湾岸ミッドナイト Maximum Tune5DX+ [SERIES 206] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>950が踏み逃げした場合は>>940が宣言して立てること(以降、10番おきで予備役)
また>>950以降は次スレが立つまで減速をお願いします。
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※スレ立て者は上のワッチョイコードをコピペして3行にしてから立ててください
【前スレ】
湾岸ミッドナイト Maximum Tune5DX+ [SERIES 205] [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/arc/1496245741/
【公式サイト】
http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi5dxplus/jp/
【湾岸マキシ.NET公式サイト】
http://wangan-maxi.net/
【バナパスポートカードサイト】
https://www.bandainamcoid.com/portal/top
【新まとめwiki】
http://wikiwiki.jp/wmmt/
【対戦攻略サイト】
http://1st.geocities.jp/sreival/index.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【FAQ / マナー】
Q-01.ムズイゾ、情報教えて
A-01.システムに難を持って荒れる前にもうちょっとやりこんでみましょう。
攻略サイトやまとめwikiが>>1にあるので見てから書き込みましょう。
Q-02.スレの進行はsage進行なの?コテハンを付けても良いかな?
A-02.基本sage進行です。メール欄にsageと半角英小文字で入れましょう。
コテハンは駄目です、名前欄に何も入れないで書き込みましょう。
Q-03.荒らし、ムカツク、ウザイヤツ
A-03.アザーカーは華麗にスルー。煽りに吊しに同調しない。「氏ね」「市ね」等言わない。
無視する。ディスプレイの前で鼻で笑い、スルーして良カキコする。絶対に反応をしないこと。
TAで速いタイムを出せるからといって暴言を吐いてもいいわけではありません
削除ガイドライン4の「第三者を不快にする暴言」に値する発言は控えるようにしてください。
Q-04.連コインしてもいいよね?回しプレイしてもいいよね?
A-04.待っている人がいるようであれば一旦降りて待っている人に譲る。
店側のローカルルールがある場合はそれに従う。 全1のYoutuber前スレの予想通り本当にスカイピースのテオだった訳ですが
NSXでC9級600馬力/DGってどういうワケなのヨ
せめてフルチューン用意して差し上げろ >>17
客寄せパンダ役とはいえ、酷い扱われ方だよな 最近初めて他の人のプレイとか参考にしてるんだがこのゲームって三人称視点でやった方がいいのかな?
いつも一人称でやってるけど三人称でプレイしてる人が殆どなので気になった >>21
三人称視点より視界が狭くなったり死角ができたりするので個人的にTAはともかく
乱入対戦で一人称はまず使わない
始めたばかりならまだ遅くないし今の内に矯正しておくべきかもね >>22
アザーカーの間抜ける時とか幅大丈夫か分からなくてビビる事多いし前にライバル車居ると先が見えないのもあるしやっぱり三人称でやってく方が良さそうなのね。ありがとう。
そういえば一人称でやってるとバックミラーがあるけどストーリーで後ろから悪魔のZ出てくる時とかはなんかテンション上がる >>21
楽しいと感じる方でやりな
たかがゲームとはいえ、その方が幸せだ 5DX+で有料会員になって、レスメ取るために10日間で300プレイしたけど、サイバーとメタル復活で、またカモにされてしまうのか?
サイバーの青欲しいけど、アルマイトの青あるし、もういいか。 有料会員で思ったんだけど会員じゃないと名前が変更できないのは困るよ
名前の打ち間違いで困った名前をつけたとき会員じゃないひとは直せない
サイバーダイバーだと個人のアカウントに入れば簡単に名前を直せたから
湾岸は会員以外の人もターミナル等で名前を変更できるようにしてほしい >>23
一人称で始めてそのままSS5級まで来ちゃった俺みたいなのもいるからさ(真顔)
要は楽しくプレイできれば良いと思うよ! 闘神祭2017のレギュレーションまだですか?
仁Dのレギュレーション決まったのに、2on2にでもこだわっているのか… フルチューン車作成チケットまだ使ってないんだけど、新規車種ってもう追加ないのかな? 日産のラリーカーとしてS12シルビアはほしいな
頭文字Dの清次のランエボWもほしい ドレスアップパーツを装着出来ない車種を追加されてもねぇ・・・
級上げかドレスアップしかやる事が無い過疎店舐めんな
https://i.imgur.com/96aWs46.jpg
お船ゲームの合間にチマチマ進めたアヴェンタドールが
初期馬力のままでドレコンまであと少し >>30
パンフのシークレット5車種
ミウラ・S13・R35(2017)・NSX-Rの4車種が判明
残り1車種に賭けるのもありかと…
>>32
日産のラリーカーと言えば240RSかな
中村賢太のS14じゃないのは何故? S14は湾岸スタッフが作ったら前期のたれ目か後期のつり目の
どっちになるかわからないからかかなかった
エイジのランエボXも悪くないけど最後の5ナンバーのWがほしいなと思った 前々から疑問に思ってたんだが初期馬力のまま進めるプレイヤーの心情ってどんな感じなのん? ホームは4台接続台+2台接続台の6台体制で稼働してるのだが、
4人対戦してる人達が叫んだりしてる事が多くて地味に困る 闘神祭2017のレギュレーションやっと決まったか
http://www.toushinsai.com/about/#r_wm
当日受付(地方予選無し)・2on2・C1コース・1位獲得チームの勝ち抜けトーナメント方式なら、
FD&妨害用のガリ車の組み合わせやアヴェンタドール2台並走もありか?
しかし、わざわざ女性枠を仕込むあたり、何か裏がありそう >>41
4人対戦もできるし、2台の方でソロプレイも可能ってプレイスタイルの住み分けが出来て最高じゃん
こっちの方でも見習って欲しいくらいだなぁ お店側も湾岸に理解がありそうだ 長年イニDもやってるけどDQN率は湾岸の方が高い
慣れてるとはいえ、やっぱ疲れるw 行きつけの100円2クレ店が閉店してしまった。2クレに慣れていたせいか、1クレごとに100円入れることに抵抗がある。 未来夢のタイプRシフトの筐体はどこえ逝くのか(´・ω・`)
そして50分の1を最後まで外す確率ってのはどんなもんなのか?
https://i.imgur.com/ekkJPGz.jpg >>49
岩手なら大概どこのゲーセンも100円2クレDay設けとるで >>49
千葉県や。湾岸だけじゃなく、音ゲーも安くて重宝してたんや。ゲーセンが潰れるのはホント悲しいわ。 >>42
大阪か名古屋で片方がわざと周回遅れになって、鬼ブーで妨害するっていうのも出来るな
キッズならやりかねない >>52
千葉か、柏のビーワンも少し前に閉店したし辛いね 遠征でもみじラインが出たが、これ最終は又12で終わり?
最終相手迄やった方いる? >>51
未だに200円1クレ店あるんだよなぁ
>>50
津志田の方に持ってきて欲しい コンティニューしても別のゲームモード選べるようにしてほしい 関西じゃ猿が暴れすぎて2クレやってるところ激減。
4の時はどこも2クレ積極的だったのになぁ。 >>64
誰も突っ込まないようなので突っ込まさせてもらうゾ
こ こ は 湾 岸 ス レ で す 2行でわかるC1ランナー
中ボス 佐藤(32GT-R)
ラスボス 荻原(34GT-R) これだからアウアウは...
こいつだけかも知れないが >>70
遅すぎて被せ出来ないし、予選はTA同様800馬安定かも
ゲーム上は距離カンスト(999.99m)するけど、ターミナルだと1000m超えで集計されてるから注意な
YouTuberを見たキッズがすぐ倒せるように調整(10話止めパワー全振り)しているっぽいんだが、連コキッズが増えないことを祈るばかり 千と千尋の神隠しの千尋の父親のアウディのクワトロ出ないかな
あとアウディのアバントはステージアより弱い感じがする
ステージアで思うんだけど背景はリアガラスにうつるのに
アザーカーなどがガラスにうつらないのは違和感がある 処理の問題やろな アザーカーにまでそこの処理をさせると4人対戦までいくともっさりになったりするのでは 夜と日中でライトのオンオフ出来んもんか。リトラ車も有ることだし ヘッドライトでインへの寄せを確認してるから点灯してる方が助かる s660も出るらしいゾ
それにしてもホンダ車ホイールくらいは変えたいよなぁ… 最期のフルチンチケット温存しとくかね
ア本田さんはお呼びでないけど >>84
なんとかTypeSって見えるけどシルビアかサンクス Zヒストリーを獲得すべくBMWのZ4とスクラッチのZ34で
対戦してもこの称号は出なかった、多分三菱のGF-Z16Aでも出ないと思う 全1で湾岸線の直線ルートやってくれないかな?
ほぼ直線なら、被せができない俺でも、金プレのチャンスがありそうだ。 >>76-85
動画拡大しても、文字潰れて読めないのによく解るな…
ランキングの情報を整理するとするとこんな感じか?
W5P01 _ アヴェンタドール
W5P02 _ カウンタック
W5P03 _ ミウラ
W5P04 _ @DiabloVT
W5P05 _ 新NSX
W5P06 _ 旧NSX
W5P07 _ @S660
W5P08 _ @S2000typeS
W5P09 _ NSX-R
W5P10 _ R35(2017)
W5P11 _ S13シルビア
W5P12 _ @MINI COOPERS 湾岸ミッドナイトの漫画ってうんちこいてるシーンがないな
本当に奴らはうんちこいてるんだろうか 他のはともかくミニが出てくるのは全く予想外
でもどうせ出すなら旧ミニクーパーSが良いなぁ しかもロゴ的に見てもミニはクロスオーバーSじゃない?
FF出せないからオール4のAWDモデルでクロスオーバーだろう S2000・S660・ミニクーパーはドリスピにあるからやはりモデリング流用か サバンナGTってどんな感じ?
使ってる人見たことないから作るか二の足踏んでる。 地味な見た目に反して結構速い
FCや初代コスモとどっこいくらい
R2よりちょっと大きいくらいのコンパクトサイズだからすり抜けも容易
旧車が好きならオススメ タバコを右手の指に挟んだ状態でプレイするヤツがいて、灰が飛んでくるんじゃないかと怖かったわ
つーか今どき筐体に灰皿置いとくゲーセンって時代錯誤だよな 近くに小学生がいるのに平気でタバコ吸うガイジ見ると殺意湧くわ >>99
ぶっちゃけそれ健康増進法に抵触するんだよなぁ… ついにSSS9になってしまった
嬉しい反面下手くそだから少し恥ずかしいな いろんなマシンを使ってるからA級入ってるマシンは2台しかないぜ
CTRは滑りまくるのに意外とコーナリングスピードが速くて面白い 階級上げたいけど、トロフィーも稼ぎたい。
トロフィーを優先してしまうため、都チャレよりスタンプを先にやるから、階級上がらない。 階級上げると対戦でアザーカーが増えるので
なるべく上げたくない 自力でSSになったのは1台だけだな
あとはメルカリで買ったバナパスが1枚あるだけ >>104
もしフルチューンならリターンとか都チャレは絶対しないほうがいい
なぜならフルチューンの車はトロフィー200個に達すると無差別級に放り込まれるのだが
階級の低いうちに無差別級に放り込まれると上級者からカモにされる
んで階級を上げるのは純粋な勝利数であり、トロフィー数と勘違いしている奴が多い 59話までクリアの車なら無差別に入らないからいくらでも勝っていいゾ 58話でランエボを有敗にしてしまった
720馬力にして最後の赤コーナーを右に寄りちょいブレーキで
左に一気にハンドルを切るといいことが判ったのは収穫
他の車を作るときはもう同じミスはしない >>108
無差別級入りの条件は、「フルチューン」+「分身200勝」、勝利数だから。
フルチューンいかず(815馬力)、分身199勝までなら、トロフィーが200個超えていても無差別級にはいけない。
最近自分で実証した >>112
↑間違い。
フルチューンでも、分身199勝までなら、
トロフィーが200個超えていても、無差別級にはいけない。 だから俺はワザと815で止めて、ひたすらテツオ狩り ちょっと思ったんだけどZN6の86とBRZで兄弟対決の称号が出るけど
180SXとS13のシルビアの対決でも兄弟対決の称号が出るのだろうか
180SXとS15のシルビアだとしるえいてぃの称号が出るのは確認済み グループA制覇を取ろうと思って自演したことがあるけど3台じゃ出なかったorz >>120
虚偽通報で逮捕確定です。本当にありがとうございました。 >>121
ゲーセンでフルチンになってもいいのかよ?? 公式がフルチンチケット出してますし。
今R35育ててるけど、リカコが感想を言うだけで、フルチンに近づく。
リカコはR35に何をやっているんだ? >>124
元々のスペック考えれば、乗り手の成長に合わせてECUかなんかで能力を解放してるとも考えられるかな。
だとしても、最初封印している意味がわからんがw リカコファクトリーお得意のドライサンプ化でもしてるんでしょ
C1ランナーの渋川も35はドライサンプにするべきとか言ってたし >>122
レヴォーグといえば
ドラえもんはまだ使い続けてるんだろうか なるほど、リカコが説明する理由がわかった。
しかし、R35は馬力表示じゃなかったり、ドレスアップできなかったり、その割にはSpecV仕様やNISMO仕様があったりと特殊だな。ドレスアップは追加カラーだけでも変更できるようにしてほしいわ。 いい加減ドレスアップ出来ない車追加するよりBBSとワークのホイール出してくれ
それか作るの面倒ならグランツーリスモみたいに他車のホイールを流用出来んもんかね。とりあえずニスモホイールを履かせたい >>113
こマ?
