TOP SPEED 1km/h
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多人数参加型・リアルタイムネットワークレース！
チャット機能搭載！レース中に他のプレイヤーと会話が可能。
2009年度中稼動に向け鋭意開発中
●公式サイト
ttp://top-speed.jp/
スレ立ては>>950が行うこと、踏み逃げされた時は宣言して重複スレが立たないように。
▼推奨NGワード
「ロックファイター」「ーー」「屑」「中岡」「プギャーハハハハハ」「理和」「捨」
「傭兵」「久利生」「野次」「神」「けん」「非公式」
屑＝愛知金山を本拠とする通称「屑割り（旧：お湯割り）」こと
トモヤなどの書き込みは徹底放置、反応する人は同類 >>140
後ろが特攻するのは防がないといけないけど、
今度は前がペナを利用しようとすることを考えないといけないからなー。
当たり判定なしってのも選択肢のひとつかもしれないw
>>145
そうなんだ、改善されてるんだ。
アーケードだから特に、そういうところちゃんとしとかないとレースにならない可能性高いよねw
勝てればいいって香具師は絶対出てくる。 >>145
よくわからん単語もあるが、
gt5は現在は紳士が多くレースらしくなってるということだな。ありがとう
トプスピはアケだから筐体にこだわってほしいけど
だからといってデかくなりすぎたり、筐体価格が高過ぎになるのは避けたい。
出回り重視のコンパクト筐体希望かな。HFみたいなやつ。 >>146
>勝てればいいって香具師は絶対出てくる。
いやそれでいい。アケは勝ってナンボの世界。勝てる戦法があるならどんどん使う。
それでつまんなきゃ誰もやんないだけだし、面白けりゃイニDみたく客もつく。
ようはゲームとして面白けりゃいいのよ。
俺結構ガチでカクゲもやる何でもあり派なもんで、もちろん異論オケ。 ゲーセンの客に紳士的プレイだのを求めるのは無理があるだろｗ >>144
家庭用にも3Tunedのコースが一部(サーキットと田園コース)と
Dクラスの追加車種が収録されていたからだよ
それと無印3のTAのゴーストリプレイ閲覧機能があったからな >>152
ずぇーったい誰か言うとｵﾓﾀｗ
私もGT1からきのこパッドでやってたクチですよｗ
PS3はオンラインIDが晒されるから紳士になる傾向ってのはあるかも
ゲーセンではクレジット入れてるし、勝ちに行くよな普通。
だからこそ、ゲーセンでカクゲー派を寄せ付けないバトギは良かったんだがなぁ。
エゴだけど 故意に追突するようなラフなドライバーは
レース後にもらえる得点が少なくなればいいのかもね。
そうすれば自然にぶつけないプレイに誘導出来るんでないかな？
でもBG4みたいにポイントが余るような運営だと
結局ぶつけまくりになるんだろうけどなw
その辺は取得ポイント数でランキング作るとかいろいろ考えて欲しい。 >>148
うーん。
結局、レースゲーしたいやつは家で篭ってろってことかw
＞カクゲー派を寄せ付けないバトギは良かった
禿同w
>>154
>レース後にもらえる得点が少なくなればいい
禿げ同。さらにクリーン（現実的）なレースを行えばプラス点になる方式、
つまりレース内容によって加減点されるのがいい。
不自然な50km制限ﾍﾟﾅとかは勘弁。イニDのカクゲ化となんら変わらん。
複数台でグルになって潰す恐れもあるわけか
R2○0CLUBみたく TOP SPEED予想
・筐体のシフトノブが水中花
・ホーンボタンを押すとゴッドファーザーが鳴る
・チューニングでバネ無し、タケヤリマフラー、屋根カットが選択可
・熱血硬派麗心愚のステッカーがある 匠モードみたいに相手の車に接触したら
レース後にタイムペナルティ加算がいいかもな F1やSGTみたいにゴールタイムにペナルティタイム加算して順位下げりゃ良いんだ。 OHPのムービーでR35確認。
最大16人(?)だそうで。 >>162
PC持ってないからムービー見れないんだけど
どんな感じでした？ >>163
