水バラ 乗り継ぎ対決旅 3戦目
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テレビ東京系列 水曜19:54 - 21:00
ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅
ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 路線バスで陣取り合戦！
など水バラの乗り継ぎ対決旅を語るスレです。
【公式HP】 https://www.tv-tokyo.co.jp/suibara/
【Twitter】 @tvtokyo_tagaebi
【前スレ】
水バラ 乗り継ぎ対決旅 2戦目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1590072669/ 旧17弾の喜多寿司では蛭子が嫌いな寿司を交換していて視聴者が唖然とした
旧19弾の旅館も好き嫌いが多い蛭子に気を遣うぐらい従業員も困っていたし
その点田中羽田コンビは寿司屋に言っても黙々と食事してる
食事風景としてはこれが良いんだよ
バス旅Zは食事だけじゃ無くて温泉に入るかも見どころだよな
バス旅Zが放送されたおかげで銭湯に入る人も普通に増えたからな
バス旅Z第15弾は北海道中をチェックポイントにすればいい
そうすれば視聴者上がるから田中と羽田は今年までバス旅Zやればいい
太川蛭子擁護する奴らとアサ迎はくたばれ
太川蛭子コンビより100倍面白くない
ご飯も美味しいものばかり食べるし
太川蛭子コンビは12年間やったから田中羽田コンビも2020年まではバス旅Zをするべき
例えマドンナがイライラしようがテレ東の耳には届いていない
やはりバス旅は世代交代が成功している
太川蛭子のバス旅を一切ネットしなかったあの〆テレビが田中羽田のバス旅Zを毎月やるとかよっぽどだろ
もう太川蛭子はいらない子認定だな
テレ東は田中羽田コンビをリスペクトしてるから羽田圭介原作の著書を題材にして田中要次主演のドラマを作る構想すらある
今回25弾見たけどあまりにもつまらなさすぎて逆にバス旅Zに戻ったわ
バス旅Zの再放送は見る気マンマンだから再放送してほしい
キートン山田が現役なのも良い
バス旅Z見過ぎたせいで腐刺身食べたくなったわ
バス旅Zで腐刺身が出てくると「おわっ！スゴい！」とテンション上がるから最高だよな
バス旅Zが始まったおかげで羽田圭介の著書だけでなくスーパーから根こそぎ腐刺身が消えまくったしな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z、9月から水バラ枠にお引っ越し＆毎月レギュラー放送決定
ソース：週刊男性、ヒデリースポーツ
太川蛭子のバス旅はどうやらバス旅Z毎月放送の前触れに過ぎなかったってわけだな
視聴習慣つけるためにな
太川VS川崎の陣取り合戦バス旅はイケるわ
バスVS鉄道の村井やはるな愛のスペックはもはや羽田中より上だわ
Zより何度みても面白いから、水バラは何度でも再放送すべきだ
田中と羽田のウンコなら喜んで食うし、小便も飲んで幸福の科学だわ
ウユニ塩湖ならぬウユニまんこだｗｗｗｗｗ Z最高！！！ 太川村井バスチーム対羽抜田電車チームで見てみたい
後者が負けたらZをクビ >>1乙
>>5
羽抜田電車チームの圧勝でZ存続になってしまう
田中要次と羽田圭介の快速脚力は、太川陽介と村井美樹の鈍行脚力とは雲泥の差
スピードの鉄道＋快速脚力の羽抜田電車チームに太川村井バスチームは勝てない テレ東旅ロケで松井珠理奈に続いて島崎遥香のイメージが上がったな
AKB系の連中は若い時から番組でバンジー、顔面パイ、虫、ヘビとか過激なことやらされてるから辛さの基準が違う。 もはや路線バスの旅より面白くなってるな。
路線バスはあまり面白くない北海道ですら面白くさせた。
太川と村井くんの個性がそうさせてる面もあるなぁ。 >>9
太川村井ともに一生懸命だから面白いのよ。
路線バスZは、二言目には「温泉行こう」とか言い出す奴がリーダーだからつまらなくなる。 島崎の印象は全く良くなってないが？
何もせずただ寝てただけ
しいて言えば、太川の邪魔をしなかったことくらい？ >>6
村井さん、鉄ヲタではあるけど脚力普通だもんな
根性あるから愚痴は言わないけど、決して体力ある方じゃない 2チームで動いてるから面白い部分を編集して繋ぐのがしやすいんだろうね
この企画はバス旅の退屈な部分が解消できてる レークヒルファームで電車チームが何か書いている、というナレーションがあったから
ヒッチハイクでもするのかと思った 1泊2日の短期戦でも2チーム合わせれば撮れ高十分だろうね
撮影部隊は倍の人数がいるから、そこがネックか しかし、あの平子って奴は性格悪いな。
しかも使い物にならん。 本当に虫見て虫取りが止まらなくなるようなら仕事にならないから
一応指示に従って虫取りやってるんだろうな、と思ったら気の毒になった >>11
けなげに歩きをがんばってたし、明るくさせてくれたよ。
寝顔もかわいかった。
箱を開けるときの表情が素晴らしかった！ 太川が真剣に考えてる後ろで
ぱるるが寝てる絵面はかなり面白い。
蛭子を引き継げるんじゃないのか。 ぱるる（＝島崎遥香）は昼夜逆転の生活リズムのそこそこのYouTuberなんだろ
昼夜逆転のままでバス旅に出ていたのであれば昼間は眠いわけでそれがそのまま画になってしまった
若い女性の昼夜逆転の生活リズムは更年期障害になると大変なことになるから、早く治した方が良い >>21
乳搾りもやってたし、ウニ丼も頑張って食べてたし、
スカートのせいで断られたけどZIPラインもやろうとしてたね。 アクティビティ参加のチェックポイントは良いと思うけど大食い、早食いのはなんかもやっとする 今回は電車の遅延がなければ上手いこと接戦って感じだったけどゲームバランスの調整かなり難しいよな
前回の近江町市場～輪島なんかハナから電車に勝たせる気が感じられないお題だし 高速道路乗らない範囲で高速バスが良いなら、鉄道チームだって特急乗ってもいいだろ。
高速バスなら一般道でも多くのバス停をパスするからな。 北海道内の都市間高速バスのほとんどが下道の国道・下道の道道しか走らないという
自動車専用規格道路を使っても、下道の国道・下道の道道を使っても、時間的にあまり変わらないという
特急列車と各駅停車とでは、所要時間が雲泥の差になるので、さすがに特急列車はダメだろうね >>28
てか今回のであのルートはバス有利だと分かってしまった訳だが実は今回の函館‐小樽はルートに沿って新幹線が作られる事が決まってる
だがこんだけバス有利なら新幹線作ったところでみんなバス乗るだろうしどうすんだろうね
しかも長万部とか倶知安とかめっちゃ田舎だし
新幹線どころか電車なんか見た事も乗った事もない人が大半じゃなかろうかって場所に新幹線を通すｗｗｗ
そもそも長万部の人達は新幹線が何か知ってんのかよって話 新幹線は札幌～本州が繋がりさえすればいいので、途中駅などどうでもいい >>30
特急を許可したら鉄道組圧倒的に有利のルートしか作れない >>34
そうなんだけどどうでもいいなら何故作った？ってなるし難しい所
正直、長万部と倶知安には駅いらんだろ
1日何本通す予定かは知らんけど、各停が1日4本しかない様な田舎に新幹線がちょっと増えたからって劇的に改善するとは思えんし >>36
長万部は室蘭、洞爺湖、登別方面の乗り換えがあるから
倶知安はニセコリゾートが今後どうなるか >>37
けど今回のやって北海道では明らかにバスが有利と分かったんだから幾ら新幹線とはいえわざわざ不利な電車で洞爺湖行くかね
新幹線出来たとしてもこんだけ差があるならバスでええやんって絶対なると思うけど 北海道新幹線を前倒しで俱知安駅まで延伸させるという、国の観光産業活性化計画がある
東京からニセコ・比羅夫・俱知安・余市・小樽へのアクセスを良くすることが目的である
北海道新幹線が俱知安駅まで先行開業したら、函館本線の長万部ーニセコ間が廃止になる
ターゲット層は欧米豪の外国人観光客ということになるだろう
外国人観光客が新幹線に乗ってみたいという需要があるらしい
詳細はタビリス記事で
北海道新幹線「2025年度倶知安先行開業」に意味はあるか。「東京からニセコ」は便利になるけれど
https://tabiris.com/archives/kucchan/ >>38
今回わかったことは長万部からなら洞爺湖は電車の方が有利だろ >>30
有料特急だけダメと書いてあったので無料特急はOKでは(jrは有料特急しかないが) >>30
まあ特急はともかくとして快速はおｋでもいいかも >>42
千歳まわりなら快速「エアポート」を使ったでしょうね >>43
もしその快速エアポートとやらが使えるなら、今回そっちから周れば結果は変わってたんだろうか >>31
イヤーモニター（イヤモニ）じゃないかな？
ソーシャルディスタンスで離れていても、マイクの声を拾って会話ができる？ パックンも悪くなさそうだが、マヨは固定にして欲しかったなー
スケジュール合わんかったんかなー >>44
それくらいジョルダンとかで調べろよ
洞爺～余市で適当な時間を入れたら特急使わない条件だと山線(ニセコ側)しか出てこない >>47
ロケ日は9月20、21日
麻世は21日から舞台の稽古に入っている
スケジュールの関係でパックンが代役となったのか、
相手チームは毎回変更するのかまだわからないけど >>40
だが今のままではどう考えても長万部で新幹線と合わないし特急と接続なら距離の割に高すぎるわな
太川さん驚いてたけど普通電車朝と夜しかなくて、あんな早朝で新幹線と連絡させて誰が来んの？って話
で、そんな高く付いて長万部で待つら函館で降りて高速バスでおkってなる、一般の人は高速バス使えるんだし
で、それで間に合うなら八雲の次もう小樽でええわなってなるし結局税金無駄にしただけになるからそれならその金でバスにもっと力入れた方がいいだろ
もし新幹線出来て接続改善するなら改善した状態でもう1回やって貰ってどう変わるのか見たい気もするけど バス対鉄道は２か月しか空いてないのかあ。
その間にＺもあるし。陣取りもあるし。
バス旅関連が月に１回ペースになってる >>49
今覗いてきたらまだ次回予告更新されてなかったみたいだけど
次回は太川軍VSパックン軍の陣取りなの？それなら今度はどこ取るのかね 旧17弾の喜多寿司では蛭子が嫌いな寿司を交換していて視聴者が唖然とした
旧19弾の旅館も好き嫌いが多い蛭子に気を遣うぐらい従業員も困っていたし
その点田中羽田コンビは寿司屋に言っても黙々と食事してる
食事風景としてはこれが良いんだよ
バス旅Zは食事だけじゃ無くて温泉に入るかも見どころだよな
バス旅Zが放送されたおかげで銭湯に入る人も普通に増えたからな
バス旅Z第15弾は北海道中をチェックポイントにすればいい
そうすれば視聴者上がるから田中と羽田は今年までバス旅Zやればいい
太川蛭子擁護する奴らとアサ迎はくたばれ
太川蛭子コンビより100倍面白くない
ご飯も美味しいものばかり食べるし
太川蛭子コンビは12年間やったから田中羽田コンビも2020年まではバス旅Zをするべき
例えマドンナがイライラしようがテレ東の耳には届いていない
やはりバス旅は世代交代が成功している
太川蛭子のバス旅を一切ネットしなかったあの〆テレビが田中羽田のバス旅Zを毎月やるとかよっぽどだろ
もう太川蛭子はいらない子認定だな
テレ東は田中羽田コンビをリスペクトしてるから羽田圭介原作の著書を題材にして田中要次主演のドラマを作る構想すらある
今回25弾見たけどあまりにもつまらなさすぎて逆にバス旅Zに戻ったわ
バス旅Zの再放送は見る気マンマンだから再放送してほしい
キートン山田が現役なのも良い
バス旅Z見過ぎたせいで腐刺身食べたくなったわ
バス旅Zで腐刺身が出てくると「おわっ！スゴい！」とテンション上がるから最高だよな
バス旅Zが始まったおかげで羽田圭介の著書だけでなくスーパーから根こそぎ腐刺身が消えまくったしな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z、9月から水バラ枠にお引っ越し＆毎月レギュラー放送決定
ソース：週刊男性、ヒデリースポーツ
太川蛭子のバス旅はどうやらバス旅Z毎月放送の前触れに過ぎなかったってわけだな
視聴習慣つけるためにな
太川VS川崎の陣取り合戦バス旅はイケるわ
バスVS鉄道の村井やはるな愛のスペックはもはや羽田中より上だわ
Zより何度みても面白いから、水バラは何度でも再放送すべきだ
田中と羽田のウンコなら喜んで食うし、小便も飲んで幸福の科学だわ
ウユニ塩湖ならぬウユニまんこだｗｗｗｗｗ Z最高！！！ >>16
たしかに。ZIPラインやり直しにマジに不貞腐れたのは不快だったなぁ・・・ Ｚは１チームで２時間半
これは２チームあるし、しょうがないよ。
短くしたら、虫のくだりとか遊びの部分がなくなるし 虫のくだりはこけしと同じレベルでカットしてくれて構わん
最初にオヤツの虫を食べるところまでは良かったけど、
それ以降の虫取りやソフトにトッピングはやりすぎ >>56
来月だろ
水曜日は水バラが月イチ
ソレダメ2時間が隔週で月2回
別企画（家ついてイッテとか）が月イチ
そんな感じのペース
当面、水バラは対決旅、陣取り、すごろくを月イチで放送して回していくんだろうね 奈良テレビ見てて何が衝撃だったかっていうと山本富士子 北海道じゃまだ国鉄のキハ40型とか現役なんだな。しかも1両編成とか。
なくなる前に乗りに行きてー。 >>58
乗る場所の調整だけだったんでは
実際その簡易まで先回りしたらなかなか来なくて迎えに来てくれたんだし >>68
待ち合わせは14時ということだったが
それまでの間あのタクシーさんは仕事が出来ない可能性もあり
それは迷惑になるのではないか
レイクヒルファームからニセコまでは歩きとタクシーを併用するしかない状況なら
歩きタクシーの順ではなく
タクシー歩きの順でもよかったのではと思える
小樽駅からのタクシー代を差し引いた残りで行けるとこまで行ってあとは歩き
歩きが下りが主体となると思われ
こっちのほうが時間的にも体力的にも有利だったのではと思った 次回作は電車有利に動くかな
しかしぱるるさん良く寝るなぁ 井上咲楽について検索したら、ゴキブリ食べてる画像が出てきたんだが 井上は普通のメイクで髪下ろせば美少女枠なんだけどな
普通じゃ売れないのかな >>65
北海道冒険温泉のロケの後が対決ロケだったんじゃないかな。 >>61
移動中に虫取りするのは意味不明
平子もそうだったけど、ゲストはやる気ないのが多過ぎ ブラタモリとアメトーークを出禁になった男、平子
ぱるるがバス旅番組とか都落ち感半端ないが、対決旅は人気番組か
知らんけどw 平子は態度とあの感情に乏しい顔で損してる
笑ってても心の底では笑ってないように見えるというか
あと、ちょっとセンスあること言おうとして
結果鼻についてウザいことになる
タモリや加持と合わないのもわかるわ おもろかったなあ
平子氏そんなアカンか？俺はあのボヤきはいいアクセントになってたと思ったけど
でかい癖にヘタレでビビリっていうギャップもまた乙なもんだろｗ
芸人でも素で嫌がるほど食虫咲楽がヤバいキャラで、ロケもきつかった感が伝わって来たわ
あれはあれで、ゲスト同士で突っ込みとボケの役割分担出来てたと思うけどね
リーダーの乳しぼりシーンで牛が瓶蹴ってさ、そこで火曜サスペンスの曲が流れたのは笑った
そこでそれ持ってくるか～的な ぱるるが小学生のとき牛の乳絞ったことあるというからどこの田舎出身だろかと調べたら埼玉だった
埼玉で乳絞るんかと思ったら親の仕事がペットトリマーと書いてるから何か関係あるんかな？ ロープウェイじゃなくて小樽駅で勝利を告げたのは少し残酷だったなあ
個人的な考えかもしれんけど、ロープウェイまで待って上げるべきじゃないのか？
3連敗な上にゴールの直前で負けを知らされる・・・軍曹にはWショックだっただろうなあ 天狗山近くでタクシー代が無くなって徒歩移動となり
徒歩中にクマに遭遇する事を懸念して
もう決着もついていた事もあり、ストップかけたのでは？ 暗い中、敗北が確定している山道を歩かせるのは酷だよね ぱるる ➡ 成功 ➡ テレ東お披露目
まゆゆ ➡ 失敗 ➡ 芸能界引退
生き馬の目を抜く世界やな 🤔 >>87
ウニはヒトデやナマコの仲間
カニエビはイカタコや貝類の仲間 >>86
それならそれでタクシー乗る前に鉄道チームに伝えて上げるべきだよね 本当はいつもみたく隠れて、箱を開ける時のリアクションを見て、その後飛び出てくるのをやりたかったろう。
しかしあまりにも差が開いていて、後になっちゃいそうだったんだろ。 今回は過去4回に比べて最もゴール時間が遅かったようだ
エンディングを一緒に迎えて小樽駅前で撮れれば
天狗山のロケのための機材も早めに撤収できるので天狗山管理側にも都合よかったろう 19時過ぎてたし、みんな帰京の時間が迫ってたんじゃないか？飛行機の最終便に間に合わす為に。
次の日仕事の人もいるだろうし。 さすがにあの時間から帰京しないでしょ
歩き前提のキツい行程だったし
打ち上げ兼ねて札幌に1泊して午前便で帰京だったと思われる ロープウェイが混み出す時間帯とかで人ごみを避けたとか ロープウェイは20：30までやってるんだから
天狗山の問題じゃないでしょ
出演者の都合だろうね
翌日の朝に仕事入れてんじゃねーよと
オファーのときに言っとけばいいのに
玉手箱開けて ＿|￣|○ の映像がないとか
途中で割り込んでゴールさせない事自体
テレビの作り方ではありえない 札幌羽田はかなり遅い時間まで飛んでるから、
やっぱり無駄歩き避けたかったんでないかな
勿論展望台の機材撤収も >>69
あれは謎だったな
タクシーで行けるだけ行って残りを歩くことにしたほうが絶対効率良いだろ
少し金が余ったのは結果論だし >>99
必ず撮影許可を得てるはずだから
天狗山とどういう約束になってたかにもよる >>101
とっととタクシー使えばニセコ行き悟られなかっただろうしね >>99
＞玉手箱開けて ＿|￣|○ の映像がないとか
＞途中で割り込んでゴールさせない事自体
＞テレビの作り方ではありえない
他局では見かけないがテレ東では良くあること(充電旅、土スペ) 新千歳～羽田 最終便は21時20分 小樽からロケバス移動で1時間以上かかるし、空港には最低でも30分前には着いていたいことを考えると、結構ギリギリだったのでは。天狗山まで行ってたら間に合わない。 次の対決旅は田中幼児のふるさと木曽福島でやって欲すい >>101
タクシー代全部をニセコまでで使うつもりだったみたいだね
そうなると小樽駅から天狗山までは歩きとなるのか
最終行程でもあり歩きかタクシーの違いがダイレクトに影響するから
残す予定にしておくのが正解と思ったが
ところでバスチームはあのまま札幌に行ってたらアウトだったのか
はなわが倶知安行きを聞き出せたのはキーだった
運転手によってはきちんと答えられなかったかもね
喜茂別で一時間程度待ったみたいだけど
ここで接続悪いと勝負もまた違ってたかも
洞爺に行くときに一瞬候補に挙がりかけた伊達方面バスの逆方向？
ならば運転手さんに教えてもらわなくても気づいたかも知れないね
というか気づかなければならなかったというべきか タクシー後歩きじゃなく、歩き後タクシーなのは、
時間計算さえ合ってれば、タクシーなら確実たどり付ける確実性をとったんだろう。
後で歩きでは時間に辿り着けない可能性があるのに対して。賢いとは思った。
実際の放送見てると運転手の無理ぽ発言からの結局行けてたり（更には電車遅延）とグダグダで
計算も糞もない形になちゃってるけどｗ
まぁ、なんにしてもあんな予約注文タクシーにとって迷惑だから
番組の方で少し金銭的フォローしてるだろうな。 電車遅延したのも台本だとか言い出す人はいないようだね 伊達経由で行ったらもっと遅れてたろ？
あのルート教えてもらわなかったのは怪我の功名だったろ？ >>112
もし時間通りに郵便局につけなくても
運転手さんが気を利かして拾いに戻ってきてくれたから間に合った
ところで気になったのは4km程度？手前から乗ってる分のタクシー代は取られたのかということ
取られてもなお920円余ったのならもともとの計算が安全サイドだったということか
どうも取られてないっぽいね
運転手の自発的な判断という理由で
そこまで計算してたなら相当賢いが
まあ結果論か
結果0円で4km歩きを削減したことになる
これは予期せぬ幸運かもしれない
しかし電車遅れという不運も
いいことばかりとはいかないなあ >>116
自己レス
なにか勘違いしてたっぽい
14時後に拾いに向かってきてくれたのなら
あと4kmもないね
2kmくらいかな 平子と虫女がただただ不快だったな
せっかく村井が太川をも唸らせる気さくに出たのに台無しだったわ
あの二人がいなければ神回だったのになあ… >>113
それ言うなら遅延ってか寧ろいつもいつもギリギリで間に合ってるのが台本じゃないかと
あんなヒヤヒヤな感じなら1回ぐらい乗り継ぎ失敗があってもおかしくない筈だし
駅で走ってる時、階段から落ちて死ぬスタッフとか出ても不思議じゃない
長万部だっけ？村井さん達めっちゃ走ってたけど、やってみると分かるがあれは通常乗れないタイミング
>>116
メーター動いてなかったっけ？村井さんも金余計にかかるから足りるかなとか何とか言ってた様な 長万部はたぶんスタッフが先回りして発車を待たせてたんじゃないか
夜の出札省略している駅であれは普通無理だと思った >>120
もし仮にそうだったとして待ってくれるのはタレントの特権なんかね
近いうちにいつか来るだろう新幹線との接続の時も多少は待ってくれるんだろうか
1度乗り遅れると全然次ないからトイレ行ってる間に行っちゃうとかかなわんな、自分は一般人だからタレントの特権ないし 長万部の所はワンカットでホントにギリギリ3分位
階段から降りる村井チームを見て車掌さんが乗り込むまで数秒待って貰った可能性はある 車掌か運転士が階段降りるところ（または改札過ぎて上ってくるところも）を見つけていれば
ローカル線の駅ではだいたい待ってくれる
でもこの番組、ホーム走ってギリの状況で乗り遅れたシーンって見たことないからw 村井さんはかわいそうだったなあ
チーム一丸となってる感じがしなかったもん
平子はもう出ませんとか言っちゃうしリーダーとしては報われない気分だったろう
