SEGA World Drivers Championship
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>>364
主催じゃなくて一スポンサーってだけだし
例えばGTAとセガの契約内容にくちだすことは基本できないんじゃない?
もしゴネたりすれば業界的にヘイト撒くことになりそうだけど
SGTの車両を運転したこと無いからわからんが
インカメラとか見る限りだともっと荒々しいような気がするんだよなぁ >>369
ありがとう
じゃあ序盤はどんどん移籍して行ったほうがいいのね 植毛でレベルMAXにしても3位入賞がやっとなんだが他チームに移籍した方が良いのかな
ヘタクソなのは百も承知だが… マジでルート84と浜北は18位以下でしかスタート出来ないなあ…
かと思えばLv.25以上のマッチング相手が上位スタートしてて腹立たしい
3秒のギャップで負けるのも当然だわあんなの なんか全然マッチングしない筺体あるな
バグでもあるんだろうぁ ヘアピンとかの減速するコーナー区間はMTの方がいいのかね? 浜北じゃなくてICCか、間違えた
>>375
予選ってロケテス段階で存在してたの?
タイムが「-----」でランダム振り当てされてると思ったけど ACのレースゲーでクオリファイがあるものってあまりないか
家ゲーじゃ溢れかえってるけど別にスキップで始めてもかまわんからほぼやらない >>375
予選は次回ラウンドのグリッド順決定だろ 俺も予選ガン無視してるけどあれって1回やれば次回以降の本戦プレイ時に結果がずっと反映されるの?
それとも1回っきり? 3位とかになっても、結局人間最下位だったりするのでガッカリゲー。
ラグ酷くていいから、全部人間であって欲しいマジ。 >>380
多分、次回以降はずっと適用されるんじゃないかな?
最速タイムでマッチング相手との優劣を競う形かと タイトコーナーはブレーキングドリフトっぽく曲げた方が速いということにようやく気付いた。
タイヤのグリップ感などのインフォメーションが乏しいので、なかなか気付けないよな。
車のスポーツ運転を知ってる人なら、ある程度試すこともできるけど、普通は無理。
接地性とかが分かる挙動だったら、スポーツ運転経験なくても、自然とそういう運転になってくるんだけどね。
要は車を操作する楽しさが微塵もなく、はっきり言ってグランツーリスモ状態。
非リアルにするんだったら、セガラリーやデイトナUSAの頃のような運転の楽しさが欲しかった。 リアが流れるにしても、コースオフして失速するにしても、
物理法則に従った自然な挙動ではなく、
オーバースピードフラグが立ったとか、コースオフフラグが立ったから、
ドリフトモードに切り替わったり、スピード低下モードに入ったり
みたいな感じで、ありうる事象を単に並べてルーチン化してるような不自然さを感じる。 >>385
それラリー走りじゃないと思う
ちゃんとブレーキとアクセルの比率考えて走ってよ?
アクセル7ブレーキ3とか 今の予選は28日からのシーズン2に適用されるんだけど、そこらへん説明足りないよね。 ラリーの魅力がわからない奴は湾岸やDに戻ればいい
リアリティーがあるのにないという奴はホントにラリーをしてるのかどうか
イニD走りしてんじゃねーかな >>383
荷重移動とグリップ感がもっと分かりやすくなればそういうのも改善されるんじゃない
難易度上がるだろうけど 今のなんだかよくわからない挙動の方が、高いゲーマー能力を要求して難しいと思う。
もっと自然な挙動だったら、女の子でも小学生でも、簡単に楽しさを味わえるだろう。 GT500に移ったけど音新鮮でええなー
500は次クレ無料無くなるみたいなこと書いてあったけど、人いなすぎて500がCOM戦になった時だけなくなるのね
中身居るのが他に1人でもいると無料適用になるわ >>389
ラリーは、運転では経験がありません。
公式のラリーでコドラをやったことがあるのと、メインでダートトライアルという競技に参戦していました。 一応、シリーズチャンピオンも獲得しましたが、事情でやめてしまいました。 >>389
自分もラリーは経験ありません
ジムカーナという競技で一応地区戦のJAF銀メダルなら持ってます
ラリー走りのご教授よろしくお願いします やっぱり過去のGT車両アップデートで追加してほしいなー
でもチームとなるとスポンサーが絡むから無理か
ってのを見越して開発段階に交渉できたとこを隠しチームで入れてることを祈る
あと後付けでシーケンシャルシフト付けて!!(しっかり目のやつ) ダートトライアルは、地味でマイナーな競技ですが、近年ではD1で有名な
チームオレンジも参戦したりと、面白くなっていると聞きます。
ラリーでお馴染みのスカンジナビアンフリックのようなテクニックも、狭いコースなので
頻繁に見られます。
見ごたえ十分なので、舗装派の人も何か切っ掛けが掴めるかもしれませんね。 >>396
凄いですね。
地区戦での地元民の走りは、下手な全日本よりレベル高かったりするので。 >>398
ダートってことはサーキットパークかオートランド那須かな?関東の人? 一応、ホームは那須でした。
遠く離れた最寄りですがw
ジムカーナだと、昔は豊洲なんかでもやっていたようで。
スレ違いなので寝ます。。 >>401
当たっちまった笑
細長の面白いコースがホームだったんだなぁ!2回ぐらいしか行ってないけど
俺のジムでのホームの筑波かもてぎ来いよ!一緒に走ろうぜ サーキットだったら普通だけど、荒れたダートで4速全開でヘの字コーナーを
曲がったりとか、かなりスリリングな高速コースですね。
そこで空中を何回転もするようなド派手なクラッシュを披露する方も多いです。 やばいやつがこのスレに2人居るな、全国予選1位の走りとか見たいんだけどなんか見る方法無いかな >>406
ttps://youtu.be/tpCsX2POVx8
これとか?
ざーっと見た感じ早いかな? もっと早い方居るかも 1位とるとコンティニュー無料になるんか
知らなかった >>407
この走り方試したらBクラスフルチューン車で出したタイムを
Aクラスほぼノーマル車で1秒縮めたw
もしかしてチューニングって気休め程度かな? >>407
大変参考になりました。
全国トップと約3秒差があったので明日は縮めに行こうと思います。
でも、どうすれば3ターン目あんな速く曲がれるのか不思議… >>408
3回までね。だから100円で1ラウンド出来るよ。 GT選手権の醍醐味のひとつはピットワークなんだが
アケで再現は難しいか。 >>384
でも予選で前グリッドとると、オーバーテイクボーナスもらえなくなるんすよね。。。
300のときはいつも後ろグリッド期待してた >>413
昔あったAC版ルマン24みたいなシステムでピットワーク含めやりたい感ある >>414
それに気づかなかった!
次回予選の時はそこそこのタイムに調整しよう… GT500行けたけどアールキューズ育てたいから300に戻る 待ちの人がいたら、20連勝とかしてても追加クレ発生で止めなきゃダメ?
連勝中は無制限ってルールの店もあるのかな?
クラスポイントで特典があったりしなければいいけど。 俺は上手いから
下手くそは席譲れ
に通ずるアホ思考 店によっては3連勝以上も無料コンテニューできるの? >>423
こちらのゲーセンは二連勝まで…
しかも、300で走っている時500のプレイヤーが一位取ると無料にならない…涙 >>425
周りは全部その仕様だなぁ
つか5連勝出来るとこなんて見たこと無いぞ SWDCには店が変えられる連勝設定はないぞ
イニDゼロの店内対戦は3〜5連勝まで設定出来るからそれと勘違いしてそう >>420
早朝の誰もいない時間に連コすれば簡単に連勝ボーナスで上位に行けるよね ランキング見たんだけど、シーズンポイントが10000点って…何連勝くらいしているのかな? STCCの曲いいな
SWDCもSTCCと同じように3戦あるわけだから
STCCの曲をリバイバル収録してほしいな
権利関係で無理そうだけども 最近またSTCCの動画見てSS版練習し直そうとしてたがSS版のCMもかっこいいんだよ…
スペック的に無茶はあったがよく出したとは思う。Win版がSSからグラ改良されてるが
STCCは微妙なハンドル操作にハーフアクセル・ブレーキとかグリップ走行寄りだよね
デイトナ・セガラリーみたいな操作じゃまともにクリア出来なかった 【最速試乗セガ・クラブカート Vol. 1】カート全日本チャンピオンのインプレッション https://response.jp/article/2001/07/02/10134.html
このゲームくらいシビアでいいのに
とは思った セガツーリングカーも結局壁ターンが最速だし
SWDCもどっか壁ターンできるんじゃね >>416
ただグリッドの前に上手い人がいると追い越せなくて連勝ボーナスが消えるから、ものは考えようだな
>>425
GT300がいてもGT500が2台いて1位をとれば無料になったぞ 300の時ジェモが来るけど500のプレイヤーがいる時もジェモが来るの矛盾してるんだよなー
絶対500プレイヤーが1位のはずだから ラグのせいなのか後ろのやつが400km/hくらいでてるんじゃないかって速度でぶち抜いて来てワロタ COMオンリー相手だと1位でも無料ボーナスこんかったがぁ >>443
おれは1位でゴールしたのに何故か2位だったことがあって、多分こっちの表示では後方にいたガクガクしてた車が本当は前を走ってて同期してなくてバビューンしたんだろうなって >>443
GT300でGT500の車が後ろから来たらそんな感じになるなあ
でも1回だけGT500の車が他のGT300の車に引っかかったあと、
GT300の俺を抜かずに終わったことがあったw >>445
今日はなんだか相手がワープするの多かった
地元のゲーセンの回線が良くなかったのかも
>>446
俺は300で
相手が300か500か良く見てなかったけどクラス差を考慮しても笑うくらい速かった 2003年仕様のBNR34出してくれんかな〜
あれめっちゃカッコいい >>448
500は3車種だけだから過去の車両出してほしいよね
じゃあ私は土屋が引退した時のNSX カストロールトムススープラ99年...
唯一イベントで運転席乗ったやつ たまに鬼加速する車がいるのは通信対戦の回線のせいだったのか 今日からGT500乗り始めたけどこっちの方が楽しいね。対戦相手がまだまだ少ないのとレベルが…だけど。 500のベテランモードはSTCC並に過激な挙動でもいいと思うなあ
上級者向けなんだから 第一シーズンはもうやめようかと…
後列からのスタートではコンピュータカーとタイムラグに悩まされるので。 普段と違う店に行ってようやく鬼ブーストバヒューン現象に遭遇できた
Rd.1のラス2コーナーで後続はダブルヘアピンの中間
そこからロケット発射でぶち抜かれ2位転落 家庭用SWDCってセガサターンにあるよねスープラいるし >>456
ワイがホームにしているゲーセンはバヒューン現象ばっかりでホントガッカリする。
壁やCOMカーに突っかかっているプレイヤーが自分撥ね退けてはるか前に出た時は、ハンドル破壊してやろうかと思った。 きょう、二度のトライアウトを経て、GT500にステップアップ出来ましたが
まだ、GT500のプレイヤーが少ないために自分以外「COM」で
楽に1位を取ることが出来ました。 SC430やHSVぐらいは出せるだろうに
ペトロナスとウィダー希望。 普通にハンドル握ると中指だけしか
ちゃんとパドルに届かないんですが
皆さんはどんな感じでしょうか ここは20年前のゲームを熱くしつこく語るオサーンとか
中指だけ異常に長い厨房とかばかりか 草 数日前にやったときはすぐに全員マッチングしたのに昨日の夕方やったら一人会うか会わないかなんだけどやばくない? ラグがーラグがー文句ばっか言うてるおっさんらより
ガキのがうまいんだろけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています