水バラ 乗り継ぎ対決旅 43戦目
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このスレッドはテレビ東京系列・水バラの
「ローカル路線バスＶＳ鉄道乗り継ぎ対決旅」
「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦」
「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 路線バスで鬼ごっこ」
「ぐるり一周対決旅」
「ビンゴ対決旅」
「1歩1円ウォー金グ対決旅」
を専門に扱います
★ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みがあります
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※前スレ
水バラ 乗り継ぎ対決旅 42戦目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1686600000/ バスVS鉄道 in 北海道
ドラマとして今回は最高の出来
前回の伏線を伝えた上で根室本線終日運休の運命的なトラブル
ここで（匿名掲示板でウジウジ言わない）純粋な視聴者は鉄道チームに感情移入
鉄道チームが勝つドラマだとここで判明
バスチームが順調に羊のイベントをクリアしてしまった直後が本日の調整シーンだ
突然豊ノ島がニコニコしながらタクシー予約が埋まっていてバスに間に合わないと言う、
間に合わないことを嘆くどころかむしろそれを求めるようなセリフの連発
それでもタクシーが来てしまったため何とかバスに間に合わないようにした後に、
代替ルートが用意されたときも豊ノ島はニコニコしながら歩きましょうという
結果的には調整担当がヒールとならず引き立つこともできた
豊ノ島入れてる時点で彼がキーマンになるとは思ってたが見事に配役を演じたと思う（バレバレなのはしょうがない） ねおちゃんは見た目も声も営業的な元気さも令和の山田まりやだな
ヤングマガジンあたりで水着表紙と巻頭グラビア特集を期待します 勝敗はどうでもいいが
1日目の夜にビールを飲んだ時に
ぷしゅーが聞きたかった 太川チームは、一日目の夕食とホテルを堪能したことだろうから
それだけで満足やろう ねおちゃんが足痛くなりながらも手を引っ張られて小走りしたのは良かったな
勝利がわかったときに軍曹と二人で泣きながら抱き合ったのも説得力があった
今回はゲストが両軍とも良かった 前スレでトラックって言ってる能無し
あれはどこからどう見てもダンプだろ
仮にダンプが居なくてもあの距離とバスの時間考えたら
どう頑張ったって間に合わないのは分かるだろ？ ダンプの仕込みもそうだけど
ヨークシャーファームから直接鹿追営業所まで22キロあるが直接行けば13:00のバスに間に合って勝ってたな
何で間に合いもしない駅に拘ってんだろうな
しかも分かりやすい仕込みまでいれてさ 巨尻のローライズにヒモ掛けてそのままズリ下がったらどうするのと起きもしないハプニングを期待して僕はドキドキしていたわけで ２０時までしか行動できないとかいう制約はどうしたの？
電車が遅れてるっていう情報が入ったから
バスチームは露骨に遅らせたよね。
なんだかなあ >>16
星野リゾート トマム 雲海テラス（翌朝早朝5時から）がチェックポイントだから
行動制約20時をかける意味がない
行動制約20時は「路線バスで鬼ごっこ」 ・地図の距離を見誤る
・タクシーが遅れる（前にノロノロダンプ出現）
最初のミッションの場所選びはまだ許せるけどさあ…雨の長距離歩きが可哀想で仕方なかったよ 雨で運休にならなくてもタクシー代がかなり掛かる予定だったんだろうな 今回は熱中症対策で強制1時間休憩がなかったのはなんで？ 太川と村井が同じ事務所
太川が勝ちまくる訳にはいかない
トマムの夜にベッドで話してるだろ
くらいにバスが合わせまくりタクシーも電話シーンもないし
やりすぎなくらい露骨なんだよな えっ2人出来てるの？太川さんの年ではもう無理でしょ 富良野駅～東鹿越駅40kmが運休になっても鉄道チームが勝てるっていったいw ギター担いで鉄道旅なんて視聴者を馬鹿にしたような小細工しても鉄道が勝ってしまうｗ
トラックの妨害も露骨すぎてバラエティーとはいえ、度が過ぎた 太川って何回もタクシー代温存して失敗してるのに全然学ばないんだな
意外に貧乏性なのか >>30
バスvs鉄道はどう考えてもバスが有利だから
観光地を周るわけだが観光地行きのバスは駅や主要な地点からは必ずある
しかし鉄道では観光地まで直接行けない >>10
追い越し可能の道だからノロノロいたら対向車来ないタイミングで追い越す
ましてやお客が急いでるの聞かされてたし
仕込みじゃないならタクシーの怠慢で遅延をダンプのせいにするのはヒドイ 北海道の道路を車で走ったことない奴には分からんだろうなあw 219 それでも動く名無し 2023/07/17(月) 20:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
すっげぇかわいいのにおっぱいも綺麗で大きいし、尻もエロい
https://i.im;gur.com/62eA5KE.jpg
https://i.im;gur.com/St2P7wG.jpg
https://is;.gd/xkUfeT
620 名無しさん＠ピンキー sage 2023/07/17(月) 17:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.im;gur.com/C239AFO.jpg
https://i.im;gur.com/l35c3gZ.jpg
https://is;.gd/Q5ZYzk >>27
大雨で終日運休はスタッフ想定外
本来ならロケ中止にするような事態だけどお金かかってるから中止は無理
止むなく無茶な長距離歩きを強行してもらう見返りに鉄道チーム勝利と軍曹のお涙頂戴リベンジドキュメント演出を織り込んだ
前回の北海道で列車遅延で本来なら勝利がリタイアになったり
礼子様と対戦した東北では理不尽な強制休憩で本来なら圧勝を負けにされたり
その辺の見返りもあったと思う 太川第一ミッションの温泉、あれガチの仕込みっすよね？ｗ あのカード、三枚とも温泉だという事は間違いないかと。
その後、真っ先に、地元民じゃなくて観光案内所直行したのも怪しい。恐らく、太川も今回は鉄道を勝たせる事は分かってたんだろうね。 今回も、乗り継ぎの妙味が全くなかったな。 何の旅なのか分からんくなってくる。 運休箇所はロケバスで良かったのでは
鉄道で行くのもロケバスで行くのも楽なのは変わらない 電車もバスも本数が減って不便な世の中になるという警鐘、啓蒙番組なのかも 豊ノ島入れてる時点でバスチーム有利なルートは明白
第2CPが宿泊先でテレ東が宿を予め用意してたので初日リタイアにならない限り初日で差がつかない設定
バスチームがミスなく進めば圧勝してしまうので太川さんが距離間違えて第3CP到着遅れたりタクシー到着遅らせて貰ったり無理矢理な仕込みのオンパレード
はぁ～～～、次の対決旅はまたどうせ北関東なんだろうなぁ・・・ 見たくないなぁ
この番組の見どころは軍曹の歩きと悲壮感なのに今回は軍曹の場面が少なかったのが残念 こんな対決が罷り通るなら沖縄でもバス鉄道対決出来るね
鉄道チームはどうせほとんど歩きかタクシーを使うだけだしゆいレールちょっと乗せればいいだけ >>12
ダンプはトラックの一種だから、ダンプをトラックと読んでも何もおかしくないぞ？ 鉄道運休とか番組のシステム破綻してるじゃん。2日で40キロ歩かせるとか見てる方が辛い。バスチームも歩けるわけがないゲスト呼んでるし、今までで一番嫌な気持ちになった。 今更だがやはりガチじゃなく台本あるんだろうな
こんな交通の便の悪いとこでやってマジ1日目で立ち行かなくなったらそこで番組終わりロケ終了とは絶対ならないようになっているからな >>44
バス対鉄道では珍しくバスチームばかり調整させられてたね
対決シリーズは予告や番組中盤から終盤にかけて苦労してるのを強調されてるチームが実は勝ってるというお決まりのパターンで興醒めする そら
普通に勝負したらバスチームは全敗確定やんか､､､ https://twitter.com/jrhokkaido_info/status/1674313735383703554
JR北海道 列車運行情報【公式】@jrhokkaido_info
06月29日16時07分 配信
【運転見合わせ】
・函館線 岩見沢～深川間
・根室線 滝川～富良野間
・根室線 富良野～新得間（16時頃から終日、列車代行バスを含む）
・宗谷線 名寄～稚内間
本日(6/29)、函館線・根室線・宗谷…
札幌近郊 道央エリア 道北エリア 道東エリア
https://jrhokkaido.co.jp
午後4:07 - 2023年6月29日
富良野駅→滝川駅→岩見沢駅→追分駅→新夕張駅→占冠駅の大迂回ルートは
特急区間云々以前に、スタッフ想定外の運休だったから使えなかった
富良野駅から占冠駅までタクシーと徒歩しか移動手段がなかった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>41
これだよな
列車が運休していたなら特別ルールで
本来の列車到着時刻に着くようにその地点まではロケバスで移動しておけばよかった
そうすれば無理な設定にならなかったのに >>41
ロケバス遣った
ヤラセだ
とここで言われるからだろ 富良野駅から占冠駅までは46.2km
富良野駅から下金山駅までは19.3km
富良野駅から金山駅までは26.4km
下金山駅から占冠駅までは27.1km
金山駅から占冠駅までは19.9km
下金山駅から占冠駅に向かう途中までタクシーを使うのが理想
徒歩23.8km、タクシー22.4km >>55
今頃何を言っているのか
バス旅第一弾から台本と言われているのに
ギター持って荷物を持たずに旅とかいう変なやつもいるのに >>35
北海道は追い越し可能な道を追い越すのが違法なのか？ もう完全に企画が破綻してるだろこれ
イレギュラーは頻発するし、当たり前のように二日間で数十キロ歩くし
体力対決にタイトル変えろ こっちもメンツ変更してユルユル対決にすりゃいい
なんか、もう
ガチ企画やるだけの度量も根性も忍耐も製作陣には無い気がする 今回初日リタイアになる可能性の方がむしろ高かったようにみえたが流石に撮れ高不足だしどうしたんだろう >>13
俺もそれ思ったわ。間に合いそうにないなら鹿追に直接向かうしかないのにな >>60
ほんとそうすればいいだけなのに歩かせる意味がわからんわ。 星野リゾート満喫してる側が勝ったらおかしいわな
まあ今回はそういうことだったんでしょうね 単純に面白かった
他の企画より面白さは群を抜いている
ヤラセだ調整だと言ってる人は何が楽しくて見てるんだろうといつも思う 最近は卵振り落としとかロキソニンで治るねんざとかないからつまらんな確かに
やるならもっと面白いヤラセをしてほしい >>73
同意、 >>4 でいう通りドラマとして考えると歴代最高の出来と思う バスチームがわざとらしくミスを連発するのが楽しいわけないだろ バス鉄道で移動が前提の番組で無理して歩かせるのってある意味虐め、虐待、パワハラだよな
バスや鉄道が運休の場合はその区間乗ったものとみなしちゃんと断りを入れてロケ車移動すべきだと思う
人情ふれあい旅でも歩けないトンネルはロケ車移動してたんだし ドラマとして最高なのは熊本長崎の回だろ
最後に軍曹がお腹痛くなるという大どんでん返しまであるし そもそも運休が富良野で分かるってのがおかしいんだよ
美瑛でも案内してるはずなのに 美瑛のミッションルール良かった
これ次回もやるだろ 美瑛の鉄道チームのミッションは何故かレンタサイクル屋で聞き込みをして、レンタサイクル使用が特別にOKとなるという神展開 富良野線は普通に運行しているのに根室本線が全線運休ってwwww 止まったのは午後だから午前中の富良野で分かるわけないんだが重箱の隅つつきやくてしゃあないゴミってホントにバカだな 案内所が推してても地元民は人が多すぎて行かないとかあると思うんだけどねえ
まあ受け取り方の違いだけど後ろにレンタサイクル置いてあるとか色々残念だったよね >>83
近場だったらレンタサイクル不可だからある一定の距離以上はレンタサイクル可能にしているのかもしれない 行き先決まってから言うつもりだったが元々レンタサイクルOKだったんだろ
バスチームだってバスないとこ指定されるかもしれないんだし >>84
JR北はホント簡単に止まるんだわ
だから余計鉄道に頼らなくなるんだわ 美瑛の選択ミッション良かったけど鉄道チームが先着しても温泉は選べない様にしてたと思う（3択に温泉を入れない）
美瑛から一番近いのが白金温泉だしここの往復と運休がなかったとしてもタクシー代が足りず初日にトマムに着けず詰んでたんじゃないかな？ 駅近のヤマザキショップ宇野商店でレンタサイクルを借りた
https://i.imgur.com/eRctR2Z.jpg (Google map) 美瑛のミッションはまあ調整しないとその時点で企画が破綻するレベルだしな
実際青い池とか言われたらレンタサイクルでもどうしようもない距離だろ 対戦成績で負け越している方がこれで8連勝
あからさますぎ 太川さんガチだったとしたらもう引退した方が良いレベルの大失態
判断ミスの挙げ句に長距離歩かされ結局負けとか武田さん豊の島さんの頑張りが報われず不憫でならない 常にベストな判断ができるわけではないし、負けたのは豊ノ島使った仕込みじゃねーか 美瑛のミッションは事前調整済みだっただろうけど
それなら聞き込み形式にせず筑波山ミッションのように選択制にすれば良かっただろうに
意地悪な人に到達不可能な場所を指定されるリスクあるからガチ聞き込みはまず有り得ない >>97
よほど運がよくなければ青くないから薦めないと思う タクシーがバス出発より２分くらい遅れたとしてタクシー代まだあるんだし、次のバス停、次の次のバス停までタクシーで追いかけてれば帯広行きのバスに乗れたんじゃないの？
なんで鹿追まで行ったんだ？ 豊ノ島とワカコさんは頑張ってたよ
臭い感動ドラマのかませ犬になってたけど ちなみに、2020年の春に青い池まで続くサイクリングロードが完成しました。
ブルーリバー沿いなので、川や木などの風景を楽しむことができます♪
美瑛町市街地から青い池までは約18kmあり、自転車で片道およそ２時間ほどかかります。
市街地から青い池までの道も緩やかな坂になっているので、こちらも電動アシスト自転車をおすすめします。 >>104
トラックの後ろをだらだら走るタクシーがバス追い付ける訳ない >>107
バスはバス停で止まるし、
トラックは追い越せばいいだけだろ。
追越禁止車線じゃないとこで。
https://i.imgur.com/LNTQ63p.jpg >>108
直線で見通し良さそうだし後ろからビュンビュン追い抜かれただろうね
ダンプとタクシー2台抜きとか北海道じゃ当たり前 >>105
番組終了直後にワカコ酒の番宣があったのだから
ビールを飲んだ時にぷしゅ〜くらい言ってもよかったのにな >>109
ロケ車がタクシーを見失うリスクがあったから
かどうかは知らん 追い越しは基本制限速度内で行わなければならない
北海道のダンプが制限速度を守って走ってる訳がない >>83
オレもそれ思った。しかも軍曹は当然のように「これ使って良いんですよね」と言ってた
その取って付けたルールはバスチームにも告知してたんだろうか? >>104
Google MAPで見たら1130新得駅前発帯広駅行きバスは新得駅前出発したら新得町役場や中心街をぐるっと回って国道38号→道道帯広新得線へ出て鹿追に向かう
帯広新得線に右折する交差点手前にある新得橋バス停通過が1134でヨークシャーファームから新得駅へ向かう手前にあるため追いついていたはず
新得駅向かわず帯広新得線通り鹿追に向かったのならバスより先行してただろうに
途中にバス停いくつもあるはずだからいつもならバス停見つけたら時刻を確認するはずなのに何か不自然な動きだな >>114
太川もいつもなら新得駅でバスに間に合わないならタクシーでバスを追いかけて、途中でバスに乗り移ろうと言うはずなのに、その過程無く鹿追までタクシーで向かおうとするしおかしいんだよな
ファームからタクシーに乗った時点では運転手はバスに間に合うようなことを言っていたから、ダンプを追い越せなかったとしても数分のロスだから、バス追っかけ作戦で対応できるはずなのに ２個目のチェックポイントから先のバスがないからそこ止まり。
電車も同じ。なんか一本道を行ってるだけなんだよね。
普通のバス旅は色んなルート行けるから そこが面白いのよね。
電車チームは、チェックポイントが遠いから往復２０キロの歩きとか
普通だし、おかしいよね。 さっきラジオで豊ノ島が「旅番組はもういいかな」と言ってたけど、相当辛かったんだろうな >>115
放送内で映した太川さん見てたバス時刻表には途中バス停の通過時刻がしっかり書いてある
普段の太川さんなら新得駅向かわず時間に余裕ある途中バス停向かってただろう
意図的な調整は明白だけどダンプやタクシーが濡れ衣着せられ気の毒 バス旅チームは必ずデブの運動できないやつを連れていくことになるし。
膝が壊れたデブを２０キロも歩かせたら そりゃあねえ。
バス旅Wは原点に戻ってほぼ歩かなくていいコースを設定してたけど
バス対電車は３０キロ４０キロ歩くの当たり前でゲームとして成立してない。 なんの番組だかわかんない企画だよね
バス旅に限らず何事も綺麗に繋がるルートが一番好まれると思うんだ 鉄道チーム小室夫妻 VS バスチーム俺と佳子さま でお願いします。 >>117
飴と鞭がすごいですね…
というボヤキが面白かったw >>117
番組中は何でもやりますと言っていたのにね
その方針は早くも消えてしまったわけか 検証動画を見たら、太川さんが村井さんのことを「ゆる軍曹」と言うったら
村井さんが怒った。 豊ノ島なんて二度と水バラ出なくていいしタレントとして大成するとは思えんわな。嫌でも親方やっときゃいいのに バス対鉄道だけで
16回もやってれば、ムリが出てくる
コースだってもうないだろう
太川が鉄道
軍曹がバスに入れ替えて
やってみるとか >>128
親方やりたくても年寄り株が集められなかったからしょうがなくタレント転身じゃないの？ >>120
タビリスみると
バス旅Wは２３キロ歩いたと
書いてある
けして、少なくない
今後は地方でロケしたら
もっとその距離は増えるのでは？ >>130
太川＆軍曹で原点に回帰し五街道ガチ歩き旅でもしたら
え待って、未だ目撃情報無いとか８月も新作無いってことじゃん！
あの豊ノ島とかいうの、今後タレントとしての“可能性”を全く感じなかったな。YouTuber以下。 ビンゴ、鬼ごっこ、一円の新作まだ～？ 夏休みスペシャルはよ！ 電車止まってたら
行き先まで車移動でも良いと思うけど
到着時刻読めるんだし
それは、バスもだけど
アクシデント込みだと別物に成っちゃうじゃん
それにしてもあのダンプには、笑った 以前のバス旅では、トンネル内に歩道が無いからロケ車で移動、その分時間調整するってことにしてたんだから、今回もロケ車で移動すれば良かったのに。
今回は鉄道を楽に勝たせるシナリオだったんじゃないのか？ つーかあんなに悲壮感ある徒歩パート別に見たくないんだけどなあ
鉄道が運行休止中なのに代替バス禁止みたいなときも以前のどれかにあったよね
軍曹が「ふたりがあんなに頑張ってくれたから絶対に勝たなきゃゴールしなきゃ！」とかってよく美談ぽく言い続けるけど
軍曹と同じレベルではがつがつ行かないゲストへのプレッシャーにしか感じないのよねえ >>137
この前の北海道のが夏休みスペシャルだろう 鉄道もバスも数時間に一本で、今回は歩いたが基本は１区画１０キロからの世界。
バス旅のときもロングパスの連発だしね。 >>142
まともにやられたら鉄道ガン有利だからそんなのなくても長距離徒歩はさけられんぞ チェックポイントは温泉の旅館名入りのタオルをゲットするとかどうだろ？
そうすれば軍曹の入浴シーンが拝める 糞太川がサフォークファームでタクシー呼んでたら勝てた 間違えた
サホロリゾートでだ
老齢でボケ始めてんだから
チームメートと相談しろよ 自分で地図を見ないで太川任せの豊ノ島武田も悪い
まぁ意見言える空気ではとてもなかったが >>150
近いのは陣取り合戦やろう
バス対バスだと
同じルート通るだけじゃね？
スタート地点変えてやるというのは
あるが というかさ二日目のミッションてスタッフ様の言い様だと朝から雨だったらミッション不成立だよね？
山頂が一日中雲の中ならどうするつもりだったの？
ほんと思い出すだけで胸糞ポイント大杉だろこの番組 >>137
シオドキっていう放送予定のサイトによると次回の水バラは
8月9日18:25-21:00で「すごろく旅」とのこと 対鉄道にいちばん顕著だけど、感動させようとするのやめて欲しいなー
クロちゃんの回とか酷かったもんな
こういう時こそ蛭子さんにいてもらいたいわあー
なんで泣いてんの？とかさあナチュラルに言ってもらいたい バス鉄道は安い御涙頂戴が好きな層むけだから
でも御涙頂戴は人気あるのよ
毎年24時間テレビやるのもああいうの好きな層がいるからだし てか、鉄道vsバスはある程度栄えた街でやらないともう成立しないんだよ。
北海道はバス乗り継ぎWにやってもらえ 確かに昨日のは24時間テレビのマラソンみたいやな
好きな人は好きそう 今見終わった
あれで鉄道チーム負だったら、テレ東鬼すぎるし良かったね
ねおちゃんのケツが良かった。しんいちも仕事してたね。 >>126
計画性がなくて入手できそうだったのに結局年寄り株には縁がなくて相撲界から追い出されたんだよな
タレントに興味があったからとかテキトーだしそもそもロケでやる気もなくて愚痴ばっかり
こんなんがタレントで成功する訳ない >>166
オレはいっそのこと負ければいいのにと思った >>157
雨用の代替えミッションは用意してあるでしょ 運休なら鉄道ダイヤ通りにロケバス乗せればいいのにな
運休のツケを演者に負わせる意味がわからな過ぎて萎えた
まぁ、あの夜道を実際に長時間歩かせてはいないだろうけどな いつも夜の時間にやる
お互いがどのあたりいるかの
電話タイム、やらなかったな
泊まる場所が同じだから
やらなかったのか？ バス鉄道は千葉県がまだ未踏の地
比較的バスが強い土地なのでバスチーム勝たせる回に使われるかも 星野リゾートトマムがチェックポイントだったけど初日の宿泊場所にもなっていたけどこれの説明あった？
占冠駅からの最終に乗れないと初日リタイアになるとのナレーションもあって不親切きわまる視聴者無視だったな
通常のルールでは先に進めないポイントで宿探して場合によっては送迎ループが見どころだろ >>174
初日リタイアの可能性とかいうナレはワケが分からないよな
星野リゾートのチェックポイントとしての役割は雲海テラスからの撮影だし、宿泊が条件にはなってない
占冠に泊まって翌朝の始発列車でトマムに来てテラスに行っても別に良いよね
まあ星野の撮影と全員分の宿泊は込みで交渉、予約していたのだろうけど、それは旅のルールとは関係無い 鉄道運休の代わりにロケバスを使わなかったのは、お安い感動物にしたかったのだろう
ギリギリもよく多用する手だし しんいちはあの性格で部活を真面目にやったのがわかって面白い 熊出没の危険地帯ばかりだから送迎ループの使いどころだったに
スタッフから星野リゾートに宿泊予約しています、食事付きですと言われてたんだな
だから白金温泉ホテルもアポ取れてると思ってたのはこれによるよな
一般人に温泉を訊くようにとのミッションなのに、あえて案内所の職員に訊くってスタッフの誘導だろ？一般人じゃなくにか？さらに特定のホテルまで指定してる
チェックポイントは全部アポとっていて珍しく美瑛駅でのホームでの撮影の申請も済ませてるんだから白金温泉ホテルにも事前に話してたからオニギリ弁当の融通もしてもらえたんだろうな しんいちの歌は面白かったんだよな。
河合と組んで太川陽介をまたやっつけて欲しい > 通常のルールでは先に進めないポイントで宿探して場合によっては送迎ループが見どころだろ
> 熊出没の危険地帯ばかりだから送迎ループの使いどころだったに
ワープ 今回の対決旅全部見終わったけど、
鉄道チーム無茶苦茶すぎるやん
天候による運休だったら、時刻表に沿ってロケバス移動して
余ったら時間調整させてやれよ
無駄に歩かせても悪趣味なだけやん 毎度のことだけどJR車内で撮影させないのが胸糞悪いわ
一方NHKでは撮影はおろか普通列車での飲酒もok みなしで来るまで送迎したらいいじゃんね。
アクシデントなんだし。
何十キロも歩かせる意味がわからん。
しかも炎天下でさあ。 >>184
テレビ局がどこかは関係無い
JRは乗る列車を決めて事前申請していれば車内撮影は可能
バスvs鉄道の前回の北海道回は函館発のJR列車内で撮影しているが、これはスタート直後で乗る列車が実質的に確定していたからだろう
他にも旅バラ蛭子さんのローカル線旅でJR五能線車内で撮影していたりもする 鉄道運休どうこう以前に夕暮れの北海道山間部を徒歩移動させるのがおかしい
大勢のスタッフとロケバスがライト灯しながら伴走してるからヒグマは近寄らない可能性高いとは言えバスチームも無茶な山道歩きしてた >>187
番組違うけど月曜日に放送してた軍曹の欲張り絶景旅は全て車内撮影してた
番組最後のクレジットに協力・JR九州と出てたので事前許可取って乗る列車全て申告してロケ行ったんだろうね OSO18の出没地帯だから
確かに日没後はバス移動確定だな >>159
普段見てない層だが、最後の演出とCMラッシュでかなり萎えた 晴れてたらバスが大敗してた
最初からバスチームは負けの台本
豊ノ島じゃなければワンチャンス 太川シリーズも月一でやらなくなって久しいな
コロナ期間が異常だったのかな >>163
鬼ごっこか陣取りで女満別空港→札幌駅で対決やってもいいかも 歩けないデブのいる方が負けるのは間違いない。敗因は羊のとこでタクシー使わずに歩いて敵に先手とタクシー代渡してたった1000円だからいいやと余裕ぶっこいてた太川の敗因の心。 >>79
>そもそも運休が富良野で分かるってのがおかしいんだよ
>美瑛でも案内してるはずなのに
富良野線の美瑛駅では運休の案内できない
根室本線の（列車代行バスを含む）全線運休が確定したのは >>59 の通り、6/29の16:07だった
美瑛駅15:13→16:01富良野駅（富良野・美瑛ノロッコ５号）に乗車していた間は
富良野駅16:48→17:19金山駅の列車が運休になるとは誰もが想定していなかった 太川さんが宝箱を開けて旗がないパターンは第7弾・第9弾。
村井さんが宝箱を開けて旗がないパターンは一度もなし。 富良野駅16:48→17:19金山駅の列車が運休になるとは誰もが想定していなかった
だが、富良野駅16:48→17:19金山駅の区間をロケバスワープするのはありえない
富良野駅16:06→（タクシー＋徒歩で46.2km）→22:36占冠駅22:40→（ＪＲ石勝線）→22:54トマム駅
これが鉄道旅の醍醐味であり、バス旅では到底できない、筋書きのないドラマでもない、完璧なるガチ旅 鬼軍曹は小さいこけし持ってきて写真撮影をしてくれ
後半で苦しい場編が続くから初めの場面で楽しそうな軍曹の様子は入れた方がいい 月曜にBSで放送してた絶景旅でこけしは出しちゃったからな。
2時間半に短縮されたことでその辺もカットされてるのかもしれん。
太川のテーマ曲まちがいさがしも流れなかったし。
個人的には3時間半は長すぎたからいいけど。 こけしのシーンも
撮影したと思うが
2時間半の放映時間ではカットされたんだろう 放映直後に湧く重箱の隅つついて斜めから見るオレカッケー軍
ホントゴミクズだな
おまえら全然かっこよくないしただただみっともないだけ ガチじゃなかったら何ヶ月もたってんのにあのちゃんが太川がどーしたとか言うわけねーだろ
ホント台本くんはゴミクズ 軍曹がコケシでニヤつくよりねおの辛そうな顔のが優先だろ 星野リゾート泊まるのに夜中の23時過ぎって、罰ゲーム以下じゃん
夕食ブッフェも終わってるだろうし、マジで今回は見ていて不快になった >>207
じゃあ次から見るな
演者はスパルタ村井塾ってグループ作って良い思い出にしてるけどな 根室本線全線運休したからとはいえもともと東鹿越～新得が長期不通であることに一切触れなかったのがモヤッた。
その辺の事情を知ってるか否かで鉄道チームに対する見方（感想）も変わってくるだろうに。 16回もやってれば
トラブルもあるし、思ったよりおもしろくない回もある >>211
じゃあおまえはカンペくんでいいや
どっちにしてもゴミクズだけどな >>209
結局、金山～占冠を歩くしかなかったのか
それでも富良野スタートよりはだいぶマシだけど 相手チームが遅れてると露骨に調整するのはどうなんだろうね 土スぺ含めて、昔からゲームバランスを保つためのヤラセはこの枠は常にやってる
そこに関してはもはや何とも思わないけど
急な運休という想定内の事象の救済措置は用意しておけと思う
今回が初じゃ無いんだしさ >>220
>急な運休という想定内の事象の救済措置
急な運休という想定外の事象の救済措置
この日に限っては鉄道の救済措置はない
ロケバスもバスであって、鉄道ではない >>221
トマムのロープウェイはジャンル的には鉄道扱いなんだけどな 救済措置としてロケバスで
運んだとしたら
それは、それで文句いうヤツいるし
ダンプも追い越してたら
それは、それで文句いうヤツがいる
ダンプの場合、放送しなきゃいいけど >>222
ロープウェイがジャンル的には鉄道扱い？そんなわけない
ケーブルカーやモノレールや案内軌条式鉄道とは違うはず 電車は時刻わかるんだし、それでみなしルールにして
車で送迎したらええやん。
７０キロの移動どうしたらいいんだあ～って酷すぎる。 豊ノ島は現役の頃は喋れる力士で面白かったけどタレントになったら全く駄目だな
喋りのトーンとか表情がタレント向きじゃない
疲れてても笑わないと それを言ってるのは良くても電車チームに長々電車に乗るような展開ならバスなんかと勝負できないからな >>190
今回ロケをしている辺りはOSO18とは関係ないのでは？頻繁に出没している厚岸町や標茶町から宿泊場所の占冠村のトマムまでは直線距離で200km近くも離れているよ。 >>220
テレビ人は一般人とは違うよ
撮れ高が優先だから
まあ、全距離歩かず徒歩とロケ車で繋いだかもしれん
その辺はいくらでも疑える >>207
ロケ車移動を繋ぎ、ロケ車内待機で23時過ぎにチェックインというのも疑おうと思えば疑える ロケ車で飯食ったかもな
11時まで飯食わずじゃ虐待やで 初日星野リゾートに着かないとリタイア、なんてルール無かったよね
占冠に泊まって始発で星野リゾートにむかったらダメだったのか 星野リゾートとの契約で早朝の雲海テラスが条件だったんだろ 放送内では星野リゾート強制宿泊言及してなかったけど
初日に第2CP必着の条件あったんだろうね
第2CPミッションの雲海テラスゴンドラは宿泊者以外も利用出来るけど往復1900円かかる
ゴンドラは鉄道の一種だからそれは問題ないか >>234
09:20 → 09:34
鉄道チームの負けが確定してしまうから、シナリオが狂ってしまうのかも知れない 今回のは面白かった
できれば軍曹の判断ミスや仲間に謝罪や反省している場面があるともっといいな
今回は作戦ミスもなかったしクリアするのに時間がかかった場面もなかった 毎回どうだったか覚えて無いけど
対決旅だからロケは、平日だね
バスは、土日祝日運休とか有るからね Wから赤江珠緒さん降臨して欲しい。
太川と対決してくれ！ 蛭子さんを引き継げるのはコウメ太夫だということをテレ東はまだ気づいていない ここでTＫＯ木下だよ
我慢の効かない奴が面白い企画 >>241
県境はバスがなくなっているからバス旅は難しい
最後に辿り着けなかったらつまらなかったという印象になる
それが何度も重なればもう見たくないとなる
もう少し実現可能な目的地にすればいいのに
よほど理想的に乗らなければ実現不可能な目的地にするから見る気にならない >>223
列車運休のため、緊急措置としてロケバスによる列車ダイヤに合わせた「みなし移動」を適用する
とした方が、ガチ感はあると思うよ。
バス旅のマルシア回で、危険なトンネルをロケバスで回避したけど、むしろガチ感は上がったよ。
この先、ロケが成立しなくなるような突然の運休が発生することも想定されるわけだから、その時の対策も考えとかないと。 バスチーム鹿越に向かう途中放送にはなかったがメシ食ったんだろうな
11時台でタクシー降りてから鹿越まで
約5キロなら1時間程度なのに偶然見つけたバス停が14時前なのはおかしい
太川さん持ってた時刻表見てなんで13時のバス狙わなかったんだろうか
それ狙ってたらあのバス停から出てる1本早い13時台のバスに乗れた
帯広からのバスの時刻表は判らんが接戦なった可能性 >>244
それやったら鉄道はほとんど遅延しないんだしバスの遅延も救済しなきゃいけなくなるんじゃね
おまえのつまんねえ意見を視聴者の総意みたいに言うのはやめろ JR運休決定聞かされてスタッフ頭抱えてシナリオ練り直し
軍曹は続行無理リタイア宣言するもスタッフ懇願して勝利を条件に40キロ移動強行
本来はバス圧勝のシナリオなのでルイルイにわざとミスしてもらい鉄道勝利
鉄道運休でもはやゲームが破綻してた
もう北海道ロケは2度とないな >>59
これ見ると富良野線は運休していない
実現可能かはともかく富良野→旭川→札幌→新千歳→トマムのルートが机上ではある
運休区間をみなしでロケバス移動となるとこのルート以外は番組として認めない仕込み宣言になる
まあ今回は宿泊地含めガチガチのシナリオ縛りあったのは明白だけど 感動をありがとう路線はウケるんかな？
あんまり好きじゃないんだけど
太川蛭子のシリーズは蛭子がいたからそうならなかったよな 元々バス路線が少ないし 北海道ではつまらないだろう
どう歩くだけかの対決になってしまう >>244
熊だらけの山中を行軍させるようなロケは安全上問題でしょう
夜はろくな運転をしていないドライバーが殆どだし、出演者スタッフの安全のためにも今回の徒歩は控えるべきだったと思うわ 占冠までの徒歩は安全上も体力的にもさすがに全部は歩かせてはないんじゃないか 富良野1656→1819旭川1930→2021滝川2040→2118岩見沢2132→2219追分(泊)
追分→(タクシー約7500円)→新夕張0752→0826トマム
意外と行けた
やはり星野リゾート宿泊縛りあったの間違いないな >>253
根室本線突然の運休で万事休す！
からの旭川、岩見沢経由の大迂回で翌朝トマム着ミッション成功、なんて本来の対決旅の醍醐味だと思うんだけどねぇ
宿泊地縛りでそういう要素を潰して、ただただ長距離歩くだけにしてるのはもったいなさすぎ タクシー7500円も使って翌朝なら全額使って当日着目指すのは普通だと思うが 乗り継ぎ旅だから歩かず行けるなら乗り継いで行くのが本来は正しい
運休なければ金山→占冠はタクシー残金ギリギリ届くかどうかだったので渾身のショートカットルートだったのに 運休なければ、東鹿越駅からトマムにタクシーで行くでしょ 武田が空気だった
見せ場はおにぎりおねだりだけ
自分の番宣入れるならぷしゅ～位やればよかったのに 今回鉄道チームが勝てばイーブンだし、その為にハンデとして元相撲取りで膝の悪い重量級豊ノ島をバスチームに入れたんだから
今回は 鉄道チームの勝利のシナリオだったのは間違いない >>245
そこ調整してそうだよね
今まで調整役は芸人や今回で言えば豊ノ島の担当で、太川村井は調整には直接関与してないような感じだったけど、今回は鉄道運休のアクシデントがあったからか2日目は太川にも話をつけて調整をさせてたように見える
2日目いつもの太川とは行動がかなり違う どうせ調整するなら卵ぶん投げレベルの面白いのしてほしいわ タビリス来てた
運休なければ鉄道有利もミッション次第で勝敗変わるよく練られたルートだったのか
トマム着かなきゃリタイアはおかしいと言ってる やっぱ対決は無理があるよなあ。
バスと電車で同じ距離で戦うのが無理がある。 >>260「なんで一人で勝手に決めて黙ってスタートするんですか！」くらい言って太川と喧嘩してほしかったな
誰かがガツンと言ってやらないとわからないし直らないぞあれ まあスタッフからの「わざと間違えろ」という指示を一人で背負ってるのかもしれないが
あの苦悩の表情はその葛藤の現れかもしれないな >>252
占冠駅にギリギリだったからな
途中ロケバスに乗っただろうと思いながら見ていた >>253
宿泊前提は間違いないでしょう
スタッフが経費で泊まるのが目的では？と思ってみていた >>268
ヤラセ対決でいいだろ
ヤラセ箇所を当てる視聴者参加番組で ミッションがあるからほぼ宿泊前提かと
https://tabiris.com/archives/busvsrail16/
しかし、トマムの夏期のゴンドラ営業時間は朝8時までです。したがって、この時間に着いても、通常営業なら時間切れでリタイアとなります。 大雨による運休がなければ鉄道チーム圧勝だった可能性高いけど
その場合羊ミッションをさらに難しい内容にして調整しようと企んでたのかな？ >>273
羊追いミッションで 調整可能
牧羊犬に 分からないように指示を与えて羊を分散させる（負けさせる） ミッションの匙加減で勝敗コントロールするの嫌らしいな
以前も熱中症予防とか言って強制休憩入れて勝敗入れ替えてた 鉄道チームがミッションに時間かかるのは恒例だもんな
今回も1回は羊追い失敗すると思ってたわ >>246
運休と遅延の話をすり替えるなよ。
ロケが成立しなくなるような事態を想定しての話だよ。 どう考えても調整はミッション内容だろ
トマムミッションがゴンドラに乗って絶景撮るだけの訳ないモン
当初の予定はゴンドラ代はタクシー代からだろな
でなければ、ゴール到着予想時間が早すぎる 軍曹が苦手なミッションはランキング当てる系だけど今回そういうのなかったね 今回はゴール地点見通し良から
50分差がギリギリの線だったのかな
スタッフGJ！ トマムの雲海ミッションは宿泊先縛りするためだろうけど
それが足枷になり富良野泊や岩見沢回りが不可能とか本末転倒 前スレ
>>998
全く盛り上がってない
いくら舞台でロケに参加できなかった理由とはいえ、
太川ありきの水バラ枠では太川が出てないと面白味に欠けるし、盛り上がらない 前スレ
>>998
全く盛り上がってない
いくら舞台でロケに参加できなかった理由とはいえ、
太川ありきの水バラ枠では太川が出てないと面白味に欠けるし、盛り上がらない >>234
タビリスが検証してる
こんなとこで返ってくる答え（例えば237）よりはずっと正確 >>59
これも見るとバスチームも1日目に代行バス使うルートだったら
代行バスが運休しているからかなりやばいことになっていたかもしれない
>>243
Z終了もこれ以上実現できるルートがなくて終了した節すらある >>289
タビリスの西達布ルートの幾寅～トマム区間は代行バスじゃないから
動いてたんじゃないかな タビリスを本編に引っ張り出しちゃえよ
今の技術なら全編リスで本人の姿映さず加工することも可能だろ
机上の空論野郎が現場でどの程度通用するのか見てみたい ヤラセなしガチを売りにしてたのに仕込みや調整だらけの番組に成り下がり残念 勝敗さえひっくり返す調整までやっているとは驚きだったな やっと見た
感想まずナイスブラチラ！パイケツ腰！
タクシー代残金や先着ボーナスがあるとはいえ1日目がほぼ無意味な設定はあまり
距離間違えは台本感あるがタクシー着とダンプはさすがに純粋トラブルじゃねえかなあ ノロノロダンプはガチでも2分遅れなら途中でバスに追い付く
しかも新得駅前は始発でなく数分遅延当たり前 タクシー到着時刻は明らかに調整だと思うね
タクシーを呼ぶ場面が映像に無いこと、豊ノ島が焦りもせずニヤつきながら11時半までタクシーが来ないと伝えたことから見て、タクシー会社には11時半に来てくれと電話したのだろう
実際には少し早く来たけど 最終ミッションのところまで
タクシーでいってたら、1000円ゲットできたうえに
ダンプの邪魔も入らず、バスにも間に合ってたでしょう >>292
エアプ鎌倉+デブ2人vs太川村井アスリートで見てみたいね
トイレや化粧直しもあるし机上の空論通りに行く訳がない 疑うのなら、サホロで太川がタクシー呼ばずに歩き出したのも仕込みになるね 以前の熱中症対策として1時間の突然休憩
第3CPからバス停までのバスチームのもたもた
この2つは真っ黒でしょ 鉄道が運休したらたいていは代行バスが出るものだが、それすらもダメなんですかい まあ車社会田舎の都市部でもない場所ならタクシーはあんなもんじゃねえか
ダンプはいつどこでタクシー使うか予想も立ちにくいのにわざわざ準備せんだろう サホロリゾートでタクシー呼んでれば
①チェックポイント先着で1000円ゲット
→相手のタクシー代も阻止
②ミッション先に終了することで新得へも早く到着
バスチームの勝ち決定だったのにね
ここは誰が考えても先にタクシー使うのが鉄則の場面だよ 北海道の直線道路で追い越し可能な箇所だったら、
トラックは追い越しかけられることに慣れてるから
普通はタクシーが抜いていくよね
別に違反でもないし むしろこの番組はヤラセでどちらを勝たせるのかを楽しむのが正しい見方やろ 太川のゲストの会話で
ゲスト「まさか本当に全部歩くとは思っていませんでした
途中は車で移動するものだと思っていました」
太川「そんなことをやってる番組もあるようだけど
この番組はガチで全部歩くから」
というシーンを何度も見たのだがあれはファンタジーだったのか >>310
ダンプ追い越したところテレビで流したら
炎上の可能性がある
なので、追い越してもいいがその部分流さなければいい まさかこのスレにヤラセ無しのガチ対決だと信じてる知恵遅れはおらんよな？ 太川が、あのバス追ってください！しなかったの何で？ タクシーを呼ぶ予定なのに呼ばずに歩き出してしまう演出は村井の時もあったけど、あれも番組からの指示だったのかなw すでに相手チームがカラッケツなのが鉄道不通によりほぼ確定していて、さらに星野リゾートの雲海テラスで待ちぼうけを食らわされながらもゴンドラ降りたところですれちがっていて１時間以上のアドバンテージがあってタクシー代もまだ５千円以上残しているのに先々の心配をしてるのは確実に演技入ってたな
もしくはスタッフにタクシー使用を制止されたのだったら考え込むのはわからないでもない >>315
結構いるぞ
台本とか言ってるやつは証拠を見せろとか言うやつは割といる >>247
調整して勝たせてあげるなんて村井がそんな条件飲むわけないだろ。
スタッフがそれ言ったら村井なら間違いなく自分から降板する。 移動手段が運休だった場合は同区間のタクシー移動を認めるでいいのにな
ただし元のダイヤ通りの時間行動の義務付けは必要だけど
テレ東のタレント虐待ロケ番組も死人やけが人が出るまえに
もう一度安全面の見直しをしたほうがいいぞ >>291
おそらくそれは動いていたけど
それに間に合わない場合に他の交通手段が代行バスが運休だったからなくて
幾寅止まりになっていたこともあり得た >>322
「割と」を具体的に指摘してみて
ちな自分は
・カットや編集されたことで不自然に見えてしまうこともある
・番組側の想定は当然ある
・揚げ足取ってる人が肝心な部分を見落としてることも割とある
そして
・そんなことで騒ぐ人って家族や周囲に疎まれてそう
という立場 今回のゲストは両チームとも好感度が高かった
太川と鬼軍曹が腹を立てるようなゲストだけは呼んでこなければそれでいい >>327
すきあらば自分語りする人って周りからキチガイ扱いされてそう >>303
熱中症対策言いながら屋外で1時間休憩
何の意味があったのか未だに理解できない 入浴のミッションは野郎ではなくて女性に担当させてくれ
それ以外のことは文句言わないから バス旅Wで早速北関東やってんのは草。 他に行くとこねーのかホント >>303
接戦にするための熱中症対策とかいいつつほとんど対策になってない調整で
鉄道チームの勝ちが決まってたのに負けになっちゃったから
以降どこかで鉄道チームの負けを勝ちにする回が必要になり今回がその回だったのかも 勝利の見返りはフラッグだけ
これでよくあそこまで頑張れるよ
ゲストは勝っても負けてもギャラは同じなのにすごいよ 握ってるにきまってるだろ？
勝った方が100こけしぐらい。 >>338
今回は、最初から全体のバスVS鉄道の勝敗結果を8勝8敗にするために、
村井率いる鉄道チームが勝つ事が決まっていたと思う 演者の方としても、今２連勝中だからそろそろ調整入るんだろうなぁ とか思ってそうだね。 そう
みんな大好き
文句いってるけど、なんだかんだまた見る >>340
確かに
勝ったチームはご褒美のご馳走位あってもいいかも
もちろんその食事シーンも放送する >>343
太川が、最後に負けた時に「やっぱりか」と言ったのは、
今回は負けると予測できていたからだな 軍曹は前に不自然な調整に遭遇した時にここで来たかとボロったことあった
台本無いにせよスタッフが調整を仕掛けてるの自覚してる >>347
バスVS鉄道の村井は、勝つ事しか眼中に無くて今でもイライラするのに、
ご褒美ありにするとVS鉄道は村井に対するイライラが増して観る気が失せるわ
それに、「太川蛭子の旅バラと同じ事をするなよ」って言う人がいそうだから、
多分勝利チームにはご褒美というのはやらないと思う >>350
買った方が温泉宿で入浴できるのがいい
軍曹チームが勝てばお色気入浴シーンが拝める 入浴たって、タオルつけてるんじゃな・・
このまえのBSの番組で入浴披露してたし 勝者にご褒美を導入すると勝敗に関わる調整が許されなくなる
視聴者の目が厳しくなり色々と面倒なのでまずやらない 今回は両チームとも明るいうちにゴールだったからよかった
夕方だったら空の明るさで蓋を開ける前に勝敗がわかってしまうから >>248=>>253
>富良野→旭川→札幌→新千歳→トマムのルートが机上ではある
06月29日16時07分 配信
【運転見合わせ】
・函館線 岩見沢～深川間
・根室線 滝川～富良野間
・根室線 富良野～新得間（16時頃から終日、列車代行バスを含む）
・函館線 岩見沢～深川間が運転見合わせだから
旭川→深川…（運休）…滝川…（運休）…岩見沢→追分→（タクシー）→新夕張→占冠→トマム
のルートは机上ではない
北海道地図、ＪＲ北海道路線地図、ＪＲ北海道列車時刻表、および、対決旅のルールに照らし合わせれば
富良野で完全に詰んだ状態で、スタッフの完全想定外である 乗り継ぎ対決旅もそろそろ長寿企画
さすがにもう楽しみ方を身につけてくれよ
鉄道とバスだぞ？
そもそもがハンデなしで成立しないものをどう仕上げてくるか楽しむんだよ
大技一発調整の力技なのか小技を散りばめる技巧で来るのか
こんな楽しみ方こそテレ東の真髄だろうよ >>363
それはテレ東に聞いてみたら？
不必要な人を連れて行く余裕など
ないと思うけど テレ東スタッフじゃなく制作会社スタッフだからスタッフが増えようが減ろうがテレ東から出るカネは変わらん >>348
太川はよく予想するけどだいたい根拠がない思いつきが多い
思ったとおりだ、そうきたか、想定内とかよくほざくが思いも寄らなくてもそう言うことで賢いと思われたいんだろうな >>363
カメラ担いでだけでなく前後に回ったりしながら撮影するから出演者の数倍体力使うはず、交代しないと絶対ムリ
最近実質、宿泊地決まってるが多いのはスタッフの寝床確保じゃないかと思う >>364
>鉄道とバスで、ハンデなしでは成立しないものをどう仕上げてくるか
CPまでバスで直接行ける圧倒的に有利なバスと、CPまで長距離徒歩が必要な鉄道
体力貧弱老害な太川陽介（男）と、化け物体力自慢鬼軍曹の村井美樹（女）
の体力差がでかいからハンデが必要なんだよ
村井をバス・太川を鉄道にチェンジして、これまでと全く同じハンデでやったら
太川の鉄道では永久に勝てないよ >>366
ドローンで映ってたじゃん
演者の列だけじゃなく反対車線にもぞろぞろ列作って路側帯からはみだしまくってた
撮影の都合なんだろうけど交通法規で左右のどっちを歩けばいいのか知ってるのか？ >>350
＞村井は、勝つ事しか眼中に無くて
それは番組として正しいだろ >>371
道路交通法では「基本は歩行者は右側通行」であるが
歩行者優先であるため、「歩行者の左側通行は絶対ダメ」としてはいない
歩行者が道路のど真ん中を歩行することもありうる
北海道は車社会であるが、人身事故よりも、動物との衝突事故の方が多い 歩いてる人がいるとは思わない道路でこういうロケと遭遇したくないな
自分が気をつけてても前後がやらかす可能性もあるし 北海道なんて一般道で自動車が９０－１００キロぐらいで走るのが当たり前だからな
そんな道で歩かせるとか拷問だよ 占冠からトマムの道道136号線だが法定速度は60km/hで、+10km/hまでの70km/h以内であれば甘々許されるほう
占冠からトマムの北海道横断自動車道（片側１車線）の法定速度は80km/hで、速度違反自動取締装置（オービス）だらけ
北海道の一般道で自動車が９０－１００キロで走ったら、間違いなく速度超過で一発免停を食らう 変なイチャモンつけるやつ出てきたな
こういうヤツがいるから
ダンプも追い抜かなかったんだよ ヨークシャーファームから新得駅までの国道38号線の法定速度は60km/h
ダンプが荷物を積んでいるのでダンプの速度はどうしても落ちる
タクシー運転手がダンプを追い抜かったのが悪いわけではなく
タクシー会社が新得駅から帯広へのバスの発車20分前までに
ヨークシャーファームにタクシー１台すら配車できない事態を引き起こした
新得駅周辺の地元タクシー利用者が悪い
新得駅周辺ならコミュニティバス「そばくる」があるから、地元民はそっちを使え >>371
おまえみたいなのがテレビをつまらなくしてるし息苦しい世の中にしてる
そのくせ本人は引きこもったまま 新得ハイヤー有限会社
保有タクシー総台数：10台
ジャンボタクシー（９人乗り）：3台 トヨタハイエースハイルーフタイプ
小型タクシー（４人乗り）：7台 トヨタプリウス・アリオン・クラウン
豊ノ島大樹がジャンボタクシー（９人乗り）の手配をしなかったのが悪い
太川陽介が豊ノ島大樹に小型タクシー（４人乗り）の手配を指示したのが悪い
タクシー代が残っているので、ジャンボタクシー（９人乗り）でも乗れたはず >>349
何をいまさら
この番組は太川さん軍曹がガチでゲスト芸人等がスタッフの指示で味方リーダーをじゃまするガチとヤラセのハイブリッドなところが受けてるんじゃんw
味方と敵全方位と対決すれことで軍曹の必死さがより浮き出てくるのが面白いんやろ ダンプの追い抜きなんてカットすりゃいいだけなのに、なぜそれをしなかったのか？
遅れた言い訳を作るために敢えてそうしたのかな？ 今回の本来は１日目は両チームホテルでシャンシャン、２日目勝負のはずだったのだけど。
１日目鉄道側大トラブル、そのせいで２日目戦闘モードで圧勝。
制作側としたら太川にハンデとして豊ノ島をのっけた時点でパワープレイに制限あるわけだし。
そもそも北海道は逆転策とか選択肢が少ないから単調になるね。
せめて鉄道もバスも時間１本ぐらいある地域じゃないと。 >>383
だから番組側の調整であって、タクシー会社側は問題なかった 卵割りや道迷いや腹痛や捻挫や鍵返却やタクシー代ネコババみたいなゲストの露骨な妨害は本人が不当に非難されるからかほとんど無くなったね
その代わり熱中症予防の強制休憩やタクシー配車出来ないみたいな視聴者にバレない巧妙な調整が増えた >>391
>>383は「新得駅周辺の地元タクシー利用者が悪い」と言っている
「番組側の調整」という曖昧な表現が、逆に面倒な方向になっていないか
番組制作側はバスと鉄道の勝敗については、番組制作自体には影響がない
極端な話、どちらかが途中リタイヤしようが番組制作側には全く関係ない
番組制作側はおもしろい画が撮れれば、演者が勝手にやってくれ状態だろ
その辺は普通のバス旅のゴール成功・失敗と何ら変わりはないはずだから >>395
そうか、スタッフが先にタクシー呼びまくればタクシー無くなるからその手をつかったのか タクシー代ネコババは本当なら犯罪行為だしああいうのをやらせるのはよくないよな
再放送も無理だろあの回は 最近はわざわざ言わなくなったけど利用想定の観光案内所、バス会社、鉄道会社、タクシー会社などには事前に協力要請してる
CPミッションは実質的に時間が決められていてその前後の時間に利用があることを各所に伝えてるし予めタクシー2台分押さえてるので2キロ先に配車や1000円分利用みたいな融通が利く
タクシーが遅れるや配車拒否みたいなのはスタッフ調整でほぼ間違いない >>355
冬のロケがまさにこれだよね
箱開ける前どころかゴールに向かってる時の空の色でどちらが勝ったか分かってしまう その前の食事で終わった後もまったりしていたからな
めちゃくちゃせっかちな設定だったのに 蟹食べた後、出発の合図や近くの駅への誘導もスタッフが行っていたが、スタッフの立てた予定に従っているだけだろ
何が軍曹、バス旅のプロだよ ずっと2時間半だな
まあ今回のが3時間半ならよりくどかっただろうけど 飯食ってる時に観るのにちょうど良いんだよ
あんま細かいトコまでは気にしてないわ VS鉄道はスローモーション映像のバックに寒いナレーションと歌謡曲を流してお涙頂戴演出が多いね。陣取りや鬼ごっこやビンゴの方がサッパリしてて良い。製作者が違うんだろうな。 今回は北海道のご当地歌手の曲のBGMが多かった
前々日に放送した軍曹出た欲張り旅が長崎のご当地歌手の曲ばかり流してたのと似た演出だった だから何回もいっているように
はるかが生卵放り投げた時点でこの番組は終わってるの！ >>342
前の北海道回を持ち出し村井の悔しさをしきりに強調して、今回の勝ちをよりいっそう感動シナリオにさせようというのが見え見えだったな。 村井を美化して喜ぶのって
オヤジの国夫くらいだろ
圧力でもかかってるのか？
全然面白くねえしタクシー使えるなら蛭子さんでいいだろ 村井は別に好きでも嫌いでもないが
負けず嫌いすぎて引くな
観てる方はどっちが勝とうが関係ないから対決を焚き付けるような演出も鬱陶しい >>413
オヤジの国夫ｗ
面白くねえのはお前だよ >>335
女が風呂に入ったらメイクだの何だのであとで時間取るからだろ >>415
一番の負けず嫌いは太川だろ
勝つためにはインチキする
嘘をつくのやりたい放題 前回、バスチームが札幌までに行ったら、ゴールが出来ない。
花和入口12:19→14:50札幌駅前15:03→15:44宮の沢駅16:16→17:29小樽駅前17:40→18:22大川6丁目→徒歩0.1km→うに乃世壱屋→徒歩0.1km→大川6丁目19:26→20:02小樽駅前
先着していた鉄道チームに迎えられる。小樽駅前20:25→20:45天狗山のバスに乗れず。 前回、バスチームが札幌までに行ったら、ゴールが出来ない。
花和入口12:19→14:50札幌駅前15:03→15:44宮の沢駅16:16→17:29小樽駅前17:40→18:22大川6丁目→徒歩0.1km→うに乃世壱屋→徒歩0.1km→大川6丁目19:26→20:02小樽駅前
先着していた鉄道チームに迎えられる。小樽駅前20:25→20:45天狗山のバスに乗れず。 >>415
俺は、村井が好きだけど、
この対決旅の時の負けず嫌いな村井は嫌い
>>420
はぁ？
太川が負けず嫌いだった事なんて、対決旅では1度も無いわ
太川は、勝ったら嬉しいけど負けたら負けたで仕方ないかなって感じだぞ
村井は、負けず嫌いで勝つことしか頭にないから、
太川に負けた回はいつも悔しくて泣いている
勝敗を決める対決旅で、負けて悔しくて泣くのはおかしい 初回の鉄道チームはバスチームの引き立て役扱いだったんだよね
この回の奮闘ぶりが評価されて旅バラ終了後に水バラとしてシリーズ化が決まり村井美樹に鬼軍曹の異名が付けられた 最近はだいぶゆるくなったけどね
太川さんからもゆるくなったと指摘されてるし
今回は久々に鬼軍曹だった >>427
普通の視聴者はこのスレ民みたいにひねくれてないからいちいち疑わない >>426
手を抜いても仕事があるからではないかな？ 普通の視聴者は蛭子さんと太川を求めているのであって
安っぽい女優やお笑い芸人などどうでもいい そんなこと言われたら蛭子さんもあっちで喜んでるな。 別に今の蛭子さんが出ることを普通の視聴者は求めませんがな 太川と蛭子コンビは旅バラで芳しくなかった
もう需要はない 珍しくアサ芸がまともなこと言ってる
このスレの内容丸写しみたいな記事だけど
https://www.asagei.com/272899 蛭子が認知症になったこともあって、対決旅に切り替えた
もう、太川蛭子に戻ることはない >>386
運転手が居ない可能性だってあるしもしジャンボタクシーなら行けるならタクシー会社がアナウンスすると思うが さすがに引退してからほとんど痩せて無いような相撲取りは呼ぶなよ
わざわざ出すなら殆ど歩かないルートかと思ったわ
膝壊れて歩けなくなるぞ 蛭子さん待望論がたまに出るが
蛭子本人がイヤがって拒否してるんだから
出ることはない
テレ東がクビにしたわけでなく、本人の希望
最後のゴールのところで待ってて勝ったチームを
祝福するとか、そういったパターンならありそうだけど 電車の旅だって言ってるのに さあどんどん歩けって
そりゃあ鬼軍曹だろうさ。意味が分からんもんなあ。
さすがに一回 見直した方がいいよ やっとTVerで見た
疑問点は多かったが、タビリスのサイト読んだら納得はした
鉄道チームは富良野泊でも占冠泊でもゲームオーバーではなかったんだな
バスチームはお荷物がいるから、まだ勝負にはなるというスタッフの判断か あいつは数キロ歩いただけで、もう歩くの無理って言ってたし。
完全に膝が壊れてるやつを入れるのはどうかとおもう 運休なかったら鉄道が圧勝してつまらなかったなこれ
ルート選択の余地もないし
奇跡の神回か！？
なんだ天候の神もこの番組のファンだったのか？ｗ
粋な天候操作をするなｗ >>445
たしかに。
ちゃんと過去回を見させた上で、参加するかどうかを本人に決めさせて欲しいわ。
事務所が勝手に決めるでなく。 毎回必ずどちらかに脚に爆弾を抱えてんのを入れてくるよな
全員健脚で正常だったら何か不都合でもあるんか？ 引き受けたならキツイとか言ってたらダメだな
キツイのは見ていてわかるからあえていう必要ない
黙々と歩いていたら好感度が上がるのに
今回の女優はその点よかった
バスチームは鉄道に比べて歩いてないというのもあるが 豊ノ島はラーメン店へ駆け寄る時意外と足取り軽かったからな
普段、大丈夫の可能性がなくもない
そこで、痛い痛いと言わせて、いつでも足を引っ張れる用にしているだけだろ 軍曹はしんいちがいたから勝てた
しんいちが軍曹と女の子引っ張れなかったら勝ててなかった
この番組見てると芸人って元アスリート多いんだと知る 鉄道運休無かったらバスチームがサホロから容赦なくタクシー使って先着ボーナス取るし新得からのバス1130にも間に合わせた
第3CPのミッションで鉄道チームが妨害されて新得1124発に間に合わないようにされた 太川が丸くなり過ぎた。安藤回の時みたいに厳しく歩いて批判されるのが怖いんだろうけど。あれが太川魅力なのに。途中で豊登のペースに落としてたった3分遅れでチェックポイント先手と相手に1000円献上するとかねえ。 >>453
コロナ禍でロケ出来ない時の過去回を出演者と見る企画で本人第反省＆出演者に総突っ込みされてから少し改心したからな >>449
何者か知らないけど年長者への言葉遣いなんかも意外にきちんとしててまともな子だったね 夜の食事の時間やミッションの時間が少なくて残念
その部分はしっかり尺を取ってほしい しんいち名門サッカー部出身でバリバリの体育会系だもんな
序盤余裕あるとこで文句言ってクズキャラ風味をだしつつもキツくなってきたとこで仲間引っ張って好感度上げるあたり小狡いわw >>453
羊の所に行く時にタクシーを使ってれば、という負いもあったんじゃね？ 真実はいつもひとつ
太川がサホロリゾートからタクシーを呼んでいれば勝てた 女性がチームを入れ替わっていたら
3人とも歩けるから鬼軍曹の本気の歩きが見られたのに残念 和田アキ子や太川陽介に逆らったら芸能界で生きてはいけないから、豊ノ島がタクシーで行かないのか聞けなかったのも無理はない
バスチームの敗因：恐い太川 落合からの代行バスってあくまで鉄道の代行だから、
運賃も鉄道計算だし（運賃払う場面出てなかった）
バスチームが乗るのは本来はおかしいよね どっちのチームにも歩ける体育会系メンバーで固めてほしい。 そんな事をしたら、両チームとも高速移動になる
太川さんがフラフラになり、また側溝に落ちてしまう >>461
放送時間が2時間半だと
どこかカットされる 太川さんは羊の時も軽快にダッシュしてたし若いねー
首辺りはさすがに年齢を感じさせるけど >>447
オフィス豊ノ島という個人事務所の所属だぞ 5月にはウォーキングに参加している豊ノ島
足は大丈夫だったんだろうかw
『牧野博士の新休日』を楽しもう！三原村で草花体感ウォーキング 豊ノ島さんも地元の自然を満喫【高知】5月23日
https://news.yahoo.co.jp/articles/413443db01c9d5450d98d7c1f323064a0ddd6f28 >>477
「陣取り合戦」・「路線バスで鬼ごっこ」で代行バスも利用出来る。 >>471
>>472
なんか勘違いしてるようだけど、バスチームはバスのみ、鉄道チームは鉄道のみというのがルールでバスは高速バスや路線バスでも高速区間の利用がNGとされているだけ
代行バスが路線バスかどうかは関係ないよ >>477
鉄道チームがどうするんだと言う話だ
お前馬鹿だな 太川さんがあの頃の蛭子さんの年齢を超えてると考えるとなかなか感慨深いものがあるよね 行動食を出さなくなったな
できるだけ番組負担になるようにもっていって勝負度外視してゆっくりモグモグタイムしてるの閉口するわ しんいち女の子ずっと引っ張って歩いててすごかったな
カッコ良すぎたわ まあタレント6人に好き勝手やれと言って面白くなる訳が無いよな とにかく短くなって魅力が半減した
歩いている様子も少ないし
ミッションに失敗した様子もない
何度も失敗したり試行錯誤するから面白いのにそれもない
バスや電車を待っている時間に食事をしている様子は見どころの一つなのにそれも味わえない
夜の時間ももう少し見たい
ナレーションだけでどんどん話が進んでいくドラマを見ているようだった
2回に分けて放送でいいから長くしてほしい しんいちは最初クズ演じてただけだな
初日のやばいところずっとタオルで女の子引っ張るとか
これ女の子惚れてまうやろ しんいちに引っ張ってもらってはいたがねおが愚痴一つ言わず必死に頑張ってて良かった
高島さんの番組出た経験が生きたが旅番組ってものを勘違いしてそう ネオのケツと村井のケツが並んでいると、村井のケツが貧相に見える >>449
武田は琉球空手の選手からアクション女優
バリバリの体育会系だよ 番組的には悪天候で映像映えたな
軍曹チームはお疲れ様
>>489
ルートが短いからこれ以上番組長くなると感動（）ナレーションが更に増えるな
あれはあざとくてあんま好かん >>471
サホロリゾートで乗り降りする場合は落合からの運賃は不要また新得までの運賃も不要 前回までの紹介とか通算勝敗とかいらない
その回だけに集中した方がいい >>499
代行バスがサホロリゾートへのシャトルバスを兼ねているため 観光番組としかみてないよ
今度北海道行くから参考になった >>493
ネオの尻見て発奮しちまったんだな
二日目の衣装がああでなかったら、あんな事してないだろ
ネオのケツの威力だな 陣取り合戦で、ゴールしておけば勝ちの場面で陣取りに行ってしまう
今回、第3CPにタクシーで行けば勝てたのに徒歩で行ってしまう
太川の勝負勘は衰えた
引退しろ >>476
嘘つきバスおじさんの歳を感じさせるのは禿げ上がったおでこ
前髪下ろして隠してるけどかなり禿げ上がってる
なのに風で前髪が上がり禿げ上がりがバレるミッションを用意する番組側の鬼畜っぷり
でもそれを気にせずミッションをこなす嘘つきバスおじさん >>492
本来は足引っ張り役でのキャスティングだったが、運休でそんなキャラ出せなくなったんだろうな >>471
代行バスは番組ルールでは路線バスと同じ扱いでバスチームのみ利用可能で鉄道チームは利用出来ない
このルールは今回だけでなく過去回でも適用されていて第3弾の上田電鉄の代行バスも第13弾の奥羽線の代行バスも鉄道チームは利用出来ず徒歩や別ルート利用を余儀なくされた
今回はバスチームが代行バス利用を前提にしたルート設定にしてたけど
>>482>>483みたいな馬鹿への説明が面倒なので東鹿越⇔新得が不通で代行バスになってることを番組内で触れず普通の路線バスみたいに扱ったんだと思われる 代行バスはバスチームのみという番組ルールだからな
これは昔から変わっていないな
鉄オタは釈然としないだろうが、テレ東バス旅番組内ではあくまでもバス扱い
>>511
1カットだけ代行バスという文字が出ていたな >>505
あんまり髪の話でしつこいと田中に訴えられるぞ 対決シリーズでは使ってないけどバス旅ではBRTも路線バス扱いだし 昔のバス旅でも名松線代行バス乗ってるし扱いはずっと変わらない >>517
気仙沼線、大船渡線のBRTを使ったバス鉄道対決をそのうちやるかもね 太川にタクシーの手配を頼まれた時に相撲は切れ気味だったな
今まで裸の王様で雑用はすべてやって貰っていたから本性が現れてたな つか、富良野～新得は廃線決定したな
来年からは完璧にバスになる
そうなる前に今回の対決旅を遂行しようとしたんだろうが、結果的には廃線後と同じ状況になったなｗ あの程度の雨で終日運休するくらいの路盤の弱さでは公共交通機関としての役目を果たせない
廃線でバス転換は地元のためにも止むなしだね BINGO旅は過去完了形に読み取れる
https://www.bs-tvtokyo.co.jp
/onecoin/lineup/202306/27141_202306201900.html
ワンコイン旅にチャレンジするのは、女優の高島礼子。演技でみせるクールな印象とは裏腹に、テレビ東京「水バラ BINGO対決旅」では天然な一面ものぞかせました。
脇を固めるのは演歌歌手の撮り鉄・徳永ゆうき、登録者数400万人超えの人気インフルエンサー・ねおの2人。 この3名の組み合わせはどのような展開が生まれるのか！？乞うご期待です。 最後のタクシーは1000円の運賃の為に時間指定でここに来てくれって呼び出されんのか
運ちゃんやってらんねーな これ水バラかな
@
家の前に横川尚隆さんいた！！！
めっちゃデカかった！！
https://pbs.twimg.com/media/F2K7xq_a8AEKnFC.jpg
午前11:31 ・ 2023年7月29日
@
ジャニーズ遭遇情報
7/29 宮城県 大崎市 A.B.C-Z 河合郁人 古川駅で横川尚隆さんや高橋成美さんと何かの撮影をしていたそうです。 >>528
河合くん、宮城県の地図がっちり持ってんじゃん バス旅はもう日本全国行ったんで
ネタは尽きたと思ったが
バスvs電車って
上手い事考えるな 沼津は定期的に寄ってラブライブバスに乗っているのに >>521
区間によっては代行バスが廃止により
現行の代行バスより本数が少ない予約制の都市間バスしか走らない区間ができるから
バスも現行より移動するのが大変になる @
天気も良いし、かわまちてらす閖上までプチツーリング。
生しらす丼とホヤのお刺身食べて来た。めちゃうまｳﾏ━━━(*´ч ` *)━━━!!!!
ちょうどテレ東の撮影が来てて太川陽介さんとかTKO木下(多分)とかおった。
俺の横でスタッフがインサート撮り
午後2:42 ・ 2023年7月30日 >>538
TKOの木下？？いくらなんでも間違いだろ。 >>537
富良野～新得は、予約制バスのノースライナーだけになる可能性はあるな
ちょっと停留所増やせばいいだけだし もっと東にある廃駅になった十勝三股駅は、ノースライナーが1往復だけ停まるんだよな
このあたりはバスはこれしかない
一度行ってみたい ＠
タクシー来ない件から、時間ギリギリ演出、逃したバスを追っかけないで鹿追に行ったのも含めやらせっぽい。かえで団地など近場の停留所隠してるし。133kmポストからなら11:32着、11:36発に乗れたはず。タビリスも触れず
#バスvs鉄道 #バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅 #水バラ #村井美樹 #太川陽介
https://pbs.twimg.com/media/F2EzpKubMAEAq1T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/F2EzqbJbMAUH4nr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/F2EzsHgbMAAduXa.jpg 昨日、今日と宮城県で陣取りのロケしてるの確定かな。河合チームがボディビルの横川、高橋成美。
太川陽介チームはまだわからんね。TKOの木下ではないと思うが。 >>540
みなみかわ 辺りと見間違えたんじゃねえの >>543
ここでも散々書かれてたね
サホロリゾート以降の太川さんの動きがあまりに不自然でわざと負けに行ったとしか思えない 太川そろそろ引退してくんないかな
毎度毎度パワハラ芸見せられるのしんどいわ 1歩1円旅そろそろやらないかな
羽田中コンビこの番組ハマりまくって面白いし 1歩1円はこがけんチームそろそろ勝たせないと企画終わってしまう バスvs鉄道は10月にもう1回やってその次は正月番組かな？ 一歩一円のこがけんチームにしんいちとねおスライドしよう 雨で列車が運休なら本来の到着時間にロケバスで送らないとな
しかしバス旅は3泊4日だったのに
vsは1泊2日で短過ぎるな >>511
鉄度チームは運休とは関係なく歩く必要があったのに番組は捏造だな 陣取りやんのか、楽しみやなあ
対決系ではいちばん好きやわ 陣取りは、わりと平等な対決だから
ハズレがない
メンバーの力もそれなりに発揮される
ただミッションがラク
メシ食うか、名所で写真撮るか 太川さんがチームと相談しないというのは仕方ない面もあるなあ
番組がちゃんと成立するように気を配らなくちゃいけないもんな
いちいち他の人の言うこと聞いて
どっちかがぼろ負けしちゃったらまずいもんなあ 陣取りはミッションでの調整がしにくいし、
アメフトみたいなもんでいちど始まったら止まれない
プレイヤーの裁量が大きいゲームやな
そういう点では対鉄道は野球に似てるかな
インターミッションの時間が大きいから >>558
捏造と言ったらその通り
運休が無ければ東鹿越までしか行かないと知らされて軍曹が悩み
途中駅の金山駅から占冠駅までのショートカットを導き出してタクシー使って向かうシナリオだった 同じデブでも
太川には元相撲取り
河合にはボディビルダー 陣取りはCP先着してこなしたミッションの数を争うゲーム
バス鉄道は両チーム同じCP通過してミッションこなしてゴール先着を競うゲーム
鬼ごっこはどちらかのチームがCP通過してミッションこなす必要あるけど最後まで鬼でCP行かなくてもゴール先着すれば勝ちのルールになった >>561
相談はしなくてもいいけど説明は足りないと思う >>564
横川はデブとは言わないぞ
マッチョだろう >>561
鉄道好きが代行バスを知らないというのは無理がある >>567
太川さんがお客様だと思ってるから相談しないんだろ 陣取りはパックン優秀すぎというのがよくスレで出てくるけども
見返したら分かると思うが、別にたいしたことはしてないよ？ 相談してもそれを反古にして春香クリスティーンを泣かしていたな 陣取りでいちばん優秀だったのはDream amiやろなあ
なにをしてる人かも知らんかったけど
勝敗面では太川さんをサポートして
番組的には芸人との絡みが上手いという最強の人材やった 一歩一円、こがけんチームはイマイチゲストに恵まれてないんよな
小田戻してもいいし羽田中下においてもいいからいいゲスト頼む >>555
ネオはともかく、しんいちは頭脳派ではなく体力系
こがけんチームには合わない あとは羽田さんが奈良県の吉隠柳口乗り継ぎを発見したやつ
あれもやったなぁと思ったねー
無駄に経験重ねてなかった こがけんチームに入れるべき最強のゲストは羽田だろう 陣取りは茨城の4弾、三重奈良の6弾が傑作
6弾は大差がついたけどおもしろかったんで
別に無理くり僅差にする必要はないと番組側も判断して欲しいね
電話投票も無くなったことやし >>574
地べたに座ってるのだけ悲しかった
それでまたバスのシートに座るんだから >>580
三重→奈良の小さな村を通ってくルート面白かった！
予想外に食事が豪華な民宿とか元伊勢にあたる神社とか珍しいもんが色々出てきたね 否定はしてるけどステロイド常用してたらビルダーは息切れヤバそう ビルダーといえば、現役引退したらカーリングのあの人に出て欲しいねー、けっこう可能性あるんじゃないやろか？ 村井美樹
@mikimurai
今日もあっついですね…🥵💦
汗だくで弾丸城巡りしてきました。
あ、この城はもしかしてあの対決旅の…？！
https://pbs.twimg.com/media/F2Q9xlnbwAAm8de.jpg 番組的には鉄道チームは代行バス使えないってことか。釈然としないけどあくまで見た目の問題なんだろうね。
ところで特急列車禁止ってのも明文ルールだったっけ？ 高速バスと同じ扱いなのかなー、と思って見てたわ、特急禁止
特急券の有無で乗れる乗れないが決まる感じよね 平戸城目指して最後のダッシュは可哀想だったわ
相当辛そうだった あー、フェリー使ったやつか、思い出した
最後のダッシュで腹痛でトイレ休憩した回だったか 太川のワンマンプレーでミスった時の現場の空気いつも地獄だな
なぜあいつはチームメイトに説明したり相談したりできないの
あれやってることただのパワハラだから 太川さんは強迫性障害でしょ
何かで失敗したあとに引き籠もりにもなってる 低能相手に説明しないせいで失敗する無能太川
チームメイトの提案はガン無視して圧かける暴君
その常軌を逸した言動の数々をあのちゃんに暴露され茶化される始末 最近は太川さんが失敗しても菅田将暉の間違い探しが流れなくなったな。
ちょっと残念。太川さんにぴったりなのに。 >>562
陣取りの欠陥は最後のゴールでのポイントと先にゴールするかで今までやってきたことが無駄になる可能性が高いとこ 太川が説明ないことに関して
元フィギュア選手が外国語でグチってたな
今回の回でも二人に説明なしに歩き出して
これからどうするの？みたいになってた
太川さんチームのメンバーに説明してあげて 河合チーム4勝5敗2分なので、河合チームが勝つ可能性が高い
前々回は時間切れ負けになって2つ差がついたけど、あれは時間内にゴールする予定だったけど、何らかの手違いがあったんだろう 太川チームのゲストって大体が太川を嫌いになって帰っていくからね
中井りかが村井チルドレンを自称するくらい村井はチームワークを大事にするけど太川はゲストなんて番組が用意した旅の障害物くらいにしか思ってないだろ 中井りかを再び村井チームに振り分けてリベンジさせてあげればいいのにあえて太川チームに振り分けるあたり最高に性格悪いよねバス旅スタッフ 軍曹とまた組みたいと言う人はいても太川さんとまた組みたいって人はいないね
あのや豊ノ島みたいに2度と出たくないって人ばかり >>606
これは旅番組じゃなくてスポーツ番組だから
スポーツのガチ試合で足手まといがいたらそうなるのは当たり前
ネトゲでもガチチームに足手まといがいたらそうなる
いくら配慮しようが邪魔者であるのは変わらない 今回の鉄道チームは走れる人間ばかりだったからチームワークが良かっただけ
走れない人間と組んだ回はスゲーギスギスする 豊ノ島は残念ながら二度と呼ばれないから気にする必要無し
そもそもなぜオファーされたのか疑問過ぎてw こんかいは鉄道チームを勝たせたい そういう意図しか説明がつかない 太川チームは誰を呼んでもギスギスするからね
誰からも等しく嫌われるってある意味才能だよ
ゲストが誰であろうが自分勝手なワンマンプレーを強いて少しでも意見してくる奴はあらゆるパワハラムーブを駆使して黙らる 豊ノ島は番組内容知ってて当然受けてるんだよね
それでもういいやとかなんなん？ >>617
太川はそこまで馬鹿じゃないでしょ
今まで見ててそこまで馬鹿に見えてた？
キャラを確立させてるんだよ 太川さんはスタッフとズブズブで目先の勝ちだけでなく番組全体を考えてる
今回のバス鉄道16も陣取り11もわざと負けに行った
八百長紛いなので褒められたものでないけどね ノロッコ号車内撮影出来たのは事前に撮影許可取ってたんだな
最初からセブンスターの丘にレンタサイクルで行ってノロッコ号に乗ること決まってた
https://www.asagei.com/excerpt/272941 >>621
行く可能性あるから許可取ってただけで決まってたとか言われると草生える
え？決まってたの？ >>621
レンタサイクル撮影用のヘルメットとカメラも準備しているのでスタッフが横槍した可能性は高い
レンタサイクル店で1時間で往復できる近所のスポットを紹介するわけないからな >>620
バスおじさんだけでなく軍曹や河合も調整させられてるって分かってるでしょ テレビはエンターテインメントなんだよ
蛭子さんとのローカル路線バスの時代はガチだったけど、対決旅はすべて演出だよ
ぶっちぎりで勝敗したら面白くないじゃん！太川さんも丸くなった まあ、軍曹チームをあれだけ歩かせて負けたら非難轟々だしな
新得発のバスは駅周辺で迂回するから間に合ったはず 接戦でどっちが勝ってもいい時は、調整もなさそうではあるが
バスVS鉄道は怪しい調整が多いよな
そもそも無理がある対決だから仕方ない面はあるが >>622
その理屈なら乗車予定区間の全列車の撮影許可取ってれば全ての車内撮影出来たはず
アサ芸の言う通り今後はそうして欲しいが 制作側は内山くんレベルの豊ノ島が誤算だったろう。太っててもスポーツマンだから太川以上に動けると思ってたんじゃないか。太川と同ペースで動いてたら50分遅れなんてことにならずゴールは数分レベルの大接戦だったろう。歩けるデブと歩けないデブを見分けるのは難しいな。 バスVS鉄道は、プロレスだと思って観戦するのが正しい
ある程度の調整はしないと勝負が成立しない 尼崎でサインねだられて電車に乗り遅れるとかいう調整もあったな JR車内撮影はロケ計画提出して乗車列車指定と職員同行が必須条件
車内ロケ映像あるのは事前申請したってこと 帯広駅行きバス発車時刻
新得駅 11：30
新得橋 11：34（滝川から135km地点の看板がある）
新得坂 11：34
バス乗車を諦めたのが11：28（滝川から133km地点の看板がある）
ストリートビューで看板とバス停を確認した
ダンプカーの遅さを考慮してもギリギリ間に合いそう
少なくともタクシーから降りてバス停の時刻はチェックするはずｗ 太川には出来なくて、村井、松本、河合には出来ること
ゲストとのコミュニケーション >>637
しかも地方のバスは遅延すること多い
新得駅発帯広駅行きバスはリアルタイム情報見るといつも数分遅れてる >>633
太っているとただでさえ膝に負担がかかるしプロアスリートはどこかに故障を抱えてる人も多い
豊ノ島も現役時代に何度も怪我してる
スタッフもわかってていざとなったら調整役にするためにわざと入れてるだろう
芸人をグズ役で入れるのと同じ 足痛くなるにも演技力が必要やぞw
黒瀬の捻挫演技ww 靴買いに行ったのもあの回だな
あれ以降露骨な長距離歩きで調整にシフトしたかと思ったら卵事件
まだまだやれることはやりまっせてスタッフの気概を見た >>638
おっしゃる通り
だけど、対決旅になり回を重ねるごとに誰これ？ってレベルのゲストになっていってるのも大きいと思う
太川さん自身も認知してる人相手ならそこまで無視してなかったような気がする 同じことを連呼する人って、もう他の人の言うことなんて聞いてないから放置するしかない。 あの卵はスタッフが卵焼きにしてもらって昼食にして無駄にしなかったからいいじゃん >>641
着替えが遅い、捻挫、まではいいとして
苑あと普通に長距離歩いたもんな
薬が効いたとかいって https://i.imgur.com/RI9gBCo.jpg
帯広行きのバスは何処のバス停で乗ればいいか聞いていれば、充分間にあったはず
※ハートマークがヨークシャーファーム ノロノロダンプに遭遇したのが新得橋バス停2km手前で1128
新得駅前発の帯広駅行バスの新得橋バス停通過予定時刻が1134
1128には新得駅行くの諦めて鹿追方面へ向かった
仮にダンプが40km/hくらいで走っていても4分後の1132頃に新得坂バス停付近に到達するのでおそらくバスを追い抜いていた
今やスタッフとズブズブのタビリスはさすがにスルーか >>590
バスチームはバスだけ
ただし高速区間は乗車不可
鉄道チームは乗車券のみで乗れる鉄道だけ
特急券等を必要とする鉄道は不可
例外で両チームタクシー1万円まで(回によりレンタサイクル、フェリー等も許可される場合あり)
代行バスは名前の通りバスだし鉄道の代わりであっても鉄道ではないのでバスチームのみ可
なんでこんなシンプルなルールが分からずイチャモンつけるバカって居るんだろ >>649
バス車両を使った鉄道線だからだよ
おつむ残念くんですか？ >>648
こういうヤラセを指示しているシーンを放映してほしい 鉄道会社のルールと番組ルールが違うからだろ
鉄道会社のルール上は、あくまでも鉄道と同じ扱い
鉄道の切符で乗れるし運賃も鉄道と同額
代行バス乗ったことがない旅行しない奴ほど疑問に思わないだけ >>650
代行バスって名の通り鉄道の代わりのバスだぞ
鉄道の代わりって言ってる時点で鉄道じゃありませんよってことだわ
おまえのおつむが心配だよ
シングル予約してたのにホテル側の手違いでシングル埋まっててツイン泊まることになったら泊まった部屋はツインだ
醤油ラーメン食うつもりが売り切れてて代わりに味噌󠄀ラーメン食ったら食ったのは醤油ラーメンだ フリー切符の類は代行バスも乗れるからな
鉄道会社としては鉄道と全く同じ扱い
つまり、鉄道オタクは鉄道と同じだと主張し、旅行しない引き篭もりはバスに決まっていると主張する >>655
切符で決まるんじゃなく乗り物で決まるんだよアホンダラ そもそも代行バスは鉄道乗車券でも乗れるバスだろ
ルールは鉄道乗車券で乗れる鉄道なんだよ だからそれは番組のルール
旅行に行く人間にとっては鉄道と同じ
俺もフリー切符で何度も代行バスは乗った 鉄道チームが初めて直面した上田駅の代行バスの時に軍曹は不満タラタラだったね 例を挙げると北海道フリーパス
見ての通り、JR線と代行バスは乗れる
路線バスや高速バスは一切乗れない
鉄オタならこういう知識があるから疑問に思う
旅行しない引き篭もりはそんな現地事情は知らないから、バスだからバスチームに決まってると言うだけ
https://www.hokkaidotours.co.jp/option/jr_freepass.html >>658
その通りルールだよ
だから「代行バスに鉄道チームが乗れないのはおかしい」ってわめくバカは自分が気に入らないとルール捻じ曲げようとするゴミクズってこと >>660
おまえの理論だと「Suicaでバスも乗れるから路線バスも鉄道」とかいいだしそう >>660
横からスマンがおまえ完全に論破されとるやん
みっともない 自分で番組のルールって言ってるし
不満ならテレ東にクレーム上げるしかないな このネタ延々と続きそうだから、一旦スレを削除しよう スレ変えても蒸し返されるだけ
次の予告や目撃情報が出たらみんなすぐ忘れるから放置でいいよ >>660
全国あちこちにエリア内の鉄道バスどっちも乗り放題って企画券は存在するんだがおまえのゴミ理論だと両チーム鉄道バス乗り放題なっちゃうな >>649
それは正式なルールとは違うだろ
そのルールならロープウェイは乗れない >>658
ならばなぜ落合新得経由でトマムへ行こうとしたんだ？ >>656
乗り物は鉄道扱いだよ
鉄道会社の人が必ず乗っている >>621
JR列車内の映像があると「ああ事前申請したんだな。台本あるんだな」と分かってしまうのが悲しい >>653
鉄道の代わりと言っているのはお前
勝手な解釈するな >>668
ロープウェイはミッションの一部だからジップラインやカヌーと一緒だわ >>675
もう論破されたんだ
恥の上塗りはやめとけ
みっともない レンタサイクルに乗っていいならレンタカーに乗ってもいいのかな
タクシー代から払えばいいということで >>681
仮にOKだとしても乗り捨て料金かかるし燃料代もあるし
レンタカー必要なとこは田舎だろうからカーシェア的なのとか格安レンタカーはもとから少ない
だと6時間6千円からとかなって燃料代払うと乗り捨て料金払えないかすっからかんかどっちかだから使いにくいだろ >>681
スタッフが許可すればOK
レンタサイクルも毎回使えるわけでなくスタッフが都度に許可してる 論破されると分かりやすく発狂とか基地外の見本のようだ ID:GBVsWXXg0
こういう高卒に何を言っても通じないよな
一方的な押しつけが論破というのは高卒の特徴だね 現実的にはレンタカー使えたら両チームともレンタカー借りてレンタカー勝負になり番組が破綻するので許可するわけないけど ニコニコレンタカーなら二日でも一万かからんしそれでいいなw 以前から支離滅裂な内容で絡んでくるのいる
スルーしとけばいいのにここの人たち優しいから構ってあげてる 論破されて悔しかったのか、急に高卒とか出して来る変なヤツいて草
本人は一応大卒なんだろうけど、それ以外に胸を張れる事の無い残念な人生なんだろうな…不憫過ぎる 鉄オタとかとまた違って人の言う事全く聞かないだからな とりあえず一番必死なのはID:2RFYTknn0
0か1で決めたがる発達障害 >>688
2日目に借りれば
ゴールした後でその日に返しに行けばいいのでは ルールは明示すりゃいいんだよ
代行バスはバスチームのみと番組冒頭で言えばいい
スポーツやゲームは明確なルールがあるから勝負として成立する 電動サイクルとレンタカーって本質は同じだからレンタサイクルを認めたのがマズかったのか レンタサイクルは1つめのミッションに限り許可と番組内で言っていたな
他の状況ではNOということ
ルールは明示するのが大事 これ鉄道が平常ならなんのルートの迷いもなくぶっちぎりで鉄道の勝ちじゃないの？
軍曹のことだから初日タクシーケチるだろうし >>705
その通り
しかし、それだと圧勝になる可能性高いからレンタサイクルは認めなかったかもな
美瑛駅からセブンスターの木まで片道6.3km、歩ける距離だ 代行バスは両チームとも「あり」にすればよかったのに >>705
大雨運休がなければ多分鉄道チームの圧勝
だけどミッションを難しい内容にして鉄道チームが苦戦する様にしたと思う >>705
第3CP後に新得発1124に乗れたら鉄道チーム圧勝
ヨークシャーファームから新得駅までにタクシー利用前提になるけど
初日の金山→占冠で全てタクシーでも先着ボーナス合わせて3000円近く残せるのでタクシー代は余裕で足りる
もし運休無ければ第3CPで調整されて1124に間に合わなくされただろうけどね >>706
運休が無くてレンタサイクル使えない場合はこれが最終
美瑛1821→1858富良野1902→1934金山→(タクシー20km20分)→占冠2006→2020トマム
1207美瑛着だったから美瑛発1821に間に合うためには片道7kmを6時間で往復
片道3時間使えるなら余裕でレンタサイクル無しで往復出来たね 実際はノロッコ号乗るのを予め決めてたみたいだからレンタサイクル利用も仕込まれてたくさいけど https://i.imgur.com/XwTalPR.jpg
レンタサイクルはその場でOKもらっていたから、そういうことかと >>707
そもそも他で許可しとらんので
ルールを決めるのはキミではない
ロケ車に乗ったとかも系列ふくめ危険な所くらいしか乗ってないし
長期の代行ならそもそも織り込み済みだろうし >>705
見送りは本来そのためのトラブルメーカーとして起用されてたが
事情が変わって急遽お助けキャラに変更 当初の台本ではトマムにギター忘れて取りに戻る筋書きだった 鉄道事業法に基づいていない軌道法にいるものは鉄道じゃないよな
例えば都電、舎人ライナー、東急世田谷線など ひたすら、歩いてるだけの企画なってたな。
某・皿洗いの空？的な番組みたい～ 代行バスは道路輸送法第21条に基づく乗合乗客輸送事業
鉄道事業法と何か関係ない バスvs鉄道と鬼ごっこはつまらないな
陣取りとビンゴはそれなりに面白い あとチェックポイントはバス路線沿いにしろよ
タクシー使いたくないからパスが多すぎてもったいない 今から思えばだが鉄道チームは、長崎で高速船に乗ったのも、しまなみ海道でレンタサイクルを借りたのも、番組からの指令だったんだろうな
タクシー代もいい具合に減るし 証明もできない学歴の話題を持ち出して
なんとか自分を優位にもってこうとするヤツなど
高学歴なわけがない 0か1で決めたがる発達障害
相手は1人じゃない
2や3を考えられないのが発達障害 >>726
やたらと煽るお前が悪いんだよ
態度が悪いから敵を増やす >>726
どっちが悔しいんだろうなw
脈絡無く高卒とか言い出すおまえこそ学歴コンプもってたりしてww もういいから太川の老け具合の話でもしようぜ
さすがに歳か 最近そんなんばっかだよ
あのキャラでミス連発はキツイ タクシーをミッション前に使わないで
ミッション後に残しておくとか愚の骨頂だよな
老衰とか現場の混乱以前に当たり前の原則を曖昧にしてるからこうなる 太川さんばかり槍玉に上がるけど
軍曹が新得発11時24分をスルーしたのも何気に酷いぞ
バスチームが11時30分発に間に合えば負け確定になるので
鉄道チームは勝負を諦めたかバスチームのミスを見越してたことになる 机上で出来る出来ないいっても、現実じゃないから。
それでここまでダメだなんだいう奴って、よっぽど実世界で鬱屈してそう。 太川も一般企業なら定年退職する年齢だしなあ
動き回る番組は酷ではある
そろそろ後継者も育成するべき
>>735
前日歩きすぎて朝から体が痛いのにそれは無理では 鉄道バスのYouTube動画の再生数すごいなあ人気だなあと思ってだけど理由分かったわ
鉄道バスの御涙頂戴演出が刺さる層が見てるからだ
太川蛭子が好きな層とは別モンだわ
だからくだらない調整があってもいいんだな
気にしないからそいつらは >>736
実世界では何一つ成し遂げられないから
テレビに映るものが全てと盲信した上でテレビに文句を付けるという倒錯をしてるのよ などと朝っぱらから5ちゃんで説教しています
語るに落ちる 太川がボケというのか
ミスがあるのは、水バラの初期でもあったぞ
時刻表の時間読み間違えたり 老眼鏡かけないとはっきり見えないから。地図は文字小さいから老眼鏡かけてるけどバス停の時刻表は文字デカめだからぼやけてんの適当に覚えてしまう時とか横から話しかけられると間違えて覚えるんじゃないの。 太川は好きだけど蛭子は嫌い
だから旧バス旅なんて好きじゃなかったが
Zや対決旅は好き
いない？ 嘘つきバスおじさんは人情ふれあい旅の頃からミスしてた
自分でもよく詰めが甘いと嘆いてただろ >>738
あの寒い感動演出が一番いらないんだけどな……
特にこの番組なんてスタッフの意向で勝負が荒らされているし
俺はあれは冷めきった目で見ている ルイルイのミスが物忘れやなくて勘違い系なのが正直観ていてヤバいというか怖い 60過ぎればああいう勘違いは増えるよ
文字を見間違えたりド忘れとかしょっちゅうやで
君らその年代の親とか知り合い上司取引先いない？
太川は歳の割には若く見えるからあれだけど >>737
前日の無茶な歩きに加えてこの日も新得駅からの歩きと羊追いミッションで疲労困憊でキツいのは分かるけど
直近の列車を逃したら相手がミスしない限り勝てないのに随分あっさり諦めたなと思った
バスチームがタクシー間に合わなかったので鉄道チームもタクシー間に合わず結果的にはスルー正しかったけど 高卒という単語が出てくるとムキになる者が何人も出てくるね
頭が悪い奴のことを高卒というのはよくあることなんだが
よほど高卒であることが悔しいのだろうか
社会人何年もしていれば英語国語はできるので数学物理を勉強すれば東大も入れるだろうに
なぜそれをしないのだろうか 日本の文系大学とか出てリーマンになるなら
中身的には高卒とたいして変わらんけどな じじいの雑談する老人ホームの談話室かよ
とにかく代行バスは路線バスに含めていいんだな 代行バスは
法律上だと鉄道
番組ルールだと路線バス >>751
文系はな
一部を除いて大学行く意味あるんかな まだ代行バスの話ししてるのかよ
完全にイカレた人間か
わざと荒らしたいからやってる変態か
ここでいくら言ったところで変わらないし
番組が決めたルールなんだから、文句あるなら
見なきゃいいじゃん >>759
君みたいな反応してくる奴がいる限り続くよ
まあ言い争い自体が自演かも知らんが >>759
関係者？
文句あるなら放映しなけりゃいいじゃん >>761
悔しかったからって適当なイチャモンつけてんじゃねえよカタワ 自分が一番言いたいことは
いつ放送するかわかならいということ
ああ、今日は水曜日だなあ
もしかしたらやってるかなと
19時すぎにチャンネルを合わせると
やってんじゃねえか、早く教えてくれよと何度言えば >>761
終わったら、騒ぐクセに
なに言ってんだ
おまえはもう見るな
それで済むのもわからんアホか >>743
俺も太川は好きだが、蛭子は嫌い
旧バス旅は一応全部観たが、蛭子は眼中に無くて太川目当てで観た
Zは、太川がナレーションしている9弾までは割と面白い回が多い
水バラの対決旅は、陣取り合戦だけ好きだな 水バラ【8月9日！夏の富士五湖をめぐる！すごろく旅NEO 】
@tvtokyo_tagaebi
📣来週水曜よる6時25分は…すごろく旅NEO📣
駅やバス停をマス目に見立て、サイコロの出た目の数だけ進む“すごろく旅”。夏の富士五湖を舞台にパワーアップ❗
#高橋みなみ
#クロちゃん
#JOY
🆚
#ダレノガレ明美
#藤本敏史
#西野未姫
https://twitter.com/tvtokyo_tagaebi/status/1686349074277232640
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 太川蛭子コンビの人気を錯覚してまったり旅路線の旅バラを開始したけど視聴率ドン底で打ち切り寸前
ガチのバス旅を復活させたら視聴率2%が8%に急上昇
以後は太川さんメインの対決旅にシフトして成功し今に至る
蛭子さんが人気なのではなく太川さんのガチ旅が人気だった訳で蛭子さんポジはクズ芸人やデブタレントで賄えた たかみなとクロちゃんってBSJapanextの番組のまんまだな すごろく旅は、原田龍二が出た1回目だけ観たが、
テレビ朝日の帰れマンデーのサンドウィッチマンが地方の路線バスに乗って、
サイコロの出目だけ進みながら飲食店を探す旅を真似た感じだな >>776
すごろくではなくて、歩数＝使用可能金額 の企画だぞ >>776
テレ朝のバスサンドは2017年9月10日が初回
ttps://post.tv-asahi.co.jp/post-21301/
テレ東のすごろくの旅はレッド吉田らで2012年11月10日が初回
ttps://www.tv-tokyo.co.jp/sat/backnumber/20121110/
どっちが真似たのか明らかでは バスサンドってガチ歩きだとしてもせいぜい10kmくらいだよな テレ朝は、徳光のバス番組もやってるし
パクるの好きやな >>783
心臓やってるし年齢も考えると歩きは1日1時間限度だな すごろくは何回かやってるやろ
アズマックスとか塚地が出てる回はおぼえてり
でも結構久々やない？ 代行バスは鉄道チーム使えないだろ
そんなのも理解出来ない知能レベルで番組見る資格は無い 北海道のバス旅はつまらんよね
ルートが一つしかないから、
ただ今回の運休は盛り上げたな。
運休がなければ鉄道の圧勝過ぎてやはりつまらんかったろう。
村井さんは変なツキを持っているな。あれだけ歩いたのも凄いし。 すごろくのメンツ
定食で言えば小鉢みたいなのばっか集めた感じだな
それ以上にダメなのがガチ感が感じられないことだ
このメンツならクロちゃんはいつものバラエティのクロちゃんだろうな 来週もあるんかい
なんでこの時期ラッシュなんだ
ハーフかクウォーターごとでいいだろうに 本来ならソレダメと隔週交代の番組だし
太川さん多忙とロケ都合で放送回数激減したけど
太川企画と非太川企画を交互に月2回放送したいんだと思う >>789
北海道の景色っていうほどでもないよね
ツールドフランスとかの映像見たあとだと
北海道の風景はせせこましく小さく見える 運休なしスタッフ調整無しなら鉄道チーム圧勝だったけど
スタッフ調整しないわけないし勝負はスタッフ匙加減で決まった >>788
でもね
それすらわからないやつがここでも大半なんだよ >>795
カードを引いた残りの２枚をオープンしないのがイカサマの証拠 すごろくて土スペでレッドと具志堅さんがやってたイメージ、その後何故かめちゃイケ終わったよゐこが何回かやってた 整理しよう
番組で利用できるバス
○路線バス(予約制、高速区間を除く)
○コミュニティバス(予約制を除く)
○高速バス()
○鉄道代行バス
○スクールバス(一般人が乗れる場合に限る)
○シャトルバス(商業遊戯施設などと結ぶもの)
○リムジンバス(空港と結ぶ、高速区間を除く)
○水陸両用バス
○送迎バス(宿舎飲食店施設内などと結ぶもの)
番組で利用できないバス・その他乗り物
○路線バス（予約制、高速区間）
○高速バス（高速区間)
リムジンバス（高速区間）
○貸切バス（ツアーバスを含む）
○コミュニティーバス（登録予約制）
○デマンドタクシー
○ゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道（札幌地下鉄、ゆりかもめなど）
○モノレール
○送迎バス（利用者を限定） >>802
内山君の回で、予約制の路線バスを使ってた記憶があるが…。 >>798
鉄道チームが先着しても（バスチームが先着するよう開始時間調整してたけど）温泉はカードに入れなかっただろうな
美瑛駅からだと白金温泉が一番近く鉄道チームが温泉を引くと雨運休がなくてもタクシー代が足りず
実際歩いた距離よりさらに多く歩かされる事になり勝利はほぼなくなる >>803
デマンドバスをバス鉄道第2弾で使ってたね
第16弾は予約制はダメと言ってたので回によりスタッフ判断だね 回によるわけではなく、ローカル路線バス乗り継ぎの旅と対決旅ではルールが違う模様 >>803
>>806
企画が違うんだからルールが違っても問題ないだろうに トマムの駅から星野リゾートまで距離がある。
ここはロケ車で移動しただろな（ ´-ω-｀） >>810
トマム駅から星野リゾートまでなら無料送迎あるよ ちなみに送迎バスなので鉄道チームが乗ったら煩い奴らがいるので放送でカットしたんだろうね 夜10時か11頃着いていたけど送迎やっていたのかな 太川が距離間違えたときの「このままじゃ勝てない…」
「どうすりゃいいんだ…」の演技が棒すぎる >>793
今年に入ってからソレダメの放送が増えたな過去の放送回そのまま流していいようになったからかな？ >>814
星野リゾートのサイトにはトマム駅到着して送迎バスがいなかったら電話で呼べと書いてある
ちゃんとJRで到着したので対応してもらえたはず >>802
BINGO第3弾では高速バスも利用できた >>818
Q.チェックイン時間が遅くなりそうなのですが。
A.ご到着が23時を過ぎるようでしたら、お電話にてご一報をお願い致します。
https://www.snowtomamu.jp/summer/faq/
先着した太川チームのスタッフが村井チームの到着予定時刻をホテルへ伝えれば何ら問題ない チェックイン時間遅れる場合は連絡しろと書いてるので
理由ある場合は遅れても対応して貰えそうではある >>822
金は持ってんだから直接タクシーで来りゃ間に合うのに
ゲームのルールでって理由になるかよ？ ゴンドラが朝8時までらしいので、宿泊しないとミッション無理みたい
たから、ナレーションが番組史上初の初日でリタイアと言ったのだろう >>823
1時間遅れならまだ許容範囲だし番組ロケ都合の一方的な理由と言え
番組内でたっぷり宣伝して貰えてホテル側としてもメリット大きい 2日目で足並み揃う様な設定なら1日目は要らんよな… アホと言うかなんというかテレビで予約取ってる物で動向も把握してるものに対して厳密な時間どうのこうの言うのかい ゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道（札幌地下鉄、ゆりかもめなど）・モノレールは鉄道チームは利用出来る。
バスチーム利用出来ない。 >>827
運が悪いとタクシー代を沢山使ってしまうから意味がないわけではない >>817
なんだよ歩いたんと違うんか
相変わらず酷いな
>>826
テレビ都合でやりたい放題か
>>824
現地に行かないとミッション条件開示しないのに
事前漏洩かよ
やらせ臭ぷんぷんだな
>>824
山道徒歩で登れば良い >>826
個人客でも同じ待遇を受けられるならいいよ >>822
本人たちはしていないだろうな
気楽なテレビ出演だな 新夕張7:52－トマム8:26
新夕張8:59－占冠9:20－トマム9:34
ちなみに、占冠に泊まってもゴンドラ8:00には間に合わない ゴミクズは今日も文句ばっかでこんなところでストレス発散か >>839
その手のクレームが目に見えてたから送迎シーン放送しなかった 代行バスはバスなんだから鉄道チーム乗れるわけないだろ
理解出来ない奴は見るな鬱陶しい >>834
テレ東が一括予約してスタッフも宿泊するのでスタッフから連絡で無問題 >>833
別に受けようと思えば受けられるだろ
状況は把握しているだろうし何時頃つくかなんて把握できてるんだから
その旨伝えておくだけ
個人だと本人が連絡するだろうけど >>841
まあ基本的にそれがバスとして扱うかどうかの話ではないんだけどね
番組としては代行バスはバス扱いというルールですってだけや >>798
選ぶ札は指示されているのではないかな
>>845
その前提では送迎バス使うなよということだな >>846
それはキミが決めることではない番組が決める事だと言ってる様にしか取れないだろ
頭わいてるのか？ 選ぶ札の指示なんかしなくても3枚全部同じカードにすれば良いだけでしょ 宿交渉は長野と京都でバスチームが電話でやっていたな
ガチ風味を出す為だろうけど >>833
その辺のビジネスホテルじゃなくて星野やぞ。
どんな理由であれ対応するに決まってんだろ。 バスチームが鉄道代行バスに乗れるのは当たり前だろ
代行バスはバスなんだから鉄道チームは乗れるわけない
そんなのも分からないでよく番組見てられるな 鉄道チームが運休に遭わず歩き無しでトマム駅先着してたら送迎バス利用不可の調整された可能性ある 星野到着は何時でも良いし、トマム駅～星野を歩かせたところで歩く絵が撮れるだけだけどな 粗探ししか出来ないってことは中身がなかったってことでしょ しんいちの株が上がっているようだが、歩き疲れた女の子を紐で引っ張るなんて虐待のように思える >>859
そんなもんはどっちでもいいんだよ
代行バスはバスと取り扱うルールでやっております以上なだけや バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅では根室本線代行バスはバスと扱う
一般利用客にとっては根室本線代行バスは鉄道でもバスでもある
富良野から新得まで乗車する場合は鉄道である（列車とバスの両方を利用する）
東鹿越から新得まで乗車する場合はバスである（バスのみを利用する）
夏季限定で新得駅ーサホロリゾートホテル間は完全予約制のシャトルバスである タクシー乗った時に運転手の名前に数字が入ってたら
その数字×1000円ボーナスとかどうだろ？ 千昌夫は千×1000円な
万とか億の単位も含めて欲しいよなw そろそろ脱線してるから辞めとき
千×千の100万はタクシー乗り継ぎでも逆に不便や ジュニアのやつは損になることもあるけどこちらは得しかないし十までなとマジレス
三より上は見た記憶ねえな五十嵐さん居そうでいない 十、百、千、万、億、兆、京、垓、𥝱、穣、溝、澗、正、載、極
恒河沙、阿僧祇、那由他、不可思議、無量大数
は単位を表す漢字であり、漢数字ではない
漢数字は、零、一、二、三、四、五、六、七、八、九、の10種類
算用数字は、０、１、２、３、４、５、６、７、８、９の10種類
零は０であるため、お名前ボーナスは貰えない 一郎、二郎、三郎、四郎、五郎
六車、七海
八重樫、八幡、八橋、八掛
九重、九鬼
タクシー運転手をやっているかどうかは知らない >>864
これ100万回言っても頑として聞かないんだよな 加藤一二三がタクシー運転手だった場合
一二三＝１２３となり
１２３×1,000円＝123,000円となる
あるいは、＋、×の四則演算の組み合わせが使えるのなら
（１×２＋３）×1,000円＝5,000円
（１＋２＋３）×1,000円＝6,000円
（１×２×３）×1,000円＝6,000円
（１＋３）×２×1,000円＝8,000円
（１＋２）×３×1,000円＝9,000円
までとなる >>865
タクシーの名前表示は廃止になるからこのルールはなくなる >>859
ノータリン、早く理解しろよ
バスなんだから鉄道チーム使えないだろwwwwww 鉄道チームがバスに乗れるわけないだろ、乗りたい奴はどう言う理論なんだ？ 一時的で本来鉄道が走ってるルートだからってことじゃないの
制作の裁量でどちらの扱いにも使用不可にも出来るだろうがバス扱いに決めただけと皆言ってる
ただ元の鉄道のダイヤまでは距離によってはロケ車移動でも再現できないし鉄道とするのはどちらが速いか対決する番組の趣旨的にはどうかと思う どうしても代行バスを鉄道扱いしたいなら
金出して番組のスポンサーになれば良いんだよ
これで解決だ
金無いなら黙って今のルールに従え ここで喚いても何も解決しないな
テレ東か番組スポンサーかタビリスにクレーム付けるべし
取り合ってもらえるかは知らん 名古屋のゆとりーとラインは専用軌道のところは鉄道、軌道外の一般道路走行は路線バスでいいんだな 東鹿越〜新得は撮影日の雨で運休したわけではなく
JR北海道が復旧作業を放棄して無理矢理廃線にもっていった区間である
という事実に言及しなかったのが腹立つ
嘘の赤字データだして原発からの避難路線扱いになってる函館本線を廃線しようとしてる
インチキ糞企業への配慮なんかイランだろ なぜタビリスに文句いうんだｗ
タビリスいい迷惑だな タビリスに言うくらいだったら、対決旅毎に飲み会をやっている太川さんに言った方がはるかにマシだろ 徳島に出来たDMVもし使ったら番組ではどういう扱いになるんだろう？
道路上ではバス、鉄道軌道上では鉄道にするのかな？ そもそも交通機関自体が貧弱すぎる所でこんなお遊びはできないからやらんから無問題じゃない？ 「バス旅 すごろく旅復活記念」 テレ東の対決 ミッション系の旅企画の現在地についてまとめてみた（2022年9月17日放送以降）
水バラ（対決旅）
バスVS鉄道
陣取り合戦
鬼ごっこ
BINGO対決旅
ルーレット旅
すごろく旅
ぐるり一周対決旅
1歩1円ウォーキング対決旅
かまいたちの名所名物先取り旅
土スぺ（ミッション旅）
千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅
鉄道沿線歩き旅
中山秀征の秘境路線バス旅
長野クンさかなクン港はしご旅
あさこ・梨乃 節約ケチケチ旅
ザキヤマの街道歩き旅
大久保・川村の温泉タオル集め旅
はらぺこぱ ローカルグルメはしご旅
ニューヨークの入浴旅
平成ノブシコブシの草刈らせてもらえませんか？
ローカル路線バス乗り継ぎの旅W
BSテレ東（独自企画）
ワンコインで行こう！500円乗り継ぎの旅
復活の準備中？
トラック乗り継ぎの旅（同乗禁止の為不可能？）
高速バス限定の旅 水バラは月1回は太川
もう1回は、違う企画で勝負したいんだろうけど
いまのところ、これといって育てきれてない
育成として期待できるのは、１歩１円
すごろくは、土スペで何度もやったことのある
そこそこの人気企画
今後メンバーをある程度固定して
鉄板企画として放送したい 1歩1円は大幅なテコ入れが必要
歩数計（万歩計）は1チーム3人で3個支給し、3人分の合計を換金対象とする
歩く回数を10回以内に制限し、1回歩くごとに稼げる金を1円づつ減額する
1日目は1歩9円からスタートして、その後は、1歩8円・7円・6円・5円と減額
2日目は1歩4円からスタートして、その後は、1歩3円・2円・1円・0円と減額
スタートから最初の交通機関移動場所まで距離が短いと歩数が稼げず金が足りない
最後の交通機関移動場所からゴールまで歩いて歩数を稼いでも金が余るだけ
チェックポイントでのミッションにかかる金は番組側が負担
宿泊費と食事代は歩数を稼いだ金を換金して演者が全額負担
1泊2日で移動可能時間帯は朝5時から夜23時までの18時間
これで、東京駅ーCPー大阪駅ーCPー博多駅は可能か？ バス代行、なんで鉄道チームが乗れると思うんだろう
基地外すぎる >>887
言及するわけねーだろ、馬鹿かｗ
なんで進んで波風立てる必要があんだよｗ >>895
通常は鉄道の切符で代行バスに乗るからだろ
あくまでも番組が勝手に決めたルールなだけ もう次回は鉄道チームに青春18きっぷ渡せ
それなら代行バスは乗れる
ただし私鉄には乗れなくなるが 病人の老人を長距離歩かせようとする鬼畜も社会不適合者 「太川・蛭子のローカル鉄道寄り道旅」→「ぺこぱのローカル鉄道寄り道旅」では鉄道代行バスは利用出来ない。
同じ様に「バスVS鉄道」では鉄道チームはバス利用禁止だから、鉄道代行バスは利用出来ない。 昔からこのスレって同じこと繰り返す馬鹿いるから。四国一周の歩きもずっと言ってた奴だろ？ 蛭子さんより年上の徳光がバス旅やってるんだから
勝手に老人扱いするほうが社会不適合者 >>887
すごい言い回しだな
訴えられたらお前負けるぞ 相変わらずＪＲの工作員が常駐してるのかこのスレは
函館本線山線が原発避難計画に含まれているのは事実であり
これを無視して廃線した場合どうなるのかすら理解できんのか >>897
だからそんなのはどうでも良くて
キミが言ってる所謂番組が決めたルールで番組はやってます
ルールを決めるのはあなたでは有りませんと言われてるんだが >>907
82も75もどっちも普通に爺さんだし
そもそも蛭子さんはそれ以外に認知症という問題が有り自分で身を引いてるんですが
無理なのは爺さんだからじゃなく
認知症だから無理なんだからな >>912
社会常識から外れたルールの設定はどうなんだろうな >>914
それは社会常識でもなんでも無いですが？
止まっている鉄道の区間を代行してるバスだからバスです
番組はそういう扱いをしています
代行バスに乗ってる人にこれは鉄道か？と聞いて鉄道と答える人はいないでしょ
君の意見はどうでもよく番組のルールで番組は制作されています
どうしてもそれを言い続けたいなら
テレ東の水バラ宛に届くようにメールを送れば良いだろ >>917
言い返せないから人が言ったこと言い返してるじゃないですかぁ
私の意見はたしかにどうでもいいですよ君の意見も同様にどうでもよくて
番組は番組で設定してるルールで動いています
それだけよ >>918
根本が違います
私は社会常識に照らして番組のルールがおかしい
あなたは単に番組がこう言っているだけと復唱 番組ルールがおかしいと思うならここで騒いでも無駄
テレビ東京やスポンサー企業のカスタマーセンターか両リーダー所属のサンミュージックプロダクションに問い合わせるべき >>919
だからそう思うならここで吠えてないでテレ東に連絡しろと言っ出るじゃん
そんなもん社会常識でもなんでも無いけどな
よくここまで色々フルボッコにされてて意見曲げないな >>921
あなたのはただの罵詈雑言
鉄道代行はバスでないと言っているのは何人もいる
自分の意見が通らないと喚き散らすだけの精神年齢ならばコメントとしない方が良い
番組がこうだからとしか言えないのは思考停止 >>919
それとキミが言うところの番組がルール設定するのは番組の自由ですので
キミの論理は関係ありません
そこを疑問とするならテレ東へご連絡をどうぞ
とりあえずここでずっとそれ言われてても迷惑です
あなたはコテハンつけて頂けると皆さん感謝してくれますよ >>923
よく言うなと思うけど他人から見たら喚き散らしてるのはキミやぞ >>923
テレビ番組なんだから番組はこうだからでいいんだが？
犯罪したとかなら話は別だろうけど >>926
知性が伺える文体だね
しかもただただ喚くだけ
文化風習的にはまた知性的にはxの方があなたには向いているでしょう
あなたが気に入る発言者は一人しかいないという思い込みには驚愕ですらある
あげく旗色が悪くなると恫喝まがい 書き間違えてしまったようなので訂正
あなたの気に入らない発言者は一人しかいないという思い込みには驚愕ですらある >>927
キミに知性がどうのこうの言われる筋合いはないしキミがさほど知性が高いとも思えませんけど
君の言い分鉄道の代替手段だから鉄道扱いでそれが社会常識だと一点張りしてるだけじゃない
そんなものは社会常識ではないしテレビ番組のルールを作るのはあなたでは有りません
難しい言葉でこねくり回すのが知性が高いんではないんだぞ
とりあえずルールを変えてほしいと疑問に思うならここに書かないでテレ東にどうぞ >>928
いよいよ書いてない文字まで見えてきたのか。。 >>930
あなたが属する文化圏のロジックは理解できない
今後も盲目的にテレビから垂れ流される事柄を鵜呑みにし続ければいいよ
そしてあなたは発言は控えよう
暴言を吐くのはどうぞあなたが属する文化圏で >>922
迷惑系ってつけてあげてよ
入っちゃいけないところに入ったり、罵声撮影大会に積極的に参加されている人たちなんだよ >>913
なんで認知症だからって差別されなきゃいけないんだよ
おかしいだろ
差別して降板させてる方がおかしいにきまってる 認知症だろうがなかろうが
視聴者は蛭子さんの旅の方を望んでるんだよ ＞＞912
勝手に同一人物にするな
他の書き込みは俺じゃねーよ別人だ >>934
社会常識のないニートは黙ってて
批判されてネット炎上したらダメージ受けるのはTV局
下手したら番組終了にもなりかねない >>932
だから何も君は言い返せてないし
キミを否定されたら全部暴言になりそうな勢いですね
盲目的にとか言ってるけど番組のルールに疑問を思うなら（そういう事言ってる自分含め）ド迷惑だからこんな所で言ってないでテレ東へどうぞと言ってあげてるじゃない 根室本線の東鹿越駅～幾寅駅～落合駅～新得駅間は、線路と駅舎はそのままであり、列車も放置されている
根室本線旧線（旧狩勝線）の落合駅～新内駅～新得駅間は、線路を撤去し、新内駅の駅舎もなくなっている
旧狩勝線新内駅跡に「十勝旧狩勝線ミュージアム（NPO法人 旧狩勝線を楽しむ会）」の施設が残されている
根室本線代行バスが鉄道であると言い張り続ける、鉄道オタクが言いたいことはただそれだけのことである 根室本線代行バスは、国道38号線の道路を走行する、誰が見ても明らかに「バス」である
根室本線代行バスは、線路を走行するわけではないので、「鉄道」（気動列車）ではない
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅の番組ルールとは一切関係なく、乗り物を見れば一目瞭然である
「バス」という乗り物を見て「鉄道」というバカは一人もいない、極めて常識的な話である 今更、「蛭子能収に出演して欲しい」と言うバカは
「バス」という乗り物を見て「鉄道」というバカと
全く変わらない、ただのバカである 鉄道チームは乗車できない新得経由のバスに乗るために案内所で相談していたのか >>944
タクシー代から出すのかな
メーターが廻らないタクシーに？
よくわからん >>944
バス路線でタクシー車両を使っていると鉄道チームも乗車できるのか >>943=>>946
鉄道代行タクシーの運行形態は鉄道代行バスと同じであり、便数と時刻表がある
ただし、途中の列車が遅延して最終列車乗り継ぎが不可能になった場合の特例として
代行タクシーを利用し、後日、鉄道会社にタクシー代金を請求できるものとは異なる
実際の鉄道代行輸送力（乗降者人数、途中立寄駅数）の確保のため
小型・中型タクシー車両（５人乗り以下）は鉄道代行車両としては使えない
大型タクシー（ジャンボタクシー）車両、もしくは、コミュニティバス車両を使うことになる
鉄道代行タクシー会社を名乗っていても、中身は鉄道代行バス会社と変わらない
そのため乗車運賃は、鉄道運賃やタクシー運賃ではなく、バス運賃が適用される
鉄道代行タクシーは鉄道でもタクシーでもなくバスであるため、バスチームのみ乗車できる >>950
色々述べたところでそうなったとしたら流石にそこ迄にはルールを決めそうに思うぞ
さっきの理屈ならタクシーをバスという人はそうは居ないでしょ？
料金形態がどうとかそんなのはあまり関係なさそうだけど >>951
>>941
こういう人の見解を伺いたい
おそらくここ一週間ずっとバスだと教鞭している人だろうから 阿佐海岸鉄道は鉄道扱いなのかバス扱いなのか
車輪を上下させて鉄路も道路も走る
鉄道と名乗ってはいるが、室戸岬まで行くから道路を走る区間の方が圧倒的に長い >>941
阿佐海岸鉄道も一見ではバスにしか見えないけど
これはアンタ的にはどっち？ あと昔あったレールバスも
こういう曖昧なもんもたまにあるぞ 鹿屋行のバスは途中フェリーだね
バス車内に残れない
どう見てもフェリーだね
>>941 >>952
言いたいことを理解しかねるし
ずっと代行バスを鉄道だとか言ってるやつだろキミ
おそらく一週間同じヤツが対応してたんじゃなくて別人ににたようなことをずっと言われ続けてただけだぞ >>953
どっちだったとしても交通の便考えるとそんな企画が成り立たない所で鉄道VSバスなんてやらんだろうからあまり意味のない質問だし
もはや水バラと関係なくなってないですか？
定義上の鉄道がどうとかならwikipediaでも調べたほうが良いんじゃないかな
まあこう言うことだけど
鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。
基本これだけでしょ 太川は昔、バス旅で甲浦駅や室戸岬には行ったけどな
まだ普通の鉄道だった時代に
>>959
その定義だとコンクリートの上をタイヤで走る新交通システムは？ >>960
ぱっと読む限り広い意味での鉄道かなあ
番組で出てきたとして鉄道とするかは解釈次第じゃないの乗っても不思議ではない気はするけど
Wikipedia見てるだけだから自分で見てくれやだけど ケーブルカー ← レールあるしまあ鉄道
ロープウェイ ← ？？？
モノレール ← レール無いけどまあまあ鉄道？ >>964
モノ「レール」というのにレールがないとはこれいかに >>953
一度、DMV乗りに阿佐海岸鉄道来て下さい。徳島と高知の県境のあの場所はバス、鉄道、いやタクシーでさえ乗るのが難しい。
そもそもDMVができたのも苦渋の策。バス対鉄道対決？そんなの出来るわけないわな。昔、太川陽介と蛭子さんのバス旅で、あの県境を20Kも歩かされていた。 >>967
バス旅Z第5回は四国の南東エリアは通らなかったな
路線バスが減って太川が乗ったルートはもう使えない >>967
四国回やるなら徳島→高知で室戸岬にCPとかなれば安佐海岸鉄道利用は充分に可能性あるよ タクシー代を増やせば可能だとは思う
現状の1万円じゃ無理だろうけど >>941
低能ゴミ逃亡中
極めて常識を持ってして発言しろよ >>964
かつての関西電力のように線路がない鉄道もあったしな
バス君はあれもどう見てもバスだと言いはるんだろうな >>968
理解不能なこと言って逃げもクソもあるかい >>974
トロリーバスなら今でも立山黒部アルペンルートに現存してるよ
関電トンネルは電気バスに転換したけど立山トンネルがまだ残ってる Wikipedia ： トロリーバス
トロリーバス （英: trolleybus、米: trolley bus）とは、道路上空に張られた架線（架空電車線）から取った電気を動力として走るバスを指す。
「トロリー」とは集電装置のこと。外観も操縦法も普通のバスに近い。
日本の法令上は無軌条電車（むきじょうでんしゃ）とされ、鉄道の一種として扱われている。
えええええ
前に乗ったけど完璧にバスだったぞｗ
これも電車扱いなのかよｗｗｗ
路面電車と同じものと考えているのか？ 黒部行く時乗ったけどバスなんて思わなかったわw
登山鉄道みたいな感じ トロリーバスは中国では今でもたくさん走ってる
今は架線無し区間も走れるように蓄電池搭載したハイブリッド車両になってる
見た目はまんまバス >>957
理解しかねる（ドヤ）
→理解できるおつむがありません（テヘッ） リフト ロープウェイと同じ索道（バスチーム乗車不可）
ジェットコースター 鉄の上を走るので鉄道（バスチーム乗車不可）
水陸両用バス（水中は船舶となるのでバスチーム乗車不可）
阿佐海岸鉄道（鉄道区間はバスチーム乗車不可） 阿南～甲浦は高速バスの下道利用ができるようになり太川蛭子の四国一周時より改善されているから、バス旅や陣取りならば敢えて阿佐海岸鉄道に乗る必要は無い
バスvs鉄道でDMV鉄道区間を鉄道組が使えるとは言っても、その先奈半利までは最短で50kmもありタクシーと徒歩で繋ぐのはまず不可能なのでバスvs鉄道でこの区間が登場することも無さそう >>975
ヲイヲイ
>>956
これはどうなんだ
>>954
これはどうなんだ
理解出来ないので逃げるが勝ちである
極めて常識的な話である >>885
ゆとりーとラインで
太川「これバスでしょ!なんで乗っちゃダメなの!?」
村井「どう見てもバスですけど鉄道扱いだからこっちだけ乗れるんですよ」
ってのを見てみたい 太川陽介より草彅剛にバス旅リーダーになって欲しい。 おまえらがギャンギャン騒ぐの見えてるからややこしいとこはルートにするわけない 長野→富山のバス鉄道対決でアルペンルートをやってほしいけど難しいか >>987
そう言う意味では掲示板やSNSで騒ぐのも無意味でないってことか >>985
始発はバスで途中から鉄道になるのでその瞬間失格になって欲しい 阿佐海岸鉄道
阿佐海岸鉄道株式会社は徳島県海部郡海陽町に本社を置き
デュアル・モード・ビークル（DMV）を用いて
阿佐東線、および、路線バスの運行を行う、第三セクターの鉄道・バス事業者
2020年11月30日までは普通鉄道（気動車）車両2両による運行もなされていた 阿波海南文化村ー（バス区間）ー阿波海南駅ー（鉄道区間）ー甲浦駅ー（バス区間）ー道の駅宍喰温泉
阿波海南文化村ー（バス運賃）ー阿波海南駅ー（鉄道運賃）ー甲浦駅ー（バス運賃）ー道の駅宍喰温泉
阿波海南文化村ー（道路区間）ー阿波海南駅ー（線路区間）ー甲浦駅ー（道路区間）ー道の駅宍喰温泉 車両自体は誰が見ても明らかに「バス」であるが、線路を走行するので「鉄道」（気動車）でもある
線路だけを走行する乗り物を見て「バス」というバカは一人もいない、極めて常識的な話である
道路だけを走行する乗り物を見て「鉄道」というバカは一人もいない、極めて常識的な話である 阿波海南駅も甲浦駅も駅構内の列車ホームからではなく、バス停から乗車する仕組みになっており
道路から線路に切り替わる箇所は高架になっているため、バスモードから鉄道モードに切り替わる
モードチェンジが行われる地点の解釈が難しくて、バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅で利用するためには
明確な定義が必要となる 阿波海部駅と甲浦駅の区間が阿佐東線で、鉄道運行事業者のため、鉄道チームだけが乗車できる
阿佐東線以外の区間が、バス運行事業者のため、バスチームだけが乗車できる
となるのではないかと考えられる >>993
二行目三行目の見た目からの呼び方を否定してる人はこのスレには今までも居ないと思うけど トロリーバスが鉄道と扱われるのは、トンネル内の大半がバス１台（１車線）分の道路幅しかなく
途中で反対側から来るバスと交換を行うために、バス２台（２車線）分の道路幅を持つ場所があり
バス１台（１車線）分の道路幅を占有する権利を表す「タブレット」を交換することでバス同士の
トンネル内での正面衝突事故を防ぐことが可能となる
この「タブレット」を交換する方式が、単線区間の鉄道で先に規定されており
鉄道の安全確保の仕組みを利用するため、トロリーバスが鉄道と扱われている トロリーバスの車両自体は誰が見ても明らかに「バス」である
線路を走行するわけではないので「鉄道」とは言えない
軌条とは線路のことであるが、無軌条電車で「鉄道」と言うためには
「鉄道」にしかない仕組みがトロリーバスにもあるということである
バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅では両チームとも乗車できるだろうと思う このスレッドは１０００を超えました。
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