スクショのまんまだよ、ギアはH型で６速まである、クラッチは不明。
サイドブレーキはイスの左脇に付いてると思う。
TOKYOコースの他にオーバルコースを走行してる場面がある。 >>165
首都高コースあったら笑えるよね
サイドブレーキ使うようなコーナーがあるコースなんて
このゲームにあるんだろうか？ これサイドある？
動画が粗くてわからんw
あるようにも見えるけどw >>164
動画停止しまくって確認したけど俺にもサイドは見えなかったぞ。
あとオーバルコースってのもどうして判った？
心配されたR35ジミ〜にいるしｗ、思ったよりグラも綺麗だし、最大１６人だし
予想を上回るゲームになりそうだ！
ただチャットはやっぱりレース中やるのはきつそうだなｗ
読んでる暇もなければ送ってる余裕もないつうの。
期待あげ
>>169
動画の走行台数と以下のSS見るとオーバル以外に無いと思うわ
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/212/443/html/top02.jpg.html
たしかに左奥にコースが広がってる可能性はあるけどな
＞サイド
良く見るとシートの座ってる面が黒かったわ、サイドはちょっと分からないね >>170
その記事によると、今作は鍵じゃなくてカードみたいだな
あと、外車はやはり出るんだな、車種数はかなり多くなりそうな >>172
このゲージが他車や壁との接触によって減少したりして。
ゼロになったら即ゲームオーバー。
これで悪質な体当たりと壁ガリ走行は防げる。
この画像見るとメーターは実車模してるのな。
濃くピット視点も期待できるか！？ H型シフトにクラッチは標準装備にしてほしいな
いまどき家庭用でもクラッチ付いてるからな Pro筐体みたいなスカスカのクラッチだったら要らないな。
「全国対戦DP（ドライバーズポイント）ランキング」「全国TA（タイムアタック）ランキング」で開催
ランキング見るとロケテは下記4店舗
タイトーステーション溝の口
タイトーステーションＢＩＧＢＯＸ高田馬場
タイトーステーション新宿東口店
タイトーステーション海老名ビナウォーク店 クラッチは店舗によって硬さが違った。
関東人レポよろ！ 展開早いねえ。いきなりロケテっすか。
誰か詳細なリポートよろしく！
帰ってきた、
本当にブーストゲージが勝負のカギだ！って書いてあったワロス
クラッチ無し、シーケンシャルMT無し、サイドブレーキ無し、
カギはSUICAみたいな非接触型カード、筐体にかざすと認識、１枚で５台登録可能。
TAモードと対戦モードの２種、TAは逆走無し、
今回走れるコースはTAモードがTOKYO(お堀回ったり高速乗ったり)、USサーキット(四角いオーバル)
シーサイド(モナコ)の３種、対戦モードはモナコが無くてKYOTOが入ります。
全部周回コースです。
チューンはパワー、ハンドル、ブレーキのMAX10段階３要素にMAX25ポイントを割り振るのみ。
１ゲーム終了時に１ポイントもらえる、15回程度遊べばフルチューン？になる。
無料ガレージで出来るのはBG4でいうとドレスアップのみ。
今回はデカールという呼び名になっている、もしかすると全身デザイン出来そう。
本稼動後の様子を予想すると全国痛車OFF対戦ツールかストイックにTAの２拓になる予感。 ブーストゲージはレースモードのみ使用可能(TAでは使えない)。
スタート時は空っぽで走ってると勝手に溜まる、
ちょっとでも溜まってればいつでも使用可能、
ただ使うと必ず空っぽになる、減っていく時間は同じなので
溜めて使えばブースト持続時間も比例して長くなる。
レースモードはブースト(ゲージではない)が効き過ぎて運ゲー。
半周もあればビリからTOPになれる位効きまくり。
壁へさわった感触はBG3に似てる、直角にささって足が浮く位しないと減速しない。
今回最悪なのが全部の視点で バ ッ ク ミ ラ ー が 無 い！！こと。
(かわりに振り向きボタンがあるが押してすぐ反応しないのでクソ使えない)
最終コーナーを１位で回っても２秒遅れのNSXにあっさり抜かれる。
