職務乗車証
ＪＲ東日本全線が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
年間40回使用可能 もし身延線、東海道線富士～熱海、御殿場線が東の管轄だったら全部suicaエリアで真っ当に大回りできたんかな 身延線で「大回りです！」って自信もっていい放った奴を見た時は笑ったわ ＿＿＿
／::::::::::::::::::::＼
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|:::（|ll ´・ ・｀|）::| おじいちゃん・・・
￣｀ゝ ゜ く￣ 、、、、
〈 （ ゜ ゜）〉 .／￣￣＼
（三三三三） / ||||||| ヽ
('ヽ( ⌒Ｙ )つ ｜ =＝＝= |
ヽ､____人__ノ | 一 ー |
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| , ∪ 、 | 孫 誘 ロ
友 | ／＿＿_ヽ| だ 拐 リ
心 蔵 ヽ |＿__ﾉ ./ っ し ｜
の ヽ、＿＿_ノ た た タ
俳 ,―∪―、 ら を
句 |:::::::::::::::::::| >>173
多分 いわき 黒磯 水上 松本あたりまでなっているから(友部、小山、新前橋、八王子だが)、範囲としては島田か浜松あたりまでなったかもな。かつて島田まで束車来てたし 沼津は確実に入ってた >>168でも御殿場線は全部スイカ使えるから出来るんだよな。昔は御殿場以北は厳しかったけど、他に厳しいのは美濃赤坂、高山線全線、紀勢線。身延線も西富士宮以南、飯田線も本長篠以南は温度差あるんだよね？ >>120
ガチレスで申し訳ないが、JR九州は無人化推し進めてる中で車内改札が運賃を収受できる方法と考えてるから、苦情に対する返信ももらえないよ。 岡山支社は、車内改札ではなく無人駅の特改を強化しているもよう。
日曜の昼、建部駅にいるのが車内から見えた。
発券端末をいじっていたから、需要はありそうｗ ＿＿＿＿＿ ＼
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>>120
鉄道営業法も理解出来ない素人童貞男は相手にされなく門前払い ＪＲ九州も運賃値上げ 「１０円刻み」増税分転嫁へ
2018年11月27日 06時00分
ＪＲ九州の青柳俊彦社長は２６日の定例記者会見で、２０１９年１０月に予定される消費税率の８％から１０％への引き上げに伴い、「２％分運賃を値上げする」と述べ、増税分を価格転嫁する方針を示した。
値上げ幅については「１０円刻みで実施したい」と述べ、ＪＲ東日本などが導入済みのＩＣ乗車券を利用した際の１円刻みの「ＩＣ運賃」導入は見送る考え。
青柳社長は「ＩＣカードの普及率が低いわけではないが、システム改修のコスト負担が大きい。一物二価になるより、１０円単位の方が利用客も理解しやすいと思う」と説明した。
ＪＲ九州は１４年の８％への増税時は、１６０円の初乗り運賃を据え置いた上で、他の区間は１０円単位で値上げした。
来年１０月の増税では、西日本鉄道や福岡市交通局も鉄道やバスの運賃を引き上げる方針を示している。
＝2018/11/27付 西日本新聞朝刊＝
https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/economics/article/468612/ 17時49分 水上発長岡行き
水上駅発車前に車内検札
越後中里→越後湯沢間でもう一度車内検札
越後湯沢停車中に車内検札
六日町→長岡間でもう一度車内検札←いままさにここwメチャクチャタイムリー
４回目まさに先程来たときマジでぶちギレた俺
50代のマジでしつけぇ糞犬に『何回見せれば気がすむんだ！』
って怒鳴り付けてやったわ
長岡までにもう一度来たら
長岡運輸区に苦情入れてやるべ 確か２ヶ月前もこの糞犬登場してしつこかった記憶が今蘇ってきた。
その時は水上始発長岡行きだったな。
帽子深めにかぶってておとなしそうにアナウンスしてやがってても
マジで狂犬この上無い 今、浦佐だけど学生わんさか乗ってきたから長岡まではもう噛みそうに無いな >>192
おじさん
良い年して平日の昼間に一人で何やってるの >>192
障割おじさんイライラで草
素晴らしい車掌じゃん
褒めてあげないと 34才なんだけどwwwwwwwww
確かにオッサンやねwwwwwwwww >>197
ネタだからwwwwwwwww
障割はお前だろwwwwwwwww
4回も検札来る訳ねぇだろうがwwwwwwwww
記載後お前みたいなバカがどう反応するか試しただけwwwwwwwww >>192
その電車よく乗るけどだいたいトンネル区間で検札して終わりなのにそんな猛犬もいるんだな >>199
物凄く頭悪そうなwの使い方久しぶりに見た 盛岡から一ノ関まで移動なう。
巡回車掌が鹿川君にそっくりでビビった。 丹那トンネル211系6連
「これより車掌が車内巡ります。切符をお持ちでないお客様、乗り越し変更ございましたら声をおかけください」
と放送。
が、しかし来なかった。
前から2両目だったのだが途中で引き返しのパターンか？
2人乗務だったのは乗車前に確認してるので散歩どころか噛めそうなのにな。 上野532発宇都宮行き
上野から赤羽まで後ろから前までお散歩
赤羽から引き返して前から後ろまでお散歩 下車時のできっぷを見るじゃダメなの？
JR東日本とJR四国は昔から省略してたし、最近はJR東海も省略するようになった。
起こされるのが嫌であえて起きて待ってるけど、車掌が来るまで寝られないのは、嫌だわ。
そして、検札アンチが増えるんだよ。 無人駅が続くところとかは来るよな
両数が少ないなら最前ドアしか開けないようにすれば検札しなくていいんだろうけど 券売機がない無人駅は無料でお乗りください、との
意思表示だから運賃払う必要なし JRとホームや跨線橋を共有していて、車掌が乗務または基本ワンマンだが時間帯によって車掌が乗務している路線は来るよな。
有名な所で銚子、あとこのスレ初登場であろう津軽鉄道。どっちみち運転士が集札するんだけどね。 >>210銚子は銚子駅は運転手集札しないよ。したら出れなくなるじゃん。土佐くろしおは御免でも集札する >>211
樽見鉄道大垣
城北線枇杷島
ちほく高原鉄道北見（廃止）
降車口で乗車券・運賃を運賃箱へ投入する時に清算済証みたいなのを運転士から手渡された
伊勢鉄道四日市
河原田～四日市間に当日の日付記入済みの青春18きっぷを行使したので対応不明
のと鉄道和倉温泉
使用済み乗車券持ち帰りｷﾎﾞﾝﾇしたら無効印を捺して持たせてくれたので対応不明 大型時刻表によると、大原駅は外房線接続よりも集札（取りこぼし防止）重視かいｗ のと鉄道の和倉温泉は車内集札。
有人駅だからと普通に降りたら運転手にえらい怒られた。
JRは特急しか来ないからな。
おれんじ鉄道と鹿島臨海は精算済み証明書。 仙台地区のメガネは何回かあったが真面目にやってるね
大回りです！と言うとちゃんと経路聞いてくる 最近常磐線も良く巡回検札来るよな
昨年度が平和すぎだったから当然か 常磐線はスワローで車掌を減らしたから、定年か自ら退職するまでは、偽ワンマンする。
それよりも、JR東日本やJR東海で定められた指定席に座っていても、全員に車内改札を行った体験談聞きたいわ。 >>218
乗車券チェックしたら相当引っかかりそうだけどな >>217
水戸･勝田周辺も報告なかったっけ？
オレ最近ここは行ってないからわからんけど415系1500が主力の頃は大人しかったんだけどな。 「私服姿で改札業務を行うことはありません」
根府川の注意書き そんな注意書きするくらい、セルフ車掌するのか。
セルフ車掌と言うより、詐欺じゃ？ >>223
ちゃんと回収した運賃を運賃箱に入れてたら無権代理
請求が正当な運賃に留まる限りにおいては旅客に対しては違法行為ではない >>224
セルフ駅員が不足運賃を徴収したり旅客に何らかの指示を与えているなら
たとえそいつが適切(？)に駅員さんゴッコをやっているとしてもまずいだろ
他の無人駅に詐欺目的のセルフ駅員が湧いた時
旅客が詐欺セルフ駅員を信用する土壌になってしまう レチでもいろいろだなぁ
東海道線の東京〜熱海で本務が巡回してるのに遭遇したのだがこれってレアケース?
普段巡回すら来ない区間で「車掌車内に参ります」って放送だけでビビってる奴が結構居るような >>226
なので「旅客に対しては」なのだ。
鉄道会社に対しては違法。 >>220
常磐線は無い、水郡、水戸線はやる時はやる >>231
佐和、日立あたりで噛まれた奴いなかった？ 今年に入ってから常磐線は良く噛みに来るよ
逆に水戸線はあまり噛まなくなってきたね 久大線、日田13:08久留米行で車内改札。
駅乗務員というユニークなチケッター いわき以南では噛まれたことないな。東海大甕で噛まれたって言ってた奴はいたけど。 つーか、佐和や東海、日立あたりだと検札やれるほど空いた列車って、かなり限られるだろ？ >>236
それだ!
放射能で汚染された事による突然変異。
それにより豹変してしまったんだ。
どうりで猛犬化するわけだ。 午前の山陽本線、広島→姫路乗ったが検なし。
なぜか三石→上郡でなく、手前の吉永→三石で巡回してた。 ＪＲ北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
ＪＲ北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
ＪＲ北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌（２２）は今月３日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は１４日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
ＪＲ北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html 車内での検札は受けたことがない。
駅できっぷ回収かICカードのタッチ確認は、分からんが。 倉見はいつだったか警察官が改札口を睨んでたことがあったな 95年くらいだから参考にならんだろうが、
入谷から乗ったら秒で散歩中の犬に切符を売りつけられそうになった。
とっさの機転で乗った列車の逆方向の駅名を出して、誤乗という体にして脱出したが。 最近は知らんけど一時期報告はあったな。
全線乗り通した事あるけど散歩も見た事ないんだが。 警察といえば相模原駅は台の上に立って改札を見張ってるな。 ああいうのは案山子で駅の外出てしばらく歩いて改札が見えない辺りに居るようなのが厄介だよ。 別にキセルとか関係なく点数稼ぎで職質とかしてくるからな >>253
自己紹介マシンガントークで対応しろ
警官から誰何しておいてこっちの話を聞かないなんてことは許されんｗ 東海ざまーだな‼運転台からいろいろ盗難にあったらしい。 >>261
あるんだよ、酉管内や伊勢鉄の定期持ちとか
酉ワンマンだからその先のiCエリアとか行かれたら嫌だからじゃない。昨日は訪問販売だけだった。偽ワンマンとか犬殺やる所とかその先甘いからやるんだよ。 報告って訳ではないが南武線にも雌犬デビューか？
川崎で発車待ちの時車掌側に4人程乗り込んでいたがその内一人が雌犬だった。 ／⌒⌒⌒⌒＼
/ ﾍ
｜/)ﾉ)人(ヾ(ヽ｜
N ⌒ ⌒ N
(Y ･ ･ Y)
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ヽ ￣￣ ノ
￣)`ーイ￣
／ヽ＿ノ＼
｜| |｜ どこでも雌犬いるよ ウテシだっている 結構差があるんだよな。白河の関や北陸では甘かったり、金菊噛み付いて用宗でも再確認来る奴、八高北線でも検札集札する奴、銚子の娘や、長岡直江津の快速で初乗り見せたら
本来なら3倍になりますよと言ってきたり、
いつも京急とJR横浜駅でタダ移動するオヤジをプロレス技で倒したり、雄より差が激しい >>263
ナンシーとかツルミンで検パやったら引っかかるだろうな。普通の南武じゃありえない。またすぐ周辺の駅ではこのあたりのキセルに対し毅然と挑んでいるところあるぞ >>263
でも4人も乗せてどうするんだ、全駅有犬だし犬殺とか不可能、尻手で降ろして3駅貼り付けるとかならわかるが >>265
何処にでもって首都圏では南武線はまだ見かけてなかったから。
路線によって多かれ少なかれはあるけどそれでも南武線はいなかった。
京浜東北線や常磐緩行線なんかもちょっと前は見かけなかったけど最近は増えてきてる様子。 最近、倒壊道の金菊って全然来ないような気がするんだけど。噛まれた人いる？ >>270
男女別の宿舎を建てなきゃならないから、女子乗務員がある程度片寄るのは当然だと思ってたわ。 上郡～三石は、毎月数回は乗るが、3年以上一度も検札を見ていない。
それどころか、車内が空いていても、巡回すらしない車掌もいる。 ／⌒⌒⌒⌒＼
＿ﾊﾊｨ/L_ / ヽ
／ ＼ | /）ノ）人（ヾ（ヽ |
/ ﾉﾉ从从从ﾍ ヽ | / ⌒ ⌒ ヽ|
｜ｲ ― ― ヽ | ( | ･ ･ | )
彡| ( ゜)/ ( ゜) |ミ .| ‥ |
(6.| ｜ |6) | ┬┬┬ |
Y| ヽノ |ｲ .ヽ ￣￣ ノ
|ﾊ ヽ･皿 ノ ﾊ| ／二⊃ー イ
＼ ￣￣ ／ | 二⊃__ノ ＼
(Ｖ) _>ー-イ _(Ｖ) / ソ | |
(⊂) |∧><∧| (つ) （__／ | |
