渋谷⇔横浜で東急を使うバカ
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有効本数1時間4本のJRと8本の東急では実質どちらが早いかは明らか >>8
そういう考えもあるが、そうとは限らない。
鉄道に乗ってる時間全てを楽しめる人にとってはなおさらね 運賃が120円安くて時間は2分くらい遅いのか
てか所要時間なんか乗る時間帯で逆転しまくりだしとまじれすw
なら東急使うわな >>12
>所要時間なんか乗る時間帯で逆転しまくりだしとまじれすw
渋谷のホーム移設終わると時間でのメリットは圧倒的にJRになるだろう
だが運賃の差多すぎだから東急使う人の方が多いだろうけどな 横浜〜小杉はJRの運賃が安く振替経路も豊富で車内トイレも使える 渋谷⇔新高島間も渋谷⇔横浜間の運賃と同じにして欲しい
橋渡って来る連中がマジうざい >>16
高島町・桜木町廃止で東急が横浜高速鉄道化してしまったからな
買収はよしてくれ 渋谷横浜のJRの有効列車は湘南新宿ラインと埼京線相鉄直通(西大井で横須賀総武乗り換え)の6本くらいかな 結局、移動時間はほぼ同じだが、120円を取るかのりばまでの時間と労力を惜しむか
の違いだろ
いちいちくだらんスレ立てるな
はいはい終了w 渋谷の埼京線ホーム移設でますます>>12,20の話が顕著になりそうだか しかし相鉄直通→横総は乗り換え案内に出てこないね
相鉄直通が埼京線扱いのせいなのか
途中乗り換えがあるからか 昔の東横横浜駅と渋谷駅ならよかったけど、今は地獄の何階目みたいなホームだからな。 >>24
デバートの2階3階直結が今や地下5階か… >>26
280円と400円の120円差は差がありすぎと言えるね
1280円と1400円の120円差とはわけが違うんだな >>26
まともな金銭感覚だったら50円で差がありすぎると感じる
その場合客から見てリーズナブルな何かが必要になる 東横線て渋谷から横浜まで280円で行けるの?
安すぎでおかしくないか
首都圏でエリア的にも客はそれなりに金持ってるはずなのに、なぜぼったくらないのか理解できない
地方だとちょっと乗っただけで1000円くらいかかるぞ >>32
高くなったな
前は260円だったのに
ついでに京急も品川まで300円とかじゃないか? 東急 横浜〜渋谷 280円
京王 渋谷〜高尾 370円
計650円
JR 横浜〜高尾
940円
距離は短いのにJRボッタクリすぎ 東北の不採算路線すべて捨てていいならもっと安くできるけど? >>1
【JR初乗り】渋谷⇔池袋で副都心線を使うバカ【140円】
JR3km以内140円(IC136円)、4〜6km160円(IC157円)
【JR初乗り】渋谷⇔川越で副都心線〜東上線を使うバカ【安い】
JR大宮〜川越3km以内150円(IC147円)、4〜6km190円(IC189円) 京王は異常に安い
渋谷新宿〜高尾山口で300円台とか異常な安さだ
45kmくらいあるのに >>38
だから、八王子駅ユーザーは都心出るのに京王使う >>38
でも、6か月定期だとJRが安くなる場合が多い。
>>32
東急の渋谷〜横浜が24.2kmで272円。
メトロの和光市〜西船橋が39.2kmで314円。
新京成の松戸〜京成津田沼が26.5kmで262円。
首都圏は混雑が激しいけど、運賃は安いということだろうか。 ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < ガイジ云う 自分がガイジ 鉄ヲタや
( 二二二つ / と) \_________
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|| || 京急民・相鉄民が渋谷に向かうときは東急利用も結構あるよ >>44
五反田→蒲田は池上線使うだろ普通
品川で乗り換えめんどくせえもん >>47
目蒲線? そんな路線は有馬線
ドアホ!! 急行は多摩川園は通過してたんだ
目黒線は停まるから >>51
当時は田園調布での乗り換えで事が足りたからね 目蒲線は昔から田園調布を境にして目黒側=勝ち、蒲田側=負けという風潮があった
大井町線は逆で都心側が負け組、郊外側が勝ち組 >>53
ニコタマと大井町なら大井町のほうが住んでて楽しそうだけどな 大井町線の自由が丘〜上野毛はガチの高級住宅街だからねえ
対して品川区内はよくも悪くも貧乏臭い町並み >>23
どんだけ有効列車あるの?
海老名行の次は湘南新宿が多いけど >>56
いや、高崎快速の直後に新宿発車するし、平常ダイヤなら西大井で横須賀線に連絡するよ 横浜から原宿以北ならJR一択でしょう、要町以北民や西武東上民を除いて
メトロの運賃高いし、渋谷でJRに乗り換えるのしんどいし >>49
48の人は地方在住の田舎の人なんで目蒲線知らないんですわ。 >>59
東急で渋谷か目黒に出てJRで東京が最安
と言っても横浜から東京までJRと比べて3円しか変わらんけど 池袋⇔新宿はメトロだよな
まさかJR使う情弱はおらんよな? >>66
つ新宿で無く西武新宿
まあ新宿駅は徒歩圏だけどね。 メトロのショートカットでズルしたりせんで、ふつうに山手外周だろ? 深澤はこんなところに糞スレ立ててまで印象操作したいのか キタからミナミいくのに阪神電車でいった漏れが通りますよ 渋谷から新宿へ行くのに京王を使うバカ
新宿から池袋へ行くのに西武を使うバカ
亀戸から船場へ行くのに東武を使うバカ
藤沢から小田原へ行くのに小田急を使うバカ 市ケ谷から新宿「だけ」行くのに都営新宿線を使うバカ
新木場から秋葉原・上野行くのにメトロを使うバカ 東急を使うほうが時間が短縮できるイメージはある。
地図をみると余計に思える。
JRだと遠回りの先入観がどうしても伴うし、あとはJR渋谷駅のホームの場所。 JRは10qまでは超絶、15qでも他社追従できないくらいに安いがそこから急に高くなる JRもIC山均回数券やってくれと思う
山均回数券なくなって20年
あの回数券ほんと神だったよな 浅草橋から泉岳寺行くのにJRを使うバカ(秋葉原経由高輪ゲートウェイ) >>73
>>80
マジレスするが、京葉線なら八丁堀で日比谷線と東京でJRとではどっちがアホ?
新宿も都営新宿線の方が途中の停車駅が少ないな。 渋谷→五反田は、渋谷も自由が丘も旗の台も五反田も下り階段で乗り換え楽だぞw 京葉線で蘇我方面から来るなら八丁堀乗り換え
新木場から乗車するなら新富町or有楽町乗り換えが正解だろうね 19円は大事だろ
もし川に落としたら潜ってでも探すわ 新高島駅周辺、資生堂やらソニーやら京浜急行やらビル増えたが、なんで橋渡って横浜駅くるの?
勝ち組企業ばかりじゃん
また団体で来るリーマンが「あのオヤジ気喪い」とか云うなよ
パワハラだぞ
ビルにガソリン撒かれたいのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています