京急が通学客をもっと増やすにはこうしたらいい
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アメリカの州立大学は地元出身なら安い(他州から入ると高い) し日本の公立大学もそう
そこで例えば横浜市立大学と京都府立大学が統合したとして、横浜市民と京都府民はどちらに入っても学費優遇されるようになったらどうなるんだろう
京都育ちの女子大生がたくさん横浜市立大学にいると評判になれば、京女に憧れる東男たちもおのずと集まってくるのではないか
参考スレ
【横浜市立大学】違う都道府県同士の公立大学の統合は可能か?【京都府立大学】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1566021167/
【ターゲットは】首都圏の大学がこの先生きのこるには【京の女子高生】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/soc/1543214804/
ではここで一句
《京女 急いで来たれ 横浜へ これがホントの 「京急」電鉄》 京女に憧れる東男は、そもそも京都への進学を目指す。 今日は節分
今宵、多くの京女たちが恵方巻をくわえ… >>2
すいませんねぇ
京都大学行けるようなアタマが無くて… 金沢八景から東京方面への通勤通学はいくらでもいるけど
その逆はそんなに多くない JRは電車駅がきれいだしダイヤ通り
京急はその反対だね! 通勤時間帯の東海道線の戸塚横浜間と京急上大岡横浜間ってどっちの方が混みますか? 頭の悪い人が建てたスレをディスりageキャンペーン! これをすれば良くない?
・超快特新設
・超快特、✈�チ、快特の最高速度を130km/h(遅れている時は140km/h)に引き上げ(京急車orアクセス特急車に統一)
・特急、✈�}行、普通の最高速度を120km/h(遅れている時は130km/h)に引き上げ
超快特の停車駅は
(浅草線直通)ー泉岳寺ー品川ー横浜ー金沢八景ー横須賀中央ー堀之内ー京急久里浜ーYRP野比ー京急長沢ー津久井浜ー三浦海岸ー三崎口
こうすれば品川〜横浜間の東海道本線に勝てるんじゃない? もう春ですなぁ...
頭おかしい人が続々と復活してきましたよ。 >>15
いい年した大人がつかみどころのない夢ばっか語ってたら人間としてもう終わってるぞ。 リアルではその通りかもしれないけど、鉄道系の板でくらい夢見させろよ 南太田在住の運転士の同棲相手がおっぱい触らせるサービスとかタダマンさせるサービスをすれば男子学生は増えるんじゃない?(笑) >>32
クズ京急職員が偉そうにコメントするなよw
廃れた路線だから潰れるかもなw コロナは今後も数年続くから京急のような観光目当の路線は潰れるかもね!
羽田空港線もダメだしw
早く潰れろw 非常ブレーキも引けないレベルじゃあ危なくて通学できないよお 増えるわけねーだろw
コロナでボロボロだよ
東京近郊の私鉄で一番減少率が大きいし潰れるんじゃねの? 東急は再来年運賃値上げだとよ
定期券利用者減少が一番の原因だ
京急は、そうなりませんように… >>2
お前は進学すら出来なかった負け犬氷河期世代だろw >>37
ワクチン接種も広がった事だしこれからに期待しましょう >>1
関東より関西の方が格段に国公立志向が強いからな
国立なら首都圏は可だが、私立の首都圏は金がかかりすぎるのでダメという
親は結構多く、首都圏国公立第一志望で関関同立を併願というパターンは
関西の進学校では普通にある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています