ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
このスレッドはテレビ東京・土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ」を専門に扱います
★ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みがあります
★スレッド閲覧は自己責任でお願いします
その他の土曜スペシャルは本流の↓土曜スペシャルスレッドへ
土曜スペシャル33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1636986853/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1688999989/ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ 視聴率＆結果
第01弾 23/07/22土 *?.?％ 成功 栃木県・日光中禅寺湖～千葉県・南房総野島崎灯台（赤江珠緒・三船美佳・高城れに） ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ 番組ページ
第01弾 https://www.tv-tokyo.co.jp/sat/backnumber/index.html?trgt=20230722
「番組で紹介したスポット」をクリックすると、宿泊先、レストランなどが確認できる 【地図】ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ
作成者募集中 テレ朝で京急バスの電車広告ジャックやってた
2024年問題で乗務員不足になるやつ
7割の現役は
やりがいがあるらしいですww
長時間拘束について
一切触れてませんでした
平均賃金も100万安いと言ってましたが
それが残業込みとは
一切触れてませんでした
拘束時間で考えたら
最低賃金割れすることは
一切触れてませんでした
定期昇給がなく春闘のベアのみとか
ハンドル時間が多くのところで採用、
交通費が全額支給でなかったり
車内で人を倒したら行政処分
もちろん触れてませんでした 大久保さんのタオル集め見たけど女三人でもあんまりグダグダ感無かったよ
男女関係なく人選なんだろうな このスレはスレ番3で次スレは4
>>970くらいへ 飲み屋に宿泊、道の駅で失敗か
羽田なら絶対に寄り道しないだろうが >>20
いや、あのバスに間に合っていればゴールできた 太川か軍曹みたいな目的地にまっしぐら的な人がいないとな
赤江がそうなれたら
三船は足ひっばってる ローカル路線バス乗り継ぎの旅W 第2弾 成功か？失敗か？禁断の答え合わせ座談会！
https://tver.jp/episodes/epsyh36jt1 女だけの旅だから泊まれるとこの選択肢増えたりいろいろ面白かった 5chスレのシュミレーションの上行く展開で面白かったわ
シュミレーションは所詮机上の空論よな 宿泊での盛り上がりは過去一だわ
ここまでの展開はなかった 道の駅での買い物が蛭子能収のパチンコと同レベルの失態 深浦の曜日限定のコミュニティバス乗っても
スキー場からバス乗れても
ゴール19時着ってムズすぎだろ
大館からバス乗れても山の中じゃまたホテルが無いし >>29
あれ実際は敗因じゃない
4日目に案内所で教わった通りに歩かなかったのが敗因 ラブホ泊、飲み屋泊は笑った
先に進んで宿が無いと困るとか言って秋田市に泊まろうとせず先に進んだのは好感 面白かった
女3人で継続よろしく
ラブホにいる絵とかすごいわ 男メンバーいるとラブホ泊はさすがに無理だからね
女3人ならでは >>32
正解ルートで4日目19時着だとすると設定がちょっとキツすぎるね
>>33
案内所で教わった徒歩ってどんなルートだった？ 買い物してたせいで、乗り遅れた
蛭子さんのパチンコ事件を思い出した 能代～深浦～鯵ヶ沢
深浦までバスがないだろと思っていたら７月からJR代行バスが走っているんだな >>37
下関の案内所で坂町から中条まで10キロ歩けと言われた
坂町からのバス運転手に案内されてない平木田からのバス待ちして中条で最終バス逃して詰み 太川でもこの距離は歩けない
かなり無駄な動きをしているんだろうが絵的には面白かった
60キロ近くも歩いたら足折れるわ >>40
下関から坂町までのバスの運転手に聞いた平木田から中条行きのバス 道の駅に寄らずに1415のバスに乗れていたら
3日目
能代ステーション1206→1304二ツ井駅
～徒歩～
薬師山スキー場1415→1443鷹巣駅前1551→1654大館駅前
大館駅1727→1754上陣馬
～徒歩3.2㎞～矢立ハイツ（矢立峠温泉）
4日目 矢立ハイツ～徒歩3.6㎞～岩淵公園前
岩渕公園前0725→0825弘前バスターミナル0910→09:55黒石駅前1020→1121青森駅前
青森駅前1241→1330後潟
～徒歩2.6km
蓬田村役場前1505→1530蟹田駅1620→(JR代行バス)→1715三厩駅／三厩駅前1715→1747龍飛崎灯台 >>32
>大館からバス乗れても山の中じゃまたホテルが無いし
2軒温泉がある
そこへ泊まるのが正解ルート 4日目大館発の奇跡の正解ルートが前スレで提示されていたが
さすがに発見できなかったな 答え合わせ見てきたけど。陸羽西線代行バスはアウトだったんだな。意外だ >>40
なるほど。ありがとう
蛭子さんのパチンコはゴール成功失敗に影響していないというのはスレで見て知ってたけど、そういうことだったのか エリーゼ13に電話したスナックの酔いどれ親父、放送後の夫婦関係が気になる >>49
太川蛭子は松島～竜飛岬で3泊4日
仙台～竜飛岬で2泊3日は無理でしょ 前回三船が終始うっとうしかったので懸念していたが
逆に今回は最終日までテンションが落ちなかったことに感心した
あんだけ歩いたら途中で疲れて全員無口になりそうなところを救った
しかし特に初日あれだけ歩いたのはそもそも想定ルートだったのだろうか
タビリスが偉そうに語るルート検証はざっとしか見なかったけど
蟹田で数十分差で乗り遅れた最終バスでも竜飛岬まで行けるんだな
わしも昔竜飛は行ったことがあったが三厩からの帰りのJRの最終列車が18時台で
やたら早かったことを覚えていたからまさか逆方向があんな遅くまで走っているとは
思わなかった 伝説の失敗回なのはともかくとして
能代まで今回のルートが正解なのはちょっとダメだと思う
歩かせすぎ 道の駅とかの事件が無ければ成功できたって言うけど、歩きすぎだろ
歩いたにしては疲れたり足を痛めてるシーンもほとんど無い 地方はバス路線が廃止されまくってるから
もうこの番組もキツいかもな
マジでタクシー1万円解禁あるかもしれん 20kmバスが途切れるところでも歩いて行こうっていうテンションがおかしい
いやがるそぶりも見せない
ロケ車でワープしてんじゃないかなと思ってしまう >>42
６８ｋじゃなかったっけ？
座談会の服装見るにあのあと青森市内に移動して居酒屋でって段取りかな
東京行きの便があるか知らないけどほぼ4泊4日だな
こんなハードスケジュールじゃ出演者も限られるだろうな 羽後本荘～横手～田沢湖～十和田湖～青森なら繋がったけど、何も考えずに秋田に行ってしまう気持ちはわかる 田舎のスナック客は男女問わずラブホの電話番号を登録してるのか 時刻表の上での最速ルート
1日目
湯野浜温泉0900→1051鶴岡駅前0952→1024イオンモール三川1055→1137酒田駅前
～徒歩13km～
遊佐駅1757→吹浦駅 宿泊：吹浦
2日目
～徒歩7.5km～（遊佐→三崎公園）
三崎公園前930→小砂川駅前934→951象潟駅前1010→1122本荘営業所1130→1247秋田駅西口1320
→1411天王グリーンランド1452→1523天王橋
～徒歩～
船越駅前1629→1714下五明光
～徒歩5.4km～砂岡温泉ゆめろん 宿泊：ゆめろん 3日目
砂岡温泉ゆめろん732→745八竜ふれあいセンター前800→828能代ステーション906→1004二ツ井駅
～徒歩4.5km～
鷹巣駅前1345→1451大館駅前1537→1608矢立ハイツ
～徒歩3.2㎞
岩淵公園1720→1825弘前バスターミナル1846→1940青森空港2015→2050青森駅 宿泊：青森
4日目
青森駅前700→750後潟～徒歩0.1km～中沢地蔵堂前830（1040）→920（1130）蟹田駅前市場ウェル蟹前/
JR蟹田駅1133→1220三厩支所前1319→1347竜飛崎灯台 あんなに辛くても田中みたいにグチグチ言わないで
終始楽しそうにテンション上げてたのが偉いと思った。
おかげで結構面白かった。
まあさすがに三日目の竹内と終了後の赤江は下げ気味だったけど。 現実には、熊が出るので3日目は矢立ハイツで終了させられるだろうけど 五所川原経由のゴールが見たかったが、順調に進んでいたとしてもあの案内所の女性では案内できないな バス内での会話や地元民との会話があるだけでもZのキャスティング失敗が際立つ 三船が学会婦人部に問い合わせれば各地の地区長が泊めてくれるのでは
田舎に行くほどいくらでもいる 3日目
五城目バスターミナル06:35→06:52八郎潟駅前→07:21ホテルサンルーラル大潟前
ホテルサンルーラル大潟前→徒歩4.7km（約56分）→五明光停車場
五明光停車場09:10→09:45八竜ふれあいセンター10:00→10:28能代ステーション
能代ステーション→徒歩1km（約12分）→能代駅11:14→五能線鉄道代行バス→13:48深浦駅
深浦駅前15:45→16:50鯵ヶ沢駅前18:00→18:50五所川原駅前 4日目
五所川原駅前06:10→07:23青森駅前
青森駅前11:25→12:14後潟→徒歩110m(約1分)→中沢地蔵堂前→徒歩2.6km(約30分)→蓬田村役場前
蓬田村役場前15:05→15:30蟹田駅前市場ウェル蟹前→徒歩67m(約1分)→蟹田駅
蟹田駅16:20→鉄道代行バス→17:15三厩駅／三厩駅前17:15→17:40龍飛漁港→17:47龍飛崎灯台 時間ないのに道の駅に夢中になるとかもうこの3人はクビ決定でいいわ
もう冷めたわ
次回からはまた違うメンバーに交代でよろしく >>70
能代の案内所の係員は五能線鉄道代行バスを知らなかったみたいだな
そのルートなら五所川原から北上してもゴール（徒歩10㎞区間あり）
4日目朝イチで青森に向かっても青森駅に723につける
スタッフの与えた理想的正解ルートはこれだな >>76
あ、ホントだ
じゃなぜタビリスは深浦経由が見たかったと言ったんだろ
バスないだろうに タビリスもあてにならんからな
たまに間違ってるときある スナック客にラブホに送迎して貰ったら番組終了だしな これが正解ルートならスタッフ酷すぎだな
とにかく歩かせすぎだし
ラブホや居酒屋に泊まれなかったらどうするつもりだったんだ？ 1日目
湯野浜温泉09:00→09:48エスモールバスターミナル09:56→10:24イオンモール三川10:55→11:37酒田駅前
湯野浜温泉10:05→10:53エスモールバスターミナル10:56→11:24イオンモール三川11:55→12:37酒田駅前
酒田駅前→徒歩13.5km（約3時間5分）→遊佐駅前
遊佐駅前16:00→16:37女鹿→16:41湯ノ田→酒田屋旅館泊
遊佐駅前17:14→17:51女鹿→17:54鳥崎→酒田屋旅館泊 2日目
酒田屋旅館→湯ノ田→徒歩4.6km（約56分）→三崎公園前
三崎公園前07:10→07:31象潟駅前07:50→09:02本荘営業所10:00→11:17秋田駅西口
秋田駅西口12:25→13:36五城目バスターミナル13:48→14:10八郎潟駅前→14:39ホテルサンルーラル大潟前
ホテルサンルーラル大潟前→徒歩4.7km（約56分）→五明光停車場
五明光停車場15:50→16:20八竜ショッピングセンターポポロ≒八竜ふれあいセンター17:00→17:28能代ステーション
能代ステーション→徒歩1km（約12分）→能代駅 3日目
能代駅06:14→五能線鉄道代行バス→08:48深浦駅
深浦駅前12:05→13:10鯵ヶ沢駅前13:45→14:37五所川原駅前15:40→17:25弘前バスターミナル
弘前バスターミナル18:45→19:40青森空港20:15→20:50青森駅前 完全に徒歩前提だな
せめて自転車 ぐらい 解放してやれよ 4日目
青森駅前07:00→07:50後潟→徒歩110m(約1分)→中沢地蔵堂前08:30→09:20蟹田駅前市場ウェル蟹前
蟹田駅前市場ウェル蟹前→徒歩67m(約1分)→蟹田駅
蟹田駅16:20→鉄道代行バス→17:15三厩駅／三厩駅前17:15→17:40龍飛漁港→17:47龍飛崎灯台 とにかく前に進もう精神は少なくともZの田中よりは男気を感じた >>77
タビリスが言う深浦コミュニティバスルートはおそらくコレ↓
岩館までは秋北バスと八峰町巡回バスで行ける
1128能代BS1220→1240道の駅みねはま1245→1341岩館駅（または岩館塚の台）→（徒歩約4.5km県境越え）→板貝入口1500→1601深浦駅1755→1900鰺ヶ沢駅 県境越えてすぐのところで月水金限定の深浦町コミバスに乗れたら感動的だったけど、さすがに情報無しでは行けないよなあ
太川さんなら能代の案内所で県境手前の岩館まで行けると聞いたら、粘って半ば強引に深浦町に電話問い合わせしてもらい深浦町コミバスの情報を聞き出したかもしれないけど >>48
今回辿った青森空港乗換だと、青森駅でマイナス2分乗換となり成立しないんだよね
途中停留所での乗換も不可能だし 3日目に鯵ヶ沢に泊ると
鰺ヶ沢駅720→812五所川原駅前1145→1243今泉
→徒歩12km～
大平（JR代行バス）1635→1715三厩駅1715→1747竜飛崎灯台
鰺ヶ沢駅720→812五所川原駅前8305→1030青森駅前71125→1214後潟
～徒歩10km～
蟹田駅（JR代行バス）1620→1715三厩駅1715→1747竜飛崎灯台 面白かった
田中羽田コンビは途中で食堂に入って飯ばかり食うから見てるこっちがイライラした
Wの方はよく頑張ってる 前スレにあった4日目大館発の成功ルート
青森駅を経由しないマニアックなルート
大館駅前727→754上陣場～徒歩5.7km～岩渕公園前920→1020弘前バスターミナル
1130→1216浪岡1251→1328上古川（青森市）1346→1426後潟
～徒歩2.6km～蓬田村役場1505→1530蟹田駅前ウェルネス市場/蟹田駅（JR代行バス）1620→1715三厩駅1715→1747竜飛崎灯台 羽田中コンビ復活希望の声がほぼ皆無なのは今回が失敗とはいえテレビとしては神回だったからだろうね >>95
実際ルートの青森空港経由でも、あと5分青森駅に早着していればワンチャンあったかも？
始発以外は降車専用なので可能性が無いとも言い切れなかった 蛭子だったら仙台ルート使って３日目にゴールできてたな 仙台いってたら、ダメだったと
答え合わせで言ってたじゃん 太川・松島→竜飛岬で3泊4日なのだから仙台→竜飛岬2泊3日で行けるわけない 1日目（2023/11/13月）
湯野浜温泉09:00→09:48エスモールバスターミナル09:56→10:24イオンモール三川10:55→11:37酒田駅前
湯野浜温泉10:05→10:53エスモールバスターミナル10:56→11:24イオンモール三川11:55→12:37酒田駅前
酒田駅前→徒歩13.5km（約3時間5分）→遊佐駅前
遊佐駅前16:00→16:37女鹿→16:41湯ノ田→酒田屋旅館泊
遊佐駅前17:14→17:51女鹿→17:54鳥崎→酒田屋旅館泊 2日目（2023/11/14火）
酒田屋旅館→湯ノ田→徒歩4.6km（約56分）→三崎公園前
三崎公園前07:10→07:31象潟駅前07:50→09:02本荘営業所10:00→11:17秋田駅西口
秋田駅西口12:25→13:36五城目バスターミナル13:48→14:10八郎潟駅前→14:39ホテルサンルーラル大潟前
ホテルサンルーラル大潟前→徒歩4.7km（約56分）→五明光停車場
五明光停車場15:50→16:20八竜ショッピングセンターポポロ≒八竜ふれあいセンター17:00→17:28能代ステーション
能代ステーション17:45→18:05道の駅みねはま18:10→19:06岩館駅前 3日目（2023/11/15水）
岩館駅前→徒歩4.6km（約62分）→板貝入口08:00→08:22十二湖駅前→09:01深浦駅前
岩館駅前→徒歩4.6km（約62分）→板貝入口09:00→09:22十二湖駅前→10:01深浦駅前
深浦駅前12:05→13:10鯵ヶ沢駅前13:45→14:37五所川原駅前15:40→17:25弘前バスターミナル
弘前バスターミナル18:45→19:40青森空港20:15→20:50青森駅前 4日目（2023/11/16木）
青森駅前07:00→07:50後潟→徒歩110m（約1分）→中沢地蔵堂前08:30→09:20蟹田駅前市場ウェル蟹前
蟹田駅前市場ウェル蟹前→徒歩67m（約1分）→蟹田駅
ＪＲ蟹田駅11:33→12:20三厩支所前13:19→13:40龍飛漁港→13:47龍飛崎灯台 板貝入口バス停（青森県西津軽郡深浦町大間越筧）
maps.app.goo.gl
/MN1iuQ5ejJR6yMzx6 バー・スナック「パートナー」（山形県飽海郡遊佐町遊佐田子２８）（1日目の宿探し）
maps.app.goo.gl
/9or2dteq16XjxBTB7
ラブホテル「HOTEL ELISE 13（エリーゼ１３）」（山形県飽海郡遊佐町藤崎茂り松６１－８７９）（1日目の宿）
maps.app.goo.gl
/a8WMFbeoUmGugHHw8
バー・スナック「まろん」（秋田県南秋田郡五城目町下タ町２４０）（2日目の宿）
maps.app.goo.gl
/ngwNAGmZrSPd4ERw7
「ホテルルートイン大館駅南」（秋田県大館市中道２丁目１－６０）（3日目の宿）
maps.app.goo.gl
/kQhGbaucmduziZfU6 名前はよく聞くけど上小阿仁村ってこんなとこにあったんだな
めっちゃいいルートやん、ショートカットできる
今回の実際ルートでも三種町内で予約制のバス使ってたシーンもあるしありなんちゃうん？ 座談会の会話によると、龍飛漁港ゴールも認められそうなので、このルートも可能か
4日目
大館駅前727→754上陣場～徒歩5.7km～岩渕公園前920→1020弘前バスターミナル
1150→1325五所川原駅前1415→1513今泉～徒歩14.1km～大平（JR代行バス）1912→1952三厩駅1957→2022龍飛漁港 3分差で逃した後潟行きを、500mダッシュして西口に渡り森林博物館前で捕まえる案が、Xで提案されてて草生えた 時刻表があっても隣の町役場が走らせているコミュニティバスの時刻を知るのはほぼ困難
そして地元住民しか知らないコミュニティバスを見つけるなんてそこを歩いてみなければわからない
もう人里のある道筋を見当つけてとりあえず歩いてみるしかないような感じ
時刻がわからないのだからあそこでメシ食ってたとか買い物していたとか結果論でグダグダいう暇なジジイの声は
無視でいい ルートが難しすぎるわ
乗り継ぎミスしてなけりゃ多少は歩き減らせたけど、
それでも40kmくらいは歩く前提っしょ 能代→二ツ井～徒歩～薬師山スキー場→鷹巣駅前→大館
ずっと秋北バスの路線なのだから能代の案内所は薬師山スキー場の時刻を知っている
逆ルートの田中・羽田はバスの時刻を聞き出していたから走って急いだ
質問すれば教えてくれたはず、残念ではある 成功して2作目は失敗するってジンクスなくして欲しかった >>118
ルートが繋がってる、ってわかった所で安心しちゃうのがバス旅初心者だね
もう一歩踏み込みが足りない このコンビいいね
ゲストも含めチームで協力して旅してる感満載
揉めてばかりの田中羽田や
独断行動で蛭子とゲストはついて行くだけの太川よりはるかにいい 実際には二ツ井駅から道の駅まで二ツ井コミュニティバスを運転手から
きいて乗ってる、運が良かったと思ったのが、道の駅で時間ロスするとは
「魔の3日目」って蛭子さんのパチンコ以来か まあロケバスワープはしてるだろうな
新しい見せ物としては面白かった
とーほぐだったし Zや太川で観光で時間潰ししてたら意外な路線が見つかって観光どころじゃなくなったという回もあるのか？ スナック宿泊は本当に風呂に入ってないの？
三日目臭すぎる ヤラセとは言わないが演出はあるだろうし
風呂は入ってるだろ普通に考えてw
女３人w
釣りなのかもだが真面目すぎる奴がずっといるスレ 道の駅のやらかし批判されないのはなぜ？
田中羽田だったらこのスレで批判されまくったんだろうな
てか田中羽田ですらあんなミスしなかったのにな
やはり羽田は優秀だったってことだな ラブホ、スナック泊まり、買い物で乗り遅れ
徒歩歴代最長68km
確かにタビリスの言う通り伝説回になるな
赤江は爪2枚死んだらしいし あれだけ歩かせるんなら番組終了でいいよ
あまりにも酷すぎるし萎えるから
見てられない >>129
成功原理主義者が居なくなったんじゃね？
俺は成功失敗どっちでもいいからああいうのがあってもいいわ
ただ蛭子のパチンコや田中のサボり癖は見ていてイライラする気持ちは分かる Z弾で飯食ってバス逃した回はある、加賀温泉から伊勢神宮の回
関ケ原から牧田で乗り換えの時、田中が「飯食おう」と言って
よりよいバスを逃したのに気が付いたのが大垣駅だったか 5km越える長距離移動はロケバスワープ+待機時間、を明言していいと思うんよね
しんどそうに歩くのを見て楽しむ番組じゃない >>129
エンタメとして成立してるからじゃね
番組的にも「痛恨のミス」や目の前でバスが行ってしまうというのはおいしいよ
タビリスの言う通りラブホ、居酒屋宿泊など今回は面白かったと思う 仙台ルートは無理だったとタビリス言ってたけど
自前サイトでの検証待ちか もうあかんな
あれだけやってダメだと流石にどうかと思う ラブホ泊居酒屋泊パックの道の駅乗り逃がしと楽しめた
わずか2回目で伝説回発生とかこの先も楽しみだな オープニングのあの言い方だと高城れにの欠席は今回だけっぽいな
3人目は毎回変えてほしいけど >>140
有償輸送で朝1番のは前日までに予約が必要 途中まで最高だったのに道の駅の大チョンボで冷めてしまったからもうこの3人は今回限りでクビで タビリス最適解＝スタッフ想定と思われるので、鳥海温泉、ホテルサンルーラル大潟、青森駅前にスタッフが事前に宿確保してたんだろうね
グダグダして想定通りに到達しなかったから悲惨な宿探しになった 赤江三船をうまくまとめてたな、たけうちは。高城より有能なのはわかった 俺乗った時は竜飛岬まで送ってくれたけどな
運ちゃんいい人だった >>148
赤江と三船は次回は出たくないニュアンスのこと言ってたので
次回は高城、竹内妹、ゲストの組み合わせになるかも
バスvs鉄道で底なしの体力だったハシヤスメか元アスリートを呼ぶと良さそう ラブホ泊とスナック泊はももクロだと事務所NGで野宿かリタイアになってたかも
結果的に出なくて良かった 赤江珠緒はインタビューで爪が黒くなってたと言ってたな そりゃ68km歩くとか次回出たくないわな
あまり歩かなくて済むルート全国に沢山あっただろWはまだ2回目なんだからさ >>158
タビリス見解（スタッフ想定）ではそんな難しいルートでなかったとのこと
実際、道の駅での道草が無ければゴール出来たし
これより易しいルートが見つからないくらい路線バス事情が悪化してるんだと思う 女に無茶に歩かせる、ってのがいいね
美味しいゾーン見つけたテレ東あっぱれ でも今回のって本当に合計60キロ歩いているのか怪しかったぞ
10キロ歩いたすぐ後ってもっと疲れた顔になりそうなものだが車で移動したかの涼しい顔していた タビリス判断では平易ルート扱いになるのか
こんだけ歩かされて平易ってことは、
もう路線バスだけで3泊4日の旅は成り立たないんじゃないか？
水バラみたく1泊2日くらいの距離が丁度いいよ >>135
実際そうしてんじゃないの？
ラブホ泊も別ホテルにロケバスで送迎してラブホ前からスタートしてごまかしてるかも知れないし
そういうのヤラセだとか言って嫌う人は見なけりゃいいだけの話 道の駅での買い物で乗り逃し無ければ徒歩距離が半分になったとのこと
それでも30キロ超の徒歩が想定だったのでバス旅としてどうなんだって話にはなるね 長距離の歩きを前提にしたルートは辞めたほうがいいな たけうちほのかは状況の飲み込みが早いので、今後も重宝されると思った 合計68kmも歩いて宿泊はラブホやお店ってもう破綻してるやろww これだけ歩かせるんなら今だにやってない新潟福島県境越えもできますね >>177
太川蛭子最終回の唯一の成功可能ルートだったんだよね クマが出るようなところを歩かせた番組と
放送局の責任は問われないのか？
それと出演の3人だが、大変お疲れ様でした 面白かったけど、さすがに歩かせ過ぎ・・・
三船さん、観ていて痛々しかった・・・
演出なのか、慣れていないのか？宿探しに難儀し過ぎだと思った 仙台ルートが無理なわけないだろ
どういう検証してんだあいつ この数ヶ月爺が繰り返しギャーギャー騒いでた件については、鋼バツイチが出ないだけでピリピリ感がなくなって面白くなったと結論でましたな >>89
田中羽田コンビなんて、買い物どろか、店に入って悠々と昼飯食ってたぞ 録画したんだけどオープニングのバカ騒ぎで脱落したわ
芸能兄弟とかどうでもいい
敢えて言うと、女はダメだ うーん、ラブホ泊、スナック泊、68キロ歩きってワードだけにしたらかなりのインパクトなんだけど
実際に見えると本人たちはそんなに嫌がってないし、編集カットも多すぎて本当に泊まってるのか本当に歩いてるのかリアリティを感じなかったんだよな
凄い「作られた作品」ってのを感じてしまった
そこそこ楽しめはしたけど太川が初期から言ってたドキュメンタリー感は無かったかなぁ 無理して表面を気遣って仲良く元気でいようね！って感じのバス旅
逆に言うなら弱音を吐いちゃいけないような同調圧力
若い女も愚痴らないで黙々と歩いてたと漏らしてたし
もっと素の部分を見たい >>181
宿が演出ではないとして、どのくらいの町にはまともな宿があるかといった嗅覚が無いのだろうと思う
蛭子さんでもこの嗅覚はあって夜に小さい町に進むことに難色を示していたし、この感覚が無いのは女性ならでは ナレーションのあのわざとらしい誘導するような仕切る喋り方どうにかならんのか
過去シリーズみたいに演者にもっと喋らせろよ
スタッフがそう要求してんのか？ ナレーターはスタッフが書いた原稿を読むだけだよ
キートンさんは多少アドリブもあったんじゃないかと思うけど キートン、ツダケンの時は演者が7〜8割喋ってナレーターが足りない部分を補足する感じだった
今回のWはナレーターが半分以上喋って仕切って印象操作させてる感じ
そこまでして隠したい何かがあんのかってスタッフに感じるわ癖ありのスタッフだし 実際は映像より険悪なムードだったとか、ただ黙々と歩くとかだったんじゃないか？
それで会話の使える部分が少なくてナレーションで補強したとか 高城れにのときは会話の使える部分でもピリピリしてたんだから上出来でしょう ラブボやスナックに泊まるのがOKなら今度からわざわざホテル探しに戻ったりしなくても済むな >>194
それをそのまま過去作みたいに使えば良いのに
挙げ句の果てには半身内のタビリスに「神回」と自画自賛させる始末
スタッフの印象操作が凄すぎて1回見るだけで十分、2回目からは胃もたれする >>196
今回は完全な失敗。田舎に泊まろうじゃあるめーし。ラブホや民泊がOKなら毎日行けるところまで行くしかないな。 >>196
ラブホに泊まるのに7km以上もどったけどね
道中触れ合い旅らしく住民と話せる点では良いチームだけど、
やっぱ女性が長距離歩くのを見るのはつらいわ ナレーターが代わったこと
番組内で触れられてないのが不気味 目標が龍飛崎だけど太川、蛭子、山田のそれと比較すると旅してる感が少なかったな。
雪が降ってなかったし歩きのシーンが多かったからかな。
太川、蛭子、山田の時はスタートでは雪が降っていなかったのに
北へ行けば行く程、自然が過酷になっていって旅してる感があった。 全て歩いてないだろな。ロケ時は熊の出没が東北で問題になった時期だし。特に早朝、日没後は 太川さんの再放送でも見てたらどう？
別物だから比較すんなよ タビリスの神回ってただの皮肉じゃん
同行ディレクターが夜に不機嫌だったのは想定通りに行かず事前に仕込み済み宿予約が無駄になりイライラしてたんだと思う
スタッフは2日連続車中泊だっただろうし >>132
歩かせるじゃなくて勝手に歩いたが正解
これはZのおっさんズにも言えた事
1弾が温過ぎたから丁度いい >>201
Wとして二作目だからねえ。
前作までの津田さんの知名度がよくわからないけど、
キートンさんみたいにわざわざ触れるほどでもないのかも。 ももクロが忙しいらしいが
一人はゲストで迎えたほうがうまく気がする
固定だと変に人間関係が固まって、対立構造が派生したり
言い争いの結果気まずい関係をひきずったり
女性ならではの人間関係の問題が発生しそう
ゲストがくれば緩衝材になってくれる そこそこ知名度があり6日間拘束できるタレントは貴重だよな >>202
第6弾はほんと名作
どんどん雪深くなっていくのが最高なんだよな 毎回一人多忙ということにしてゲストを呼ぶかたちにすれば角が立たない >>215
あれは若い山田まりあだったというのもよかった 宿のご好意の送迎はまだOKなんだろうか？
太川蛭子の前半頃までOKだった宿までのタクシー移動は不可になったけど、あれはOKに戻したらいいのにと思う
朝また同じ地点に戻ってバス旅再開すれば良いだろうに >>219
禁止になっていない
お迎えはは無理だと断られたと思う >>197
タビリスは伝説回と言ってるのに何故神回と脳内変換した？ タビリスは2日目鶴岡駅前07:25に乗ればから２泊３日で行けると考察しているが
実際ルートは湯野浜温泉発なので２泊３日は無理
どんなに急いでも１日目は吹浦泊まりで、２日目に御崎公園９時台のバスに乗るのが最速
（吹浦から日の出前に歩き始めれば710のバスに乗れるが…） 今回一般人が送っていきしょうか？と言ってたが
むかしは向こうから言った場合
送ってもらうのもアリだったのに
これも禁止なったの？解禁したら？ >>225
それやったら仕込みが横行してしまう
どうせお前ら仕込みとか言い出すんだろ 一般人の申し出で車に乗れるのは徒歩区間のみだった（太川第5弾、第25弾）
今回の遊佐～吹浦はバス区間なので乗れないことになる >>227
昼時にGSから食事処まで車で送ってもらったのどこだっけ
高知？ この番組見ると悲しいがな日本の衰退ぶりがよく分かるな 羽田中なら、過去に行った経験あるし、ルートがおそらく繋がってるから、ってことで
１日目に仙台行って全てを台無しにしそう。
日本海側のなかなか行かないルート行ったりで今回は面白かったわ。 >>223
タビリスのその部分はゴールから最速ルートで逆算すると2日目7:25に鶴岡を出てもゴールできると言ってるだけだから、湯野浜温泉から龍飛崎まで2泊3日で行けるとは言ってないように思う >>231
羽田中の後半はその傾向が強かったが、前半だったら行ったことが無い地域だらけだったから、素直に北上したと思う
裏を返せばWも回を重ねると、羽田中みたいな過去の経験に頼った選択をする危険があるということ >>234
旧バス16弾でザ・チャレンジといって
新しいルート開拓しようとして失敗したパターンもある 今回失敗したのは経験値不足が招いた事なので、赤江・三船はこれから失敗乗り越えて太川のようにストイックになっていきそうな期待は持てる 赤江さんの劣化が半端ない
もうちょっと緩い感じの人いないのか？
男性ゲストで足を引っ張るくらいのがいいわ 初日にイオン酒田南から由利本荘まで高速バスの下道利用はできなかったの？
無印25弾で平日なら使えただろうバス
tabiris.com/archives/localbus25/ >>239
コロナ以来ほとんどの便が運休中
土日祝日に1本だけしか走っていない 道の駅のみちくさで乗り遅れ、しかもそれが最終だったとか、よりによってその時に限って示し合わせたかのように。
神が与えた教訓だな。 >>239
土休日のみになっている仮に運転していても6時までない >>240
>>242
ありがとうございます
これから(2024問題もあるし)は羽田氏みたく過去の予習をすると
土壺にハマるかもしれないのか >>239
× イオン酒田南から由利本荘まで高速バスの下道利用
○ 庄内観光物産館から由利本荘まで高速バスの下道利用
湯野浜温泉→庄内観光物産館→鶴岡駅前→エスモールバスターミナル
エスモールバスターミナル→イオンモール三川→イオン酒田南→酒田駅前
庄内観光物産館18:00→イオン酒田南18:25→酒田駅前18:40→20:13本荘営業所
本荘・由利⇔鶴岡・酒田は、空席がある場合のみ自由席で乗降いただけます >>244
ありがとうございます
初日が日曜なら行けたということですかね >>236
16弾も名作。最後の「もうぷんぷんも出ない～」は名言 >>246
あれは、ちはるを無視してたがわとえびすがじゃれあってつまんなかった。ムカついた タビリスの考察での一番の驚きは深浦のコミュニティバスが県境近くまで走ってたことだな
あの辺旅した時(当然レンタカー)、十二湖から南は海岸線は綺麗だったが何もなかった印象しかないから
コミュニティバスとは言え、走ってるとは思わんかった >>246
それは15弾だな
名作かどうかに成否は関係ないというのを思い知らされる たけうちさんは雰囲気が最悪だったとあの番組で語っていたけど
赤江さんは3人のパワーバランスを保とうとすごく配慮していたよね >>248
週3日とはいえ僅か4kmの徒歩で五能線沿線がバスで繋がるとはね
過去作でも通っていないし見てみたかった カメラが回ってなかったりカットしたところでギスギスして雰囲気最悪だったんだろうね
田舎ラブホや場末スナックに泊まらされて和気藹々するわけないし ハピホテ（Happy Hotel）
https://happyhotel.jp/
ホテル エリーゼ13
https://happyhotel.jp/hotels/640197/
https://www.hotenavi.com/e-13/
車から客室チェックインまで「パートナー」以外の方との接触はありません♪
バー・スナック「パートナー」からラブホテル「ホテル エリーゼ13」という
いかにもエロオヤジの発想だが、このパターンがあることだけは記録しておく >>36
＞男メンバーいるとラブホ泊はさすがに無理だからね
＞女3人ならでは
なんで？
同性利用可（女性）、同性利用可（男性）
１人利用可 ３人以上利用可
お２人様以上のご利用の場合、必ずフロントまでご連絡くださいますようお願いいたします
ご利用は３名様までとなります、割増料金あり
ってあるよ ホテル側がOKするしないの話ではなくて、男2女1のメンバーだといくら3部屋取ってもイメージ的に女性タレント側が了承しないでしょ
男と女でラブホ行って何もしないというのは一般的にはありえないわけで >>255
ご利用は３名様までなら、男2女1のメンバーで1部屋で十分
宿無しで初日リタイヤか、男2女1のメンバーで1部屋でイチャイチャか
究極の選択、どっちを取る？ なかなか面白かった
タビリスの分析が完璧だな、さすが
仙台行かなくて良かったわ、あっちのルートは見飽きたしゴール不可能だったし
道の駅で浮かれたのが敗因か
なぜ歩き旅の最中に、重い酒なんて買ったのか…… 昔は地方行くとラブホとビジホってほとんど区別なかったよ
今でもビジホでもシティホテルでもダブルとかヤり目的やんｗ >>255
そういう問題じゃないってw
そうならないように、太川はホテルの有無をかなり気にしながらルート決めてただろ？ >>256
ロケバスで移動できる範囲に宿確保出来なければロケ中止でお蔵入りだな
今のテレビ局はコンプライアンスに厳しい
今回でも竹内じゃなく高城だったら女3人でもラブホ泊とスナック泊を同行マネージャーがNGにしたと思う まあホテルに関しては経験不足が出た感じだと思うな
先に進むことに意識が行って宿の心配が後回しになってたんだと思う >>262
自分で宿を取って旅行した事が無いんだろうかね 今後は水バラのように宿泊先をCP設定するようになるかもね >>255
男2女1でこのようなケースになったら地元民に宿紹介してもらい良かったでナレのみで編集止めてチェックインアウトをカットして翌朝スタートまで飛ばして宿泊先に触れないと思う >>260
最初のあたりの回では宿に困ったことがあったと思う。
そうした経験を重ねたからだと思う。 今回は宿が少ないところで夕刻を迎える設定だった
1日目 遊佐：鶴屋旅館 吹浦：丸登旅館 鳥海温泉ゆらり 酒田屋旅館
2日目 五城目：グリーンロイヤル丸富 三種町（八竜）：砂丘温泉ゆめろん
3日目 矢立：矢立ハイツ 羽州路の宿あいのり >>267
太川さんの時代の最初の頃は、出演者の宿は自分たちで探せていたけど、
スタッフがそのあと泊まる所がなくて、同じ宿に泊まったらしい
その時、スタッフと雑魚寝になって、それ以来、
蛭子さんがシングルにこだわるようになったと、以前その回を探したら
太川4弾の京都～宮島の回の2日目だと想像した ちょっとバラエティ番組としての在り方を考えてしまう たけうちほのかが3日目に号泣したり、スタッフの機嫌が悪くなったと言っている
見ている側からすると、号泣したのは2日目の夜で、
たけうちからするとスタート前日から数えてということになるね
スタッフの気持ちも察する、遊佐から7キロ酒田方面に歩いて泊まるんだ
同じ7キロ歩くんだったら吹浦まで行けるだろうと内心思う まだ2回目なのに太川さんと比べて太川さんならとか言ってる奴アホなの？
太川さんの2回目見直してこい >>273
何件も電話しているから吹浦の宿もダメだったんだろ 答え合わせで水曜は能代から北上して深浦に行けるバスあったっていうけど能代でその情報を入手するのが無理だっただろ
ネットで調べられないから机上の空論 >>275
たまたま電話に出なっただけなんじゃないの？
吹浦の宿のどこか1軒でも営業確認とれてなきゃ、1日目スタートさせないよ 能代→岩舘～徒歩～板貝→深浦→鯵ヶ沢
能代の案内所の女性は岩館までのバスと深浦からのバスは知っていたが
板貝～深浦のコミュニティバスの存在を知らなかった
この間を歩くと32㎞、このルートをあきらめたのはしょうがない
案内所の係員の知識に成否が左右されるのはこの番組の宿命 >>277
「フロントがダメだと言っている」「電話に出ない」など何件も問い合わせているね 触れる人いないけど、羽後本荘あたりから横手、田沢湖、八幡平ルートなら楽勝だったんじゃないの？ >>280
角館～田沢湖の路線バスが5月で廃止
コミバスが走っているがうまくつながるかどうか
田沢湖から玉川温泉まで行けるが、玉川温泉～鹿角は夏期のみ運行 何回ループしてるかわからんけどまた一からやってほしい このスレの内容も既にループしはじめてるから間違ってはいない >>281-282
サンクス
田沢湖～角館廃止されたんだ
コロナ終わってもこれじゃバス旅は厳しいな
かつて太川蛭子が楽々クリアしたルートも今やったらキツさが変わってそう 弘前バスターミナルの弘南バスの職員が、五所川原から北方向の自社バスの路線を知らない事が話にならない。
他社の路線を知らないなら無理ないけど、自社の路線を知らないなんてスタッフも想定外だな。タビリスもそれを言うとバス会社非難になるから言わなかったみたいだけど。
岩淵公園前09:20→10:25弘前バスターミナル11:50→13:35五所川原駅前14:00→15:13今泉→徒歩12km～大平（JR代行バス）19:12→19:52三厩駅19:57→20:22竜飛漁港
ゴールしていた（岩淵公園前から今泉までは弘南バスの路線） >>288
営業所が違うからでは?
タビリスでは浪岡ルートもあったと書いてあったが(浪岡から青森の近くまで行ってれば1本前のバスに乗れたって書いてあったけど) >>245
深浦市のコミュバスが月.水.金しかないから高速バスの下道使用をするなら土曜しか無理 弘前バスターミナル→五所川原駅前は弘前管内
五所川原駅前→今泉は五所川原管内
管轄が違う地域のバスをよく知らない係員はよくいる
太川第16弾の水戸の案内所の女性とか
ここら辺は運としか言いようがない >>289
浪岡経由で青森駅に行けることは弘前で知ることができても、上古川ショートカット乗換の情報収集は無理だろうなぁ
太川みたいに地図を浪岡→青森駅のバス車内で睨み続けて、後潟方面の路線と途中で乗換できるんじゃないかと当たりをつけて運転手に聞く、くらいしないと見つけられそうもない 弘前→浪岡→（青森空港）
（黒石）→浪岡→上古川→（青森駅）
（青森駅）→上古川→後潟
この3路線を乗り継がなければならない発見困難ルート
弘前ターミナルでは青森駅行きの方法しか尋ねていないのでこのルートを知るのは無理だね >>292 >>293
同感、西口へ出て先回りすれば乗れたかもという投稿読んだ
青森駅案内所で「3分前に出た」思い切りダッシュしても無理かな
青森駅前1337→1346上古川→1347駅西口通り→1348森林博物館前
JR連絡通路を通って駅西口通り駅前まで750mくらい
森林博物館前まで770mくらい >>293
太川さんはこのようなケースで穴が開くくらいバス停案内付き地図を読み込み終点手前の交点でショートカット乗継ぎ出来ないか探り運転手に確認する
空振りに終わることもあるけど奇跡の乗継ぎで成功に導いたこともあった
成功率低かったけど田中要次もよくやってた
ショートカット検討はバス旅の基本みたいなものだけど今の面子は過去回の予習してないみたいだから経験積むしかないね 珠緒ちゃんの回では松浦食堂のおばちゃんに指摘されて早い時間のバスに乗れたという事態もあったからね Wではまだショートカット作戦やったことないよね
あれは1回体験すると、次からも探すようになる中毒性のある乗り換え 面白かったけど歩かせすぎなのは気になった
宿への往復は車に乗ってもいいのでは？
翌朝に同じ地点に戻るとかして >>296
あれは鹿角花輪までトランプにのめり込んで、先の検討をしなかった
案内所で大館まで行けると聞いているのに、なぜか十和田湖にむかって失敗
大館へ行っていれば今回と同じ矢立ハイツまで行けて成功していた 弘前バスターミナルの弘南バスの職員に比べて能代バスステーションの秋北バスの職員は有能だった。
能代→二ツ井は能代管内、鷹巣は北秋田管内、大舘は大舘管内で管轄が異なるのに青森方面へのルートをかなり把握していた。それに加えて五能線ルートの情報も持っていた。
太川的聞き込み力が無ければ、対応した職員で運がわかれてしまう。不運としか言いようがない。 弘前案内所員に五所川原～小泊線の知識があったとしても小泊線の今泉から12km徒歩連絡の案内>>288まではさすがに無理では？
小泊線の先が分かっていなければ3人も乗れないだろうし、五所川原に行っても結局青森駅に向かうことになりそう 地方人は1km歩くのも嫌がるしな
12kmも徒歩で歩いてつなげるという発想は出にくいだろう
それにしても、五能線ルートがバスでつながるとは意外
コミュニティバスなんて基本、現地人しか知らないよなあ 青森駅行のバスでの三人の会話
赤江「そんなに選択肢もうないですよね？」「青森からだと」「蓬田村 外ヶ浜町で」「外ヶ浜町の中に竜飛岬があるので 外ヶ浜町の最南端ぐらいからは竜飛岬まで一気に行ける？」「ここからここぐらいは」
たけうち「出そうな」
赤江「出そうだよね」
三船「バスがね 最後はあると思う」
たけうち「おぉ―」「バス１本で もし行けたらヤバくないですか？」
つまり赤江は弘前で五所川原から北方向のルートを聞いた時点で、外ヶ浜町にバスルートが有ると判断していたことになる。だから五所川原～小泊線の情報が得られれば>>288は十分あり得たのではと思う。 今回は道の駅で道草してバス乗り逃す大失態やらかしてるんだから失敗でいい
簡単に挽回策を見つけられる面子だったらあんなミスやらかさない バスの中での会話が多かった
地元民とのふれあいも多かった
ここがZとの最大の違いだった すげー喋っているのに、タフさはZチームと同レベルｗ
こりゃZチームがリストラされるのも仕方ないか >>307
Zがつまらなかった最大要因は地元民とのふれあいの少なさだからね
案内所で聞いた通りに進むだけでバス内会話無く盛り上がりに欠けた
ルートは太川蛭子時代よりはるかに難しかったのに成功しても視聴者からの評価が低かった 聞き込みもスナックまで入り込んじゃうんだもんなｗ
なんだかんだ会話が多いのもｲｲ
ｚはギスギスしたふいんきだけで見る気なくした Zの方が面白かった
何今回のやらかしは
道の駅で遊んでバス乗り過ごしてゴールならず
Z以下だわ 田中羽田は性格的に対決旅の方が向いている
そっちでたまには出してくれ Zは羽田とマドンナが険悪な雰囲気になるのが面白いんだろ
Wだって本当は険悪な雰囲気になってそうだが、ナレーションで繋いでそのシーンはカットしてるっぽいよね
女のドロドロの口喧嘩とか見せられないからだろうが 田中羽田のギスギス険悪さは対決旅ならプラスに働くｗ
敵チームを煽ればなかなか楽しい
まあ、Zは19話も続いたのが奇跡とも言える
対決旅や類似旅番組が無かった時代だから成しえた奇跡 >>308
凄いタフだったよね
30km歩くのは無理だけど（これ普通）
15km位なら歩くと即決（これ普通じゃない） >>318
彼女らなら、Z7弾初日の松島→石巻でも東松島市を徒歩で強行突破しそうだな 今回の回でバス旅W
意外におもしろいんじゃね？となった
次回はおもしろいうえにゴール成功なら、放送回数増えるかも >>313
一歩１円は目茶苦茶マッチしてたな
陣取りや一周ではどうなるか見てみたい >>319
来年はそうなるかもね
対決旅でほとんど出てこない中四国や九州の未踏地域をじゃんじゃん通ってほしい >>321
初回は高城れにが浮いてたけど、今回は３人の個性がいい方向にでてたのが大きい Wだけど、ゲストは男にしようよ
宿で相部屋はできないけどさ ゲスト男はいらない
旧ジャニとかイケメン入れても芸人入れてもバランス崩れる
メンバー入れ替えても女3人でいい 次回からは、はるな愛（大西賢示）のようなニューハーフタレントを呼べば良い
ただし、オカマ（マツコ・デラックス、IKKO、ミッツ・マングローブ）はダメ 太川さんをゲストに。
蛭子さんばりの泣き言が見たい。 3人全員男というのも面白そう
その場合はタイトルをWからMに変える必要があるけどなw >>330
男3人のバス旅なんて、
見苦しくて観る気が失せるわ 男3人だと情報収集がやりにくそう
主婦とか逃げそう
TVだと気付けば協力するだろうけど >>301
当時のスレだと、大館近辺は悪天候の影響で、
矢立に向かうバスが運休していたという情報があったらしいけど
真相は？ >>322
一歩１円旅は田中が歩くのを嫌がらないから面白い
新作がなかなか来ないけどまたやって欲しい メンバーに代打があった今回思ったこと
世話焼きタイプは1人だけでいい
3人めは末娘感がある若手がいい >>335
3日目の宿はホテル鹿角、夕方ホテルから撮られた外の映像では悪天候じゃない
直線距離で20kmくらい離れた大館が悪天候だった？ ももクロもういらん
どうしてもももクロにするなら他のメンバーにしてくれ
今回のメンバーで面白い スキャンダル起こした連中は熊切や杏樹みたいに自らネタに出来るくらいにならないと地元民とふれ合うロケに出せないよ >>333
水バラのぐるり一周で春日鳥谷じゅんいちの男3人チームやってるけど鳥谷が上手く聞き込みしてる 地元の協力度は男3人とか女3人とかでなくメンバー構成により変わる
今回は三船敏郎の娘がメンバーにいたのが大きい
無名の秋元系メンバー3人チームだったらもっと反応悪かったと思う >>347
秋元系でも生駒だったら秋田県由利本荘市出身ので地元スター凱旋で知名度抜群だった
売れっ子なので4日ロケの番組出演まず無理だけど >>349
由利高原鉄道乗ったわ
秋田内陸縦貫鉄道とか野岩鉄道とか
ローカル私鉄を使った企画を考えてほしい
もちろん村井さん主演で バス旅Wの第2弾は、いろいろ持ってたな
ラブホ泊まったり、飲食店の２階借りて泊まったり
スナックの人たちに色々聞いたり
買い物に夢中のせいで、バス乗れなかったり
こういった番組として魅せることができるかで
番組のおもしろさが変わってくる
ゴールできなかったが名作にカウントしてもいい 昔は楽に通過できた地域も難易度上がってるな
太川蛭子のバス旅2019 第1弾 余目～宮古の時なんて、超ヌルかったのに
酒田脱出でここまで苦戦するようになるとは Z復活はあり得ないから文句言っても無駄
田中羽田は1歩1円とかでたまに出すぐらいでいい バス旅Xはどうだろ
こけしを集めながらゴールを目指す
途中のチェックポイントで電車ボーナスゲットできるか!?みたいな 代打の女はクソだわ
このタイプの顔
2度と来なくていい >>350
BSジャパン（BSテレ東）でローカル線気まぐれ下車の旅って2時間番組をコロナ前までやってた
野岩鉄道も秋田内陸縦貫鉄道もやって村井美樹ももちろん出てた >>357
村井さんがラブホに泊まって動くこけしゲットするんですね、わかります。
つか、田舎のラブホって部屋に大人のおもちゃの自販機あったりするけど、
今回のホテルにもあったりするのだろうか 村井さんのダメなところは
他の女性ゲストが霞んで見えてしまう事 >>353
あれは終わり方があまりにも暗かった25弾の救済と、1日目と2日目でマドンナを代えるという設定上、ルートをユルユルにしないと成立しなかったというのが大きい >>358
俺はレギュラーメンバーの高城れによりも、
今回ゲストで出たたけうちほのかの方が好きだわ でも赤江珠緒は辞めちゃうかもね。相当きつかったんじゃないの？
その場合は三船美佳がリーダーで高城れにがサブかね？ 次回もやる気見せてた竹内が残る可能性がある
後向き発言してる赤江と三船は残るか怪しい メンバーは入れ替えてもいいやろ
60km歩く番組に出たい女性がどれだけいるのかが問題だけど ところで、三崎公園前～象潟駅前の路線バスが先月末に廃止になっていた
今月からはコミュニティバス化して朝と夕のみの運行
ここはもうつなげるのが困難 赤江は、いまレギュラーないから
この仕事受けた節があると思ったが あのラブホ、全室電マ付きか。
使ったんだろ？正直に言いなさい。赤江ちゃん。 ホテル エリーゼ13
https://happyhotel.jp/hotels/640197/
https://www.hotenavi.com/e-13/
マッサージチェア（一部）、玩具（販売）、コスチューム（レンタル）
ハンドマッサージャー（全室完備）
>>375
地方のラブホテルで、女１人１部屋での宿泊
マッサージチェア以外で何を使ったのかはまったくわからん
エロオヤジの妄想でしかない 今回の問題点。
ラブホ、スナックに泊まらせた責任。
正解ルートでも10キロ以上歩くルート設定だったというデタラメなコースをした制作サイドの責任
道の駅で買い物して遊んでた挙句、それか致命傷となった出演者の責任
大問題だらけ。次回までにどのような経緯でそうなったのか、対応策をどのように考えてるのか具体的に説明してもらいたい >>378
次から見なくてよくね？
いつも文句ばっかり書く句読点ちゃん 道の駅で寄り道みたいなのは今までもあったでしょ
数時間待ちとかあってバス停でずっと待ってるとかあり得ない
いつもはカットしてたけど今回は失敗の原因になったからオンエアに乗せた >>381
今回のはバス停まで歩いて行ってバスの時刻がわからない状態だから明らかに道の駅で20分の買い物はやってはいけない行動 誰が見てもバスを逃した原因がわかる編集
三船の「おもしろいくらい道の駅のせい」は、
蛭子さんの「パチンコ屋に寄ったのが仇になったか」と同じ
Z4弾で失敗の原因を編集しないで放送したのより、はるかにおもしろかった Z4でイオンに寄らなかった理由明らかになってたっけ？
と思い調べたら完全版SPが放送されてそこで明かされてたんだ
しまむらがあったからだと トイレ立寄りが目的で、しまむらのトイレで用が済んでしまったから まだ2回目だろ
徒歩少ないルート全国にたくさんあるのになぜあそこを選んだのか
ほんと酷いよ >>385
和田山駅への徒歩区間、しまむらでトイレ休憩したので少し先のイオンの前を通り過ぎた
もしイオンでトイレ休憩をとっていたらイオンの敷地内にあるバス停に気づいて
八鹿行のバスに乗れていただろうという話
一行は交差点で八鹿行きのバスを見かけたが乗れなかった
あのバスはイオンから来たバス
あれに乗ったらゴールしていただろう >>371
話のかけあいで竹内さんをからかうように冗談で言っただけでしょ。 >>381
演出側はスキー場発の時刻表を把握してて、このまま道の駅で買い物すると間に合わないと分かってたので買い物中カメラ回すよう指示したのでは ラブホ、スナックの宿泊はまあいい
ただ、宿への車移動は認めていいのでは？
昔は送迎車ワープで先に進むのも有りだったのに
ワープ禁止なら翌朝に同じ地点に戻ればいい >>392
Zで翌朝呼び出した場所に送って貰ったの観たぞ ラブホまではスナックで送迎かロケバスで移動してると思う 実際はともかく映像上は徒歩でラブホに向かったように見せていた
宿への移動は車移動を見せても良いと思うけどな 送迎ワープは禁止でいいけど
宿泊場所までの送迎とかタクシーは翌朝同じ場所から徒歩再開ならありでいい >>392
>>396
元の場所に戻るでも先に進むだけ進んでから宿の送迎なり、タクシーで戻るようなことも出来てしまう
宿のことも考えて進むかどうかを決めるのもゲームだと思う >>391
時刻表なんか確認しなくてもカメラ回すに決まってるやろ
わざわざ一緒に歩いてまでカメラ張り付かせてるのに絵的においしいところ逃したら意味がない >>398
画的に美味しくなるからカメラ回すわけで、いちいちプライベートな買い物に張り付いてカメラ回すわけないだろ 個人商店ならともかく、道の駅の店内撮影だと店長のさらに上の許可が必要だったりするから、バス旅では大型店に立ち寄っても店内まで撮影しないことが多い
それを許可取ってわざわざ店内撮影したということは、必要な映像だという認識があったからだろうね 道の駅がガチなら伝説になるけどスタッフの入れ知恵(滞在時間は想定外)の可能性もある
次からは寄り道はしなくなるだろうけどもう少し簡単なルートあるのかな >>394
７キロって順調に歩いても１時間半から２時間ましてや夜の徒歩だからな。ラブホは回転勝負だしよっぽど協力的じゃないと3部屋空けて待っててくれねーよな。Ｗの３人が着いた時に従業員が外の入り口くらいまで出てきてたし何か不自然なんだよね。勝手に３人それぞれあなたはあそこの部屋とか別に誰がどの部屋でも良くね？ >>387
太川蛭子と田中羽田で45回もやって、未開拓ルートが残ってない
今回も青森までは、太川蛭子の7弾の逆ルートに近いし、
青森から6弾のルートだから大部分が被りまくってる 廃止したり本数減ったりしているから難易度は上がっているけどな
未踏破エリアにチェックポイント置いて強制的に立ち寄らせるか >>403
別にやる人が違うんだからルート被っても問題ないんじゃない？
見ている方だって相当なバス旅マニアじゃなきゃ過去のルートなんて細かく覚えていないだろうし
やってた太川ですら忘れてるんだからw >>405
だな
「このバスまだあるんだ」と思うくらい
さすがにスタートゴール全く同じはつまらんかもわからんが途中同じルートを通るくらいなら問題ない >>395
いちいちおめーうるせーんだよ。
嫌だったら見んな！
歩いたって言ってんだから歩いたんだよ 過去シリーズと比べて文句言う奴なんなん？
別番組なのに 寒い冬に東北行かせるのやめた方が良いよ
太川蛭子や羽田中の時でも東北ルートの成功率は低いのに 断固として抗議するべき。
なぜあんなに歩かせたのかルート設定に問題あり！ マジで60キロも歩いたのかな。
それとも映してないところでワープしてるのかな？ もはやバス旅ではなく歩き旅になってるからな
68kmなんて福澤の沿線歩き旅より歩いてるんだから
ちゃんとバス主体で行けるルートでやれ こうやって段々とバスプロになっていくんだなーってｗｗｗ
ほのかってなんか別のに出てたよね？
一瞬再放送かと思った 熊よけ鈴が常識っぽくなって説明もなかったのヤバいよね。東北コース。 歩かせすぎなのはどうかと思うよな
これもうマラソン旅だろ
タビリスの最適解でも30kmは歩くとかおかしいやろ 第一弾がお試し楽々バス旅だったから第二弾は敢えてバス旅の洗練を浴びせるために難関コースにしたんじゃないの
第三弾は普通のコースになるよ そもそもバス旅になってないものを放送した責任取れっての。誰がこんな変なコース設定したんだ？入りたての新入社員か？上司は何をやってたんだ？局はこんなバカみたいな歩き旅の放送を許可したのか？責任が誰にあるのかハッキリしろよ！ 路線がどんどん廃止され
あっても減便
路線バスで旅続けようとすると必然的に歩きが多くなる
いまは、そういう時代になったんだよ 路線バスは減ってるけど、コミュニティバスはそこそこ増えてるな
今回のようにバス停が無いコミュニティバスは困るけど
よく乗れたなアレ 正直歩きまくっても面白くない、むしろ痛々しい
四日間で１回だけタクシー使えるとかゲーム性のあるルールにした方がいいと思う やはりもう3泊4日は無理があるな
対決旅はエリア狭いしタクシー乗れるから、スタッフ側で調整しやすい 今回の歩行距離、実際に歩いて1歩1円と組み合わせたら確実にゴールできたな あれだけ歩いて足は大丈夫なのか
もうアスリートにやらせないと危険じゃね すごいゲスなことを言っちゃうけど
二日目のスナックは流石に泊まったテイってやつだろうな
あのあとスタッフの車で事前予約したホテルに移動だろうね >>430
あの時間からそんな面倒臭いことするかよボケ 1分でも早く寝たい状況だしな
移動する余裕ないよな >>430
おまえいい加減にしろよ。なんか番組に恨みでもあんの？ >>433
住宅兼スナックだから家のやつ借りたんじゃない？ いやいやいやｗ
普通に考えてみ？
他人の家の布団やお風呂を何の抵抗もなく使えますか？って話
男ならともかく女性ですよ
宿泊施設がマジ見つからないとなったらスタッフが全力で宿泊可能な場所を探すよ でもパックまでしてたしなｗ
おれはラブホで打ち合わせだけしたあと宿泊した体で移動して翌朝ラブホ前からスタートに見えたけど
ま、面白かったから実際どうだったかとかどうでもいい 全力で探して見つかったのが1日目のラブホ
コロナで廃業したりインバンド需要などでまともな宿はどこも予約でいっぱい ラブホはやり部屋でイメージ悪いけど
ベッドも風呂も広くて設備充実して下手なビジホより快適な女性向きの宿
深夜にチェックインして撮影までしたのにそこからわざわざ遠方の宿に移る意味無い >>124
亀だが弘前BT発青森空港行きは浪岡で下車可能
浪岡駅の近くに止まるけどほとんどパスないんじゃ？ もはや、スマホ解禁にした方が絶対面白い。
乗換案内的なサイトは禁止して、バス会社・自治体のページだけ使えるぐらいがちょうど良いな。 スマホ解禁の方が面白いと思うな
検索すらろくに出来ない奴とかもいるから
使いこなせるか否かでルートが左右されるとかいいやん
スレチになっちまうけどスマホ解禁したら太川はただのお荷物になって自分では何も決められなくなる
それはそれで面白そう 近隣の宿予約が取れたことにして実際はラブホに宿泊ならタレントイメージ保護のためにヤラセする意味あるけど
ラブホにチェックインさせて撮影までしてその後に移動させるとか何のためか意味不明 スマホ解禁したらGoogle MAPとバスナビタイムで大まかなスタート時点でルート決められてしまう
宿も楽天トラベルやじゃらんであらかじめ予約出来る
番組として何も見どころなくなるね 案内所や町の人や乗客に聞いて先に進むから「絵になる」のであって、延々スマホポチポチ検索なんて絵になるわけない
テレビなんだから映像として見せられるものにしないといけないんだよ＞スマホ解禁とか言ってる人 >>420
難関コースじゃなかったけどね
徒歩長距離区間があって歩くのが大変なだけでゴールする難易度は低かったですよ 出川充電旅でも観光シーズンはホテル満室はよくある
コロナ収まって外国人観光客が増えてきたようだ >>452
歩く距離が多いのが難関コースっていうんじゃないの？ >>437
ウジ虫みたいに湧いてきやがって。黙ってやがれ！ ルートの選択肢は少なかったと、タビリスも書いていたな
ただし最適解でも30kmは歩くと
乗るのが難しいコミュニティバスもあった
新庄や仙台に行ったらゴール不可能
楽とは言えないな もうバス旅じゃねえわ
なんか冷めたから
もう見ない ゲストの子、大きいつけ毛して邪魔くさくなかったのかな
ファッション優先なのわからん >>450
GoogleとマイクロソフトBing対決でどちらが正確に導くかとかか >>459
そういうのはYouTuberがやること
地上波ゴールデン番組の内容じゃないな 3日目のバクチでコミュニティバス探すのも危うかったよな
まあ徒歩で鹿渡駅10:25のバスに間に合えばOKだったようだけど もう観光案内所で聞くのもヤラセ臭くてだめだな
ナビタイムと自治体HP調べればだいたい乗り継ぎ時間調べられるんだし >>462
案内所って地元のバスの時刻しか知らんやんけ
ナビタイムもコミュニティバスが載っていなかったりするし
ネットで細かく調べる係員は少ない >>453
そこそこの人口ある街だとしてもホテルはコロナ禍で廃業しまくったからな
今後はバスルートだけじゃなくガチのアポ無し宿泊も難しくなるかもよ 宿泊を考えると田中要次みたいに主要都市で泊まろうよ～の方が確実ではあるよな
でもバス旅の面白さとしては今回のように田舎町まで突き進む方が断然面白い なんだかんだ嫌ごと吐きまくっているけどお前ら本当バス旅好きなw >>461
バス停がないコミュニティバスに挑むなんてスタッフも
予想してなかったんじゃないかね、八郎潟から大潟村へ行っていれば
大潟村から八竜まで歩いても八竜から1本早いバスで能代まで行けた
あれ、鯉川駅でたまたま車で来た人に会わなかったら、
道の駅琴丘か鹿渡駅まで歩いてたな、バス停がないのによく行くなと思った バスが走ってる情報は得てたんだからどっちにしろ聞き込みはしたでしょ 僻地の零細市町村のコミュニティバス発掘はこの番組の醍醐味 >>466
ほんとそれ
太川蛭子6弾2日目の伊保内は風情に溢れていて最高だった 太川さん蛭子さんも泊まるところあるかをずっと気にしてたよね
宿予約してから先に進むことも多かったし 30kmを本当に歩いたら次の日はあまり歩けないないでしょ 「バスは走っています、時刻は分かりません」
こういう情報だと田舎だと1日1往復の場合もあるからな
時刻の情報も聞かないとバクチだわ 太川蛭子の路線バスの旅は島根から鹿児島と超長距離とかやってたんだよな 検証やるなら放送してない歩きシーンを10倍速でもいいから流してほしい
バス乗車の正誤なんてどうでもいい ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ 第2弾〜山形県湯野浜温泉→青森県龍飛崎〜
https://thetv.jp/program/0001034039/2/
ＴＶＱ九州放送
2023年12月26日(火) 昼1:05 今やっと第２回の録画見たわ。想像以上に面白く他最後まで見てしまったわ。
こりゃ次回以降も見るわ バス旅としてはツッコミ所も多いけど面白さは確かだな >>444
タビリスによると浪岡で1時間待ちだがゴール可能だった >>455
俺はそこまで言ってない
粘着ババアのこと蛆虫とか酷いやつ >>483
あの空港バスをよく使うけど手前の藤崎で降りる人は一度見たことあるが浪岡で降りる人は見たことない(浪岡までならJR使うし)
青森空港から青森行きのバスは便数は多いから地元民でもWルートを選択するけど(普通は車かJR)時間があえばショートカットした方が早く着くのか 今回の三人目さんは有名人兄自慢は余計だけど頑張ってていいんじゃね
ユニクロ高ももクロだかの知らないメンバーよりずっといい タビリスの最適解でも30㎞以上の徒歩だと、今後、出演してくれる人がいるか心配になるよね
1歩1円と組み合わせて、歩いた金額だけタクシー利用OKにしてもいいかもね 机上論では可能だけど、現場で浪岡ルートを発見するのはまず無理やろ
タビリス自身も難しいとは言っているし ∧＿∧
O､（ ´∀｀）O 開示！
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） >>499
俺は今回の第二弾みて見た目はさとう珠緒に似ていると思った そういえば一回目ちゃんと見てなかったな。二回目が面白かった
から改めて録画見てみるか １回目はももクロが出しゃばり過ぎて面白くない
今回は赤江、三船とたけうちがバランス良い感じ >>499
母親がその人と間違えてたｗ
やっぱり似てるんだ
第一弾もなにげにいろいろな人に聞きこみして
触れ合い旅の要素がＺより増している >>503
やっぱある程度はタレントとして認識されてないと難しいよな
太川陽介は田舎に住んでるおっちゃんおばちゃんが良く知ってるから
コミュとりやすいんだし まだ２回目だけど、もう飽きたから、これ以上観るのやめるｗ >>500
似てるのは名前だけで自分も大昔から水野裕子に似てると思ってるｗ 三船は個人的には好きではないけど、田舎ジジババの知名度は相当高いし三船敏郎の娘というだけで親切にしてあげないと！みたいな感じになるから、聞き込み役にはうってつけだろうな もう見ない的な書き込みあるが
見なくていいし、ここにも書き込みしないでくれ >>504
太川さんはバス旅中期ぐらいまでは認知度低くかっただろ
認知度上がったのはバス旅が人気になってから
田舎のおばちゃんは蛭子さん蛭子さんで太川さんはスルー
それにふてくされているのも面白かったけど >>509
初期回見ても当時の人気はともかく
ぱっと見で誰だかわかってくれる程度には認知度あったぞ アイドル時代のルイルイを見てなくてもNHKのレッツゴーヤングの司会やってたら年齢高めの人には認知度高いだろ その頃もぶらり途中下車の旅の常連だったので旅番組見てる人にはお馴染みだった
太川蛭子とも当時は芸能人の墓場と言われてたテレ東旅番組に出るようになりすっかり落ちぶれた印象だったけど レギュラーを赤江アナとももクロにして欲しいって意見が大多数ってことだな 三船、竹内、赤江の3人トリオめちゃいいわ 強いのにきつくないバランス感
過酷なのに動じない強さと余裕、この女性特有のパワー感は魅力的
たけうちほのかまじで好きだわ 横顔が菩薩みたい、苦難でも余裕の笑顔が出る最高の女
竹内涼真って女性顔に改造するとこんなに美人で俺好みになるんだ。これちょっと衝撃。
兄ちゃんとはタイプは違うけど顔立ちは似てるよね。 録画２回目みたが
面白いくらい道の駅のせいｗｗｗ
腹いてー じゃあ珠結び抜かして成り立つ？あの何もしない人だけレギュラーで残して何がおもろい？何にも出来ないでただいるだけのがリーダーで成り立つならいいが。現実的にいらないのを削らないと番組的につまらない >>518
深夜にお前が会社で言われてることを支離滅裂な文章で書かれてもな 歩くのが長すぎだろ
相談してる間にバスが行っちゃったとか
買い物してる間にバスが行っちゃったとか それ 抜いたとしても 最後の方 接続 間に合わねえんじゃねえの っていうぐらい タイトだったな
にしても 竹内 妹 は顔が佐倉綾音に似てるな ここまで 距離 長いと チャリンコ 使わせてやれよ >>516
三船も離婚経験者だし
特にいじられることないと思う マルシアいたら一日目の強風と雨で理由付けてロケバス移動なってただろうな バス旅って「〇〇食ってなかったら」「〇〇が無駄だった」とかすぐに本音言っちゃうけど
店とか道の駅にほんと失礼だよな
全部自分が勝手にやったくせに
目の前に相手いないだけでやってることは蛭子さんの「エビが小さい」事件より酷い いやあ２回目が面白かったから録画していて見ていなかった初回の録画見たが
これも面白いやね。
３回目が楽しみ しかしラブホはまだわかるけど、あの居酒屋良く泊めてくれたよな
あれが駄目ならあそこでＯＵＴだったよね
最後のやり取り見てると赤江さんどうもほのかちゃん苦手そう、三船さんは全然平気そうだけど
カットされたやり取りで何かあったのかもね
観てる方としては、最高の3人組なんだけどね
次回はれにさんに戻るのかな、もったいないな竹内の妹 >>526
>最後のやり取り見てると赤江さんどうもほのかちゃん苦手そう
それってエンディングのこと？
赤江にしてみると、仙台まわりが正解だと最後まで思っていたようで、
酒田で竹内が「夕方まで待って新庄行くくらいだったら秋田に行った方がいい」
と言ったことから長距離歩くはめになったり宿が無かったりとか、
竹内に向かってヱンディングで「私は考える」ってなったんじゃないかな？
答え合わせ座談会では何も言っていないけどね Zの方がいい
道の駅でバス乗り過ごすとかあり得ない 乗りしごしは伝説だよ
Zの話ししても復活はない
1歩1円を待て >>528
？Г パチンコしてて乗り過ごした人もいるらしいよ」 金曜なのに徳さんのバス旅やってるわ
高田純次と村井さんのコラボも見てみたい 徳さんのもはや路線バス関係ないよなあ
両国から日本橋とかバスで移動できねえし お正月特番もあさこ梨乃、大久保川村と熟女のぬるい旅にその座を取られてたんだね
羽田中の功績ｗ >>540
ぶらり系バスはタカトシも徳光も一茂も
一般人いない貸し切りバスになってる 徳光のは路線バスの車両を貸し切って好きな場所走ってるからもはや路線バスではない
タイトル詐欺 基本的に長い徒歩移動というのは、正解ではないよね 何かを間違えていることが多い
太川＆蛭子時代の、偕楽園～善光寺の回もそうで、古河駅から強引に小山駅を徒歩で目指した
ためにドツボにハマった 失敗したときは座談会も放送した方が面白いし盛り上がると思うんだが。時間的に難しいかな？ >>546
TVer等にある反省会部分をテレビ放送するとその分本編が短くなってしまう。
配信限定のコンテンツを作ることでテレビしか見ない層をTVer等にも誘導したい。
成功失敗が分かったらチャンネルを変える（反省会部分に興味が無い）視聴者もいるので反省会部分もテレビ放送すると視聴率が下がる。
おそらくこんな理由 >>545
W1弾とW2弾は、1日目バスでつながるように進むと
ゴールが厳しい設定になっていたね、太川の最後の回もそうかな 反省会込みなら３時間半やっても苦じゃないと思うんだが、やってくれんかな 最近どの番組だったか忘れたけど、ネタバレされたら見ないという視聴者がいた
TVerがかなり普及したので、時間がある時に見るという人が増えている
若年層だった（高校生か中学生）と思うが、学校で話題になりネタバレされると
あとでTVerで見ようと思っていたのに結果が先にわかってしまい、
つまらないという意見があった
またこれと逆の意見もあり、ネタバレされてから見るという人もいた >>550
逆に言えば ネタバレ ごときでつまんなくなるような作品 と言われても不思議じゃない >>551
男だろ
スケジュール的に無理だろうけどバス鉄道旅の村井チームに伊集院を参加させたい >>553
伊集院は帰れマンデーには何度も出ているな
日帰りロケだけど 知識もノウハウもリセットされたから新鮮にみれていいね。
でも６８キロも歩かせるのってどうなんだろうね。
絶対に足はボロボロになってるよ。
バスがまったく繋がらないんだから
タクシー１万円まで使えるとか
県境はタクシー使ってOKとか
ルールを変えていかないとさ。
バスが１日に数本とかゲームとして成立してないだろ ゲームではなくてガチンコの真剣勝負。タクシーを使うのはおかしいってことで太川さんの第三弾からタクシーは使用しないことにしたんだから、外野のお前がタクシー云々って生意気に言ってんじゃねーよ いずれ中井りかは、出るだろう
てか、彼女を主軸にした何かしらの番組をはじめるべき >>556
同意、繋がらないからな タクシーが ダメなら鉄道や高速バスを使っていいってことにすればいいのに
人力にこだわるなら自転車でもいい バス旅なのに徒歩で68kmはさすがに長いとは思う
ただ、仕事の時に電車で外回りすると通勤を含めて一日10km以上は歩いてる時もあるし、個人的には金(ギャラ)によっては拘束時間長めで歩き回るのもアリだな
芸能人が一日当たりどれ位歩いてるかは分からないし
天候や環境によっては辛い日もあるけど
長距離歩きで本気で辛いのはむしろスタッフ側だと思う
出演者より明らかに貰える金は少なそうだし ６８キロも歩くのはゲームが壊れてるとしか思えない。
どうしても繋がらないとこ８キロ歩くとかなら
まだ分かるけど、歩くのがメインになってきてるもの 爪黒いとか言ってたが
俺はあの靴で６８ｋｍ歩いたとは到底信じがたい
そもそも、なぜ歩き用の靴履いてないの？疑惑深めるだろうに 能登半島って太川の時行ったよな
バス旅で行ったところで地震起きすぎ >>568
バスに乗れなければ歩くしか無い、というのが分かりやすいと思うがな
例外を増やすと、出演者も視聴者も混乱するよ 女性はやつれたりしてる所を映してほしくないんだろうけど
番組としては苦労してる場面がおいしいわけだしなあ。 >>569
BSの再放送は、本放送の時より30分短縮なので、どこをカットした編集をするか楽しみだな
太川蛭子の無印12（加藤紀子回）の初日のバッサリカット版みたいでないことを祈る 加藤紀子回は本放送時に同時ネットの地方局で冒頭30分バッサリカット版を放送した関係で、その後の再放送やBSでもそれを流用してる模様
そういう事例が無い場合は冒頭30分カットにはならないと思う
他に冒頭30分カット版があるのはZ15の鈴木杏樹回くらいかな？ >>580
Z15でもあったの？
BSテレ東版は普通に1日目も放送してたが ＢＳ再放送Ｚの弾もう切れたのか
じゃあ次回はｗ2やってクラシックの再放送始まるのか
楽しみだな もっと都会でバスの本数が多いルートにすればいいのに。
東北なんてバスないだろ。ほぼ車社会じゃないのか 都会だと東京都交通局、大阪シティバスが撮影許可を出さないから難しいんだよ
特に後者は厳しく、Zで大阪を通った回が一度も無かったのはそれが原因と思われる 東京と大阪は混雑するからバスも電車も撮影許可出にくい 村井さんがNHKで浅い城の知識を披露してるけど
そんな村井さんもまたカワイイな 太川なんてバスそのものには無関心だし
鬼軍曹は鉄道車両や城やこけしには興味を示す 太川蛭子時代の都バスみたいに車内を撮影しなければいんじゃね 路線バスの旅Wは
はいだしょうこさんレギュラーにしてください はいだ回で太川がかなりイラついてたけど、ロケ中に熊本地震があったんだよな >>592
わしも はいだしょうこ でシコっている
離婚したから レギュラー有り、かもだ >>593
あの回はめっちゃギスギスしてたな
はいだしょうこがいつも苦笑いしてたw でもローカル路線バスの旅史上唯一マドンナと混浴をした回 >>593
バスが繋がらない可能性にイライラしてたんか？ >>599
もしかしたらお蔵入りもあり得る状況だったからな。いろんな重圧があったかもね 確か放送の最初に太川蛭子が別撮りで地震の断りいれてたよね >>590
それだと実際には乗ってないのではと勘ぐられる恐れがあるし、何より面白くない
撮れ高を考えると車内の映像はやはり必要 >>593
プロとして失格。あれが不機嫌なせいで視聴者はすごい不愉快になった 推測だがあの熊本地震のとき、太川は余震の可能性もある中でロケ続行することに反対だったんじゃないか？
海沿いルートを佐賀から長崎に進むわけだし次の震源が有明海にズレたら津波の恐れもある
それなのにスタッフが中止をせず続行したことに怒っていたのではないかと思う 蛭子さんがトンチンカンなこと言ってたことに
怒ってるように見えたが・・
見てる側はおもしろかったが、実際二人の相性は良くない 空港で太川さんが蛭子さんを叱責した時のはいださんの顔が忘れられない タオル集め旅で橋本マナミが
半露天風呂で富士山にむかってスッポンポン御開帳してた
あれを村井さんにやってほしい >>606
威張り過ぎたから降板させらということか。
あの態度にはほんと腹たった。 >>601
その時は6月に延期した理由も説明していたからでは
余談だがその前年も太川の舞台の関係で6月だったけど 次週の再放送は第2弾の東海道だけど記念すべき初回は飛ばし？ 氷見ゴールだから急遽1弾は飛ばして2弾からになった >>612
ありがとう、絶対みるわ
相本久美子かわいすぎる 氷見ゴールのジュニアのタクシー旅を1月4日に再放送してたのに >>604
2日目に阿蘇を通過してたからね
放送無理と判断してもおかしくない なんで違う番組の話してんの？
そっちのスレでやれよ、バカども >>611
舞台の仕事もあったから俺は偉いんだみたいに蛭子さんに怒鳴り散らしたってこと？ >>620
来週の再放送が楽しみ
相本久美子さんならおかずになる 相本久美子は、今後のバス旅の方向性を決めたという点で見逃せない いや相本さんの回はエビフライ小さいなと言って亭主に怒られたあとの蛭子さんでしょ いや海老天だったっけな。太川さんも気を使ってたのが見どころ >>620
太川蛭子の第1回目は、北陸がゴールだから差し替えたんだろう。 太川蛭子第1回目は道志村の通過に成功したのは偉業
ただ、今となっては上野原市の通過の方が難しそう
太川蛭子2019で通過したけど、今は更に路線バスが激減して市民はデマンドタクシーを利用している >>585
都バスは時間指定するか貸切らないとだめ
都バスが撮影許可が出ないのは行き当たりばったりだからでは マドンナが衝動的に途中下車してぶどう狩りするのも放送作家が書いた筋書きだったのか あんなの完全に台本だろ
最初の台本になかったのは台風による通行止めによるバス運休くらいでタクシー移動に変更したのはいい判断だった
他局ならロケ日をずらすかルートを変更するけどテレ東にギャラ含めてそんな余裕はないので天気が悪くても撮影する
大雨でもロケする充電バイクとバス旅はちょっとかわいそう 第1弾はモロにタクシー使ってる
よくあるテレビ東京の旅番組として見るべき
その後のガチのバス旅とは違う
観光もいろいろしてるし なんか河原で魚焼いて食ってたりしたもんね
でも葡萄狩り下車は太川マジでうろたえてたぞ 2019の2弾では道志ルートをすっかり忘れてたよな
ガチのぶっつけ本番でやったら、道志だと行き止まりのイメージがあるから進む決断が難しいんだろう
でもZ2弾では選べたはずだ 2弾も正解ルートが未だ見つかってないことから大雑把にルートを決めて繋がってない所はタクシーかロケバス使ってゴールまで行けば良いとスタッフは思ってたんだろう
スタッフのロケバス使いますか？を拒否した相本久美子のおかげでガチ路線になりロケハンでゴールできることを確認(ただし天候や渋滞は考慮せず)するようになった >>637
道志の運転手の話聞かないで弁当食べたのは未だに許せないわ
思い出すとイライラする 相本さんのタクシー使うのは違うんじゃね？から始まった長期に渡るシリーズなんだから原点をしっかり見ようぜ ゴールを京都ではなく名古屋にした方が良かったかもな 三船美佳の化けの皮剥がして素の部分を出さないと番組として成立しないかれ、歩く距離増やして疲れさせるルートだったんじゃないの？
あんな取り繕った、必要以上に愛想良くして当たり障りないコメント並べるだけのタレントはバス旅にいらない。 >取り繕った、必要以上に愛想良くして当たり障りないコメント並べるだけのタレント
芸能人の鑑やないか
ロケ中も知名度好感度ダントツやったぞ >>643
必要以上な誹謗中傷、あまりにも酷過ぎる個人攻撃につき、通報させてもらいました。 チキンかつ買っておけば
週末の自炊休みのときペヤング食べても
タンパク源確保で重宝するんだよね 第2弾なのによくあんなに歩いたよな
太川やZチームでも初期の頃はあんなに歩いてなかっただろう
鬼軍曹もZのマドンナの時は歩きたくない、足痛いとぐずってたし 今回はZ後半のノリをそのまま持ち込んだ感じだったからな
あと全員女性だったのも功を奏したか
太川や田中はマドンナに気を遣ってた節があったし 村井さんと相本さんの温泉シーンがみたい
タオルに旅館名とか書いてあったらタクシー券げっととか >>645
どこにどう通報したんだよ？
参考にするから教えてくれ 田川時代の竜飛岬は真冬の2月によくあんなとこに行かせたな 北海道の過疎地とかは税金補填でセイコーマートを維持しているとか聞いた
店が無くなると凍死者出る
冬に路線バスで行ったらヤバそう 歩きはつまらないからちゃんとバスが繋がってるルートを選んでもらいたい なんか制作側は歩きが多くても苦労してゴールするのを視聴者は望んでると勘違いしてるよね
視聴者はバス旅が観たいんだから歩きはそこそこのルート設定にしろよと思ってる >>655
バスの中で居眠りしちゃうのもバス旅の醍醐味だよなあ >>654
歩き禁止にしたら都会しか乗れなくなるし >>657
中国地方西部や九州北部は歩き無しで長距離進める
Z8弾だって実は関門トンネル以外は徒歩無しでゴールまで到達できるしな 中国地方西部や九州北部ばかりぐるぐる回れとか
阿呆極まれり >>659
誰もそんなことは言ってない
それらの地域を絡めれば楽に進めるというだけの話 福岡は都市高速に乗るバスの見極め難しいから極力避ける方向
都市高速に乗るバス解禁してもいいと思うけど 福岡都市高速解禁は賛成なんだけど、都市高なのか九州道等の高速かの判断ができるのか？という別の問題が発生しそう 48ライナーや106急行みたいな高速通らない長距離バスが利用可能だから高速バス規制は意味ないんだよね
予約制の高速バスや夜行バスを利用不可にして仙台山形線や富山金沢線みたいな予約不要の都市間高速バスは利用可能にしていいと思う バスがつながにくい田舎ほど高速バスも無かったりする
あっても予約制夜行バスとかだったり 条件付きでも高速バスありにしたら可能性が広がるな。正直、今のルールだと頭打ちな所もあるし、当分は北陸絡みは使えないだろうから 条件付きだと、例えば瀬戸大橋や大鳴門橋、明石海峡大橋を通る区間だけはOKとかかな
こうすれば本州→四国もしくは四国→本州のルート設定がかなり容易になる 大鳴門橋と明石海峡大橋は既にそのルールでやってるから瀬戸大橋も使ってほしい 繋がらないところはタクシーでいいから歩きはやめろ。つまらない。歩き前提のコース設定しか出来ないのかなバカスタッフどもは >>673
ほんとそれ
ギャラ払ってるんだから文句言わず歩いてでもゴールしろ
とかパワハラや虐めだよな
苦痛を伴ってゴールする程観てる方は感動するとか
そういうのは感動の押売り24時間テレビでやれよ >>673
それでいいよな
太川蛭子の初期はそうやっていた
原点に帰ろう 長距離徒歩前提のコース設定になったのは、羽田中のスタンスが最大の原因だと思う
バスの車中やたまたま入った店での一般客との触れ合いが乏しいどころか、羽田と田中の会話もほとんど弾まなかった
だから徒歩を見せ場にするしか無かった タクシー使ったら路線バスのみでゴールしたって売りがなくなるし
初回は土砂崩れで手段がなくシリーズ化を前提にしてなかったしやむをえずで Zはマドンナがチームを仕切る回多かったなｗ
田中羽田のみだと映えんわ
対決やらせるならまだ性格的に向いているけど >>677
太川蛭子第4回もタクシー乗った
遠回りで寄り道もしていたし緩い時代だった >>679
タクシーは太川蛭子の第4回までだけれど、その後も宿泊ワープとか歩くのが危険でロケ車移動で時間調整なんかもあったけどね
第2回の東海道編はタクシー、東名高速バスも駆使したなら、名神高速バスになぜ乗らないで失敗するんだと本放送時は思ったもんだった >>601
あのときは半月前にブラタモリ熊本回、鉄道ひとり旅 島原鉄道、甘木鉄道回のロケが重なりあってたんだよな。ものすごい偶然。
偶然といえば、テレビ神奈川で今年1/3に鉄道ひとり旅で放送予定だったのが、のと鉄道の回だった。これも番組差し替えになってたな タクシーだの、高速だのいうやつって現行ルートは徒歩とバスでゴール出来る正解ルートがあるっていうことを理解しているのかな？
その正解ルートを導きだす謎解きのような旅だと俺は思っているのだが違うのか？ その正解ルートが徒歩30kmとかなのはさすがにどうなんだ？という話でしょ
しかも実際には正解を必ずしも辿れるわけではないから徒歩40km超になったりするわけで >>683
40kmだとしても一日なら10km、2時間だろ バス旅じゃなくてマラソン旅になっているのは違うよな
歩く場面が多すぎる この企画が始まった2007年とはバス路線がどんどん廃止縮小でもう無理が出てきてるしZで終わりかと思った
継続するなら時代に合った改正は必要 既に現行ルールでは無茶が出てきているのに長距離徒歩前提なコースばかり組んで、余計視聴者にネタ切れを感じさせている
徒歩がエスカレートしているのにZで潔くシリーズを終われなかったあたり、未だに「バス旅」の栄光に縋っているように見える 第一段は無理なかったろ
イヤなら韓国とか国外でやれよ Z→Wで何らかのルール変更、追加はした方が良かった
ルールを変えれば新たに使えるルートも増えただろうに 一時期タクシー1万円で2泊3日でやったら早々に終わっただろ
視聴率取れそうな案があればそれを書け >>692
おじいちゃん、劇場版で台湾編やったでしょ 一区間だけなら県境は高速バスと鉄道ＯＫにすればいいよ 県境越えだけ高速バスが使えたら良いのだけど、県境越えた次のバス停は下車不可とか、県境越えたらその先ノンストップで県庁所在地まで行ってしまうとかがありがち まず高速バスの出発地点が県境に近い路線バス停より遥かに離れた市街地なのが普通 >>687
太川蛭子初期の路線バスだけで街道沿いのバスを乗り継いでいた頃は本当に旅情に溢れているので
その栄光に縋るのもわかるんだけどね
バスの為に何の関連性もないスタートとゴールが設定されて、それでもなお歩きばっかなのは確かにツマラン
高速バス部分解禁するしかないと思うわ 高速バス部分解禁はルールにどう落とし込むのかが難しすぎるんだよ
県境の一般路線バスが無いところだけ都合良く高速バスに乗る、なんてことができる場所はほとんど無い
都市間乗ってしまったらもう高速バス乗継の旅だし 例外変則ルールを多くすると演者も視聴者も混乱するからなあ まあルールは単純明快な方が良いのは確か
それよりはまだバス旅で一度も訪れてないエリアでルート設定すべき
滋賀県の湖東地方とか、愛知県の奥三河とか、中四国の山間部とか 太川蛭子11弾はどうだったのか？って話し
少なくとも60kmの歩きなんかよりはよっぽど面白いと思うがな Zの雰囲気の悪さはすごかったもんな
とりあえず一緒に行く人たちが仲良く旅してほしいとせっていしだすのはわかる ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ 第2弾〜山形県湯野浜温泉→青森県龍飛崎〜
https://thetv.jp/program/0001034039/2/
TVO 2024年1月20日(土) 夜6:58
NBS 2024年1月21日(日) 昼0:00 Zはマドンナがチームのまとめ役だったなｗ
田中と羽田だけじゃ喧嘩になるわ >>702
あれは初期の緩いノリがまだ通用したのが大きい
高速バスこそ使わなかったが長距離バスばかりだった20弾は、イマイチだった >>707
？淡路島は高速バスしか渡れないから乗ってるって イカロス出版は6月30日、「路線バスで日本縦断！乗り継ぎルート決定版」を発売した。A5判328ページで、価格は1650円。
著者の宮武和多哉氏が自ら全国の路線バス1500路線以上に乗車して、日本を縦断できる検証済みの乗り継ぎルートを掲載した一冊。
日本列島を北から南まで13章にわたってお勧めルートを紹介しているほか、乗車時の注意点や徒歩区間の有無なども掲載しており、本書を片手に路線バスの旅を実際に試せる内容になっている。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1512680.html 第1 章北海道乗りバス本線（稚内・宗谷岬＆根室・納沙布岬～札幌駅～函館）
第2章 東北乗りバス本線（青森・大間港～東京駅）
第3章 東海道乗りバス本線（東京駅丸の内口～神戸駅）
第4章 山陽乗りバス本線（神戸駅～岡山駅～広島駅～北九州市めかり）
第5章 九州道乗りバス本線（北九州～鹿児島～那覇～与那国）
第6章 乗りバス日本海縦断ルート（津軽線・奥羽本線・羽越本線 竜飛崎～新潟）
第7章 総武乗りバス本線（東京駅～銚子・外川車庫）
内房乗りバス本線（千葉駅～館山・安房岬）
第8章 上越乗りバス本線（東京駅～新潟駅）
第9章 乗りバス日本海縦断ルート（北陸本線・信越本線 京都～新潟）
第10章 中央乗りバス本線（名古屋駅～塩尻駅～東京駅）
第11章 山陰乗りバス本線（下関～松江～京都）
第12章 四国一周乗りバス本線（岡山駅.高松駅～徳島・高知・愛媛～高松駅）
第13章 長崎乗りバス本線（博多～長崎）
Kindle Unlimited加入者は電子版を購読できます 本スレより
ID非公開さん
2023/7/18 23:45
1回答
韓国って、バス路線が非常に入り組んでいるって聞くのですが、釜山からソウルまで高速バスを使用せず、
路線バスと座席バスだけを乗り継いで行く(いわゆるローカル路線バス乗り継ぎの旅的な)ことってできるのでしょうか？
できます。
なお、韓国では「市内バス旅行」と呼ばれていて、
Youtubeに韓国国内の色々な区間で完走した人たちが動画を上げています。
詳細なルートはnamuwikiをご覧ください。
韓国語ですが、機械翻訳でも意味はつかめると思います。
https://namu.wiki/w/%EC%8B%9C%EB%82%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4%20%EC%97%AC%ED%96%89/%EA%B2%BD%EB%A1%9C#s-3.1
https://namu.wiki/w/%EC%8B%9C%EB%82%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4%20%EC%97%AC%ED%96%89/%EA%B2%BD%EB%A1%9C#s-4.1 本スレより
>>130
動画を１つ見たけど、南韓だけだと3泊4日でやるのが難しいな
[日本語字幕] 究極の挑戦 - 韓国の釜山からソウルへ路線バスだけを乗り継ぐ旅 (24時間以内)。
https://youtu.be/kRR-sg90cY8 >>709
路線減で4月以降あっという間に陳腐化しそう >>714
ダイヤ改正、減便に合わせて改訂版を毎回出せるんですよ
毎回買う奴がどれだけいるかわからんけど
筆者も減便箇所以外は乗らなくてもいいしバス会社の時刻表で検証だけでもいいかと 羽田田中はどちらもに興味なさすぎた
羽田が結婚したことをスタッフも知らないとかありえない
ああいうシリーズものなら真っ先報告やろ
つか田中が誰かの回の時に羽田はすぐ黙るとか本人に言ってたけど
察しますわ 箱根出てすぐ11時に三島で沼津に寄り道とか
絶対ムリだろこれw ガチンコ勝負旅は対決旅でやればいいよな
本家は緩い路線に原点回帰していい
Z8とかでも境港の妖怪神社をあっさりスルーしたのは残念だったわ
もっと目玉触れよと
先を急ぐから、ふれあいも寄り道もやりにくくなっている ローカル路線バス乗り継ぎの旅17【太川＆蛭子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1678810000/
太川蛭子スレはちゃんと別にあるからBS再放送見て感想書きたい人はこちらへ >>721
境港はスタート地点だから、スタート時刻をもっと早くした方が良い >>724
ここはＷ本スレじゃないのでどうでもいい たまに現れる再放送実況ウザいよな
実況スレあるのにな テレビ大阪で今放送中だけどつまらないな
女3人は無理だ >>62>>64
｢ローカル路線バスの旅W 第2弾 湯野浜温泉→龍飛崎」
前編
ok.ru/video/6751693441729
後編
ok.ru/video/6751696784065
答え合わせ
ok.ru/video/6751700912833 >>728
関東ローカルのテレ東批評でたけうちほのかが言ってたが、長距離歩きのときあまりにも辛くて、お互いの悪口を言い合ってたらしい。放送されてなかったが うわぁ
歩きが辛くて皆でスタッフに文句言うとかならともかく、互いの悪口言いまくりは引く 気を紛らわすにしても、ポジティブに考えられる人が1人でもいれば、また違った展開になった 最後の時刻表を見たシーンから
失敗確定のシーンまでの間に
30秒のCMを１８本も挟んだ
テレビ大阪w
ひどすぎるやろ 三船がハズレな気がするわ
赤江が女のリーダーでアシスタント的な男ともうひとりでよかったな >>738
ほんと酷かったなｗもう番組終わったのかと思ったよ >>742
北海道はバスに乗ってる時間が長いですからねぇ～のナレ今見ると笑えるな
初期の旅グルメ系でバスはオマケ扱い >>738
しかし、CM18本というのはえげつない数やね Ｗ第三弾が待ち遠しいな。歩きはつまらんから北海道がいい 北海道は歩かなくていいし美味しいもん食べられるし、一番いいルートだな >>749
バス旅だからそんなのいらねーって言ってんだろが。何度も言わせんなよ！ 第3弾は赤江珠緒、宇垣美里、鈴木杏樹で頼むわ。
三船とももクロが要らん。 こないだやすこが4日連絡出来ない仕事行くって言ってたがまさかバス旅じゃないよね >>753
赤江珠緒と宇垣美里は好きだから、同意するけど、
鈴木杏樹は、Zの紀伊半島巡りの回を観た時にイライラしたからWにまで出なくていい
俺的には、W第2弾のゲストで出たたけうちほのかをレギュラーメンバーにしてほしい >>742
北海道はバスに乗ってる時間が長いですからねぇ～のナレ今見ると笑える
初期は旅グルメ系でバスはオマケ扱い テレ東バス番組スタッフがコロナ禍のとき使いまくって
た房総半島横に移動出来た路線も春で消滅するんだな 田中は独自色を出そうとして見事に失敗したって感じだな
本来なら太川以上にストイックに、地図と睨めっこしたり聞き込みを積極的にしたりでルート選択を真剣にすべきだった 田中のポンコツキャラはまあ・・・
許せないのは能面羽田 羽田がきついのは田中ともマドンナとも仲悪い事
で、旅番組が何かもわかってないし
クビ条件がつけられたのはやむなしだとおもう その安易なルールのせいで、出演者の性格がより先鋭化されてしまい本末転倒だと思ってたが 羽田が共演者や一般客ともっと積極的に会話してれば、制作側もきちんと考慮したはずだけどな
ふれあいを無視してただ黙々と歩くだけだったから、長距離徒歩を組み込まないと撮れ高を確保できなくなった
それが顕著だったのは、14弾の最終日
網走からバス2本だけでゴール出来たのに、わざわざ長距離徒歩で無駄に体力を消耗してたけど、あれは流石におかしいと思った 羽田はとにかく成功することだけを追い求めてたし田中は蛭子キャラを意識しすぎだった
結局前コンビの存在が亡霊のようにつきまとって決して越えることが出来なかった
戦犯はこのコンビをキャストしたＰだろ 一般の視聴者だけでなく、スタッフも太川蛭子コンビの枠組みにとらわれ過ぎてたんだよな
あとZ前半は太川がナレーターとして参加してたのも大きかった
太川が続投すれば良かったのにと思った視聴者も少なくはなかっただろう 羽田は1人で自転車にでも乗せればいい
ソロ競技向けの性格 >>768
観光地や山へ行くバスの最終便が早い場合があるから
それを警戒して先を急いだんだろう >>738
三田村だじゃれ旅スポンサーの嫌がらせかな。この枠は絶対譲らない意思表示かも スタート時点で盛り上げる気無かったもん
ずっと
声はりあげてタイトル読み上げるだけでも全然違うのに
毎回仕方なくやってますみたいな ぶっちゃけバス旅ってドサ回りにかなり近いよね
ドサ回りはファン数を増やす絶好のチャンスなのに、それをことごとく無駄にした感じがする たまちゃんはともかくあれが毎回出て来るなら見たくもない。 >>772
ただ太川は日本中の路線を知りすぎてるからな
新しいキャストにせざるを得ないんだろ 石原良純は適任だと思うが、ギャラが高くて無理そうだな 昨日BSで再放送見たのだが、藤田朋子のテンションがやばかった。あと15年前だけあり当時立ち寄った店が今は閉業してたり物価の安さを実感しました。 >>784
放送当時に比べて今は大幅に物価上昇
その一方でバス路線は廃止、旅館も飲食店も廃業が複数・・・
日本の衰退を感じるんだよな
15年前はまだ日本各地に活気があった
自民党政権で全て終わった その失敗を誤魔化す為に無理矢理マイナス金利誘導して円安誘導して外人入れてるけど
トコジラミや梅毒を撒き散らすような低俗な連中相手にボッタクリ商売するしかないって
ほんと日本は終わった国に成り下がったと思うわ 初期のバス旅って、いま思うと
いい時期にやってたな
バスがまだ微妙に通ってて地方がいまほどは
過疎になっていない >>784
その頃に物価高に方向転換出来てればな
インフレに対応出来ない体質が染みつき過ぎた
>>785
15年前はまだ団塊の世代が現役だしな
団塊の世代が終わった時点で日本終了ってことだ 太川はもうお腹いっぱいだし
赤江さんに二代目Mr.路線バスになってもらいたい。 >>787
あと視聴者も大らかだった
正解ルートや最速ルートに拘るようなオタクはいなかった 日本衰退の根本原因はまず97年の消費税増税による猛烈な不景気、
その後の小泉竹中による自己責任論と人件費削減の嵐で団塊ジュニア世代が就職できず、
結婚も子どもを産むこともできず団塊ジュニアジュニア世代を作れなかったことにある。
ファミコンネイティブでコンピューターと親和性が高く、同世代の数が多い中厳しい競争に勝ち抜いた優秀な世代を
全く活用できなかった時点でこの国は詰みなのよ。
今になって労働力不足だの喚いてるけどそれお前らが始めた物語だろうが！としか言いようがないわ
その穴埋めに移民推進で混血推進って日本人という人種を消滅させるのが自民党の目的なんか？って話し >>792
東大ガイジ財務官僚のいいなりになってきた自民党と民主党が一番悪い
本気だせば消費税増税連呼しかできない東大ガイジ財務官僚なんて内乱罪で全員処刑できる 財界や政治と言うより全ての社会で保守派の老人達がトップに居座り続けてることが終わりの始まり
自分らが継いで築いてきた伝統や制度を守ることに必死になりすぎて世界から完全に遅れをとった
そんなトップの老人達を支えてるのもまた一般社会の老人
悲しいかなこの図式はあと15年は変わらない 保守派の老人たちはすでに退いてる
問題なのはその下の改革大好き世代だよ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ 第2弾～山形県湯野浜温泉→青森県龍飛崎～
https://thetv.jp/program/0001034039/2/
テレビ愛知
2024年2月24日(土) 昼0:30
TVｈ
2024年2月24日(土) 昼0:58 >>782
回りが言うほど地理得意じゃないしな。クイズでライン川知らなくて引いたわ >>797
気象予報士は地球全体で捉えてるからお前みたいにピンポイントしか知らないクズとは違うよ 山田まりや感見たけど何度見ても面白いな
バス旅の面白さが詰まってる たまちゃんじゃない方いらんだろ。
さっさとクビにしてもらいたい。マジでウザい。
何であんなの出すかね、邪魔だわマジで。 たまちゃんじゃない方と違って羽田は芸人じゃないから当たり前。本業は芥川賞を受賞した作家先生だよ。 『テレ東系 旅の日』トータル7時間放送！出川哲朗『充電旅』、太川陽介『バス旅』など旅バラエティ4番組がリレー方式でゴール目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/1643a98c4ca031875b272edf73a61e9c4555fe8a?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240224&ctg=ent&bt=tw_up
そして、修善寺から旅をスタートさせるのは太川陽介率いる『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』。路線バスを乗り継いで、アポなしガチンコ1泊2日でゴール静岡・浜松城へと向かい
今回はいつもの対決ではなく、久しぶりのクラシックな『バス旅』になります >>803
昨日藤枝駅でロケの太川陽介が目撃されている 太川さんのパートのゲストがジャニーズという情報が...
ほとぼり冷めたらこのザマか 修善寺→浜松は、
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z １弾の下田→知多半島のルートの一部
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z １弾 ６年後の現代だと？
https://note.com/shiny_phlox16/n/nf5b131564b21 富士駅→由比駅の直行バスが廃止された上に、蒲原病院からの最終が早いから、Z18弾みたいに徒歩距離がいたずらに増えそうだな >>806
悪い事をした事務所の構成員だった訳だよな。何で追放しないのか。
反社は排除しようって散々言っててあれが反社じゃなきゃ何なんだか 北海道では今頃第二弾が放送されたけどつまんないな
Zの方がまだマシと思えるレベル 代役の人、最初に芸能人の兄弟の話しだして萎えた
知らないんだからそういう話いいって･･･ ようやくW2見たけど、やはり羽田、太川、村井みたいな締める存在がいないとダメだな
赤江は年長なのにリーダーシップ取れないし、三船は終始旅番組のノリだし、竹内はずっとお客さん気分だし
やっぱキャスティング変えないと まだ2弾やで
太川・蛭子も第2弾は微妙な感じだったやん 道の駅長居でバス逃すも「やっちゃったね～」ぐらいで反省なし
最終日なのに青森駅で足止め食らうも、リンゴのオブジェで写真撮るなどはしゃぎまくり
「時刻表考えたの誰だよ」「この時間にスキー場行く奴いねーよ」と、バス会社に八つ当たり
今の時代にこういうこと言うのもなんだけど、やっぱ女はダメだな カメラが回ってる状態ですら気の利いた会話が出来ないZコンビと比べればはるかにマシだと思うが Zは雰囲気が最悪すぎる
再放送あってもみたくないわ
正直女3人旅は飽きてるわ
あさこ梨乃もやってるしタオルのもあるし
Wもな 無印…落ち着いて見れる
Ｚ……なんかギスギスしとる
W……やかましい
こんな印象だわ 会話とか雰囲気とか、旅番組じゃないんかだから
重要なのはゴールすることへの執着心だろ >>824
見方は人それぞれだろうけど
Zのあのやる気のなさ加減はクビ条件をつけられたのは仕方ないと思う Wの場合、3人とも盛り上げようとする意欲はあると思う
Zの1弾、2弾と見比べたら一目瞭然 >>826
ねーよ。赤井さんとゲストは頑張ってんけどね。 >>824
エンタメなんだから重要なのは面白いかどうかだよ
ゴールへの執着心が面白いに繋がるならもちろんアリ すっかり視聴者層も変わったな
水パラの対決モノはエキシビジョンみたいなもんだからいいけど、
路線バス旅はガチの真剣勝負なんだよ Z好きなやつらの
ゴールへの執着心だけが重要みたいなやつら
の書き込み見てると
ならNHKでやってろってよくおもう
あんたらが好きなのはNHKのお笑いなしの番組に近い Zはどこを通って、どうゴールするかくらいしか面白さが無いからなあ
人情ふれあいが好きな層を振り落として、ルートがどうこう言う人達しか楽しめない、番組の方針自体に問題があった Zはどこを通って、どうゴールするかくらいしか面白さが無いからなあ
人情ふれあいが好きな層を振り落として、ルートがどうこう言う人達しか楽しめない、番組の方針自体に問題があった 世間話すら全然ないからな
あんなの放送事故レベルだと思う
マドンナと田中しかしゃべってないしほとんど
田中が、マドンナに羽田は無口になるとか言ってしまうから しかも羽田の選択で決めたルートって、遠回りか無駄な徒歩で余計に疲れるだけなのが大半だしな
それと比べれば三船ははるかにマシだよ 羽田はバスがあっても待ち時間が長くて歩いたら早く付けそうなら歩くからな
マドンナブチ切れさせるためにやってんのかと思うわ
そんなに歩くなら朝案内所開くまで待たないで始発に乗れと思う
現地の人とふれあわないから案内所だけに頼るんだろ 地元の人に聞けばいいのに マドンナはあくまでバス旅と聞いて出てるからな
極力バスを使って進み、バスが繋がらなければ徒歩移動が原則 親の七光りで何の苦労もした事ないのがバス旅するじゃないよ いらねーよな、あんな何にも芸が出来ない七光りのやつは。タレント？何の才能あんの？イライラさせる才能くらいしかねーじゃん。
毎回足ばっかり引っ張って邪魔なんだよ。 赤江さんがたまむすびを辞めた理由はバス旅したかったからだな
楽したかったんだな ちげーよｗ
子供と一緒にいる時間作りたかったからだよ レギュラー変えた方がいい。
赤江リーダーは残留してもらわないといけないが
三船はももクロに変えた方がいい いくら序列最下位の高城とはいえももクロを1週間近く拘束するのは結構大変なんじゃないの？ 三船のいいところはコミュニケーション能力にある。
地元の人に積極的に話しかける姿はＺにはなかった。
メンバーに必要だと思う。 >>852
いらないよあんなの。仕事なくて暇だから出てるだけだしな。 1週間近く拘束できる
そこそこ知名度あるタレントは
なかなかいない 知名度も無くただギャーギャーうるさいだけで何の才能も無い二世タレントほどバス旅にジャマな存在は無い。早く交代してくんねーかな。マジウザいだけ。 中高年の知名度はあるだろう
三船の娘で高橋の元嫁だから
この番組に向いてるかは別として つまんないし白々しいし、そういう人なんだなぁーって出る度に見えるから返って浸透するし、出演し続けた方がいいかもね。決定的になった時に文句無しにクビになるからね >>860
赤江さんは大好き。でもあの一方のしょーもねーのが好きなんてゲテモノ好きなんだなおまえ こいつ心の中を完全に読まれて顔真っ赤にしてやがるｗ
三船ラブだってよｗｗ 創価学会の芸能人だからな
学会員は基本うるさいよw 三船美佳親殺が一匹張り付いてるなw
一生粘着するつもりなんかな？ テレビ東京開局60周年特別企画「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」専用スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅【太川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1709900000/ ってかあれを見てよだれ垂らしてんやつがいると思うと気持ちワルー！ うるさいだけの苦労知らずが偉そうにしやがって。バス旅に邪魔だからさっさと降板してもらいたいわ >>872
間違いない。あと他の人達も言ってるけど質より量で必死で哀れだしもう無理して出さずに年2でいいのにな。どうせ何しても>>872
オワコン扱いなんだし これだけ路線が廃止されるとバスだけでつなぐのは無理 バスで繋がらない区間を何で繋ぐかだな
延々徒歩じゃ見てる方もしんどい 川又から西沢渓谷入口をどう歩いてつなげるか
雁坂峠を歩いて越えるか ライブで見たごめフィンフロントの遠藤と金川は身長もスタイルもかなり良い感じだった 安田ってサングラスかけたチビか
こいつ実際150cmくらいしかない 走れ!Bicycleの遠藤一人だけスタイルよすぎてやぱかった
公開処刑マシーンになってた >>884
徒歩のシーンの方が数字良いんだが
だから徒歩番組が別枠出来たんだし ブラタモリ終わっちゃったから
後番組でブラムライお願いします >>891
ピザもどしそうになったりカップラーメンのお湯こぼしそうになったりするのは面白いけど
黙々無口で歩いてたりグチこぼしながら歩いてたりするのはウンザリ 有能トリオがスムーズに乗り継ぎして楽々ゴールするより
足引っ張り役がいてハプニング発生して苦労して失敗した方が視聴者にウケるとスタッフが判断してる
それでも道の駅道草で失敗はやり過ぎだが 三船美佳
第一弾ではデブだったのに
2弾では、戻ってた テレパン「できまちた！」
相変わらず舌ったらずで萌えポイントも高い いまだにてれさぱんだ発見って
あーやはどんな気分だろう… >>903
年下のくせに偉そうにしてやがってほんとクソみたいなやつだな。
俳優のくせにバラエティーばっかり出てて情けない 蛭子さんコミュ力あるなあ
自分なんて嫌いな上司と口も聞きたくないわ >>905
乞食携帯やめてから来てもらえます？IDコロコロされてもだるいのでｗ
(ﾜｯﾁｮｲ c7b9-A0KB [126.66.47.132])
(ﾜｯﾁｮｲW c7b9-9gI3 [126.66.47.132])
(ﾜｯﾁｮｲW c7b9-Rya+ [126.66.47.132])
(ﾜｯﾁｮｲW 05b9-9gI3 [126.66.47.132])
http://hissi.org/read.php/gamerpg/20240317/MXBBQ3VvbWww.html
ID:ykq6skcB0 9gI3
http://hissi.org/read.php/tv/20240317/eWtxNnNrY0Iw.html
ID:7ZVxDson0 A0KB
http://hissi.org/read.php/tv/20240317/N1pWeERzb24w.html?thread=all
知能障害者ここに極まれり
ここまでのハイパー無能もとい無脳はなかなかおらんわｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/anime/20240317/a21ndDk5MWQw.html
ジジイやけどオツムは幼稚なアホキチガイwwww
コイツのレスに知性の欠片も感じないのはそういうトコやろなwwww スマホ2台持ちという発想が出ない哀れな奴
無関係な板のレスも貼ってるし
単発のスクリプト荒らしか？ なに言ってるかわからないけど頭弱いのはわかるわｗ
なかなかいないからなー、こんな打率100％でアホな反応してくるオモチャw
50歳以上の一人暮らしスレ Part.26
951 ：774号室の住人さん (ﾜｯﾁｮｲ b358-0rOl)[sage]：2024/03/18(月) 16:10:32.39 ID:GQFkOi1q0
よく行くドラウストアにバイトの男の子が入ったんだが
先輩の女子社員によく怒られてる（可愛がられてる）のを見て
いいなあと思った俺もあんな風にイジられたいな 62歳だけどｗ
http://hissi.org/read.php/homealone/20240318/R1FGa09pMXEw.html
http://hissi.org/read.php/musicjf/20240317/UlFkOU4rWjQw.html
またアホが俺は老人しかも老害アピールしてるのかよｗ
ハイハイおじいちゃん無駄に長生きしてエライねーｗ
笑点ｗ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1710447513/
9gI3＝A0KB＝BQFt ↓もよろしくｗｗｗｗ
乃木坂工事中 87 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1709878824/138
9gI3＝A0KB＝0rOl
ラヴィット！-Love it- Part43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1708701365/130 第二部は太川から出川へタスキとなってるから
18：25分から録画するしかなかろう 二日目はやらせだったな。全部時間教えてあっただろ。軍曹が抜けたからやらせでどうにかしようって判断か。 番宣がメインの人にガチで５キロ歩かせるなんて、テレ東ひどいよ 軍曹が出るたびに可愛くなってる気がする
ゲストのアイドルより可愛いのは反則だろ 録画したけど保存するレベルではなかった
二日目の番宣ゲストはひどすぎた ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ 次回も失敗する可能性がある。
理由としてはバス運転者の労働時間に関する国の規制が厳しくなることや運転者不足の影響によりやむを得ず、本数が減っている。 記念番組枠だからある程度はと思ってたが想像してた以上に面白くなかった
太川の劣化のせいかスタッフの退化のせいかしらんががっかりだ >>915
名無しでいいとも！＠放送中は実況板で (ﾜｯﾁｮｲ 0b6e-A0KB)
名無しでいいとも！＠放送中は実況板で
名無しでいいとも！＠放送中は実況板で (ﾜｯﾁｮｲW 162a-9gI3 [2404:7a82:8120:5700:*])
名無しでいいとも！＠放送中は実況板で (ﾜｯﾁｮｲW 0b2a-9gI3)
http://hissi.org/read.php/tv/20240320/NVVWaWtmc0cw.html
予定調和すぎるけど
お前ががアホすぎるから許す ｗｗｗｗ あの手の番宣ゲスト入れ込むならスタジオのワイプで十分だよな
現行のWからキャスティング無いのも軽視されるようで残念
1日目が村井軍曹なら、2日目は太川ファン赤江珠緒にでも競演させれば良かった 太川陽介ひさしぶりに見たら髪がサラサラのフサフサでわろた 二日目のゲストいらないのばっかり３人も出すなよ。せっかく軍曹と組んだのだから１日目で終わりじゃなくて最後まで見たかった。
２日目は羽田か赤江でも良かったけど、太川とは合わないだろうな。 2日め始まったらつまらなく脱落した
バス旅維持するためにはあんなのを出さなきゃいけないんならもうやらなくていいと思うわ
太川もあんなメンバーなら受けなきゃいいのに
TXはWに専念しろよ あんなマンツなら太川でも見ないよ 赤江珠緒が合わないとは思わないな
太川ファンを公言するくらいで、学ぶ姿勢で太川さんを立てると思う
少なくとも脚力の差を見せつけて太川さんを凹ませるような失態はないだろう
三船美佳は映画版、高城れにやたけうちほのかは水バラの対決旅に出演歴あったけど、赤江珠緒はいきなりこれだったしね >>921
太川蛭子は何回も重ねることでお互いを知り、くだらないことをまたやったかみたいな感じで笑えたけど
新しいメンバーでやるとトークがお決まりのものになりやすい
太川も対決旅でも毎回同じような感じでやってるだろ
対決たびにトークや雰囲気で面白い要素はもうでないとおもうね あさこ梨乃とか
ぐるりは同じメンツでやってるけどやってることで面白さを生んでるしな
あさこ梨乃はそうでもないかもしれんが 糞みたいなゲストの皆様は
テレビ東京開局60周年特別企画をぶち壊してさぞ気持ちがいいんでしょ
もぅ2度と見たくないわ できれば温泉タオル集め旅のゲストを軍曹にしてほしい
移動は鉄道で、タオルじゃなくてコケシでもいい サガシリーズや
きんたまにやるしかなくなったんだけど知らない世界も深夜のフォーマット崩さずに続いてるんだよｗ >>278
とか考えて枠取ってるかと思ったのが面白いんやろ 赤江さんはリーダーの役割だからよいとしてもう一人の変なのは何？何も出来ないくせにうるせーだけでよ。 羽田の酷さを知ってたら、はるかにマシと思えてくるよ まあ2人でかなりの回数旅してるのに、相方にこの人無口になると言われた羽田はかなりやばい 羽田はまたレギュラーに戻してやってもいい。
村井軍曹が出たとき田中とクソみたいにやる気無くて腹たったわ。 タレント向いてないよ羽田は
文化人として生きてくしか 初めて見たけど赤江って向かう先を決め打ちするわりにはきっちり調べないのな
そらバスを逃がすとか宿泊施設がない率が上がるわ まだ2回だし、靴選びにしても失敗しながら学んでく過程でないかね 徳さんの路線バス
もはや貸し切りバスで
路線バス感ないわ 羽田は一切笑いのない旅番組が向いてる
時々やってるけど
誰かと会話することが嫌いそうだもんな 羽田は自転車好きだから
自転車一人旅させたら
BSで 既に終了している番組の悪口を書いたところで無意味すぎないか？ >>951
それだけ羽田がミスマッチだったって事だよ >>951
5chに入り浸ってるオッサンの嫉妬は陰湿腐敗だから無視しとけ まあ太川を否定して羽田を持ち上げる奴らはやべーわ
田中を否定して蛭子持ち上げもわけわからん >>959
鈴木砂羽は、性格が悪そうな感じだから、
バス旅Wには出なくて良い 軍曹の温泉こけし集め旅を期待してる
ローカル線を乗り継いで温泉街でこけしを集めるやつ >>947
火野正平の後釜は絶対に無理
そもそも自転車旅も道中でのふれあいが見どころ
コミュ障の羽田では無理 >>942
自他共に認めるポンコツの赤江さんですよ バスだけで繋がりやすい山口や九州北部を舞台にした回なら良いんじゃないか？ 歩きばっかりのルートしか選定出来ない無能のバカスタッフをクビにするのが先 >>966
3月中にロケしてなければ当分無理なんじゃないの
4月に減らして5月6月にも減便改正あるって発表してるところもあるしバス会社すら4月以降どうなるか読めてない >>968
文句しか言わない奴はもっと害悪
地方は物理的に路線バス減ってるんだから、どうにもならんぞ だから演者の問題以前に続編を作るべきではなかった
最大のやめ時でやめられなかったあたり、バス旅への未練が強く残ってそうだね 3泊4日ならではの面白さは確かにあるが、現実的には対決旅のみに絞った方が良いだろう >>974
太川が出てないバス旅は、
面白さに欠けるから、
太川を3泊4日のバス旅に再起用してほしいわ >>975
ヨボヨボの老人にはキツい。旅の度に家畜みたいなデブブスのバカ女房が何してた？wマジで臭そうな豚が何してたの？ｗ スタッフや視聴者に蔓延してる太川至上主義もどうかと思うがな バス旅の基本は聞き込み。太川陽介さんのすごいところは聞き込みの上手さにある。 慣れれば誰でもできるようになるわけではないのは田中羽田が証明したしね 対決旅で類似企画を量産されすぎて飽きちゃったよ
安定した視聴率のためにパターンから抜け出せないのがテレビの悪い所
誰がやればいいとかいう問題では無くなってしまった 毎回見る人ばかりではないし、飽きると思ったら自分が数回に1回だけ見るとかにすれば良いだけでは？
興味がある地域の時だけとか、ゲストの好き嫌いとかで今回は見よう、みたいに 初代の年3ペース、最初は少ないと思ってたけど、飽きないからちょうど良かったんだなと今になって感じてるわ
>>983
対決旅だとルールの性質上、エリアが関東に極端に偏るのがツラい 対決旅で中四国や九州をもっとやってほしいよな
山口福岡辺りは陣取りにもってこいだと思うし 最近の太川はひたすら時間に迫られた感じになってる
あれでは良さが出ない >>980
実は蛭子さんも聞き込みは凄かった
執念深く聞き込んでも、相手に不快感を与えないのが蛭子さんの人徳 タクシーダメとか厳格なルール決めてからだんだん面白みが無くなってきた感じ
何が何でもゴールしなきゃって太川とか表情に余裕がなくなってったし
ゆるーくバスの乗客やらバス待ってる客に話し聞いたり触れあったりしてる初期の方が面白かったな
※個人の感想です 観光でのタクシー利用すらダメというのはやり過ぎだったよな
そのくせ25弾で、相手側から提案した場合の好意の送迎はOKにしたのはチグハグだった >>987
編集の上手さとキートン山田のナレーションの力だろ
蛭子を脳内美化し過ぎ >>988
おまえ本気で言ってんの？
どーなんだよ？言えよてめー! 初期のゆる～い半分旅番組 人情ふれあいのままだったら25回も続かなかったよ
ましてやZに引き継がれることも起きなっただろう
ゴールすることがMUSTにしたから視聴者も飽きないで見続けた >>983
シリーズ後半からルールを厳しくし過ぎだせいで、
太川がゴールを目指す事に執着し過ぎて面白さが欠けたと思う
しまなみ海道の橋を全部歩いて渡った17弾が、特に厳しすぎるルールの影響を受けた回だと思う
17弾は11弾みたいに、特例で瀬戸大橋を渡る路線バスに乗るルートの方が良かったし観たかった >>993
歩きが過酷になってもマドンナのキャラによって違うよ
佐藤珠緒も結構歩いたけど、悲壮感がゼロだった >>994
マドンナのキャラは、ある気が過酷かどうかは関係ない
徒歩移動距離によって、過酷さは変わる ただ17弾はしまなみ海道以外はほぼバスで繋がったし、長距離バスが数多く出てきたから、全体的に見ると展開にメリハリがあって楽しめた >>995
視聴者の印象の話をしているんだよ、アホウ
宮地真緒みたいに休みたいとも言い出せずに痛々しい感じがしたらバラエティとしては失格だろうが >>996
しまなみ街道渡るときだけが過酷で、残りは楽だったからな しかも池川の秘境宿での豪華食事など意外性もあって楽しめた
むしろ、南明奈回とか新田恵利回のほうが連日延々と歩くだけで、過酷だったわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 245日 13時間 6分 13秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
