【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>356
ようやく考え始めました。
とりあえずブレーキ終わるまでステア切らないようにしました タイトルに2018って出てるけど来シーズンになればタイトルも2019になるのだろうか
気になるのは年度シーズンが変わった時マシンの強化内容等がどうなるかが気になる
クラスが変わったチームも実際にいるわけだから年度跨いだらチームの情報すべてリセットとか笑えないことしそうなのが怖い
もっとも来年までこのゲームが続いていたらの話だが >367
全てのコースに言えるのは
ステアリングは切れば切るほどスピードが落ちていくという事
そしてなるべく最短距離を走る事
ゆっくりとステアリングを切ってスピードを高く保ちながら曲がりたいコーナーもあれば、ズバッと切ってクルマを曲げた後になるべく早くステアリングを真っ直ぐに戻し速度回復させた方が良いコーナーなど考えながら試してみてください。
最短距離を走って距離を短くした方がいいのか、スピードを乗せて高い速度でアウトインアウトをした方が速いのか、これもコース毎に試してみるといいと思います。 トライアウトは1コース目は1位でゴール2コース目は2位、3コース目なら3位
いずれかのコースでその順位以内に入ればGT500と契約できるみたいですけど、
3コース目のトライアウトで4位になって条件を満たさなかったらどうなるのでしょうか?
また1コース目の1位になる条件からやり直しですか?また300円入れて3コース目にならないと3位条件まで無理って感じですかね?
それとも強制終了ですか?
それとも3コース目でまた再チャレンジできるのでしょうか? >>370
そこまで延長したことないから判らんが、多分
1コース目にループじゃないかな >>370
トライアウト失敗ってなるともう一度、トライアウトメニューからやり直しのはず
従って、1コース目から ゲーセンに開店アタックしたら大迫半端ないってーという名前のプレイヤーとマッチングした
早くなぁい? >>377
ベントレーみたいのもあるけど、基本的には好みで選んでOK トライアウト2回で合格したけど
このとき自車が凄く速かった気がする 誰か先頭で引っ張ってくれる人がいるとブーストで速くなるからトライアウト受かりやすくなると思う 今日はじめてR'Qs SLS使ってみたけど遅かった
レイクサイドで対戦やってみて、後方ブーストで追いつけたけど
ファイナルラップの4コーナーで引き離してS字も越えて
いつもならこれで勝負決まってるのに最終コーナーであっさり抜かれた
ひょっとしてCランクのマシン初期能力低くなってる…? 初期の状態では遅いってちょっと話題になってたよ
このバージョンからだね やっぱりそうなのね
前にマッハ車検使ってたときは最初でも明らかな遅さは感じなかったから
ありがとう アウディってCランクの車だよね?
コーナー曲がるとき凄い減速してびっくりした
Cランク乗るならDランクのまま乗り続けたほうが良いかも >>332
DRIVECLUBじゃなくてProject CARSじゃないかな。
DRIVECLUBはSCE。
>>347
ロケテ行ったしカードも持ってたよ。 ちゃんと先週予選したのに今回走ったら消えてるなんで?
公式のFAQ見てもチーム変えてもタイムはなくならないって書いてあるのに >>388
予選を走ったときのチームと今いるチームは同じ?
チームごとにタイムが記録されるから予選のときと違うチームにいたらタイムはないよ
予選を走ったチームに戻ればタイムは残ってる >>389
違うチームだよチーム毎に記録されるんだね、ごめん まあでもしょうがないでしょ
車が違えばタイムも違うわけだから >>386 フルチューン? 初期状態とじゃ性能違うはずだよ。ボロカスに言われてるベントレーもチューンしたらレイクサイドの最終コーナーで変な失速もなかったぜ。 目の前で何度も急に失速してくる奴に遭遇したんだが
糞プレーヤーか? とりあえず最後までチューンしないとどうしようもないっていう事だな >>394
嫌がらせの対人アンチのテクニック。ワザと後続車にオカマ掘らせて加速を鈍らせてリードを拡げるゲームならではの卑怯テクニック。ストレート途中とかだとブレーキランプ光らないのでワカラン。NPC以外はスリップストリームは諦めた方がイイ >>396>>397
どうもです
ヤバそうな感じだったので少し離れていました
そのまま負けました >>387
ゴメン
素で勘違いしてた
PROJECT CARS 2だ 前々シーズンでレベル25になった時にトライアウトに初めて合格してGT500契約する時、24って言う数字のロゴの「フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R」の車のチームに所属ししました
それで一応ポイントも維持して契約継続も決定しました
そして前シーズンも一応ポイントは契約更新の基準値を一応クリアしていましたが、途中で数字が64のロゴの「Epson Modulo NSX-GT」をトライアウトに合格して契約しました
それで今シーズンもそのままEpsonです
それでまたフォーラムエンジニアリング ADVAN GT-Rに戻そうとトライアウトで選ぼうとしたら選択肢にありませんでした
すいません長くなったのですが簡潔にまとめると前に合格したチームをまたトライアウト合格してまた契約しようと思ったけどなかったのですが、一度所属したチームは入れないのですか?と質問したかったのです
見間違えかもしれないので夜ゲーセン行って写真撮って確かめます >>401
入れますよ
500、3台作ったので気分で変えてやってました
300と違って500はいちいちトライアウトがあるのが面倒 >>402
ありがとうございますじゃあ自分の気のせいですかね?
もう一度今日ゲーセンで確かめてみます トライアウトは300で走るので、一度300のクルマに乗り換えてからもう一度トライアウトを受ける必要があるんじゃないかな、多分 クルマじゃなくてクルルァな。
5chやってて言葉使いがなってないなんて恥を知れ >>396
スタート時ならラグかなと思うけど、
頻繁だと追突ペナ食らわす目的でやってるんだろう >>404
500からでもトライアウトは受けられます… >>404
500→500のチーム変更トライアウトは可能
メニューからトライアウトで受けるだけ
トライアウトは受けたときに乗ってる車でチャレンジするから500乗ってればそのまま500の車で挑戦になるぞい 第2戦富士の時の告知デモ画面にDステーションポルシェ→その後追加
今回のチャンはタイランドRC-F
でも追加はないですよね?同じチームあるしゲームは2017シーズンだし >>406
真後ろにいる車が本当に真後ろにいて嫌がらせに使えるくらいにエンブレ効いたらどんなに良いかシミュおじさんも離れなかったろうに ベントレーええがな、
失速云々言うてる香具師はどうせゲームな走り方してるんやろ。 来シーズンはベントレーでやる予定
予選やっておくことにする
可能な限りチューンも進める
今シーズンは予選参加済みの植毛で 今更新規でカード作ったらマッチングはどうなるんだろ
強者ばかりに当たりそうな気がする スポーツカーと言うより高級車だもんな。
元が2000kg超えの車だし。そんな車で走ったろなんて粋だねぇ。
国産のマシンみたいにゴテゴテしたカラーリングでもないしええな。 元はコンチネンタルGTだね。
挙動は湾岸の70スープラに似てるかも。 予選に専念するか、午前10時より前に開店する店に朝一に行って、マッチングされないことを祈りながらプレイするか 下手糞なのにただ数こなしてるだけでS+になってしまった
俺の実力なんてどう見てもBぐらいなのに・・・ 前を走ってた2位が急に進路を譲って俺が2位に繰り上がった
連勝狙いがダメで捨てゲーしたという事?
過去何度かあった >>415
先週からはじめてまだ2000円もプレイできてない新参だけど
レベル60とか虹色の称号ついてる人とマッチしたし
同レベル帯ともマッチしてたよ 今のコーナー速かったよ!とか順位上がったよ!とか言ってるのって誰なんですか?
声の感じからしてマッチだと思ってるんだけど >>423
今の1位以外は意味無いポイント制度ではそのような対応があっても不思議では無いですね
2位や3位にももっと意味を持たせてほしいものです。
シーズン100回表彰台の称号とかそんなんだけですね >>427
だから1位にこだわる訳か
確かに2,3位だとたいしてポイント変らんのでなんで?と思ってたけども・・・ 全コース1位を取ってしまったらあとは連勝でしかポイント上積みがされないので2位も20位も変わらないんです。
順位落としておけば1位の人に
「あいつに勝ったぜ!」
ってネットに晒される可能性も減らせるいう利点もあるので急激に減速するって人はいると思います。 >>430
>全コース1位を取ってしまったらあとは連勝でしかポイント上積みがされないので2位も20位も変わらないんです。
ゲームは面白いんだけど、この仕様だけはクソ 今回のシーズン糞コースだらけじゃねぇか!カーブばっかりの爽快感のないコースばっかり >>426 ドリキンだったら良かったなぁ。
もちっと面白いセリフ欲しい。
まぁ、チームごとになんて無茶だけど。 >>433
前回のシーズンの方が神だったわ
スピードウェイ、レイクサイド、ハマキタで俺でも全部1位とか取れる神コースだった
今回のレイクサイド、ルート84、リバーサイドパークの内のレイクサイド以外はゴミみたいな曲がってカーブばかりの減速して爽快感がないカスコースしかない 下手な俺でさえノーブレーキだと、GT500で52秒台、GT300で57秒台 >>441
Twitterで以前から出回ってる情報だろうが >>445
ハッシュタグ + ノーブレーキ
で検索してみ
4月中旬にはもう出てる >>435
ノーザン1ヘアピンは爽快だろ!良い加減にしろ!! 公式は正直に縁石を踏んで滑らすゲームだよって宣伝すべき。
そこが面白いポイントなんだから。
超本格的レーシングゲームとか大嘘でござる。 未強化のCランク以下はハンドルを一定角度以上切ると滅茶苦茶失速する チューン終われば失速しないのか…、
おもろないのぅ。 というかサスを改良しないで空力とエンジンだけ改良しても困るんだよなぁ… ラフなハンドル操作ひとつですっ飛んで行くようなガチガチのサスキボンヌ。 GT300の一覧表作った
乗り換えの参考までにどうぞ
SWDC GT300 戦闘力一覧表
https://m.imgur.com/CHOdlWZ 本職のGT3でもベントレーは泣かず飛ばずなの?
車重あるのかハンドル重く感じるの自分だけ? >>455
2回くらいエンジニア来たら普通に走れるから我慢しろ スピンを防ぐにはサスペンション強化すればいいのかな?
なんか今週スピンが多い >>462
縁石に乗ってスピンする感じなら、アクセルオフするとスピンしない
車体が安定したらアクセル踏む ノーマッチで合計6000ptげっと
もう本戦やることないw
予選やるか… 表を見てカードなし植毛GT-RでミクAMGフルチューンに勝つというのがどれだけ凄いことかよくわかったわ… >>464
タイムアタックこそオモロイ。敵は我が分身。混走ツマラン。by WRC >>465
相手がシム走りならそんなもんじゃねーの?
ゲーム走りには甘々だからなぁ。 だから相手(プレイヤー)によるだろ、
相手どんなやつだったの? 相手が抜いた走りしてたとかド素人とか言う可能性を考えられないの? 見づらい気がしたのでシマシマにしました
その他要望あれば改善します
SWDC GT300 戦闘力一覧表
https://i.imgur.com/V38rzjg.jpg >>470
いやフツーに高ランクガチ走りって書いてあったよ
前の人が言っていた通りシム走りだったのかもね GT500で普通にGT300のSSランクに抜かされたわ・・・俺下手過ぎて草 このゲームAランクチームとDランクチームに性能差あるんですかね? >>474
>>475
このゲームは走法によって大幅にタイムが変わるからなぁ…。 ベントレー
チューン無しだとCOMにも勝てない
来期に向けて予選をこなしチューンが50%になったところで本戦に再投入
普通にCOMに勝てるクルマになってた
最後尾スタートでもノーザン楽勝 500で84の2コーナー、グリップでも抜け速204キロとか出せたから
縁石でミスるの怖くてどうしてもグリップにしてしまう…
予選は縁石使って52秒後半です… >>477
それだ。なんか薄々気づいていたが・・・
シム走りなので84は1分切れず頭打ち状態が続いている。
ゲーム的な走法がまだ見いだせていない←この辺は苦手。
これが分かればもっと伸びるし勝率も上がるのだろう。 このゲーム内側の壁や縁石へ寄れば寄るほどタイム短縮の繋がる(と思ってる)
84とか1コーナーや最後の複合セクションをインの壁に擦り付けるくらい寄ればタイム伸びるよ ようつべのランカー動画見てると、一回アウトに振ってからインにぶつける
ようなコーナリングが良く見られるが、
真似すると、ドアンダーでアウトに向かって直進するのだが そして、コーナーに侵入する際に、何度もハンドルをフルロックまで瞬時にバキ切りしてるが、
あれをやると、旋回力が上がるとでも言うのだろうか リアルでは、最もやっちゃいけない操作を、
SWDCでは逆にやらないと速く走れないという認識で合ってますか シム走りとかリアルなとかいうゲームだったらこんな抜きつ抜かれつにはならないわな
予選タイムが0.5秒も速い相手はゲーム中に抜く事もできず、仮に抜けるようなタイミングがあってコーナでインに入ったとしても2台ともぶつかってクルマが壊れるのが関の山
シムがーとかリアルがーって言ってる人たちはそんなゲームがゲーセンで稼動できると思っているのかな?
我らアホが楽しめるように上手い事調整されているのよ >>487
でもアホが楽しめるような車ってつまんないから…。 で、シム走りレベルが高いやつほど去っていって
アホばっかり残ってそいつ等用セッティングの現在の車ゲーがあるんだよ。 >>487
>シムがーとかリアルがーって言ってる人たちはそんなゲームがゲーセンで稼動できると思っているのかな?
セガのF355が2まで出てるけど、それ以降はリアルシミュレータ系のアーケードゲームは出てないからお察しだよな
バンナムも数年前にリアルシミュレータを出しててどこぞのテーマパークだかに設置してた
ゲーセンへの展開を考えてたみたいだが、続報無いから商業的に失敗するって判断されたんだろう
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/377/377174/
と思ってたらその後、一時的に一部で稼働してたみたいね
ラゾーナ川崎で期間限定で稼働してたらしい 秋葉原のY〜〜 事故れ。やはり秋葉原は日本の恥部だな。 リアルがどうこうじゃなくてセガのゲームはただ単につまらなかったからなぁ、
対人対戦に持ち込んでようやく売れはじめたんじゃないの? >>472
いくら戦闘力の高い車を使っても、
プレイヤーの腕前によっては、最速車になったり鈍足車になる事が......
(自分はBクラスのDステーションポルシェを使ってます。) 今までシム走りが速かったアーケードゲームなんてあったか?
リアルドライブはさておいて Twitterでマッチングありがとうございましたとか写真付きでツイートしてる連中がいるけど止めて欲しい
既に晒されてるが
ただあれには法則があるのな
よくツイートしてる○○○ちゃんというのとマッチングされたのでこいつに晒されるのかとうんざりしてたんだがされなかった
どうやら自分が勝った時だけツイートしてるらしい
負けてもツイートしてる場合は相手が上位の有名ランカーの時だけ 名前が晒される程度ならいいんだが、店まで特定されるのは勘弁
プレイヤー自身の設定で店名は表示しないとかできないのかね >>499
地元が秋葉原の俺としては、聞き捨てならない台詞 >>506
いいなーアキバが地元だなんて…
ワイの地元はゲーセンが1店補、コンビニが隣町に1店補のクソ田舎やで…
マジウラヤマシス…
(´;ω;`) 今日GT500でやったけど3人ぐらいしかマッチしなかった、酷い時は俺ともう一人な
GT500は人が少なすぎ、誰だよ日曜なら人はそれなりにいるとか言ってたの
GT300は結構マッチするのに そもそもマッチングありがとうございましたとか言いながら
勝ったで!ドヤァ
って意味で写真載せてるからタチが悪い
やられた方は気分悪いというのがわからんレベルの人間なんだろうけど >>480
今までシム走りでギリギリ一分切りがベストだったけど今日コーナーでミスをして
カウンターを当てて走って出したタイムが58秒中盤だった
このゲームは車のレースの常識がある人がタイムを出すのは大変 300と500両方やるためにカード2枚持つことを考えてるんだが。
そんなことしなくても1枚でできたりする? え、まじで
300から500に戻ろうとしたらトライアウト受けなおしとかじゃないの?
あと契約継続は両方とも継続扱いになるの? >>510
マッチング(で養分になってくれて)ありがとうございました
同じランカーと呼ばれる人でも、決して他人を貶めることがない人もいれば、俺スゲェするだけの精神年齢が低そうな人もいるし
何連勝したとか何ポイント取ったとか自慢するのはいいよ
でも他人を貶めるのはどうかと思う
仲間内での話とかならいいけど >>516
300と500は別扱いなので1枚のカードで済むし、一度契約した500のチームなら300と500の間は行来自由
トライアウト不要 >>516
詳しくは公式を調べてほしいがトライアウトに合格するとチーム変更メニューで契約してる300と500のチームを自由に行き来できるようになる。もちろん両クラスの記録も残る。
そして300と500それぞれの所属チームの継続条件を満たせばどっちも契約は続けられる。 毎シーズン40戦につき2〜3敗するレベルのプレイヤーですが
今シーズンはマッチングしないわ(7回ノーマッチング。いつもならシーズンあたり3〜4回)、
したらしたで絶賛10,000pts.超えのランカーたちなど(以下詳細)
・紫のチーム8シーズン連続トップのプレイヤー(×2敗)
・昨シーズンギリギリでオレンジのチーム内トップ100に入ったプレイヤー(×2敗)
・シーズン5のチャンピオン
・予選やらずに最後尾から優勝しまくるオレンジのチームの某SSランクプレイヤー
・サーキットアタックでトップ30に入っているVivaCの某猛者
・過去特に目立ったシーズン成績の無い某VivaC使い
・2009年F1ヨーロッパGPでマッサの代役としてフェラーリから参戦するもあまりに遅く
醜態を曝した某ドライバーの名前を付けているプレイヤー
・タイチーム内予選最速のプレイヤー
の計10敗を40戦で達成してしまったので、今シーズンは最高8連勝で離脱します… 晒されたのなら次マッチした時コテンパンに勝つくらいの気でイケ >>514
同じクラスのチームを同時に2つ以上でプレイしたいか、全くの別人としてプレイしたいとかでなければカードは1枚でOK
おサイフケータイも使える 負けた時は別コースに逃げる、または別クラスに換えてる(続けても養分にされるだけ) >>512
最悪6位でも合格できる人気のないGT500車種があるのに難しいって・・・ >>525
今、
2030,2130,2030
みたいなポイントなら
ラウンド2か3からスタート
2連勝すればポイント増える >>527
ありがとう
仕様がいまいち分からんが今度やってみる >>528
まず1勝目は連勝ボーナス無し
2連勝からボーナスが付く
但し、そのラウンドの獲得済みポイントを超えてないと意味が無い
既に2130ポイント獲得してて、今回2130ポイント獲得しても更新されない
従って、連勝ボーナスが入ればポイントの更新ができるラウンドが2番目になるところからスタート なるほど〜
>>520の意味がようやく分かった
連勝しまくった後に負けたら更新は難しいって事ね ポイント計算
優勝(2000pt)+ポールトゥウィンボーナス(100pt)orオーバーテイクボーナス(30pt)+連勝ボーナス(連勝回数×50pt)※但し初回のみポイント加算なし 連勝システムでイニDよりお金使わなくなった
これが2位3位でもpt付くと廃人レベルの人が上位来そう… 最近始めたんだけどこのゲームモーションセンサーある?
誰もいないのに画面に手を振ったりチェックポイントごとに謎のポーズ取ってる人がいたんだが? そこまではしないものの、ゴールライン切るときに、
観客席ぎりぎりに寄せたりはする。 いや、まあ至って正常かつ普通過ぎるのだが、
賛同してくれて嬉しいな。 ゴールする手前から後方画面に切り替えて遊んでる
接戦の時はできないけどハンドルさばきが逆になって壁に当たったりする
最初から後方画面のままクリアしたら神だな 対戦なれないなぁ。上手く走れても、ブーストで追い付かれてブレーキング中や曲がってる時に突っ込まれて終わる事あるなぁ。
悪気は無いんだろうけど猪武者な人は苦手だ 連勝の条件だけど、対戦で負けない限りは成立する
マッチングが成立しなかった場合COMに負けても連勝は途切れない
次のラウンドに進まず、得意コースだけをプレイし続けてもOK LV.3ケタSSランクにマッチした日にはもう・・・
Lv.一桁でも上級者だったりするから油断はできない Twitterみたら胸糞悪くなった
人としてクズすぎる 見るだけで気分悪くなるとかSNS向いてないぞ君
文章だけじゃ発言の真意はわからんもんや キミノキオクっていうゲーム上手きゃ人を見下していいって思ってるクソガキのことか? 縁石ドリフトでタイムを縮めるとか言うクソ仕様はどうにかならんかな
使っても良いけどタイヤが熱ダレするとかで失速するようにすれば良いのに >>547
クロバラって奴
自分がミスしたのに勝っちゃったって写真付きで自慢 https://twitter.com/swdc_official/status/1011787922121486336
【予告】来週7月4日(水)より、ご好評にお応えして『第2回 SWDC CIRCUIT ATTACKキャンペーン』実施決定‼お待たせしました❗
次の戦場は「ノーザン リバーサイド パーク」だっ
下手なりに頑張る こいつ俺と同じセガ秋葉じゃん!顔写真撮ってやるかwww >>554
マジで写真撮るとは思ってないが、やるなら顔はイマイチ分からない感じにしておけよ
肖像権の侵害とか言われそうだし 300の対戦でゴールライン間際で追い抜いて0.1秒差で勝ったとき射精するかと思うくらい気持ちよかった。 Twitterでお猿さんのステッカー貼っとくから大丈夫 盗撮して晒すとか典型的イキリ隠キャ過ぎんだろ…
しかも盗撮宣言するとかキメエわ え、それみて気分悪くなったのか
そんなやつは
のなみななのアカウントでもみておけ
爆笑ものだから というかよくツイート見たら身内同士のマッチングだったぽいし
第三者が一喜一憂する意味が分からん >>556
向こうでは向こうの勝ちになってるかもよ。 俺はガンダムマキブONの味方晒しとか嫌だったから一人で楽しみるSWDC始めたけどこっちも晒しあるのかよ・・から 土日行けばRyomってのに会えるかな?後ろ姿だけでも確認しとくわ キオクってのは前新宿きてたやつだろ?知ってるぞお前は キッズモードって意味あるのか?
子供がプレイしてるの見たことない イオン辺りにいけば
家族連れの幼児が親のアシスト付きでやってるぞ
たまーにだけどな >>561
お前が身内同士だというから、そうなのかと思って過去のツイートを見てみたがP氏に関するツイートは1つも無かったぞ 前はガラケーでもツイッター出来たからやってたけど、チームリーダーのババアに愛想をつかして辞めたなぁ
今ではツイッターどころかランキングさえ見れない… 殺伐としたスレに話題投下
今シーズン、現時点のランキング割れチーム
GT500 該当なし
GT300 2チーム
5号車 マッハ86 →75人
26号車 タイシンR8 →86人 リプレイ映像流すとか、タイムアタックランキング表示するとかしたら良いのに。
仕事終わりにおじさん達の険しい顔や、抱きあってるところ見てやろうとは思わないだろ。
3連勝したらデモムービーと虹の線路流して欲しいが(笑) 店内タイムアタックランキングくらいは出してもらいたい イニDに比べたらコース覚えるの相当ラクチンなはずなのにいまいち覚えきれないw
なんでだろw どうでもいいけど「女子高生の脚なめたい」も「第68代横綱朝青龍」も両方とも知り合いだからなんとも言えない
ちなみにSWDCはBRZとウェッズスポーツLC500でやってるヘタクソです >>574
日曜にプレイしたときauトムスLC500は80人も居なかった。 プロドライバーや車関係のアニメやゲーム絡みのCNは大体速い気がする SWDCのあのもっさりとしたゲーム性はUE4のせいじゃないかと思いまして >>589
それもあると思う。
少なくとも、レースげーであのエンジンが採用されている例はない。
SEGAも独自で作れないほど技術力が低下したということだろう。 今さらだけど名前変更できるんか
某AV男優の名前にしてしまって激しく後悔 >>594
>>591のレベルとかマシンのチューニング次第では泣けるな
GT500のCランクをフルチューンだったら切腹もの そろそろ、名前変更組の低LVプレイヤーが増える頃かも。
極端な低LVには少し警戒している。 お前らにマッチングする低レベルなんて上級者に決まってるよなw >>600
最近、レベル一桁台とよくマッチすることがあると思ったら、そういうことか。 肉〇器の女王とかの名前は勘弁してよ
小学生の子も遊んでるんだから ベロリンガて奴に当たったがランカーのサブカかな?
速かった ヌートリアって奴はなんや?縁石で固まって邪魔やないか。 ルート84のヘアピン、切り込むタイミングがつかめない
上手い人はどうやって走ってるのか ルート84で速い人数人と当たったんだが、縁石踏んでないように見えた
思いっきりアウト側走ってるように見えた
こっちは縁石ドリフトしてるんだが全然追い付かない
こっちが先に縁石ドリフトしてもコーナー出口で抜かれたり ルート84は面白い。中盤ミスっても最終コーナー次第で横並びにもつれ込めるし。
ノーザンは本戦より予選で黙々と走ってるのが楽しいと感じるようになったなぁ。 GT300 ルート84 縁石走り無しで59秒前半は難しい?59秒後半はでたんだけど... アセットコルサは面白いよ。
けどPCの方がコースや車入れられるしそんなに重くないので環境が許すならPC版がお勧め。 レイクサイド2コーナーなんですけど、自分より速い人
(300で47秒以下、500で42秒以下くらいの人)
は芝にはみ出してノーブレーキ、じゃなくて芝にはみ出さずブレーキ踏んでる気がする
自分はノーブレーキなんですけど、突っ込みでは追いついて
立ち上がりで離される感じ…
ラグあるだろうから実際はちょっと見え方違うかもしれないけど
勝てません… レイクのあそこはブレーキに関しては両方ある
ブレーキ踏んで曲がる場合と、外の芝を使って減速してノーブレーキの場合と
究極の場合はどちらが速いという回答はあるのだろうけれどコントロールのしやすさから俺はブレーキ踏んで曲がる派
ちなみにタイムランキングは上から数えた方が早いぐらいだからその曲がり方で大外れではないはず
レイクで勝てないってのはあのコーナー以外にもポイントがいっぱいあるのでなんとも言えない >>630
まじですか…
今何度かブレーキ使って曲がったんですけど、
普段500で抜け速200は越えるのが越えられませんでした… 前スレでレイク2コーナーは195kmで絶対抜けれないってほざいてたガイジはどこいったん? >>628
ありがとう
PCの方はちょっとスペックが低いのでPS4版買ってみる Sランクになったんですけどこれどう言う基準なんですか?数こなせば上がりやすくなるんですか?
下手糞な自分がSランクになるのは正直変な感じがします >>638
対戦とか関係なくそれなりの成績なら反映されるんじゃないかな?
称号でも、3位以上を何回取ったら貰えるってのがある シム好きはシムスレに書けよ
わざわざSWDCのスレに来てdisってるのは
仕事がないから?友達がいないから?お金がないから? IDの末尾がNIKUになってる人が何人かいるけどなんか意味あるんだっけ? もしかして29日は肉の日ということだろうか?www アニメ関連やアイドルの名前つけられても全然わからんのでキモいとも思わない
面白ネームはクスッとするものならありかなーと思う
露骨な下ネタはやめたら?と思う
その程度 レーシングドライバー系をもじった名前はクスッと笑う
当たった中で笑ったのが「肩コリン・マクレー」ってカード名 下ネタネームでプレイしてる時、後で人が待ってたら恥ずかしくないのかな ミエル・チョーマッパ
に追い掛け回されたことがある 心理的に性的だったりの欲求不満の表れなんだろうけど、家族連れの中で良くやるなーとは思う。
20代前半ならまだ許せるけどそれ以降はあかん マッチング人数多いのは喜ぶべきなんだろうけど、多ければ多いほど1位取りにくいのも事実。
今シーズン5000pt 行かなかったわ。 せっかくGT500レイブリックだったのに、解除されて結局ミクに
戻ってしまった
ミクから離れられない運命なのか 結局しっかりブレーキ踏んで侵入速度落としたほうが速いのか?
つい侵入速度落とさずに行けないか試してしまう。 全開で縁石に乗ればテールスライドするからそれを使って曲がるんだよ 久々にGT3の車からBRZに乗り換えたら挙動違い過ぎて焦った。
マザーシャーシ勢曲がるけど滑りやすいなー SWDCは予選だけやってタイム残す!!
ってカッコつけて別ゲー行く人多いから過疎ってる。
ランカーがその他大勢を狩るだけでつまんない。
ライトゲームに期待したらダメだった。 ぶつかろうがコースアウトしようが全開で攻めまくるか
遅くてもいいから慎重に走って安定させるか・・・
GT500は馬力があるから上達するには後者かなあ >>656
ベタグリップだと、どアンダーで、止まるような速度でしか曲がれないから
縁石スイッチを入れて曲がらないとお話しにならないゲーム。 youtubeに上がっている予選動画でラインとドリフトを覚えるのが一番だよ 今シーズンから始めた人は、本戦に見切りをつけて次のシーズンの予選に集中すべき
予選でもチューンされるし
予選無しで勝てるのは、チューンがある程度進んでて、それなりに走れる人くらい これって腕に自信がある人は予選せずに走ったほうが特なの?ポイント加算されるし。
ポール取った人は若葉、低ランクのオバケから必死に逃げきっても加算されない。 >>665
ポールトゥウィンすればポイントに50加算
それ以外は勝っても30加算
最低ラインが2050か2030かの違いが出てくる
連勝重ねても予選なしとアリだと20ポイントの差がつく
3戦分だと60ポイントになるから2連勝は常に多く勝たないといけない >>666
ポールトゥウィンボーナスは100だぞ
最低ラインは2100と2030な >>666 どうも有り難う。したほうが有利なのね。ただマッチングの時に自信のあるオバケさんはタイムを見て、カモだと思う訳だな。 でもまあ速い人のブレーキポイント盗むのは勉強になる。 逆に予選タイムより速い、謀略家いるかもな(笑)
速い若葉さんは名前で判断している。 このゲームって減速しながら曲がるよりも減速終わってから曲がるほうがいい気がしてきた。
上手い人はどうしてるんだろ。 このゲームやってから湾岸やるとサスすっげぇふにゃふにゃだな 福島の(なか)、テメェ放射能で脳ミソ腐ってるのか?オカマ走行妨害しやがって!これだから福島には募金しないのだ。未だに放射能出てるのに住むなボケ!税金のムダ! 秋葉原D.D.Rでレースシムをプレイしてきた。
レースゲームは、やっぱりシム一択だな。 福島の(ラーメンマン山田)、テメ(なか)だろ?XRFにオカマ走行妨害してただろ?店舗変更しても根性腐ってるんだよ。別人だとしたら福島人は皆が脳ミソ腐ってるのか?違うだろ? >>671
ラップタイム2秒か!バグでも見つかったのかね。 あ、相手は予選やってないじゃん♪
・・・と思ったら凄い勢いで差を詰めてくる(恐) どうしてシム好きの人はワザワザこのスレに来るのだろう、、、
構って欲しいだけなのかな?
友達いないヲタクなのかな?
完全にスレ違い >>684
リアルなゲームができると楽しみにしていたのにクソゲー大賞なゲームを出されたら嫌がらせもするだろうね 人 が 居 な さ す ぎ 問 題 な ん と か 白 >>686
文句言うなら、まずはお前がホームでプレイ人口増やして固定を付けろ
そうすれば、少なくとも同店舗マッチはするだろ?
同じSEGAの某kmrディレクターも言ってるだろ?
「(プレイヤーは)固定を組む努力を怠ってる」って 実写のようなグラフィック、実在するGTマシンとサーキット
なのに挙動がゲーム的だから違和感があるんじゃないか? >>687
ホームでは湾岸が2play100円で人が湾岸に流れてる。頭文字もボチボチ。SEGAの負け🐛 >>689
湾岸がワンコイン2プレイ!?
そらそうなるわw GTマシンが使えるとは言え、チームが違うだけで車種は少ないし、走行中のBGMもパチンコか時代劇みたいなの1曲だけっぽいし。
色々とスカスカだなぁ。 正式稼働前のロケテの時点でグランツーや汗コルみたいなリアル(笑)な挙動とはだいぶかけ離れてたぞ
そんなにシム挙動にしたいならセガのアルバイトに応募してみたらどうだ????
公式ツイッターで募集かけてたぞ 勝手に期待して勝手に失望
高価なソフトを買って文句を言うのなら分かるがアーケードゲームなんだから止めればいいだけだろ
わざわざ嫌がらせしに来るのが分からん 最近はプレイヤーが増えたと思う
GT500は過疎ってるが
サブでない若葉マークとよく当たる
他にプレイヤーがいるときは無闇にプレイしないで観察した方がいい
自分より下手でも部分的には速かったりすることもある >>693
ロケテに行ける人がどれだけいると思っているんだ? >>698
自分が下手すぎるからってわざわざ文句言いにくるなよw 面白くない、興味もないという奴は文句は言わない
このスレを見ることすらない >>700
このゲームがうまいやつって実車下手そう。 スポーツドライビングに造詣のある人に限らず、常識的に考えて、
高速コーナーの途中で何度もフルロックまでハンドルを切るなんて
自殺行為あり得ないから。
SWDCのプレイヤーには多いけど。特に速い人に。 そういう場面を一度でも見ちゃったら、
普通の車好きは勿論、一般のゲーマーでもコレジャナイ感を
感じ取って去っていくわな。。 タイトルからして実車ファンを呼び込もうとしてるのに中身があれではなぁ…。
初心者アシストはわかるけどそれに勝たせるのはどうかな?
初心者アシストは必要だと思うけどうまくなるとやはり物足りなくなるのが自然だと思うけどな。
現状では初心者アシストを利用する技術を競っているに過ぎない。 一度、GTの企画みたいに、SWDCでもゲーマーを集めて実写で走らせてみて欲しい。
あちらこちらで、不自然なスキール音とドアンダーでコーナーにまっすぐ突っ込む光景が
垣間見れそう。 まぁ、F355並のをひとつ混ぜとけばよくわかるよ。 SWDCと現実の車が違うのは分かってるわ
そこら辺を混同して考えるシムガイジは頭たわけか?? ステア切れば曲がるしアクセルで加速、ブレーキで減速。
そんなに変わらんだろ? >>715
TVCは凄いらしいね。料金高いけど。
俺は、DDRで十分だな。 >>712
そりゃ違うけどな。
それでも、ゲームとして心地よいと思える挙動はあるだろ。
アウトラン2とかさ。
ゲームとしても、不自然過ぎてどうなの?って思ってしまうところに問題がある。 >>717
個人的にはセガラリー2の挙動が一番好み。
ゲーム過ぎずシミュ過ぎずなバランスが良い。
SWDCは縁石ドリフトとトリモチ路肩さえ無ければもっと良作になれたと思う。 >>717
爽快感の捉え方によるだろ
お前はアウトラン2に爽快感を覚えるがSWDCには爽快感を覚えなかっただけ
逆に今SWDCが好きでやってる奴はあの挙動に爽快感を感じるからやってるだけだ
お前が爽快感を覚えるか覚えないかが世間一般の基準じゃねえんだよ
わざわざ好きでやってるやつに対して「それ爽快感無いですよね、アウトラン2とかの方が〜〜」とか言って同意得られてる思うか?
影であいつきっしょいわ〜〜って思われるだけやぞ 爽快っていうよりヒステリーに近いハンドル捌きだけどな…。 乗り物や機械の操作ってアナログで曲線的で繊細なものが多いと思うんだけど、
車ゲーの爽快感ってそれらをぶっ壊す方向のそれだと思う。
例えばピアノの鍵盤を大ハンマーでぶっ叩いたりとかアコギを床に叩きつけたりとか…。
弾けない者にとってはそれが爽快なんだろうか? 俺は弾けないが爽快とは感じないな。
奴らは車が嫌いなのかもな。 何かよくわかんないけどいちいち句読点打つ奴はキモいぞ 句読点をngにいれておきなよ
めんどい(´・ω・`) ただの踏み台ぐらいにしか思っていないんだろうけど、
練習すればうまくなるよ。 つーかもう飽きただろあんな乗り物、
つまんない車に乗るのは苦痛でしか無いからなぁ。
あとは勝つためにカネを突っ込む作業だからなぁ、嫌いになるのはわかる。 ID:wNQKU69m0
↑
真っ赤w
文句を書くということは本当はやりたいのにできないからw
クソゲーで興味すらないなら文句は書かないし、このスレ自体見ないはず
見る価値すらないからな
わざわざ文句を書きに来てたらガイジ呼ばわりされるのは当然 >>729
最近のアーケードの車ゲーってシム走りでも
結構イケるんだけど、ランキングがないのと
ミスっても解らない(アシストが効く)のが
難点だね。 イニDの7だったか8だったか覚えてないけど、
グリップでしばらくチンタラ走ってるとタイヤの感触がすごくいいのに変わるんだよ。
びっくりしたねぇ。 ID:7ngGD2Zf0
キッズはイニDなり湾岸なりやってろよw
ボクちゃんはSWDCに対応できなかったんだろ?
指を咥えて見てろ アラフィフでキッズと呼んでくれるのかよ、
ちょっとうれしいかな…。 ところでル・マンでトヨタが勝ったからって粋がってんじゃねーぞ。
次は911が相手だからな。 シム走りが上、ゲーム走りが下、というヒエラルキーを確認しておいたほうがいいんじゃねー?
タイム?はぁ? シム走りで勝てないんだからその理論はおかしい
もっともシム走りでゲーム走りで勝てるほどの実力をつければいいさ
あ、現実では俺の方が運転うまいとかいうのは求めてないっす笑 そういうセッティングで勝たせてもらってるくせに何言ってるの? 水泳の平泳ぎと自由形のタイム直接比べても無駄だろ。
自由形は平泳ぎでも出れるけどね。 クラス分けすればいいだけだろ、
運営とランカーとその取り巻きは何を守りたいの? レベル35くらいから80くらいの連中が
新しいカードでやり直してるんだろう
本物の新規はCOMが速すぎて糞でした
もうやらないですって言ってた >>740の言うような間違った努力をしてしまった、させてしまった
運営とランカーとその取り巻きのプライドを守ろうとしているのか? >>745
いきなり一着になれるようなゲームつまらないだろ?
文太倒すのも苦労しただろ。 クラブカートの赤い奴も結構手こずったけどな。
ジェモを見ると奴を思い出すよ。
セガのCOMは初心者には結構きついからな〜。 ランカーランカーって敵意むき出しだけど、F355やクラブカートみたいなゲームの全1とかにも嫉妬丸出しだったんか? どうでも良いけどこのBGMはどうにかならんのかね
一曲しか無いのもヤバイけどなんでこんなスーファミみたいな音なの? >>747
経験値稼がないと車が解放されないのに
一位になれないとか、ストレスとして度を越えてるんだろ ゲームの話をしてるのに何故か実車がどうたら言い出すバカ
見た目はおっさん中身はキッズ 所々入るムービーみたいなのは良いんだけどね
音楽はなあ、もう少しなんとか出来る力あったでしょっていう 個人的にBGMがダサいような気がするけどみんなはどう思う? 初心者アシスト利用技術を磨くという無駄な努力をしている
プロ初心者のほうがダサいと思う。 なんぼ勝つためだからって…、
アホらしくならないか? 勝利至上主義の陥りやすい罠だな。
周りの人達引いてるのに…。 まぁ、俺はダサいかもしれんが、
お前らの走り方キモ杉。 ID:7ngGD2Zf0
5ちゃん(2ちゃん)は初めてか?
それとも久々か?
イキリ過ぎだぞ
ケツの力抜けよ ゲーセンから人々が離れたとか去ったとかじゃない、
引いたんだ。 キモすぎてドン引きなんだっーーーー、
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーーーーーー。 スポーツカー乗ってて(レッドバッチ)イニDや湾岸もやりますけど
実車は実車、ゲームはゲームと割り切って楽しんでます
早く300にホンダ系来てほしい 2018年版にならないとNSXのGT3は出ないでしょうな
そうなったらビバックもホッピーになるけどな 時代劇みたいなBGMうんざりだわ。
R4みたいなのが良いな。
散々罵られたベントレー、人数増えててワロタ >>773
排気音(特に500)だけで気分がアガるから今のままでもいいと思ってる。 BGMはゲームが面白ければどうでもいいし
リアルさなんてなくてもゲームが面白ければそれでいい
だが連勝でしかポイントが重ねられないシステムだけはダメだ。
ゲームをつまらなくしてるからな BGMなんて及第点超えてりゃなら何でも良いけど、今のはちょっとダサすぎませんかね
エンジン音にしてもそうだけど、今時かっこいい音作るのってそんな大変か? ふぅ、今日でやっとルート24とリバーサイドパークとか言う糞コースだらけのシーズンから解放されるのか
ルート24は何とかなったけどリバーサイドパークは擁護不可能
リバーサイドパーク好きな奴このスレにいるの?そもそも >>775
ゲームは面白いと思ってるが、このポイントシステムだけはクソ
今シーズンは1万超えたけど >>777
Ver.1.02.00のCOMがインチキ的な頃はノーザンは辛かった
ファイナルラップの最終コーナーでトップだったのに、それをぶち抜いてくれる
今は楽しい Twitterや5chでイキってるがきんちょはキッズモードでコースレコード取れ >>767
あなたの言う通りゲームはゲーム
楽しめないゲームならやらなければいいだけなのに1日で30回もレスしてるバカがいる 釣りじゃなかったんかいー!
リバーサイドの方もコース名再確認しておくことをオヌヌメする
釣りにしか見えないから あ、レイクサイドの事リバーサイドって言ってるんじゃなくて
ノーザンの事言ってたのかwww >>786
ノーザン以外にリバーサイドパークの名前被るコースあるか? チューン50%のベントレー
予選不参加
ノーザンは1周目で3位以上に上がれる 前シーズンのルート84の2位ってあれ誰?
1位の重複? >>794
自分も昨日の夕方だけでチーム2位まではいきましたけど格上とのマッチで止まりました
いまの連勝システムだとシーズン終盤に止まってたら本戦やる気がなくなって予選しかやらなくなってしまう… >>794
擁護するつもりはないが、土曜の日中に秋葉原でやってるのを目撃した
平日もやってるんだろうけど、意図して初心者狩やってるわけではなさそう
冴えない容姿の大学生くらいの男だった >>794
ごめん勘違いしてた
あの日は偶々休みで土曜日じゃなく平日だった
秋葉原覗きに行ったら遭遇したんだった >>797
トップページは確かに見られないな
背景だけ表示される
直リンでランキングは見られる
来期のGT300の予選やってるのが数人いる てか、名前の隣昨シーズンとかあるけど
チーム1位の奴居たけどあれどうするん
確かあぷがれの奴だったけど
まあ大した実力無さそうだわ(笑笑笑 SSランクの奴等が未だGT300にいるの何なの?あるレベルに到達したら全員GT500矯正するぐらいしろ 矯正するぐらい
↓
強制するぐらい
強制的に皆GT500にすればGT500の過疎マッチ対策になる なるほど、それで初心者ばかりになった300でおまいさんが無双したいと
ループかよ >>802
バカだな
500もやってんだよ!
中には300しかできない奴もいるだろうけど
あとな、勝つのが目的なら500の方が難易度はかなり低い
上位のランカーに当たる確率が低いからな(そもそも過疎ってるが)
300の方はプレイヤー層が厚いからクラス別TOP100すら入れない時もある
サブカの300はネタとして続ける予定だがメインの300はやめるか考え中だわ ドライバー名をAV男優にして後悔してた奴って、ひょっとして
TEAM KUNIMITSU
にいる? >>807
敷居が高い(トライアウトに合格する必要がある)のと、難しいと思われてるからじゃないかな
慣れると300も500も大差ないんだけどね >>808
人気のない車種で最悪6位でゴールすればなれるのに? >>808
解放レベルが到達してないかそれ以上でも
慣れた300の方がいいやって人が多いのかもね そこが難しいと「思われてる」ってとこだろう
一見とある程度経験と知識あるヤツじゃ
思い込みひとつ取っても全然違う >>809
「トライアウトを受ける」行為自体が面倒なんだよ
合格できなきゃ移籍できないし
だからトライアウトを受けてないってのが多いと思う
チームを選ばない&シーズン初日の朝一なら誰でも合格できるだろうけど
合格しても難しいと感じて300に戻ってしまう人もいるっぽい >>809
トライアウトに合格するのが難しい
んじゃなくて、
上級者向けと説明されてる500が難しそうと思われてるってことな まだやり始めた初心者だけど、300と500は挙動が違うから? 2台も管理するのが面倒ってのも あるかも...
サブカではトライアウトを受けないって人いる? サブカ作るくせに2台管理するのが面倒とか意味ワカンネ CPUでたまに1位になっただけ(他の人がいる本戦は3位取ったりするぐらいのド下手)なのにSS昇格圏内になってしまったんだが・・・
これ腕前とランクが一致してなくない? >>818
でも今回はたまたま楽勝なコースだらけだから次のシーズンは降格すると思う レベル3桁でS+のひらがな8文字のドライバーとかいるからあまり気にしなくていいよ 予選しかやらなかったらレベル3桁でも白ヘルメットのままかな これチームランキングで入賞したら何があるの? 名前の所にアイコンやら称号が付くだけ? 褒められたい!頑張りを認められたい!
当然だよね? >>823 それが大事だわな。
他にあるとすれば... ええタイム出せたら十分や! シーズンごとに消えるけど。
>>824 そういう元気無くなってきたなぁ チーム内TOP10でクラス別ランキング圏外だと中々恥ずかしい思いをする
画面には銀のエンブレムが表示されるからな(体験談) 天才ドライバー
1回つけてみたけど恥ずかしくてすぐ外した >>827
伝説の優勝請負人
稀代の天才ドライバー
というの持ってる ここの奴らもTwitterの奴らも結局は自分の都合が良いように情報操作したいだけなんだとやっとわかった そうだ、シム走り(俺)に有利になるようにここで情報操作している。 そりゃそうよ
TwitterのSWDC_TESTさんだって自分中心にしたいと思ってますよね 俺はSWDC_TESTをリストにぶち込んで一日中監視してるからナァ
サブ垢も知ってるゾ 監視って…笑
誰でも観れる状態のツイッターでそんな事言うとかイキリすぎだろ
男ならマッチングして勝つぐらいの勢いでIKEA ライン外すとコーナーでスピードガタ落ちのタイヤはよ。 今シーズンから移籍する予定で昨シーズン中に予選は済ませた
チーム上位を狙ってみる 連勝ボーナスはいらないからタイヤ交換と給油ありの六周レースにしてくれないかな ☆不○火☆
ってヤツがクズすぎる
こいつを抜くと後ろからど突いてきやがる
そのままコースアウトさせられる
もう何度もやられてるから事故じゃなくて故意 GT3 のGT-R 植毛が人気だけど他のあんまり見かけないなぁ。なんで?
生え際の危機を植毛に願掛けしてるの? もしワザと後ろからど突いてコースアウトさせる方法があるんだったら俺も絶対に使うわ
ただ単にオマイが変なところでブレーキ踏んでるかブーストで追いつかれているだけだわ
自分のヘタクソを他人のせいにするとか尊敬するわ それからSU_METALさんの事悪く言う奴もわかっとらん
オマイらの数倍のお金を使ってくれてるわけだし、オマイらの養分になって下さっているというのに雑魚呼ばわりとかおかしいだろ
もっと保護されるべき存在 すいません週600円使ってます。
ベントレーのエンジンあと2コマです。 >>850
お前バカだろ?
自分で矛盾したことを書いてることに気付いてない
意図的にぶつける方法がないなら何故ぶつかる?
ブレーキ踏もうがぶつかるわけないだろ?
お前が言うにはぶつける方法がないんだから
それともこいつだけ毎回毎回タイムラグが発生して当たり判定が発生するのか?
ブースト利用してるのは分かってんだよ
R84のストレートでぶつけまくるんだから
不知火がクズなのはブーストで追い付いたときに絶対にラインを変えないこと
そのままドッカンドッカン
他のプレイヤーは抜くときはラインを変える
不知火だけなんだよ! >>854
ストレートで後ろからつつかれて前にいるクルマがコースアウトする、そんな仕様なら俺だけでなくランカーみんながやるだろうな
他の人が後ろからつつかないのは後ろからしつこくつつくと普通は後ろだけ減速するから
どーせR84のヘアピンで交錯して毎回負けてる事を言いたいだけなんだろうけどヘタクソにはそこで何が起こってるかわからずに
毎回後ろからつつかれてコースアウトします!相手がクソです!晒します!
となっているだけなんだろうな
オマエがヘタクソなだけだよ
悔しいなら同じ事やってみればいい
できないはずだからw
ただ相手が上手なだけ ルート84のヘアピンでコーナリング中に横腹に全開で突っ込んできて抜いていくとか普通にいますよ スープラがNASCAR参戦って聞いて違う、そっちじゃないって思いましたまる GTカーはレクサスにするつもりかな。
GT300、年輩者はGT3車両乗ってる人多い気がする。若者はBRZとかのマザーシャーシ勢が多い。 これはGT3だから乗るとかマザーシャーだから乗るなんて話は聞いた事ないけどそんな人いるのかな?
ちなみにBRZはマザーシャーシではありませんよ >>857
バーカ
シーズン8ではレイクサイドでやられた >>857
クズなのは不知火だけだから
他はない
大切なことだから2回書くが他はない
不知火には名前を覚えてしまうくらいやられてる その超絶上手いという不知火さんとマッチングしてみたいものだなー 予選やっとくだけで本戦で2位とか3位取れるようになったな 俺もブロッキングかましてたらアホに5chで晒されるんけ?
晒してくれや笑笑 Lv150超えだけどいくら使ったかな?
稼働初日から4ヶ月弱、対戦勝率8割、GT500のマッチングなし3割。
まだ10万円は超えてないかな。
aimeで履歴閲覧できたらいいのに。 意図的にぶつけることは不可能だと思ってる連中は、ゴール直前で抜かされそうになっても絶対にブロックしないんだろうな
ブロックしても無意味だしw
俺はゴール前ではブロックするし、相手はそれに合わせてラインを変える
ぶつからないなら相手はラインを変える必要はないよな?
何で相手はラインを変えるんだ? レベル502は、確かS氏(とあるチームの現在トップ)という人だった
以前見かけた300超え、400超えの人は多分この人なんだろう
そのときは名前確認しなかったけど いいからもう追突マンは自分のドライバーネーム晒せよ
全然悪くない不知火さんの名前は晒しておいてオマエは隠れ続けるのか? ブロックと追突は違うがな
自ら追突したらこっちのスピード下がるし、ブロックならレースゲーならマリオカードですら稀にある いきなりバーカとか書いちゃう人だから頭は弱そうだけどもしかして中学生とかなのかな
だとしたらしょうがないけど GT300だとJAF-GTが速い気がする
#30のaprは分からないけど 頭文字Dみたいに各コースの番車がないからモヤモヤする 少し前までなら、お前ら「悪質タックル」って嬉しそうに言ってたのに、
もう忘れて「追突」とかダサすぎる >>875
すごいな、まともなゲームだと思ってるんだな
敵が自分を貫通して追い越して
そのテールに追突した自分が減速するのがこのゲーム。
ブロックに意味があるのはマリカーとか
湾岸とかだろ。 >>885
おめでとー
今までならイニD飽きてきた頃に湾岸の新作やってたけど
今回はSWDCがあるから湾岸放置しそう このゲームってパラメータ一緒でも車によって挙動違ったりするの? >>889直線番長はDQNと思えばヨイ。シーマやセルシオに勝てたからといって自慢にならないよ? >>892
後方の車はブーストが掛かっているからコーナーで離してもストレート抜いていく 調子悪い2連敗
ようやく1勝した
あと9連勝しなくちゃいけなのか 課金とマッチングは連動してるのかな
数回勝ったら絶対勝てないのとマッチングしてしまう 今度は6連勝でストップ
どうも勝ち続けるとわけわからんのと当たりやすい気が 確実にどんな人でも可能な副業情報ドットコム
参考までに書いておきます
検索してみよう『立木のボボトイテテレ』
UOB >>902
国道51号線から100号線までは満州に設定されて敗戦と共に廃道になったと聞いた >>901
国道2号線が災害通行止めになったので感傷的になった。 マッチング5台か0台どっちか。
なら簡単、せいぜい3台レースで締め切って時間差スタートにすると
マッチングが途切れない。
同一店3台もいれば他店と切り離してスタートになぜ変更しない。
このゲームそろそろか。 連勝ポイントシステムはおまけ程度にしてほしい
順位に応じてポイントが加算されるシステムにしてほしい
シーズン始めた時0ポイントからスタートで1レースで2000ポイント
行くまでに順位に応じてポイントが違うのでそれを利用してレースごとに
2000ポイント超えてもドンドン加算されるシステムにすれば
レースでたまにしか優勝できなくても時間とお金をかければポイントランキング100位以内を
目指す奴が増えてくるし、今のポイントランキングで100位以内を狙っている人も
連勝ストップを怖がらずドンドンチャレンジできて
結果的にSWDCの売り上げになるのではないだろうか?
