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キヤ143、除雪できず立ち往生wwwwwwww
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0002日本住み
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2021/12/27(月) 14:14:24.84ID:VUK0/Rgl0
個人的には大丈夫かと
0003名無しでGO!
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2021/12/27(月) 15:41:57.41ID:N/KeqCyN0
>>2
全然ダメじゃん
0004名無しでGO!
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2021/12/28(火) 00:50:53.58ID:70vpwlGq0
首相を退任してから強気な発言ばかりってみっともないね。
だったらなんで首相在任時に堂々と靖国参拝しなかったんだ?
0005名無しでGO!
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2021/12/30(木) 02:26:18.38ID:gugTi+Xy0
パワーが足りないなら後ろに適当なキハ足せば?
0006名無しでGO!
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2021/12/31(金) 04:39:58.35ID:NKAzJLaeO
なんでここ数日、他の雪国(只見、飯山、米坂線含む)はほぼ平常運転なのに
上越線は終日運休とかだったの?

新幹線てゆー代替があるとはいえ沼田あたりで立ち往生したら新幹線まで行けないし。
0007名無しでGO!
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2022/01/01(土) 08:59:23.11ID:Rz8rhpYk0
>>6
後閑から3キロ歩けば上毛高原がある
昼間なら沼田〜後閑〜上毛高原 上毛高原〜上牧〜水上のバスもある
0008名無しでGO!
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2022/01/02(日) 05:09:17.29ID:bj8zNPd6O
バスが走れて電車が走れないとか情けない
0010名無しでGO!
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2022/01/03(月) 21:45:05.26ID:8mNCpDXB0
ラッセル車が本線を塞いでにっちもさっちも行かなくなるのは山陰地方の毎年の風物詩ですわな〜♪
0011名無しでGO!
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2022/01/04(火) 10:02:55.73ID:10ts5NNs0
>>7
電車が立ち往生するような大雪の中、3キロも歩くんだ。

部屋の中から書き込んでるニートは気楽でいいよね。
0012名無しでGO!
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2022/01/04(火) 12:15:38.20ID:q4laRmx50
ラッセルよりもセックルのほうが好きだ。
0015名無しでGO!
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2022/01/07(金) 17:29:34.52ID:4V8gcMte0
>>11
キオツケーイ>>7殿に対し頭ァ、右
0016名無しでGO!
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2022/01/07(金) 20:47:17.65ID:NXqjj87K0
機関車を運転できる人間を育てる方が正解だったようだ
0017名無しでGO!
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2022/01/08(土) 16:23:33.57ID:Lupb2nMnO
>>9
昔と逆転したな

昔は道路麻痺で鉄道は動いていたもんだが。
0018名無しでGO!
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2022/01/14(金) 15:54:22.04ID:5TSFz8EnO
昨日の東北新幹線の郡山駅ポイント故障は雪と関係あるの?

東海道新幹線みたいに古くに作られたものは仕方ないけど、
東北新幹線が雪に弱いのはなんでやねん。
北国を走るんだから、上越新幹線のように雪に強く作っておけよ
0019名無しでGO!
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2022/01/16(日) 15:44:17.41ID:U6tNDbCX0
温暖化と言われる割に福島〜米沢は最近の方が雪害が酷い
東が金をかけなくなったせいなのか気候変動なのか知りたいところ
0021名無しでGO!
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2022/03/03(木) 12:44:14.69ID:luO7IpahO
>>19
●温暖化が嘘
●ミニ新幹線とはいえ新幹線区間には金をかけるだろう。普通列車つまり山形線には金かけなくしたかもな。
●ということで、奥羽本線(山形線)が雪運休でも山形新幹線は動いてる時が結構ある、なぜだろう
0022名無しでGO!
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2022/03/10(木) 23:06:09.99ID:2aY/l79W0
温暖化の嘘がバレつつあるので最近は「気候変動」という言葉を使っている
0023リンク+ ◆BotW5v0x3A
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2022/04/16(土) 18:38:15.90ID:m2RZ+zOZ0
吹き溜まりに突っ込んでしまい、自力での脱出ができなくなったBotWリンク。
結局は、ダルケルに押してもらって、なんとか窪地を脱出したけどね。
0024昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
垢版 |
2022/06/10(金) 16:40:21.36ID:AHYXBZ0/0
JR信越本線&白新線、6/4土は一部運休 新潟駅高架化工事に伴い 「いなほ」は臨時快速に
6/3(金) 18:52配信
乗りものニュース
越後線も一部列車で運休など
https://news.yahoo.co.jp/articles/d480cb398b5ad048efb3ea5065de3af7af1a445d

JR信越本線で使われるE129系電車(2016年5月、草町義和撮影)。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d480cb398b5ad048efb3ea5065de3af7af1a445d/images/000

 新潟駅の在来線高架化に伴う線路切替工事のため、JR信越本線と白新線は明日2022年6月4日(土)、一部区間で終日運転を見合わせます。

【「新・新潟駅」どうなる? 構内図と新駅舎を見る】
https://trafficnews.jp/photo/119303

 対象区間は、信越本線が越後石山〜新潟間、白新線が東新潟〜新潟間です。越後線は一部列車で運休や時刻変更があります。「いなほ」は特急としては運行せず、豊栄〜酒田・秋田間を臨時快速として走ります。特急「しらゆき」は新津駅発着となります。

 期間中は新潟〜亀田間(信越本線)と、新潟〜東新潟・豊栄間(白新線)で代行バスが運行されます。バスはすべて新潟駅南口広場発着です。

 新潟駅は6月5日(日)、リニューアル開業します。地上通路は撤去され、在来線東口改札は廃止。改札口はすべて2階の高架コンコースに移り、新たに「在来東改札」が供用開始します。

乗りものニュース編集部

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最終更新:6/3(金) 18:52
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