島崎はいやな顔しないで歩いてたのは立派
普段は20分しか歩いてないならきつかったろうに >>127
＞村井さんはかわいそうだったなあ
＞チーム一丸となってる感じがしなかったもん
あれは虫が悪い
なんで若いのにこんなの出るのかと思ったらおはスタの曜日レギュラーなのね ローカル線は走ってる人が見えたら結構待ってくれる
15分に1本くらいだと待ってくれない、直前でも閉められる タクシーが待ち合わせ場所から戻って迎えに来てくれてそれでも920円余ったということは
当初の予定通りの場所だったらおそらく2000円ぐらいは余ったはず
そうすると最後にタクシー使ったとしてもまだ余るという無駄な使い方だった
だから1000円だけ残してタクシーで行けるだけ行って残りを歩くというのが一番無駄がない
それにタクシーと何キロも先で待ち合わせするなんておかしなことしなくても済んだし >>128
あれは余市から小樽方面に向かう列車なので、違う
ニセコでの遅延がなければ鉄道組はあれに乗って
最終局面のデッドヒートになっていたところ １日目だけ見返したが島崎そんなに悪くないな
持ち上げる編集がクソなだけ
平子も特に不快な感じはしない どうせ太川が全部決めるんだから
ぱるるみたいに、口を開けて寝てるような感じがいいと思うよ。 >>132
実際あれが普通列車の室蘭方面行きの最終だから改札の人と連携して無線で連絡入れて待ってくれるね
ビール二杯飲まずにもっと早く食べ終えろよとは思うが ぱるるは可愛いかったけど、ブサカワの方だな
目を白黒させてウニ丼無理やりかっ込んでるとき、一瞬すげー不快な顔してたの良かったわ >>99
視聴者が「もうこう言うのいいねん」って思ってるのに気付かず十年一日の絵作りしてるフジテレビ関係者？ >>133
それ以前にそもそも本当に村井が選んだニセコ突撃が最善だったのかという話になるし
もしそうだったんなら明らかにCPの設定ミスだった訳だし >>84
どっかの牧場に旅行で行ったんじゃないのか？ >>127
可哀想ってかそもそも本数が違い過ぎるわな
バスは余市や小樽でも本数多いけど電車は余市とか少ないし
番組内では「スピードの電車か」って散々言われてたがJR北海道って車両古いし遅いだろ
高山本線より遅いと思われる
多分バスより普通に遅いんで、バスより速度遅い上に本数少ないからそういう意味では可哀想だったな
ニセコの遅れとか以前に条件が違い過ぎた
バスよりも圧倒的に本数が少ない上にCPほぼ全て駅から離れたとこにあったし 今回の放送でシュールだったのが、牛の乳絞り。動物に対しての対応が、
人の性格を表しているのかなと。
田川、嫁のおっぱい雑に扱っているのかなー。
だから...。 ぱるるは可愛いから良い
虫の女の子もマニアックで良い 平子さんはアスレチックでやり直しで頭に来てたのには幻滅したなぁ。
女性二人の前で・・・器が小さいなぁと。 >>84
小学校の写生大会で牛舎行ったり牧場に社会見学くらいあるやろ 平子の腕時計がゴツいクロノグラフでちょくちょく時刻がわかる小樽のタクシー乗り場で19時15分くらいやね 最後のタクシー運転手に対しては失礼だったな。
そこ以外は特に問題は無いと思う。
新潟へ出張に行った時に、
ホーム上を走ってる人が全員乗るまで待ってるのはビックリした。
首都圏だと、終電間際でも無い限りは「車掌がもうダメよ」という意味で手で合図して諦めさせるから。 村井さんは鬼軍曹とかキャラつけられてるが
実際は優しい人柄なんだろうな感が伝わる
歳下の女性ゲストに話しかける時の調子がね オンエアみた家族が、ＡＫＢが乳絞った後、太川に切り替わったら
牛乳が減っていたというんだけど、実際どう？ もちろん、こぼす前の時点で減っていたと。 とにかく村井チームは14時42分ニセコ駅着が絶対条件だった
レークヒルファームで11時5分にニセコルートの話が出て
そのあとタクシーを呼んで着くのを待って
郵便局で待ち合わせることを決めてから11時55分に歩き出してる
番組では郵便局まで12kmでこれを2時間強というのはきつい
上りと雨の影響もあり間に合ってなかった
タクシー会社に電話してどこまでタクシーに来てもらうのが最善かの相談にのってもらって
場所と時間を予約したのちすぐに歩き出したなら11時20分にはスタートできたのではないか
つまり実際よりも30分程度早いスタートになる
その30分の間には虫トッピングアイスを食べてたわけだが
無駄な時間だったのではないか
さっさとスタートしてたら14時に郵便局は可能だったろう
なんか村井さんらしくないなと感じてしまった タクシー呼ぶのにも金かかるだろ？その分は加算されないの？ 毎回序盤から必死の田川に対してゲスト二人がダラダラ過ごしてバス乗り遅れるみたいな展開がすごいイライラするんだけど、ディレクターかなんかがゲストにわざとそうするように指示でもしてんのかね
今回はなわが大嫌いになるくらい腹立ったわ 村井はよくやった。
今回の健闘を評価して正大師に昇格させて
やってもらいたい。 >>157
俺はあの二人には特にイラだつ場面は微塵もなかったわ。あまりにも気短すぎだろ。
日常でも他人とよくトラブル沙汰にならないか？気をつけた方がいい思うわ。 >>155
３つのルートのうち、どのルートを採った方がいいかよく吟味する必要があった。
早く出発して早く駅についたとして、ダイヤ乱れで列車に乗れたかどうか・・・。 村井って奴いくら急いでるからって電話中の態度悪すぎ
電話かけといて何も喋らんとは
営業妨害だぞ！ 悪天候を含めJR北海道の函館本線の運行形態には問題点が多すぎる
函館本線は
函館→五稜郭→新函館北斗→大沼→大沼公園→森
森→八雲→長万部
長万部→黒松内→蘭越
蘭越→昆布→ニセコ（この区間は天候に関係なく常に遅延している）
ニセコ→比羅夫→倶知安→余市→小樽
小樽→手稲→札幌
のように分割して運行しなければ時刻表通りには運行できない
ニセコ始発の列車を設定しないと時刻表通りには運行できない
北海道新幹線が倶知安駅まで延伸開業すると、長万部→ニセコは廃止になる
北海道新幹線の駅は、新函館北斗→新八雲→長万部→倶知安→新小樽→札幌となる予定 >>157
旅をすれば人間性が判るらしいがはなわはイメージと違っていたな
ぱるるも妥協性のない嫌な女に映っていたが性格はあんなものかな
さしこを一度出してみて性格を知りたいな >>164
ルーレット旅には指原にそっくりな奴出ていたけどなw 鉄道もローカル線はどんどん廃止になるから
この対決旅もやりにくくなるだろうなあ
本数が多い大都市近郊じゃバスと鉄道じゃ話にならんし。いい勝負にしようと思ったら
今以上にCPを駅から離さないといけない
前回の北陸も鉄道組は歩く距離が長すぎだったわ それよりあの口だけおおってるマウスシールドというのか、あれやめてくれよあれ効果まったく無いだろ？
鼻はスカスカだし吐く息もほぼそのまま外に放出されてるだろ？ちゃんとマスクやれよと
高田純次はまだフェイスシールドやってるからいいけどさ >>151
洞爺湖の最初に予約入れようとしたホテルに対しても失礼だろｗ >>157
リーダーがポンコツ2名に失望するまでがバスチーム序盤の様式美なんだと思う ぶらり途中下車の旅も冷凍やけしたサーモンの多川さん 運転手さんに何か聞くときはいつもなら自分で行くのにわざわざはなわに行かせたのは
はなわに手柄を立てさせてやろうという番組上の演出だろうな
そもそも札幌に何時に着くかなんて最も基本的な情報は乗る前に分かってたはずだし
あの乗り換えのルートも分かってたのにはなわが聞き出したことにするためだろう 録画してるの見てるけど、1時間しないうちに飽きてきた
3時間半もあるんだなこれ >>148
これ言う奴ばっかだから見返したけど
どこに憤慨する要素があるのか???だったわ
デブ呼ばわりする奴といい
どこかずれてる奴が多い印象 >>157
番組タイトルに「旅」が入っている以上必要な演出だろ
「どっちが先に付けるかの競技」
を見たいわけじゃないんだよ
それなら宿泊せずに夜中ずっと走っていればいい でも最後のＣＭラッシュがきついのよ。
５連続ぐらいでくるから。 平子と虫女もポンコツ人選だったんだな。
ポンコツのくせにリーダーが足引っ張るとか言っちゃって、不愉快だったなこいつは。 録画見返すとはなわを大昔の一発屋芸人呼ばわりするテロップ酷いなw
その通りなんだけどさ 平子と塙どちらも良かったけどな
長万部からのホテル確保のドタバタは一番笑えたシーン コロナの影響にもよるけど次は鉄道有利の設定で11月位にロケして年末年始特番での放送かな？おそらくバス旅Zも同じようなロケでしょうね。 年内にもう一度太川のバス旅の放送があるなら５月に１度放送した陣取り合戦かな？ 太川VS川崎真世だとハンデなしなら太川が負けることはないと思うので陣取り合戦で太川VSZコンビの田中羽田で一回放送してほしいなあ。
これで田中羽田コンビの実力もわかるしいいと思う。 今回は鉄道有利だったが遅れのせいで負けてしまった
次回は鉄道がもっと有利になりそうだ 陣取りは収録済で相手は麻世じゃなくてパックン、というのを前スレで見た記憶が >>177
はなわの手柄といえば
その前のタイミングで感じたことがある
はなわはバスから村井チームの歩きを見て
太川は村井がニセコに向かってることを確信する
ニセコから余市に行かれたら札幌経由では勝ち目が無い
そこで岩内から高速バスで余市に行けるという一日目の情報を思い出し
岩内経由のルートを探り始めたのだろう
はなわは北に向かって歩いてるのがわかっていた
平子にからかわれた時に方向は確認できてたはずなので
太川は洞爺駅に向かってると思い込んでいたんだろう
だからはなわの目撃報告なかったら
そのまま札幌へ行って負けていただろう
太川はバスの右側に座ってたから村井チームを見ることはなかったろうしね
ここも勝負の分かれ目だったと思う
ローカル線聞き込み発見旅では天候悪化で運休になって
急遽代行バス旅になった路線だから大雨降れば遅延するだろ
前回も含めて視聴率まだわからないのか >>191
>はなわは北に向かって歩いてるのがわかっていた
>はなわはバスから村井チームの歩きを見て
>だからはなわの目撃報告なかったら
>ここも勝負の分かれ目だったと思う
大正解、着眼点が鋭い、バス旅玄人だね
今回ははなわのおかげでバス組が勝てた
太川だけでは勝てないことが証明された
>>175-176のただの太川ファンの末尾Oとは大違いｗ >>191
>そこで岩内から高速バスで余市に行けるという一日目の情報を思い出し
花和入口1219→1248留寿都→1301喜茂別
喜茂別1400→1440北十字街→1445倶知安駅前
北十字街≒倶知安十字街1627→1715余市駅前十字街→1716大川十字街（高速ニセコ号）
これだと負けると思ったんだろうな >>188
>陣取り合戦で太川VSZコンビの田中羽田で一回放送してほしいなあ
太川崎（太川・川崎）VS羽田中（田中・羽田）
陣取り合戦は普通のバス旅とは異なりミッションがあるから、勝負は五分五分かな
羽田中（田中・羽田）の方が脚力がある分だけ有利かな >>145
厳密に言うと電車じゃなく、ディーゼルの気動車だから遅い。
せいぜい平均40キロぐらいだからバスと変わらん。
渋滞にはまらないことぐらいしか優位性ない。 >>188
＞年内にもう一度太川のバス旅の放送があるなら
陣取り合戦が1回（9月ロケ済）
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅が2回（10月と12月にロケ予定）
バス旅Zが1回（11月にロケ予定）
陣取り合戦2弾→バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅6弾→バス旅Z15弾→バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅7弾 >>196
ハンデを付けるならマドンナで
太川組は軍曹、田中組はマルシアか虫 >>190
コメント内容
ツイッター情報だと9月21日に千葉駅で目撃されてるみたい。
今回の対決旅が撮影から放送まで３週間くらいみたいだから１０月１４日もしくは２１日放送でしょうか？
普通にハンデなしなら太川チームが勝つのは目に見えてるからそこをどうするかですね。 >>198
今年中に鉄道乗り継ぎ対決旅のロケが２回もあるのは確かな情報なんですか？
１回は収録してお正月にスペシャル放送なのかと思ってました。 >>197
ディーゼルカーといっても電気式気動車なんだよなあ
しかも今年の3月に運転を開始した新顔 >>197
JR北海道のH100形気動車（DECMO（デクモ））って
ディーゼルエンジンで発電してモーターで駆動させる
電気式気動車（ディーゼル・エレクトリック車）なんでしょ
だから電車みたいなものじゃないの？
#せいぜい平均40キロぐらいだからバスと変わらん
電車は平均時速50キロ（最高速度は時速90キロ）
路線バスは平均時速30キロ（法定最高速度は時速50キロ）
全然違うじゃんｗ >>17
村井さんがバスだったらゴールできない可能性が出てくる。 >>132
たしかに自分の地元でもローカル線はローカル線は走ってる人が見えたら結構待ってくれるのは見たことあるからテレビ特権とは思わなかった。 結局、行くルートを決めるのは太川さんと村井さんなのでゲスト2人はただついていくだけの飾りみたいなものです。 >>99
隠れて待っていられる場所がないんだろ
鉄道の遅れがなければ、ロープウェイですれ違うことで負けがわかるという演出だったんじゃないかな バスシリーズは月１以上でやるのかあ。
バス対電車は二か月しか空いてないし。
その間にＺもあったし。
こんなハイペースだと飽きられないのだろうか。 村井さんが最初の海鮮丼かっ込んでたら幻滅したな
不利になるかもしれないのに落ち着いて食べる事にしたのは好感度アップ 例えかき込んでたとしても競争なわけなんだから
そもそも大食い早食いをミッションにするほうが悪い >>201
水バラ3時間半のバスVS鉄道乗り継ぎ対決旅は、テレ東の編成局にとっては肝煎番組
テレ東の旅番組で女子アイドルとお笑い芸人の両方を同時に使えるのはこの番組だけ
太川・村井の対決旅人気が定着し、ミッション系を含めた取材交渉もしやすくなった
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅は1泊2日の短期決戦なので、バス旅の3泊4日とは異なる
太川・村井のスケジュールに依存するが
秋の紅葉シーズンにロケを行う（10月中旬）
来年の年始特番になるかは定かではないが、冬シーズンにロケを行う（12月初旬）
1月はロケは行っていない >>201
テレ東は、バス旅Ｚが不評だった場合に備えて、バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅で人気を取り戻す術を持っている >>212
おもしろい企画だけどそんなにどんどんいい設定のルートが出てくるんでしょうか？
たくさん作るほどルートがなくなってくる気がします。
特に今回のようにゴールまで2パターンで行けるルートはそんなにたくさんあるんですか？ 元AKBとはいえZの北原里英と今回の島崎遥香まとまったロケスケジュールが取れるほど仕事が減ってるんですね。
バス旅Zは収録だけで４日で北海道への移動も入れると６日、バス鉄道対決でも２日の収録と北海道へ移動を考えると４日スケジュールがないといけません。 >>209
鉄道バス対決旅
陣取り合戦
バス旅Zを月に１回ずつやれば１年で各４回ずつ放送。
しばらくは無理なくできるだろうけどいずれはルートがなくなる。 >>198
陣取り合戦２弾のゲストは誰なんでしょうか？ >>214
ミッション系（時間調整系）込みのバスVS鉄道乗り継ぎ対決旅のルートなら無尽蔵なのでは？
函館～小樽の長距離は特殊かもしれないが、金沢～輪島のようなパターンはいくらでもありそう >>204
Zで無能羽田田中に代わって初日と２日は聞き込みや地図読みもやっていたのに？
聞き込みせずに小浜行きのバスに乗るよう主張したのは田中だよ >>217
陣取り合戦２弾は
太川陽介・塚田僚一・松井珠理奈・永野芽郁
パックン・河合郁人・別府ともひこ・厚切りジェイソン
永野芽郁と厚切りジェイソンは本当かどうかわからない >>210
食事はじっくり味わって欲しいよね
早食い大食いは食材に失礼だし観光アピールにも繋がらないからミッションから除外するべき 食事ミッションはコロナ対策で食事で飲食店立ち寄りを回避する意味合いもあるだろうし >>>220
８人もいるの？
チーム４人は現実的じゃないから
３チームにしての対決？ >>221
確かに無理に大食いさせるミッションの意味が分からない。
普通に適正な量を完食すればいいと思う。 永野芽郁とか普通に無理なキャスティングだし、
厚切りなんか単体ならともかくパックンと同チームって被ってるだろｗ
少し考えればおかしいって分かるだろｗ 予定外のことはよく起こるもの
今回は電車遅れだが
遅れなければ村井チームは小樽駅に18時4分に着いてタクシーで18時20分には天狗山に着いていただろう
太川チームは18時32分着なので村井勝ち
もし予定通りにニセコまででタクシー代を使い果たしていたらどうだったか
天狗山まで歩きなら18時50分着あたりか
これだと太川勝ち
更に考えてみた
太川チームは18時7分に小樽駅に着いたので18時15分の天狗山行きに乗れた
余市からの高速バスの時刻表では小樽駅18時15分とある
これは発車の時刻で到着が早ければ時間調整を行うのだろう
18時7分着なら道が空いていたのではと思われる
例えば若干道が混んでいて18時13分着なら18時15分の天狗山行きには乗れなかったろう
次のバスは18時35分で18時52分着
村井チームの電車遅れ無しでタクシー残金無しパターンとほぼ同時
凄い勝負が見れた可能性もあった
様々な予定外の要素が絡み合って面白かった
最後に
タクシーのニセコ到着が間に合わず
愕然とする一行
ところが若干遅れの列車がその後到着し列車遅れに救われる展開
村井さんの悔しさは歓喜に変わる
などという神展開もあり得た 食のミッションなら函館のような３人で１万円みたいなのがいいな
村井チームの高い奴２つみたいな戦略できるし >タクシーのニセコ到着が間に合わず愕然とする一行
>ところが若干遅れの列車がその後到着し列車遅れに救われる展開
>村井さんの悔しさは歓喜に変わる
>などという神展開もあり得た
妄想族だわな 妄想？
根拠のないことを妄想というのだよ
考えられることは考えてみる
その区別がつかんのかなあ
ニセコはぎりぎり
しかも裏道使ってやることし尽くしてこれだ
列車遅れは実際起きたでしょ >>229
お前は馬鹿か？放送された事実を理解できないのか？
鉄道組は、徒歩＋タクシーでニセコ駅に1440頃に到着したはずだが？
鉄道組が徒歩＋タクシーでニセコ駅到着が遅延？、函館本線の列車はニセコ駅到着が大幅遅延
ニセコ駅から遅延列車に乗車、俱知安駅で接続列車に乗り換えできず、余市駅到着が大幅遅延
>などという神展開もあり得た
余市駅到着が大幅遅延してんだよ
どこが神展開だよ
だから妄想族だって言ってんだよ >>221
ミッションポイントの位置設定が勝負を大きく左右する
だからここに立ち寄らせるのが大きな目的で
ミッションは簡単なものでいいと思う
急いで食わせるのは酷
ぱるるもウニ丼をもっと味わって食べたかったとの事だし
たくさん歩いてるんで美味しく食べさせてあげてほしい >>230
ああ誤解だな
俺は事実を列挙してるわけじゃないのよ
それはわかるよな
あくまでも可能性を書いたまで
可能性？そんなの意味ない
たらればなんて意味ないというなかれ
そんなの誰でも書いてることだよ >>214
>おもしろい企画だけどそんなにどんどんいい設定のルートが出てくるんでしょうか？
チェックポイントとミッションを考慮しつつ、例を挙げるなら
喜多方→裏磐梯→猪苗代→磐梯熱海→本宮→二本松→福島→飯坂→米沢
直江津→浦川原→まつだい→十日町→津南→越後湯沢
敦賀→美浜→小浜→若狭高浜→舞鶴→天橋立
久留米→佐賀→唐津→伊万里→佐世保→平戸 >>234
君もなにか感想とか考察とか書いてくれよ
じゃ俺から疑問書いてみる
ニセコまでのタクシー代が安すぎという人はいるようなので
ネットで調べてみたんだが7240円なんて数字は出てこないんだよ
8000円ちょいあたり
ひとつ考えられるのは裏道を使ってるから距離が短縮された可能性
それでも3kmくらい短縮してないとね
いまいち納得はできてないけど
納得できた人居るのかな >>199
太川と軍曹の組み合わせは一度見てみたいけど、船頭多くして～になる危険も >>160
3つのルートどれに決めたとしてもタクシーは必要
だからタクシーを呼んでおいて
どこに向うかは来るまでの時間を利用して決めたということね
結果11時55分スタートになったが
ニセコまでに必要な時間から逆算したわけではなく
あの時刻になっちゃったけど頑張るしかなかったってことか
ニセコ行きの話が出たときにこのルートに即決できたはずと俺は思ったんだけどね
それは酷なのかな
だって迷ってる時間の余裕なんて無いはずだったんだけどね >>236
>ネットで調べてみたんだが7240円なんて数字は出てこないんだよ
>8000円ちょいあたり
道南ハイヤー（株）【洞爺】
https://dounanh.wixsite.com/mysite
普通車初乗り1,237mまで550円、以降272mごとに80円加算
待ち時間(停車時)１分40秒ごとに80円
迎車料金なし
550円＋80円×83＝7,190円
1,237m＋272m×83＝23,813m
7,240円だと50円多いな、配車手数料かな？
タクシー乗車距離は約24kmぐらいだろうな >>239
調べてくれてサンキュー
質問あるんだけど
23.813kmというのはどこから出てきたの？ >>209
村井美樹の第2子妊娠の可能性とか太川の老化とかいろいろ考えると出来る限り短期間で多くコンテンツをつくっておきたいのだろう
蛭子で学んだと思う >>178
録画してるなら1.7倍速再生とかあるじゃろ？ >>214
地元贔屓になるけど兵庫一周とかやって欲しい気もする
実現できるかは知らんけど >>240
道南ハイヤー（株）【洞爺】
https://dounanh.wixsite.com/mysite
普通車初乗り1,237mまで550円、以降272mごとに80円加算
待ち時間(停車時)１分40秒ごとに80円
迎車料金なし
タクシー料金7,240円の内訳を計算してみると
初乗り1,237mまで550円と、以降272mごとに80円加算が83回発生したという結果になった
迎車料金設定がないタクシー会社なので、計算上では7,190円になるが、何故50円多いのかは不明
タクシー乗車距離の計算は、掛け算と足し算ができれば小学生でもできる
550円＋80円×83＝7,190円
1,237m＋272m×83＝23,813m
23,813m＝23.813km≒24km >>244
距離はMAPで調べたら24kmと出てきたんで妥当と思う
このあたり調べ方で少し差はあるけど
そうすると郵便局まで12kmというテレビでの表示だったんで
全行程で合計36kmとなるが
テレビでは40kmでかなり差がある
タクシー代は12000円見当と紹介され
タクシーが行程の3分の2走ったとして12000円の3分の2の8000円
基本料金はきっちりかかる割高分もあるので
8000円強というのは感覚に合うと思ってたが
83回ということならほぼ一致
ということで納得しました
郵便局よりも手前で待ち合わせ可能だったかもしれないが
目印になって車も停めておけるような最適な場所だったのでしょうね 途中までメーターの表示は初乗り+80x@になってたがどこかで50円の通行料の道でも通ったのかと思ったが無さそうだね
最後のメーター写して無かったし単なる編集ミスだと思う ニセコへ向かうタクシーの運ちゃん、最初は確信を持った口調で間に合わないよって言ってたのに間に合っちゃったのは何故？
裏道あるなら当然それも考慮のうえで判断すると思うけど
ちょっと放送出来ない速度で行っちゃった？ 村井さんは身体的能力の限界寸前まで頑張ってるからスゴい。
虚弱では無さそうだけど、線が太い感じでもないのにスゴく攻めてる。
修行僧みたいなイメージ 自分たちが有利になれば勝率７０％と嘯き、不利になれば鉄道チームが
絶対有利じゃん、と弱音を吐く
蛭子の少し子供っぽいところがある、という太川評は当たってる バスが札幌まで行ってたら鉄道が東室蘭経由でも勝ててたんだな
勝因ははなわか！ 村井さんは「勝つためなら過酷さは問わない」と「仲間に辛い思いさせて申し訳ない」というジレンマで迷い毎回鬼軍曹になりきれない
葛藤に苦しむ優しい鬼の姿が視聴者を引き込むんだと思う タビリス情報でも鉄道が定時なら本当に大接戦だったみたい。最速なら鉄道有利の設定だったのね。
ただバスチームが札幌までは行かないでしょう。 時刻表も見れない聞き込みだけの情報で、最寄りの洞爺駅から室蘭方面や長万部方面でもなく３０キロ以上先の先のニセコ駅からの乗車がゴールへの最速って判断するのは難しいね。 さすがにバス４連勝にならないように次は結構鉄道有利ルートになるんだろうなと思う。 そういえばバス旅の１３弾 田中律子回がついにDVDになるんですね。 再放送しない原因は徳光のバス旅に出てるからじゃなかったのかな？ ニセコ駅ルートに気付きさえすれば鉄道チームが2時間くらいの差をつけて圧勝するルート設定だったんだろう
だからゴールもバスチームの到着までしか押さえていなかったんだろう 村井さんのピュアピュアな所（こけしとかニセコの奇跡とか）に対して平子が常に冷めた態度だったのが見てて辛かった。
一応年長の男性なんだから、もう少し包容力を発揮して欲しいと思った。 >>261
誰がゲストでも同じような反応対応になってしまうから、それはつまらない >>254
バスチームが札幌に行くつもりだったのかは本当のところはわからない
編集で二転三転をうまく演出してる可能性はある
長い時間視聴者を退屈させないためにね
太川は一日目に岩内から高速バスで余市へ行けると情報得てるから
札幌までのどこかで倶知安方面へ乗り換えるルートを検討するはずなのに
運転手から偶然聞いたみたいになってるしね
少なくとも朝乗ってた留寿都乗り換えは頭になきゃおかしいよね
結果接続は悪くて喜茂別のほうが有利だったけど 大沼CPの後の太川だけど、あのギリ乗ったバスを逃したら黒松内ルートでは時間切れ、豊浦経由なら最速ルートに収束するが発見は困難ってことだけど、本当に乗り遅れていたら制作側はどうしたんだろう
長万部での案内無しで黒松内に向かおうとする危険は少ないだろうけど、かと言って八方塞がりには変わりない
地元住民とか使って豊浦町営バスの存在を知らしめる算段だったのだろうか >>264
途中で接触しそうな一般人にはあらかじめ連絡済みということだから、その時に、チームへの情報提供を依頼している可能性はあるよね。
チェックポイントでの情報提供はもっと仕込みやすいわけで、ニセコルートはスタッフの想定通りかもしれない。 >>265
そういうことだろうね
番組の最初に太川が
行きそうなところへはあらかじめ連絡してるって説明してるからね
視聴者の皆さんは寛大な心を持ってご覧下さい
ってところでしょうね ヤラセまではいかないが
スタッフが考えたルートをどう聞きだして
実現するかという感じ >>261
たしかに。もう二度とこの番組は出たくないって？いやいやこっちがお前はもう見たくない、いう感じ。 >>261
平子が売れない理由が分かった気がするわ
語彙力が乏しいし見た目と違って虫が怖いとか滑車が怖いとかヘタレ過ぎるわ >>266
撮影拒否されると困るからあらかじめ通りそうなバス会社にはロケで行く可能性があると連絡してるのはバス旅から
撮影時間が決まってないと拒否されるのはJRだけ？ 平子は青果市場とか土建業の会社の跡取り息子っぽい雰囲気で
ギリギリ常識も協調性もあるけど、年齢の割に幼い感じがした
虫の子は20歳だから一時の気の迷いで、10年もすれば普通に美人になると思う
はなわさんぱるるさんはそつない対応だったし楽しかった
太川さんも村井さんも純粋で芯の強い負けず嫌いな所が似てるから、見てて面白いし安心できる
次の作品が楽しみです ぱるるって子は良く知らないけど、口開けて爆睡してるのは可愛いなと思った はなわさんが44歳で、弟のナイツ塙さんが42歳で、平子さんが41歳と知ると
どうしても平子さんは幼過ぎると思う、それも個性だしそこが好きなファンもいるでしょうけどね >>261
コメントも面白くなかったし
稀に見るワーストキャラだったな タビリスより
https://tabiris.com/archives/busvsrail5/
>タクシー代の概算はナビタイムのタクシー料金検索に依拠しています。
>同検索は距離運賃のみで時間運賃を考慮していないので、実際はこれより少し高くなることが多いようです。
>三ノ原郵便局付近14:10頃→タクシー26.1km､7,240円→14:40頃ニセコ駅
ナビタイムのタクシー料金検索に依拠しているって、何やってんだ？
タビリス記事主の鎌倉淳のタクシー料金検証は全く当てにならないな
道南ハイヤー（株）【洞爺】
https://dounanh.wixsite.com/mysite
の情報を使って正確に調べろ
普通車初乗り1,237mまで550円、以降272mごとに80円加算
待ち時間(停車時)１分40秒ごとに80円
迎車料金なし
タクシー代金が7,240円（？）なのだから、引き算→割り算→掛け算→足し算の順に計算を行えば
タクシー走行距離は約24km、所要時間は約30分、平均時速は48km/hとなり、スピード違反などの問題はない タビリスの「滝の町ルート」見て思ったけど、
土日だったら滝の町で降りて3kmちょっとを45分以内で歩いたら洞爺湖温泉まで昭和新山線が使えて
洞爺湖温泉からタクシーで10時半頃にはレークヒルファームに着けてたんだな
コロナ禍じゃなかったら平日も運行してたみたいだからこれができてたらファインプレーだったのに
あと、バス組みは倶知安のバス停で「小樽」の字があっても無視してたのが気になった
まあ実際、太川が時刻表隠す前に一瞬見て、便がないのがわかったからかな 道南ハイヤー（株）【洞爺】
https://dounanh.wixsite.com/mysite
普通車初乗り1,237mまで550円、以降272mごとに80円加算
待ち時間(停車時)１分40秒ごとに80円
時間制運賃30分ごとに3,090円
迎車料金なし
タクシー代金が7,240円なら
時間制運賃（洞爺湖温泉の近隣地区）＋区域外初乗り＋区域外加算料金だったとすると
3,090円＋550円＋80円×45＝7,240円
10,000m＋1,237m＋272m×45＝10,000m＋1,237m＋12,240m＝23,447m≒23.5km
とも計算できるのか 道南ハイヤー（株）【洞爺】
https://dounanh.wixsite.com/mysite
普通車初乗り1,237mまで550円、以降272mごとに80円加算
待ち時間(停車時)１分40秒ごとに80円
時間制運賃30分ごとに3,090円
迎車料金なし
タクシー代金が7,240円なら
時間制運賃（洞爺湖温泉の近隣地区）＋区域外初乗り＋区域外加算料金だったとすると
3,090円＋550円＋80円×45＝7,240円
10,000m＋1,237m＋272m×45＝10,000m＋1,237m＋12,240m＝23,477m≒23.5km
とも計算できるのか >>282
あんなに食べそうな体格なのにガッカリですよね
チャンカワイさんなんか、あんなに糖尿病みたいなのに沢山食べてたのに
はるな愛さんも健康的だったけど、ふっくらしてていっぱい食べてた タビリスの考察では村井が郵便局までの距離を認識ミスしていた可能性を指摘していたね
確かに14時郵便局着はかなり困難
村井が40分で4.8kmは無理と言ってるがこれはほんとの距離を知ったときのコメントなのかな
12km（タビリスでは13km）で13時20分時点で残り4.8kmなら
1時間25分で7.2kmあるいは8.2kmとなり
5.15.8km/hrで上りと雨ということを考えるとかなり頑張ってたと思う
これでも間に合わないのはやはり読み間違か >>288
普段からそうなの？
道南バスのサイトでは新型コロナの影響で当面の間土日祝のみって書いてあったから
逆に影響がもし無かったら平日でも運行してるのかなと思ったんだけど 平子は、チェックポイントでは足引っ張ってた（小食&ヘタレ&動物苦手）だけど、歩きに関しては文句も言わず頑張ってた。ニセコまでの歩きは先頭でチームを引っ張ってたし。あと、ニセコまでのバスでタクシーほとんど使い果たしたことを考えると、やっぱり宿までの送迎をうまく交渉できたのはファインプレーだったと思う。熊が出る道だったみたいだしな。
宿送迎がないと鉄道チームが不利っていうのが、そもそも辛いルートだったとは思う。 他の宿はどうだったかしらんが、洞爺駅から洞爺観光ホテルまでは6.1キロ。
次の日の歩きを考えると、暗闇の中、熊がでるかもしれないような道の歩きはキツかっただろうとは思う。 >>291
それここではあまり言及されてないけど仕事したよな
村井さんは優等生の常識人だからあそこまで粘って粘って引き出せないんだから
あれだけで平子キャスティングの甲斐あったと思うけどね 函館朝市とか、余市うに及世壱屋とかは、CPじゃなくても良かった
どうせなら、秘境駅の小幌駅をCPにして欲しかった
鉄道チームは長万部駅1928→1946小幌駅1946→2005豊浦駅→2011洞爺駅でCPクリアでもOK
バスチームは長万部駅→タクシー→林道入口→徒歩→小幌駅→徒歩→林道入口→タクシー→豊浦駅
国道入口0724→0728礼文華駅→0734大岸駅→0758豊浦駅0854→0939花和入口とバスが繋がる
http://www.town.toyoura.hokkaido.jp/hotnews/files/00000900/00000927/20180115153700.pdf 2日間の旅でCP4箇所はちょっと多い気がするな
今回は最速でも暗くなってからゴールだった訳だし、バスチームは判断ミスしたら余市にも辿り着けない可能性があったわけで、全体にカツカツだった印象
あとCPでの名物早食い系は何箇所も要らんわ 今回は遅くなることは織り込み済みで、遅くなっても夜景が映える場所を選定してたろ？
その一方で、ロープウェイ乗ってる時ちょこっとしか見せなかったのはなんなん？と思った。 >>296
常識で考えてもCP多くなるとバス組が有利になるしね
4つは多すぎ 蛭子田川コンビの放送が終わってからしばらく迷走してた気がするけど、村井さんとの対決が始まったことで心から面白いバス旅が戻ってきたわ
ありがとうテレ東 大食いと虫食いはイラン
チェックポイントでは観光アピールに徹してくれ 面白かったな
繰り返し3回みた
村井が居たからこそだわ いや十分面白かったやろ
ワイが言うんやから間違いない >>291
宿送迎OKルールは鉄道チーム有利にするためやろ タビリスに第四弾のスタートは五稜郭、って書いてあるんだけど、第五弾じゃなかったっけ リーダーの威厳を保つために
こけしを封印してるのかと思ったら
編集でカットされてたんだなｗ >>307
村井さん可愛い、だけどゆきぽよに内心思い切り蔑まれてそう。 カットされることがわかっててもやる、というところに
村井美樹の頑固さが現れてるな >>308
村井さんのインスタグラムに、ゆきぽよが笑顔でこけし持ってる写真があるぞw 最初は村井さんの名前もあまり憶えなかったし、「ちょっと片平なぎささんに似てる」ぐらいしか思わなかったけど、
この番組とこけしの印象で強い親近感を感じるようになった、よくわかんないアイドルの人もこういう番組に出ると印象に残る。 >>306
初回は蛭子能収の旅バラで2弾以降は水バラなので水バラ内でカウントすれば第4弾となる こけし好きなんだけど。たまにはって言うか短く毎回あってもいいと思う。
鬼軍曹キャラには合わないけど、そんなキャラいらんし。 >>315
タイトルにも5となってるな
単に間違えただけだろうから細かい文中のミスを突っ込んでもしょうがないぞ 村井さんスカートにこだわりがあるのかな？
もうちょい歩きやすい格好でもと思ってしまう
郵便局までのタクシーはミスらしいけど、歩いてからタクシー乗って休みたい気持ちがあったんじゃないかな？ 村井美樹が、傘さして歩いているシーンと、小樽駅前で悔し涙を流しているシーンを見ると
村井美樹の顔が、小学生の坊や（男の子）に見えるのだが、気のせいかな >>246
やはり50円の差が気になったんで考えてみた
料金が何回か映し出されるが
7030円のときに右上に割引10％と出てる
7000円を超えたら超えた分に対してのみ10％引き
550+80×84=7270円となるが
7000円を超えた270円は10％引かれて240円となり
7000+240=7240円という計算なら数字はぴったり合う
距離は
1237+272×84=24,085m 自分が気がつかなかった事を
皆が書いてくれるから、
何回でも繰り返して見れる でも長すぎるから
前半と後半に分けてくれると嬉しい >>274
平子は年だけ取ってるデブ一番嫌いなタイプだ。 島崎ぱるる空気だった
アッキーナ北関東歩き回並みの太川と家来2人
>>154
泡がしぼんだのかも 最初から２Lの容器でやってればどうってことなかったのにね。 >>319
ショートカットだからかな
若い頃はロングヘアだったみたいだけど
今のショートの方が似合ってると思う >>322
何で枠がこんな大きくなったんだろうw 最初2泊か3泊なのかと思った。
往年のローカル路線バス乗り継ぎ旅を、この尺でずっと見たかった >>320
>7030円のときに右上に割引10％と出てる
それは間違い、右上の表示は「割引」ではなく、メーターが上がる前の予告表示
20→10→メーターが上がる→20→10→メーターが上がる、の繰り返し
272m→136m→0m→272m→136m→0m、の繰り返し
鉄道組のニセコ駅までのタクシー賃走の推移
550円→1190円→3270円→3350円→7030円→7110円→7190円→7270円
左下に「遠距」の表示があるので遠距離割引適用ありという意味
北海道では距離制運賃で7000円を超える金額について１割引となる
7000円＋（7270円ー7000円）×0.9＝7243円
3円切り捨てで賃走7240円となる
タクシー走行距離は、1237m+272m×84=24085m≒24km
ちなみにタクシーは「第２知来別橋」を渡っている 平子とはなわ､ 逆の組だったらな
平子はぱるる､ はなわは井上咲楽､
それぞれの持ち味をもっと引き出せてただろう >>333
平子とぱるるは陰、はなわと井上咲楽は陽のイメージだから、平子とぱるるのチームは暗くなってしまうと思う。
虫好き×虫嫌いヘタレの構図は面白かった。ちょっとしつこかったけど。 >>330
旭川地区は5000円以上で遠距離割引適用らしい >>329
一泊だとちょっと物足りないところはある
タレントの拘束時間とかの都合もあるのだろうけど二泊くらいで見てみたい 二日目の最初のCP設定は絶妙だったかな
鉄道チームはもうニセコルートしかない
タクシー代もある程度残してないと実行不能
村井さんは最善を尽くしたと思う
列車遅れは不運だったがこれも15分程度の遅れなら問題なかった
ウニ屋の店員さんの太川15分前発言を基にして
番組も15分差という扱いで接戦を煽る演出
余市駅には発車10分前に着いたと言ってるから18時15分にはウニ屋を出てる模様
だがそれなら45分遅れ
村井チーム内では15分遅れならまだチャンスはあると励みになっていた
実際は45分遅れなのに15分と信じ切っていたのに
小樽でタクシー乗ろうとしたら
もう20分以上前にゴールされてたことを聞かされる
村井さんはいろんな意味で悔しかったろう 15分前発言はバスチームの出ていった時間を指しているから、食事時間を加味したら45分の遅れは妥当なのでは？ >>339
太川チームがウニ屋を出たのが、17時30分頃。
村井チームがウニ屋に着いたのが、17時50分頃。
なので、お店の人は15分前に太川チームがいた、と発言したのだと思う。 >>342
そうだよね
訪ねた時刻に対して15分前の意味に受け取るのが当たり前だしね
村井さんにやれることがあったとすれば
時間差ではなく時刻を再質問すればよかったかな
15分前なら村井さんはもう店に入ってるはずだし
太川チームと店で鉢合わせしてないとおかしい
村井さんも変だと思ったはず
村井が入る直前に太川が出て行ったというミニマムなケースなら20分から25分くらいで
そんなに違わないという解釈をしたのだろう
だけどこんなに違ってるとは思ってもみなかっただろうね 2日目頭にチェックポイントを置くと初日の差がチャラになるしね
速いチームは初日閉店後に到着して足止め
遅いチームは夜か早朝に歩きかタクシーで開店間に合う >>347
このスレ読んで記事のネタにするとかヌルい商売だよな >>347
俺はファインプレーとしてるあの宿への送迎の強要が一番嫌だったんだがなぁ
クレマー生み出すことにしか見えなくて
編集して上手くやれなかったのかな？ 第1弾は東北
第2弾は関東
第3弾は関東から信州
第4弾は北陸
第5弾は北海道
次は中部あたりになるかな 中部でも東海地方だと鉄道側の設定が難しそう
ローカル線が微妙じゃないかと
愛知だと名鉄そこそこ本数あるしな
滋賀～三重くらいならいい勝負できるかな？
ただバス旅でも散々やった路線ではある >>347
記事を読んだら「必ずクズキャラが一人いる」って書いてあったけど
いつも太川さんの方が「優等生クラス」で、村井さんの方が「問題児クラス」みたいなメンバーになってる気がする
はるな愛さんは立派だったけど >>353
クズキャラではないけど致命傷を与えたデブが太川さんのとこにもいたけどね
クズキャラが集まって来るダメンズ体質が村井さんにあるかもしれない >>336
「遠距」＝遠距離割引が正しい
遠距離割引は、運賃メーター表示額が7,000円を超えた場合に適用となり
7,000円を超えた金額（運賃メーター表示額から7,000円を差し引いた金額）
について1割引となる
計算方法は、7,000円を超えた金額に0.9を乗じ
10円未満の端数を切り捨てた金額に、7,000円を足した金額となる
>>335
旭川地区では5,000円以上で遠距離割引適用となるが
洞爺湖圏（豊浦町、洞爺湖町）は室蘭地区となるので
室蘭地区では7,000円以上で遠距離割引適用となる
岩内余市圏と倶知安圏は札幌Ｄ地区となる
北海道ハイヤー協会
https://hokuhakyo.or.jp/fare/
の自動認可運賃一覧（2020/02/01 改定）を参照 >>354
今度は太川さんとスギちゃんと若手アイドルのチームが見てみたいです >>355
単にテレビ上でタクシーのメーターには
割引10％って表示されてるっていうのは合ってますか？ >>346
開園が10時だったからね
それより前に着ける状況にあっても
10時まで待たされる
バスチームは11時25分くらい着で
差は縮まったとはいえ10時からだいぶ遅れてる
しかしこの遅れってバスを使うには関係なかった
10時着でも11時25分着でも乗るバスは同じ12時19分
11時40分とかなら乗れてない
このあたりはバスチームにツキはあった
バスチームは黒松内温泉までで
鉄道チームはニセコルートで
大幅にタクシー代を削られ
最後の勝負は鉄道チームのタクシー残金次第
となるはずだった
番組のルート設定はどちらに有利ってことは無かったように思う 村井さんが泣き出した時の平子さんの「地獄の様なガチ」と「僕は二度とやりません」発言はとても良いフォローになったと思うな。 今更だけど、洞爺の駅からホテルまで無料送迎してもらって、次の朝がホテルから・・・ってズルいと思った。 >>362
最短距離の駅から歩くのと、宿泊したホテルから歩くのと距離は大して変わらなかったらしい
宿泊したホテルはCPから見ると少し離れてたみたい
満室が続いたからしょうがないね 結局電車もバスも、タビリスが書いているルートより早く着く方法はなしでOK？ >>334
そうだな
そのぶん太川の陽気が目立ちそう
それと太川と平子は相性良さそう
平子は飄々としてて太川がいらついても受け流しそう
そして太川は井上が苦手そう
井上の予期せぬ言動に太川がテンパる >>344
そうかな?
時間帯としての応答が一般的でしょう
軍曹: 別の組はもう来ましたか? >>341
店長: (貴女がたがいらっしゃる) 15分ほど前に
>>360は同意
小樽のロープウェイ行きバスの本数
頻発でなければ逆転可能と軍曹は期待してたのでは >>368
時間で答えるのはいい
それが一般的
ただ15分に疑問あって当然
村井さんなら気づかなければ
15分前は店にいましたよね？
15分で合ってますか？
って聞いてもいいんだけど
テレビだとそうもいいにくい
店員を信用してないようにみえてしまうから
ならば少し聞き方を変えてみる
6時で合ってますか？
という問いかけなら自然だろう
答えは訂正されることになったと思う
訂正されたらもう終了モードだった
テレビ的には訂正されないほうがよかったかな そのあたりには、編集上の綾みたいなものが介在してるかもしれないので >>369
到着の15分ほど前までいた
と軍曹は解釈して納得したのでは 実質は半時間ほどリードされてる
放映では店長の15分という言葉がクローズアップされてる
視聴者はその言葉が使われた状況から実質の時間差を類推してるし
軍曹も同じ理解だから深く聞かなかったのでは >>371
それなら村井さんは太川帰17時35分ということで認識したことになるね
でもそうなら15分遅れではないのだから
15分遅れならがんばろうとモチベーションを切らさないようにしたことと整合がとれない
>>372
なるほどね
疑問あってもそれ以上聞かないという手はあるね
聞いたら終わりかも
と思うなら最後まで一致団結させるために腹に収めたのかも
おかしいと気付いたはずだと書いたけど
村井さんはおかしいと思わなかった可能性もあるね
女性店員からもプラス要素言われてたし
とにかく番組的には15分差
村井さんは信じ切ってたかそうでなかったか >>361
あれはフォローじゃなくて、ただクズの本心を述べただけにすぎないんだが。 >>349
あれを強要とする僻み根性大嫌い
Noと言えない日本人
を地でいってるのかい？ >>374
さすがエスパーさんっすね
平子の本心が手に取るように分かるんですね
虫を嫌がっていたのも実は演技でしたよね？ >>358
>単にテレビ上でタクシーのメーターには
>割引10％って表示されてるっていうのは合ってますか？
タクシーのメーターに「割引10％」って表示されてるというのは間違っている
この問題は>>320が7030円のときにタクシーメーターの右上に「割引10％」と出てると勘違いしているところから端を発している
タクシーメーターの「右上の表示」は「割引」ではなく、メーターが上がる前の「予告表示」である
20→10→メーターが上がる→20→10→メーターが上がる、の繰り返しになっている
272m→136m→0m→272m→136m→0m、の繰り返しになっている
タクシーメーターの「左下の表示」の「遠距」が遠距離割引適用を意味している
遠距離割引は、運賃メーター表示額が7000円を超えた場合に適用となり
7000円を超えた金額（運賃メーター表示額から7000円を差し引いた金額）
について「1割引」＝「10％割引」となる
計算方法は、7000円を超えた金額に0.9を乗じ
10円未満の端数を切り捨てた金額に、7000円を足した金額となる
7000円＋（7270円ー7000円）×0.9＝7243円
3円切り捨てで賃走7240円となる
タクシー走行距離は、1237m+272m×84=24085m≒24kmとなる
真面目に解説していますので、これ以上はこの内容の質問は受け付けません
各自で調べるなり、過去レスを読むなりの努力をしてください >>377
ちなみに札幌市内などでは5000円以上超過分3割引きらしい ワイはええと思ったけどな平子
みんな了見せまいんやな >>381
たぶん「1人だけ」ではないが、
そこはまあ、「多様な御意見」ということでよろしいな 見た
すごい接戦だった
制作側は夜7時頃ゴールと踏んでたはず
太川チームは洞爺湖から札幌に出て余市に戻る
村井チームは室蘭経由の東回りで余市に1716着
それらは現実的なルート開拓
両チームとも最速ルートを紡いだか 太川チームは
太川が長万部駅で聞き込みしてたときに
ぱるるはアイスありますかね？って隣りのはなわに言う
はなわはアイス食べたいねと相づち
太川もアイスあげてもらえます？ってお願いしてくれて
ぱるるがおいしそうに食べてるのを見て周りの二人はニコニコしてる
チームの雰囲気はよかった
リーダーが聞き込みしてる最中にアイスなんか気にしてるんじゃねーよ
なんて雰囲気には決してならない
二人とも大人だ 太川は中途半端に口出されるくらいなら
黙っててくれ、ってタイプだからな
蛭子さんともただのサボりなら笑って突っ込むけど
ルート選択にケチつけられると目がマジだった むしろ平子を擁護してるのが一人の方がありうる
平子の芸のファンもいるんだろうけど、ゲイのファンも多そう 井上咲楽の食レポ最高
海老の尻尾を食べて､ 質の違いを示したり
次世代食糧と言われる昆虫の世界を紹介したり
付け焼刃ではできない､ 尊敬 >>386
太川でアイスといえばバス旅時代のアイス事件（店員がバス時間を調べている間、勝手に取って金払う前に食っちゃった）
状況的にはあれぐらいは良いだろうと思うけど、当時色々言う人いたな
あの時一番大喜びして食っていたのがマドンナの高橋ひとみ 今回村井がおとなしかった分軍艦マーチがほとんど流れなくて良かった、二人目ご懐妊か？
三人組だけにコンフィデンスマンJPの劇伴とか、緊迫した場面でMIU404の劇伴とか、BGMのセンスは好き >>391
それと厳密には同じことやって捕まったYOUTUBERいたよね >>361
最初に平子さんが太川さんに喧嘩を売ったわだかまりがあの言葉でとけた気がする、太川さんも笑顔になってましたね。
あとテレ東のこういう番組はドローンの映像が本当に芸術的、最初に見たときは本当に感動しました。 >>392
音楽のチョイスが良いのはわかります、それと確かに村井さんの言動がいつもより控え目な感じでしたね。 >>387
バス旅初期の頃は蛭子も聞き込みしてたんだよな・・・
俺は旧１１弾あたりまでの和やかな雰囲気が好き http://radiko.jp/share/?t=20200930000000&;sid=TBS&noreload=1
平子がラジオで水バラの裏話語ってる。
Pが同級生だったらしい。 太川陽介は亭主関白かつ子煩悩なので、テレビ的には厄介な存在になりつつある
人間は還暦を過ぎると余生を考えるようになり協調性に欠けるようになる
自分の思い通りにいかないと気が済まなくなり我儘になる
だから生駒里奈のようなどっちつかずな若い女にはキレる
塩対応の島崎遥香なら太川陽介の扱いには慣れている
長万部で島崎遥香のアイス食べたい発言は、太川陽介に冷静になれと言っているようなもの
太川陽介自身も薄々感じているだろうとは思うが、今回は「はなわ」が相棒役として活躍し
「はなわ」がバス組を勝利に導いている
島崎遥香の塩対応と「はなわ」の危険察知能力が、太川陽介を助けたと見える
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅は、太川陽介VS村井美樹という構図で成立しているように見えるが
実際には、リーダーの良き相棒役となる「はるな愛」と「はなわ」の2人の番組貢献度が大きい
物事はリーダー1人では決められないということ、良き相棒役が必要だということを
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅の番組が教えてくれている 平子とプロデューサーが同級生だったことも
津々態度に影響したな >>389
>> ゲイのファン多そう
それならおしゃれイズムでマツコに絶賛されていた安村
>> 平子を擁護してるのが一人の方がありうる
それはない
なぜなら俺も平子に不快感覚えなかったから
文句ばっか言ってる奴の方がキショイしウザイ
番組ヘの文句ならまだ分かるが単に芸人その人を批判したいなら
アンチアルピー・アンチ平子のスレでやれや と言いたい >>397
どこで喧嘩売ったんだと見返してしまったよ
ほんとこのスレの連中ずれてるわ >>402
太川さん衰えちゃったかね
はなわにアシストされなきゃ札幌行ってたもの >>404
テレビ番組のほのぼのスレで口から泡とばして早口で言い返すのって生活苦とか欲求不満なのかな？ってちょっと心配になる。 テレビ番組のある程度伸びているスレにはほとんどの場合
各々キチガイが常駐しているように見えるが バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅での太川陽介リーダーの立場でのバスチームの相棒役としての活躍度評価
はなわ＞蛭子能収＞村上健志（フルーツポンチ）＞アントニー（マテンロウ）＞内山信二
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅での太川陽介リーダーの立場でのバスチームのマドンナ役としての活躍度評価
中川翔子＞土屋アンナ≒南明奈≒島崎遥香（ＡＫＢ４８）≒荻野由佳（ＮＧＴ４８）
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅での村井美樹リーダーの立場での鉄道チームの相棒役としての活躍度評価
はるな愛（大西賢示）＞チャンカワイ（Ｗエンジン）≒スギちゃん≒平子祐希＞あらぽん（ＡＮＺＥＮ漫才）＞じゅんいちダビッドソン
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅での村井美樹リーダーの立場での鉄道チームのマドンナ役としての活躍度評価
はるな愛（大西賢示）＞西野未姫≒ゆきぽよ（木村有希）＞井上咲楽≒馬場ももこ
バスチームは、はなわがリーダーの相棒役として、中川翔子がマドンナ役として優れている
鉄道チームは、はるな愛（大西賢示）がリーダーの相棒役としてもマドンナ役としても優れている >>409
ワッチョイ実装板で入れてないスレはキチガイも荒らしも上等てことだろ ＞バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅での太川陽介リーダーの立場でのバスチームの相棒役としての活躍度評価
こればかりは蛭子能収が断然１位 はるな愛はZのマドンナリーダー的で、対決旅のメンバーとしては異彩を放ってるね なぜ太川は札幌まで行くつもりになってたのかな
一日目に岩内から高速バスで余市に行けるとの情報を得ている
二日目の朝には倶知安駅にて洞爺から余市に行くには再び倶知安に戻ってくるしかないことを確認している
留寿都から南に歩いてたときは帰りの20km歩きも覚悟していたのだから
それは留寿都から倶知安に戻ることを明確に意識していたはず
ところが帰りのバスルートを途中で見つけて帰りは歩かなくてよくなった
しかも行き先は大都市札幌まで乗り換え無しだ
思いがけないラッキーな展開によって倶知安に戻ることなどすっかり頭から飛んでしまったのか
太川さんしっかりしてくれよ ウニ丼は9900円もするのか
量はあまり多くなかったようだな
CPでミッションを食事にするなら
高くて量は少なめがいいね
ご褒美があってもいい 俺のgoogle discoverに生駒とぱるるになぜ差が付いたというどこかの記事の引用来てた
それによると、ぱるるは自己主張せず太川へのリスペクトを忘れなかったかららしい
しかもそれは生駒からのアドバイスがあったとか・・・・・ホンマかいなｗ 洞爺まで歩いてるとき太川のことを
背中で魅せてくれてる
みたいなシーンを入れてたね 徒歩の距離が長すぎて女性には酷、村井さんが気の毒
虫オンナの行為は面白くなく不快なだけ、スタッフが注意すべき いやゲスト達の性格付けや行動は事前にスタッフと打合せがあったと思うぞ >>419
あれは局側が編集で無理やりそういう方向にもってった気がしたなぁ
言った本人の気持ちとしては、「全部背中で見せる人」てのは、「相談も説明もしないで全部一人で決めて、テレビ向きの絡みもあまりせずに、さっさと一人で先に行っちゃう。まさに昭和のえらい人って感じ？」くらいの、ボヤき半分だったんじゃないかな
もちろん、悪口とかじゃなくて、単に素直な感想を言っただけだとは思うけど 生駒の失敗がその後の秋元軍団の振る舞いに影響及ぼしたのは間違いない
オファリー受けた時点で太川に余計な発言しないよう釘刺されてると思う >>422
スタッフが島崎に質問して
それに答えてるのかもね
質問部分はカットで島崎のコメントだけを採用すればああなる
島崎が自発的にああ言うなら少し不自然だしね
ボヤく気持ちはないと思うよ
自分が戦力にならないのは分かってるし
ただ楽しいかといえば怪しい気は受ける >>422
思い出したので追加で
鉄道チームがレークヒルファームへ向う途中で
村井さんがトイレに行って残り二人になって
スタッフが昨日村井さんと過ごしてどうでした？って聞いてるね
このときはこの質問部分も使われてる
質問されたか自発的なコメントかによって印象は違う
効果的と考える編集にしてるのだろうね
結構スタッフ側から質問をぶつけて
いろんなコメントを引き出そうとしてるんだね 鉄道チームが函館発1053に乗れた場合を検討してみた
函館1053→1149赤井川…徒歩3km…1225函館大沼プリンスホテルそらの家
ミッションを素早くこなして
赤井川1317（実際に乗ってきた電車）に乗れたとしても
→1354森1639→1752長万部1928→2011洞爺
と、森から先がなくて実際ルートに収束してしまうので良くできたルートだと思う
レイクヒル・ファームでのミッションが17時頃でも可能なら
函館大沼プリンスホテルそらの家…タクシー16.2km5550円…森1344→1457長万部1524→1606洞爺…タクシー11.1km3870円…レイクヒル・ファーム
というのも不可能ではないがほぼ無理 優秀なメンバーを集めてチームを作っても、面白い番組ができるとは思えない
今回は面白かったから平子、井上、ぱるる、はなわで良かったと思う スギちゃんはゴールへの意欲もあったし、ほのぼの系だし再登板してほしいな。 井上はゴミ
俺も虫無理だからわかるけど、あいつはぶん殴られても文句言えねえわ
人が嫌がることをやめないって、頭おかしいわ >>426
タクシーサイトだと函館大沼プリンスホテル→森駅まで5280円
洞爺駅→レイクヒルファーム3590円
ただサイトによると酪農体験は10:30-11:304名以上の日本人限定らしい >>426
森駅の接続が酷いね
函館からの列車が1354に到着するのに長万部行きが1344に発車するって・・・
特急誘導の強い意思を感じるわ >>417 >>419
生駒里奈にブチギレでも…太川陽介「バス旅」で島崎遥香に笑顔の理由
Asagei Biz 2020年9月27日 18:00
https://asagei.biz/excerpt/20804
島崎は強い主張をすることもなく、太川をリスペクトした発言を繰り返した
道中、太川の背中の大きさについて触れ、リーダーとしていかに優れているかを力説するシーンまで流れている
島崎は生駒の一件を聞かされて収録に望んだのではないでしょうか
塩対応キャラで知られた彼女がやたらと太川を持ち上げたのはそうとしか思えません
生駒にキレたことで、老害扱いされた太川陽介、その反省もあるのかもしれない >>422
>言った本人の気持ちとしては、「全部背中で魅せる人」てのは
>相談も説明もしないで全部一人で決めて、テレビ向きの絡みもあまりせずに、さっさと一人で先に行っちゃう
>まさに昭和のえらい人って感じ？くらいの、ボヤき半分
まさしく平成アイドルの島崎遥香の塩対応だわな、同感だわ
>>429
本当は君も>>422に同感なんじゃないのかね
>>422が薄汚れてるな、は本心じゃないだろ あの状況なら誰だってあんな感じの事言うだろ
それ以上でもそれ以下でもないわ
ゲスの勘ぐり気持ち悪い 太川さんは年齢の割に鍛えてるし若々しいよね、普通あの年齢の酒飲みでゴロゴロしてる人なら爺さんみたいになってるよ。 >>437
下衆の勘繰り？、違うだろ
平成アイドルの島崎遥香の塩対応なら
太川が相談も説明もしないで全部一人で決めて、テレビ向きの絡みもあまりせずに、さっさと一人で先に行っちゃう
まさに昭和のえらい人って感じ
これが島崎遥香の本音だろ
「おまえ薄汚れてるなw」の方がおかしいって言ってんだよ 本当、ゲスの勘ぐり好きだな
idなんか変えるかよ面倒くさい
それに本音ってw
あの状況で頼れるのは太川しかいないんだから
リスペクトなんて大袈裟なものでなくても
ああいう事は誰だって言うだろって話
お前みたいなリテラシーのない偏見の塊みたいな奴にはわからんだろうけどな >>442
>あの状況で頼れるのは太川しかいないんだから
留寿都からレークヒルファームへの歩きの道中に、ぱるるのことを気遣っていたのははなわだったな
太川はぱるるやはなわのことよりも太川自身のルート選択ミスを後悔していただけのように見えたな
太川が相談も説明もしないで全部一人で決めて、テレビ向きの絡みもあまりせずに、さっさと一人で先に行っちゃう
ぱるるからすれば「太川はまさに昭和のえらい人って感じ？」くらいの、ボヤき半分
ぱるるからすれば全然楽しくない旅番組に出演させられて何なの？って感じだわな
はなわがぱるるを最後まで気遣っていたのが好印象だったな
そもそも今回は、はなわのおかげで勝てたわけだしな
>お前みたいなリテラシーのない偏見の塊みたいな奴にはわからんだろうけどな
珍しくまともな説教か、これはこのまま受け取っておく 422だけど、まあまあ、みんな仲良くねw
「薄汚れてるなw」は、ある意味ほめ言葉だと思ってるよ
まわりがいくら小ぎれいに取りつくろった気になってても
映像には人となりがちゃんと映る。それがテレビの面白いとこかなと
俺は太川さん好きだし、ぱるるも裏表がなくていい子だと思ったよ 究極のガチ対決ならゲストは要らない
ミッションもなしでいい
一対一の太川×村井もいちどくらいは見てみたい
たぶん列車が圧倒するだろう ぱるるは塩と言われるだけあって
あんま飾らんな。
ただ、いくらなんでも声が低すぎる。 >>430
理論上は可能だけど、
・函館1053に乗れる
・そらの家ミッション＋タクシー待ちを55分程度以内で済ませる
・大沼プリンスで洞爺までの接続が分かっていて、森駅までタクシーを使う決断ができる
・レイクヒルファームで夕方でもミッションできる
という条件をクリアする必要があるし、
何よりここまで先行しようとしたら
スタッフの「調整」が入りそうなので無理があるなと思う
レイクヒルファームで「鉄道チーム昨日来たの！？」って
焦りまくる太川を見てみたい気もするけども。
ちなみに、このルートで行ったとしても翌朝
洞爺713発に乗れないと実際ルートに収束してしまう
調整があるとしたらこっちのパターンかな？ >>447
>・レイクヒルファームで夕方でもミッションできる
夕方ではミッションは遂行できない
レークヒル・ファームの牧場体験
https://www.lake-hill.com/experience/
レークヒル・ファームの牧場では、牛舎で酪農体験が出来ます。
酪農体験では、約一時間をかけて次の体験ができます。
● 酪農のお話をします
● 牛のお乳をしぼってみます
● 子牛にお乳を飲ませてみます
● しぼりたての牛乳をのんでみます
普段飲んでいる牛乳がどうやって作られるのか？実際に乳牛に触れて体験してください。
お一人様 1,500円（税別） ※４名様から
所要時間 約1時間
体験時間 10：30～11：30
口蹄疫等の予防のため体験は日本人の方のみとなります。ご了承ください。 >>447
そういや今回は、うんこやら鍵忘れやらといったあからさまな調整は発動されなかったな
最速でも2日目夕方到着で極端な先行が起こりえないミッションだったから必要無かったか ミッションの件だが
うに屋のサイト見ると15時までって書いてあった
実際訪れたのはこれよりずっと後
番組側と約束してたんじゃないのかな？
通常の営業時間を拡大して対応してもらうことを
レークヒルファームも同じじゃないのかな
そもそも新コロナの影響で現在休止中なのに対応してもらってるんだから
例えば太川たちが午後到着となっても断られることはなかったと思うよ スタッフが入念にリサーチしたルートで対決してるんだぜ
いい勝負になるに決まってるだろw >>452
ウニとウシが同じ生き物だと思っているのか、しゃーねえな
ウニは海産物で調理済みの生ウニを人間が食べるだけのこと
ウシは牧場酪農の家畜動物で乳搾りをするだけのこと
ウシの病気管理のために乳搾りができる人を日本人だけにして時間制限を設けている >>452
当たり前だろ。事前に打ち合わせもしてるのが当然のこと >>452
前回も氷見牛の店は定休日に撮影してたしな
先に店に話通してあるだけだよな >>454
>>456
ん？
牧場に午後到着したらどうなってたと思うの？
454と456は違う意見のように思えるけど >>452
冒頭のテロップで訪れるとこには事前にアポとってるって出てたじゃん ホテルはともかく、CPは事前に営業の邪魔にならない時間帯で交渉済でしょう >>461
だったら鉄道チームが一日目夕方にレークヒル・ファームに着けたら
ミッションクリアできたかもしれないってことね
そうなったら楽勝すぎて番組的には困ったろうね >>452
一般客と居合わせると自粛警察に取り締まられかねないから基本貸切だろう 秩父～日光の最初のチェックポイントのように、時間制限がある場合もあるだろうね
今回のレイクヒルファームは、明らかに番組専用の対応をしている（10時開始＆現在は一般受付停止中）けど、
生き物相手のことだし1日目夕方に到着できてもミッションはできなかった気がする
あるいは、事前にスタッフから伝えられててオンエアに乗らなかっただけかもしれない >>465
覚えてるのは井上咲楽に追いかけられたのが７回とかガチだったとか >>452=>>459
>例えば太川たちが午後到着となっても断られることはなかったと思うよ
酪農家の商売に影響が出る時間帯なら酪農家が断ることがある
特に搾乳の時間については酪農家の商売に大きな影響ががある
酪農家の商売としての搾乳の時間帯が、テレビの酪農体験の取材時間と重なるなら
テレビ取材が酪農家の業務に対する妨害行為となりえるため、取材拒否となりえる
酪農家が商売のために牛の搾乳を行う時間帯は、朝と夜の1日2回で1回当たり約1時間半ぐらい
早朝から夜遅くまで、餌を与える、牛舎の掃除、搾乳、子牛に乳を与える、餌を作る、サイロに牧草をつめる
などの作業で忙しい
忙しい合間を縫って、一般客向けに酪農体験をしてもらう時間を設定している
ウシの病気管理のために乳搾りができる人を日本人だけにして時間制限を設けている
454と456は同じことを言っている、事前に打ち合わせをしているのが当然のこと >>49
パックンとか最悪
顔見ただけで吐き気がする >>452=>>459
>牧場に午後到着したらどうなってたと思うの？
こっちの質問か
バスチームがレークヒルファームに1日目の午後に到着することはない、倶知安周辺か洞爺湖周辺で宿泊となる
バスチームがレークヒルファームに午後（2日目の12:19の札幌行きのバスに間に合わない時刻）に到着したら
レークヒルファームに到着した時点でミッションができずにギブアップとなり、余市のうに及世壱屋のロケは打ち切りとなる
自動的に鉄道チームの勝利となる
鉄道チームがレークヒルファームに午後（1日目の17:00頃見込み）に到着したとしても
酪農家が商売のために牛の搾乳を行う時間帯と確実にぶつかるので
テレビ取材が酪農家の業務に対する妨害行為となるため、取材拒否となる
鉄道チームが酪農家が商売のために牛の搾乳を手伝うだけなら話は別かもしれないが
テレビ取材のためだけの酪農体験なら確実に取材拒否となる
結局は2日目の朝10時に仕切り直しになる
酪農家は早朝から夜遅くまで作業があり、昼の12時から14時ぐらいまでが酪農家の人間の休憩時間であるが
たぶん、牛も同じく休憩時間なのだろうから、牛の搾乳自体が無理なんじゃないか 酪農家の生活なんぞは全く知らないが、観光農場でしかもテレビの撮影なんだから、一般客とは違う特別な対応になっても不思議はない。 >>472
>酪農家の生活なんぞは全く知らない
それぐらい勉強しておけ、それからレスしろ、無知を晒して恥ずかしくないのか
>観光農場でしかもテレビの撮影なんだから、一般客とは違う特別な対応
何度も言わせるな、酪農家の人間の問題ではなく、牛の問題 >>468
乳搾りというのは時間制限がある類のミッションというのは理解できる
だがこのファームで実行可能なミッションは他にないのだろうか
バター作り体験など他にもありそうに思えるが
第3のCPとしての役割は牛必須なのだろうか？
ミッションの設定を工夫すれば営業時間内を幅広く使えるのではないだろうか
牛不可の時間帯に来る可能性は低いとはいえゼロではない
そのときに打つ手は用意していたと思うよ
ミッション実行不可な時間なんで
お帰り下さいなんて言えるわけないよ
自分がここの責任者だったらどう対応するのかって考えてみるとわかりやすい >>459=>>477
>牧場に午後到着したらどうなってたと思うの？
>第3のCPとしての役割は牛必須なのだろうか？
牛必須かどうかに関係なく
レークヒルファームへ向かう途中までに、タクシー代を全額投入したバスチームが
余市・小樽に到達するには花和入口1219発のバスに乗車することが絶対条件となる
さらに
花和入口→喜茂別→俱知安駅前→国富→大川十字街→余市のうに及世壱屋のロケ→大川十字街→小樽駅前→天狗山ロープウェイ
の実際ルートでないと鉄道チームには勝てない
>ミッションの設定を工夫すれば営業時間内を幅広く使えるのではないだろうか
>牛不可の時間帯に来る可能性は低いとはいえゼロではない
スタッフが第4のCPとして余市のうに及世壱屋でのミッションを設定しているので、第3のCPのミッションクリアの時間制限は予め設定されている
バスチームが牛不可の時間帯に来る可能性はゼロで、レークヒルファームへは2日目の午前中に到着し、かつ、2日目の午前中にミッションを完了させている >>459=>>477
>牧場に午後到着したらどうなってたと思うの？
バスチームがレークヒルファームに1日目の午後に到着することはない、倶知安周辺か洞爺湖周辺で宿泊となる
バスチームがレークヒルファームに2日目の午後に到着したとして（花和入口1219→1301喜茂別のバスに間に合わない、かつ、タクシー代もない）
レークヒルファームで何らかのミッションがクリアできたとしても、レークヒルファーム（＝花和入口）から先は
花和入口1719→1801喜茂別→1950札幌駅前バスターミナル1955→2036宮の沢駅でギブアップか、または
花和入口1719→1801喜茂別1825→1910倶知安駅前でギブアップとなり、余市に到達できず、バスチームの余市のうに及世壱屋でのロケは打ち切りとなる
自動的に鉄道チームの勝利となる
鉄道チームがタクシー代を全額投入してレークヒルファームに1日目の午後（1700頃見込み）に到着したとして
レークヒルファームで何らかのミッションがクリアできたとしたら、レークヒルファームから先は
レークヒルファーム→徒歩約9km→洞爺湖温泉（泊）→徒歩約5km→洞爺駅
洞爺駅0713→0804東室蘭駅0808→0931苫小牧駅0939→1113札幌駅1118→1134手稲駅1142→1212小樽駅1234→1300余市駅
余市駅→余市のうに及世壱屋のロケ→余市駅1502→1526小樽駅1530→徒歩約4km→1630天狗山ロープウェイ
もしくは
洞爺駅0813→0858長万部駅1318→1441ニセコ駅1442→1450比羅夫駅→1458倶知安駅1518→1603余市駅
余市駅→余市のうに及世壱屋のロケ→余市駅1739→1804小樽駅1810→徒歩約4km→1910天狗山ロープウェイ >>459=>>477
>牧場に午後到着したらどうなってたと思うの？
>ミッション実行不可な時間なんでお帰り下さいなんて言えるわけないよ
>自分がここの責任者だったらどう対応するのかって考えてみるとわかりやすい
バスチームがレークヒルファームに2日目の午後に大幅に遅れて到着したとしても、レークヒルファームの責任者には何の責任もない
鉄道チームがレークヒルファームに1日目の午後に大幅に遅れて到着したとしても、レークヒルファームの責任者には何の責任もない
レークヒルファームの責任者は普通に「ミッション実行不可な時間なのでお帰り下さい」と撮影許可を出さずに取材拒否ができる
スタッフからバスチームに「時間制限オーバーです」と説明されて、バスチームはロケ終了で完敗、鉄道チームの勝利
スタッフから鉄道チームに「2日目の午前10時に来てください」と説明されて、鉄道チームは1日目の宿泊先を探すだけ
第3のCPのことばかりに気を取られているようだけど、第4のCPをどうするのかを良く考えてからレスしないと、ただの恥晒しになるよ >>472
>観光農場でしかもテレビの撮影なんだから、一般客とは違う特別な対応になっても不思議はない
氷見の「牛屋本店」とか、余市の「うに及世壱屋」とかは、豪華な食事だけなので、一般客とは違う特別な対応になっても不思議ではない
レークヒルファームの酪農体験は、牛の家畜伝染病（口蹄疫）の管理問題があるので、一般客とは違う特別な対応になるとは考えられない
牛の家畜伝染病（口蹄疫）と人間の新型コロナウイルスとの関係性については獣医でないと分からないが、牛には触らない方が良さそうだ
>>473
>それあなたの想像ですよね
私には酪農体験があって、酪農家から1日の作業内容について直接話を聞いたことがあるので、想像の話ではないよ >>482
>>477の意味が分からない内容とは対照的に
>>478-481は意味が分かりやすい内容で、頭がおかしい点は見当たらなかったけど
何か不満でもあるのかな？ >>482
そいつは通称「例の人」と呼ばれ、バス旅界隈のあちこちで嫌われてるキチガイだから
触らずNG入れるのが一番適した対応だよ 各放送局には第一次産業, 自然派, 動植物関連の教育的内容が盛り込められた番組を一定時間以上作るよう求められてる
北陸能登では魚釣り
北海道では酪農搾乳
次の自然派体験ミッションは何だろう >>484
>>62
あなたのオチンポをしゃぶらせて下さい！一生のお願いです！僕はオチンポがないと生きられない体になってしまいました！僕のオチンポはとてもイカ臭いですが宜しくお願い致します！
http://imepic.jp/20201003/304320 例の人、水バラスレで大暴れ
どこのスレでも困ったちゃん 昨日、ビデオ見直したけど、村井さん、足を引きずりながら歩いていたね。
凄い根性の持ち主だと見直した。若いときは、端役ばかりだったけど、これ
から花を咲かせて欲しい。 >>483
意味が分かるとか分からないとか、もはやそういうことじゃない
長文をアホみたく連続で書き込んでる様子が、病気にしか思えない >>490
前回のときは足指骨折してたけど今回は疲労じゃないか？ 村井は手相芸人に旅は運気を上げる手相だ言われてたけど
実際その通りになってるのな🤒 なんで太川ｖｓ蛭子にしないのか
意味わからんわ
スタッフバカなのか >>494
どう考えてもバカはお前w
今の蛭子にそんな企画任せられるわけないだろ >>458
東京から撮影に来る芸能人の撮影隊と一般のお客さんが長時間同じところで食事するのは良くないからあえて通常の営業時間外のときに設定しているのかもしれない。
事前にテレビの制作側がチェックポイントとも打合せしてのことなので通常の一般客と違う対応になること自体は不思議なことでもない。 >>495
バカはお前じゃ
この前蛭子散歩しとったぞ
認知症には歩くのが一番いいんだよ Zとコラボしないかな？
太川があの2人を嫌ってるかもな
ナレーション降りたし >>489
長文をアホみたく連続で書き込んでるのは、それなりの理由があるからじゃない
例の人？は知らんけど、書いてある内容はだいたい理解できるけど
>>494の蛭子信者が例の人？なん >>489
一を聞いて十を知ることができず短文で理解できない奴に、一から十まで説明するために長文になっていることを病気にしか思えないということは、
前後を見ることができず今の足下だけをみて判断する馬鹿であると吐露しているだけだなw >>496
店側としては営業時間外のほうが対応し易い
客側としては大勢の撮影隊と一緒にならずにすむ
撮影側としても客を気にすることなく撮影できる
メリットしかないよね 長文をアホみたく連続で書き込んでる様子が病気にしか思えないって
もしかしてスマホしか持ってないの？、パソコンは持っていないの？
スマホ貧乏だと長文レスは辛いけど、パソコンだとスマホ貧乏の短文レスが子供に見えるけど
今更、蛭子信者の例の人ってって、どうなん？ >>507
改行数をいくつに設定してあるの？もしかして2？ 例の人、IDコロコロで必死の弁解
例の人は蛭子マニアじゃないよ
別人工作もいつものことだな 長文な時点で頭悪い証拠
人に伝えるなら端的には基本だろ >>510
ほんとそれ
長文書けば伝わると思ってる時点で頭悪い 二ちゃんで長文なんか誰も読んでない
おまえらよんでるの？ww >>510
長文レスの人は治らないと思うけど
長文レスを一行レスに分解して、レス数増やされる方が厄介だと思うけど、どう >>511
通常10で酷いときは6ぐらいか、まあそれぐらいが妥当だよね >>513
長文を読んでるじゃなくて、勝手に長文を書く人がいるの、だから困ってるの 長文なんかスルーだろ
誰のスレでもない
書きたきゃ書きたきゃいい
読まなきゃいいだけ
鬱陶しいw 文句言ってるやつは次スレからスレ立て師になってワッチョイ入れろ、一行目に｢!extend:checked:vvvvv｣な あら、このスレ、スマホ貧乏さんばっかりになっちゃたわｗ >>510
端的に伝えても理解できない馬鹿に理解させようとすると長文になってしまうのは道理 蛭子はいつ速報入ってもおかしくないな残念ながらもう…… どう考えても5chで長文はガイジ
邪魔なだけ
端末がPCかスマホかタブレットか
とかそう言う話ではない
端末の話を持ち出している時点でお察し >>526
個人の属性(スマホかPCか)に言及した時点で負けだよね。完全に個人攻撃だし
散々長文書いても結局そこに帰結するならそれこそ読む意味ないわな 余市のうに屋インスタで、サインやら写真やらお願いしてたんだな。
時間が切迫詰まってるからか、太川さんの表情… 第5弾が盛り上がってるから、第四弾見直してみた
自由度なく鉢合わせする様になって、対決は面白くなってるんだな
第3弾見直してみるか
膝神が鍵忘れたとかあった回だったか ああっ、もうダメッ！！はラあああーーーーっっっ！！！
いやぁぁっ！あたし、嬉しくてクソとションベンがいっぺんにでそうじゃーーーーーっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
ラわーーーんっ！わしゃうろんがええよゥゥッ！
ギギギギギギぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…クソっ、クソ森っ、わしゃ雨森じゃぁっ！！
ビッ、ブリュッ、ハイパーおどりゃクソ森タイムゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、堪忍してつかあさいぃぃぃっっっ！！！ いやああああっっっ！！見ないで、堪忍してつかあさいぃぃぃっっっ！！！
ムッ、ムゲッ、ムゲチンッ！！ハァ～ペンペン！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
へをこいてはよう死ね！！ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！くやしいのう、くやしいのうォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！オッ！！オッ、オッ、ナイスデザインッッ！！！ウンコ見てぇっ！！！
ぎゃーーーーーッッ！！きちがいじゃァァァァーーーーーッッッ！！！！
踏まれてものびるウンチのように強くなれぇぇぇーーーーーッッッ！！！ ガラナドリンク、焼きそば弁当、ちゃんちゃん焼き、知床ルイベ、性交マート、
ハセガワストアのやきとり弁当、クラシックビール、バターしょうゆ味ポテト、
ソフトカツゲン、RISE、なまら蝦夷、とほ宿、疾駆北駆す倶楽部、旅・北海道、
ツーリング・マニュアル、STMC、竜宮閣、白鳥の宿、樽前荘、貝沢民芸店、
大阪屋食堂、いつかきた路、留萌ARF、えさしYOU、ケン勃起島、スザンナ・
キッチン、BAR シロクマ、高砂食堂、クワガタムシの煮っ転がし。
栗山駅に行ったなら栗山公園の蒸気機関車を見て大鵬のラーメンを食べる
べし。あと大泉洋御用達の味道広路もおススメ。今月8月12日は御巣鷹山
日航機墜落から丁度35年。馬追温泉かユンニの湯でひと風呂浴びたら、
夕張鉄道継立駅跡の近くにある坂本九思い出記念館へ行って在りし日へと
想いを馳せよう。
富良野駅をCPにするよりは、北海道中心(へその地)富良野小学校とか
富田ファームとか、上富良野日の出公園とか、唯我独尊のソーセージカレー
とか、麓郷の森とか、八幡ヶ丘三好牧場とか(あ、もう無いか)、鳥沼とか、
中富良野森林公園とか、山部太陽の里とか、かしわ園とか鳥沼とか、幾らでも
候補はあるやろ。
幾寅駅東隣に幌舞駅のセットと客車が1両有りますね。「ありがとう！！降旗
監督 監督への追悼コメントなど自由にお書きください。」と書かれた暖簾が
セット内に掲げられています。南富良野町の自然隠れ家喫茶「ニングル」の
寳龍ラーメンがCPだったら驚愕。幾寅峠の交通死亡事故多発地点看板の前
での撮影がCPだったら面白いね。「道の駅南ふらの」にある幻の魚イトウを
喰らう指令！北見市内には北見ホルモンやメキシコ料理屋が有ったな。網走
には爺の店だけど居酒屋おふくろさんの馬刺しが美味しいそうだな。
羅臼営業所でゴールは味気ないので、無料露天風呂の熊の湯とか、斜里の
じゃがいも亭とか、別海町に住む倍賞千恵子邸に押しかけて終了とか、
900高原もしくは多和平とか、満月の夜に開陽台にモンテッサ仲間が集合する
とか、カムイワッカとかセセキとか薫別温泉などでヒグマに襲われてエンディング
とか幾らでも面白い演出方法は有るだろう！！ 以前、恵比寿が嫌いだった寿司を17回目の北寿司で交換して視聴者が気絶した
以前は、19代目の旅館は扱いにくかったし、スタッフは恵比寿のことを気にするほど大変でした
その時点で、田中羽田コンビはまだ寿司屋でも食べています
ダイニングシーンがいい
バス旅行Zは食事だけではないので、温泉に行く価値はあります。
バストリップZが放送されたため、入浴人数は通常に増えました
バス旅行Z 15日は北海道のチェックポイント
すると視聴者が増えるので、田中と羽田は今年までバスで移動できます。
来て死ぬ、恵比寿を守る男たちとアサの募集
恵比寿の組み合わせよりも100倍楽しい
おいしいご飯だけ食べて
是非、恵比寿コンビは12年だったので、田中羽田コンビも2020年までバス旅行Zをしなければならない
はい、マドンナはイライラしているか、テレビ東京の耳に届かない
結局のところ、バス旅行は世代交代に成功しています
恵比寿のバス旅行に来て、毎月締切TVが田中羽田バス旅行Zをやるので結構仕事
もう一度来て、あなたは恵比寿を必要としない子供です
テレビ東京は田中羽田コンビを尊重しているので、羽田啓介が書いた本を基に田中寧治主演のドラマを作る計画もある。
この25発は見たけど見た目も美しくないけど逆にバス旅行Zをやりました
バス旅行Zの再放送を見たい気分なので、再放送したいです
山田キトンが活躍
バス旅行Zを見て育ったので、お刺身を食べたかった
「終わった！すごい！」とテンションが上がるので最高です。
バス旅行Zが始まったおかげで、羽田恵介さんの本だけでなく、超刺身も消えました。
路線バス乗り換えZ、9月より水上バラの国境に移動し、定期的に毎月放送することを決定
出典：ウィークリーメン、秀里スポーツ
恵比寿のバス旅行は毎月のバス旅行Zの予告編だったようです。
視聴習慣を学ばない
VSカワサキの陸食バトルバス旅行にいらっしゃい
バスVS鉄道村井と春菜あいが羽田の上にない
ウォーターローズは、Z以上を見るのが楽しいので、何度か再実行する必要があります。
田中さんと羽田さんのうんちだったら、尿を飲んだり飲んだりするのは楽しい科学です。
うにうに塩湖はうにうにマンコ堂wwwwwZ最高！ ！ ！ 旧17弾の喜多寿司では蛭子が嫌いな寿司を交換していて視聴者が唖然とした
旧19弾の旅館も好き嫌いが多い蛭子に気を遣うぐらい従業員も困っていたし
その点田中羽田コンビは寿司屋に言っても黙々と食事してる
食事風景としてはこれが良いんだよ
バス旅Zは食事だけじゃ無くて温泉に入るかも見どころだよな
バス旅Zが放送されたおかげで銭湯に入る人も普通に増えたからな
バス旅Z第15弾は北海道中をチェックポイントにすればいい
そうすれば視聴者上がるから田中と羽田は今年までバス旅Zやればいい
太川蛭子擁護する奴らとアサ迎はくたばれ
太川蛭子コンビより100倍面白くない
ご飯も美味しいものばかり食べるし
太川蛭子コンビは12年間やったから田中羽田コンビも2020年まではバス旅Zをするべき
例えマドンナがイライラしようがテレ東の耳には届いていない
やはりバス旅は世代交代が成功している
太川蛭子のバス旅を一切ネットしなかったあの〆テレビが田中羽田のバス旅Zを毎月やるとかよっぽどだろ
もう太川蛭子はいらない子認定だな
テレ東は田中羽田コンビをリスペクトしてるから羽田圭介原作の著書を題材にして田中要次主演のドラマを作る構想すらある
今回25弾見たけどあまりにもつまらなさすぎて逆にバス旅Zに戻ったわ
バス旅Zの再放送は見る気マンマンだから再放送してほしい
キートン山田が現役なのも良い
バス旅Z見過ぎたせいで腐刺身食べたくなったわ
バス旅Zで腐刺身が出てくると「おわっ！スゴい！」とテンション上がるから最高だよな
バス旅Zが始まったおかげで羽田圭介の著書だけでなくスーパーから根こそぎ腐刺身が消えまくったしな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z、9月から水バラ枠にお引っ越し＆毎月レギュラー放送決定
ソース：週刊男性、ヒデリースポーツ
太川蛭子のバス旅はどうやらバス旅Z毎月放荘翌ﾌ前触れに過ｂｬなかったってｂ墲ｯだな
試拠ｮ習慣つけるｂｽめにな
荘ｾ川VS川崎の陣試謔闕戦バス旅ｂﾍイケるわ
バスVS鉄道の村井やはるな愛のスペックはもはや羽田中より上だわ
Zより何度みても面白いから、水バラは何度でも再放送すべきだ
田中と羽田のウンコなら喜んで食うし、小便も飲んで幸福の科学だわ
ウユニ塩湖ならぬウユニまんこだｗｗｗｗｗ Z最高！！！ バス旅Zは食事だけじゃ無くて温泉に入るかも見どころだよな
バス旅Zが放送されたおかげで銭湯に入る人も普通に増えたからな
バス旅Z第14弾は温泉街をチェックポイントにすればいい
そうすれば視聴者上がるから田中と羽田は永遠にバス旅Zやればいい
太川蛭子擁護する奴らとアサ芸はあぼーん
太川蛭子コンビより100億倍面白いしご飯も美味しいものばかり食べるし
太川蛭子コンビは12年間やったから田中羽田コンビも2020年ぐらいまでバス旅Zをするべき
例えマドンナがイライラしようがテレ東の耳には届いていない
やはりバス旅は世代交代が成功している
太川蛭子のバス旅を一切ネットしなかったあのフジテレビが田中羽田のバス旅Zを毎月やるとかよっぽどだろ
もう太川蛭子はいらない子認定だな
テレ東は田中羽田コンビをリスペクトしてるから羽田圭介原作の著書を題材にして田中要次主演のドラマを作る構想すらある
今回13弾見たけどあまりにもつまらなさすぎて逆にバス旅Zに戻ったわ
バス旅Zの再放送は見る気マンマンだから再放送してほしい
キートン山田が現役なのも良い
バス旅Z見過ぎたせいで刺身食べたくなったわ
バス旅Zで刺身が出てくると「おわっ！スゴい！」とテンション上がるから最高だよな
バス旅Zが始まったおかげで羽田圭介の著書だけでなくスーパーから根こそぎ刺身が消えまくったしな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z、9月から水バラ枠にお引っ越し＆毎月レギュラー放送決定
ソース：週刊男性、マンスリースポーツ
太川蛭子のバス旅はどうやらバス旅Z毎月放送の前触れに過ぎなかったってわけだな
視聴習慣つけるためにな
バスVS鉄道はまあまあだが太川VS川崎の陣取り合戦バス旅はイケるわ
Zより何度みても面白いから水バラは何度でも再放送すべきだ
最近は熟睡できないし誰かにいつも監視されているしサイコパスと人にいわれるわ
田中と羽田のウンコなら喜んで食うし、小便も飲んで幸福になれるわ
ウユニ塩湖ならぬウユニうんこだｗｗｗｗｗ
Z最高！！！ 野寒布(ノシャップ)岬と納沙布(ノサップ)岬はなまら違いますよ
ちなみに屈斜路(クッシャロ)湖とクッチャロ湖と倶多楽(クッタラ)湖も違います
門別と紋別と士別と標津と枝幸と江差とオンネトーと温根湯はぜんぶ違います
室蘭や函館のやきとりはネギと豚肉のネギマです、鶏肉ではありませんｗ
したっけ まーたコピペ荒らしか、当分は荒れるんだろな
しばらくおとなしくしているしかないか レス番がすんごい飛んでるけど「長文キチガイ＝コピペ荒らし」ってことなのかな？ >>541 今回は早めにおさまると期待してる
承認欲求が強まったのか
改行多数はNG設定と言われて荒らすのか
長文したためる事を批判されて荒らすのか
長文への誹謗中傷を批判されて荒らすのか >>546
>ここは例の人専用スレです
なんでこのスレが例の人専用スレなのよ？ ああっ、もうダメッ！！はラあああーーーーっっっ！！！
いやぁぁっ！あたし、嬉しくてクソとションベンがいっぺんにでそうじゃーーーーーっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
ラわーーーんっ！わしゃうろんがええよゥゥッ！
ギギギギギギぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…クソっ、クソ森っ、わしゃ雨森じゃぁっ！！
ビッ、ブリュッ、ハイパーおどりゃクソ森タイムゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、堪忍してつかあさいぃぃぃっっっ！！！ いやああああっっっ！！見ないで、堪忍してつかあさいぃぃぃっっっ！！！
ムッ、ムゲッ、ムゲチンッ！！ハァ～ペンペン！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
へをこいてはよう死ね！！ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！くやしいのう、くやしいのうォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！オッ！！オッ、オッ、ナイスデザインッッ！！！ウンコ見てぇっ！！！
ぎゃーーーーーッッ！！きちがいじゃァァァァーーーーーッッッ！！！！
踏まれてものびるウンチのように強くなれぇぇぇーーーーーッッッ！！！ ガラナドリンク、焼きそば弁当、ちゃんちゃん焼き、知床ルイベ、性交マート、
ハセガワストアのやきとり弁当、クラシックビール、バターしょうゆ味ポテト、
ソフトカツゲン、RISE、なまら蝦夷、とほ宿、疾駆北駆す倶楽部、旅・北海道、
ツーリング・マニュアル、STMC、竜宮閣、白鳥の宿、樽前荘、貝沢民芸店、
大阪屋食堂、いつかきた路、留萌ARF、えさしYOU、ケン勃起島、スザンナ・
キッチン、BAR シロクマ、高砂食堂、クワガタムシの煮っ転がし。
栗山駅に行ったなら栗山公園の蒸気機関車を見て大鵬のラーメンを食べる
べし。あと大泉洋御用達の味道広路もおススメ。今月8月12日は御巣鷹山
日航機墜落から丁度35年。馬追温泉かユンニの湯でひと風呂浴びたら、
夕張鉄道継立駅跡の近くにある坂本九思い出記念館へ行って在りし日へと
想いを馳せよう。
富良野駅をCPにするよりは、北海道中心(へその地)富良野小学校とか
富田ファームとか、上富良野日の出公園とか、唯我独尊のソーセージカレー
とか、麓郷の森とか、八幡ヶ丘三好牧場とか(あ、もう無いか)、鳥沼とか、
中富良野森林公園とか、山部太陽の里とか、かしわ園とか鳥沼とか、幾らでも
候補はあるやろ。
幾寅駅東隣に幌舞駅のセットと客車が1両有りますね。「ありがとう！！降旗
監督 監督への追悼コメントなど自由にお書きください。」と書かれた暖簾が
セット内に掲げられています。南富良野町の自然隠れ家喫茶「ニングル」の
寳龍ラーメンがCPだったら驚愕。幾寅峠の交通死亡事故多発地点看板の前
での撮影がCPだったら面白いね。「道の駅南ふらの」にある幻の魚イトウを
喰らう指令！北見市内には北見ホルモンやメキシコ料理屋が有ったな。網走
には爺の店だけど居酒屋おふくろさんの馬刺しが美味しいそうだな。
羅臼営業所でゴールは味気ないので、無料露天風呂の熊の湯とか、斜里の
じゃがいも亭とか、別海町に住む倍賞千恵子邸に押しかけて終了とか、
900高原もしくは多和平とか、満月の夜に開陽台にモンテッサ仲間が集合する
とか、カムイワッカとかセセキとか薫別温泉などでヒグマに襲われてエンディング
とか幾らでも面白い演出方法は有るだろう！！ 以前、恵比寿が嫌いだった寿司を17回目の北寿司で交換して視聴者が気絶した
以前は、19代目の旅館は扱いにくかったし、スタッフは恵比寿のことを気にするほど大変でした
その時点で、田中羽田コンビはまだ寿司屋でも食べています
ダイニングシーンがいい
バス旅行Zは食事だけではないので、温泉に行く価値はあります。
バストリップZが放送されたため、入浴人数は通常に増えました
バス旅行Z 15日は北海道のチェックポイント
すると視聴者が増えるので、田中と羽田は今年までバスで移動できます。
来て死ぬ、恵比寿を守る男たちとアサの募集
恵比寿の組み合わせよりも100倍楽しい
おいしいご飯だけ食べて
是非、恵比寿コンビは12年だったので、田中羽田コンビも2020年までバス旅行Zをしなければならない
はい、マドンナはイライラしているか、テレビ東京の耳に届かない
結局のところ、バス旅行は世代交代に成功しています
恵比寿のバス旅行に来て、毎月締切TVが田中羽田バス旅行Zをやるので結構仕事
もう一度来て、あなたは恵比寿を必要としない子供です
テレビ東京は田中羽田コンビを尊重しているので、羽田啓介が書いた本を基に田中寧治主演のドラマを作る計画もある。
この25発は見たけど見た目も美しくないけど逆にバス旅行Zをやりました
バス旅行Zの再放送を見たい気分なので、再放送したいです
山田キトンが活躍
バス旅行Zを見て育ったので、お刺身を食べたかった
「終わった！すごい！」とテンションが上がるので最高です。
バス旅行Zが始まったおかげで、羽田恵介さんの本だけでなく、超刺身も消えました。
路線バス乗り換えZ、9月より水上バラの国境に移動し、定期的に毎月放送することを決定
出典：ウィークリーメン、秀里スポーツ
恵比寿のバス旅行は毎月のバス旅行Zの予告編だったようです。
視聴習慣を学ばない
VSカワサキの陸食バトルバス旅行にいらっしゃい
バスVS鉄道村井と春菜あいが羽田の上にない
ウォーターローズは、Z以上を見るのが楽しいので、何度か再実行する必要があります。
田中さんと羽田さんのうんちだったら、尿を飲んだり飲んだりするのは楽しい科学です。
うにうに塩湖はうにうにマンコ堂wwwwwZ最高！ ！ ！ 旧17弾の喜多寿司では蛭子が嫌いな寿司を交換していて視聴者が唖然とした
旧19弾の旅館も好き嫌いが多い蛭子に気を遣うぐらい従業員も困っていたし
その点田中羽田コンビは寿司屋に言っても黙々と食事してる
食事風景としてはこれが良いんだよ
バス旅Zは食事だけじゃ無くて温泉に入るかも見どころだよな
バス旅Zが放送されたおかげで銭湯に入る人も普通に増えたからな
バス旅Z第15弾は北海道中をチェックポイントにすればいい
そうすれば視聴者上がるから田中と羽田は今年までバス旅Zやればいい
太川蛭子擁護する奴らとアサ迎はくたばれ
太川蛭子コンビより100倍面白くない
ご飯も美味しいものばかり食べるし
太川蛭子コンビは12年間やったから田中羽田コンビも2020年まではバス旅Zをするべき
例えマドンナがイライラしようがテレ東の耳には届いていない
やはりバス旅は世代交代が成功している
太川蛭子のバス旅を一切ネットしなかったあの〆テレビが田中羽田のバス旅Zを毎月やるとかよっぽどだろ
もう太川蛭子はいらない子認定だな
テレ東は田中羽田コンビをリスペクトしてるから羽田圭介原作の著書を題材にして田中要次主演のドラマを作る構想すらある
今回25弾見たけどあまりにもつまらなさすぎて逆にバス旅Zに戻ったわ
バス旅Zの再放送は見る気マンマンだから再放送してほしい
キートン山田が現役なのも良い
バス旅Z見過ぎたせいで腐刺身食べたくなったわ
バス旅Zで腐刺身が出てくると「おわっ！スゴい！」とテンション上がるから最高だよな
バス旅Zが始まったおかげで羽田圭介の著書だけでなくスーパーから根こそぎ腐刺身が消えまくったしな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z、9月から水バラ枠にお引っ越し＆毎月レギュラー放送決定
ソース：週刊男性、ヒデリースポーツ
太川蛭子のバス旅はどうやらバス旅Z毎月放荘翌ﾌ前触れに過ｂｬなかったってｂ墲ｯだな
試拠ｮ習慣つけるｂｽめにな
荘ｾ川VS川崎の陣試謔闕戦バス旅ｂﾍイケるわ
バスVS鉄道の村井やはるな愛のスペックはもはや羽田中より上だわ
Zより何度みても面白いから、水バラは何度でも再放送すべきだ
田中と羽田のウンコなら喜んで食うし、小便も飲んで幸福の科学だわ
ウユニ塩湖ならぬウユニまんこだｗｗｗｗｗ Z最高！！！ バス旅Zは食事だけじゃ無くて温泉に入るかも見どころだよな
バス旅Zが放送されたおかげで銭湯に入る人も普通に増えたからな
バス旅Z第14弾は温泉街をチェックポイントにすればいい
そうすれば視聴者上がるから田中と羽田は永遠にバス旅Zやればいい
太川蛭子擁護する奴らとアサ芸はあぼーん
太川蛭子コンビより100億倍面白いしご飯も美味しいものばかり食べるし
太川蛭子コンビは12年間やったから田中羽田コンビも2020年ぐらいまでバス旅Zをするべき
例えマドンナがイライラしようがテレ東の耳には届いていない
やはりバス旅は世代交代が成功している
太川蛭子のバス旅を一切ネットしなかったあのフジテレビが田中羽田のバス旅Zを毎月やるとかよっぽどだろ
もう太川蛭子はいらない子認定だな
テレ東は田中羽田コンビをリスペクトしてるから羽田圭介原作の著書を題材にして田中要次主演のドラマを作る構想すらある
今回13弾見たけどあまりにもつまらなさすぎて逆にバス旅Zに戻ったわ
バス旅Zの再放送は見る気マンマンだから再放送してほしい
キートン山田が現役なのも良い
バス旅Z見過ぎたせいで刺身食べたくなったわ
バス旅Zで刺身が出てくると「おわっ！スゴい！」とテンション上がるから最高だよな
バス旅Zが始まったおかげで羽田圭介の著書だけでなくスーパーから根こそぎ刺身が消えまくったしな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z、9月から水バラ枠にお引っ越し＆毎月レギュラー放送決定
ソース：週刊男性、マンスリースポーツ
太川蛭子のバス旅はどうやらバス旅Z毎月放送の前触れに過ぎなかったってわけだな
視聴習慣つけるためにな
バスVS鉄道はまあまあだが太川VS川崎の陣取り合戦バス旅はイケるわ
Zより何度みても面白いから水バラは何度でも再放送すべきだ
最近は熟睡できないし誰かにいつも監視されているしサイコパスと人にいわれるわ
田中と羽田のウンコなら喜んで食うし、小便も飲んで幸福になれるわ
ウユニ塩湖ならぬウユニうんこだｗｗｗｗｗ
Z最高！！！ 野寒布(ノシャップ)岬と納沙布(ノサップ)岬はなまら違いますよ
ちなみに屈斜路(クッシャロ)湖とクッチャロ湖と倶多楽(クッタラ)湖も違います
門別と紋別と士別と標津と枝幸と江差とオンネトーと温根湯はぜんぶ違います
室蘭や函館のやきとりはネギと豚肉のネギマです、鶏肉ではありませんｗ
したっけ 長文荒らしをバカにされるとIDコロコロで弁解
またまたバカにされるとコピペで荒らす
例の人はわかりやすいわ
ワッチョイスレを立てたようだが、こんなに早くスレを立てるとはもうネカマと同じだな
浪人使いの例の人はワッチョイスレでもIDコロコロ・ワッチョイコロコロ
気に入らない人のワッチョイに粘着して攻撃するなどやりたい放題
そうやってバス旅スレをさんざん荒らして来た
スレが終わりに近づいたら誰かワッチョイなしスレを立てるといいよ
例の人はワッチョイスレで独り言を言っていればいい まーたコピペ荒らしか、当分は荒れるんだろな
しばらくおとなしくしているしかないと思ったけど、無理っぽいな
ワッチョイスレが立ったのなら、ワッチョイスレに行くしかないな
ワッチョイスレにはコピペ荒らしは来ないだろうから
それにしても、なんでこのスレがコピペ荒らしの攻撃対象になったん？ >>557
コピペ荒らしを刺激するのはやめて
徹底無視でよろしくね 例の人が暴れているからだよ
コピペでスレを早く潰して自分が立てたワッチョイスレに誘導し、
例の人がやりたい放題、好き勝手できるスレにするためにね
>ワッチョイスレにはコピペ荒らしは来ないだろうから
自分で立てたスレはコピペで荒らさないんだよ、例の人はね
よく知ってるねw >>559
ここまでにしておきます
スレが終わりに来たら誰かワッチョイなしスレを立てるでしょう そもそも、このスレではネタバレ禁止、が守られていないのが問題
ネタバレをすると長文になる
ネタバレスレは別途存在する ワッチョイスレには強制コテハンがあり、木曜日000000～翌水曜日235959の1週間はコテハンでNGにできるから大変便利
コピペ荒らしがワッチョイスレに寄り付かない理由は、強制コテハンがあるとコピペ荒らしが1週間NGにされてしまうから
IDだけのスレだと1日の000000～235959の間しかNGにできないので、攻撃対象の標的（餌食）になりやすい
このスレがコピペスクリプト爆弾の被害を受けているので、ワッチョイスレへ移住するのが賢明であり最善策
強制コテハンだけ（IPアドレスなし）なら個人を特定できないので、IDだけのスレと同様に安心して使える 太川さん、最近笑うと目の下の涙袋がたるんで目立って「うる星やつらのチェリー」みたいな顔になるよな
笑い方を気を付けたほうがよい 見直していろいろ細かいとこ確認したいが、虫女が気持ち悪過ぎて見れない
もうあんなの二度とＴＶに出すな わいは54321の順で見返して、いま1弾
蛭子さんが元気がないわ
1.2弾はほのぼのしてる 八戸の宿25件ぜんめつとかあったね
ロケ日いつなんだろ これ第4弾からそんなに間が空いていないよね
結構好評なのかな 第一弾は、エンディングの後に蛭子引退宣言だった
忘れてた >>566
番組を見直して思ったんだけど、俺も井上咲良が一番いらなかったと思う。
もう出してほしくない。 蜘蛛とかカマキリとか自分ならぶん殴って逃げる。バリバリ音たててさ。 村井さんが「ホントにやめて！」って懇願してるのに笑ってたな 還暦過ぎて、まだ壮年な雰囲気を出せてるだけでもすごいけどな、太川 太川さんはあの見た目の若さ競歩選手の脚力あっても
嫁は浮気するからなあ
結婚って制度は現代に合わない 奥さんは未だ色気あるけど太川はなぁ・・・
女寄ってこないだろ おぎゆか、ぱるるはやっぱかわいいわ、AKB系をたくさん起用してほしいわ
井上咲楽は昆虫食と太い眉毛がなければ、普通にかわいいのに 太川の嫁の藤吉はただのババアのくせに不倫NTRで、非難轟轟だわ
藤吉の「太川に守ってもらわないと生きていけない」って何様よ
藤吉の不倫騒動での太川の記者会見には男気を感じたけど、ネトラレ夫のレッテルを貼られるのは嫌よ 水バラ ＴＨＥスゴロク旅 名所名物探しin秋の日光 宇都宮～栃木～日光
https://www.youtube.com/watch?v=r1BCWDFbICk
【10月14日(水)夜6時25分放送】
今回の舞台は錦に染まる秋の日光！
各チームは東武宇都宮駅をスタートし、駅やバス停で魅力満載のミッションをクリアしながらゴールの中禅寺湖を目指します！
両チームが足で探すグルメや、名所、ガイドブックに載っていない穴場のスポットまで盛りだくさん！
そして！！
今回からミッションがポイント制となり、距離や難易度、穴場度などでポイントが変動！
ゴールまでの間に、より多くのポイントをゲットしたチームの勝利となります。
高ポイントを捨てて先に進むか？先には進まず時間をかけて高ポイントを狙うか？
戦略がモノを言う！秋の日光エリアのグルメ・穴場スポットなどを満喫する２日間の旅。
サイコロの運、そして各チームの考え抜いた戦略がカギを握る予測不能の旅が始まる！
＜出演者＞
原田龍二
鈴木奈々
木本武宏（TKO）
丸山桂里奈
じゅんいちダビッドソン
今野浩喜 ゴール早くてもポイント負けてたら負けって事でいいのかな 原田対木本になるのかな
木本チームは雰囲気悪くなりそうだな >>578
ばーか敬語で喋ろ外食は俺の決めた物を食べろとか偉そうにしてるから浮気されるんだよ。稼ぎ少ない癖に。 すまん見間違えた
原田木本鈴木 vs 丸山じゅんいち今野か
丸山チームはじゅんいちがしっかりしないとヤバそうだな 予告映像を見るとルーレットからサイコロに戻したんだな 10月14日が陣取り２弾でないなら、陣取り２段の放送は２１日か２８日なの？ ソレダメの次回放送日は28日
陣取りは21日放送となりそう コピペ荒らしにも見放されるほど酷い過疎化スレ
ワッチョイスレで「コブラ返り」の方はどうなったん？ 録画しておいた乗り継ぎ旅を遅ればせながら見せてもらったが、ニセコでの列車の遅れが
不運でしかないな。時刻通り列車が来ていたら、倶知安で1本前に列車に接続して、余市到着は
今回より1時間半も早く着くことができた
鉄道チームの勝利間違いなし！！村井さんの涙。。。気持ちはよくわかる >>599
遅れは不運だけど接続とらなかったのはＪＲが悪い
もともと倶知安での接続には２０分の余裕があったから
倶知安到着時の遅れが３０分より拡大していても
乗り継ぎ列車の遅れはある程度圧縮できたはずなんだけどね
1時間に1本レベルの閑散線区でこれやらかしたＪＲ北への信頼は０ですよ
自分がこの場面に遭遇したら倶知安駅でクレーマーに変身だw 時刻表上は鉄道組が勝てる設定になっていたから、今回スタッフは鉄道組を勝たせるつもりだったんだろうな
大幅遅れでそれが崩れてしまったのだけれども >>600
確かに、倶知安では接続の便宜ははかってほしかったが、単線だからね。
1つの列車のダイヤを乱すと他に影響が波及しやすいからしなかったんでしょうね。 ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅はスレないんだな
地味に面白いけど >>604
土スペスレから独立分離するほど話題はないからな
バス旅スレだけは話題が豊富だから別建てできているだけで 接続して欲しかったら乗客増やすしかない
バスに取られて無理よ
JR北海道が潰れなきゃいいけど JR批判するとこんな場末のスレにもＪＲ工作員が湧いてくるのが面白いね
余剰人員なのかな？
しかも反論ではなく個人攻撃だから全く意味が無い >>607
分かってないねえ
乗客が多ければ本数が増えるから接続をとる必要はなくなる
閑散線区だからこそ接続を取る必要がある
鉄道旅行知らないのがバレバレですな 新型コロナに感染すると肺が繊維化してしまうんだよ
本来風船のように収縮するはずの肺がテニスボールのようになって収縮しなくなる
一番恐ろしいのは一度繊維化した肺はコロナが治っても元には戻らないという事
自分がかかるだけならともかく油断して見知らぬ人間から感染して
家族や大切な人に伝染して死なせたり一生残る障害を負わせてしまったりしたら悔やんでも悔やみきれないよ 分割時に500億円の赤字は想定済み
だから6822億円の経営安定基金を年7.3%で運用して穴埋めしようというのが
中曽根と頭の良い東大官僚が考えた経営スキーム
そもそも経営努力云々の話じゃないって東大官僚が認めてるのよ、３０年以上前にね
経営努力で何とかなると言うならＪＲ東海の経営陣をＪＲ北に入れたら
経常利益が突如6000億円になるのかって話 >>609
持論に熱くなるとは
ニワカ鉄なのか
承認欲求なのか
部外者の偏った論理
説得力ないよ >>609
お前の決める事じゃないんだよ
狂ってるw >>613
>>614
閑散線区では遅れても接続をとる
これは常識なの
君のような引きこもりが知らないだけの話 >>615
「ＪＲのやることは絶対正義、だから批判は許さない」
という鉄道会社オタクのことだね＞自分が絶対正義 ＞部外者の偏った論理
なかなか興味深い表現だね
さも自分が内部の人間であるとアピールしているかのような
でもＪＲは部外者の払ったお金によって成立してるわけで
その資金源を格下に見る意見こそ説得力無いね
もっとも国鉄らしい思考と言えばそれまでだけど これ番組中で列車が遅れて乗り継げるはずの列車に乗れなかったって説明あったっけ？
村井のTバックより気になるんだけど >>619
放送で明らかにされたのは「ニセコ駅で約３０分遅れ」ということだけ
村井一行の余市および小樽到着時間から本来乗り継げる列車より
一本後の列車に乗ったという事実が判明しただけ 鉄道２日目(定刻)
ニセコ1442→1458倶知安1518→1603余市→(徒歩15分)→★うに乃世壱屋★→(徒歩15分)→余市1739→1804小樽
鉄道２日目(30分遅れと次便乗車)
ニセコ1512→1528倶知安1645→1738余市→(徒歩15分)→★うに乃世壱屋★→(徒歩15分)→余市1836→1902小樽
こんな感じ >>616
付け焼き刃の知識を振りかざすのはどうかと思うぞ 鉄道旅行知ってる人なら閑散線区で遅れた場合どういう対応とるか知ってる
何も知らないネット工作員はネットに書いてない無い常識にビックリ(笑 そうですか詳しいですね
今回のJR北海道の対応はなんか法令違反でも犯してるですか？
法令違反を犯してるなら国交省に言って業務改善命令でも出してもらったらどうなんですかね 旅行知ってるなら特急優先なのも知ってんだろ
釣りにしても低レベル >>625
だから最初に言ってるじゃん
倶知安でクレーマーになるって 特急なんて走ってないし小樽からの快速エアポートの接続も元から取ってない >>626-631
ロケ２日目の2020/9/4金に臨時特急ニセコ号が試運転されていたかもしれない
ロケ後翌日の2020/9/5土は臨時特急ニセコ号（函館ー長万部ーニセコー倶知安ー余市ー小樽ー札幌）
が営業運転されていた
JR北海道
https://www.jrhokkaido.co.jp/travel/niseko/train.html
タビリス記事
https://tabiris.com/archives/niseko-2020/ >>633
ニセコ試運転じゃなかったとしても
事業者には諸事情あるしな 陣取りは10月21日放送
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202010/25901_202010171130.html
ローカル路線バスｖｓ鉄道乗り継ぎ対決旅～第４弾・石川＆富山～予習復習
テレビ東京
2020年10月17日(土) 11時30分～13時30分
１０月２１日（水）よる６時２５分からは…
千葉県を舞台に「陣取り対決旅 第２弾！」バス旅のプロ太川陽介チームｖｓＡ.Ｂ.Ｃ-河合郁人チームが対決！
バスを乗り継いでゴールを目指す「ルート戦略」だけでなく相手より多くの陣を取るためには
時に相手チームを出し抜く「戦術」も必要となってくるこの陣取り合戦。
今回は外房の鴨川からゴール成田山新勝寺をめざします！その見所もお届けします！ 単発IDでJR擁護してる工作員の程が知れてしまったなw 川崎麻世、たった1作で降板か。。。村井美樹にはなれなかったわけね 川崎麻世は舞台があるからロケできなかったんじゃね。
第3弾があったらリベンジあるかも。 >>643
そうだといいね。今回、パックンはゲストで河合がリーダー代行、
いずれウマヨが戻る、ならおｋ
太川とマヨの、あの長年競ってきたというか一緒に戦ってきた戦友感は
他者では代えがたい 麻世さんカッコいいけど、どうしてもあの人（カ○ヤ）が浮かんじゃうからなぁ…。 >>646
お守りのおかげで、あの人はもう関係ない人なんやで よくわかんないんだけど、「ニセコ駅で30分遅れ」は到着前の「見込み」ですよね。
本当に30分遅れだったのか、実際はもっと遅れたのかの情報はないですよね。
降雨による速度規制がニセコ～倶知安間にもあったのかどうかもわからんですよね。
その辺の状況がどうだったか、最終的に倶知安にどれだけ遅れて着いたか分からん
と思うのに、「接続を取らないＪＲが悪い」ってどうして言えるのかな？ 何時ものオナニーだからw
鉄ヲタもバスヲタも底辺はオナニーしか楽しみないんだよ😏 >>648
遅くなる可能性があるというなら、ニセコ→倶知安間で回復運転して遅れが少なくなる可能性もあるよね
可能性の話してるのに絶対遅れが拡大するという前提に立っているのはなぜなのかなあ？ というか山線に特急で赤っ恥かいたのにまだやるの？(笑
そもそも列車の接続の話に特急云々持ち出すこと自体意味不明（笑
特急同士でも遅れれば接続とるの知らないんだな（笑
鉄道旅行経験０なのにＪＲ工作員やらされてかわいそう（笑 視聴者が持っている情報は「ニセコ駅で30分遅れ」ただこれのみ
だから視聴者が「たった１０分の接続もとらないのかよ」と思うのは自然な事
視聴者がどう解釈しようがそれは自由だからな
実際には倶知安到着時点でもっと遅れたんですう、だから接続できないんですう、
と言いたいなら倶知安到着時点での遅れを明らかにすればいいだけの話
文句があるならテレ東に言え もちろん>>648が「倶知安到着時点ではもっと遅れていたんダー！」と勝手に解釈するのも自由
もちろんそれによって俺が意見を変えることは１００％無い
俺が「たった１０分の接続もとらないＪＲ北は客に喧嘩売ってる」と解釈するのも自由だからだ もっともこの件で重要なのは接続云々ではナァイ
バスが定刻で走ってるのにＪＲが遅れに遅れてるという事実だ
それだけインフラの老朽化が激しいという事
CO2減らそうだのSDGsだの言いながら、自動車業界から献金受けて
道路整備に精を出す国のバカっプリに気がついた人が何人いることか
ここまで気がつかなくとも「ＪＲはショボい、不親切、信用できない」と感じた人は多数いるだろうね ・単発ID
・意見に対して個人攻撃
一つ教えてあげるが個人攻撃とは反論できないときの悪あがき
つまりID:BJfsLH+90の主張は１００％正しいです、だから反論できませんと宣言したのと同じ どーしても俺に反論したいと言うなら
・ロケ日は倶知安駅到着時点で○分遅れていた
・ＪＲ北海道の規則で○分以上遅れたときは接続をとらないと決まってる
という客観的証拠を出すしかない >>658
それよりあなたが今回JR北海道の運用先が各種法令違反で国土交通省の譴責なり業務改善命令等を受ける事項なのか証明できなきゃただのクレマーでしかないでしょ
証明できなきゃJR北海道の総合的判断で終わる話
法令違反なら国交省にいってそれなりの措置を求めればよいだけだし
国交省が動かないで今回の措置で不利益を被ったなら訴訟でも起こしたら良いでしょ 工作員の特徴
・自分の意見は述べないが他人の意見には文句をつける >>659
＞JR北海道の総合的判断で終わる話
終わらないね
消費者が不利益を蒙ったと思えばいくらでもクレームを出せる
ＪＲは役所みたいなもんだからクレームをやたらと嫌うけど
民間企業である以上はクレームから逃げることは出来ない 工作員の特徴
・自分の意見は述べないが他人の意見には文句をつける
・単発ＩＤ 上級国民飯塚の件なんてこの典型でしょ
法律上は逮捕しなくても問題ない
でもみんな文句言ってるでしょ
なぜかって？
国民には法律に文句言う権利があるからだよ
そうでなければ立法府なんか不要だしな
もっともＪＲの場合は法律ではなくて「規則」だけど >>664
だから言ってるじゃん
それにブーブーブー垂れてるのが単発ＩＤ工作員でしょ ＪＲもさ、民間企業ヅラするならいい加減クレームにも慣れた方がいいよ
クレーム受けなかったら改善なんて無いから だからさJR北海道にクレーム入れたの？
応答録でも上げたら良いでしょ >>668
「ID:BJfsLH+90の意見は世界最高企業JRグループ様に対するクレームである」
君はそう解釈してるから散々俺に文句言ってるんでしょ（笑
これで十分じゃん
そうでないなら俺の意見は便所の落書きだ
そんなのにマジになっちゃってＩＤコロコロしてどーすんの？ 単なる感想にココまで反論できるってある意味幸せな人だな
何言っても個人の感想なんだからその感想が変化するわけ無いのに（笑 俺の意見に反論するならまず「倶知安到着時点できっと○分遅れだった」という意見を述べればいいのに
番組見てる筈なのに番組の感想を言わない、個人の感想には粘着するっておかしな人だね そうねただの便所の落書きで雄弁張ってる内弁慶のヘタレさんなのね 大衆に向けて発表されたものは誰もが自由に批評する権利を持つ
何人たりともその権利を妨げることは出来ない
それが嫌なら公表なんかせずしまっておけ
もちろん批評に対して当事者が怒る権利はあるよ
でも
「あいつはけなした、僕は怒った」
これにて対等な関係で論争はお終いね 今回の件に例えるなら・・・
「１０分足らずの接続をとらないＪＲは酷い」←批評
「そんな事は無い！ＪＲ様の行いは常に正しい！たかが客風情が文句言うな！」←おこ
これで終わりなの
そしてこれはすでに今日より前にこのスレ書かれている内容
それを蒸し返しても意味が無い /tomokazu2022/status/1308743346324561921
この日 大雨で 倶知安～然別間 徐行運転
#水バラ
21:21 - 2020年9月23日 北海道 札幌市 白石区から /tomokazu2022/status/1308744818705620994
この日 折り返し列車が 大雨にて 倶知安→長万部行が 70分遅れ
さらに 土砂降りで徐行運転
結果 倶知安着が15時40分
結論 乗り継ぎ出来ずwwwwww
#水バラ #tvtokyo
21:27 - 2020年9月23日 北海道 札幌市 白石区から /tomokazu2022/status/1308745350195290115
本来なら
倶知安発 15時18分なら
しかし
山線 大雨の影響にて 倶知安 16時45分に
これならバスチームの勝利だろ
#水バラ #tvtokyo
21:29 - 2020年9月23日 北海道 札幌市 白石区から >>677
これが事実なら22分差か
このレベルで接続とらないのは酷いな(個人の感想)
対向列車との行き違いやその先の接続にも影響を及ぼさない数字なのに(客観的事実) 正常ダイヤ
長万部1318→1421蘭越1422→1430昆布→1441ニセコ1442→1450比羅夫→1458倶知安
遅延ダイヤ
長万部1318→1442蘭越1443→1512昆布→1523ニセコ1524→1532比羅夫→1540倶知安 やらせを仕込むんだったら、バスチームにわざと３０分ほど遅れるなにかイベントをつくらないとな
鉄道の大幅遅延のせいで、勝負はついてしまったようなもんだから
たとえば乗ったバス停に忘れ物があって、引き返す必要が出てきたとか、脚がつって歩けなくなるとか 倶知安～然別間も徐行運転だったみたいだから
倶知安16時45分発の列車も余市到着は遅延したんだろうな 接続取らなくても別に酷いとは思わない
当たり前だと思う、個人の感想w 俱知安で接続待ちしなかったのは
運転整理（平常運転へ戻すために行う運転計画の変更作業）における
時間調整（列車が頻発運転されている都市部の線区で、遅延している列車の先行列車、および後続列車の発車を故意に遅らせて運転間隔を調整する方法）
には該当しなかったためではないかと考えられる
考えられる原因はそれぐらいしかない >>683
これは程度問題もあるだろうね
30分遅れなら倶知安の接続列車は10分強遅らせばよかったが
実際は20分以上だったのか >>679
20投稿がんばりました
意見発表よくできました
えらいですねー 太川は勝因を知ってるのかな?