振り向きボタンはすぐ反応しないしサイドミラーは機能してないし
バックミラーは無いしどうやってブロックしろってんだアホかと
思って今日は帰ってきた、もう行かない。 挙動や当たり判定はBG4tのまんま、
今思い出したが、車高がハンドリング項目を高くしたら下がった気がした
チャットの文章変なの多くて吹くwww
対戦時にたまに人間が操作してる車が急に蛇行運転するw
たぶん補完操作が上手く行ってないな、ワープするよりいいけどな そういや海老名ビナウォーク店って1PLAY120円なの？w
100円なら行くんだけど。 チューン内容減ったのは悲しいが挙動がそれならなんか楽しみになって来た
ブースト？が邪魔な気がするが、、、 今回のロケはアシスト機能とやらが強制ONなので適当に乗りやすかった
でもコレの所為か直角コーナーとか曲がる時に操作に違和感があった
ガレージ(無料)でもOFFにできないです 海老名は２００ １００でした
カードは１００
タイムアタックして撤退しました
>>191
ありがとう、やっぱ都内まで行かないとダメか・・・ >>193
今回TAでしか遊べないコース(モナコ)があったから
TA専用で峠が入る可能性がある >>182
レポ乙。
> 壁へさわった感触はBG3に似てる、直角にささって足が浮く位しないと減速しない。
これは気になる。壁インガリ走行や体当たりとかは徹底的に排除の方向でいってほしいけどなあ。
現状まだまだ開発中ってことかね。
俺もロケテ行ってみようかな。混雑具合はどうでした？ >>196
残念ながらブレーキング競争とかラインの奪い合いとかとは無縁の世界だったよw
前に２〜３台いればすごい加速力でいつでも前に出れるので
コーナー直前でブレーキングしてきっちり立ち上がった方が不利とかもう笑うしかない。
最終コーナー立ち上がった時の順位とブーストゲージ使うタイミングがすべて。
体当たりとかゲーム走法嫌いな人はTA行って頂戴〜ってスタンス。
俺はゲーム走りも匠モードもどちらも楽しめる人だから別にいいけどw
対戦のブースト(ゲージじゃない方)はもっと弱くして欲しいわ。 チューニングとかHパターンのシフトとか
湾岸マキシをかなり意識してるみたいだな
TA用のコースを別に用意しているのが興味深いな
TAで走り込んだプレイヤーが有利にならないように
いっそ、レース用のコースはTA不可にしたほうがいいかもしれない >>196
壁や他車に接触したらブーストゲージが減ればいいんじゃない？ >>198
まだわかんないよ〜、
今回のモナコはCOM車が間に合わなかっただけかもしれんしw
対戦はフルチューンがカード無しに負ける位の味付けだがらなぁ・・・
まだVerr0.50だから今後に期待 プレイして来たけど、対戦の時はATのが楽でいいねｗ 根幹となる車の挙動がBGベースなら、
あとはちょっとしたそういう（ブースト、ペナまわり）調整だけで良ゲーになりそうなんだがな。
グラは十分綺麗だよね？これもアケゲーとして重要だからな。 グラはBG4ベースにHDR効かせた絵作り、
テクスチャ品質も向上してるかな、でも匂いを感じるほどのグラではない。
あと音楽は完全に新規だった、テンション上がる系の曲は無かったなぁ。 仁厨、湾岸厨は鎮圧された。
自宅に帰って十分休んでくれ…。
と、言いたいところだが、
我々の未来をより輝けるものにするために、
私はこの時代から新たな秩序を築くことにした。
さしあたり貴公らには私のTOP SPEEDで遊んでもらおう。
ケータイガレージとウェブマネーの覚悟はよろしいか？ オリジナルの全身デカール貼れるなら月300円払うわw >>203
ほう・・
さしあたり家ゲーのGT5あたりと比較しても遜色ないよね？
あとSE（eg音、マフラー音等）は聞こえた？これも出来如何でやる気が変わってくるよね。
ブリッピングがカッコよくきまったりしたら気持ちいいもんな。 デカールとか外観上個性が出せるってのはいいよね。
他にエアロホイールも充実させてほしいわ。
このへんをいかに細かく出来るか、マニアを満足させられるかでゲームの寿命がかわってきそう。 >>206
