こちらJR酉日本乗務員詰所です 55行路
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>>413
そいつは果たして生きているのか気になる
>>405の運転席背面蹴飛ばし続けたジジイも同類か 山口線、ホーム反対側の扉開いた事象 重大インシデントに認定 | RailLab ニュース(レイルラボ) https://raillab.jp/news/article/23763 >>375
JR西日本は、将来的な人手不足や新型コロナ対策として、対面で切符の販売などを行う「みどりの窓口」を設置する駅を2022年度末までにおよそ半分に減らすことになりました。
JR西日本は、管轄する近畿、中国、それに北陸エリアのおよそ340の駅に対面で切符の販売などを行う「みどりの窓口」を設置しています。
これについて、チケットレス化が進んでいることや将来的な人手不足への対応、それに新型コロナの感染防止対策で、客と係員が接触する機会を減らすためなどとして、設置駅を2022年度末までに半分に減らし、2030年度末には今の3分の1のおよそ100にまで減少させるということです。
新幹線や特急列車が停車する主要な駅には残す一方、およそ200の駅には代わりとして、コールセンターのオペレーターとビデオ通話ができる機能を備えた券売機を導入することにしています。
また、「みどりの窓口」の営業時間も一部の主要な駅を除き、午前8時から午後8時までに短縮することにしています。
JR西日本は、「コロナ収束後も客足が以前ほどには戻らないと予想していて、固定費の削減を図るとともに、駅員に機動的に対応させたい」としています。 この会社系列のセブンイレブンは、絶対本家のセブンイレブンのブランド力、落としてるよな。
セブンイレブン本体も、ウチと組んだことを後悔してる筈。 コロナが終息しても客足は以前のようには戻らないって、公式に言い切ってしまうのはいかがなものか?と思うわ。
それを言ったら皆んなが本当にそのように行動してしまうだろう。 コロナを利用して合理化を促進するとか、なかなかやるやんw >>413
ほんまそれ
425のトリガー事象は車掌と運転士の通話中に扉叩いて中断させたクレーマー >>417
どうせ後ろの方に乗ってて助かったが怪我したとかぬかして慰謝料もらってんじゃね? >>421
本家のセブンイレブンっていっても街で見かけるセブンイレブンは98%がフランチャイズで
セブンイレブンの皮を被ってるだけでセブンイレブンとは別の企業なんだが
皮をむいてみるとJRWデイリーサービスネットとか田中商店とかね。 平均よりちょっと悪いぐらいかな?
DSNの店でもレベルの差はあるし トイレ貸さないとか、セブンイレブン本体に比べて、役所的な部分が多々ある。
正直、JR系がセブンイレブンやるんだったら、要らないわ 元には戻らないが9割戻ることを前提にして持続的な経営として計画しているみたいだけど
9割も戻らないと思うんだ >>433
だから君がセブンイレブン本体?だと思ってるのはそれぞれ別の会社なの。
アイワジャパンとか合同会社hashとか・・・
その各運営会社によってちょっとづつ店の色っちゅうのがあるのよ。DSNもその一つなんよ。 だからそのD S N系列の店舗が明らかにセブンイレブンの格を下げてるんや。
品揃えも悪い。トイレも貸さない。鉄道会社らしくマニュアルばかりの対応。 >>438
てかそもそもセブンイレブン自体そんな格上の存在か?セプンペイの大失態以来いいイメージなんて全くないのだが。 >>438
キヨスクならでの商品置かなくなったのは微妙。
冷凍みかんとか(仕入れ先の都合上発注できないらしい)
>>441
ミニストップとFC契約してほしかった セブンの商品客舐めすぎ。
選んで行かないようにしてる。 >>276
大阪は蝶ネクタイ締めてハリセン持ち歩く街だしな 四国スレ盛況じゃないか。うちももっと活気出していこう!
四国スレでは泊勤務の話ばっかね。
うちみたいに倒産するとか収入が減少とか会社の将来を憂いた書き込みはないのね セブン、去年くらいに米原のラッチ内に出来たのハイパー便利 ボーナスを下げればどういうことになるか、人を大事にしないとどうなるか、使うべきところにお金を使わないとどうなるか。それが重大インシデントという形になって現れたんだよ。こりゃもうひとつ大きな事故が起きるな。大体15年周期くらいで大きな事故が起きるからな。よく覚えておけよ。5流企業の経営者よ。 JRグループも
そろそろタクシー業に進出するか・・・
余剰運転士をそこに送れば良いだけだし
米原駅や姫路駅の駅前とか良さそうだ ボーナス下げられてんのに勤務後もわざわざ残って会社に忠義を尽くして活動し、余計な作業やルールや取り組みを増やして皆の首絞めてる意識高い社員にはマジ脱帽 詰所でせきまくるヤツ
あからさま喉が枯れてるヤツ
みんな風邪の症状なしなんかな >>465
ほんと余計なもんが多すぎるよね
余計なことして仕事してるふりするような無能な奴らばかりだからなw 米原のセブン、あるのは有難いけどもうちょっと大きく出来んかったんか? >>471
御幣島のクラスターぐらいしかプレスしてへんやろ
各職場にたまに感染者は出てるよ >>472
そうなんか
なったらどうしよって思ってたから安心したわ 行検なんて、わざわざ超勤させてまでWebで発表(笑)させる必要あるんか? かかったら年休使うか基本給の何割か貰って休むかやろ 点呼で風邪の症状あるか聞かれるけどそんなもんあるなんて言わへんやろ
軽い咳とか鼻水なら常にあるわ
腋の下に挟む体温計で37℃あっても点呼場のやつやと常に36.4℃(笑) >>468
自発的に余計なお声掛けやら後部確認して、自分達で時間あたりの労働単価上げてるアホ >>479
間違えた
自発的に余計なお声掛けやら後部確認して、自分達で時間あたりの労働単価下げてるアホ コロナ感染が増えてますが、感染した話聞かないので皆さん対策されてますね >>475
んっ濃厚接触者は給与6割の日障で
コロナ確定したら給与0の日障じゃなかったっけかな。
もちろん年休を使うのは自由。
いま事務連調べれんから正確にはわからんが 国鉄時代はこのやり方が普通だった?
345 名無しでGO! sage 2020/11/21(土) 07:58:53.07 ID:0ozCD2zU0
(今宮も芦原も日中環状15分ヘッドのエリア手当泥駅やでな)
缶キャッチャー抑止かけるの待てずに単独で線路降りて環状止めるような老〇がおる駅や色々察せや 現業は労災認定されるだろうから給付金という形で出る。 レターケースに暗闇からトンネル出口を指差す紙が入っていたので、宗教の冊子かと思ったら、近統社内誌URBANでした。全社版印刷やめたのに、近統は続けるのね。 駅員時代近統で今は、違うエリアで近統に未練がある方いますか? 最近よく出没してるけど大電名乗ってる人って部外者? 里帰りって新幹線行くイメージがある。あれは九州の人か このスレ中高生の撮り鉄多そう
2/1にできる食堂の情報詳しい人詳細おせーて
前みたいにメインor麺類なんかね? 搬入口の奥のところちゃうの?
掲示の地図よくわからんわ 年間臨給提案受け支部行脚した時が精神的にきつく・・・
https://imgur.com/olzcsBb ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています