今まさにどこで乗り鉄してますか？267日目
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【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
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【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？266日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1596345809/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
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・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
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これから台風のシーズンです。ＪＲや私鉄の計画運休や運転打ち切りがあるかもしれない。そんなときのタメに時間に余裕と現金を持ちましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 小涌谷駅前の工事拠点に貼られてた被災と復旧の状況。
https://i.imgur.com/CX5SBdq.jpg
古い電車きた！
https://i.imgur.com/fTzylgT.jpg
というわけで早雲山駅に到着。今日の最終目的地です。ロープウェイはまた今度箱根フリーパスとかで。
綺麗になった早雲山駅
https://i.imgur.com/W56Hfwm.jpg
https://i.imgur.com/KO4de7C.jpg
13:54発のケーブルカー強羅行きから帰宅旅。立ち客いっぱいで早雲山発車です。 ケーブルカー強羅行き、両公園駅で少し動きがあって強羅到着。臨時乗り換え改札を抜けて登山電車ホームへ。
いっぱいだったので1本落として14:23発の箱根湯本行きに乗車。
列車は1000形ベルニナ号3連。行き先にモミジとカボチャが交互表示されるハロウィン仕様。
空席ちょっとで強羅発車です。 おはようございます。
新日本海フェリーらいらっくは新潟港外まで来ています。
酒田を過ぎたあたりから青空が広がり穏やかな航海でした。
粟島の東岸にかなり接近したのはサービスでしょうか。そして粟島の西側を抜けていくあざれあだからべんだあの姿も確認できました。
この船は敦賀行きですが今日は新潟で下船してまもなく乗り鉄復帰です。 箱根湯本行き、小涌谷を出て少し下ったら今回一番被害が大きかったところを徐行信号でゆっくり通過。
立派な足場がまだ建ってクレーンも乗ってます。
宮ノ下で4分ほど止まり古い電車の強羅行きと交換。アレグラが待ってた上大平台信号場で最初のスイッチバック。
大平台でも3分ほど止まり強羅行きを待ってスイッチバック。
鉄橋が綺麗に見える出山信号場で強羅行きと交換し最後のスイッチバック。遅れてたので乗務員さんが走って移動して発車。
塔ノ沢では乗務員さんがきっぷを回収し箱根湯本到着です。
GSEを見送って15:13発の小田原行きに乗車。列車は小田急1000形4連。
座席が半分弱埋まる感じで箱根湯本発車です。 各停小田原行き、入生田で標準軌と別れてどんどん下り風祭でEXEアルファと交換。
箱根板橋で少し止まって各停箱根湯本行きと交換。新幹線をくぐり東海道線としばらく並んで小田原到着です。
トコトコきっぷにさよならしてここ先を考えちゃんとトイレを済ますｗ
秋の乗り放題パスでJRに入り15:48発の快速アクティ熱海に行きに乗車。
列車はE231系10連先頭の15連。座席が半分弱埋まるかなといった感じで小田原発車。
とりあえずいつものパターンです。 快速アクティ熱海行き、発車してすぐにサフィール踊り子とすれ違い。
昨日とは違い晴れて綺麗な海を見ながら走行。湯河原でややまとまった下車があり目の前に185系踊り子が到着。
結局3割くらい減ってN700Aと一緒に熱海到着です。階段を使って隣のホームへ。
急ぐ人もなくゆっくり歩いて移動完了。16:17発の普通浜松行きに乗車です。
列車は313系2連＋211系3連の5連。
後ろの方なので座席に3割ほどといった感じで熱海発車です。 バスで新潟駅に移動。高架化工事の進展でついに万代口改札か閉鎖され一層ダンジョン化しています。元からあった自由通路を通って西口改札から入場。
NewDaysにて鮭の焼き浸け弁当を地域クーポンで引き換え。船内での飲食で2000円分は使ったのでこれで貰った3000円分を全て消化です。
1656発のとき336号に乗車。11番線ホームと乗り換えホームの両側の扉が開いています。乗り換えホーム側は発車2分前に扉を閉めるとのこと。
車両はE7系12両編成。ガラガラだけどこの先乗るのでしょうか。本当はもっとゆっくりしていきたかったのに、この後の列車はトク50が満席だったので仕方なくこの列車にしたんですけどね。
ということで晩酌を始めます。次は長岡に停まります。 今日は近鉄のフリー切符でハイクおリティな乗り鉄をしている。
まもなく大阪難波。
金玉ザーメンもとい金龍ラーメンを食べに行きます。 アホか
GOTOどころか年齢満たしてるのに大人びも利用出来ないスレ違いのキチガイのくせに 普通浜松行き、熱海発車直後に185系踊り子修善寺編成とすれ違い丹那トンネルへ。さよなら関東、またそのうちに。
三島で少し入れ替わり綺麗な富士山がチラチラと。沼津で空席3割くらいにまで乗客が増えました。
で、綺麗なのはてっぺんだけで、近づくと雲の向こうに。富士で再び乗客が増え富士山のてっぺんもちょっとだけ見えました。
清水草薙と乗車があり立ち客わずかで静岡到着。8割が降りて乗車は意外と少なく空席2割ほどで発車です。
へぇ、モケットをめくったらこんなになってるんだ。
https://i.imgur.com/IhOrCfH.jpg
>>791
せっかく行くのなら全駅訪問しちゃいたいもんで。次は台風がない冬の方がいいかも… >>792
商船三井フェリー夕方便から新日本海フェリー寄港便への乗り継ぎはまだ自分も試したことがない
乗り方だったんで機会があったら参考にさせてもらいます。ところで新日本海フェリーのレストランは
従来の自分で料理を取るカフェテリア方式ではなく、タブレット端末でのオーダーになったと
聞いたのですが「らいらっく」はどうでしたか?
三新軒の鮭の焼漬弁当美味しいですよね、自分も何度か食べたことあります。 普通浜松行き、各駅下車が多く島田でガラガラになり大井川を渡って金谷着。
大井川鐵道の列車が止まってましたがもう真っ暗でどの編成かわからず。そして掛川に到着です。
駅前のローソンでちょっと発券して戻ってきました。18:43発の普通豊橋行きに乗車。
先に出る天浜線はキハ20塗色。
https://i.imgur.com/9b6av34.jpg
そして乗る列車は311系4連。
https://i.imgur.com/BfJ6H92.jpg
去年ロング3連に短縮されちゃった運用ですがまさかの転クロ車運用にｗ
今後もたぶんお世話になります。各車5人ほどといった感じで掛川発車です。 とき336号は定刻通り東京駅に到着しました。なんだかんだで窓側席は埋まって人が戻ってきているのを感じます。
ということで今回はこれまで。ちょっと鉄分が少なめでしたが次回は鉄分100％でお送りするのでご安心くださいw
>>797
タブレットにはなってないです。カフェテリアといってもあらかじめ並べてあるのは小鉢が少しで基本はオーダー式です。すぐに出せないものはポケベルを渡されて鳴ったら取りに行きます。
昔はズラッと料理が並んでいましたけど品数がだいぶ減ってしまいました。
それではまだ乗り鉄中の方は道中ご安全に。 深夜の大阪まで無意味に実況を続ける関西チョロ助は邪魔 普通豊橋行き、各駅徐々に乗客が増えていき、え、御厨？ そういえば開業したんでしたっけ。
一昨日はホームライナーで通過したので忘れてました。
結局窓側が3割くらい埋まる感じで浜松に到着。大量乗車で立ち客そこそこになりました。
その後は各駅下車の方が圧倒的に多く、立ち客ちょっとになって豊橋到着です。
せっかくなので壺屋できしめんを頂いて20:03発の新快速米原行きに乗車。列車は313系5000番台6連。
窓側が半分ちょっと埋まる感じで名鉄快速特急を追いかけて豊橋発車です。 新快速米原行き、刈谷で普通と接続してはじめて乗客が増え名鉄の電車が見えて金山に到着。
ここで窓側がほぼ埋まる具合になって名古屋到着。
いっぱい乗ってきて立ち客わずかになりのぞみと一緒に発車しあっという間に置いてかれました。
次の尾張一宮ではやくも空席わずかになり、大垣で半分ほどが降りて窓側が埋まるレベルに。
その後も徐々に減り米原到着です。東海エリアは長かった…
向かいに止まる22:14発の新快速大阪行きに乗り換え。223系8連先頭の12連。
遅れてたしらさぎの接続を待って約4分遅れで米原発車です。
大和路線がなんかえらいことになってますね。環状線にも影響が出るかも… 新快速大阪行き、前の方なので各駅あんまり動きなく草津を発車して内側線に転線。
京都で窓側がほぼ埋まる感じになりました。
高槻でほとんどが降りてガラガラになり、おおさか東線最終接続の案内があった新大阪でもほとんど乗車はなく終点大阪到着です。
トイレに行ったらまさかの半ライズ。
https://i.imgur.com/FKEaQUi.jpg
やくもが動物と接触して車両故障だそうで。
出雲号の切符をお持ちのお客様は瀬戸号の車掌にお申し出下さい、との放送がありました。余裕があるのかな？
これにて環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー さて、今日も近鉄のフリー切符でハいクオリティな旅を続けますか。
まずは大阪難波の金玉ザーメンもとい金龍ラーメンで爽やかな朝食を。 昨日北上線北上終着時に「釜石線は何番線？」と車掌に聞いてる爺さんがいて、あー勘違いしてるんだなーとしかその時は思わなかったけど
後になってふと北上から釜石線への接続を見てみたら花巻で12時台の快速にタッチの差で間に合わなくて次が2時間以上待ちで
もし爺さんが釜石線が北上から分岐してるもんだと思い込んで発車時間しか見てなくて花巻でゴネてなきゃいいなと思ったという話 新幹線も見たよ
どっちでも12時台の快速には乗れない 下ネタのオソパレ〜ドだな。
>>1さん、責任とれよ。 実際、ネコバスと播磨ﾗｲﾅｰはかなりのヲデヴさんだぞ。実際に会ったら驚くくらい。
くろねこもかなり肥満気味。 【君たち】
セコい
デブ
臭い
貧乏
反知性的
下品
つまらない
(^^)d こんにちは
これから鉄印集めに出掛けます。
と言っても今日は移動だけ。
川越11:05発快速新木場行きに乗車。E233系ハエ128。
昼下がりの車内はガラガラで眠気を誘います。
荒川を渡り指扇に到着です 大宮で買い物済ませて12:02発やまびこ59号盛岡行き指定席に乗車。
E5系U33編成10両。
今朝、えきねっとでシートマップを見たときはガラガラだったけど、その後どんどん発売されて半分以上埋まってます。
パッと見ビジネスと旅行半々くらいかな。
ただいま小山通過。
次は宇都宮に停車。 36ぷらす3は12:02分に入線、12:16に発車。
6号車を先頭に桜島を見ながら北上してます。 水戸岡せんせい乗ってた。
大隅大川原駅で50分の停車中。
地元のゆるキャラが来てたり、たか森カフェのキッチンカーや地元の産品の屋台が出たりしてます。
https://i.imgur.com/0ze5Gdv.jpg 車内体験
今日は黒酢の試飲体験
大隅大川原駅発車後14:20〜と14:40〜の2回あり、既にどちらも定員に達して受付は終了しています。 >>829
全員コロナでいいよ
助かる人は助かるし やまびこ59号は定刻に終点盛岡に到着。郡山から乗客が徐々に減り一ノ関から貸切り状態に。
乗り換え改札を通り田沢湖線雫石行きに乗車。701系5000の2両ワンマン。車内は消毒液の臭いがぷんぷんです。
列車は盛岡を発車し、けたたましいフラット音を立てて爆走しています。
まもなく大釜に到着。 終点雫石に到着。
宿泊先の送迎車に乗り込み鶯宿温泉に到着。温泉三昧してきますw
やて 途中で書き込みに触れてしまった。
岩手の山の中とあって宿内も寒くて暖房が必要なくらいです。
それではまだ早いですが今日はここまで。
乗ってる皆さんお気をつけて。
それではまた明日 青井岳駅で10分ほど停車して定刻で宮崎到着。
そこからタクシーで既に本日の宿に到着してます
宮崎駅はお出迎えの動員がわんさと居て、報道も居ました。
車内で水戸岡せんせーと少し話す機会があったんだけど、作るばっかりでちゃんと乗るのは初めてだって。 こんばんは。
久し振りに飛行機を使わずに遠征します。
谷上行きの神戸市交を新神戸で降りて新幹線乗り換え。
北神急行市営化で神鉄から乗り換えた方も多くいらっしゃる感じです。
新大阪でのぞみ440号（編成番号未確認）に乗り換えました。
地下鉄車内で前後の空席が多い所を直前予約したけど、実際は始発駅から窓側殆ど埋まってました。
それほどスマホ予約が多いって事なんですね。 鳥飼を見渡すもＪ編成の姿は確認出来ず。
近くから弁当のいい匂いが漂ってきて腹へったが宿まで我慢や。
ただいま小田原駅を時刻通りに通過。 鶯宿ならGOTOなど組み合わせてやすいよね
以前は盛岡から無料の送迎バス出してたのに 君
た
ち
の
チンポの臭い
が
プソプソ
す
る
ス
レ
だなあ。 テレワーク効果で山手線や京浜東北線が若干空いて見えました。
そういや山手線からE231-500代はとっくに引退済みでしたね。
東北新幹線はやぶさ47号U17編成に乗り換えて仙台まで。 終着の仙台に到着して宿入庫済みです。
東北方面は結構冷え込んできてますので皆さんも体調管理にお気をつけて 私もチンポがかなり臭いです。
しかも、糞なレポートばかりですいません。 「すいません」
煽るならもう少し日本語勉強して豚。 大村線佐世保行き乗車中200DC
ハズレ席のある糞車両です 仙台駅で受付を済ませてびゅうトラベル秋田臨海鉄道見学の旅ツアーに参加してます。
まずは仙台8:06発のこまち側車輌E6系Z8編成に乗車。
同乗しているクラツーの爺さん婆さんは静かで、勿論こちらのヲタクツアーも誰一人とうるさいやつが居ないので今のところ快適です。 皆様おはようございます。
雨が降ってますがちょっくら行きなす。
宇野7時10分発から岡山で乗り換えてN700Aのぞみ77号G30編成に乗車。
車内は10人ぐらい。とりあえず新山口まで。
次の停車駅は広島です。
コロナのせいかホットコーヒー無いってか。 おはようございます
宿から雫石駅まで送ってもらい、いわてホリデーパスを購入。
播磨ライナーさん御乗車のこまち1号を見送り9:12発普通盛岡行きに乗車。701-5000の4両編成。
小雨が降ってるけど、まさか1日降り続くとかじゃないだろうな··· こまち１号 秋田行き乗車中。もしかしたら東北新幹線から直通で田沢湖線へ入線する乗車は初めてかも。
みんなめんどくさいのか殆どが大曲から座席逆向きで発車しました。
天気が優れませんねぇ…
>>856 TJさん
乙です。この先もお気をつけて (/ω･＼)ﾁﾗｯ
雨の東京からおはようございます。
乗り鉄諸氏が東北に集結しているようなので参戦いたしますw
東京1020発のこまち17号秋田行きに乗車。もちろんはやぶさ17号を併結しています。
16分前にこまち15号が出発していることもあって空いていますね。
早速ではありますが八戸駅吉田屋さんのこぼれイクラととろサーモンハラス焼き弁当で遅い朝食です。もちろんアルコール付きw
次は大宮に停まります。 徳山辺りから雨雲は無くなりました。
晴れた新山口からデラックスD51牽引やまぐち号に乗車。
津和野まで。
次の停車駅は湯田温泉です。 宮崎空港駅から今日もこれに乗ってるぜ
https://i.imgur.com/MkuTJ9O.jpg
宮崎空港駅入線は7分くらい遅れたものの、発車は定刻。
宮崎駅も定刻に発車して佐土原駅に運転停車中です。 秋田駅12:16発の秋田港駅直通の団体臨時列車キハ40・48系４両編成に乗車。
全車ロングかと思ったら秋田駅側一両のみボックス車輌でした。
ツアー参加者は事前に号車のみ指定されており、その車内なら座席は自由。
撮影に集中してたので希望のボックスは既に先客が入ってしまったので、
窓を開けてくれている方のボックス席に入りました。 こまち17号は盛岡駅ではやぶさ号を切り離し田沢湖線に入りました。大宮からずっと同じ車両の乗客は5名です。
ただいま大釜駅で交換列車の待ち合わせ中。上りは3分ほど遅れています。
次は雫石です。 晴れて暖かくなった津和野でデラックスD51転車見物、買い物して駅に帰還。
ヘッドマーク付けるステーが片方しかないので方転したんかな。
津和野からスーパーおき4号鳥取行きに乗車。
出雲市まで。
7割ぐらい埋まってます。
次の停車駅は日原です。 北上から盛岡行乗車。
ボンタン履く学生久々に見たわ 秋田1428発の羽越線羽後本荘行きに乗車。
701系2両で秋田出発時点では立ち客が出ていましたが徐々に空いてきています。
次は岩城みなとです。 由利高原鉄道矢島行きに乗車。YR-2002号車でテーブル付きのロンシーです。車内はハロウィンの装飾が施されています。外装はパナソニック乾電池のラッピング広告。
終点の矢島まで片道610円のところ土休日は550円の1日フリー切符があってお得です。
次は黒沢です。 大村線千綿付近で撮影しました。国鉄色6667が撮影できました。 土崎〜秋田港の貨物線を往復乗車しました。
以前訪問したときの青い24系客車やディーゼル機関車もそのまま展示で、
普段は入れない場所からの撮影を十二分に堪能できました。
抽選会で一等が当たった人は構内運転機関車の添乗体験が出来るという何とも羨ましい体験が。
一番期待していた折り返しキハの入線撮影だけ雨降りやがってちょっと腹立ちましたが
楽しい時間はあっという間に過ぎて、秋田16:12発のこまち38号で仙台へ戻る時間です。
３分ほど遅れて発車しました。
https://i.imgur.com/0MiQtZG.jpg 出雲市到着。
向かいに居る381パノラマ編成やくも26号に乗車。
岡山まで。
玉造温泉でやくも15号待ち。 矢島駅のまつこの部屋（売店）にてまつ子さんに鉄印帳の記帳をしてもらいました。変わらず元気そうでなにより。
1645発の羽後本荘行きで戻ります。 松江で銀河いらしてたｗ
早くマルス収納して欲しい･･ 今はデブ女＝マツコと呼んでるガキが結構居るけどな
風評被害にならなきゃいいが 盛岡到着後、IGRいわて銀河鉄道の青山駅で鉄印を購入。
再度、盛岡に戻ってバスで八幡平まで紅葉狩りに行ってきました。
ようやく黄色く色づいて来た感じで来週、再来週が見頃だと思う。
乗り鉄に戻り盛岡17:10発快速はまゆり5号釜石行きに乗車。キハ110の3両編成。今日は自由席の2両もリクライニングシート。指定席取ったから何だか損した気分。
ただいま矢巾に到着。
次は花巻に停車。 羽越線秋田行き701系2連はまもなく終点の秋田に到着します。
今日はここで投宿となりますのでまた明日。 指定された座席に女性が居るのでツアー添乗員さんに確認してもらい、ダブルブッキングであることを車掌に説明してもらっていると
女性が「号車間違ってました」とそそくさと移動されて、結局どちらも勘違いだったというちょっとしたトラブルもありました。
320km/hフルスピードを感じながら仙台へ戻って参りました。
もしかしたら今晩ALFA-X試運転が来るかもしれないので、その時間まで宿でゆっくりしたいと思います。 36ぷらす3は途中交換待ちなどで最大4分ほどまで遅れたりもしたけど延岡着く頃には遅れも解消。
延岡宗太郎でそれぞれ10分重岡で20分停車して秘境駅の雰囲気を楽しんだり、
地元のおもてなしを受けたりしてほぼ定刻に大分、別府に到着しました。
別府に宿を取っているので既に宿入りしてます。
延岡では餅入りの鮎のお菓子の配布があったり、今日だけのようですが重岡でまぐろの兜焼きの振る舞いがあったりと
今日のほうが沿線自治体の気合が凄いみたいです。
でも実は4日とも乗る予定なんだけど、早くもちょっと飽きて来た… 岡山到着。
接続悪いので岡山からバスとなります。
本日はは急行まなす以来のDD51牽引、やまぐち号目当てでした。
まだ乗車されてる方は無理なさらず体調管理にお気をつけてくださいﾉｼ 快速はまゆり5号は終点釜石に到着。
今日は歩き疲れて釜石線内ではほとんど寝ていました。
釜石駅隣接のホテルに入り今日は終了です。
乗ってる皆さんお気をつけて。
それではまた明日。 ゆいレールを安里で下車。
栄町市場で一杯。
G-SHOCKは24℃表示も北風強く肌寒い 誰も居なくなるどころか券売機も発売中止となってしまった改札口で
直接入場料金払って仙台駅新幹線ホーム14番線に上がると同業者が結構集まってました。
そして23:17頃にALFA-Xが登場。
独特のオーラを放っていて走り初めてだいぶ経つのについ最近デビューした新車の様に見えました。
それではまだ移動中の皆さんも体調管理にお気をつけて 今日はKANSAI THRU PASS 2dayチケット2回目。まずは地下鉄で梅田に到着し阪急へ。
まだ入線してなかったのですみっコぐらし 阪急全線1日乗車券を購入して07:00発の快速急行京都河原町行きに乗車です。
列車は9300系8連。隣のホームでは乗務員さんが夜間留置車両の手歯止めを外しておられました。
https://i.imgur.com/0eoCptm.jpg
列車は車内整備なしでドア開。前の方なので5人ほどで大阪梅田発車です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
