みんなばん物を甘く見がちだけど、あれで現行のC57の性能に合わせた「急行機スジ」だからね？
数分遅れるだけで下りの終盤までその遅れ分そのまま持ち越すから。
全てにおいて余裕0のパッツンパッツンなスケジュールなのよ。

>>52 高崎はこれから補機で使えるELとDLの淘汰が行われるからダメ
磐西は一戸橋梁が重量オーバーでダメ、ダイヤもC57スジに定期列車の交換も合わせているからかなり渋い顔してくる
>>53でもいうようにC61ですらダメ出し食らってる