【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap4
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2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム
SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1525232472
次スレは>>980を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 昨日知り合いのプレイヤーさんから聞いた話なんだけど
今の300本戦1位と2位ってどちらも平日の昼から夕方の時間にかけて一気に稼いでこのポイントなんだそうな
車種ガーとか予選ガーとかよりも平日午後動ける奴が最強とかw >>156
あ、かめさんおはようございます
応援してます！ >>158
うん！おはようございます！
黙っとけｺﾞﾙｧ！ 今タイムアタックランキング見てきたんだけど、300クラスはよく名前を見かける様な人でも100位から外れてたな
結構接戦だったということか
かめさんクラスになるとこのようなランキングには興味が無いのか1000位まで見たけど全然見つけられなかった >>163
予選の事
今シーズン本戦のレイクサイドリンクの予選（昨シーズンに開催）はイベントが開かれてた
https://swdc.sega.jp/cp/ta001/
強者の称号を使うべきか悩むな ver1.04になってから浜北でさえ最後尾からポール抜けるようになったからね
確かに予選の意味が前より微妙になったね >>166
俺の感想と真逆
Ver.1.03.00までは最後尾からスタートしてもファイナルラップまでにトップに必ず追い付いてたが、Ver.1.04.00では予選不参加者は一方的に不利になってるみたいでどのコースでも追い付けない
対戦相手が全員予選不参加だとその時点で勝ち >>167
それは何となく感じていた
最近最下位から２位までしか上がれなくなっている でも全一から10秒以上も遅いタイムの奴相手なら最後尾からでも1位取れるぞ おれもサブアカウントで微妙な位置のGT300ドライバーの名前でやろうかな。 肉〇器の女王とかマジ勘弁
小さい子も遊んでること忘れるな GT500の要求が急に上がったの前回何なの？2000ポイントぐらいだったのに今回3400ポイントぐらいになった まあ3400ポイントなら取れるやろ
とか運営は思ってるんだろうな でもまあ、最後尾から追いつけなくて予選やってなかったらそのシーズンヤル気しなくなるよな
とくに新規組は辛いでしょ。 >>173
もう一個の機体は3900ポイントでした >>172
公式には
・所属人数が多いほど契約継続が難しくなります
・「シーズンポイント」の合計による「チーム内ランキング」によって判定される。
とあるから何人以上で上位何十％以内とかのボーダーラインがあるんじゃないか？
実際初期の100人に満たないときはボーダーポイント「---」表示だったし
500もそれなりに人口増えてきたってことかな >所属人数が多いほど契約継続が難しくなります
まじで >>176
いつもGT500は今回みたいな簡単なコースのシーズンじゃないと3900取れません・・・前回のシーズンはリバーサイドとか7位とかでしたし >>147
こいつマジで本人と走れたと勘違いしてそうだなあ
アイドルファンがゲームでアイドルの名前にしたりアニオタがアニメの主人公の名前にしたりするように片山右京本人じゃなくてファンが名前を使っている可能性の方が圧倒的に高いのに >>180
本人がプレイしてた場合、何らかの媒体で写真付きで公開したりするしな
俺なんか、江田島平八とか、レンジャー持ちでSにも所属してたオタクな自衛隊員とかと当たったぜｗ 珍☆恋次郎
亀勃ちぬ♂
恥丘防衛隊
って名前にして参戦したいんだけどどうかな >>182
珍はともかく、他は漢字ないんじゃね？とか思って公式サイト見たらあった
恥
勃
誰が使うんだよ？ >>184
いや恥も勃も使おうと思えば普通に使えるだろう「羞恥心」とか「勃発」とか
ていうかなぜ珍は許されてるんだ 楽珍とか珍客とか
楽珍はシャレっぽく見えるが
これ人の名前にもあるからね いいな不細工で誰にも相手にされてない奴は下ネタ使えて >>187
はいはい、イケメン（アピール）は辛いね（棒） まともな感覚のお友達とゲームセンターに行く可能性もゼロだし、後ろからまともな感覚の人にプレイ見られて顔をしかめられても平気だし、自分の周りには下ネタの名前を褒めてくれるようなヲタクしかいないってやつなんだろ
イケメンとかブサイクとかは関係ない >>182
ネーム登録(これはクソゲーだな)と登録したかったが出来なかった。(潰れろバンダイナムコ)は登録出来た クソゲーがNGワードになってるっぽいな
一語ずつは多分問題無いんだろう ガンダムでは(潰れろバンダイナムコ)登録出来ない。今度SWDCで(潰れろSEGA)を試してみよう。 番車がないだけでも良ゲーだよ
ZEROは自分で自分の車が有利なコース選べばいいだけ GT300でクラス別TOP100に入りたい
GT300は修羅の国 31プリウスに乗り換えて5シーズンぐらい経つんだけど他の300の車種でスレ民のおすすめとかあるかな
過去にはBRZとM6GT3に乗ってて、個人的にはマークXが気になってるんだけど 最強クラスのクルマから弱いクルマに乗り換えたいと言うのですね
マークx、あると思います 久々にプレイしたが、過疎が半端ない。
運よくマッチしても一台だけとかｗ
しかも、自分より大幅にレベル低い
あまりの過疎っぷりに対する対策として、もうレベルやランクなんか
関係なくマッチさせるしかなかったのだろうか。
そうすると、ますますご新規さんお断り仕様になって、過疎への悪循環になる
コースも相変わらず同じのばっかりで少ないし、挙動も相変わらずおかしいし。
セガは、もうフェードアウト路線なんだろうな。 今日5回ほど遊んだけどGT300でマッチング7人8人ざらにいたけど
一体何時に遊んでたんだ？ GT300で19:00台のゴールデンタイム
マジ、カウントダウンギリで何とかLV.5が一台マッチ。
俺は、LV.44のS+
簡単に勝てたけど、この過疎っぷりと、マッチングのなりふり構わず感どうなん？
過疎るなら過疎るで、CPUの速さを自分のLVに合わせて調整して、
接戦になるようにすればいい。
そして、CPU相手でも勝てたらもう１プレイも。
これだけで、随分過疎対策にもなるし、初心者も逃げない。 まあマッチングは3〜4人が理想かな
あんまり大人数とマッチすると勝てる人が限られてしまう。 いつだったか、GT300で遊んだら
Lv.5とLv.130前後のとマッチングしたな
俺はLv.25だか26だかそのへん
上で31プリウスが最強クラスみたいな話が出てるけど
30プリウスってどうなの、こっちも速いの？ GT500並びGT300の成績が
6000PTS以上7000PTS未満しか取れない自分は並み以下だろうか？ >>204
同じ架空コースの繰り返しでは流石に飽きるのも早い
SUPER GTにある実在のコースも期間限定でなく常時走れるようにしておけば
より楽しめるのではないかと思う
>>209
至って普通、マッチングある中で1位(次ラウンド無料)取れれば
ラッキー程度に思えば良い ここはそんなに速くない方が上から目線でお話をするインターネッツですね >>212
このゲームは速さを競うものじゃないからな
速さを自慢したければ予選だけやってろ
GT300もGT500もクラス別でTOP100にいるわ
GT300は最終日まで持たないかもだが 速さて…、
素人アシスト使用表示機能が付いてから言うセリフやで。 ここはそんなに強くもない方が上から目線でお話をするインターネッツですね GT300は夜ならそこそこマッチングするぞ多い時は5〜6人は余裕で
土日なら10人埋まりそうなのが稀にある
けどGT500は平日はマッチング絶望的だな
多くて2〜3人ぐらいだけ
これじゃSSランクの人もGT300に留まる訳だね ポルシェ コーナーは速いけど ストレートでの加速が遅すぎる。使ってる人がほとんどいないのはそのためか 土日の昼間の300なら、3〜5人とコンスタントにマッチングしない？
買い物のついでにしかやってないから、他の時間帯解らないけど
イオンのゲーセンに筐体を置いた奴に感謝したいぜｗ
>>218
でかい画面でハンコンでそれっぽいゲームができる以上を求めてない 実力に差がある対戦なら予選タイムが速い奴が勝つだろうが
上位同士の対戦は皆速くて当たり前なのでブーストとラグが絡んだ戦いになる
ミスが無かったとしても予選タイムが速い方が勝つわけではない >>220
土日ならそら、マッチングするでしょ
平日だよ問題は 平日でも17時-21時頃なら普通にマッチングする
たまにしかプレイしない方が偶然1.2回マッチングしなかった事を騒いでるだけだな
そりゃ理想を言えばもっとプレイ人口が増えてレベルの高い人は高い人同士で、低い人は低い人同士で当たった方がいいに決まってるがまだその段階ではないのは確かだと思うが 自分はＣクラスの某車使ってるんだけど、今まではそこまで気にならなかったけど
今回のverから負けるといったらＡクラス車相手が多くなった気がする
ビバック、ミク、ARTA
Ａクラス車以外に乗ってる人で同じように感じてる人いる？
ちなみに自分の腕はレベル130越え、総合100位以内 埼玉育ててまだLv26辺りだけど
AでSSクラスみたいな基本絶対勝てない上位は諦めて勝てる車にいかに抜かれないかに集中してる
ある意味すごくリアルな中堅GTチームシミュレーター トライアウト受けたらGT500になる条件4、5、6位あったぞ？
前スレだと今は違うって言ってたのに
903 ゲームセンター名無し (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-cELq) sage 2018/05/30(水) 10:44:07.15 ID:lPCwuKff0
>>902
聞いた話だが、所属チームの人数によるらしい
今はどのチームも最低でも3位らしい おれも500挑戦してみようかな。
でもミクのためにやってるようなところも半分くらいあるしｗ >>229
LV40越えてもずっとミクだけど、
今日、ようやくトライアウトでRAYBRIGと契約した。
さらばミク。
GT500でもこういう痛車的な車がいれば楽しいんだけどね。
どうもGT500はワンメーク色が強くて面白さを感じられない。 秋葉ＳＥＧＡでミクでプレイして、末広町のグッスマ本社のｃｏｃｏギャラリーで
ミクレーシング展を眺めてから御徒町の自宅に帰るのが最近の日課。 >>228
前にも書いてあったと思うがチームに所属してる人数が多いチームほどトライアウトが厳しくなる。
auトムスが今のところ人数が一番少ないので(先週末の時点で140人居ない)トライアウトが甘い。
チームや車種に特に拘りがなくてとにかく500に上がりたいのなら今はauトムスがオススメ。 普通にＲＡＹＢＲＩＧでトライアウト３位で通過できたよ。
多分、人気あるだろう。 間違った。２位で通過だった。
しかもマッチング相手達は、ほとんどランカーで一位はぶっちぎりだったので、
まあ自分の中では最善の結果だった。 >>232
そうなんだ
って事は皆慣れてきてGT500になってきたら3位までになるのね ほんとうにＳ耐車両をＧＴスペックにしたようなのも欲しいよな。
冴えカノＦｉｔなんかも魔改造してＧＴに参戦してもいいと思う。 しばらくはスーパーGT路線壊せないでしょ
ここでカンケーないクルマ出したらコンセプトが崩れまくり
もっと長期稼働になったら見えて来ると思うけど、今のところは過去のスーパーGTのクルマでしょうね ハンドル900度回転、３ペダルHパターンMT、サイドブレーキ付きで、
ドリフトゲーム出して欲しい >>240
それはHEYでたまにプレイしている。
挙動が残念
>>239
ハードドライビンは高校の頃、プレイしていた。 >>235
シーズンが終了したら一旦リセット扱いになるからそうとは限らない
某有名プレイヤーがシーズン初日の日中にチームに19人しかいないってぼやいてただろ？ 少し慣れて来た初心者ですがCOMの挙動についていくつか質問があります
COMが自分しかマッチしない時はとても速いのはなぜでしょうか？
他の人がマッチした時は自分ですらCOMを突き放すほど弱いのですが・・・
その違いが分かりません、COM戦も頑張ればCOMが真後ろにいてゴールするぐらいギリギリ1位にはなれるぐらいのど下手です
ですが、他の人がマッチするとその上位COMも後ろに見えなくなるほど突き放すほど弱いのです
マッチする人数が増える程そうなる気がします これは気のせいでしょうか？
現に2人ぐらいマッチするとCOMも上位にしれっと混ざってくる時があるぐらい速いので 今のバージョンはCOM車結構速いね。
まあ、対人で勝とうと思ったらこれぐらい速くないとダメ、という目安になるからいいんじゃないの？ タイムだけを参考にすればいいんだよ
相対的な速さでなく絶対的な速さね ここの住人なら知ってるかな
東京近辺でＲ改まだ遊べるとこない？ >>247
来週末に移転オープン予定のBTTAくらいじゃね？ 京成か、しかも実籾の隣。
きんモザファンとしては行かねば！ スカッドレースもあれば散財してしまう
スレ違いのネタ振って申し訳ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