家ゲでいえば中の上くらいのグラ、ジャギーは感じなかったな、
メッキホイールのアップとかで若干目立つ程度、解像度はBG4tのPROと同じ位。
俺のやった場所は隣のイニDがうるさくて細かい音は分からなかったわ。
音量も控えめだったので他店舗でやってみるかなぁ、スピーカーは多分2ch+BASS。 BG4tみたいな5スピーカー＋サラウンドみたいなのはさすがに無理かorz >>208
へえ・・
よく見てるしよく聞いてますね。関心します。
おれも明日行ってみっかな。
イニＤ・湾岸の層から客を引き込めるように作り替えた感じだな。まあこうなってしまうのも仕方ないかもしれない。
チューニングを底なしにすればインカムは劇的に増えるだろうけど厨が沸くからな…。 ID:KO6MCaq60
ID:h77kLZyD0
ID:iwBOfYDP0
ネコサダ乙w 貴兄の日記のレポも読ませていただきました。
漏れもやってきたが、挙動的にはＢＧの簡単ＡＴをさらに簡単にした感じ。
ド素人でも適当にハンドル切ってりゃゴールできる。
対戦時の順位性能補正もギツイので、ヘタクソが混じっててもそこそこ勝負になるかな。
素人が仲間数人でワイワイやるにはちょうどいいとは思う。が、ドラゲーマニアには物足りない。
対戦に関しては腕の差が出ないように本当に素人にあわせて作ったように思える。
チューニングの簡素化も含めて全体的にＢＧのマニアックさが無くなってる。
というか、ＢＧがマニアックすぎて失敗して撤去進んだから商売考えたらこうなるのも必然なのかもね。 >>213
集団にまぎれてテキトーに踏んでても鬼ブーでTOPに押し出されるんだよね、
４速でレブらせて中くらいの順位キープまじオススメ。
対戦モードは今のままだとすぐ飽きられるだろうね。
この路線で行くなら撤去進む前にBG4tにテコ入れ欲しいわー。 >>214
> この路線で行くなら撤去進む前にBG4tにテコ入れ欲しいわー。
だな。トップスピード作りながらＢＧにテコ入れできるとも思えないがｗ
ムビーショプですら放置だし。
いまだにバトギ続けてるハードコアバトギプレイヤーとすればネットサービスさえ続けてくれれば
そのままバトギで遊ぶんで、トップスピードは多少素人寄りでもいいと思うよ。
住み分けすればいいんだし。
というわけで、タイトーさんバトギのネットサービス続けてくだちい；； ＴＡではＢＧ４みたいな細かいセッティングできるようにしてくんないかな
対戦のときはゲージ／セッテ選択とか
ゲージ（Ｓクラス）オリジナル（ＳＳクラス）とか分けて
ゲージだとエンジン載せ換えとかないんじゃなかろうか つか未だにトヨタの主力が絶版の80スープラはまずいだろ・・・他社は現行車種出典してんのに(ホンダを除く)
せめてレクサスSC430だせよ(笑)峠や首都高ゲーじゃないんだからさ これビナウォーク行ってきたが湾岸みたいだな。
ブーストケージが貯まるとかリッジレーサかよ、と。
グラはいいようだがクラッチがないのがなぁ。
やっぱりｂｇ４ｔのほうがリアルで良さげ。
あとシートが直接プラだから腰がいてぇ。
まぁロケテだからかも知れんけど。 >>217
ホンダだってFD2型シビックTypeRがあるぞ。上位クラスは絶版のS2000やNSX頼りと言うのは
まぁしょうがないが。トヨタはなぁ･･････SC430だって正直アレだし、IS-F位か。下位クラスなら
ヴィッツRS TMDターボMあるけど、それ以外はホント何にもなくなっちまったなぁ。 最近SuperGTに出てきたカローラアクシオならきっとなんとかしてくれるさ… カローラアクシオGTとか出たら面白いかも。
湾岸にもカローラ出てるしｗ >>215
素人呼ばわりしてるが、おまえはドラゲのプロなのかｗ？
ゲーセンドラゲの本分は皆でわいわいやるパーティゲーじゃ内科と思うんだがな。
前レスにあるとおり、ストイックなTAやりたけりゃ家ゲの方がよっぽどいいぜ。
素人＝一見さん
普通わかるだろjk
アーケードのゲームだって、数回しかやらないライトなプレイヤーから毎日問い詰めするようなコアプレイヤーまでいる。