じゃあ王冠自作しまくってトロフィー荒稼ぎしてる輩も
純粋な勝利数200いかなければ無差別級にならないのか? >>130
wiki見たけど、無差別級入りはトロフィー200個で入るみたい。まあ、王冠を自作自演?できるレベルなら、無差別級入りしても問題ないだろうし。 >>130
無差別入り条件は、フルチューン+分身200勝以上
王冠自作とか、無関係なはずだけどな この前、「BMW M6グランクーペ」を作ったのだが、
何故に、2ドアの「クーペ」モデルではなく「4ドア」のグランクーペにしたのだろうか?
見た目で避けていたが最新のMパワーモデルという事で作ったのだが、
意外とエンジン音が静かだったのには驚いた....... クレクレでスマン。
誰か情報知ってたら教えてくれ。
以前、阪神環状で偶然『アメリカ村いこか』
ってリタイア称号出たんだけど
場所など詳細なデータ忘れてしまった。
誰か出し方知ってる人いたら
教えてください 湾岸 称号 アメリカ村いこか
でググって、検索に引っ掛かったアメブロ見たら載ってるやん しばらくやってないうちにいつの間にか「湾岸の新人」に戻っている
悲しい
仕方がないので、スマホの湾岸ミッドナイトのアプリ(?)みたいな奴を久しぶりにやってみるか ひでえ……
獲得称号リストとかお気に入り称号リストが消えてやがる 都道府県チャレンジも途中のをリセットになり20個もトロフィー持ってないとできなくなったし
ドレスアップもなぜか車種ごとになり新しく作った車にパーツ買ってあげられなくなってしまった 無差別級への突入基準変えてくれたらなぁ…
フルチューンかつ、いずれかの条件を満たす
・S9級以上になる
・店内王冠を獲得する
・全国1位争奪戦で総合100位以内に入賞する
これキボン 新規が見込めない今、貴重なリターン組を捕まえなきゃないのに、称号剥奪やショップレベル個別化とか鬼畜の所業ですわ
控え目に言って運営は死ね 湾岸はゴミ イニDはうんこ
10年以上前、初めてやったときはすごく楽しかったのにな ドラテロのエボ8のドラえもんて今のレヴォーグのドラえもんと一緒? >>144
イエス
福島で強盗傷害事件起こしたヴァカ >>140
無差別級になると何が駄目なん?
マキシGのもらえる量が減る以外に問題はなさそうなんだが……。 >>144
レヴォーグは本物だがドラテロは別人じゃね
あの人そんなことするやつじゃないはずだが 4で引き継ぎ終わるまで出回ってたあのエボ8のオリジナルとレヴォーグのドラえもんは同一人物だぞ レヴォーグが本物なのは顔で確認したからわかってるよ
強盗傷害とかする人じゃないだろという意味ね >>148
まだ腕が伴わない人が無差別級に行ってしまうと間違いなく上級者のカモにされる
さらに悪いことに都道府県チャレンジだと県名欄がカモを示すグレーに塗られてしまう(赤いと強い?)
無差別級の条件を変えてくれたらいいんだけどそうすると
他のゲームでもそうだけど階級(逆)詐欺が発生する可能性があるから難しい >>152
え?じゃあレヴォーグドラえもんとドラテロの元の人は違うってこと? >>154
いやドラテロのオリジナルとあのレヴォーグは同一人物
なぜか>>150が>>144に安価飛ばしてるのが勘違いの元かな
ちなみに傷害事件起こしたのは残念ながら本当だよ >>153
都チャレの色の違いは初めて聞いた。
これなら適正馬力が分からない、C1、新環状、八重洲、湾岸、横羽も上手く戦えそうだ。
サンクス! カモにされるってのが分からない
分身が負けるだけじゃないの?
それで不利益ってあるんです? 自分が強い相手の分身に勝てなくなるとか? 人口少ない県ナンバーのマイナー車の分身は結構狙われやすい >>153
県名欄に色違いがあるのは気づかなかった。
グレー:カモ? 赤:強い?
↑すみ分け条件は何?誰か教えて >>158
スキルが伴わない状態で無差別入りするデメリットは、後者:自分が強い相手の分身に勝てなくなる
だろうね
「カモられる」って状態がよく分からんな 都道府県の色違いの件、気になって今やって来た。でも色の変わる要件がわからなかった。
グレーのSSSSいたし >>163
都道府県で確実に勝ちたいなら、コースと適正馬力がおかしいデフォルトを探すしかないみたいだね。でもこの間、680馬力の横浜に挑んだけど、負けた。こっちは830馬力でミスせずに走ったんだが、あいつなんだったんだろう? >>164
出足で頭塞いでそのまま押してもらってるとか? >>165
だとしたらスゲーな
コーナー被せよりえげつない分身ができるな 昨日乱入やってたらアザーカーが壁に吸い込まれていく所を見かけてビビった
>>158
都チャレで勝てなくなるでしょ タイヤヌルい、せめて別売にしてほしい。
腕の差が出せないよ。 デフォルトでない全コース830馬力の分身とスタンプのやりとりをしているが、毎回神戸や広島で大差で勝利している。なんで830馬力か知らんが、こういう人はカモだな。 それね
多分どっかのコースで830だったのがやったことないコースでも
そのまま反映されてると思うの そういえば前やっとフルチューンになったみたいな人がパワーイコール強さだと思ってるのか
広島830でやって爆死してたのを見た
こういう人には教えてあげたくなるけどいきなり声掛けるのもなぁ... 筐体の後ろでベガ立ちして
「プヒヒュwww雑魚www」 全コース、830馬力でペナらず走れるようになれば、
最強? スピンもせんようなクルマで最強とか最速とか片腹痛いわ。 なんでアウト−アウト−アウトで走ってる車が
俺の前に居てるのか理解できん。 そちらが対戦する前に、同じコースの他の人との対戦か自分の分身で被せ使ったとかじゃないかな >>175
カーブでの減速が激しいから、低馬力コースは無理だろうね。被せ分身使ったとしても、福岡までが限界じゃないかな?福岡より馬力の低いコースは無理そう。 ヘロヘロのサスで走れたところでなんの自慢にもならんわ、
イニD廃人と同レベル。 昨日久しぶりに友達と対戦したらめっちゃ面白かったわ
-1mで負けて盛り上がってアザーカー引っ掛けて盛り上がってお互いトラックにぶつかって盛り上がってで面白かったけど画面の小ささと液晶が劣化してきてるのがやっぱり気になるなぁ
頭文字Dとかガンスリンガーストラトスやってて大きな画面に慣れてしまったから湾岸がおもちゃに見える
マリオカートと筐体が同じってものあるのかも知れんしそろそろ新筐体にしてもいいんじゃないかと思う リアルドライブがお流れになってんのやぞ
新筐体なんか作れるわけなかろうが 予測通り「MINI CooperS Crossover」だったわけだが、どうせドレスアップ不可なんでしょ?
大会参加者全員プレゼントなのがせめてもの救いか
>>182
32インチディスプレイへ換装(補強有)でよくね? >>184
すまん、正しくは42インチだな
デカ過ぎると置く場所に困るし難しい
首都高バトルEXTREMEも1年経たずに終了とは…ドレスアップ等切り売りしてマキシに転用かな
http://www.sb-x.jp/ 電車でGO!!は湾岸ミッドナイトが盛んなゲーセンに設置してくれ
客層はたぶん、かぶらん
車の人たちが湾岸ミッドナイトをやってるうちに俺は電車でGO!!をやってるわ 電車でGOはこまちで全部定通しようと思ったが無理だった
きちんと減速する考えは湾岸にも生かされていると考えたい ミニクロスオーバー・クーパーSってR60であってる?
ミニのグレード複雑すぎんよ・・・
>>188
導入の有無はゲーセン店員に言えよ・・・しかも、アケ板じゃなくて鉄道総合板にスレあるし
しかし新筐体になったはいいが、戦場の絆級にでかくないか? この前60話の終盤でアザーカーにぶつかって、「うわー、負けたー!」と叫んでいた人がいたな。俺は叫ばないけど、気持ちはわからなくはない。 >>190
湾岸のミニ、どう見ても第3世代だから違うぞ
ちなみにウィキぺ先生曰く第3世代のミニは
F54:クラブマン(後ろが観音開き)
F55:5ドア車
F56:3ドア車
F57:オープンカー
とのことだ 対接触が強いクルマ作ろうと思うんだけど
C6コル、チャージャー、R35、SVX、マーク2、パジェロのなかでどれが一番強いの? SPT8のチャージャーの注意点はとにかく曲げにくいこと
車幅はカマロとかコルベットを使えるなら平気だと思う
バグなのか追突したまま走ると全長が5メートル以上あるはずなのに
アドバンテージが4メートルになるバグがチャージャーにある
めりこんでいるの? 対戦で一位との距離調整をする時に、軽くブレーキ踏むのと軽くアクセルオフするのでは、どちらが減速しにくいですか? チャージャー持ってるけど阪神厨ゴミキにも余裕で養分にされそうなレベルに戦績がアレ
対接触性能、最高速、加速、ブーストともにとてつもねェパワーを誇るのになぁ……
>>199
僕は後者だと思いますよ
前者は後ろにはただの挑発と間違われそうでちょっと抵抗感がある >>198
でかい
重い
滑りまくり
スタイルが好きじゃなきゃ選んじゃいけない車 このゲームの一番遅いのと乗りにくいの教えてください。 乗りにくい:鉄仮面
ブーストきかない:スティングレイ 逆にGT-Rロータリーランエボインプシリーズ以外はどれも性能微妙なんだから、対戦で勝ちたいなら黙ってその4シリーズから選んどけ
R33とデカコスモ選べば漢だが 今日日のレースゲーはじゃじゃ馬を乗りこなす喜びが足りない。 >>207
33海苔なんだけどこいつって強くないの? >>211
厨車と比べるとアレだけど充分強いから安心しなヨ ユーノスコスモは最速でc1内が51.6台だからまだマシ
シボレーの旧式は52秒台だからな 昔なくしたカードと今持っているカードの二枚を持っているんだけど
今のカードに分身対戦をやっていないはずの昔のカードのデータの車から
分身に挑まれスタンプ届いたというのがあったんだけどなんじゃこれ? 君が昔なくしたカードが誰かに使われているのでは?
同じ名前、同じ登録地、同じ車種で作った人がいるかもしれないから、一概に言えないけど……。 ウケると思って名前つけたら
10人くらい同じ名前で同じ車のやつもいたなんてザラ >>215
挑んできた車種は180SXでウイングはハンマーシャークっぽいやつつけてる
しかも引っ越す前に作った車だからナンバープレートの地名と数字も同じ
ネームも全く同じだから自分らしいがターミナルで確認したら記録なし
カードはのちに見つけてスクラッチくらいしかしてない
分身の名前の検索をしても同名なのは自分と他に一人しかいなく車種も違う このゲームは分身飛ばされてなくても分身が来る謎システムがあるから、気にしなくてよい マイナー車で色もエアロもホイールも同じPNすら同じ(珍獣ネーム)分身を見たときは目が点になった(此方東北、分身は中国地方)
とりあえず分身は送っておいた >>218
勝手に分身が送られるのは知らなかったよ、情報提供ありがと
たまたま自分の二枚のカード同士だったということなのかな? >>213
ユーノスコスモはランカーがあえてサブで使ってるから徹底的にタイム詰められてる。
C2は存在自体が忘れられてるだけ。
一流ランカーの方々ならC2でもR2でも本気になればFDと遜色のないタイムが出るだろう。
全ては乗り手次第 速い遅いじゃなくてその車特有のクセに慣れるかどうかだからな
踏んでトラクション効かせて曲がる車もあれば最初からケツ滑らせて曲がった方が速い車もある ランカーに影響されたのかわからんがFD使ってる奴多過ぎだろ 頻繁に車の調整やってくれれば厨車ばっかじゃなくなるのに 一時期はTA最速だからって、RX-8のキッズだらけだったしナ >>226
コスモスポーツもそんな感じだよな
でもTA専用車とも言われてるNCロードスターはほぼ見ない >>227
見た目クソダサいしロータリーじゃないし·····
そういやあんだけ居たランエボはめっきり見なくなったな >>227
コスモスポーツはノビは悪いけどFDよりグリップ効く。
コーナーの入りが甘くてもアクセルワークでリカバリーもしやすいし
小さいからすり抜けもしやすい。
基本さえ抑えてたら、どのコースでもある程度はタイム出せるポテンシャルはある。 TAで最初のカーブをミスって、即リタイアしている人いるけど、凄くもったいないな。せっかく金払ってるんだから、完走すればいいのに。 どんなに頑張ってもニューレコード出ないんだから諦めるしかないんだよね
同じようなことやってたから気持ちはわかる
連続で2,3周走れたら捨てゲーしないんだろうけど、リセットしない限りはニューレコード出る可能性ないからね コスモスポーツはあの車体でかなり固いのが脅威(2000GTやトレノにも言えるけど) >>231
そうなんだ。でも大型アップデートで記録がなくなるのはどう思う? 俺もアプデでレスメ取られたら、湾岸やめるかもしれん。 コスモスポーツはレブのアラームが鳴るし操作性もいいしすり抜けしやすい
欠点あげるならドッカンターボなことと初期色が白しか選べないことか 最初のカーブでミスってるようなやつが新記録もないだろう。 メーターやらBGMが大型UPで消えたら、湾岸降りるね。
今までは何でしたか?とツッコミが入って終了ですね^^ 称号剥奪が地味に嫌
なんでリセットする理由があるんですか >>236
ほんとそれ。そこから先にも、まだまだ練習要るところいっぱいあるはず。 広島出たときに彼女待たせながら60クレくらい連続でTAやってる兄ちゃんいて怖かったわ 最初のカーブからしっかり攻めないと新記録でないから仕方ない 何に価値を感じるかは人それぞれ。俺はマイナーな車で勝てた時に喜びを感じる。おこぼれの星でも集まれば嬉しいね。 しかし今回の見にミニのあの車、欲しいと思うか微妙だけど、他のカラー欲しさに
他所のエリアもしくは店舗に行く輩いるだろうか?いたら怖いね、ほんとにミニが
好きなんですなと感心しますねw全9色はいらんが、1台くらいはほしいかも
参加賞ねらいでw サブカ含めて色にこだわってるから、一応連戦すんぜ
隣県にすら大会情報が無いけどな…
ドレスアップ不可だったら…PASSさ…
>>192に返すの忘れてたが
第2世代のミニクロスオーバークーパーS ALL4前期型のR60で正解だな
第3世代のミニクロスオーバーはF60、ナンバーの排気量1598ccは無し、デザイン(特にフロントタイヤとミラーの間)も異なる 残り8マスで200系のハイエースがやっと出た
Z34まではまだまだだ スクラッチ実装された初日からシコシコ削ってたメインでさえハイエース出なくて萎える スクラッチ、当たりが出なくて我慢できずに、千円分のバナコイン買ってしまった。そしたら、一発目でZが出た。 いまハイリフトハイエースのスクラッチやってるわ
次はMY17R35。ここまでで6000円くらい。
1台の車のストーリーやるよりは遥かに安いw 称号リセットでもTAリタイア称号ならすぐ再回収出来るけど
日付称号は一番つらいよな 下手したら2年待ちだから >>249
廃車カード利用すれば6000円かからないし やば、本日の10回でハイエースとMY17とNSX-Rが一気に当たったわw バナコイン課金してた方がマシかな?マワシプレイで遊んでる人が多すぎで暇だから
プレイしてる時と同じくらい課金してるな最近( ;∀;) >>255
課金した方が楽しいよ。月額324円はからあげ君とお茶だけで、飛ぶ金額だと思えば行けるよ。回しプレイが頻発しているなら、ホーム代えた方がいいな。 東北人だからダイドーのポイントをバナコインにできなくて困る ありがとうございます、明日見に行ってダメなら課金して店を変えますね。
マナーというか、「連コイン」迷惑行為禁止でもやるし、オッサンLVは怖いね
仕事でもルール守らないで給料貰ってるのかな? NA1は正直イマイチだったけどNA2は完全俺好みだわ
好みの車は外装ノーマルでもいいわ。
クラウンもドレコンしてるけど好きだから外装ノーマルだし 宮古市のバギバギ宮古復活したんだね
311津波で全壊して台風で浸水し立ち直れなかったと思ってた 貯まっていたスタンプを返し終えた。勝率は7割くらい。みんな1コースは手抜き分身作ってくれると、嬉しいんだが。 ミニてローバーじゃないの?
ローバーならみんな欲しがると思うの弱くても >>260
GTOエアロEに純正パッションレッド、ウイングAとラリーアートでイカす格好良さになるのでお気に入りの一台
スタンプも他車の倍以上飛んでくる >>265
たぶん、誰かがシティーハンターのミニクーパー1275Sを要望してたんじゃね?
映画「ピクセル」のパックマン関連だったりして 箱根練習するのに、適正馬力より落として始めたほうが良かったりするんでしょうか?他のコースでは適正で走る練習しかしていないんですが、箱根だけあまりにも上手くならないので… 箱根も適正で走った方が良いと思うけどね
当然だけど走れるようにするにはコースを覚えることから始めなきゃいけないから俺の場合は壁にぶつからないことを意識してやってたな
フルブレーキするほどのコーナーは印象に残りやすかった
で、コースが頭に入ってきたらTA動画見てどんな走り方してるのか自分のと比較してまたやり込む
これで対戦はついていけるようになったよ >>272
ありがとうございます。馬力下げたら挙動変わっちゃいますもんね…僕も、まずは適正でぶつけず走る練習からしてみます。 適正で走る→慣れたら一つパワーに振ってみる→また適正にする
これでコーナーで切りはじめと減速度合いをつかむといいよ 階級ばっかり上がってC1はそこそこ走れるけど箱根がクソザコナメクジだからちょっと上の方法で実践してみよう >>274
ありがとうございます。やはり、まずは適正ですかね。パワーに振って練習するのは、かなり先になりそうです。
>>275
頑張りましょう!コースの複雑さから考えると、箱根より先にまず大観山ですかね… ミニクーパー獲得店舗大会
なかなか更新されないなぁ・・・
地元の店舗でもやってくれるのか心配になってくる >>274
箱根はアクセルオフのほかにアクセルある程度抜いて
ブーストを1.4と0.8くらいまで落とすとうまく曲がれるようになるよ
あとはスローインファーストアウトとアウトインアウトの徹底だね >>278
パーシャル練習中ですが、なかなか難しいですね…練習あるのみですね。 >>280
まさか・・・それを買ってない店舗では行われない つまり湾岸設置していても「もうけてない」お店は難しいと・・
内のエリアの某店は無理だな、常連様、マナーがわからない客・・・投資はしてるはずだが
何十人単位の人間が来そうにない、この方々以外こりゃ遠征して、ミニゲットするかな? ミニそんなに欲しいかよ
俺ならモーガンとかケータハムが欲しいね
バンナムの終身名誉お荷物前田にそんな甲斐性ねーけど(笑) ジェンセンとかTVRあたりも導入する気ねーんだろうなー
せめてマセラティくらい出してよ上級国民の前田さん?w 湾岸6は来年の12月ですかね
筐体がショボイのが気になる せっかく格上と戦わせてもらえる機会があったのに橋脚と料金所にぶつけて台無しにしたわ
情けなさ過ぎて辛い スタンプ結構貰ったり、無かったりだけど同じプレイヤーばかり・・いやがらせですか?
と思うね、明らかにランクが違いすぎる上だし、雑魚狩りしても意味ないのでは?
ランクが下過ぎるからどうなるかは知らないがw 後一人でターミナル背景宇宙が解放されるのに、リターン×14の人がスタンプを中々返してくれない。 初期馬力をやっている方に質問です。
初期馬力で対戦するとき、車種ごとに基本馬力が異なると思うのですが、馬力の差を対戦中感じますか? スタンプを返さないヤツはこのパターンに分けられる
・単に忙しいだけのヤツ
・金欠のヤツ
・売られた喧嘩を買わないで無視するヤツ(相手は反応を面白がるから、やり返したら負け理論)
・そもそも最初からスタンプを返す気が皆無のヤツ(聖人、ヤドンタイプ) 人口が少ない県ナンバーのマイナー車の分身を作るとガンガンスタンプを送られますわ^0^ >>295
1ヶ月寝かせた分身はくそ弱くなるんで寝かせたままにしてるんよ 複数車種使ってるとスタンプ飛んで来ても気づかんよ?
一年以上使ってない車種に飛ばされても困るし スタンプやってると面白いよ。やりとりしていると、相手のホームやプレイする時間帯がわかるし。スタンプ返したら、ほぼ当日に返す人は凄いやり込んでいるだろうな。 それでも空気よめないD●N共が、ソロや中堅辺りに喧嘩を吹っかけてくる
乱入で、当然断るけどプレイしたら何されるかわからんし、わからん連中には
自由に好き車種でプレイすることすら不快らしい、他所の店に行ってください。
団体様はwあなたのご自慢の1BOXでのご来店ならどこでもいけるぞw 遊ぶ時は『KTH』を守る!
それが出来なければDriverになるのがDestinyさ
にしても地元のゲーセンに湾岸置かれなくて入れてくれと頼んでいるがまだまだ無理そう わけのわからん底辺中学だか底辺高校だか知らんが、
台を独占したりしているキッズが居る、当然、年齢的に親からもらったお金で湾岸をやっている
どうせ自分で稼いだ金じゃないからと、湯水のように金を使いまくる
怖ええよ ゲームSクラス、社会だと「え?」と言われそうなお方多すぎるゴミも捨てれないほど 自分は無駄に分身やってBGMとメーター欲しさにストーリーも回してるから
対戦ほぼしてないのにS級行っててむしろ恥ずかしいわ ストーリーを何周もしているとアザーカーをよけるのがうまくなる? ストーリーと分身対戦はわざと狭いところ走ってすり抜け練習してるは ストーリー何回かは、60連勝できるが、周回進むと上手くいかない
畜生、腹いせに課金してドツボにハマる俺^^ 負け称号でよく見かけるのは破滅へと走り続けるとアイドルマスターとあっ熊のZ 一周目で黄色のタコメーターもらったから次の周をやったら35話と37話で敗北
58話は赤コーナーのあとトラックとパジェロ並走だったけどすり抜けできたのに カーボンまで行ったが、10数回は回したなストーリーは、BGMよりメーターが
厳しかった( 一一)60*10数回=プレイ回数、2クレじゃないしw
今のNETのクエストの60連勝のやつはいらねえ、カーボンで十分ですね
下手だから到達すると課金額の苦労が癒される、熱い3流ですな「アカギシゲル」だな カーボンのメーターとか凄すぎて尊敬するよ
橙ないし紫のタコメーターがほしいよ でも何故かセルシオとトレノ、エボ8と9だけは純正メーターの方がしっくり来るのでお試しあれ ニスモとかラリーアートとかSTIののメーターとか追加してくんかいかな R35の純正メーターって赤レスメに見えなくもないからすき Z4のセーフティカー仕様を作ったけど、常にピカピカ光って、少し恥ずかしい。 その車でA級だからもう後に引けない
カラーはパックマンにしたからあの恥ずかしいsafety carの文字は見なくて済む 純正メーターフェチのワイからすると、レース用メーター(好きな人失礼)よりもNismoとかSTIとかのメーターもっとほしい >>331
でもこれ使っている人、ほとんどいないよね。都道府県チャレンジ17周やったけど、対戦候補に上がったことが、一度もない。 Z4は出たての頃に珍しさから割と乗ってたやつ居たけど飽きたのか今は使うやつ少ないよね
所詮キッズDQNゲーだから基本外車乗りは少ない傾向
ランボはキッズにも人気だが 俺もトヨタ車だけ、フルチューンだな、こだわらないと面白くない。 俺はリアル愛車の8だけだわ。エアロと色も合わせてる。周りからは、おっさんがキッズプレイしてるようにしか見えんだろうけど… どのみち12月に稼働が終わるゲームだ
悔いを残さない程度にやれ ランボルギーニはいわずと知れたスーパーカーだらけだし
BMWはNFS経験者が乗る印象
Z32を選ぶ奴は好きな奴か『R』に魅せられた奴だろうか
俺は好きな車だけども >>339
NFSのBMWはM3GTRじゃないですかやだー!
i8はどうなったんですかね... 外車といえばコルベットC4が好きなんだが
ないんだよな... おっさん 知らなんだ。
12月に終わるって、5デラ+の稼働が?
次作引き継ぎなし?
半年前にやり始めたばかりだってのに 5DXから5DX+に1年で変わったからそう言ってるだけだろ
しかしまた新作という名のバージョンアップがあったら笑えるが ミニ追加とか海外分身常設だったら笑える
10人抜き復活してくれよなー頼むよー 普段パジェロ使っているが、今日フルチンしたZ4で4人対戦したら、2回勝てた。対戦は滅多にやらないが、いつの間にかパジェロに鍛えられていたようだ。 >>346
10人抜きはほしいね
特にターンパイクと広島 12月までの噂か、じゃ階級無理に上げる必要ないなストーリーでマッタリしてよw 海外分身イベ常設よりも、海外とスタンプやりとり出来るようになれば面白いだろw 海外分身って結局FDエボRといつものメンツだから退屈やねん
どーせならホールデンとかフォードとか参戦させれば良いのに マキシになる以前の湾岸の動画を見てたがマサキのテーマ凄い良い曲だな
でもマキシで流そうと思ったらあの長いストーリーを何周もしなきゃならないのかよ… 地域にもよるけど湾岸Rはラウワンのスポッチャにある印象
当時小学生だったオイラはそこで湾岸を知った 湾岸の稼働が少ない県で車作ったらこの車だけアホみたいにスタンプ届いてワロタ わかっちゃいたけど結局ミニはドレスアップも追加色も無しかい
シルビアもNDも35もNSXも数百円すら出す気にもならないから結局制作費の無駄になるしそんなんなら出さなくても良いよ 35はnismo仕様あるからまだマシ
S13はダメ モニタのサイズは今まででいいよ
イニDくらいだとむしろ大きくて情報が入ってこない 少し大きくなるくらいでいいよな 筐体の場所も自然ととってしまうし
解像度があがればよし 今使っている車より、好きな車ができた。今までの奴がSS8級、トロフィー3800、走行距離40000km。メイン車を好きな車に代えると、それらが無駄になる感じがしてむなしい。 戦場の絆・AC版マリカがVRになったし、マキシ6もVRかな…
車内視点は無理でも、エスコンのHUD視点風になると予想 ちょっと難易度が上がると客がガタ減りだからなぁ、
最強最速ランカーどもは敵前逃亡か? レイズのテキサスショットガンは小さめのクルマに似合う感じはする まーたミニクーパーも更新色、ドレスアップ一切無しか
こんかいはスルーだな 好きな車あったから今年に新規で始めたけど、ろくなアプデないから飽きたわ
6はよ 180SX持っているからPS13のシルビアと対戦したいけど持ってる人いなくて困る 俺を満足させるクルマを出してこいや、
>全ゲームメーカー。 レースメーターについて質問です。
ストーリーで120話まで無敗で赤レスメ取得。しかし、130話辺りで負けてしましました。
青レスメを取るには、負けた時点の話数から180話無敗を達成しないとダメなのでしょうか? C3スティングレイとZ/28のホイールが同じという事に気がついた 雰囲気組の話などで残り5kmなどと表示されるとき
実際の距離とあってないよね ストーリー3周目以降でトラックにぶつかるとそのあと一定の間アザーカーの数が減るような気がした(わざとでも) ストーリーは雰囲気組の51話が一番怖い。特に2周目以降。追い付く頃にアザーカー送りにされると、リタイアが間に合わない。 確かにあそこが一番怖いわ
かなり早めにリタイアの判断しないといけないからな 次の海外イベはシンガポールだってソースはTwitter
前回のメーターよりかは結構恰好いい プレイが100円で沢山、バナ課金でターミナルで1回無料で50円を9回・・・
枚数が変わるほど、当たらない気がする、待ち人時間長いとついね( 一一) Z32でやっとカーボンレスメを獲得
ヘタだから6万円以上かかったなぁ >>390
おめでとう。6万以上ということは11、12周目くらいかな?12周目までは階級が上がりやすいから、そんなに無駄じゃないと思うよ。 ストーリーにZ32乗りのマコトが出てほしかったな
2周目のストーリーは単行本の城島の続きになれば良かった >>382
ありがとうございます。
アザーカーに気をつけて頑張ってみます。 >>391
ありがとうございます!
高校生になったら、部活忙しくなりそーなんで今のうちに獲得できてよかったです
>>392
仲間内ではみんなFDばっかりなんで対戦成績は最下位です
エアロは一番かっこいいと思ってます 午後3時からゲリライベントで100円2クレになったら、30分足らずで10人くらい集まってきた。集まるの早すぎだろ。 2クレイベの時に席譲らず連コしまくってた奴を晒したら相手がランカー()らしくて逆ギレ、さらには高校を特定された上に逆に晒された友達がいる
ランカーは何してもいいんですかね(白い目) 4台接続+2台接続の6台体制で稼働してる店でやってるけど、
身内っぽかったけど4人対戦してる台から大声で氏ね発言と台パンコンボが来てすげぇビビった… >>397
当たり前やんこのゲームやってる奴にマトモなやつなんておらんからな
ランカーにもなれば取り巻きもたくさんいるし晒されなんかしたら全力でぶっ叩いてくるで
DQNの習性やな 2台設置で2クレやってるのに過疎店がホームのワイ将、高みの見物 内の店も4台2クレだけど、DQNなのか不明だが、よく寝てる2人ほど土日に・・・
漫喫行けないほど金がないんだなと背中が煤けていて、なんか悲しい、そして夜になると
起動して4台乱入限定で回しで大叫び・・・店員にも言うけど、プレイするたび、ガンにらみ
4人以上の団体だから、関わりたくないな・・次は警察の準備かな?絡まれたら? 乱入が目的じゃないなら、1クレ店でいいや。ストーリーも都道府県チャレンジも1周に5時間くらいかかるし。お金より時間を取るわ。 ゲームごときをキッカケに、できの悪い輩に絡まれて人生無駄にするなよ
少しでもオカシイ奴だなと感じたら、
避ける。店を変える。
絡まれたら、逃げる、助けを呼ぶ。 B級にもなって、今さら思ったことがある…上級者って、ブレーキ踏んでる時アクセルどうしてるんだろ?完全に抜かずにパーシャル? >>406
一回オフしてから踏み直す、ってことですか? ですな、DQN絡まれたら店員に、反省しないなら警察に、逃げてもいいけど
あんまり店がない、2クレ店舗だし、周りに店舗ないから悲しすぎる。
ハウスルールでも作って順番だけでも守ってほしい、あきらかに30歳超えてる連中
クラスだし、これでわからなければ正真正銘の「ま」が抜けてますね。 60話はクルマによって難易度が高いことがあるようだね
Z31の800馬力で挑んだらアキオに追突されたままゴール >>401
いや、他のクルマ、60話で800馬力にすると
Z34で20m、180SXで15mはアキオと開くよ 60話は馬力上げると敵にブースト掛かるんで
遅い車ほど800まで上げないほうがいい ストーリーは720馬力固定でクリアできる
俺はこれで無敗で30週まわした 60話は急加速するブラックバードに押してもらうと結構楽になる
58話も急加速するFCに押してもらうと結構楽になる 壁にヒットをうまく避けれるようになればバランスでもストーリーぐらいは
頑張れる二けた周回いくときついが、俺は。 ゲームで暴走しまくりw
リアルで普通な奴はあんまりいない、内の某車メーカーも火の粉が飛んだ・・
予想出来たから怖いなあと、会社で話してた^^ 分身メインのワイも、ライバルネームビンゴのために、この時期は積極的に乱入だ。 ミニ獲得大会(14時開始)に来たが
32人大会で俺含めて現在3人がエントリー中
他の地域もこんなものか? 32人大会で8人参加だったヨ
ターミナルでイベントモードのシリアルナンバー入力してたし、
バンナムに大会申請してシリアルナンバーを購入する方式かな?
しかし、イベントモードとミニ受け取りに時間制限ありとは驚いた
>>425
福岡都市高から見えるラウンドワン
ベテラン勢も居ないし、土曜日が仇に てっきり盛岡の飯岡駅の近くのみらい夢のことかと思った こちらの某ラウンドワン、16人なのに3人バックレ、3組がお父さんとお子様の2人3脚
顔割れるのに、バックレしてどうする?アーケードの大会だと確実に嫌がらせの人間が
なんかいやです。 子供に英才教育でもさせてるのかね
他にやることがあると思うが…… 小学生くらいの子が分身トロフィー1000個持ってたわ。君はどれくらいお小遣いもらっているんだ? ゆとりなのか、脱ゆとりが知らんが最近のお父さんはお金持ちですな
小学生もいかない子供にメーターやら階級とか走行距離が異常だ
土曜のミニ貰えるイベントで失笑でした、子供に課金しすぎです。 英才教育してる奴ら結構いるからな
高1の奴が20万kmとか草生える 対戦すると、いつも大量のワキ汗をかくのですが、皆さんもワキ汗かきますか? かかないが、念のために制汗すぷれーを塗布している
このゲームってたまにワキガの奴がいて、臭いがシートに付着してるよな
別に自分の車なら自分の持ち物だからワキガだろうがどうでもいいが、このゲームのシートは他人と共有するものだしな…… 人間型の台風が来た、親子の2人のゲストに見知らぬS4個が、乱入して狩り・・・
それを見ていた外野は流石にヒイタ・・・俺達でも手を出さなかったのに
N級親子に大人げないよ、あれはいかんね。 >>435
なるほど!
私も念のためいつもワキに塗っています。気楽にストーリーや分身やってる時はそうでもないんですけど、対戦だと俺は病気か?と思うほどワキ汗かきます。エチケットに気をつけないとですね。 青レスメとハロウィンガールが一発で取れた。大雨なのにみんな外に出すぎだろ。ゆっくりできんかったわ。 ミリマスが逝ったか
決算で名前も出ないこのクソゲーもいつ終わるんだろ
年内で終わらせてほしいが ようやくストーリー1周分終わって湾岸4のBGM手に入れたけど
湾岸4のBGMでオススメってある?
マイプレイリストに入ってるのがLightningDanceだけなのがそろそろ寂しくなってきてな… WDCCに喰われて終わりだろうね
ロケテで遊んだけども面白かったもの
しっかりブレーキ踏まなきゃ曲がれない
それだけで充分に面白かった ゼロは駄作ですな、GTのあれがでたら消えるでしょだからほとんどDはしてない
湾岸も変わると少し困るね(>_<) ストーリー30話、ケイ編のラストでC1外回りを初めて走る時に
Feel A Thrill って曲が流れるんだが、あの雰囲気(ストーリーで初めて外回りを走る)が好き
分身対戦とか乱入対戦でC1外回りをやる時はFeel A Thrill を選択する事が多いな、俺は 4はあまり曲が好みじゃないな
5のfollowやstillないし3のsummerやdifferentを選ぶことが多い >>442
No Turning Back
The Final Count Down
Glory Days
Fascination
わいのおぬぬめ ディアボロはドレスアップ不可?
日曜の大会までにフルチン出来るか ドレスアップ不可の車種もう要らんわ…
てかせめてホイールぐらい変更できるようにしとけと思う ランボルギーニは某アウトロー一家のせいでネオンだめなのよね 今日ゲーセン行こうとしたらオレンジのアヴェンタドールが走っててちょっと興奮してしまった
人生で一回で良いから乗ってみたいよなぁ... ランボルギーニとまでは行かないけどお台場でモーターショーの関連イベントで
SLSAMGとコルベットZR1が試乗できるわよ。助手席で 有料駐車場にC3スティングレイが止まってるのを見たときはびっくりしたなぁ イタ車は配管の関係で燃えやすいのがね…
外車もいいけど俺は国産スポーツカーに乗りたいところだ ホテルの駐車場はいいぞ。駐車場だけ契約して止めてる1億オーバーの車がたくさんあるし DQN兄ちゃんがクラウン乗ってるのを見るとどうやって維持費捻出してるんやろって思う
ジジババとかだったらまだしも この間ホームセンターで白のZ31見た
3ナンバーだからRB20DETじゃないと思う >>454
マジウンコだな
開発が面倒臭がってるとしか思えない。
湾岸はこの先ドン詰まりだろうなぁ。
やることないもんな。
めぼしいものでできそうなのは10人抜き復活ぐらいか。
副都心の分岐とか、コースの追加、ドレスアップパーツの分割、グラフィックの向上、椅子の固さ改善。
無理だろうなぁ。
そもそもドレスアップできないRCTとかを野放しにするなよ。CTRのドレスアップを移植してCTR無くすなりすればいいのに。 ここの人は神戸、広島は高評価?
一般道と高速が混在したり工事で障害物つくってるのが世界観的に嫌なんだけど。
一般道は別でつくってほしい。面白そうだし。 >>468
広島はグリップ重視でいくから斬新でよかった
今のライバルネームビンゴのビンゴカードはスペースのマスがないのかな?
ということはスペースだけの名前と対戦して一回対戦するごとにターミナルで
削除してどんどん削除ボーナスでマスを埋めると早くアイテムがもらえる? 赤色の悪魔車チケットでゲットw
でもドレスアップに制限ありすぎる。
でも肝心の問題速いのかな?実車テストしてないから、明日の仕事空けたら、湾岸5ですな >>468
広島の工事区間はわかってればかわせるからそこまで嫌いじゃない
神戸の料金所が毎回ぶつかりそうでこわヨ 終わりが近いゲームにカスタムモデリングなんて無駄だろ >>471
そういう意味じゃないんだよ。難しいとかじゃなくて。
一年中季節が同じだったり、同じ場所工事してるのがこのゲームにオモチャっぽさを感じてしまうんだよ。 壁沿って走っても減速しなかったり、乱入が実質格闘ゲーム化してるからなあ。
でも、リアルにすると新規獲得できないか。
とはいっても湾岸にこれから新規が来るとは思えない(ゲーセンでやってる子供ほとんど見ない)から、
玄人や20代以上のおっさんの復帰にはちょっとした変化が必要だと思う。
めちゃくちゃな挙動はイニDで十分。
先ずは雨天やアイスバーンを。 >>477
ゲームなんだから我慢しろ
そもそもそこまでコース設計してるゲームなんて無いぞ >>478
いや、そもそも格闘ゲームだろこれ
なにいってんだよ 格ゲーとしては乱入でDQNボッコボコにした後はリアルファイトで2度おいしいゾ 前身の初代湾岸や湾岸Rはゲージ制だったし格ゲーというのは間違いではない DQNは一人じゃないから、複数戦を対策しないと乱入対戦みたいに1対3とかね。 バトル終盤になるとハンドルが勝手に動き出して暴走する悪魔のZを体験してみたいけど
今更初代湾岸が稼働してる店なんて殆ど無いよな… スーパーにあるゲーセンに3DX+置いてあった
30円 >>478
250kmオーバーでc1のコーナー曲がれる現実離れした挙動だから格闘ゲームになってるのはしょうがないし受け入れてるけど謎ペナはなぁ…
あと5になって乱入段位が導入されるって聞いてイニDみたいなランクが上下する奴かと期待したけど結局はどれだけ金つぎ込んだかしかわからないものだったし こういう星コジキがいるからますます新規が寄り付かなくなる
まぁ今さら始めても12月で撤去なんだが 12月に新作に変わるならクルマだけでなくストーリーもオリジナルの部分を頼む
180SXを乗っていたときのケイやZ31で筑波トライアルしてたガッちゃんとか まあ残り僅かでも、投資を惜しまない自分が怖い12月で変化球が来るのに
ストレートすぎる俺は 2や3DX+が何年放置されたと思ってんの
ついでに言えばバトギ4なんてまだサービスやってんだべ 撤去してほしいと思ってる奴が撤去撤去騒いでるだけ
どうやら現実と妄想の区別が付けられないらしい
とはいえライバルの某峠ゲームは新作にも関わらず撤去された所が出てるからな
あっちに比べたら湾岸は客付き良いからまだ大丈夫そうだが
あんまりクソ化が続くとやばいかもな 湾岸はまだマシな方よ
あっちは何故かまっすぐ走ろうとしない挙動にまで成り下がったからな
そら撤去もされるわ d8まではこっちよりユーザーを楽しませるようなゲーム作りしてたイメージだったんだけどここにきてまさか逆転するとは >>495
地元のタイステにはマキグソと猿Dとバトギ4tndのDX筐体があるが、バトギはまだオンライン稼働してて、唯一100円2クレだからやってるわ
マキグソは出て一年以上経つのに未だに100円1クレのままだから誰もプレイしてない
1プレイあたりの充足感が全然違うんだよ、マキシとバトギじゃ 今作からイニDも始めた僕に死角は無かった
ただスタートダッシュでマシンの大幅削除とかやらかしちまったのがなぁ……
コスモスポーツを使う人ホント増えたなぁ
曲がるしすり抜けも凄くやりやすいし視界もいいしブーストも必要十分な強さを持つし何気に粘るしでもう厨車の仲間入りしてるかもナ
ユーノスコスモは全然いないのに(C2スティングレイほどでは無いが)
あんなもんじゃねぇ……とてつもねェパワーが潜んでるぜ、あのコスモスポーツ 自分もDzeroから始めた身だから仕様は気にならないのだが
新規グラになったけど超簡素仕様だったKOF12とその後いつも通りの内容になったKOF13の関係みたいに
次作でようやくいつも通り充実するみたいな感じがありそうな気がしてならない
湾岸のハチロクはカーボンボンネットにしてもヘッドライトの部分まで黒くならないのが不満だな…
曲がりやすいし使ってて楽しい車ではあるけど 湾岸でやっていけない状況なら、ゲーセン自体がもう終わりだと思うよ。
九州民だが、次回作は北九州都市高速が出てほしい。神戸広島はハンドリングよりのコースだから、適正馬力は760から800で。 >>501
コスモスポーツはコーナーリングがよすぎるね
欠点らしき欠点がない、あげるならドッカンターボとカラーくらいか
黒くしたいのに8回も更新しないといけないのはきつい >>504
直線はマジで悲惨。
コーナーだとなぜか増す安心感 >>501
ユーノスコスモとC2スティングレーは本当にスクラップ
あんなもの使う奴の気が知れない ユーノスコスモは3Rotorなだけで他に何も特徴ないからな…
まだFCやRX-8使った方がマシじゃねーかなと思う
Z32使ってる人いるかね? Z32とか新規と世代であろうオッサンが使ってる所しか見たことないゾ
ガチ勢はエアロB黒ボンネット3DGTウィングのRX-7しか使わないからねしょうがないね FDのエアロBって何がいいのあれ? フロントのダサくて使う気になれん 同感アレ使ってるの多いけど何というか口がグバッと開いて間抜け顔に見える
固定ライトだったら此方が良いわ
https://i.imgur.com/QDQxXHe.png >>510
RACING1のフロントかっけえな
イニDの啓介仕様と同じやつでマツダスピード製だけど
湾岸にも欲しいけど実在パーツ出ないからなー無理だな >>476
マジか...
金に余裕が出来たら借りてみようかしら もう撤去とかはやっ
ZEROよりこっちの曲好きになった 一度湾岸を『R』のMusicで走ってみたいと思う事がある…
というか過去BGM出す手間が長すぎる 3dx+から復帰
引き継ぎだけしてたから1台はあるけどメインは3dx+のとき紛失したわ
調べてみたら、フルチューンチケットってのが過去では配られてたみたいだけど
今は入手出来ない感じかな? もう無理だよ
チケット受け取り条件自体クソだったけど >>518
やっぱ無理か
条件見てみたけど新しいバナパスで5回使うだけじゃないの?
湾岸NETってのがあるんだな
やってる人みんなプレミアムなんかな そうでもない
S13で対戦やりまくってたら相手からどうやって入手したか聞かれたし
.NET会員なら知ってるはずだしな 湾岸NETか、あれは軍資金が豊富な方限定じゃね?コイン課金の猛者とか? アレは金余ってるやつがやるもん
限定車とか限定のカスタマイズしたいやつがやるもんや ありがとう
案外プレミアムなってる人少ないんだね
限定車とか手に入れてもプレミアムじゃなくなって4ヵ月経てば全部無くなるみたいだし
プレミアムはやめとくわ 会員やめたらクルマも削除されるのは知らなかった
手持ちの180SXとPS13シルビアで対戦すると特殊な
称号が手に入るかもと思って期待してたのに 車が削除されることを地味に書いてるから使ってる人間は300程度を払わざる得ないが
プレミアム方々が月額程度で揺らがないから問題ないですよ、月額万単位投資してる方も
いるし、妙な改善しない限りまだ安全じゃね? >>525
普段からやる人なら300円程度大したことないもんな
月に1回行くか行かないかぐらいだからやめとくわ 永久的に使えるわけじゃねえのかよ
S660もプレミアム限定車になるんかね、ほんまだるい 首都高初めて約1ヶ月ぐらいかな
未だにストーリー後半が難しくて何回も失敗。
特に58話が鬼門・・・サイバーメーター欲しいから頑張ってるけどね。 37話の最終コーナーはちゃんとブレーキ
58話は740か720馬力で右についてちょっとブレーキして曲がるといい
ちなみに35話はブレーキしすぎると負ける ありがとう
もう失敗したくないから慎重にやってみます。 YouTubeで15000連勝近くしてる動画あるけど、なんかコツとかあるんだろうか? R35のブレーキランプといいレヴォーグメーターといいさっさと間違い修正しろよ ストーリー3周目以降は最後のコーナーで回避不可能配置が来ないのを祈る運ゲー要素もある
遭遇したらぶつかったプレイヤーを嘲笑うかのようにライバルはアザーカーを押してフィニッシュいたします
「そんなクルマに乗ってよ」 プレミアム限定車がドレスアップ出来ない車ばっかりで草
ディアブロとミウラは許可降りなかったのかなとは想像できるけど
S13がドレスアップ出来ないのは何でなん? ドレスアップ出来るようになるのは6になってからじゃね
今はとりあえず見切り発車 俺は高次周で1話で負けた事がある
最後あたりで海底トンネル(?)があって、その前にジャンプする箇所があるだろ
あそこでジャンプしたときに大型車に衝突した
何が言いたいかというと、高次周では気を抜くと、変なところでうっかり負けてしまう プレミアム車のチケットあっても使う気にならんねドレスアップできない悲しさがある
かなり車種あるけど分身でも見ないね1台もw 湾岸の英語版の公式サイトでコスモスポーツなどの名前が変わっているのはいいけど
誤字脱字が目立つ、例としてステージアのオーテックのhがkになってる >>538
Z4のセーフティカー仕様はいかがか?ドレスアップ可、そこそこ使いやすい、ネタ車にもなる。 次の車種なんだろう?
フェラーリかマセラティ来てくれや Z4セーフティですか?そういやまだチケットあったしクエストこなして増殖させようかな?
チケット増やして試してみますね。ありがとうございます( ..)φメモメモ 新しく登録するフェアレディs30のカラー、ホワイトかブルーで悩むわー 2から延々とタイムアタックだけを楽しんできた俺。
バージョンアップごとにフルチューンしたらひたすら720馬力で右回り22キロを走るだけのにわかプレイヤー。
知らなかった、100円プラスするだけで首都高一周、なんと59キロも走れるなんで…。
オーラだけがだんだんデカくなる。それだけが楽しみ。また新作でるん? 出ないよ
今作で終わり
そもそもリアルドライブが先だろ
それが開発中止ってことはチームが見切りつけられて予算切られたの
今動いてるのはイベントを回すだけの必要最低限の運営人員だけ しかしいつ斬られるんだよ?情報の出どころは?見るけどそれが解らんです。 でも流れ的に新作のアナウンス来ると思うけど来ないなー
3デラプラみたいに5デラプラで何年か引き伸ばすのかね 偽計業務妨害とかかな?
6出るならきっとゲンバラのテスタロッサを出してくれるとしんじてる。
RCTのドレスアップ作らないんでもブラックバード仕様にはしてくれよ。最終話の登場シーンヘボい。
曲の選曲Fascinationにしたのは頑張ったほうだと思うけどFinalCountdownにかなわない。
ガヤルド(後期レジェーラ)、チャレンジャー(70年式かsrt8)、Ford GTでてくれりゃ御の字 車種増やしても客増えないけどなw
スーパーカーだしまくれば目を引くかも。
いやぁむりか?
今いる廃課金を繋ぎ止めるしかない つか、またアップデートすると金かかるから撤退する店増えるだろ。設置費用が割にはあわんし。 >>548
SWDCもだけどリアルドライブもなんか微妙ゲーっぽいんだよな〜
挙動が一昔前のGTっぽい
バトギの互換ゲーとして期待してたけどあのもっさり挙動はなぁ… ていうか『R』みたいにチューニングをもっと自由度出して欲しいのさ…
>>552
おい、ロータス忘れているぜ 全く話題に挙がってないけどマキシNETのアンケートのホンダ推し何なの
そして、追加してほしい車種とかいう出来レース 上手い人達の対戦動画見てると前ゲーに見える。
こんなにブースト強いのにな。 原作知らずに5DX+から始めてストーリーのイシダが父親の事思い出すシーンで、
レース中なのに不覚にもグッと来て凄い印象に残ったのに、
アニメ見たらレース始まった瞬間に突然とびきりのGT-R編始まって凄いショックなんだけど… アンケート見たけど、今からホンダに力入れる気なのかな?増えることは大歓迎だけど
対戦に弱い車種はあまり出さないでください。 >>560
FDとかトレノだけ使ってればいいじゃん (Q15) あなたが、今後湾岸マキシに追加してほしいと思うHONDAの車種を以下の中からすべてお知らせください。
Z トゥデイ シティターボ CR−X プレリュード ホンダ1300 Rも1も3も4も、
19話や30話で流れる曲が好きだ そういえばストーリー中だとAE86がハチロクでトヨタ86が86って呼ばれるのに
調べてみたら首都一周TAで貰えた称号はAE86が俺のトレノでトヨタ86が俺のハチロクだったんたな
AE86で俺のハチロクだと頭文字Dの某台詞と被るから変えたのだろうか? >>561
Driver's Delightも加え入れろ〜? >>563
プレリュードと二代目シティとネタ枠でバモスかな
リメイク前のPS2逃走ハイウェイでプレリュードはステージアと共演したし
逃走ハイウェイからの候補は主人公のS2000とキャラバンとリメイク版のアルテッツァ てか無能銭ゲバ脱糞野郎の前田和宏にこれ以上湾岸の看板を汚されるのが嫌
こいつクビにして開発体制変えるならディベロッパーがアーケード業界のうんこ製造機バンナムでも構わない 前田を一番○したいのはユーザーよりもむしろディレクターだろうな
資金調達係なのにろくすっぽ営業はしねーわインカム下がるのは全部開発のせいにするわ大会でそれをユーザーに愚痴るわ最低の上司じゃねーか
先立つものがなけりゃ開発はエアロ考える人間ひとり雇えないんだぜ
だから新規車種は全部ドノーマル縛りなんだよ
金引っ張れねーゴミがP名乗るなタヒねよリアルに >>561
良いセンスだ
smoldery guestにnothing can live foreverも加えて差し上げろ アンケート見るにホンダは宣伝のために追加したんやな あのマセラティとフェラーリはいつでるのよ!
早くしてよ!!! >>561
5の曲は無いのか
DaystarとかFallen Angelとか良いと思うぞ >>575
5の入れてたのはRisky guyぐらいかな
5も4も全然聴いたことないんだ
3の頃一番やってたから123の曲は詳しいけど
それも追加して聴くね! この短期間でストーリー4周、都チャレ5周、乱入星50個とったんやろうな。 新車出すのは構わないんだが、NET限定じゃなくて鉄拳シリーズみたいに時限爆弾方式にしろと 質問なんやけどnetのプレミアム解除したら月限定ネームプレートって消えるんか? >>556
ロータスって
ヨーロッパ?エスプリ?エリーゼ?
エアロなしの新車ばっか増やすなと言いたい。
6でエアロ解放ならいいんだけど。
第一な、エアロHまで要らないんだよ。E位でいい。
量増しの誰も使わない糞ださエアロ要らないんだよ。
まれに部分だけいいのあっても全部一緒じゃ使う気にならない。
せっかくモデリングしたんだからもったいないし、フロント、サイド、リア、スポイラー、フロントスポイラー、スカート、リアディフューザーに分割しようよ。
車高調は正直イラン。これ以上下げたらした擦ってしまう。
ほとんど誰も気にしないかも知れないけどハンドル操作でタイヤの角度が変わるようになったら開発者を崇拝する。 とりあえず、湾岸の漫画に出る主要な車は揃えてほしい。
ストーリー物足りないから二週目は違う内容で。 >>581
とりあえずBackyard-SPことヨーロッパだな
あとはエリーゼも欲しい
せっかくNFSも不調で仁Dも不調だというのに
湾岸は平常運転そのものでねぇ…売り込みだというのに勿体無いわホント
筐体がもう少し増えればなぁ…地元じゃ置かないから遊びに行くのに片道一時間とかやってらんねーぜ 確かに湾岸は離れて置いてるな内の地元も車で距離あるし、某峠ゲーは近場あるが、あれはツマラン >>581
俺は車高調欲しいかな
たまにコースの先が見えん車があって辛いから車高下げたくなるべ ハイリフトの車高を下げたいんですね分かります(すっとぼけ >>586
周回のストーリー60話でアザーカーのカローラが壁に隠れて見えないのはムカついたな インチアップも追加して、どうぞ
トレノのインチちっちゃ過ぎてナウでヤングなホイールが似合わんのじゃ >>590
次回作になれば負け数リセットされるからとりあえず59話まで進めてどうぞ 5DX+にバージョンアップ時にストーリー有敗が無敗扱いになるって書いてあったけど、戦績見ると変わってないんだよね。何でだろう? ロータスヨーロッパ、ランチアデルタ、ストラトス
6で追加してほしい...まぁ、無理な話だが 作者繋がりでmz11ソアラとかクレスタとかセドリックとか追加してほしいきー >>597
そうそう
3代目ソアラにはない角っとした見た目の渋いやつ
ショップ48くらいで追加されるツートンステッカーの白と水色つけたらハジメそのものやき >>592
あくまで無敗称号とメーターのためであって勝利数を捏造するわけにはいかんから敗北数はそのまんまなんやろ。
結局勝利数そのまんまだと残りはなんなんだよって話になるし。 100円2クレの店もあるくらいだから次回作出たら全60話の55話スタートにして欲しい
もちろん無敗状態にして
レースメーター欲しいんじゃい(半ギレ) 車依存のデフォルトメーターも悪くないけど別のレースメーターも欲しいよなぁ…
ストーリーモード無敗クリアはキツすぎる 俺もサイバーメーター欲しくてストーリーやってるけど何回か失敗して萎える。
せめて一回ぐらい失敗してもセーフぐらいか、ストーリー少な目にしてほしい。初心者には厳しいよ ストーリー無敗目指すなら、扱いやすくて、すり抜けもしやすいFDやR32でやるのがいいかな。有料会員ならその車種で会員限定レスメとって、好きな車種に付ければいいし。
とりあえずレスメならなんでもいいなら、次の海外分身イベントを期待した方がいいな。 12月に新車とメーターイベント来ることを願ってる頼むで タコメーターか以前のストーリーは楽な感じだけど今は初心者はきついかもね
地味に会員だとメーターだけ集めてる気がする、投資させるのが上手いね(ノД`)・゜・。 >>589
わかる
2000GTもホイールちっちゃ過ぎて合うホイールが無い >>572
環状族のイメージがどうたらこーたらで
頑なにこう言うゲームで許可出さなかったのが
今はこういうのに出すようになったけど
今更になってどんな心境の変化だ 逆にハコスカとかC3はデカくなり過ぎな気がする
故にそいつらはノーマルホイール一択 ハコスカやランエボ[のてっちんホイールいいよね
ショップにてっちんホイールを加えてほしい ランボルギーニのディアブロは使える?
みんなの意見が聞きたい >>613
そもそも使っている人がいないのでは?
前回のミウラですら、都チャレ4周で1台見ただけだし。
憶測だけど、会員限定だから強いのでは?ただし、車幅は広いからすり抜けはきついと思う。 >>614
ディアブロでCPU車へのすり抜け結構きつい
それ以外はどうなんでしょう?
4WDらしいが。 >>613
とりあえずフルチンだけして様子見・・・してたんだけど、
やはり車体が大きい故にすり抜けはしんどい
だけど性能としてはR35と同じく最高速重視系の万能車で
高速コーナーでも恐ろしく安定して曲がれる
メインのGTOがズリズリ滑るのとは大違いですわ
挙動は4WDだけどMR配置なのでオーバー気味
接触性能は未検証 今年はミニクーパー大会で終わりそうな気がする、そろそろ7月以来の改良を! やっとこさ35のpure edition当たったぜー
まぁ使わないけど >>613
今のところすり抜けがしにくい以外に欠点が見当たらない
アザーカーも飛ばしやすい
どっかの店舗大会でこれで優勝した人がいたから遅くはないだろう >>623
フェラーリ「厨車にしろ、話はそれからだ」 じゃあミニクーパーってどうよ
車高が高くて三人称だとアザーカーやコースの先が見え辛いくらい?
そんなに酷くズルズル滑らんよね ミニはすり抜けがシビアだし追突されるとアドバンテージがなぜか3メートルになる >>623
フェラーリとポルシェのライセンスはマイクロソフト管理下になったっけか?
マイクロソフトを口説き落とすとフェラーリ&ポルシェの組み合わせになるな
昔と違って若者の知名度やeスポーツ対応でかなり軟化してるし、可能性はゼロでは無い
ちなみにドリスピ基準ならこうか
本命:レクサス(LFA、LC、RCF)
対抗:スズキ(スイフト)
大穴:フォード(GT、マスタング)
個人的には外車=パワー重視イメージから脱却する為に狂的なハンドリングのロータス・ヨーロッパスペシャルとランチア・ストラトスをだな パワー重視なイメージってそれこそアメ車とかでしょ
欧州車は小型のMTとかだし、パワーがあるイメージは無いなあ…… 未来研通信で初めの方に言ってたs660はどうなったのだ >>627
グランツーリスモSPORTにポルシェ入ってるからMS管理じゃないと思うよ。 獲っただけのスクラッチのパジェロに分身でいくつか負けついてたから
腹いせに得意コースで返してやったら、ナニコレ以外に扱いやすい…
中間加速と無いのとでかさでコーナーにつけるのが難しいけど存外しっかり曲がってくれる
なんだよ適当にやってんのにメインのSLSより同じコーナーで速度出てんじゃん… ネタならセンチュリーとか出して欲しい
ワークスステッカーは菊の御紋 >>631
パジェロはネタ車の中なら一番強いよ。ブーストも強いし。一番の欠点はゴール前の「あと◯◯◯M」の表記。三人称視点だと、前がすごく見えづらい。ゴール前は音で分かるから、あの表記なくしてほしいわ。 >>633
ボディカラーを黒にして、CNを【TNOK】にすれば完璧だなw >>637
センチュリーじゃないなら、一転攻勢してもいいんじゃね?w 愛媛で暴走運転か。これで湾岸が規制されなければいいんだが。 暴走したければ、サーキットで死ぬほど走れ、金も車もない奴は諦めろ家で
ゲーム限定最強になればいいよ、リアル、ゲーム両方晒されて終わるから。 このゲームは首都高をありえない速度で走行するってのが面白いんだよ
現実じゃ無理だから
何が言いたいかというと、現実とバーチャルの区別はきちんとすべきだ 旅行がてら乱入対戦やったらブレフラロケットアクセル抜きとんでもない目にあったわ
なんで湾岸プレイヤーって頭おかしいの多いんだろう
乱入対戦できる身内が欲しいわ バチコンされたごときでいちいち文句言ってる奴いるけど対策できない奴が悪いんだよなぁ 「ごちゃごちゃしてるのが嫌いだ」叫ぶが、なら何故4人で対戦したがるのかな?
邪魔無しでタイムアタックでもやればいいのに、ランクが上がりすぎると脆いのかな? 対戦は4人でやるのが一番楽しい
面子によってはチムプされそうだけど(まぁ大概はチムプしないと乱入勲章が増えまくる雑魚だろうけど) >>639
最近ニュースで出てくるドラレコの映像で
湾岸みたいな走り方するDQNって本当に居るんだなと思った。
奴らの財布見たらバナパス入ってたりしてなw ワイは湾岸やるためにゲーセン行くときは、いつも安全運転や。ここで事故を起こしたら、湾岸で何百回、何千回遊べた分が一瞬でパーや、と思いながら運転している。 >>648
なんJみたいにエセ関西弁やめろ
キモすぎ事故れ 湾岸やりにいくときは雨が降らないかぎり自転車で行ってる
昔乗ってた車はフルチューンで作成したしあとはネタ車の作成かな 雨の中ズブ塗れになりながらチャリで行ってた消防時代が懐かしい 場所による
近所のゲーセンなら乗用車
市内ならバス
隣町なら電車 >>649
悪かったよ。2クレ店で64クレも遊べたんで、上機嫌でスレに書き込んでしまった。 電車でGO!!が稼働したからさっそくプレイしたら、
いちいち示唆確認をして制限速度等遵守、みたいな運転をしていたわ
その後、湾岸をプレイしたら、思いのほかDQNみたいな運転をせざるをえなかったわ……
もう電車でGO!!だけでいいな俺は
あばよ湾岸 電車でGOつまらないわけじゃないんだけど高いんだよなぁ 電車でGOも悪くないよ本当にでも2クレの湾岸もプレイしてしまう、途中下車できませんねw
電車も湾岸もw 電車でGO!はE3系こまちの店内のランキングトップとれたけど湾岸は無理だ 電車でGO!は今の三画面じゃなくてほくほく線とかあるやつね 山手線しかまだないから待機勢かな
早く新快速こねえかな この前、白レス付けてるっていうだけで、こいつコピーカードだの生意気だの言われて粘着されてたけど、白レス付けてるとそんなに目を付けられるの? 自力でゲットした白レスメなら人に何言われても気にせず
胸張ってプレイすればおk
あのレスメが一番好き 某知恵袋でも聞いたんだが、ウラ目に出た!って称号の取得条件がわからん
なんとなくこの条件かもって予想はあるんだけど、もしその通りだと上手い人は徒党組まないと取れないかも メーター付けて勝利すると「いくらで取れますか?」と聞かれる・・・
自力で取れよ、資金が豊富ならネットで叫べば善良な方が協力してくれるよw
ただし値段はぼられても泣かないでね?忠告もしたからね。 有敗付いてるのに黄レスもらったことあるんだけどあれなんだったんだろ 白レスメ付きのテロカ32持っててすまんな
アレかっこいいからどうしても欲しかったんだよな 自力で白レス取って未だにやってるとかおっさんがほとんどだろ スペメは実用性が低すぎる
ブースト計が見づらいのが致命的 5から始めたけど、正直スペメは羨ましくない。しかも、100話無敗であの報酬じゃやりきれんな。 まじか
3dxから引き継ぎだけしてた復帰勢だからちょっと自慢になるかな思ったのにw
ブースト計って見るもんなの? >>673
見るよ。
多分、4中期くらいから見ないとTAでもタイム出すのがキツくなってると思う。
アクセルオフの度合いをそこで確かめてる。
自分の感覚だとアクオフ半分でブースト1.2とかそれくらい。
マックスが2.0だから、1.5までしかないスペメは非常にやりにくい。 メーターは便利だけど、種類が多いね今回のアレでまた1種類増えたし、ヤレヤレ。 >>674
4からそんなことになったのかww
アクオフ半分でコーナー曲がるってこと? >>673
自分が好きなメーターでいいと思うよ。
俺も好きな黒レスメつけている。未だに箱根は走れないけど。昔はストーリーに箱根があったらしいけど、なくなってくれて良かった。 湾岸なら半アクセルで曲がるのは常識だと思っていたんだが・・・? >>677
純正かスペメしかないだけなんだけどなw
ストーリーに箱根無くなったのか!
ってか60話で完成するので驚いてる
100話の時代に辞めたから
>>678
アクオフは使ってたけど半分は使ったことなかったわ
MT車の半クラみたいな感じ? 半クラとは違う
ブースト計はアクセルの開度を見るためのもの
基本的なこと身についてないと意味ないけどベタ踏みじゃなくて1.5くらいは使えるようにしとくとTAだけじゃなくて対戦でも有効になることがある 箱根や大観山やC1内回りから分岐して湾岸線に向かう連続黄色コーナーなどで
ハーフアクセルでブーストを1.3くらいに落として曲がる技を使うといいよ
特にケツ振り車(180SXなど)やオーバーステア車(スタリオンなど)で有効だよ >>680
わかりづらくてごめん
踏み方が半クラみたいな感じなのかなと思って。アクセルをやや緩める感じかな?
>>681
なるほど1.3にするってのも使うんだな
奥深いんだな セルシオを使っているのだが・・・周りに使ってる人を見たことがない。人気ないのか? ミニの獲得大会に参加する為に
ディアブロのフルチューン車用意したってのに
定員オーバーで参加出来なかった
ぐやじぃ・・
今日が大会日当日で受付日も今日限定で
朝イチに来たのにいつもより人が沢山居たから
嫌な予感はしてたんだよなぁ・・・ CTRで箱根はホント難しい
実は結構速いコーナリングも箱根ではなかなか活かせないなぁ……
>>684
育成中ですが個タク仕様持ってます
チューニング時の説明が面白いw >>687
おおっ、何故か似ていますね。僕もCTRを使っています。
>>686
一応使っている人はいるんですね。なんか安心しました はぁ・・・MINI欲しかったなぁ
残りの大会開催地域を調べたら遠すぎて無理ゲーだし
定員オーバーで弾かれてホント悔しいわ >>689
MINIの大会そんなに人気なんだ?俺も近場で時間があれば、参加したかもしれないけど、いかんせんCNがスペースだからな。
店員が実況してたら、「名無しがペナりました」とか言われるかも。 >>690
普段からホームにしてる人以外の人やMINIのカラコン目指してる人とか来て
開店して5分もたたずに定員オーバーさ・・・ miniいらないからスルーしたなぁ
ドレスアップ不可って····· miniを9台コンプしましたか?とHPの未来研にも書いてあったし、でも車9台欲しがるかな?
俺にはわかんね、1台は欲しいかもコレクターで ミニは全長が4メートル超えているのに車種によりFDのように
追突されるとアドバンテージが3メートルになるバグあるね
ミニのバンパーに相手がめりこんでいるのだろうか >>684
2まではけっこう人気あった
今や猫も杓子もFD チーム装飾ステッカーにアヒャ顔があるのに
カーネームに「∀」がない謎 リヤエンジンのハンドリングはいまいち理解されとらんからのぅ。
アクセルを使えばびっくりするぐらいよく曲がるんだけどなぁ。 ミニってネタ車枠じゃね
図体がデカい割にブースト全然かかっとらん気がする カローラでプリウス、ハイエースでキャラバンの名前の分身見つけると、本当は名前の車種を使いたいんだなと思ってしまう。 >>701
ネタじゃね?
プリウスとかダサいじゃん ランエボもR32、R34も弱くなったからなぁ。強い部類ではあるけど。インプは知らないけど。 クリアできた泣きそう
欲しかったサイバーメーター取れたわ >>704
R34は加速いいけど曲がりにくくなったしマルニやトレノ等の
全幅が狭いクルマが増えて相対的にでかくなった感じがするよ
>>705
720馬力でちょいブレーキで最後の赤コーナー曲がると勝ちやすいね >>707
700馬力でペーパードライバーの用に慎重に曲がったわ
なんでこんなので苦戦してたのか・・・ >>705
58話って最後ブラックバードと一騎討ちのやつだっけ?
俺760でやってる。 頭文字DZEROを見限って湾岸に移った者です。
湾岸めちゃくちゃ楽しいです。
愛車はR35で湾岸線東行きで全一の人とぴったり3秒差でした。
今はC1にハマってます。 >>710
イニシャルのスレでも書いたけど番車使って全1から3秒はとても遅いからな
TAは向こうとは簡単だからな NA2もらったけど受領してすらいない。35Pやニスモも使う気にならない
せめてホイール位換えさせろよ作るだけ無駄になるぞ なんでパーツダメなんだろ
自分好みのオリジナルができるからおもしろいのに カスタマイズがこのゲームの魅力の一つでもあるのにな 今やNSXまであるのか
ホンダは出ないもんだと思ってたのに 変に架空エアロやらクソダサエアロやら追加されるよりはドレスアップなしでも別にいいんでないの
ただしホイールまで付け替え不可、てめーはダメだ
GT-Rとかならまだしも FDのカラーなんだけど全てのカラーを選ぶたびにいちいち6000円つぎ込まないといけないのはぼったくりに近い カラーの変更じゃなくて追加のことね。
プレイ60回毎しないといけない意味ね。 1クレはきついな
近所のゲーセンが2クレだから助かるわ
新規が増えてきて俺も最近始めたわ >>724
カラー追加なんかおまけみたいなもんだろw 普通にストーリーで貰えるメーターの方が見易く感じた 赤レスメはちょっと見がたいよな
青レスメの青いランプと黄レスメが組み合わさればいいと思う ストーリーでしかメーター取れないよね?めんどくさい でも4週目とか5週目だと乱入対戦よりずっと緊張してこれはこれで楽しいわ カーボンを終わってNETまでのメーターいくと25周は超えた、逆走しなかったから
財布が軽くなった;; レスメを初めて取ったときは嬉しすぎて、新環状右回りのタイムアタックを600馬力にして、レスメをちらちら見ながらやってたな。 PSPの首都高バトルでC1を練習してるけど意味あるよね? まだコースを覚えてないんだったらコース覚えるのにはいい
挙動や走り方なんかは全く別物だからそこは湾岸で走るしかない >>739
コースを覚えるならタイムアタックより分身対戦のほうがいいよね
タイムアタックでもなんらかの報酬、例えばマキシGが少しでいいから欲しい 上手い動画でも黄色メーターつけてる人多いのはやっぱりみやすいからか https://i.imgur.com/QBDFWAD.jpg
8台あって100円2クレの店があると聞いて行ってみたら自作自演バトルが流行ってるようで
うpしたら画質劣化して名前見えないけど、茨城のジョイプラザ龍ヶ崎でひらがな3文字のやつが一番右の台でプレイ中 >>743
大阪のYAZ寝屋川2クレ10台でもやってるやついるぞ
そんなに盛って何がしたいかわからんけど。頭悪そうなやつだったわ
どこでもいるんじゃない? R35が、
バージョンアップ
してるって知ってるか? 自演してるの見てると、この兄さん自力が無いのかと思ってしまう、階級も上がるのに
恥も外聞もない奴ほど危険なものはないから怖いね。 カスタムフレームが欲しいが、対戦相手に巡り会えなかったときには、自演するしかなかったな。 別に自演ぐらい写真で晒すほどじゃないと思うが
連コなら別だけど >>748
確かに、地方だと対戦自体少ないのかもね。カスタムフレームなら自演もありかな。単に段位稼ぎだと、そこまでして腕と釣り合わなかったら恥ずかしいだけなのにね。 >>749
連コしてたわ、筐体に100円数枚置いてたし
自演1回終わると仲間が来て、左側2台にコイン入れて自演再開 インプgc8、gtr34、次は何乗ろうかなー
こっちの常連はエボ8、fd、コスモスポーツ乗ってるの見かけるよ 仲間で自演ですか?バンナム様は安定した収入源あってウハウハですねw
某峠では出来ないね、セガも投資を惜しまない仕様にしたら盛り上がるかもね^^ >>751
その仲間面白いな。せっかく金払ってんだから、対戦やって最後に彼に勝たせてやればいいじゃん。 自演行為は前田の小遣い稼ぎにはなるが、それを野放しにしてる時点でクリエイターとしては失格 >>752
コルベットとかバイパーとかのアメ車はどうかな >>754
自演者の金を、代わりに入れてあげてるだけだろ 祈りなさい、あなたの車は曲がるでしょう。
RRは素晴らしいのです!! 180SXオススメ
ケツ振りを制御する技術が身につく 湾岸してたら峠の糞ゲーのTwitterが笑えると連れが言って見てたらあれはひどいね
あんな糞がある限り湾岸は安泰ですな、やらないからいいけどアレは むしろ某峠ゲーがあの体たらくだから湾岸はあぐらをかいて何も改善されないのかも…
ドリスピも対抗馬の首都高バトルが終了したと思ったら闘気とかいうアホなシステム実装しだした >>688
CTRも操作はかなり難しいけど意外とコーナリングスピードは速いし使ってて楽しいですよね^^
>>752
レガシィBM9
C2スティングレイ RRについて誤解があるようだね。
基本通り走ればなにもむづかしくないんだけどね、
ただ 基 本 を 外 す とものすごく乗りにくくなるのがRR。
ドリフトと極めて相性が悪い。 ホイール変えたら無駄にインチアップするのをやめてほしい
マルニやRX-3の13インチのほうが潔く見える 12月アプデ頼む
あと新車出すならカスタムできるやつで 既存のエアロをフロントリアサイドで付け替え可でもOK
あとステッカー重ね貼りとホイール色の自由度もTE37を黒くしたいねん ほんと盛り上がらんよね。
11月28日だったか?に鉄拳の方じゃギースが追加されるみたい。
それくらいのサプライズを湾岸にも出せないのか、と。
仁Dとのコラボで峠コース追加して
仁Dストーリーも追加して無敗でレスメ+BGM、有敗でBGMのみとか
それくらいインパクトのあるアップデートしてくれよ。 カスタム不可車ばっかり使ってたらマキシGが200万になりました >>770
使い始めた頃はターンイン時にしょっちゅうフロントを壁にぶつけてました><(ちなみにrt35)
CTRは2台目に作ったRR 公認サイトのブログ、
歴代で200話ぐらい見てた? ミニ初めてゲットしたけど参加人数が少なかったですね、32人の15人とは、
欲しいと思った自分はラッキーだけどその他のプレイヤーは興味なしだとは・・・
やはり追加車種より、アップデートかな? デカい、滑る、ブーストかからないの3拍子だけどそれでも使いたい? R34よりすり抜けしにくいし排気量不足が追いつけないMINI
BMWを使うならZ4やマルニのほうがいいし >>776
大観山(小声)
個人的にはこっちには秋名もとい榛名が欲しい
あっちで芦ノ湖走りたいが
まぁ今の両陣営の体たらくじゃ到底無理だろうな >>789
榛名山ならコースの長さ的に拓海くんが豆腐を卸した旅館から山を下って
榛名湖に出て湖一周するのがちょうどいいと思う >>790
闘気なんていう誰得システムを導入してプレイヤーから大顰蹙を買ってるドリスピが何だって? GTRメインで使ってて、ちょっと前に作って残してたFD使ってみたらこんなにも素直に曲がって強すぎるわ。。そりぁ使ってる人多いのが納得できる スマホにしても家庭用にしてもハンドルやペダルがしょぼいから
レースゲーとは言えんよ。 脳筋マリオカートだからね
バーンナウトとかデストラクションダービーとかあの辺に近い >>796
GTRはFDと比べて強さは微々たる差。
さあ対戦で残り500メーター。ありえない位置にアザーカーが出てきました。
急な車線変更に・・・
ハンドル1センチ動かしただけで鼻ホジ全開で行けるFDやGTRやNSX
ハーフ、アクオフがいるZ31やFCやR33やC6、
フルブレーキがいるユーノスコスモやハコカス
もはや神に祈るしかないC2コルベやZ32、鉄仮面 >>800
CTRだとかなりきつい。セカンドカー(最近はメインになってきた)のセルシオだと、鈍臭いからブレーキ必須 FDが強くて人気なのはしょうがないな〜。正直、車の性能は全部同じにしてくれたらテクニック勝負になるからチャンスは平等だけど、その強いという車にマイナー車で買った時は嬉しいものだよ。 面白いレースを演出するにはやはりクラス分けが重要だろう。 AE86とトヨタ86の両方使ってて二つとも扱い易くて良い車だと思ってるけど、使用人口ってどっちの方が多い? 86というよりBRZが多い。うちのホームで半数が店内王冠になってる 次回作があったらもちオンライン対戦可能にして排気量や馬力にレギュレーションかけたり駆動方式やエンジン形式でレースを組めたりはして欲しいわぁ オンライン対戦なんて実装したらそれこそラグ祭りになりそう >>801
アザーカーが嫌らしくなって以来ただでさえ強かったFDの良さが一層光るし遅車はさらに不利になった。 今はトヨタ車出せないからなあ…
NFSトヨタいないから。GTSはいたから改造がダメっぽい。 >>810
FD強杉内?全くセルシオだと歯が立たない。コーナリングでブロックはできるけど・・・
CTRだと直線で頑張れるからまだなんとか・・・ FDは全長×全幅が4285mm×1760mmなのになぜか当たり判定が小さいよな
明らかに5ナンバーのランエボVやGC8インプレッサよりすり抜けしやすい
追突されるとアドバンテージが3mになるから間違えなく全長は小さくなってる
内部データだと幅の判定も1600mmくらいなんじゃないか?明らかに小さい fdばっかりでうんざりです
時代はNSXna1!! CTRは何気に侮れないような
直線速い上すり抜けしやすくコーナリングスピードも結構速い >>815
コーナリングはズルズル行くけど慣れれば問題なし NA2でうせろとかざっこwとかの煽りネームにしたらNA1使いからめっちゃスタンプ飛んでくるw こんな温い煽りネームでBANに成るわけないw
俺が遭遇したやつだとしねカスとかJKと3Pとか4ねよゴミとかもっともっと強烈なやつがいる >>813
32と34も3cmしか違わないのに結構差がある気がするよね... 出足鈍い、ハンドルもっさい、コーナーは滑るめっちゃ減速する、なのに幅が全車種四位の広さ!
そんなSLS AMGに愛の手くれよ!! >>819
ロリまんことかナカだすよとか普通にいるしな 運営に苦情メールしつこいぐらい送ればいいんじゃね? CNつけるときAAの「ギコ」や「しぃ」は弾かれないが「じぃ」は弾かれたような そういえばなんでアザーカーの中でトラックだけは使えないのだろうか?
ゲーム中で選べるどのメーカーにも当てはまらないからとかトラックだと物理的に曲がれないコーナーがあるからというのが理由か?
色赤でコンボイとかそういう名前を付けて乗りたい >>826
運営も結構下ネタを称号に混ぜてるからな
パンツはいてない
二本挿し
オレのおいなりさん
駅弁マニア
ティッシュください
バックマニア
ゴムは忘れずに
ケツが痛い
運営からしてうんこちんこまんこ言ってる
そんなやつらに下ネタがどうこう言う資格はない >>830
そういえば2にはおっぱい星人っていう称号もあったな
今でもあんのかね サス固めるといいんだけどね、
このゲームではパワーとトレードオフだから…。 海外版マキシマムヒートに出てきたフォードGT、マスタングは? 店内王冠をとると称号ももらえることを初めて知った
店内タイムアタック一位で称号はもらえない 蒼いそら
夜はマグロ
俺のゾウさん
下ネタ称号は集めたらそれなりの数になるな 何でケンメリやその元ネタのチャレンジャーを出さないんですかね 人間性も品位のかけらも無いCN見たらそういう残念な脳ミソの人間だなと思ってそっ閉じ、完全スルー推奨だな
カッとなってスタンプ返したりしたらやつらの思う壺、負けである 湾岸ミッドナイトR形式の勝ち抜きとか対戦モードとかは今となっては不可能なのだろうか… 頭文字Dみたいに全国対戦があればなー
地元が少し過疎ってるし 白黒はよく見るけど純正青はあんまり見ない気がする
レイズグラムライツ履かせてオレンジにすると映えてカッコいいわぁ >>851
アーケードモード欲しいよな
GENKI協力じゃなくて買収にすればいいのに >>848
たかがスタンプてカッとなる云々の性質のもんか?
スタンプと分身の勝ち(赤マーク)にプライドかけてる奴がたまにいるが >>855
今の元気ってコナミの傘下じゃなかったっけ
その状態で元気が湾岸作ったらペナるたびにガシャーン→キャー!→重大事故発生
そっちのが原作に近いけどな
バンナム湾岸はF-ZEROやってるみたい >>856
問題は他人の記録欄を穢すから迷惑千万なんだよなぁ
そういう低能CNの輩は荒らし行為と一緒で、反応してくるのを待ってるもんだから
そういう輩に対してはガン無視、肩透かしを喰らわせるのが一番効く
リアクションが薄ければ最早羞恥プレイ同然、世間様からは白眼視まっしぐら
まあ、運営が取締を行わないのはCSR(企業の社会的責任)的にいかがなものかとは思うんだが ついでに言うと、鉄拳の運営はかなり厳しくてNGワード多い
一方湾岸は無法地帯
どうしてこうなった >>859
いや、その熱さがよくわからん
記録欄なんかどうでも良くね? 分身じゃなくて全国対戦を希望する人います?某峠みたいに ラグが酷いから全国対戦モノはプレイはあんまり好ましくないだから某峠はしない。
あれはラグゲーだからw FPSのサイバーダイバーはラグのごまかしがうまかったな FD,gc8,gtr34,nsxna1,
次はアメリカンにしようかなー
何乗ろうかなー >>869
見事に厨車しか乗ってねぇな
アリストはどうかな スクラッチ7枚目のアリストはGC8や34GT-Rより強いと思っている 次の海外イベントも、メーターが手に入るのは終盤だろう。キッズのためにも、一個は手前に置いておけばいいのに。メーター手にいれる前に金欠になったら、嫌気がさしてキッズも離れかねない。 今回のメーターはかっこいいから覚悟キメて取りに行こうかと思ってる
前回は1つだけで断念した メタル系のメーターって見にくくない?
つけてる人見たことないんだが >>876
見やすい方。サイバー系は光りすぎ、アルマイト系はワーニングランプが左だから、見にくく感じる。
迷彩系が一番見やすく感じるけど、使っている人は見たことない。 細かい事だけど海外分身のランキング 第“3”回VSシンガポールになってるんだな しかし次の海外がシンガポールなのか驚いた、他のゲームも見習え^^特に峠のあれとか いっそのことマキシ6では海外勢といつでも分身対戦出来るようにすればいいのに。 シンガポールはそんなにゲーセンなさそうだから、オーストラリアより分身の数は少ないのでは。 シンガポールのメーターめちゃくちゃカッコイイなオイ レスメばっかり出されて
元々の白レスメ時代のレスメの価値が薄れて来てるな。
最近の開発は何やらすにしても劣化するんだよな。
神戸、広島のコースなんて、フザけてるとしか思えない。
下手だからとか走れないからとかそういう意味で言ってる訳じゃない。
同じ神戸、広島でも他のアイデアがあったはずなのに
結局は、自己満のコースが作られてダメにしてしまってる
そんな風に感じる。
既にオワコンだが
ホントのホントに終わってしまうな。 ぶっちゃけ原作に出てきた東京と横浜と箱根と大阪だけで良いんだよなあ
名古屋高速とかいらん
あとはC1から渋谷新宿方面への分岐も実装しろ かと言って下手なボリュームダウンなんぞしたらそれこそ峠の二の舞さね
湾岸も湾岸で目糞鼻糞レベルの開発だから容易にその未来が見える >>859
CSRってこういう時に使うんだっけ?
コンプライアンスじゃないの? どのコースも割と楽しめてる俺は少数派なんだろうか… 海外分身とかいいから6はよ
ストーリー無敗してレスメゲットしたいんじゃ 正直もう出涸らしをさらに薄めたような企画しか出せないんだから潔く湾岸の版権から手を引いてほしい
原作の楠からして柳沢きみおも真っ青の老害ゴミ漫画しか描けなくなってるし 実車ゲームを作る以上、ある程度のリアル志向は欲しかったな
空気抵抗の概念を採り入れたスリップストリームのシステム、
エンジンやブレーキの熱ダレに伴うブローやベイパーロックのリスク発生
セガなんかマキシが出来るずっと前からデイトナやアウトランで導入してたし、
マキシの前身の首都高バトルもしっかり熱ダレの概念は再現してた
タイトーのバトギも高速コースではスリップストリームを使わないと勝てない
この10年、マキシ開発は何やってたの?
特に前田体制になってから課金搾取上等、ゴミアイテムとクソイベントまみれのゲームとすら呼べない俗物に成り下がった
レースゲームとしての本質的な面白さを盛り込むことを完全にスポイルしていっちょまえにクリエイター面してるのが非常に腹立たしい
バンナムも前田のような拝金ゴミガイジを冷や飯食わせつついつまでも飼い殺しして全然排除する気ないし
銭ゲバ王バンナムなら新しいことも考えられない金も引っ張れない無能Pこそ真っ先に首切れよ なんで家庭用出さないんだろう?
お家で分身対戦できたらすごくうれしいんだが R32 FD コスモスポーツ GDB-C NA1
ここらへんが馬鹿強いのをどうにかしてくれ 謎ペナって開始時ほどなりやすいってあるのかな
ちょっと前だけど横羽上りのTAやってたときに、最初の小さい右左のS字で結構な勢いでどっちにもぶつかってんのに速度落ちないことあったもんで >>894
フルチ20台あるけど見事に1台も持ってねぇw ディアブロとs13とミウラとNDロスタ普通に使わせろよ
使うのになんでプレミア入らないといけないんだよ >>897
鉄拳シリーズみたいに、時限爆弾方式にしてほしいよナ 次回作は変な物理エンジンになってクルマがクルンクルン回りそう 3周目以降の6話の最後のS字の途中でトラックが並走していたらYOU LOSE確定だナ >>900
3週目のC1の30話の最終S字で似たシーンが出た
赤コーナーや赤S字のトラック並走は長い車はきつい 海外の湾岸稼働国は、マカオや香港含め14ヵ国。海外分身イベントは14回やるのか? 個人的にはカンボジアで稼働していることに驚いた。 >>902
カンボジアはハイエースやパジェロに機関砲や地対空ミサイル積んでて
バチコン狙いのクソは赤コーナー手前で木っ端微塵にされるんだろ 色々と車種やコース増やしても
どうせ対戦はFD・エボ・32だらけでC1ばかりですしおすし 60話でフルチューンするとして、ストーリーは原作のどの辺までにして欲しい?
それ以降は2周目って感じで
俺はとびきりのGT-R編まででいいかな
スープラ編からは2周目でいいと思う 2週目はオキと箱根で戦う話を入れて友也を180SXにのせて
ガッちゃんじゃないほうの元のデモカーGT-Rの話もほしい
マコトは3週目に出して有栖のR35もほしい またメーターか、前回はスタンプだし色々やりますね、メーターもスタンプも増えすぎですね。
いい事だけどw ブラックバードの行きつけの喫茶店のマスターが実はバイク乗りで、首都高で走るブラックバードを一回だけ見たことがあるって話をどっかに入れてほしいな。 雰囲気組とやりあう回も面白いっちゃ面白いんだけど
ぶっちゃけ原作通りアザーカーに紛れてるくらいで丁度良いんだよなあ 雰囲気組と戦うのが一番苦手だわ
車線変更してくるアザーカーにぶつかったら終わりなんだもん 湾岸初めて3年5ヶ月、ついに全冠達成。4200円かかったが、まあいいか。福岡の被せと箱根で苦戦したな。 新バージョンになってすぐなら600馬力でも全冠出来たなw
デフォルト分身の弱いこと弱いこと 箱根が一番難しくないか? 俺は箱根苦手だから、10クレくらいかかった。最後はFDオートマでゴリ押しして、なんとか勝てた。 ストーリー増やせばやるやつ増えるのにな、
フルチューンは早めに終わるとして、メーターだけだとやりがいがない。
ストーリーモード好きな人結構いると思う。
あといい加減ブラックバードのエアロ組めよ。
C1と副都心の分岐もよろしく。
そしたら一生捧げるぜ。 今日箱根復路で分身対戦してる時ゴール直前凄い勢いで逆走する車とすれ違ったがあれは何?
追突するかと思った。 箱根で600メートルくらい引き離してゴールするとゴール直後に相手と衝突することがあるよ 車と車が正面衝突したらドライバーは死んでしまうよ
箱根のそれってやばいんじゃね ゴミキ「おれあいつにぶつかるから!」
↓
華麗にスルー
↓
ゴミキ「あ¨あ¨あ¨あ¨あ¨あ¨あ¨!!!!!」(バンッ!) 謎なのは分身対戦してた車は黄色のY33なのに逆走してきた車はブルーのコスモスポーツだった。 このゲームでストーリーモードだけ延々とやって対人戦やらないプレイヤーって結構いるんですか? いるんじゃね?俺もストーリーは27だし乱入はしたことないし、メーターBGM奪っても
距離が長いし、時間は潰せるよ一人で、TAでもいるかもね?
分身嫌いとか、乱入嫌いとか、いろいろおるじゃね? 僕の地元の湾岸4台は必ずC1で対戦しているけどとりあえずC1がデフォなの?
それとも僕の地元だけの習慣かな? 俺みたいにカード9枚作って自演しまくって効率的に稼ぐプロ養分もいる
結局脳筋ガチ勢より俺らエンジョイ勢のがゆったり長く楽しめるんだよね
前田のアホがギリ健常者のガチ勢から搾ることしか考えてないから実は自演対策は一切取られてない
こっちはシステムの穴を突いて最小投資で最大リターンで楽しませてもらってますわ
ガチガイジどもは一生前田の風俗代を払ってればいいと思うよ こっちもC1ばかりで対戦してる
たまには箱根や大観山や広島で対戦したい 全冠自演で200個ほどトロフィーを荒稼ぎしたが、飽きた。地道でもリターンや都チャレが俺には合っているようだ。
こっちも大体はC1。渋谷新宿やりたいのに中々乗ってくれない。皆でトンネルぐるぐるしようぜ。 ミニがもらえる大会で、コースは自由なのにC1以外は一度も選ばれなかったなぁ(32名参加) スレ読んでて悲しくなってきた
初代から遊んでて歴史を知ってる身としては今はこんな風になってるのか
もういいよ、このゲーム店じまいしよ
店じまいするときはせめてDL版だからいいからCSで発売して ワイ田舎民、2台しか無いから乱入対戦発生せずむせび泣く >>930
お前の財布に100円があるやろ?それを隣の台に入れれば出来るぜ セリカXXと80スープラで戦ったが称号は直6選手権しか出なかった
フェアレディZ同士でZヒストリーが出るようにスープラヒストリーが出ればいいのに 対戦の前に湾岸でお願いします!って声掛けする人がいて他の三人はオッケーですって言ってて微笑んだな C1グルグルの分岐でC1継続の方にトラック居て選べず湾岸線選んでしまった時の
「は?」っていう雰囲気が辛かった思い出 原作読んだことないけど、彼らがC1ランナーなのか? 俺は可能な限り八重洲へ連行する。 分岐アリなのに文句言うの?それは嫌だな、前でた人の自由じゃね?
勝てない言い訳では? >>941
湾岸線つまらないし
コースをC1に選んだ時点で暗黙のルールで同じところ走るのが普通でしょ イベント限定のC1クローズドを
通常対戦時にも追加するべき 今日も沢山のスタンプ有難うございます。
リターン数を増やすことが昨今のモチベーション 直線逃げも立派な戦略だけどあんまりよろしくないと見られることが多い やっぱWanganは2800馬力で500以上まで速さでないとなぁ…!? >>942
そのとうり
ランカーさんは連コしてもオッケーとか対戦が起きたら必ず参加とかの
湾岸暗黙は守るべきだ 実車で湾岸を700馬力も出したら十分だと思うんですけど(名水) 本当のランカーって文句言わずに
新環状とか行かれても抜きにかかるけどな
ちゃんとtaで全コースのライン覚えてて
応用もバッチリでね
どんなプレイされても勝っていく
なんか負け惜しみ言ってるみたいになってなどうもしっくり来ないんだよね >>949
それは無いな
10台あるからみんなころころ変わるわ ブースト渡しも暗黙ですよ
守れない奴わからない奴は湾岸やめるべき >>951
本当に上手い人はそうだね どんな変化にも即対応して勝ちに来る
C1しか走れない人と違って シンガポール分身イベ早速始まったが、相手の強さはどんな感じ? >>954
っていう奴ってだいたいケースバイケースに対して融通性がない人いたりして
どうしようもないときあるよね ブースト渡しとか大草原不可避
なんかその傲慢さがゆうたっぽいな 本日の海外分身イベントは29台撃破でフィニッシュです レスメ1枚なら2500円で済みそうだな
うまくいけば 2クレ店で海外分身94プレイ。84台撃墜でアイテム全て回収。土曜は1クレ店に見せびらかしに行くぞ。 >>964
今回はレスメすごろくの浅い所にあるのか、ありがたい
前回は一個目獲るのにもかなり先の方でかなり辟易したわ… いつもやってる店のタイムアタックで八重洲でトップが
2002ターボになってる、マイナーだけど速いのか? >>966
前回と同じ場所だったよ。チャレンジステージの2番目と3番目のゴール。 ストーリーで黒星つけたったしとりあえずレスメが欲しい
でもプレミアムのは空白あると消えるからいらん
今回の海外分身はいくらで1つ目のレスメ取れる? >>969
当たり前だ
カネをかけてこそのマキシ
カネをカネをかけてこそ価値がある ですね、まともな収入ない奴がやるものではない!湾岸は、カード関連ゲームもすべて
貧しい人はご遠慮願いますw 海外分身のいいところは、WANTEDで敵討ちができるところだな。言葉には出さなくとも、お前の敵は俺が打つ、皆でこのゲーセンからWANTEDを殲滅するぞ、的な認識をボッチの俺は持ったな。ただ、ARROWという分身だけは誰も勝てそうになさそうだ。 海外分身のいいところは、ヘビィユーザー向けコンテンツと認識して切ることが出来る点だな
とどのつまり海外分身はレスメ貰えるまで1車種あたり9000円以上ぶっこめるか?否か?
中途半端に参加してもゴミしか貰えないし、レスメ貰うまでは「金を捨てハンドルを握る作業を繰り返す」覚悟が必要
少しづつやれば良いと考えるかもしれないが、期間限定イベントに加えて「我に返る」事態になりかねないからオススメしない もうなりふり構わず搾取に来てるのが笑える
前田イズム全開だな
ガイジ相手の商売はラクでええな ストーリー60話でもらえる黄色レスメ、他にも赤や青、カーボンあるのに、上級者たちがほとんど黄色なのは、何でだろう?たまに赤見るくらい。 >>979
青レスメのウォーニングランプは青くて見づらい
黄レスメはウォーニングランプが赤くて目立つし文字盤も見やすい 海外分身で箱根のアヴェンタの分身を倒したら撃墜台数が15台ほど増えて草(1回撃破失敗) >>985
マエダ「ボディカラー固定かつ、ドレスアップ不可でいいなら出してやらない事もない」 フェラーリだしてよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!!! >>986
ボディカラー固定かつドレスアップ不可が許されるメーカーって、フェラと光岡くらいだろうナ カスタム出来ないなら最初からカスタムされたクルマを出せ
つまり原作車や現実のチューニングカーを出せってこった 未来研むねたかのお祭りは大洗あんこう祭りか
ガルパンにハマってるようだし、愛にあふれたS130…痛車かな? >>993
S130の痛車は聞いたことないなぁ
むしろS15にS30の顔面スワップのゲテモノ痛車はお台場のイベントで見たw このスレッドは1000を超えました。
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