売れっ子だから放映を見る時間なさそう >>638
２時間半だよな
３時間半は勘弁してくれ 相変わらず単発ＩＤ(笑
自作自演の多数派工作（笑
自分の意見に自信が無い証（笑
ホリエみたいに信者ファンネル使わないと会話できない臆病者のヘタレ（笑 今日は誰一人として特急優先云々言わないのね(笑
別IDなのにしっかり意思疎通できてるのほんとウケる(笑 鉄道２日目(定刻)
ニセコ1442→1458倶知安1518→1603余市→(徒歩15分)→★うに乃世壱屋★→(徒歩15分)→余市1739→1804小樽
鉄道２日目(ニセコ30分、倶知安42分遅れと次便乗車)
ニセコ1512→1540倶知安1645→1738余市→(徒歩15分)→★うに乃世壱屋★→(徒歩15分)→余市1836→1902小樽
閑散線区でわずか22分の接続をとらないＪＲ北海道の対応は最悪
この程度の遅れなら然別での対向列車との行き違いやその先の接続にも影響を及ぼさないのに まともな頭があるなら>>674の意味は理解できるはずだし引用元も知ってるはず
これに懲りて>>648みたいな蒸し返しは二度と無いと思うが
もし仮に蒸し返すなら何度でも反論してあげるからね
同時にそのたびにＪＲ北海道の対応の悪さが大衆の目に晒される訳だが
それはＪＲ工作員としては本意ではないよね >>681
同じ事２回やったら絶対仕込みだと指摘されるw
上田のときも仕込み臭いと言われてたし 函館本線の長万部ー小樽間は単線区間である（複線区間ではない）ことは理解しておいてください 函館本線(長万部ー小樽) 下り
①長万部1318→1421蘭越1422→1430昆布1430→1441ニセコ1442→1450比羅夫1450→1458倶知安1518→1553然別1554→1603余市1604→1628小樽（倶知安で乗り換え）
②然別1636→1646余市1647→1712小樽（然別始発）
③倶知安1645→1721然別1728→1738余市1739→1804小樽
④然別1825→1835余市1836→1902小樽（然別始発）
⑤長万部1638→1734蘭越1735→1743昆布1743→1754ニセコ1756→1805比羅夫1805→1813倶知安1832→1909然別1917→1926余市1927→1952小樽（小樽まで直通） 函館本線(小樽ー長万部) 上り
⑥小樽1505→1531余市1533→1544然別1554→1632倶知安1655→1702比羅夫1702→1710ニセコ1712→1722昆布1723→1730蘭越1735→1832長万部（倶知安で乗り換え）
⑦小樽1551→1615余市1616→1626然別（然別止まり）
⑧小樽1652→1716余市1717→1727然別1727→1806倶知安1820→1827比羅夫1828→1835ニセコ1837→1847昆布1848→1855蘭越1856→1954長万部（長万部まで直通）
⑨小樽1727→1751余市1752→1802然別（然別止まり） ①と⑥は然別で単線区間の上下線の列車交換待ちです
⑦の折り返し運転が②です
⑨の折り返し運転が④です ①が遅延して
長万部1318→1442蘭越1443→1512昆布1512→1523ニセコ1524→1532比羅夫1532→1540倶知安
で倶知安で接続列車を22分遅延発車させるということは
倶知安1518→1553然別1554→1603余市1604→1628小樽のダイヤを22分遅延出発させたものとして計算すると
倶知安1540→1615然別1616→1625余市1625→1628小樽ということになります
①と⑥が然別で単線区間の上下線の列車交換待ちが遅れることになるわけです
①と⑦が余市で単線区間の上下線の列車交換待ちが遅れることになるわけです
⑦が遅れると②も遅れることになるわけです
ダイヤの乱れを回復させることができなくなるわけです つまりJR北海道の倶知安での接続なしの判断は正しかった、ということになります ①が遅延して
長万部1318→1442蘭越1443→1512昆布1512→1523ニセコ1524→1532比羅夫1532→1540倶知安
で倶知安で接続列車を22分遅延発車させるということは
倶知安1518→1553然別1554→1603余市1604→1628小樽のダイヤを22分遅延出発させたものとして計算すると
倶知安1540→1615然別1616→1625余市1626→1650小樽ということになります
①と⑥が然別で単線区間の上下線の列車交換待ちが遅れることになるわけです
①と⑦が余市で単線区間の上下線の列車交換待ちが遅れることになるわけです
⑦が遅れると②も遅れることになるわけです
ダイヤの乱れを回復させることができなくなるわけです つまりJR北海道の倶知安での接続なしの判断は正しかった、ということになります >>692の
この程度の遅れなら然別での対向列車との行き違いやその先の接続にも影響を及ぼさないのに
は完全に間違っています >>703
何がどう間違っているのが君自身の言葉で指摘してみよう (1945Dの)この程度(22分)の遅れなら然別での対向列車(1944D)との行き違いやその先の接続(2946D)にも影響を及ぼさないのに
・1945D[定刻]
小樽1628←1554然別←1518倶知安
・1944D[定刻]→2946D[定刻]
小樽1505→1554然別→1632倶知安/倶知安1655→長万部1832
・1945D[倶知安22分遅れ]
小樽1650←1616然別←1540倶知安
・1944D[然別22分遅れ]→2946D[定刻]
小樽1505→1554然別1616→1654倶知安/倶知安1655→長万部1832 ・1945D[倶知安22分遅れ]
小樽1650←1616然別←1540倶知安
・2950D[1945D折り返し、定刻]
小樽1652→1806倶知安
このように倶知安発が22分遅れても小樽での折り返しには問題ナシですね
元々のダイヤに余裕があるためそこで吸収できる訳です
私が22分遅れなら問題ないと発言したのはこういう理由の為 >>704
>>695-702で詳しく解説してあります、よく読んでください
函館本線の長万部ー小樽間は単線区間である（複線区間ではない）ことは理解しておいてください
倶知安で22分遅延接続するだけで、後続・上下列車の全てのダイヤ乱れが回復できないことがわかりました
鉄道の駅としては然別→仁木→余市の順ですが
然別と余市は単線区間の上下線の列車交換待ちができますが、仁木では上下線の列車交換待ちができません
然別と余市で上下線の列車交換待ちのために遅延が発生すると、ダイヤ乱れが回復できないということになります 1948D[蘭島22分遅れ]
小樽1505→1610蘭島1632→1648然別
1947D[然別14分遅れ]
然別1650→1707蘭島1711→小樽1726
2950Dは定刻なら塩谷で交換しますが、1947Dの遅れにあわせて蘭島で交換に変更
2950Dの蘭島定刻発車時刻は1711なので影響ないわけです このように1945Dの倶知安22分遅れは全て回復可能です
折り返しの時間短縮や塩谷から蘭島への交換箇所変更は頑張ってくださいとしか言えませんが >>705-706
⑦小樽1551→1615余市1616→1626然別（然別止まり）
⑦の折り返し運転が②です
②然別1636→1646余市1647→1712小樽（然別始発）
⑨小樽1727→1751余市1752→1802然別（然別止まり）
⑨の折り返し運転が④です
④然別1825→1835余市1836→1902小樽（然別始発）
これらが考慮されていませんね
これらを間引きすれば良いだけの話です、とはさすがに言えませんね 1944Dの折り返しである1949Dは10分程度の遅れですね
よって1952Dは小樽定刻ですが蘭島から10分遅れ
1952Dの折り返しである1951Dは然別定刻、よって3954Dは塩谷で定刻交換
これで遅れは吸収されました >>708
>折り返しの時間短縮や塩谷から蘭島への交換箇所変更は頑張ってくださいとしか言えませんが
えっ？
JR北海道にクレームをつけたい人じゃなかったのですか？
JR北海道に頑張ってくださいという人でしたっけ？ 1948D：小樽1551→1615余市1632→1648然別
1947D：然別1650→1707蘭島1711→小樽1726
2950Dは定刻なら塩谷で交換しますが、1947Dの遅れにあわせて蘭島で交換に変更
2950Dの蘭島定刻発車時刻は1711なので影響ないわけです >>709
>折り返しの時間短縮や塩谷から蘭島への交換箇所変更は頑張ってくださいとしか言えませんが
えっ？
JR北海道にクレームをつけたい人じゃなかったのですか？
JR北海道に頑張ってくださいという人でしたっけ？ 1952D：小樽1727→1746蘭島1756→1812然別
1944Dの折り返しである1949Dは1952Dと蘭島で交換、
1949Dは10分程度の遅れなので1952Dは蘭島から10分遅れで然別着
1951D：然別1825→1852塩谷→1902小樽
3954Dは定刻だと塩谷1851発
吸収完了 ID:h4aAQYGZ0さんへ・・・
列車交換について考察するなら余市ではなく塩谷と蘭島での交換を念頭においてください
時刻表見れば、上下線の列車が塩谷と蘭島で交換してるのは事実ですから /tomokazu2022/status/1308743346324561921
この日 大雨で 倶知安～然別間 徐行運転
#水バラ
21:21 - 2020年9月23日 北海道 札幌市 白石区から >>713訂正
1948D：小樽1551→1610蘭島1632→1648然別
1947D：然別1650→1707蘭島1711→小樽1726
1945Dは定刻なら蘭島1610で1948Dと交換
22分遅れなので両列車の蘭島発車時刻は1632に変更
2950Dは定刻なら塩谷1703で交換しますが、1947Dの遅れにあわせて蘭島で交換に変更
2950Dの蘭島定刻発車時刻は1711なので影響ないわけです >>718
ならば余計に倶知安定刻発車の意味がなくなりますね
つまり倶知安で接続を取ろうが取るまいが遅れは取り戻せない >>717
倶知安～然別間が徐行運転だとどうなりますか？
うまく吸収完了できますか？ ＞倶知安で22分遅延接続するだけで、後続・上下列車の全てのダイヤ乱れが回復できないことがわかりました
＞この日 大雨で 倶知安～然別間 徐行運転
最初からダイヤ乱れの回復は不可能ですね(笑 >>721
徐行によりどの程度遅れるのか分からないのでなんともいえません
しかしご覧の通り接続や折り返しの余裕はシビアなので厳しいでしょう
もっともそれ以前の話として徐行区間があったら、
倶知安定刻発車でダイヤ維持という目標は意味を失います しかしバス組が倶知安や共和町にいたときは大雨ではなかったような気が・・・
連続雨量にしても雨雲の到来方向は南西
もし本当に 倶知安～然別間 徐行運転 なら鉄道組の小樽着1902も怪しいですね
遅れはずっと引っ張るはずだから >>722
貴殿の解説は良く理解できました
また、鉄道ダイヤについて詳しく調べて頂き、どうもありがとうございました
村井美樹がニセコ駅や俱知安駅の駅員にクレームを言うのは無理だと思います 村井美樹がニセコ駅や俱知安駅の駅員にクレームを言うのは無理だと思います(個人の感想)
私の検証の通り、倶知安～然別間が徐行運転でないなら22分遅れは吸収可能です
十分クレームつけるに値する事態です(個人の感想)
もし仮に倶知安～然別間が徐行運転なら1942Dも遅れてるので乗り継ぎは可能ですね
ダイヤが遅れてるなら接続を維持したままダイヤ全体を遅らせるべきなのに
接続を切ったＪＲ北の対応には明らかな問題があります(個人の感想) うに乃世壱屋での「バス組は15分前に店を出た」という情報を信じるなら、
1949Dはほぼ定刻と言うことになるんですけどね・・・
バス組が店を出たのが1730頃、
鉄道組の余市着が1739、そっから1km歩きですから この特徴的な文体は「例の人」だな
延々と意味のないことを繰り返し、時刻表を羅列してスレ潰し
早々と立てたワッチョイスレに移行をうながし
ワッチョイスレでは浪人を使ってIDとワッチョイを
コロコロしながらやりたい放題するつもり
バス旅スレと同じことをやろうとしていんだな
まさに屑、嫌われ者が開き直ったわけだ みんな番組をただ素直に楽しんでるのにねｗ
トラブルがあったところで「それは大変だったね」で終わる話なのにね >>724 >>727
倶知安～然別間は徐行運転だったようです
倶知安1645→1721然別1728→1738余市1739→1804小樽（1949D）
は遅延運行（余市遅着）だったのではないかと思われます
実際の余市到着時刻は分かりません、うに乃世壱屋の滞在時間も分かりません
然別1825→1835余市1836→1902小樽（然別始発）（1951D）
は定刻通りの運行だったと思われます、恐らくこの列車に乗車していたと思われます
全ての列車が定刻通りの運行だったとしたら
余市1739→1804小樽（1949D）の列車に乗車していたと思われます >>726
貴殿は鉄道ダイヤに相当詳しい方なので
ＪＲ北にクレームをつける能力があると思いますし、権利もあると思います
ですが、村井美樹にそこまでの能力があるのでしょうか？、そこは疑問です
村井美樹はソフト鉄子というだけで鬼軍曹役ですから、鉄道ダイヤ乱れには
何も策を講じることはできないと思います 電車を遅延させなかった件は
言い始めは例の人ではなくて
他人のレスをヒントに騒いで
火種にして連投してる可能性 例の人は
己の正しさを主張したいというより
筋違いな事をあえて主張し続けることによって
注目を浴びて反応してもらたいのだろう
まともな事を書いたって流れてゆく
筋違いな事を書けばレスをもらえる >>687-688
バス旅芸人としては売れっ子だろう
バス旅の人気は蛭子さんのおかげ
それは太川も認めてる
ナンバー1の蛭子さんは引退した
後輩の田中と羽田とあわせてバス旅芸人三羽烏 >>736
とはいえバス鉄道対決旅は村井鬼軍曹の頑張りによる人気だな >>737
そうそう村井さんの真面目さを見守って見てます。今回は余り体調良くなかったみたいだったのが心配。 ◎仮説１：倶知安～然別間は徐行運転で遅れていた◎
この仮説を否定する証拠が２つあります。順に見ていきましょう
証拠1-1：うに乃世壱屋で「バス組は15分前に店を出た」という発言があった
バス組が店を出たのは1730、これは放送中のテロップで確定しています
一方1949Dが定刻なら鉄道組の余市着が1739、そこから1kmを急ぎ足でも店到着は1750頃
この場合の両者の差は20分ほど
つまり店員さんの発言は1949Dが定刻であることを示唆しています
もし仮に1949Dが定刻でなく20分も30分も遅れていたら、さすがに15分前というセリフはなかったはずです
そして鉄道組は1951Dにも間に合わなかったでしょう 証拠1-2：1949Dと高速いわない号が並走している
定刻を見て見ましょう
1949D：余市1739→1746蘭島→小樽1804
高速いわない号：大川十字街1736→1744蘭島→1815小樽駅前
両者は似たようなペースで余市-小樽間を走行しています
そして放送では両者が小樽中央自動車学校付近で並走するシーンがあります
当日の高速いわない号は3分遅れなので蘭島の時点では1949Dも高速いわない号もほぼ並走状態
その先高速いわない号は小樽までノンストップですが、1949Dは曲がりくねった線路を走行し塩谷にも停車します
もし仮に1949Dが定刻でなく20分も30分も遅れていたらバスに追いつくことは不可能で、
このシーンは撮影できなかったはずです
この２点の証拠から仮説１は否定され以下の結論が導き出されます
「ロケ当日に倶知安～然別間では徐行運転したかもしれないが、1700頃には遅れは解消されていた」 出川充電は全然ロケ再開しないのに
バス旅はかなり新作撮ってるんだな
この差は何だろう >>743
出川充電は全然ロケ再開しない理由は
出川哲郎氏がロケ地の地元住民とのふれあいを重視するべきだと指摘しているから
それ故に三密を避けるロケができないから https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202010/26082_202010171830.html
出川哲朗のちょっと電動キックボードで
2020年10月17日(土) 18時30分～19時54分
いつもは「スイカヘルメット×電動バイク」で旅をしている出川哲朗が、
今回は「スイカヘルメット×電動キックボード」でぶらりふれあい旅。 10月21日にBSプレミアムで2016年に放送された「ニッポン各駅早周り旅」の再放送があるけど、
スタジオゲストが村井美樹だ。 水バラ ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦(2)房総半島 鴨川～成田山
2020年10月21日(水) 18時25分～22時00分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202010/25778_202010211825.html
https://tv-tokyo.imgix.net/txcms/media/pg/gallery/L/5d/7f/2ed985f82bc18903277ded1dd4cc.jpg
https://tv-tokyo.imgix.net/txcms/media/pg/gallery/L/29/e5/bde9f2faaaaa6e1c51abaf4298c0.jpg
https://tv-tokyo.imgix.net/txcms/media/pg/gallery/L/9a/83/500d65551c40c681aa72fedf87c8.jpg
今回は千葉県にある５４の市町村を「陣地」に見立てて、１泊２日でどちらのチームが多くの陣地を取れるかを競う「陣取り合戦」で勝負！
市町村ごとに決められたミッションを相手チームより先にクリアすればその陣地は自分達のもの。
外房の鴨川をスタートし、ゴールの成田山・新勝寺を目指しながら、多くの陣を取ったチームの勝ち！
バス旅のプロ・太川陽介がリーダーを務める
太川チームは塚田僚一（A.B.C-Z）と松井珠理奈（SKE48)。
対するのはリーダー河合郁人（A.B.C-Z）と天然キャラでブレイク中の別府ともひこ、さらに芸能界最強頭脳・パックンが参戦。
路線バスを乗り継いでゴールを目指す
「ルート戦略」だけでなく、相手より多くの陣を取るためには時に相手チームを出し抜く「戦術」も必要となってくる！
バス旅のプロが最強の刺客をどう迎え撃つのか！？衝撃の結末が待っている！
【太川チーム】
太川陽介
塚田僚一（A.B.C-Z）
松井珠理奈（SKE48)
【河合チーム】
河合郁人（A.B.C-Z）
パックン
別府ともひこ（エイトブリッジ） 河合は麻世の代理キャプテン扱いで参戦すんのかな
それとも麻世には触れずかな 前回、河合は有能だったのでリーダーに抜擢した感じかな
正直、麻世ボスに対する参謀河合の立ち位置がベストに思えたのでリーダーとなってどうなんだろな 熱海らへんの静岡県東部のバス路線網各社は
だいたいが三島沼津御殿場に乗り入れてるから
案内所でも他社を案内してくれたりそう難しくなかったはず
房総らへんは地域が違うと分かりませんと言われたりで経験値のある太川さんが有利だろうな よく見たら女性ゲストはAKBの元エース級じゃん
AKB系列はほんとに安売り始まってんだなぁ 昨年ローカル鉄道旅出て今度はバス旅に呼んでくれたのは
太川蛭子に最後まで神対応で番組ファンだけじゃなくアンチ松井からも好評だったおかげかな スゴロク旅は8年ぐらい前からやってて15回目
バスサンドは3-4年ぐらいだろう 向こうは日帰りロケだしな
すごく歩いてるように見えて大して歩いてないし 今回のすごろく旅ラストは片方だけゴールできたけど
もし両方ともゴールできなかったときはどうするつもりだったのだろうか? 昨日はバカみたいにCP探させたり戻ったりでガチ感あった
そのせいで終盤ただサイコロ投げるだけになってたけど
最初は人選もイマイチで見る気もなかったのにゲーム性でついずっと見てしまった
元キンコメ今野の小芝居もクセになってきたからまた見せて欲しいw またやらせ満載かと思ったんで華麗にスルーしてしまったわ。 あの戻り地獄ゾーンはメンタルやられるよな
丸山チームどんだけハマってんだよ 今録画見終わったけど
初日と二日目の最初の方は調整入ってるぽかったな
ガチになってから急にただ乗ってるだけになったし
太川対村井軍曹の後はこれぐらいの方が楽に見れるからいいよ 今野面白かったな
ちょっとしたスパイスくらいでメインじゃないところに混ぜるキャラとしてはいいかも １が出てはいけない所で出るのが何とも小気味よかったｗ でもオープニングの木本の「相方がワケあり」の話には参加できなかった >>762
テレ東だから両方ゴール出来ない設定は十分ある
というかテレ東は的には両方ゴール出来ない方が美味しいと思っていそう
次回は地獄の戻れゾーンを減らして調整するでしょ バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第6弾のロケが始まった模様
このスレはネタバレ禁止なので、別スレでロケ実況予定 村井さんが悔し涙を流したのは真剣度が伝わってきて、今でもなんかぐっとくる。 戻れ駅は、どちらかのチームが一回でも止まったら以降は無効、ってしないと
毎回後半のミッション全スルーになっちゃいそう 水バラの面白い旅の番組は見てるときは楽しいんだけど録画を見返しても面白く感じない場合が多い
Ｚとか太川さん村井さんの番組はガチっぽいから登場人物の感情の機微など見る度に新しい発見があって面白く感じる 戻れマス回避のためにポイント使うとかすればいいかも /OtakaraTsubomi/status/1316680731679047682
Qさま総集編で村井美樹の半ポロ入浴
blog-imgs-105-origin.fc2.com/o/t/a/otakaratsubomi/200519f_0028.jpg
19:02 - 2020年10月15日 >>769
なんせ一応罪を償った元犯罪者の一般人だからテレビでは触れられないからなぁ辛いところだ 村井軍曹が歩きにあんな必至なんは、Zに出た時に
徒歩でギリギリ間に合わず失敗したからだよね
最近再放送みて知ったわ
しかし30キロオーバーの行軍はバライティにしては苦行すぎw 録画忘れたからTVerでみた
便利な世の中になったなー
意外と面白くてワロタw
人選もよかったよ
後半は元からミッション仕込んでないのかもねw >>783
スタッフもあんなに戻ってタイムロスするとは考えて無かったんだろ
しかも駅周辺の人が少ないからミッションの場所を聞くのにも手間取ってた所も多かったし
魔のゾーンを越えるまでは次の電車に間に合わないミッションはスルーが最適解かも知れない(テレビ的には無し) 後半のミッションは駅周辺で済む低ポイント多かったし、
一日目に予想外に停滞しちゃったんだろう あれだけ多数のミッション、店舗の仕込みは大変だな
後半はスポットだけだったのかもだけど 駅前の人の少なさみるとほんと若い人間は東京に出てきたがるはずだと思う、少ないというか誰もみないｗ
栃木県の東京寄りの駅であれだものな
でも昔の人間は足が達者だったな、毎日３０キロ歩くなんて平気だったから でも各駅のスポット（神社など）においてある宝箱、あれ盗まれたらどうすんだろ？スタッフが見張ってるのか、先回りして置いておくのか ロケ車があるんだから、行く駅が決まってからセッティングでしょう 水バラ ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦
https://www.youtube.com/watch?v=uAX35Cguegg
【10月21日(水)夜6時25分放送】
房総半島でバス旅陣取り合戦！
壮絶な争いの結末は・・・！？ 戻レマスもひどいよな、あの企画はもう没でいい
駅ごとにスタッフがイベント用意してくれてるわけで、あれがすべて無駄に
どうもあのでかいサイコロが曲者だな やるんなら４チームぐらいでやればいいそうすればすべてのポイントが消化できる >>791
戻れマスは面白いからあっていいけど、
一回踏んだところは消滅か、時間制限で2日午前まで、にして欲しいところ 駅毎に4km以内に名物かパワースポットか温泉があって比較的人がいる所(何もない所は戻れマス)となると栃木だと少し無理があったのかも
ポイント制と要聞き込みが今までよりもゴールを難しくしている ポイント制は面白い試みだと思ったよ
スルーもできるし
ただ、今回は戻りマスの影響が大きすぎたのと、徒歩移動が地味に効いて
後半ポイント取るどころじゃなくなっちゃった
往復で2kmくらいが限度じゃないかなぁ 戻れマスは残した方がいい
ミッションやるかスルーに加えて次の駅まで徒歩移動も選択できるようにすれば作戦の幅広がってもっとおもしろくなるんじゃないか 秀ちゃんのバス旅は客と触れあわなければ成功とかいう欠陥ルール
このスゴロクも場所を伏せて選択しなくてもいいという糞ルール変更でつまんなくなった
鈴木奈々やら丸山は誰得なんよ
ニセ本田はうんこしねーのかよ 前半の戻れマスゾーンはやりすぎだったな
両チーム６で抜けたからよかったけど、もっとドツボハマっても不思議ではない配置だったし 村井さんのツイッターに信濃大町駅が出ている。
あと太川さんとトレンディエンジェルのたかしさんが目撃されているようです。
この感じだと１１月中には放送される感じ。
視聴率がいいのか太川さん村井さんのスケジュールが取れるのかでかなりのハイペースで収録しているようです。 バスVS鉄道をお正月スペシャルで２泊３日か３泊４日でやってくれないかな？
日数のばすと接戦のいいコースができなくなる？ 長距離は圧倒的に電車組が有利だと思うけど、
電車組は徒歩前提なコースになるから2泊とかだったら、体力というか、足が壊れると思う
Zに村井リベンジで入れて、太川組とバス対決の方が観たいかな >>791
やらせ調整戻りより全然いいと思うけど。 構造上、鉄道組には長距離歩きを課さないわけにいかないからな
4日間は死ねるよ
本家バス旅の比じゃない徒歩距離になる はるな愛の道の駅までの劇走り＆ドカ食いもカットで、いきなりタクシー車内かよ 釣りした魚食うところとか、最後のピザとか、他ももの食べるところ全カット？
焼きおにぎりはあったかw
番宣だから仕方ないかw アントニーがおねだりして鰻をしょうがないから買ったとこも、鰻を食べたとこもカットだったな >>803
このスレはネタバレ禁止のスレ、絶対厳守
目撃情報について書いてはダメ、書くなら別スレで
ローカル路線バス乗り継ぎの旅10【太川＆蛭子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1601039999/ すごろく旅だったら３泊４日でも大丈夫だな、ポイントすべて消化できる 今回の対決旅は太川さん居ないとこの番組こんなにつまらないのかって思い知らされた
戻れマスとせいかもしれんが、急に台本通りに進んでってるだけなんじゃって感じがして太川の必死さが無いんだよな 前半は１０～４０ポイントで後半は一桁ポイントって仕込みだろうな
駅でサイコロふるだけゲーム 鉄道とバスの対決旅Z
鉄道: 田中 アスリート系マドンナ 元アイドル系男
バス: 羽田 アスリート系男 元アイドル系マドンナ ギャラが低いなりにそこそこ頑張ってる羽田はまだしも田中はクビだろ
村井や鈴木奈々の方がマシだしトラック旅の玉ちゃんか内藤さんあたりがやって欲しい 前回の水バラはちょっといまいちだったな。初日、野州大塚駅で原田チームと丸山チームが遭遇したが
その時間からして、原田チームが東武金崎駅に着く時間が遅すぎる。もっと早くついて天丼ミッションを
クリアしたら、もっと先まで行けた。おまけに、2日目のスタートも原田チームが遅いんだよな。。。
初日、差が開きすぎそうだったので、スタッフからストップがかかったかな？ 末尾Ｏがバスで役不足のおっさんが鉄道で対決して欲しいの
わら >>827
それっぽいよね
ゲーム盤の設定ミスから、無理矢理スタッフがコントロールした結果、原田チームがマヌケになったみたいでつまらん結果になった 583 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2020/10/17(土) 21:26:34.70 ID:fOM2dlqS0
蛭子｢あの人はやると思っていました。｣
1 コロドラゴン(日本のどこかに) [ﾆﾀﾞ] sage 2020/10/17(土) 13:05:01.48 ID:zRbIaCKi0● BE:403084634-2BP(2000)
○川陽介容疑者は7月、新宿区の商業施設で小学校高学年の女の子にわいせつな行為
をした疑いが持たれています。
警視庁によりますと、○川容疑者は配達の仕事中に商業施設に立ち寄り、女の子を見掛けると
後をつけ、肩をつかんで階段の踊り場に連れ込みました。
さらに、「言うことを聞け」と数分間にわたって胸を触るなどしたということです。
https://news.livedoor.com/article/detail/19071377/ >>831
名前に○なんか入れても無駄だそ。悪質なカキコミだ >>830
2日目、なぜか両チームほぼフラットの状態でのスタートになったから原田チームが失格という可哀そうな結果になってしまった。
2日目原田側がかなり苦戦していたから、何の細工もしなければ意外といい勝負だったかもしれないね >>831
実際に発生した刑事事件記事を悪用して、タレントを誹謗中傷した責任は重い
弁護士を通して、このスレ全部の削除要請を出すのが良い、というか出すべき
>>831のレス内容は、弁護士を通して削除しないと、確実に係争に発展する
>>831のレス主が特定される問題だけでは済まされない可能性がある
本スレにレスした他の人にも影響がおよぶ可能性もある
5chの誹謗中傷の書き込み問題案件に強い弁護士を探して
削除依頼については冷静に対応すること
皆様へ
落ち着いて冷静に行動してください、また、本スレでのレスは中止してください
本案件は弁護士介入の可能性がありえます
水バラスレの次スレ（ワッチョイスレ）がありますので、そちらに移動してください
水バラ 乗り継ぎ対決旅 4戦目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1601820000/ >本スレにレスした他の人にも影響がおよぶ可能性もある
ないよ。法律に無知なのか、例の人はw
ありえない理由で、自分で早々と立てたワッチョイスレに誘導し
そこでIDコロコロ、ワッチョイコロコロしながら「スレ主」として暴れたいんだろ
あのスレは例の人のひとり言スレなんだから自分ひとりで行けばいい
次スレでも何でもない Zのワッチョイスレは最終的に一人語りの部屋になってたからなｗ
何事もなかったかのようにワッチョイなしスレに溶け込もうとしてた時は無様だったｗ >>755
あーあの娘ね 太川に気に入られたんだろな 二日目の本田が出した6と、 原田チームのスタート時間は仕込みでしょ
原田チームのスタートが駅でなくなぜか前日の店前だったからね
駅に行ってみたら相手チームがいた、という画を撮りたかったんでしょう >>845
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土曜スペシャル(乗り継ぎ旅)の2時間半が良いとこ >>850
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威力業務妨害になるかもしれないよ、例の人 >>852
威力業務妨害
【刑法第233条 信用毀損および業務妨害】
虚偽の風説を流布し、または偽計を用いて、人の信用を毀損し、またはその業務を妨害した者は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処する。
【刑法第234条 威力業務妨害】
威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。
>>831のレス内容が、タレント活動に影響を及ぼす危険性とみなされ威力業務妨害罪に該当する可能性は十分にある
>>852が>>831を擁護すれば、>>852も威力業務妨害罪に該当する可能性はある
法律用語を振りかざして、赤の他人に迷惑を掛けることはやめるように
Loki Technology, Incに対する威力業務妨害とはなりえない どこが>>831の擁護になるのかな
話をすりかえるのはいつものことだね、例の人
>法律用語を振りかざして、赤の他人に迷惑を掛けることはやめるように
これは例の人の自己紹介だね
頓珍漢な法律用語を振り回して赤の他人に迷惑をけけたのは例の人だよ
↓
>>843
>本スレにレスした他の人にも影響がおよぶ可能性もある
>5chの誹謗中傷の書き込み問題案件に強い弁護士を探して
>削除依頼については冷静に対応すること
スレがあれるので例の人をかまうのはこれきりにしておく
例の人が特徴的な文体で荒らしを続けていることが確認できたよ >>852=>>854
お前が威力業務妨害の意味すら分からずに勝手にスレを荒らしただけのことだろ
スレ立て爺は病死してしまったが、お前がスレ立て爺の猿真似をする必要はない
お前はおとなしくしてろ、他人に迷惑を掛けるな 852,854が、831を書いた本人なんじゃないの？
831を非難されて、例の人？に責任転嫁させようとしているだけにしか見えないのよね
831,852,854のような罪悪感がない人がいるのが不思議なのよね、怖いわあ 852,854が、831を書いた本人かもしれないわよ
831を書いた人のことを例の人？が非難したら
852,854が例の人？のことを非難したわけでしょ
831と852,854は同一人物で、例の人？を個人攻撃しているというこのなるのよねえ まもなく放送
実況スレ立っているね
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1603254701/
水バラ ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦(2)房総半島 鴨川～成田山★1 これなら良いのか？
誰だか分からないだろw
◯子｢あの人はやると思っていました。｣
1 コロドラゴン(日本のどこかに) [ﾆﾀﾞ] sage 2020/10/17(土) 13:05:01.48 ID:zRbIaCKi0● BE:403084634-2BP(2000)
○川陽介容疑者は7月、新宿区の商業施設で小学校高学年の女の子にわいせつな行為
をした疑いが持たれています。
警視庁によりますと、○川容疑者は配達の仕事中に商業施設に立ち寄り、女の子を見掛けると
後をつけ、肩をつかんで階段の踊り場に連れ込みました。
さらに、「言うことを聞け」と数分間にわたって胸を触るなどしたということです。
https://news.livedoor.com/article/detail/19071377/ >>831=>>859
お前は、○川と◯子のタレント業に対する威力業務妨害罪で逮捕・起訴
実際に発生した刑事事件記事を悪用して、○川と◯子を誹謗中傷するのは言語道断
もはや許されない >>860
お前頭おかしいぞ。
◯川と◯子がタレントだと決めつけているのはお前自身じゃないかwww パックンチームのチームワークが良過ぎて泣けてくるわ 久しぶりにひどいヤラセだったな・・・
さすがに圧勝過ぎてテコ入れしなきゃってなっちゃったのか
うまくやって圧勝したならそれはそれで楽しいはずって何で思えないんだろな パックンチームはテレビの盛り上がりを考えずに、ひたすら陣地を取りに徹したな。 今回も露骨な調整が入ったけどそれでも差埋まらなかったか 途中までは面白かったのに富里市入ってから一気にクソつまらなくなった
何であんなことするんだろうな
デッドヒートだけが面白いわけじゃねーのに
馬場のドンキに並ぶクソさだった
あんなんやらされや河合が気の毒 広い千葉市の目的地が千葉駅近くってのはいかがなものかと ていうか早くもネタ切れじゃないか？
市町村の多い半島ってもうないんじゃ？ パックン良かったな
頭が良くて人当たりも良い男って素敵だわ
終盤のクソ演出にはワロタ >>875
前回の放送後に、次やるならどこか予想してた時の大本命が房総半島だったんだが
見事に第二回房総半島だったな
自治体の数が多くてバス路線がそれなりにつながっている場所ってのは少ないよな スポットがどこかわからないから通り過ぎるかもしれんって考えなんだろうけど
運転中でも関係なく聞き込みしてんのはマズいだろ >>876
パックン有能だったな
有能過ぎた感もあったが
別府も最初は空気読めない馬鹿だったが、地図で店見つけるファインプレーなんかで活躍見せたし
ちゃんと３馬力で動くって大事という当たり前のことが結果に結びついてよかった
一方、塚田可哀想だったね 内房：バス路線、本数ともに多い。CPは便利な場所
外房：バス路線、本数共に少ない。CPも不便な場所
パックンチームが外房行ったら多分負けると思う
木更津、五井、千葉、四街道と楽勝なのが続いたらそりゃ数稼げるでしょ
でも千葉から東金行ったのはナイスな判断 次やるなら成田山をスタート・ゴールで今回制覇できなかった市町村を対象にする パックンチームは内房沿いで早々とタクシー使ったのが良かった
袖ヶ浦～市原バスだと難航区間だからな >>880
河合がまんまセリフにしていたな
一人(太川)がすごくても二人がついていけないｗ
>>881
じゃんけん勝って外房選んだ時、アチャーって思った ロケーション的には前回の伊豆が理想的過ぎた
今回の房総半島はゴールまで距離がある分、ゴールに向かうことをある程度
優先しなければならなかったな
平成の大合併の前だったらもっと楽しかったかも知れんな
バス路線的な問題も含めて20年遅かった >>884
旧16弾で白子経由でで成田まで行ってるからそれが念頭にあったんじゃないのかな
ただCPに恵まれなさ杉
そして相手チームが東金に来たのが決定的にまずかった 外房組は休日の影響も大きかったね
茂原から方々にバス出てたのに全て休日休みの便なんて悲しい 八街駅北口12:10発のバスに乗って香取神社には12:37に到着するようだ
NAVITIME会員なら見れる 今録画見終わった
感想
・3時間半は長すぎ、録画でCM飛ばしでみてもだるかった
・クソ演出のせいでパックン勝利が途中で分かってしまった
・松井さんのお尻が良かった
・塚田さんは無能そうだが健気ではあった >>877
>前回の放送後に、次やるならどこか予想してた時の大本命が房総半島
次やるならどこかを予想してた時の、大本命は沖縄本島だったのでは？
バス旅未踏の沖縄本島なら陣取り合戦のロケ地として相応しいのではないかと・・・
他に、能登半島、紀伊半島などが陣取り合戦のロケ候補地として挙がっていたと記憶 >>890
沖縄なら最適かもね
一泊二日に相応しい面積だしバス路線も本数も市町村数も問題なさそうだ
能登半島と紀伊半島はバス無さ杉w いきなり成田を一直線に目指して成田周辺に絞って陣取りは可能だったのだろうか？ >>890
沖縄か房総半島、あるいは山梨県全土みたいなところが有力だったんじゃないかな
ただ、沖縄ロケはコロナ禍の状況では難しいのではないかという話で房総半島有力という流れだったと記憶
コロナ終わってもシリーズ続くなら沖縄はあるだろうな >>892
作戦としてはありだと思うよ
前回負けはしたけど麻世チームが三島拠点にやろうとしたのはそれに近かったし 実況スレより
調整でもやらせでも無いと思います
河合くんは2011年のプレゾンという舞台で奈落に落ちて左脚をダメにしました
手術とリハビリをしてダンスとアクロバットを頑張っていますが
季節の変わり目は膝の古傷が痛むのでガチで辛かったと思います
高所恐怖症も本当です 太川は蛭子と女優を引き連れた数々の経験から信じるは己のみになってるのが災いしたな
蛭子よりマシな相方2人をもっと信頼すべきだった
一人で張り切りすぎて意見を挟めない空気が敗因 太川の敗因
•人口の少ない外房方面を選んだ
•取れるところを取らなかった(長南富里)
•河合チームに幸運が続いた 塚田君、優しそうでいいね
男性三人組も新鮮だった
第三弾見たい 面白かったよ。
3時間半が長く感じなかった。
タビリス読んだ後、ネットでもう一回見る。 パックンかなり鍛えてるよね
丸山桂里奈とパックンが同じチームの対決系の企画みたいな 松井珠理奈の初日のオッバイ、2日目のパンティライン丸出しのケツ
これだけでも見ごたえあった
アイドルなんだからTバックはけよと思う
パックンが想像以上に活躍した
村井軍曹と戦って欲しい 富里でだいぶ濁ったが今回はかなり面白かった
アクシデントなくてもパックンチームの完勝は午前中で見えてた しかし富里市の正解の香取神社は難易度高いわ
南端で最寄りのバス停は八街市内だから富里入ってしおりめくった時点でバス右後方にあるんだから
グーグルアースで確認してもわかりづらいとこにあるし河合が歩けても厳しかった 松井珠理奈はテレ東旅番組と相性いいね
蛭子とのバス旅を見るまでこんな感じがいい人だとは知らなかった
もっとこれがも活躍してほしい 中山エミリが熱中症になっても一切休ませなかったのに
あの露骨な調整はなんなんだ？w >>895
そうなんだ知らなかった
今まではマドンナ達がどんなにつらかろうが痛がろうが1時間のロケ中断なんて無かったからさすがジャニーズと思った
河合いいじゃん！と思ってたから軟弱けしからんとも思った >>914
でもそれなら、この番組にキャスティングしてはいかんのでは…。 神社の名所系は怖いな
この前のすごろく旅も神社複数あって苦戦してたし この前のすごろくは星宮神社だっけか
香取神社は関東一円にも多い名前だし罠CPだよな 今回はワンサイドゲーすぎて微妙だった
３時間半も延々見せられるのはキツイ
方や３人まとまってチームワークしてるのに
太川サイドが二人とも支持待ち人間なのもキツイね 河合チームにも女が必要だと思ったけど別府が良い仕事した
田川が真剣になり過ぎるとギスギスして面白くなくなるから
バス旅ヒットの要因は蛭子さんの存在だったと改めて確信 >>912
対応が柔らかいというか年上の扱いに長けているというか
有能ではあるが老害感の強くなった太川と組ませるには最高の存在かも知れんな 確かに河合チームには運もあったな
名所で少し苦戦したのは最初の君津の豆腐のところくらいか しかし、今回からようやく地図を3冊ずつ用意するようにしたけど
何で今までやらなかったんだろうな
太川のワンマン対策で導入したんだろうけど、太川チームでは太川の老眼フォローにしかならず
3人が地図持っていることを有効に使えてたのは河合チームの方だったというのは皮肉な結果だった 野郎３人のほうが役に立つのは当たり前
役立たずのデブ芸人だったら いい勝負になったはず >>911
確かに富里市のは難しかったけどそれまでのCPが楽勝だったからね >>922
最初の君津市と最後の富里市以外は全部簡単だったからね
バス路線や本数にも恵まれていたし内房有利だわ
外房は平日ロケ、かつタクシー２万にしないとバランス取れないと思う 前回もそうだがジャンケンに勝って自らルートを選べた方が負けてるな 元祖バス旅で南房総スタートってなかった？
その時は内房と外房のどちら周りだったんだろう？ 次回からは
太川チームVS北の富士チームにしよう
太川チーム
太川陽介 こまどり姉妹
北の富士チーム
北の富士勝昭 近藤真彦 八代亜紀 >>928
太川蛭子、田中羽田で両方あった
太川たちは外房、田中たちは内房だった
今回太川が外房を選択したのはその時の経験があったからだと思う 太川チームも、御宿と長南を取って、富里をスルーしなければ勝てたんだよ。 河合も塚田も太川批判してたけど、ジャニーズはテレ東のこんな番組まで潜り込んで制覇したいのか？
ジャニーズはむしろもう要らないのに >>929
Zメンバーもやってるよ
https://tabiris.com/archives/localbusz9/
旧16弾(太川、蛭子)は外房、Z9(田中、羽田)は内房を回っている 今度の太川チームは
太川+ABCプロデューサー+森田健作で楽しい旅を是非。 >>934
元祖というから元祖を出したのに何が不満？ 運行中に運転手に聞くのを多用しすぎだな
次からは打ち合わせ段階で控えるように言っといてほしい >>940
聞くのは停止中にするべきだよな
このルールだけは絶対曲げたらダメ >>940
それやったら名所の場所知る前に過ぎちまうだろ
この企画自体が破綻する
長南町とか町に入ったすぐに聞いてもう通り過ぎてたくらいなのに パックンは頭脳明晰な上にフットワークまで軽いのは反則 東金を目指したのは相手チーム潰しという明確な意図があっての事なのか、
それともそれしかルートが見つからなかったなのか聞いてみたい >>939
ああ、レス番つけ間違えただけ、すまんかったな >>933
羽田中がクビになったらねじ込んでくるかも。
さすがにジャニーズそんなに何日も拘束できないか >>944
外房チームのルート上の市は1pt獲得とともに相手への－1効果もある実質2pt陣地と把握した上で朝イチ白子獲得のメールで相手の足が遅いと判断し急いで東金市ルートを探したんだと思う
判断力と実行力がエグい ジャニはパックンや別府ちゃんより使い物にならない
いや足を引っ張ってたか 部下のヤル気を引き出す上司という
イメージには程遠い太川。
バス旅中期くらいまでは気配り太川の
イメージはあったが、以降、リーダーの資質
がどんどん失われていく感じ。 太川陽介著:ルイルイ仕切り術～人生も会社も路線バスの旅も成功に導く40のツボ 別府はポンコツかと思ったら、意外に良かった。
ジャニはいらんな。
AKBもいらんけど、ケツだけよかったな。 アイドルは事件や問題起こして他局が扱わないようなのばっかだな 太川のアイドル時代なんて江戸時代に毛が生えたようなもんだからな
バスぐらいしか任せられないだろ 太川の劣化が激しかったなリーダーの資格なし
総合司会で観るだけで良いナレーターに降格か 太川は実績から来る過信でワンマンになってしまってるのが敗因
もっと柔軟に他二人を使っていれば勝機も見えていたかも 河合チームは内房ルートで
（鴨川）→君津→木更津→袖ヶ浦→市原→千葉→四街道→（千葉泊）→東金→山武→八街→（成田）で
取れた陣の数は９
太川チームは外房ルートで
（鴨川）→勝浦→大多喜→茂原→長生→（白子泊）→白子→九十九里→（成田）→栄→（成田）
取れた陣の数は７
太川チームが御宿と富里の２つの陣を取れていれば引き分けだった
太川チームは東金→山武→八街の陣を取るつもりだったが
パックンと別府ともひこの頭脳明晰により
河合チームに東金→山武→八街の陣を取られたのが痛すぎた
パックンと別府ともひこの２人の頭脳で、太川陽介１人の頭脳を上回る結果となったので
今後も、頭脳明晰なゲスト２人対太川陽介１人の頭脳比べになりそう、これは大変面白い
頭脳明晰なゲスト２人が陣取り合戦に参戦してくれるのなら、川崎麻世には用事はないな >>914
旧10弾の遠藤久美子なんか徒歩区間で異様に時間かかってたし
放送してないだけで体調不良で途中で休憩あったんじゃないの？
今回のもやらせではないと思うけど、大量リードしてる側だから
休憩したのを放送した、というのはあるかもしれない。 御宿を取れていればって前提で話してるけど御宿が取れたら代わりに勝浦が取れないだろ
人気店ですぐ入れるか怪しかったのに昼飯時に30分で飯済ませられるとは思えない
勝浦出発を遅らせたらその後どこかの街で取り損ねも結局起きるだろうし 太川と後2人の年齢差が開き過ぎていたのも原因かも
言っても芸能界の大先輩だから萎縮しちゃうよ 太川陽介・川崎麻世のペア、対、パックン・別府ともひこのペアの頭脳対決だったらどうだったか？
ジャニーズ(A.B.C-Z)の塚田僚一と河合郁人の２人にはあまり期待しないものとして
SKE(AKB)の松井珠理奈は最初から戦力外なので論外 タクシー乗り継ぎ旅も含めて、なんでどの地域行っても迎車料金ないんだよと複数書かれてたら、いきなり迎車料金強調してきたな
やっぱり5ch見て気にしてんだなw 河合以外のリーダーは有り得なかった
この陣取りの大将は太川と川崎麻世で水戸黄門の助さん格さん的ポジが河合と塚田だと予想
舞台稽古で不在の大将の留守をジャニーズの後輩が守るのは納得出来る
他の人選だと麻世が外された感があり個人的に楽しめなかった気がする
太川が敵の大将川崎麻世の帰還を望んでるラストは秀逸
第三弾への期待が高まる
別府ちゃんはポンコツでは無いなと思ったパックンはすげぇー
膝が悪く長距離を歩けない河合の存在は蛭子さんの要素があり今後よいスパイスになりそう
マドンナは太川チームに必須
天気が悪く伊豆の時ほどロケバスの旅の高揚感がなかった事と伊豆名物の方が
個人的に好きなものづくしだったので美味そうに見えたがやはり陣取り合戦はイイ
早く沖縄戦が見たい >>895
おいおい足に爆弾抱えているやつ対決旅のリーダにしてはあかんだろ
勝ったから良かったもののこのせいで負けてたら興醒めだろ 次回は太川の相手は麻世パックンコンビでいいな
足に爆弾抱えてる河合は降板で >>959
車庫の聞き込みでも真っ先に切った作戦だったのにな 今まで松井珠理奈嫌いだったけど、昨日の尻で大好きになった >>959
ほんとそれ
行列のできる店で３０分以内に注文と食事済ますのは無理だわ 太川グループの空気の悪さは平常運転、バス旅初期からこれも醍醐味
それでも太川のワンマンに我慢して付いていけば勝てるっていうカリスマ性をタレントも視聴者も皆信じてたことでリーダー太川のバス旅は成立してた
それが素人パックンがプロの太川に完勝してしまったことでリーダーとしての偶像が崩壊してしまった 次回のバス陣取り合戦は
太川チームVS天龍チームの対決
太川チーム
太川陽介 川崎麻世 麻丘めぐみ
天龍チーム
天龍源一郎 村田兆治 吉田沙保里
次回のバスVS鉄道対決は
太川チームは始めて鉄道担当で
対戦相手はのバスチームはリーダーに田中要次を抜擢
太川チーム
太川陽介 なぎら健壱 水谷八重子
田中チーム
田中要次 キラーカン 丘みつ子 >>972
歴史修正主義はやめろw
旧11弾まではワンマンではなかったし失敗だって幾度もあったぞ >>963
迎車料金の扱いって地域や会社によって異なるみたいだし
タクシー使うなら明記して欲しいよね
タクシー乗り継ぎ旅は特に >>964
>マドンナは太川チームに必須
使えるマドンナならいいが、松井珠理奈みたいな使い物にならないマドンナならいらない 坪倉育生さん(61)は日本学園高等学校卒業
パトリック・ハーランさん(49)はハーバード大学卒業
バス旅に学歴は関係ないはず 次スレを立てました
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1603355369/
水バラ 乗り継ぎ対決旅 4戦目
例の人が早々と立てた「例の人専用ワッチョイスレ」を本スレと主張しているようです
お好きな方をどうぞ >>979
お前の立てたスレなんか使わねえよ
先に立った方のスレしか使わねえよ
勝手に重複スレを立てるなよ、迷惑 ジャニがふたりとも残ったのはジャニーズの意向だとしたら
次回もジャニーズを切るのは難しいのかも >>976
東京だと迎車は一律500円だけど実家のある香川県は0円
地域によって金額異なる 若手お笑い芸人コンビだと思ってたらアイドルだったのに驚き 次回のローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第6弾はロケ収録済
ロケ地は、長野県～新潟県
バス組は太川陽介・トレンディエンジェルたかし・マドンナ不明
鉄道組は村井美樹・お笑い芸人不明・マドンナ不明 バス旅のプロというキャラ設定になった太川陽介が鉄道組担当になることはないだろう
ソフト鉄子から鬼軍曹キャラに変身した村井美樹が鉄道旅のプロという設定なんだろう
バス旅Ｚの２人はあまり混ぜる気にはならないが、強いて混ぜるなら
太川陽介・羽田圭介・若い女子タレント（たぶんAKB系か坂系）
村井美樹・田中要次・はるな愛 まんこのケツでいいと思ったのは珠理奈だけ。
嫌いだったけど、昨日の尻で大好きになった。 >>988
ほんとこれ
昨日の尻でファンになった、 >>981
ジャニーズのA.B.C-Zはテレ東の土曜深夜に7、8年続く冠番組を持っている
テレ東バラエティ班がテレ東バラエティの為に育てたテレ東バラエティ班のタレントとも云える パックンは優秀過ぎて次はないだろうな
経験なくても太川を超えられると証明してしまったのは番組のコンセプト的に厳しい
劣化する太川を凌駕しまくってしまうと番組的には微妙なんだよな 珠理奈のお尻画像は知らんけど？
AKB48でのミュージックビデオならいくらでもあるんじゃね？
【MV full】 恋するフォーチュンクッキー / AKB48[公式]より
松井珠理奈の尻
https://youtu.be/dFf4AgBNR1E?t=227
恋するフォーチュンクッキー Solo/Focus Screentime Rankingより
松井珠理奈の尻
https://youtu.be/L8jkkwRIttw?t=49 松井珠理奈の初日のオッバイ、2日目のパンティライン丸出しのケツ
これだけでも見ごたえあった
アイドルなんだからTバックはけよと思う 今まで松井珠理奈嫌いだったけど、昨日の尻で大好きになった まんこのケツでいいと思ったのは珠理奈だけ。
嫌いだったけど、昨日の尻で大好きになった。 >>988
ほんとこれ
昨日の尻でファンになった、 このスレッドは１０００を超えました。
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