過去の某ドラゲーの廃人と呼ばれるようなTA上位者はどれだけ走り込んでるのかわかってるのかコラと思わず言いたくなったぞw >>223
> 毎日問い詰めするようなコアプレイヤー
そんな絶滅種の極々少数派のことなんか気にかけるわけなかろうが。
普通に一見さん狙ったゲーム作りしたほうが市場原理に適ってるだろうに。
まあホントに面白いアケゲーは一見、オタク問わず人気がでるもんだからな。
タイトーがんばれ超がんばれ。
タイトーの事だからスクエニタイアップしたステッカーがでると予想ｗｗ
もしそれが出るならＲ改のミクやGTIclubのセリカを超えた痛車をデザインしてほしい >>222
名指しされたんで一応レスしておくけど、ドラゲのプロとか言われてもなぁｗ
ＢＧ４では一応１枚目を持ってるレベル。でいいかい？
漏れの書き込みのどこに噛みつきたいのかよくわかんないんだけど、
漏れもお前と同意見だよ。
だからトップスピードがこういう作り（腕の差が出ない鬼ブ対戦）なのもしょうがないと思う。 > （腕の差が出ない鬼ブ対戦）なのもしょうがない
これは肯定されるべきではない。
アーケード対戦ゲームは実力社会弱肉強食勝利至上主義のガチ世界。
やり込んだ者が勝利するのが正しい図であるが
だからといってやりこまないと面白くならないようなのは論外。
一般客もわいわい軽く楽しめ、ドラゲオタも上位クラスでガチ対戦が可能なのが理想。
そんなゲームになるようタイトーがんばれ超がんばれ。 >>225
それは否定してないんだけど。
ただ、TA問い詰め組は家ゲーやっとけみたいなのはちょっと突っ込みたくなったw
BG4Tでいいから、棲み分けしてくれるのが一番いいんだけどなー。 >>229
家ではゲームやらずゲーセンオンリーな人もいるしな。
特にドラゲが好きな層はいい歳のやつが多そうだから
仕事帰りにふらっとゲーセンでゲームってのがいいのかな。
今の対戦モードはBG未経験組みやライトな客層に遊んでもらうには良いと思う。
BGファンが付いてくるかどうかはTAモードでアシスト切った時の挙動しだいかな。
有料機能が使えるロケテが先か、本稼動が先かって微妙な時期ですが。
もうSEGAのドラゲはダメなので、TAITOさんには何とか踏ん張って欲しいです。 チューニングはバトルギア4のを引き継いで欲しい。
セッティングﾜｶﾝﾈって人には鍵無しレーシングみたいなのを入れとけば良いし。 つーか、チューニングいらねー
BG3の時みたいにチューニング済みの車を出してほしい BG4ｔで6MTやってる俺としてはBG5的なゲームを期待してたがダメなのかな
BG5が別に出るならいいんだが… スクエニの子会社になった今のTAITOには期待してない。 動画も見たけど
TOP SPEEDって名前通りのゲームスタイルだな
挙動はBG4Tっぽいらしいから
広く普及してユーザーレベルの底上げをしてほしいな BG4ｔでのC・Dクラスの車種の収録は期待できそうにないかなコレ
フォーカスとかC4とかはムリだろうけどシビックとかロードスターぐらいは使いたいぜ >>237
シビックRがあるぞ。
ただこれもクラスB相当かな。
でも今回はサイドバイサイドみたいにクラス分け無しっぽいからな。
下手したら35GT-RとシビックRがいいレースするかも。 アーケード初のFD(RX-7)vsFD(シビックR)が実現するのか？
俺はFDといえばシビックなんで複雑だよw >>241 ソッコーググって見つけたとこだから機能とかよくわかんねんだｽﾏﾈ
m(__)m イメぴた使えないってことはキャリアの関係か？
トプスピ＆バトギ用に画像あぷろだこさえた方がいいんだろうか。
でも大抵のキャリアならイメぴた使えるからなあ。 >>243
一応ドメイン指定外して送ったんだがまったく返ってこないんだ＞イメピタ >>244
逆に指定しちまってるとかないか？
最悪、はてなで捨てアカウント取るって手もあるとは思うが…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
