新快速vsアクティー

**名無しでGO!** · 2021/01/25(月) 09:36:29.86

どっちが人気好評なんや？

**名無しでGO!** · 2021/01/25(月) 10:42:44.12

ドンドン拡大した新快速
ドンドン縮小のアクティーw

**名無しでGO!** · 2021/01/25(月) 10:44:29.88

ま、こういうスレはクソ束の社畜さんが「東京コンプだ阪国人くっさだ」って
すぐにわかりやすい定番の反応示してくることでしょう
天気予報より遥かに簡単ｗ

**名無しでGO!** · 2021/01/26(火) 05:36:11.56

アクティーしょぼ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 09:58:50.93

神
https://www.youtube.com/watch?v=5KaHa4FRa0g

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 13:30:23.89

>>3を書いたら気にしちゃったのか？ｗ　来ないねえ

**名無しでGO!** · 2021/02/05(金) 07:50:45.96

新快速の圧勝

**名無しでGO!** · 2021/02/19(金) 19:43:14.69

馬鹿だな
関西人はケチくさくて運賃しか払えないから新快速しか設定不能なんだろ

関東は、アクティなくても快適な在来線グリーンもありし、少し急ぐなら踊り子にどんどん乗っちゃうもんな

朝夕もライナーすら特急に各上げだよ
給料も生活レベルも違うから仕方ないけどね

まあ関西は一言でいうと、ひもじい乞食社会なのよ

**名無しでGO!** · 2021/03/02(火) 12:42:09.68

あげまつり

**名無しでGO!** · 2021/03/29(月) 17:43:37.99

>>8
こんな理由で「だから関東のほうがいいんだ」って喜ぶ事業者はいるだろうけど
利用者はいないね　自分は損してるだけだもんｗ

**名無しでGO!** · 2021/04/13(火) 03:04:15.97

何年か前のレスを見ると
「たった５駅しか通過しないアクティーｗ」
とかなってるけど、今は５駅すら通過してないいよね？
昔と変わったの？

あと湘南新宿ライン特別快速と停車駅が統一されてからも
アクティーのほうが（多分211系がいる関係で）所要時間が長く、
２３１・２３３に統一される将来的には一致されるはずと言いながら、
なんだかんだで湘南新宿ラインのほうがアクティーより早いじゃん（小田原～横浜）。

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 07:15:24.68

何度も言うけど、東京・横浜～小田原は急ぐなら踊り子か新幹線乗るからね。
デパートでも値引きを口にする関西人とは違うんだよ。

**名無しでGO!** · 2021/05/12(水) 16:08:52.67

>>12
貨幣と得られる付加価値というのは「いかに貨幣を有効に、同じ貨幣でいかに多くの
付加価値得られるように知恵絞るか、は洋の東西とか時代とか所得の大小とかに無関係に
概ね一致している基本原則です
それに無理して逆らって「同じ貨幣でいかに得る付加価値少なくするかが偉い人賢い人なんだ」
などと啓蒙しようとしても馬鹿以外は真に受けません