小モロトケ 大モロトケ 佐賀のニュース・天気
運転手や車掌が電車内で護身術講習会
2019/01/21 (月) 18:47
去年、新幹線の車内で男に男女３人が刺され１人が死亡した事件などを教訓に、電車内に不審者がいた場合に乗客の安全を守ろうとＪＲの車掌らが護身術を学ぶ講習会が唐津市で開かれました。
この講習会はＪＲ筑肥線や唐津線に乗務する若手の運転士や車掌の有志が自主的に開いているもので、４回目となる２０日は１０人が参加しました。
講習会では、不審者が車両内で刃物を振りかざしているという想定で訓練があり、講師のＪＲの職員が着用している制服を利用して不審者の動きを止めるなどといった護身術を伝授していました。
【運転士】「乗客の安全を守ることが一番。非常に重たい責任を感じる」参加者は「不審者を刺激しないことが大事」とのアドバイスを受けながら、乗客の避難のさせ方などを学んでいました。http://youtu.be/h2ORD5KZjiI
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/29731 5/30HOME 全国のニュース
東海道新幹線の全列車に警備員
殺傷事件受け、安全対策
19:07
ＪＲ東海は３０日、昨年６月に東海道新幹線の車内で乗客３人が殺傷された事件を受けて安全対策を進めた結果、東海道新幹線の全列車で警備員の同乗が実現したと明らかにした。
途中区間だけの列車もあり、今後は東京―新大阪の全区間に同乗する態勢を目指すとしている。
金子慎社長は会見で、昨年の事件後、乗務員全員がスマートフォンを通じて同時通話で情報を共有する仕組みの導入などを図ったと強調。
今後の見通しには「警察と連携し、防犯カメラのネットワーク化も準備している」と述べた。
乗客対象の手荷物検査には「利便性を大きく阻害する。導入できないと思っている」と否定的な見方を示した。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/380939 警備員に向かうような形で犯罪開始する奴はいないだろうから
目立つ警備員はデクノボーの囮で、その背後や通り過ぎたあとで本当の警備員が警戒してないと。 大垣→豊橋 新快速
尾張一宮発車後すぐ検札来たぞ
完全に油断してたわ >>280
何時の列車かくらい報告しろよ
ドアホ!! が 警備員乗せるったってどうせ来るのは
法定講習受けているだけの安時給バイトだろ
検札とコーヒー販売でもさせる方が良さそうだ 越後南線って今は検札してる？
S編成がいた頃は分水を出ると先頭から噛みついてたけど しかもトイレの中まで確認、これ石川や河内本郷でもあったな。 だが夕方でいつも乗ってる客層だったか散歩のみ、伊勢崎出た後で。あれが鉄ヲタとか多かったら確実に噛んでたろう。 >>277
下りこだまで帰宅なう。
警備員頻繁巡回。
しかし、推定70才代。
暴漢とは戦えないな。 >>289
マジか でも俳熊までにやらなきゃ無意味でしょ？スイカの人は中味は？ いいぞー
どんどんやって不正乗車のｷﾓｦﾀを淘汰しろ 多分檜原村とかあきる野西部に川遊びとかキャンプ行く人対策だな。でも単純な奴なら俳熊検波かクマ集札&タッチ確認で良いから、未入対策だな >>293
来るとこあるよ 葛西 東京-新横浜間 房総特急 東京- 今はそれだけだな 五日市線のガセだろ？
青梅線なら、ありえそうだがw
やるなら、熊川の臨改だろ？ >>296
「葛西」
臨海公園？ 京葉線なんて検札こねーよ
ドアホ!! ｸ ｸ ｜| プ //
ｽ ｸ ｽ | | │ //
／ ｽ | | ッ // ｸ ｸ ｜|. プ //
／ // ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／￣￣＼ ／ ｽ ─ | | ッ //
／ _ノ .＼ ／ //
｜ （ ＞）（＜） ＿＿＿_
. ｜ ⌒（__人__） .／ ⌒ ⌒＼
| ｀ Y⌒l ／ （＞） （＜）＼
. | . 人__ ヽ ／ ::::::⌒（__人__）⌒ ＼
ヽ }| | | ｀ Y⌒ l__ |
ヽ ノ､| | ＼ 人＿ ヽ ／
. ／^l / / ,─l ヽ ＼ 昔中央特快の中野－新宿で来たことがあるから
五日市線ごときで検札に遭って驚いてはいけない その昔って京浜東北線快速で検札やってたくらい昔のことか？ >>302
平成1桁後半あたり
その時の中央特快
左右それぞれ7人掛けの座席の前に立客が5人程度
扉の前には何にも掴まらずに立っている人もいた程度の混み具合だった
まだ通路を移動することはできるが立客がちょっと邪魔そうな具合 >>303
やっぱり京浜東北線快速でやってた時代だったか
今の全駅自改suica時代じゃお散歩すらないよ >>302
103系と205系の運用だった頃はやってた。
ただし1度だけ見かけただけ。散歩は時々だった。 今の時代に京浜東北とか中央線で検札したら、はっ？なに？って時代だろうね。
Suicaどころかスマホで乗る時代だからw そもそも都内は車掌はほぼ一人だからお散歩してたら普通の業務すらやれなくなるよ
山手線内でも早朝は無人にしてる時代にそんなとこに人員を割くとも思えないしね 都内ならメトロのどの線だかで噛まれたとか言う奴いなかったっけ？
まさかねと思うが。 ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線が無料
新幹線も乗車券無料・特急券半額
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題で乗り放題
検札？おまいらはキッチリ払えよwww 関東で来そうなところって
わたらせ、野岩、真岡、常総、鹿島臨海、銚子、小湊・いすみ
JRだと八高、水戸、吾妻、上越、烏山、水郡、久留里
くらい？
秩父、上信はこないし >>313久留里、いすみ(キハ以外)わたらせ、真岡、鹿島臨海、常総は集札厳しいが検札はこない。上信も検札は無いが集札は厳しい >>306
取り敢えず近郊区間のきっぷ持ってりゃOKの時代に
検札 無意味だろ(笑) ドアホ!! >>317
そうか、オレは山手線内回りの
新宿→渋谷で噛まれたぞ 去年の今頃
ドアホ!! 自動改札が行き渡ってから西武新宿線で散歩が復活したことがあった
もう車内での補充券発行もやらなくなってから
快急川越号下り高田馬場発車後
田無まで15分間無停車の間に最後尾から行ける所まで
薄っぺらい川越の観光案内冊子を持っていて
観光案内を求める客を想定していたもよう
なお車掌が呼び止められたのを見たことは無い >>321こないだマジでやろうか画策してたみたいだよ。二人乗務で伊勢崎過ぎたら散歩してきて、トイレの中とかも開けてた。八高のガチワンマンから接続するやつ 群馬は吾妻線上越線だけ犬やってくる
高崎線両毛線八高線なんか絶対検札こねーから
茨城は水戸線常磐線水郡線だけだな検札来るのは 常磐線だと特別快速走り始めた当時猛犬乗ってたらしいね。
オレもその当時乗った事あるけど何もなかったんだがな。 そうか、オレは山手線内回りの
新宿→渋谷で噛まれたぞ 去年の今頃
ドアホ!! そうか、オレは京浜東北線の北行
快速 東京→上野で噛まれたぞ 去年の今頃
ドアホ!! ドアホはリアル手帳持ちなのでスルー推奨です。
構ってもらえないからって連投するのは珍しいパターンだな。 八高北は噛まれたことあるよ。上りで丹荘発車後に噛まれた。 >>333わかる、児玉-寄居なんだよな ターゲットは 関東は大回りですで通せるからなんで犬があるのかよくわからない そうか、オレは京浜東北線の北行
快速 東京→上野で噛まれたぞっ 去年の今頃
ドアホ!! 1つの路線に無人駅が複数あれば無人駅から無人駅の利用者もいるので集札か検札をしないといけない >>301
自壊ももちろんスイカも無く201系全盛期は特快は噛み付きまくり
その頃は武蔵野線でも噛みまくりだったわ
上野の中距離とヤテケトの乗り換え跨線橋で今の壊の津みたく
特改やってたり
人余りだったんだろなそりゃ国鉄潰れるわ 特快みたいにアホほど人乗ってる中で噛み付いてくるとか邪魔でしかないな
つか国鉄時代なら新宿から立川まで止まらない普通があったけどこんなの乗ったら絶対噛まれるよな >>340
つ 美濃赤坂支線
もっとひどいのになると乗る前に集札される和田岬線兵庫駅ってのもありますが 往路集札されたら復路で下りるとき海芝浦から乗った証明ができないだろ >>340
今は無き岩泉線下りは終点一つ手前の二升石を出ると車掌が集札に来た
岩泉駅の窓口の中のオバチャンは置いてある乗車券を売るだけで集改札なし
朝の途中の岩手和井内止は…乗客が存在したのだろうか 同様の問題で北海道の朝のホームライナーが
乗車整理券100円なので手稲駅で乗車時に乗車口で百円玉を駅員に渡すシステムだと
どこかのスレで読んだ
ほかにも旅客が金を払ったのに券＝金を払った証拠が手元に無い状態で乗車するというのがあったような 昼の姫新線、津山→新見、中国勝山から車掌？乗車。検札なし。訪問あり >>347
集札には厳しい盛岡だから、三厩無人化後の津軽線も到着前の車内で集札するのではないかと予想する。夏に行ったら確かめてみる。
あと、青森運輸区の廃止後に弘前運輸区が担当するらしいけど、集札には割りかし緩かった秋田もキチッとやるようになったみたい。 検札そのものよりも、ワンマン表記で検札を行い、ドア全部開けない方がタチが悪い。
乗降、それぞれ1つずつだから乗り降りに時間を掛かってる実態を知らないのか。 案の定、南日向→美々津で偽ワンマン来たわ。
いいの？ >>348高知の御免、土佐山田もそう。くろしおならわかるがJR四国も犬いるのに中で集札したりする。トラブルにならないのかと思う >>354
わたらせの相老みたいに絶対車内収受ならわかるが、その時の運転手、車掌の判断だから厄介 >>335呪文すら唱えられないケース、児玉寄居の場合東武、秩鉄対策など 多分定期、回数券等で降りてくケース多いんだろ >>351
建前としてワンマン運転は
無人駅で降りる客を運転席後ろただ1ヶ所の降車口に集め乗車券を持っていない客からはその場で運賃徴収
こんな呑気なことをやって捌ける程度のクソ田舎で行う方式だったと思ったがな
乗り降りする人なんて普段いないかあっても片手の指で数えられるだけ
しかし今はワンマン運転の路線・列車が拡大される一方
ワンマン列車から降りる人が少なくない駅も無人化されて 需要ないと思うが、、、、
最近、久留米口の久大線で殆んど毎日、車内改札がある。
整理表まで駆使してる。 >>358謙遜しなくて良いよ、十分役に立つ。5月から酷いらしい。他にも松本長野降格快速も毎日あるらしい、中央西線ワンマンも偽あり、
福島は客に対して威嚇してるみたい、金沢も偽ワンマン >>358
本当9って検札も警察も駆使するな 福岡南西部と鳥栖あたり特に >>358
それ、不正対策というより旅客数調査のような気がするなあ。自治体に提示する基礎資料作ってるのではないか？ 赤穂線 213系 岡山行き 運転席に2人、車掌前話題にのぼってた雌犬 逆方向だから乗らなかったが、これ99%あるだろうな。 郡山運輸区の犬はメチャクチャきついよ
岩沼まで何回も噛みにくる >>364
福島総合運輸区も猛犬多いよ。
混んでても必死で噛んでるの見た事ある。 >>364
それ福島運輸区な
福島運輸区の担当区間＝郡山～仙台
郡山運輸区の担当区間＝黒磯～福島 福総は朝7時台でも噛んでくる。しかも中間の乗務員室を使うし、駅の到着までに改札に近い方で待っている。 検札とか、お客様は神様を知らない犬がするんだよ。
神様を下に見てるね。 福島運輸区本当糞や、何年か前寝てるのに起された、
切符見せたら謝ったが謝るくらいなら最初から起こすな 福塩線 府中行きワンマン 運転席に2人、偽ワンマン 運転席から運転しない方が検札する事もある >>369
五百川とかタッチ確認と集札するのもいたしな >>370
神様じゃないしな
不正乗車する奴はゴミ以下 >>374
神様だなんて思っている駅員そういないだろ！中には警察官並みなのもいるぞ！昭和30年代の特等席の切符拝見する犬はお客様を神様と思っていただろうが >>375
まあそれは客層が国鉄関係者、国会議員、金持ちに限るからであって、一般客は今より犬殺厳しいし、ゴミ扱いされてたが。集札は匹とか銚子電鉄とかは甘かっただろう。 朝の満員の日豊本線小倉行きも腕章つけ発券機持った犬が乗り込んでホーム降りて後ろに移動した。 >>370
神様なんていねえし
いるなら登戸の事件なんて起きない
太鼓叩いたりだいさくにお布施したり死んでも腐らないって言われたりやっても無意味
だから神様なんていねえそれに富岡八幡宮殺人事件だって神様がいれば止めるだろｗ >>367
まえに 出張で新大阪行きののぞみに乗ったら新横浜出てから来ました 東海道新幹線の自由席で車内検札なんて。。
久しぶりでうれしい。 今日みずほ乗ったけど、自由席で検札してたな。
自分はグリーン車だったから、省略だったけど。 今日久大線検札なし、しかも久留米高校善導寺間全ドア解放 宮崎とは大違い 荒尾以南もガチワンマンだった。でもたまに偽ワンマンでしょ？ >>384
何時くらいでした？
こちらは大体、10時か11時の日田行に乗る機会が多いけど、最近かなりの高確率で当たる。
しかも赤帽さん(駅長？区長？)が来ることもある。
整理表は特急みたいな座席のチェックシートのこと。 >>386
>>358
このスレでは『整理表』ではなく、『チェックシート』って単語でカキコすれば意味は通るかと？
最初自分も『整理表』では意味を理解出来なかった。
いずれにしろ、貴重な情報なので、これからもヨロです。 >>363
この人かどうか知らないが、
長船停車中に車内ではなくホームを移動とか、なかなか芸が細かいｗ >>386
12時11久留米発 と 1830筑後吉井発 神はいなくて悪がはびこるから人間が成敗必要。
不正乗車は車掌が成敗。
しかし熱海～三島を短編成激混みにしてたり、利用者多い駅を無人にしたり
人件費節約といいながら偽ワンマンにしたり、保線器具を放置してたり、
そういうのは成敗されるのは鉄道屋のほうな気がするなぁ。 >>391
車掌だけじゃないぞ、駅員だったり、地元の委託された人だったり、k札の場合もあるぞ 
マジ？ >>387
大変失礼。
以前、車掌さんに正式名称として教えてもらったからつい。
>>389
夜はまだ見たことないけど1211のやつ、1両で大学前から噛みはじめたことある。
チケッターちゃんと持ってるけど、捺してくれることはあまりない。
ただ、赤い印面と青い印面の二種類があるみたいで、青いやつはカギがぶらさがってる。 不正するつもりは無いけど結果的に不正になっちゃうのは不可抗力ッスよねぇ 岡山エリアは、偽ワンマンというよりも偽無人駅が増えたな。
瀬戸とか有人改札に係員がいる時間帯はマル秘ｗ
駅舎の窓もマジックミラーになったし。 >>395
だって大学生キセルしてる奴いるもん、あれ。あと善導寺、御井、久留米高校が甘くなったのは驚いた。筑後吉井とかは相変わらず >>398
そここそ田代駅で有名な部隊がやらないのかな？と疑問。
そもそも田代駅って、どこがやってるんだろう。 >>400
k札 嘱託駅員、隣の駅の駅員、地元の委託された人じゃない。 検札でも何でもないし全く情報需要ないだろうが高松旅行中の琴電琴平線で鬼集札に遭遇した
琴電は全線IC設備導入済で切符客からはJR匹よろしく鬼集札するが、IC客は停車時間中に捌けなければ諦めて発車というのがパターンっぽい
んでそれを熟知してたのか地元民っぽい兄ちゃんが無人駅到着後やたらトロトロ歩いて出場機に向かい始めた
見るからに胡散臭いキセル狙いなのは明らかだが、車掌もしびれ切らして諦めてドア閉めて発車しようとしてた
そこで安心したのか兄ちゃんが出場機にタッチしてエラー音鳴らすのだが、それを聞いた瞬間待ってましたと言わんばかりに発車寸前だった車掌が列車降りて
人の並(祭りでもあったのか老人共が多数駅入口出たところに固まってた)に完全に消えていきそうだった兄ちゃんにダッシュで駆け寄り捕まえて精算させ始めたw
一部始終じっくり見てたがJRに負けじと鬼集札文化受け継いでんだなと感じたよ よつべでとっとりライナーに 車載ICリーダー装備してる車両映ってたけど
鳥取側にもICエリア広げる予定なんだろな >>406
境港線で車載ICOCAやってるから、その運用に入る車両なんじゃ？
益田に止まってたアクアライナーにも車載ICOCA付いてるのあるよね。 >>405
琴電琴平駅は列車別集改札。
タダ乗り同然の折り返しは不可。 今日のこまち３号で検札来た
(盛岡～田沢湖)
保険は必要ですね 指定席特急券を買って、正しい席に座った上で検札ではなく、空いてる席を利用したのかな？
それなら来るよ。
2019年6月現在では、つばさは自由席利用時は検札するのかな？ しらさぎ・ひだは帰りは西車掌だから車内改札食らうんだろうか
指定席車内改札なくしますと昨年のプレスリリースでは宣伝したけど サンライズ検札来ないなら熱海とかから無札で空き部屋に籠城してこようかな 所定の指定や寝台買ってれば、寝てる客を起こしてまで噛みにこないってだけ >>417
最初から部屋のドア開きっぱやから
閉まってる部屋には当然噛みに来るよ お前ら烏山線乗った事無いだろ？
チャレンジしてみ。ド肝抜かれっぞ笑 >>421
犬殺はないけど、ウテシが追いかけてくるんでしょ？ >>422
一畑もウテシが知らずに後部ドアから降りた出張リーマン追いかけてた。
出雲市駅から２駅目くらいだし、出雲市駅で当然改札受けているから、誤魔化
しようも無いけど、気合いの入ったワンマン運転だった。 >>423
新可児→御嵩？
新可児で強制精算してるのにな 八高線の高崎13時56分発高麗川行きってガチワンマン? >>426場合による、でもほとんどガチワンマン、余談だけど接続する両毛線などはスリーマンだったりするぞ そういうの関係あんのかね
実際、久留里線ってどうなん？ >>429
参考にならんかもだけど
96年に久留里線全駅下車
そのときは検札一切なしだった。
馬来田や上総亀山が有人たったくらいかな。 >>428
飴と鞭だと思うぞw
不正客やDQN客には「オイ！コラ！」
そして小さい子どもには、バイバイ返しするとか >>427
その両毛線何度か覚悟決めて乗ってるんだけど来ないんだよな。
確かに報告はあるが。 久留里 去年夏 3番列車 全区間ワンマン
中学生団体を含め全員前扉から下車
ダイヤに余裕があるのかウテシも余裕を持って下車客対応 たしかにダイヤ次第なところはあるかな。
西管内とか、普段は後部ドアからバックレ放題なところ運転士がホーム上で集札
していて、宛てのはずれたパンピーキセラー達が結構清算させられてて笑った。
どうして？って思ったけど単線待合せ中で５分くらい停まるダイヤになってた。
あとツーマンだったら、普段は集札してないので、余計異様たったわ。 >養老鉄道も7年前はザルだったけど、去年はウテシが出てきたり、委託の切符売り来たりした -‐…‐-ミ
.: ´ .::::::::::::::::::::..｀ヽ
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. j/|::} u ﾑ:::::ﾊ
. j人 ｒ‐┐ 从/ おいこら！あと 86400秒待て！
）≧┐┌_´（
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/ ｀¨¨只´ ､
{ﾆﾆ! !ｌ| {ﾆ]
|::::| ﾑl! |:::|
|::::| /从 |:::| sss 最近東海道線で東京出たところでちょいちょい巡回を見るんだが（付属側だけ）、やる意味あるか？ 一同、わかんな～い！
.
+ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ +
（・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪ ∪
| || | || | || >>441
東京口だと113系･211系時代では品川～川崎間でよく散歩やってた。
その当時だと上りの211系快速アクティーでもやってた。 今日の水戸線 いつものお散歩だけだと思ったら噛まれてた まぁICと160円切符しかいなくてお題目すら唱えさせてないレベルだったけど >>444お題目無理って宇都宮とか水戸とか事実上大回り不可発か？ ごめん、宇都宮とか水戸は160円売ってないな。160円の駅ならお題目出来るはずだが >>445
常磐線は岩沼浪江といわき富岡以外こないだろ >>444
弥刀専なら当日有効な乗車券持ってるか
どうかだけのチェックだろ？
まぁ、途中駅で降車するなら知らんが
ドアホ!! このスレ社員に見せてあげたいな
てか見てる奴いそう 水戸線って本当に来るのかよ？
5両のやつ2回乗ったけどお散歩すら見なかったぞ >>451
5両でも集札するのか？確かにodbとか逃すと小山市民の抜け穴になっちまうからな。小山駅利用者と差がありすぎるからな >>452
確か去年の10月と11月に乗った17時くらいと18時半くらいの小山発のやつ >>450
そりゃ見てるだろ。
Wikipediaにも各運輸区の乗務範囲乗ってたけど最近は大半は消されてる。
多分消されてるのもその為だと思う。
>>453
中央線は3両の甲府発の韮崎行きで来たぞ。
オレはちゃんと切符持ってたから大丈夫だったけど噛まれて金取られた奴いた。
あんな短距離列車で来るとは思わなかったが。
甲府の可愛いらしい雌犬だった。 山口県内ネタでニーズあるか解らんけど。
下関→岩国行きで新下関から厚狭の間できた。
初めて出くわした区間だから完全に不意討ちだったわ。
普段は宇部⇔新山口が鉄板で自分は宇部から宇部線で新山口に回ることで回避していた。
今回たまたま宇部が目的地で正規持ってたから無事で済んだけど、
あくまで偶然助かったに過ぎず、これからは常在戦場の心構えと気を引き締め直した。 >>456
夜間？おれがたまに山陽上り乗っても検札来ないんだが。１回くらい遭遇したい。 >>441
お散歩すると便乗した車掌が仕事したことになる >>457
午前中11時ころ。
下関から遠ざかる列車だから車内がら空きだったわ。 中央東線特急「あずさ」「かいじ」
指定席と自由席の区別をなくし、「空いていれば座っていい」というシステムで、常磐線特急「ひたち」「ときわ」に導入されている制度と同じです。
https://tabiris.com/archives/azusa-kaiji-chakuseki/
東海道線『踊り子』『マリンエクスプレス踊り子』『リゾート踊り子』指定席で切符確認やめる。
※自由席の利用者や指定席の切符を持っていない利用者などに対しては、引き続き検札が行われる。 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.06.18
岩手の三陸鉄道、３年連続赤字 - リアス線効果で黒字目指す
東日本大震災で被災した岩手県沿岸部を走る県の第三セクター三陸鉄道（同県宮古市）は１８日、２０１９年３月期決算の純損失が１４４５万円だったと発表した。
津波で不通が続いていたＪＲ山田線宮古―釜石間の移管を受けたリアス線開通（３月２３日）に伴う人件費増加や、燃料費高騰が響き３年連続の赤字となった。２０年３月期での黒字転換を目指す。
今年４月の乗客数は、リアス線開通の効果で前年同月の約２・６倍の９万４７７３人で、経常損益は１６０９万円の黒字だった。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019061801003138.html 束 白新線－羽越本線
越後線
壊 東海道新幹線（自動改札使ってても） 水上945発長岡行 湯檜曽発車後に噛みつき開始、土樽到着前に全員終了。
長岡1632発水上行最終 土樽から乗った登山客2人に訪問販売のみ。 下関からの山陽は2両立客ありでも巡回して稼ぐ
そこそこic客がいるのと小野田線とか宇部線で違う経路で乗る人が存在するから
博多とかの客から全額現金で取れるのがおいしいのかな
ic精算端末持った車掌もおるけどエリア外に出たicの記録消して紙きっぷを残高で精算できたりするんだろうか 今日の久大線、久留米19時半前の日田行
久留米から噛み噛み開始。
二人で挟み撃ちだった。 20時代上りの厚東～本由良検札なし。
2両編成の列車だと空いてたら来そうだけどどうなんだろう。
以前に夜間は検札多いって書き込みあったけど寝てる率高そうだった。
厚東駅で途中下車したが夜の雰囲気やばめ。 >>469
雰囲気やばめって、ヤンキーが片手タバコにウンコ座りしてたむろってること？ 誰もいない寂しい駅の意味でしょ
国道に出て宇部方面に少し歩けば711があるけど、それ以外は無かった
夜は人が来るような駅じゃないし >>470
トイレ、ゴミ箱共にいたずらで閉鎖
駅舎の待合室汚い
新幹線の高架下で駅の周りもホームも夜は薄暗い
日中だったら普通かと >>474
ヤンキーがたむろってる証拠だなw
田舎のヤンキーは、無人駅・コンビニ・カラオケに集まるからなw >>476
ヤンキーが溜まってた方がむしろ人の目があるから治安対策になってる
誰も見てない方が危ない >>475
山口・岡山ってヤンキー比率多くないか？
普通の奴等もイキリやマイルドヤンキーみたいのばかりで。
>>476
兵庫県警や岐阜県警は無人駅パトロールしてるよ。
山口は知らん そんな短距離で何でキセル多いの？関東民なので詳しく 最近のJR九州は検札するから嫌い。お客様を下に見てるし、寝られない。他社はJR九州みたいに車内改札しないでしょ。
JR東日本やJR東海やJR四国やその他私鉄はお客様を起こさないために、車内改札を省略する企業努力までしてる。
宗教法人車内改札反対教でも作って、オウムみたい殺されれば良いのに。 駅に駅員おいときゃいいのに
不正乗車多いとわかってるなら
アホなの？ >>485
普通・快速列車で言えば他の会社のほうがよっぽど検札してるし、車内は別に寝るためにあるのではない。 >>480
成人式ではない
ヤンキー中学の卒業式ｗ >>483
大塔日宇ともに無人
その状況で大塔駅前にイオンがある 成る程、イオン目的の客がやってそうだからか、
佐世保から乗った客はともかく佐賀、長崎からの
客にやっとくと収入、抑止に効果大きいだろうしな イオンができて客増えたのならなおさら
無人駅やめて駅員置けよ 東京口で巡回が割とあるのは熱海以西とか
御殿場線のIC乗り越し対策の都合もあるんだろう
東海の車掌端末は現金精算の車補とIC処理連絡票で対処してるけど
東日本の車掌端末はIC決済・出場処理可能だし >>491-493
白新線の西新発田の真ん前もイオン
そしてむじん君 >>494
でも面倒臭いから検札は最低でも沼津から先 _._._._
／__ __ ｀ヽ
,/ー -‐‐ :ﾐﾐ
}ｰ､、-へ ﾐミ
〉='} '=‐ = lﾊ
〉'ｲ,.,ぅ'ｰ' 〉 り ダメだこりゃ！
V__jj,__ヽイ |!
ゝ-==->,} / {､
`７⌒´ ／／.ﾊ、
/>…'ﾞ／ / >>494
スレ違いだが
ということは
Ｓｕｉｃａエリア→ＴＯＩＣＡエリアは精算機でエリア越え
ＴＯＩＣＡエリア→Ｓｕｉｃａエリアが車補（車掌端末）でエリア越え
往復やろうと思ったら可能なのか ICの真骨頂であるタッチして入場～タッチして出場ができないからICの意義が無いよな。 >>420
一昨日乗ったが楽勝だったぞ
烏山まで乗る必要があるけど グリーンアテンダントのスタンプも日付の無いタイプに変わってたわ
小金井GACって書いてあるのかな >>495
天童南も天童より降りる人多かったけどイオンかな 播但線で折り返し乗車やったら自動改札と簡易改札でIC翳した時、弾かれるか。
検札で回って来たりしないのかな？ 車掌区運転区の助役が添乗してたりで、スリーマンは時々あるわな。 前に上野口時代の211系で運転士が3人乗ってた。
雰囲気からして新人指導って感じではなかった。
1人はもちろん運転で2人添乗かな。
笑いながらで楽しそうに話ししてた。仲のいい3人だったんだろうけど確かに楽しそうだった。
オレは大宮で降りたけどああいう光景もいいね。 モンスタークレーマーがへらへら喋ってるとか苦情入れそう >>510それで伊豆多賀停車中に散歩来たんだが、場合によっては噛むんだよな。また伊豆急昼間のワンマンも偽ワンマンあり、伊豆高原以南で。車掌つきの3連は四国や飯田線並み >>512
でもワンマン運転中は運転士に話しかけるな、って放送したり、注意書あると仲間同士とは言え、運転台で私語雑談はなんか真剣にやっていない印象があるな。
あくまで印象だが。 >>507
偽ワンマンあり。
生野や夜久野周辺は駅間長いし。 白河越えっていっつも下りだけきて上り来ない(夕方と夜しか乗らないけど)んだけど朝は上りもやってるの？
朝ラッシュって存在するのかな？ >>514
それは車掌側でも同じじゃない？
複数添乗してればそうなるだろ。
何事にも運転や業務に支障なく乗客に迷惑にならなければいい。
ただし西日本だかどっかでゲームだかなんかやってたとかでニュースになった事あるがあれは問題だがな。 ↓セルフ車掌の独り言
上郡～三石間、区間長くて(今は)そんなに乗ってないんだから抜き打ち車内改札すれば良いのに。
https://twitter.com/2000Shiokaze/status/1146715936642097154
↑のセルフ車掌がたまたま遭遇しなかっただけで、抜き打ちで車内検札してるところに何度か遭遇したけど
ベテランだけじゃなく、若い♀車掌のときもあったぞ、しかも一人乗務で
区間は定番の上郡－三石だけじゃなく、車両によって和気－上郡の間で違ってたけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>518
ICOCAエリア広がってからも検札あったの？ >>519
発駅300km超え見つけたら
強制現金精算するためか？(笑)
ドアホ!! >>519
折れはビビりだから、上郡行きで先行して有年で一旦バックレて保険買ってから岡山行きに乗ってるわ。その暇が無いときは赤穂線まわりで行く。
まぁ18きっぷシーズンも混雑にイヤ気して赤穂線まわりにするんだけど。 >>519
あったよ、去年の10月、カードエリアが拡大された後にやってた
きちんとカードの残高までチェックしてた
平日午前の上り相生行き4両編成、若い♀犬一匹乗務で、和気を出発後に最後部の車両、吉永を出発後にその次の車両、
三石出発後に先頭・二両目を検札という具合だった
あの区間、意外と現金清算多いのな、結構時間かかってた 自動改札の無い駅で精算機から出てくる券に自動改札機をお通りくださいと書いてあるのも 【Q&A】
Ｑ 東日本の新幹線って検札ありますか？
Ａ 自由席は基本的にはなし､指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です｡
ただし山形･秋田新幹線はこの限りではないこともあります｡
-------------------------------------------------------
Ｑ JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった｡何で？
Ａ 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです｡
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう｡
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合､検札が省略されているようです｡ 20年くらい前は寄居駅のきっぷはJR も秩父鉄道のロール使ってたから裏が白かったな。 >>524
ある。寺前まで精算した。
寺前で和田山行きに乗り換えたら検札レチがきて「どこまで乗るの？」
って聞かれたから「着駅精算」 >>522
オマエ Time is Moneyって単語知ってるか？
ドアホ!! >>529
Suicaなら「足の向くまま 気の向くまま」という呪文も通るんだがな
規則上紙の場合は、それだと突っ込まれるぞ
ドアホ!! 土曜の昼に、東京発のぞみ自由席で検札。
ガチで寝てたらスルーされた。未だにあるのか。 東海道新幹線の自由席は普通にする。
九州新幹線のみずほで自由席でやってたな。 ドアホ！！の紹介！！するわ(笑)
ださいたま民なのに徒歩圏内ラーメン店１００軒の港区に住んでみろとか(笑)
童貞勃起不全なのにＳＥＸしたことのあるような書き込みする嘘つきなの(笑)
でも徒歩圏内ラーメン店１００軒って気になるのよね(笑)あとちんこ入れる場所も(笑)
てか(笑)この夏にＳＥＸしたの(笑) てか(笑)この夏にＳＥＸしたの(笑)
ＳＥＸを知らない勃起不全童貞をいじると面白いわ(笑) 先週、米沢福島で米沢出てすぐ検札
その後福島→宇都宮では検札なし ／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ‐､ -､ | |
（Ｓ|| | ⌒ ⌒ | |
,＿| || | ＿' ） | ほほう、それで？それで？
r'"ヽt| || |ヽ､__｀ｰ´_／ | |
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---'' 指定席に正しく座ってても来るもの？
特定特急券の空席利用は来るよ。 自改の無いエリアはそりゃ来るでしょ
雫石、田沢湖付近とかあと山形新幹線なんか山形以外全滅だから狙われて当然
米沢なんか一番の警戒エリアなのでは 自改がないエリアはそのまま端末に表示されて、正しい席に座っておけば省略されるのでは？
関東の在来線特急も、自改に特急券入れなくても省略される。
検札するのはつばさの在来線区間の自由席じゃないかな。 >>543
4年前の話だからあてになるかは分からんけど、新庄初のつばさでは指定席でもちゃんと検札されたよ(もちろん該当の席に座っててその上で)
やっぱり秋田とか山形のミニ新幹線エリアは念入りにチェックしないといけないくらい不正が蔓延ってるんだろうなってのがよく分かる >>537
すまそ。この書き方だと新幹線にも取れてしまうな。 俺もだいぶん前の話になるけど
東京駅の海→東の乗り換え改札（自動化前の東担当の改札）通った時チェックされた
販売情報は有るけど改札通過履歴がなかったためと言われた
仙台から発車数分前に切符購入、２分前に改札通過で駆け込んだ時もチェックされた
この時は更新が間に合わなかったからかもと言われた（空席情報だったらしい） 盛岡～田沢湖間、Wきっぷや立席で何回か乗ったけど一回もチェックされた事は無いな。 確かに田沢湖線の新幹線の駅は新幹線改札が無いとは言え、普通列車に乗り換えることはなかなか難しいからね
ホームで長い時間待てばいいって考えもあるけど、あまりに露骨だと当然駅員にバレるし↓
http://bamboo-shoots-1.seesaa.net/article/297968213.html
そういう意味でも検札、集札、その他切符のチェック行為はほんとに大事 >>550
田沢湖線の朝の大曲行き、大曲到着時は新幹線ホームに着くけど、駅の外への途中の
中間改札の電源オフになってた。
まだ東京からの列車の到着前だから、神経質に乗車券チェックする必要が無かったんだな。
地元のＤＱＮ学生が当たり前に通りすぎてたから、これが毎朝のデフォの運用だろう。 >>533
なんで「ガチ寝てる(意識ない)」のに
検札きたって判るん？
ドアホ!! >>536
もちろん 普通列車 の話だよな？
ドアホ!! >>554
一番前の席で寝てて、後ろを見たら検札してたんだよ、ドアホちゃん。 いくら中間改札や集札なくても地方の駅だと列車別改札が当たり前だからな
意味もなく改札内に長時間いるだけで調べられる >>551
日中に田沢湖線普通が大曲の新幹線ホームに着く場合は中間改札横の扉開放して素通りさせるぞ
あそこ特急券通さないと閉じるし普通の客が特急券持ってるわけないから当然の処置 自動改札機がなくても、こまちは全車指定席だから、無券の人はすぐバレるけどな。立席でも購入されてない席に座っても。
新庄～福島間はつばさの自由席があるから、検札したり自動改札機対策するのは分かるが。
入場券で乗って、どこかの無人駅まで行ったみたいだけど、在来線区間に入っても検札せず、降りる時も車内受領ワンマンなら呼び止めなかったのかな？どうやって逃げ切ったのか不思議。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1346528618 無人駅発行の乗車券持ってれば自動改札で降りられるよ >>557
札幌周辺っていまだ列車別改札になってるのかな
数年前行ったときは自動改札設置されてて常時出入りできる状態だったけど
只今から〇時〇分発ＸＸ行普通列車の改札を致しますって無意味な放送あったけど >>563
北海道に関しては遅延が多い冬季対策もあるかと。
遅れているのに寒いホームで待たせるの気の毒でしょ。 >>559
あのへんは呪文区間だから無人からの1区間でも持ってれば問題ないし、そうでないとこでもターミナルまで保険買っとけばまず問題ない
ただ無人で降りるのはむしろ大変だろうな あと新庄駅だとご丁寧に「どの路線も乗り換えまで時間がございますので、一度改札を出て中の方でお待ち下さい」なんて言う時間帯もあるんだよな
実際大廻りの時でない限り改札を出ない理由はないからな 北陸線、特に福井センターは検札積極的にやってるなあ。
昨日も偽ワンマンで、無礼かつ現金持ち合わせなしの不良外国人カップルが摘発の上で、加賀温泉駅で強制下車の上連行されてたわ。
というか、前に乗ったときも不良外国人が摘発されてたなあ。
酉で一番の狂犬区間じゃないか。
なお、icocaは提示だけでおkのギャプ。 >>571
福知山線脱線事故からしばらくしてから、急に検札減ったな、って感じたけど、最近また増えてるのか。
平成18年に事故起きて、その後少しして20年～29年ころまでは本当に検札減ったな、って思ったけど、令和になってほとぼりも覚めてきた、ってことかな？ >>572
最近増えたのではなく北陸地区は昔から検札盛んよ。
ICという抜け穴ができたけど？ 2017年7月6日に、新大阪→京都間ではるかに乗った時は、端末に当てなかったな。
中身は必ずしも見るわけではないのか。 乳無IC見せて、中身見られてもすっとぼければ攻略余裕だろ サンダバ、はくも、げろしお。いずれもicoca 中身見られたことないのだが。特急券事前に用意した場合は。 >>568
それいわれたとき呪文唱えるとどうなるんだろう？
幹からの乗り換えだと大体すでに在が待ってるから言われたことないんだよな
田舎のターミナル駅ではよく言われる印象だが 会津田島で言われた事あったわ
Suicaしか無いんですけどって言って
郵便局でお金降ろして来ますつってラナウェイしたけど >>581
草
通報されてたら会津田島とか逃げ道どうすんだよwww
バスとかで脱出したんか？ おれもちょっと前に行ったからなんで会津田島なのかわかるが、よく野岩で検札来なかったなｗ
田島からの帰りのリバティは俺のときも何故か全く来なかったが、福島側から行ったのか？
逆に西若松からのリレー号で検札来たぞ
というかあんなとこで逃げ出したって会津鉄道以外行く場所ないだろｗ あんな山の中でどうするんだよｗｗｗｗ
タクシー使ったらバックレた料金より高くなるぞ あかぎや普通Ｇは日付無しだけどグンマーのSLやELは日付の入ったスタンプだったわ
3連休なのに当日でも指定が取れる程度の人気なのか >>533
未だに新幹線で検札とか時代遅れだよな。 野岩鉄道って
今でも車内補充券は短冊状の長い紙に路線図と日付・金額の数字が印刷されていて
車掌が控えと重ねてパンチで穴空ける香具師だろうか
だとしたら野岩鉄道なんて僻地の電車に乗る用があった記念に買っておくべきだろう >>588
いやいや、先月乗った時にはタブレットで入力してレシートみたいな切符が出てきたよ。 >>588
ことでん電車も地図式。
今は無人駅にも券売機があるから需要は少ないが。 >>589
レシート乗車券って会津若松から東武まで限定かな？
一応地図式も持ってそう
スレ違いか 591だけど書き方が悪いな
東武より先のメトロに向かう場合、会津若松から先のJRも乗る場合もこのレシートタイプなんだろうか？
喜多方までは直通が臨時であるから喜多方までかな？
何度も出てたら申し訳ないけど下り白河越えの2両ワンマンって代わりに乗り継いだ新白河郡山間でやってるの？
701系新白河行から乗り継いだ5両非ワンマン上りが両列車ともにやらなくて驚いた ビューカードのグリーン車利用券は手書きで日付書いてたけど18切符も同じような感じなのかな 18切符は車内でやってもらった人を見たら駅員が持ってるスタンプ押してた記憶 じゃあ2種類持ってんのかね
グリーン券しか見ない（見れない？）アテンダントは日付無しのだけだと思うが >>580
何回かそういう事態に遭遇してるけど改札出るときも入るときも切符見せろとは言われなかった
まあ遠距離や18なら関係ないけど近距離切符持ちだと厳密には改札出た時点で前途無効になっちまうからな
なのでこういうケースではあえて見ないようにしてるのかもしれない >>598
規定上は前途無効、回収だけど便宜上待合室にどうぞって扱いなんだろな さ あ 、 も り あ が っ
て
ま
い
り
ま
し
た 吾妻線下り
渋川発車後検札開始
川原湯温泉まで都合２回噛みに来た
上越線信越線八高線も噛みに来る
高崎支社どうしたの？
https://i.imgur.com/S7DV5NV.jpg オレカで着駅生産って言えばやり過ごせるのかな
今オレカ対応してる車内精算機とかないでしょたぶん 一昔前の高崎犬は噛みまくりだった
大回り乗車で高崎方面寄るとすぐやってくる
最近おとなしいなと思ったらこのザマか >>603
吾妻線は無人駅が大半だからそりゃ来るよ。 7/18 佐賀新聞ニュース 事件・事故
【速報】特急、犬はね停止 ＪＲ長崎線に遅れ
9:08
ＪＲ九州によると、18日午前7時40分ごろ、鹿児島線の基山～弥生が丘駅間で長崎発博多行き特急かもめ2号(6両）が犬をはね、安全確認のため一時、現場で停車した。
この影響で鹿児島線の小倉～久留米駅間の上下線と、長崎線の鳥栖～佐賀駅間の上下、佐世保線の肥前山口～佐世保駅間の下りで一部列車に30分程度の遅れが出ている。（9:50現在）
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/401647 >>609
じゃぁ長野原草津口過ぎたら
Suica呪文も使えないってこったぁな 今は沸いてないけどバリサクシチサンとハイデホーって同一人物やろこれ >>602
継続乗車で翌日の乗り継ぎ列車の発車時に駅が無人扱いの場合はどうする？ 俺は忘れ物を取りに一旦出る際に金額式の切符に下車印押されたことある 関係ないけど、先週日曜だったか土曜だったか
埼京線の戸田駅行ったら、改札に駅員いなくて、無人駅状態だったな
昼間の時間帯で、乗降客も多いのに
田舎の駅ならわかるけど、こんなところまで駅員なくすって
どうなってんのと思った次第 >>620
それは多分、車椅子のお客の対応でホームにいたんじゃね？ 篠ノ井線も猛犬区間になってるわ
たかが長野～甲府間ムキになって何回も噛みに来る >>623
乗ってるのが松本犬だったらそりゃヤバいぞ。
噛まれて当たり前。 同一列車で何回も噛みに来るなヴォケとは思うわ
上越線で長岡犬が噛みに来るのは定番だがあそこは覚えているのか
2回目はスルーするな
客少ないってのもあるが >>623
噛まれるの嫌なら
最初からあずさ乗れよ 貧乏人
ドアホ!! JR東日本猛犬犬区ベスト３
①酒田
②長岡
③松本
これでいいかな？ >>626
正規の料金なんか支払う訳ねぇーだろ
ドアホ！ >>627
長岡は上越線だけだから、そこは福総じゃないか？
乗務地域は朝7時から噛む、板谷は鉄板。 車掌が顔を覚えていて検札対象を抽出しているなら
覚えられやすいようにメイドさんのカチューシャ着けて乗るか 松犬(まつけん)サンバやり始めたか？そんなに厳しくなかったけど。松本以南はともかく、それ以北は特急乗っても同じだろ >確かに最初は黒磯～新白河が来年3月改正からワンマン化 常磐スレより ドアホ!!ってださいたまの童貞田舎者です。
こんな書き込みをしてしまうほどの世間知らずの田舎もんです
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!?
って書いてしまいました。その後はバックレちゃいました(笑)
田舎者の見栄で書き込んだどあほどあほ童貞君の書き込み
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!?
俺のちんぽぶち込んだら腐るからいらん(笑)
港区で徒歩圏内にラーメン店１００軒(笑)
童貞ちんぽ(笑)私にちっちゃいって言われて勃起不全に(笑)
そもそも俺はキセルせんでも東京のラーメン屋に行けるので
時間かけて電車に揺られて毎日やってくるビッチが哀れに思える。
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!? >>636
まあ>>631も言ってるけど4番手は福島だと思う
シティラビットとか結構な頻度で来る 1番はやっぱり酒田なの？
羽越線全然乗らないから分からないんだけど、どの辺りでどのくらいの頻度で噛まれるの？ >>639
新潟から来て村上で乗り換えて発車したら早速検札。途中駅から乗ると訪問。
これだけだと新潟支社共通だけど、これを100％やるのが酒田。 継続乗車船の話出てるから話すけど、継続乗車船適用して翌朝乗るのって始発列車なんだね。
以前、苫小牧で適用してもらったが規程は
「翌日乗る列車は駅長が指定する。指定列車は別段の規程に定める。」
別段の規程「駅長が指定する列車は翌日の始発」
みたいな構成。
なお切符には苫小牧発の乗車列車番号等がメモ書きされ最終目的地南千歳には電話連絡もしていた。 >>640
酒田→秋田も酒田犬が乗っかってると即検札＋途中駅訪問有り？
秋田犬だと散歩しか来ないみたいだけど 秋田も横手-新庄間は稀に検札やってるよ
前に飯詰の窓口が開いてなくて切符買えなかった時に来てくれたからその時は逆にありがたかったけど 高崎線快速アボーン
土日の日中だとだいたい
(下り)大宮→上尾
(上り)熊谷→鴻巣
先頭車両から検札があった
94年とか95年ぐらいの話だがw 御殿場線12時台ワンマンでお散歩と訪問販売
それはそれとして停電でダイヤが乱れてるときぐらいツーマンにできないものか
運転士が立ち上がって確認してドア操作して席に戻るまでの時間の分は短縮できるだろうに しな鉄以外の北陸三セクは検札大好き
特にあいの風なんか同じ列車で2回検札受けたからな(泊発車後すぐ、滑川付近)
しかも18きっぷで特例区間乗って富山や高岡で改札出るとき、どこから乗ったか聞いてくるし
(高岡駅の入鋏印あり→高山線乗るために富山に移動、富山駅で途中下車するときも聞かれた→高岡駅の入鋏印見てないの？って感じ) 高岡→倶利伽羅→富山みたいな使われ方してたらお金取らないといけないから聞くんだろうな >>641
途中の好きな有人駅で降りて改札内でボケーっとしてから後続の列車に乗り換える
なんて行動が許されないのか
乗車券の有効期限が切れているから仕方が無いのか
苫小牧と南千歳の間に有人駅があるか別として 訪問販売は見たことあるが検札は来たことないな、奥羽本線 >>643
確かに駅で精算しようと思ってる時は猛犬に来てくれたほうが役に立つ事もある。
実際精算機でモタモタしてる奴いるし。 >>639
順位ってのは何を基準にするかにもよるからな
噛んでくる可能性のある路線数なのか、頻度なのか、執着心執念深さなのかとかね
>>653
猛犬を逆手に取って逆に使いこなす上級テクニックも無くはないだろうなｗ >>620
十条や北赤羽の一部改札も無人化されたし無人の時間帯も増えてるよ >>654
金菊でさえ噛まれたこと一度もないのにそこで噛まれるなんて珍しいな 熱海函南ってエリア変わる＋駅間長いのに散歩だけで全然噛まんよね
上越国境みたいに閑散区間じゃないしそれなりに混んでるから対応しきれないのかな 浜松熱海間は6両編成だったら大体お散歩で終わると思う 浜松～熱海間なんか検札コネーよ
小田原～戸塚間はたまに検札来る >>664
3連でも散歩だけ。
あるいは途中引き返し。
>>666
小田原～戸塚間たまにも何も来ない。散歩も来ない。 >>666
茅ヶ崎から横浜側みたいな呪文区間あって最大15両なんてお散歩で終わるぞ
>>667
人によって金菊みたいな区間で検札するのかね >>667
今日アクティー熱海行乗ってたら後ろ5両だけ散歩きたよ。噛むことは絶対ないだろうけど >>668
１回目お散歩、怪しそうなのチェック、２回目噛む
１回目お散歩、２回目お散歩完全に怪しいのロックオン３回目お散歩と見せかけてピンポイントと言ってもその両（号車）だけ噛むとか >>665
そういえば、JR九州と西日本の車掌、そんな事書いてる黄色い腕章つけて検札してたわ。 機動改札部隊かな酉は人員余裕出来たらやりそうなきがす 営業推進チームという名称の特改要員がいたなw
大沢親分や杉原プロがイメキャラだったっけ 東北線白河付近の検札ってやらなくなった？
531投入で無人駅すら全ドア開放だし >>670
アクティーとか籠原～高崎の後ろ側とか、向こうから御用がある方はお声掛け下さいで、向こうから検札なんてねーわ >>676
やるときはやる、ただかなり減った。
地元民もさっさと両側Suica使わせろの運動してる >>674
チームというだけに複数で行動。
8両の新快速に西明石から8人で乗り込んだりとかｗ >>676
昨日、黒田原過ぎた後に噛みに来たよ
偽ワンマンで3人捕まってたな
日中に黒磯ー白河間結構利用するけど5回中4回は噛みに来るね 盆時期なんか、帰ってこなで良い奴らが無人駅不正するんだから当然な対応だろ ブルーオーシャンの撮り鉄回収列車勝浦より手前でやったらしく、車内改札協力ありがとうございましたのアナウンスあったわ。 白河→仙台は絶対検札来るけど
黒磯→郡山間は検札コネーよ >>679
10年ほど前に8両の新快速に近江八幡から6人乗って来て
次の能登川までに全車噛み付き完了
能登川で下車してった >>683
車掌が自己紹介する時に「福島総合運輸区の〇〇です。」と言ったら100％。それ以外は限りなく0％。 中央線の甲府～韮崎の短距離列車また来たぞ。
デブでブス顔な雌犬だったけど感じは良かった。 >>685
10年前の情報晒して何の意味あるんだ？
オマエの自己満足に過ぎんだろ
ドアホ!! >>684
ブルーオーシャンじゃなくて撮影後にヲタが乗るであろう後続の列車だよ 西の駅ならお出かけで犬がいない時間帯わかるんやけどなぁ 新駅の開業で、ここでの巡回なくなる
↓↓↓↓↓↓↓
磐田新駅は「御厨（みくりや）」 ＪＲ東海道線の袋井―磐田駅間
(2019/2/6 20:50)
ＪＲ東海の金子慎社長は６日、名古屋市内で開いた定例記者会見で、東海道線の袋井―磐田駅間に２０２０年春開業予定の新駅の名称を「御厨（みくりや）」と発表した。
磐田市鎌田の新駅周辺がかつて御厨村と呼ばれ、地域の呼称として広く親しまれているため、地元の意見も踏まえ決定した。
袋井駅と磐田駅の中間地点で浜松駅まで約１５分。金子社長は「伊勢神宮の神饌（しんせん）を用意する意の『御厨』という由緒ある地域。良い駅名」と述べた。
御厨駅はＪＲ東海管内の東海道線県内区間（函南―新所原）で４０番目の駅。東海道線の請願駅としては２００１年の愛野駅以来、１９年ぶりの開業になる。
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/597279.html 新駅開業
↓↓↓↓↓↓
2019年02月06日（水）
磐田新駅の名称は「御厨」駅 ＪＲ東海道線 袋井―磐田駅間
ＪＲ東海道線は袋井駅と磐田駅の間に新たな駅を作っています。ＪＲ東海は２０２０年の春に開業を目指すこの新しい駅の名前が「御厨」駅に決まったと発表しました。
ＪＲ東海 金子慎社長「非常に由緒ある名前。私たちも良い名前だなと思った。」
名称が「御厨」駅に決まったのは、磐田～袋井駅間で２０２０年春の開業を予定している新駅です。場所は、磐田駅から東におよそ３キロの磐田市鎌田地区で、現在は、駅舎や自由通路の外壁工事などが進められていて、工事の進捗率は１８．９％です。
磐田市とＪＲ東海は新しい駅の名前について、２０１７年の６月から協議を重ね、２０１８年１０月には磐田市が、住民へのアンケートをもとに地元の地名にちなんだ「神明」、「うさぎ山」、今回選ばれた「御厨」などの案を盛り込んだ提案書をＪＲ東海に提出していました。
磐田市の渡部修市長は「開業に向けまた一歩前進したことを大変うれしく思います。『御厨』は、地元にとって親しみのある名前で皆様に愛される駅になることを期待しております」とコメントしています。
http://youtu.be/NzU42wa2h2A
http://www.at-s.com/sbstv/videonews/index.html?id=NzU42wa2h2A いつの間にかキセルスレになってた
巡回が来た瞬間に露骨に挙動不審になる人を見かけるけど、そういうのがここでイキってる連中なんだろうなあ >>694
いや、穴を報告して不正対策に役立ててもらうスレという認識なんだが ここは実質車内改札アンチスレだから、車内改札を肯定したり、不正乗車を否定したり、職員を擁護すると、叩かれるだけ。 まじめに利用してたら、どこで検札来ても平気なんやけど ここは検札がやってくる路線をあげるだけのスレです
不正乗車がどうのこうのって話はスレチですので、ご遠慮ください >>691みたいなのが一番いらない書き込みです
>>694もいりませんね ド阿呆君は以前は臨時列車スレにも居たよな、今はキセルスレにずっと引き篭もってるみたいだけどw
オデ豚と同類 ドアホはどっかのスレで手帳持ってると自白してたな。 >>702
オマエが一番要らん。
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>704
自己紹介乙!!
ドアホ!! >>705
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>706
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>707
自己紹介乙!!
ドアホ!!君はダサイタマ住みらしいぞ
ドアホ!! 乗り鉄スレでその他大勢のガヤを演じても、誰からも相手にされないコジレンがここでもレス乞食ｗ オラオラドアホレスおせぇぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>710
自己紹介乙!!
>>711
自己紹介乙!!
>>712
自己紹介乙!!
効いてる効いてるｗｗｗ
>>713
自己紹介乙!!
効いてる♪効いてる♪
>>714
自己紹介乙!! てか、オマエら煽りばかりじゃなくて
有用な情報を流せよ
ドアホ!! そういや津軽線の蟹田-三厩間は検札こそしないものの念入りに集札してたな
でもそれもそのはず、三厩も無人になってしまったからそこを徹底しとかないと不正し放題だからねあの路線は >>716
自分からドアホって煽り入れ始めてるじゃん。
頭悪いな。 >>717
集札に関しては「四国・東海ローカル（例:飯田線）・盛岡」と言いたい程。
来年、青森運輸区→弘前運輸区の移管やワンマン開始があるけど、五能線を見ても集札は徹底してやるのは変わらないと思う。 >>719
前面展望で見たとこ四国6000系で瀬戸大橋渡る時に放送にて、
「これより車掌が車内へまいります。切符お持ちでないお客様、乗り越しのお客様、近く通りました際に声おかけください」と言ってたが、
ここでは散歩のみなのか？猛犬に注意かと思ってたが犬にもよるのか？ >>720
死国は無人駅で降りる際に集札徹底
昔の愛環みたいにレチが追いかけて来る >>721
そこまでだったか
本当に高山本線や飯田線風味だな ３と５の犬は、列車遅らせても集札は徹底的にやるよね >>721
四はICOCAエリアでもリーダーの前で監視してるもんね。宇多津は無人時間用にホームにリーダーを置いている。ワンマンなら運転士が追いかけてくる。 ICタッチ音を再生出来るアプリを作るしか無いな
林檎4の頃にあったんだけどなiSuicaってアプリ >>724
当たり前、その為にホームに置いてるわけで >>725
不正カス死ね
光で判別できるわ、夜なら 音だけだったら
ttp://osaifu.nttdocomo.co.jp/15th/
店とかでも店員がありがとうございましたぁ？！ってなりそう >>718
その一言が無駄煽りなんだよ
ドアホ!! >>717
そんな路線は18きっぷ以外で出かけないよ(笑)
ドアホ!! 田舎者の見栄で書き込んだどあほどあほ童貞君の書き込み
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!?
俺のちんぽぶち込んだら腐るからいらん(笑)
港区で徒歩圏内にラーメン店１００軒(笑)
童貞ちんぽ(笑)私にちっちゃいって言われて勃起不全に(笑)
そもそも俺はキセルせんでも東京のラーメン屋に行けるので
時間かけて電車に揺られて毎日やってくるビッチが哀れに思える。
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!?
ドアホ!! 津軽線くらいしかマウント取れない田舎者ってか。
鉄オタやめたら？ >>733
１８きっぷも買わんし 不正もせんよ(笑)
ドアホ!!
>>734
鉄オタなんざ 辞める前にやってない(笑)
単なる「鉄道すき」に過ぎん
ドアホ!! >>720
橋上部分での、6000系・115系車内での検札はたまにあった。
過去の話になったが。 7/27
姫路発岡山ゆき1335M
支社境後の三石～吉永で検札来ました
乗り越し客爆釣れだったわ
普通列車で検札とか何年ぶりかな GJ
俺なんか今日の客層だと検札した方がいいよと車掌に連絡したりするからな
だいたい、見抜ける >>739
逃れて吉永で降車しても
次１時間後だもんなｗｗｗｗ
ドアホ!!
こりゃおもろい >>741
737はおまえにアンカーつけていないんだが。
自覚症状なしで自意識過剰。
妄想性障害か。 >>744
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>745
嘘つき乙!!
ドアホ!! てか、お前らドアホ!! にマジレスし過ぎ
ドアホ!! 下らんヤジとばすから 「自己紹介乙!!」を返される
マジメにスレタイについて語れや
でなきゃ、お前らみんな荒らし認定だぞ
ドアホ!! 山陽線の猛犬出没にあわててトイレ行くやつもいてワロタ
最初の散歩では無申告だったのに噛み付かれて払うやつ多数
吉永でドア扱いで中断してもまた噛みに回る粘着ぶりだった >>723
3は極端 幹線系と枝線でもIC区間はやらない、それ以外は徹底、5は何でもかんでもやる 前から二両目に乗る→前から一両目に乗務員が行くのを確認→検札開始→様子見ながら後ろに移動していき、駅に着いたらホームに降りて検札終わってる前のドアから乗車、セーフ
米垣、滋賀はこのパターン >>748
荒らしに構う人もまた荒らし。
その荒らしに構う人もまた荒らし。
さらにその荒らしに構う俺も荒らし。 >>752
その「戦法」だと身軽でないと難しいな。
大荷物持ってたらまず無理。
降車して一本落とすしかなかろう。
まぁ、塩津⇔敦賀でなきゃなんとかなるだろうが
ドアホ!! 九では真ん中の車両から前後二手に分かれて噛んでくる犬コンビがおるな >>750
それ一種のフェイントだな。
散歩のみだと思って黙ってたけど引き返して戻る時に噛んでるのあった。
見かけたのは2回でそれぞれ別路線だが1回はかわせたけど2度目はやられた。 >>759
昔話だが
一回目散歩に来た車掌に検札のパンチキボンヌして捺して貰って
二回目検札しながら引き返してきた時は俺だけ顔でわかったのか切符見ないで行った 磐西非電化区間、無人駅から乗ると訪問販売やってんのな
ただ下車はスルーだった >>760
そりゃ顔ぐらい覚えてるだろ。
そこまで節穴ではないよ。
オレの場合水戸からスーパーひたち乗って上野に向かう時に白服着た犬が噛んできた。ここは当然なんだが、
同じ犬が再び噛もうとしたら「あッ、すみません失礼しました」って多分この人さっき見たなって思ったんだな。 >>759
昭和の近鉄奈良線の快速急行は
そんな感じだぞ。
一旦散歩して、二回目に嚙みに来る
で、そこで精算を申し出れば
「最初に散歩したときに、なぜ申告しなかったのだ？」
と不正ありきで突っ込まれる 水戸1115発の水郡線偽ワンマンだ、この列車何度も
乗ってるが検札初めてだよ >>763
「寝てたんで散歩に気付かなかった」で無問題 箱根登山線って集札徹底してるみたいだね。
塔ノ沢で降りようとしたら追っかけてきたわ 当たり前、タッチする所の光まで近くに来て見てる
たまに小田急までの切符しか持ってないバカが精算で遅らせてるよ その区間で検札して意味あるのかな？
JR九州は車掌端末はICカード対応があるのか？無人駅～無人駅利用で、無券で未入場処理のICカードを提示するクズでも、「はいありがとうござます」で終われば、本末転倒。
ソニックにICカードと特で何度も乗ってるけど(もちろん正しい乗車)、少なくとも大分地区では、ICカードを端末には当てたことがない。 JR東日本のような読み取り部もなさそう。
もっと別の不正対策すればいいのに。 中央線下り小淵沢発車後即検札
上諏訪～松本までは巡回のみ 水戸線、カミカミや無犬駅の集札も見たことないが？
カミカミするの何Mだ？ >>770
十分意味ある
超えると無人駅だらけだし、お盆に帰って来なくていいバカが、どうせ帰る駅は無人だからとやる奴多いからそうしてるだけ。
東みたいに無人駅に出張配置の方が効果的なんだけどねw
東山梨で如何にもな奴がその場はしぶしぶ払ってたけど、払い証明？みたいのを踏切待ちで破って捨ててたのは心底笑えて、出張駅員GJと思ったわw
本当にザマーと >>766
そんな言い訳してる奴ぎょーさんおったんやが
みんなネチネチやられてた。
というか特改要因が１両ずつ乗ってくる
ので、全員の挙動を覚えてる。
いや正確には特定の車両狙いなんだが
ドアホ!! 相生～岡山 往復共に巡回
吉備偽ワンマン 2人乗務で祭り対応 暗いのでどこまで徹底してのかは？
３日夜 岡山周辺一部駅で夜間大混雑 ホームに入りきれず階段まで
もちろん集札はザルというより大穴 >>776
忠海の地名は平忠度の父忠盛に由来する
ガキのタダノリには厳しいのよ >>775
ちょっと説明が足らんかったので補足な
最初は車掌がケツからドタマまで散歩する。
で、それが終わったら特定の車両(２~３両)
に生駒から乗車してきた特改要員(1両に２人)
が挟み撃ちで噛み始める。
旅客は座席が全部埋まる程度のガラガラなので
鶴橋までに完了するどころか、３~４人なら余裕で
追求できるという式。
常連なら「ああ、また乗ってきよった」って直ぐわかる(笑)
噛み殺されるのは一見の素人ばかり >>780
へぇ～昔はそういう検札してたんだ。
今、奈良線の快速急行でやったら面白いのに
半年ほど前に奈良で折り返し乗車対策の検札やってたけど最近ないね。 都内→水上→長岡→新津→会津→郡山→黒磯→都内
検札ゼロだった
土合は派犬でもいるの？
磐越西線、無人から乗っても散歩すらしないってやる気無さすぎ >>784
東北本線でもやらないんだ
やはり18きっぷ期間で犬も夏休みなんかな >>784
その新津会津若松の便って自分が2年位前に乗ったときはキハ47で驚いたけどまだ古い車両使ってるの？
新型導入でキハ47は追い出すけどキハ110は追い出さないのかな
その日帰りぐるっとコースなら
逆で回ると会津観光しつつSL→越後湯沢で割引駅弁→新幹線で高崎までワープ(上毛高原分割切符でケチる)→最終1本前の上野行き
っていうコースのほうがいいかなぁ
おっとスレ違いだわ。上越国境下りはいまのところ100%来てるけど上りは空いてても来ないことが結構あった
湯檜曽土合客は車掌集札してないけどそれ見越した登山客とかいそうだからやるならキッチリしろとは思う(水上停車中に検札経験あり40代っぽい男だった)
白河は混雑期間全部5両に切り替えるからやめちゃってる？こっちは上りまず来ないからic対策としか考えてない？(とはいえ郡山新白河遭遇したことないけど) さっき丹那トンネルで散歩に遭遇した。
地味にここは初めて見たな。 >>784
上越国境で検札なしなんてあるんだな
この前は犬二匹乗務一人は検札要員で水上発車後すぐ検札し始めて土合到着時も構わずやってた
磐西だけは新津側からだと発車後検札し始めるけど、若松側は散歩すらしなかったりと傾向が分からない 今はばんえつ物語内でもグリーンじゃ無くてもしっかり検札してくれる様になったからな、良い薬だわ >>789
丹那散歩はたまに見かける。
正確には熱海～由比の間かな？
>>790
水上⇔湯沢間はオレの場合100％遭遇だな。
昔18きっぷで下りに嚙んだ犬が、中里で下車し
上りに折り返したら、その犬だったんで 会釈だけで
済んだ これが唯一「検札なかった」列車だ(笑)
ドアホ!! >>789
>>792
初めてって乗るのが初めての間違いでは？
たまにも何も丹那での散歩は定番なんだがな。
でも噛まれる事は全くないのは不思議。 >>787
上越国境上りは来ない場合その接続列車で来る場合も多い
いずれにしろ上下とも混んでいる時は巡回すらないこともあるが、これはレアケースだろう
>>793
ここも混んでいれば姿すら見せないな 浜松赤電
無人駅や係員不在時間は車掌が徹底集札
ナイスパスは簡易改札読み取り確認徹底 570 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/05 13:53:38ID:Pl6cFChKr
今日は仕事を休んだので、ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｺｩに乗って、ﾊﾟﾁﾝｺｩにゆくね ブルーオーシャン外房上り、御宿出たら蘇我まで止まらないから大回りの人は気をつけろ、とか放送あったのに検札はゆるかった。
指定券のチェックのみ。
俺は警戒してわざわざ浜野でいったん出入場して館山経由で安房鴨川入りしたのになんかがっかりw >>797
オレも経験あるけどそうやって覚悟決めてる時は来ないんだよ。 ＿＿＿＿_
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| ⌒ ）ﾉｼ
（,_,_ﾉ―‐（,_,_ﾉ⌒ｉ,,_j 磐越西線は集札と精算も委託のおばあちゃんに任せちゃってるからなぁ
車掌はアナウンスとドア扱いしかしてなかった
せめて散歩くらいしろ そんな事無いよ、快速と委託居ない早朝と夕方後は普通に検札する 昼夜を問わず、千葉在住を装い高槻の豚舎からのポチポチ書き込みご苦労 あらコジレンこと豚ちゃん、図星をつかれて反応が早いことｗ
でも乗り鉄スレでシカトされまくりだったから内心、かまってくれてラッキーなんでしょｗｗｗ 海浜幕張発姉ヶ崎行に乗った証拠は？
当該列車の顔は？サボは？
時刻表の臨時列車ページ見て、ポチポチ書き込んでるだけだから貼れないもんねーｗｗｗ 今更恥を忍んで衝に出てる画像でも探すのかなー？ｗｗｗ あれっ？
あれだけ威勢がよかったのに急にダンマリですかぁ？ｗｗｗ
タイムリミットは本日22:15
タイムリミットまでに弁明が無ければ高槻豚と認定して、関係スレに順次連絡とします。 あいの風とやまもえちごトキめき鉄道も最近良く検札来るような気がします。
自分も実際に11時7分発、泊行きで検札してました。倶利迦羅～石動のツーマン区間で前寄り車両、ワンマン区間入って石動～高岡にかけて後より車両で検札していました。 >>809
追記
12時52分発、泊発直江津行きえちごトキめきワンマン、越中宮崎発車後すぐ検札、1両なので市振到着までに全て終了。 >>806
えっ？俺の事？
何勘違いしてんだ？
https://i.imgur.com/LgbTonW.jpg
幕張メッセ越しに
イチイチお前みたいに不正カス鉄屑じゃないから、乗り飽きた京葉線の車両なんか撮らないよw それにオデ豚と勘違いとか、どうしたんだ？このアホw >>801
播但線の甘地や竹田も窓口業務の簡易委託なのに範囲外の集札してる というか、コイツがオデ豚本人か
以前も乗り鉄スレで自分で荒らしして貼ってたからなw
わざわざこんな画像を保存しておくキチガイなんか、本人かソイツと同様な底辺しかやらないだろうし ここに入り浸るようなネット中毒キモ鉄ヲタ男共は同じ仲間みたいなものだ 8/10 長野→直江津
(トキ鉄)妙高高原発車後に検札
8/11 (トキ鉄)泊→直江津
泊停車中(あいの風からの接続約30分)に乗車券販売
泊発車後に検札 日本海三セク姉妹はしっかりしてるな
美濃赤坂支線ツーマン 乗車前に乗車券拝見 下車時はフリー >>823
下車時はフリーというよりも、荒尾乗車・赤坂降車は基本的にいないからなあ。 しっかりしてるから不正カスが少ない、というより18乞食が迂回して居ないから良いんだよ、オプション券みたいの販売してるのに、それすら勿体ないと思うバカは生きる価値ねーわ >>822
8/9の直江津→妙高高原→長野→軽井沢は完全ワンマンで何も無かった。 お盆開始したのは10日からと言う事もあるだろうが、元々その区間は検札多い事で有名 とき鉄の旧北陸線部分は偽ワンマンで直江津発車後から検札してるけどな 昨日、一昨日と全国を長距離乗り鉄したので噛みつきに来た区間をまとめて投下
○関西本線(名古屋 13:07始発 亀山行) 30代前半の若雄犬
亀山過ぎた辺りから噛み付き開始。四日市に到着前に噛み付き完了
○紀勢本線(紀伊田辺 始発最終 21:55 日根野行) 20代後半位の眼鏡かけた若雄犬
白浜過ぎた辺りで前寄りから噛み付き
○えちごトキメキ鉄道 日本海ひすいライン(泊 18︰53始発 直江津行)
20代前半の若雄犬
偽ワンマン。明らかな18きっぷ対策と思われる。
新潟区間は海側、山側とも猛犬区間とは聞いていたが、
偽ワンマンとはかなり悪質。
偽ワンマンであることを突っ込んだが、案内係とかはぐらかしやがって、
かなり悪質な犬だった。
自分は北陸おでかけパスで回避したが・・・。 悪質なわけねーだろ？不正対策が悪質とか頭湧いてんのか？ >>830、831
関西本線のは合ってる。
ひすいラインは執拗に訪販で犬が往来してたってのが抜けてた。スマソ。 不正乗車をする人が居るから検札するんだから、正しい運賃払ってる人には悪いけど我慢しなさい。 夏の夜
コジレン騙る
摂津豚
応えてもらえぬ
レスをポチポチ >>832
関西本線が亀山から噛み始めてるのが謎
桑名の誤り？ >>829
ワンマン=
・防護要員の乗務を省略している営業列車
・整理券を取って乗車し降車時に運賃を払う形式で運賃徴収を行う列車
だからな
偽ワンマンという表現がおかしい >>832
合ってるなら、亀山過ぎてから四日市までの文章がイミフ 羽越本線 1537酒田始発秋田行
吹浦発車直後に前から噛み付き開始
若干舌っ足らずの30半ばの雄犬
この区間はお散歩のみのイメージしかなかったから正直驚いた お盆時期だから普通
年末年始でもやってるし
だいたい村上～酒田着の接続良い列車狙い撃ちとか当たり前、どうせ18乞食系が殆どだろうがな とき鉄ひすいライン案内係は単行なのをいいことに
噛みつきは当たり前
座席に荷物占拠など不逞輩の取り締まりを徹底してる恐怖政治をしているからな
占拠厨をどかして立席の年寄りに案内するあたりはすばらしい ワンマン表示なのに検札要員が乗ってるのは法律違反だから
管轄運輸局にたれ込んで、110番もしてる 全然違反じゃ無い、寧ろ追加サービスみたいなもん。
それにキチンと支払ってる人と同じ扱いするだけ。
最近はどいつか不正カスか余裕で見破れるようになったわw とき鉄は糸魚川の通り抜けさえ防げばいいんだから前乗り後ろ降りを徹底すれば余計な犬を乗務させる必要なんかないだろ JR区間で短区間で降りれる切符を事前に仕込んでるカスも居るから、検札するのが妥当なんだよ 下り快速みえ、桑名出てから検札きた。一部の企画切符ご利用の場合伊勢鉄道の運賃が…ってやつね。18だったから510円払ったよ。 >>845
何の法律に違反しているというのか
無学な俺に教えてくれ 常磐線も犬がウロチョロウロチョロうぜーな
検札するタイミング見計らってる感じだな 水戸線でもやってるという噂だしあの辺割と乗るまでわからないパンドラの箱感ある 法律違反ではない。運転士がドアの開け閉めをしていれば、ワンマンで問題ない。
不正乗車してなければ、そんなことでキレないと思うけど。 >>854
検札なんて、鉄板の上越と村上付近を除けば神出鬼没よ。 山形～福島
峠越えたあたりでカミカミあり
20代車掌 https://twitter.com/maruyamahodaka/status/1161506537208197121?s=21
年200万円以上国内便乗り放題の議員クーポン。これと別に月100万円文通費＆グリーン車乗り放題JRパスも渡される無茶苦茶ぶりの議員特権。
民間は後清算なり利用分のみ支給が当然の時代に議員はこのまま。か、ら、の、消費税10%。いやーほんと血税をありがとうございますやで。このままでいいのかねー
世論喚起の為、丸山穂高はグリーン車やファーストクラス乗りまくります。
今までの維新方式の自ら自制し修正法案出しても一向に与党側は動かん中、N国方式で敢えて議員特権や選挙制度の矛盾をオープンにやり炎上や問題提起するのはありですね。
ちなみに、この夏も、おそらく多くの議員が衆議院も参議院も議院運営委員会を筆頭に海外視察へ行くのかと。
みんな議員はビジネスやファーストに乗ります。んでもって地方議会と違い報告書も出さないでよい、随行職員が書くだけという。もう一度言います、いやーほんと血税をありがとうございますやで。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 磐越西線 05:28 会津若松始発 新潟行
30代の雄犬 お散歩と途中駅からの乗客への訪販のみ 普通それに乗れるなら只見線乗るだろ？本当に宿泊まったかも怪しいなw >>862
只見線は6月に1回乗ったので、今回は敢えて磐越西線を選択した。 そう言えば近鉄名古屋線では桑名・津・松阪で跨線橋検札とか今やってるんかな。
１８シーズンはよくやっていたらしいが。 >>862
会津若松駅の多目的トイレで泊まるホームレスいるんだなこれが >>865
桑名はもう何年もやってないらしいけど津と松阪は毎年何回かやってるって聞く >>868
ありがとうです。やっぱり北陸三セクみたいに常時やるほど人員がいないんだろうなあ。 身延線甲府から富士の3両編成、散歩のみで精算等は自分で呼ぶスタイルだった 本日岩国下関3351M 新山口下関間 嘉川発車後お散歩 厚狭発車後車内放送中カミカミ開始 武豊線はザルワンマン
飯田線の検札、集札、訪問販売は酒田並みだな
始発駅出発と同時に噛み始めて、次の駅まで1分程の区間でも乗務員室から出てくるし 飯田線も散歩だけの集札と自己申告した人のみの対応の時もあるぞ それくらいやってもいいと思うわ、飯田線みたいな無人駅ばかりな路線は。
東みたいに安易に路線を自治体に押し付けないし十分許せる 赤穂線播州赤穂駅15:36発岡山行き、播州赤穂駅発車後、後ろから噛み噛み&途中駅からの客には訪問販売。
飯田線の話だけど、岡谷～駒ヶ根は客の申し出があったら切符販売と各駅到着時に出口に一番近いドアから出て集札。飯島以南から噛む可能性がある。県境付近はほぼ噛んできて、18きっぷだと行き先まで聞かれる場合もある。中部天竜以南は噛まれた記憶はないな。 >>878
なんで飯田線で「行先」を聞かれるかね？
どこで降りようと
♬旅客の勝手でしょ～♬
ドアホ!! >>881
秘境区間で降りるつもりの人が寝ていたら起こしてくれるんじゃね
知らんが 降りる駅を把握したら集札には行かない。必要ないから
地元民以外は出口から離れたドアから降りる人もいるので省力化 >>883
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>884
オマエが死ね!!
ドアホ!!
>>885
そうかもね(笑)
しかしそりゃサービス過剰じゃないかいｗｗｗ
>>886
だが18きっぷを集札する必要もないだろ？
訪問販売ならともかく、18きっぷなんだから
どこで降りようと寝過ごそうと自己責任だと思うが
元のお題は「検札時に18を見せたら降車駅を聞いてきた」じゃなかったっけ？ さて仙台近郊区間の大回りするけど来る可能性が高いのは奥羽線かな
前にも書いたと思うけど無人駅の羽前千歳での乗り換えはどうなんだ
前回はあおば通→榴ヶ岡の切符で仙山線から新庄方面への乗り継ぎだったけど逆方向の場合は奥羽線はワンマンもあるし降りる際に切符を見せて大回りで通用するのか 18きっぷ所持者で降車駅を聞いたら、その人の集札には行かないという意味
欧州ではパス所持者で指定券等を持っていない客にも行先を聞いてくるけど
これは案内と誤乗防止（特に分割編成）を兼ねていると思われ 編成分割で思い出したが中国地方に終点一緒で途中で分割されて
別の編成にくっ付いてまた分割されて目的地はいっしょという
おちょくってるような急行列車あったなぁ
九州の寝台特急にもあったっけ？ 飯田線は無人駅下車時運転士に見せたら窓から手出して
「今の客、切符チェックOK」
と合図して車掌に来なくていいと伝えてることもある。 というか、飯田線みたいな長距離ローカルに途中下車もしないで乗り通す奴は馬鹿だと思うわ 311名無しでGO!2019/08/21(水) 10:08:41.09ID:KTxibgiS0
高山駅窓口で
高山→富山乗り換え富山地鉄上市までの連絡乗車券の購入拒否されたんだけど連絡運輸廃止になりましたか？
(地鉄上市側から高山までは買えるのを確認したので片側のみ連絡に変更？)
海のマルスは連絡区間は登録されていて東みたいに操作ミスで発券できないケースは少ないはずだけど
312名無しでGO!2019/08/21(水) 10:31:14.26ID:1gcm8W4U0
そんなの買う必要無いし、廃止されたとしたら新幹線出来てからだろうさ
高槻豚かと思ったら、バカシネ厨も兼ねてたんだねｗｗｗ 昨日16時32分長岡発水上行きに乗ったが、越後湯沢発車後、後部車両から若犬が噛み始めた。
満席満員状態にも拘わらず湯檜曽まで激早で検札終了させていたわw
MVの発行場所疑ってきやがった
イヤらしい若犬だったわ >>888
どうなんだ？ と言われても
そこを通過する臨時快速でもなければ
そこで車掌に事情を説明して乗り換えるしかないだろ
というか、その議論、だれも実践してレポートを
上げてないので オマエが行って試してこい
ドアホ!!
>>889
自己紹介乙!!
ドアホ
>>890
飯田線の場合、上り下りの間違い以外
分割もないので間違いようがない
せいぜい辰野で中央線に行きたい奴くらいだろうが
素人はそこ経由自体が想定外だしな
ドアホ!! >>892
それはそういう合図かどうかはともかく
そうであるなら合理的だよな
ドアホ!!
>>893
途中下車しまくってたら列車の運行頻度が少ないので
３日も４日もかかってしまうぞ。
横見みたいにエキネでもして、しかも行っては戻りをするのか？
18きっぷならともかく片道券でそれをやったら不正だぞ
ドアホ!!
>>894
誰だそれ？
ドアホ!! >>895
「正しいきっぷを所持してますが、なにか？」
と突っ込めばよろしい
ドアホ!! 大回り的には有効な切符だが、新幹線乗らないとその時間の列車にはどう頑張っても大回りでは乗れないとかだと
それは果たして有効な乗車券扱いになるんだろうか
当日の発券日付入りの東京のMV発券の峠→福島のきっぷで10:01発新庄→小牛田とかに乗ってたときとか >>898
じゃあちんちんはどこに突っ込むんだｗｗｗ
答エロｗ童貞 >>900
そこまで穴あくほど見る犬がどこにおる
ドアホ!!
>>901
オマエの存在が迷惑じゃ 死ね
ドアホ!!
>>902
オマエの口の中じゃ
ドアホ!!
オマエのチンポはお前がセルフでしゃぶれ
ドアホ!! 今13:19黒磯発新白河行き乗ってるんだけど黒田原出たところで検札開始
ずっと観察してたけど10人も精算しててワロタ
しかも揃いも揃って新白河まで行きますだと
そんな訳あるかい、そいつら郡山行きにせかせかと乗ってったわ アホだな、ワンマンかどうかなんて出発前から分かるのにｗ その時点で18きっぷに日付入れてもらえばいいのにな。
当日の日付入っていない18きっぷはお守りだわ。 日付入ってない１８きっぷ出したら小屋に連れていかれるような事はないの？ >>907
「〇〇駅（無人駅）から乗りました」
「日付入れてもらってないの忘れてました」
つか追及されたことないから実際はこのセリフ言ったことないな。 >>907
駅の窓口で自分から申告して捺して貰う分には何も言われないんじゃないの >>904
似たようなこと上越国境であって、越後湯沢まで精算していたのに、そのまま長岡行きに乗ってるから車掌にチクッたら六日町で強制下車されて駅員に連れてかれてザマーな事が以前あったわ。
最高にメシウマだったw 見た目かなり風体悪いガリオッサンだったから今でも顔覚えてる。
撮影すれば良かったわw >>900
有効じゃないか。
東京から峠の普通乗車券と東京から新庄の自由席特急券と併用したと言われたら反論しようがない。 新幹線（福島～新庄）を使った場合
近郊区間に含まれませんよ >>912
乗車後すぐにお申し出頂かないとダメなんです（もちろん散歩で何回か注意喚起後）
今回不正乗車として切符は回収しませんが３個押させていただきますね
（３回に満たない場合はぺら券の１８きっぷ強制的に買わされて押印する） >>911
グッジョブメシウマだね俺もやればよかったわ
郡山行き乗ってった内4人程外人が居たからチクってたらカオスな現場が見れたかもな 函館からミッドナイト(自由席車併結のため途中停車駅有り)に乗って札幌に到着した旅客が
札幌駅の精算窓口で青春18きっぷへの当日の日付記入を申し出
↓
日付が変わって最初の停車駅=前日の日付の効力が切れた駅の森から札幌までの普通運賃を請求
理由は
当日の日付が記入されていない青春18きっぷは
特例区間以外での特急乗車中と同じで乗車券として効力を持たない=ただの紙切れと同じということ
という話を昔見た
もちろん無人駅からの乗車その他やむを得ない事情で当日乗車前に日付の記入を受けられず
道中でも乗務員や乗換え駅等の駅係員に日付を請求することができなかたっというなら話は別 別に新幹線でなくても
10時頃に東京駅MV発券の北藤岡→高崎のきっぷで12時位に外房線とかにいるとか
切符的には有効だけど物理的にそこの経路に乗車するのは不可能な状態っていくらでもありそう 今回青春18きっぷで
東海道線 太多線 高山本線 あいの風とやま IRいしかわ 北陸本線 山陰本線 因美線 姫新線 伯備線 吉備線 津山線 播但線 福知山線 加古川線 関西本線とまわったが、5日間噛みつきなしで終わったな。
倒壊は相変わらずの訪問販売&集札ダッシュを徹底していたのに対し
酉はガチワンマンでさえ後ろのドアから降りる客を完全放置だったのが印象的だった。 西のワンマンで後ろから降りる人
中高生かずる賢そうな老害爺婆 「Suicaで乗りましたー〇〇まで」
中高生か青年か中年か老害か朝鮮人 西日本新しい端末になったから
ちゃんと入場記録見るよ 新しい端末は指定席の発売状況が分かるのかな？
車内改札省略サービスとかするのかな？ >>924
富山金沢、途中で倶利伽羅降りたけど集札さえなかった。
19時頃で混んでたこともあるが。 仙台の大回りは作並辺りでの巡回、新潟は出雲崎辺りでの巡回のみだった >>932
福島⇔米沢間は噛まれなかったのかよ?!
この嘘つきが
ドアホ!! >>933
陸東経由かもしれないだろうが
ドアホ!! そもそも米坂線もしくは余目～村上で高確率で噛んでくれるわ 888に書いたとおり仙山線経由だから本数の少ない福島米沢はルートに入れてない
あおば通→仙台→羽前千歳→小牛田→石巻→宮城野原
週末パスで乗ったとき米坂線はワンマンで来なかったけど村上辺りは来た 大回りはリゾートみのりが楽しいよね
景色見ながら一杯 >>937
偽ワンマンやるぞ、赤湯行きのローカル線と交わる駅と米沢間は 本日8月24日名古屋19時34分発のこだま号、ぷらっとこだま指定席、犬と雌犬散歩が鬱陶しかった。ケンパは無かったけど。 は？指定席は空席の所に座ってない限りは検札ないぞ、ぷらコマもグリーン含めて同様だわ。
いつから乗ってないんだよw 長野で特急しなの見たら自由席はデッキまで埋まってたけどしなの料金券なら指定席の空いた席にも座れるんだよね
なんで安い回数券利用者のほうが優遇されてるのか 松本～長野間は全て同じ扱い
自由席券で空いてる指定座っても大丈夫 >>945
上りべにばなは今泉まで犬が乗ってたな 最近は分からないけど 昨日、933M三島発普通豊橋行きで検札があった模様、6両なので特改を乗せたと思われる。レチ2は地雷だから気をつけて静岡を越えよう 上越線1140水上発長岡行、散歩と訪問販売のみ
つか越後川口でワンマンの飯山線に乗り換えたら後部座席に車掌いて偽ワンマンだった >>934
そこは「検札の鉄板区間」ではない
ドアホ!!
>>936
スレ読者の10％がそう望めばここから撤退してやるよ
ドアホ!!
>>944
どこに座っても問題はないが
普通車指定席座席に着席すると、指定料金を
グリーンに着席するとグリーン料金を差額請求されるぞ
ドアホ!!
>>947
不正してるの？
ドアホ!!
>>948
その車掌は元国労かね？
ドアホ!! >>949
終点まで出てこなかったから知らん
ドアホ!! トキ鉄ひすいライン、泊1159発の直江津行きワンマン、
糸魚川からレチが乗り込んできて偽ワンマンに→車内放送で予告後、検札スタート。
18きっぷを堂々と見せてた50代ぐらいのおっさん「18きっぷ使えないなんて聞いてなかった」
レチ氏「聞いてないと言われましても…ここはJRの路線じゃないですので」
渋々2080円(富山→直江津か？)払ってたけど、その後もレチ氏とあーでもないこーでもないとか言ってて水掛け論的にしばらく揉めてた
いい歳したおっさんが何やってるんだか…
もしかしてこのスレ見てたりするんかな？
スーツケースとヨーカドーの紙袋持ってたお前だよ >>951
ご案内３でいう通過特例を自分の都合のいいように解釈したのかな。
もう通過特例なんかやめてシンプルにすればいいと思うわ。 >>951
50代のオッサンが分からない筈ねーだろw >>951
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>952
だな ピーしたいなら糸魚川で降りて次のに乗って大糸線からきますたと言えばいいさ
糸魚川でスタンプ入れてもらう必要はあるが ド阿呆君は既に不正クズカスって過去スレでバレてるからな >>951
しかし(運賃は調べてないので本文流用するが)2080円も追加徴収されたら
オプション券も真っ青というか、本人にしてみれば18きっぷの意味ねーｗｗｗｗ
って心境なんだろうな。
北陸３車も当日限りで乗降自由なオプション券でも販売すればいいのにとは思うが
そもそもこの辺が18エリアに包括されなくなった時点で
北陸なんか行かねーよｗｗｗ
ドアホ!! 北陸お出かけパスを事前に予約しておくのがいいのに、それすら出来ないでともすれば不正通り抜けするゴミは死ねば良い >>958
トキ鉄は今シーズン「トキ鉄18きっぷ」なるものを出してるよ(JRの18きっぷ所持者のみ販売)
妙高高原～市振間1日フリーで確か1000円だったかな
駅だけじゃなくて車内で買えるというのが大きいね うん、それでもその先市振から更に別の3セクになるからどうせ乗り続ける乞食には意味ない >>960
おお、それは良い企画ですね。
18期間はずっと出してくれると嬉しい。
情報おおきに
で、富山IRとか続きがないと、意味ないような・・・
ドアホ!! 馬鹿な奴は市振までと行ってその先の鉄板のあいのかぜに刈られる馬鹿居るからね。わざわざ検札担当に報告しなくていいから笑える。
魚津辺りまではそんなに混まないから狩り取るのも余裕だったしな、見ていて気持ちいいわ でも、こういう勿体無いセコい不正乞食のおかげで旧信越線とか混まなくなったしな。
2両や1両で済む程度。如何に18民が多かったかが伺えるわ。夏山時とスキーシーズンしか利用しないが。 >>960
いつか三鉄も当日有効な青春18きっぷ所持者限定の割引乗車券を売っていたな
>>965
お世辞にも都会ではないのに18きっぱーさえ寄りつかなくなった
そんな地域に未来はあるのか？ >>829
紀伊田辺→日根野じゃ白浜なんて通らねえだろ
どの路線の話をしてるんだよ？ 京浜東北の快速で東京発車直後に車内改札されたよ。大森まで乗り越し精算した。
その少し前、三鷹を発車した中央特快で２人組が改札していた。大回りだから口頭で伝えたらそのまま。
１９８９年頃の話だよ。今はどっちも来ない。 ドアホって一回バックレてまた出てきたｗ前科１犯だとｗ
そもそも俺はキセルせんでも東京のラーメン屋に行けるので
時間かけて電車に揺られて毎日やってくるビッチが哀れに思える。
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!?
ドアホ!!
ドアホ!!ってださいたまの童貞田舎者です。
こんな書き込みをしてしまうほどの世間知らずの田舎もんです
くやしかったら港区に住んでみろ。
徒歩圏にラーメン店100件はあるで!?
って書いてしまいました。その後はバックレちゃいました(笑)
田舎者の見栄で書き込んだどあほどあほ童貞君の書き込み >>969
昔は京浜東北線で車内検札とオリジナルオレンジカード（蒲田車掌区）の発売なんてのがあった。
山手線では、上野・東京からの新幹線や在来線特急列車の自由席券や、池袋電車区のオレンジカード発売があった。 いつものバカか、入場記録無い時点でバレバレ
直近の使用駅からの全額精算でも文句言えない
それにそういう奴って大抵千円もチャージして無いクズw >>970
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>972
通じるのか？
てか、その辺IC使えたっけ？
ドアホ!!
>>973
オレのチャージ額は常に１桁
ドアホ!! >>975
どんどん嚙め
ドン亀
ドアホ!!
>>976
自己紹介乙!!
ドアホ!! >>978
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>979
自己紹介乙!!
ドアホ!! >>980
ほら、次スレ建てろ、クズ
建てられなきゃお前は本当にどあほだわ 代わりに立てた。>>2のテンプレは禁止ワードで書けなかった。
次スレ
検札がやってくる路線 43区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1566924933/ >>981
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>982
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>983
自己紹介乙!!
ドアホ!!
>>984
NGワードは何だろう？
ドアホ!!
>>985
自己紹介乙!!
ドアホ!! 長岡駅で無賃乗車した若者達が駅員に暴力。
https://wolf-log.com/archives/32773
動画も見たけど駅員も応戦してるっぽい。
これはやむを得ないな。 キレたのは不正がバレて悔しかったから？
自業自得なのに。 >>991
ばれた時点で負けなのに…恥ずかしい。下手くそが。 >>990
逆切れ乙!!
ドアホ!!
>>991
現行犯逮捕を逃れたかっただけだろ？
往生際が悪いだけかと
ドアホ!!
>>992
勝負に負けて、試合に負けた
ドアホ!! ですな いつものドアホ！はウザいが、これはドアホ！しか言いようが無い。 駅員もこういう場合は制圧して構わないと思うが。
かといって殴られてるとこもポリに見せたほうがより効果的にも思うし。
お客だからと辛い立場だろうけどそれにこだわると自分の身も守れんよ。 今の世の中そういう騒動起こせば周りが撮影してツイッターなりに上がって拡散されるしな ここは検札がやってくる路線をあげるスレ
不正乗車とか、関係ない話はやめてください 長岡駅の動画
昨日昼のバイキングで全国放送されてたぞ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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