欲を言えば対戦人数や対戦者のレベルに応じてもらえるポイントに差があると良い >>906
本日は多少増えるかもよ?ガキ共が学校休校で繰り出してくるから。鉄道やバス交通運休でマヒしてるから休校が多い… 回数が意味ないんだから下手糞ブルジョアがみんな退場したな >>908
大人も子供も休みなお盆に対戦イベントでそのシステムならありかも
まあ連休取れないオッサンもいるけど(自分)
スレ1でタイムうpしてくれた植毛さんいますか?
スピードウェイやっと49秒台出せました… 毎日できないよ
予選、決勝は捨てて練習モードでCOM車ちぎって満足するよ
レベル、ポイント、ランキングは気にしないっす >>888
パラメータは対戦になるとあって無いようなもの
下位にいるクルマが速度上がるのは当然の仕様だし
コースライン取りを熟知してる者がビジター参加でもパラメータMAXのクルマを容易くブチ抜くし。
エンジンマウントによる挙動の違いは確かにある。MR車はFR車よりコーナーでノーズの入りが良いので思いのほかタイムが出やすい。
最近でたポルシェのRR車は触ったことないので知らないけど・・ ポルシェ使った後だとミク号のクソドアンダーっぷりに笑うわ
とにかく曲がんねー それぞれのクルマにいいところ悪いところがある
ポルシェ>ミク号ではない MOTULで始めて10位以内に入れて嬉しい
けどすぐ抜かされちゃうかな シーズン終了日で判断するものだからな
初日の朝一なら誰だって全一になれるんだぜ! >>914
>とにかく曲がんねー
マシンのアップグレードが100%になれば曲がるようになりますが.......
僕も、使ってましたが(LEONレーシング)使いづらいという事は無かったです。 すずかぜあおば予選そこまで速くないのに安定して連勝してんのすげえな >>921
コースのライン取りマスターしてるからね。
マッチしたことあるけどコーナー曲がるたびに距離引き離されるw
ブレーキポイントやスライドさせるところをほぼ完全に抑えてるから勝つのは難しいわ ウマい人結構いるみたいだね、
あんなヌルいタイヤじゃ物足りんだろう。 GT300だけど、ベンツやベントレーなどの大柄車は安定性が高くて、軽いBRZや86だと加速が良くて曲がる分ハンドル操作がシビアな感じだな。 R35でええやん、なぜならR33は日産の…
(´;ω;`) スレチかも知れないが明日は湾岸6稼働日だ
これでさらにマッチしなくなるかも…
(´;ω;`) >>931
1位以外無意味みたいなのを止めれば少しは人戻ると思うけどな
連勝しないとスコア増えないとかアホか?3位までは加算するようにしろよ 筐体右側はセッティング悪くなるような仕様なのかな?右側でplayする時はギアが勝手に下がったりオートマに切り替わったりする気がするが? GT500全くマッチしなくてつまんね
300はそこそこ見かけるが平日は俺以外に2人マッチすればマシなレベル
後はCPU相手に1位取るか予選でタイムアタックするだけ
こら、GT300の方が人気ありますわ 残る人は残るよ。
個人的には、本山中子が味わえる湾岸ツーリングカー選手権にはもううんざりだが。
R33はル・マン出てたしそこまで悪くないと思うけどな。 ドリフトやゲーム走りではクルマの持つ良さの半分ぐらいしかわからんだろう。 何で皆GT500やってくれないの?
・速い
・エンジン音が爽快感
・人気ない車なら4〜6位取れば契約可能
・GT300みたいなトロくてイライラしない
え?そんな理由しかないの?って言われたら元も子も無いが・・・
皆GT500嫌いなの? 今シーズン折り返し
ポイントランキング100位割れチーム
GT500 該当なし
GT300 5号車 マッハ車検86 最下位72位 アキバのロケテはえらく待たされたけど
今はどの台も空いてるな
ドラゴンボールとかの子供向けカードゲームの方が盛況だね 空きだしてるから10クレくらいで30周回する耐久モード入れて欲しい。タイヤもヘタってピット入ったり。 >>941
GT500は速いからこそGT300極めてる者ほど近寄らないってのもある。
コーナー進入やブレーキのタイミングが違ってくるので一から見直さなければならないし感覚が麻痺してスランプに陥り易い。
それに300に比べ車種がLC、GT-R、NSXのみと少ない。 >>945
バーチャレーシング20周モードだな。
タイヤ交換するとスタート時以上にグリップした記憶がある。 初音ミクAMGってそんな速いの?
ptランキング上位に結構食い込んでるけど 公式ノーザン動画上がったけどコメント欄にガイジ沸いてて草
シムガイジだろあれ >>952
有難いお言葉(笑
生涯日産党
高速1コーナーのアウトサイドの寄せがあまい。
出て次の2~3のコの字ヘアピン前は、ド真ん中から右側アウトサイドへ。
この2~3コーナーのインサイドは入っちゃいけないエリアじゃないの??本来ならタイヤを消耗させちゃいますよ。
3コーナーはインベタで進入すると、立ち上がりの加速が鈍る。そこは出口重視で一旦アウトサイドに寄せてからインサイドへ。ここもインサイドを意識しない。
そのあとの複合S字は、各インサイドを線でトレースせず、点と点を線で繋ぐイメージでトレースして、全てノーミスで攻略すると良いタイムが出る。
1つ目の低速ヘアピンは丁寧に。アクセルオンが早いとアンダー出やすい。しかし、インサイドを意識しすぎるとゼブラゾーンに乗りすぎて、スピンしやすくなる。
トンネルのコーナーはしっかりアウトサイドに寄せてから、早めにインサイドへ。
出ないと舵角を大きく切らざるを得なくなり、アンダーが出やすくなって、コーナー出口のアウトサイドにヒットするし速度も落ちる。
舵角を大きく切ると速度は鈍るのは常識。
直後の連続高速コーナーは、インサイドに寄せず、アウト→真ん中→アウト→真ん中と、テンポ良く攻略。手前のコーナーだけを見ずに、先々のコーナーも考慮した攻略を。
ダブルヘアピンは、進入手前からしっかりアウトサイドに寄せて、インサイドは意識しすぎないで、アクセルワークと舵角のスイートスポット(カウンター)を的確に見極め、旋回時の限界速度を感覚で叩き込む。
そうすれば、立ち上がりもスムーズ。 普通に走ると2コーナーの脱出速度50kmも遅いんだな >>931湾岸6なら山口県すぴぃど、100円2play。 次回の契約更新のスコア○○ptって先週はあったのに同じシーズンなのに今日やったら契約更新に必要なポイントがなくなったけどこれ何? >>956
500の契約更新条件のptは変動するしチームによっては日によってなくなったりする
2枚のカードでKEIHINとMOLAでやってるけど
この2チーム、両方ともptが表示される日とされない日がある
昨シーズンは結局両チームともボーダー無しになった
今日、昼頃プレイしたけどKEIHINは201人でボーダー無し(ランキング100位6000pt)
MOLAは132人でボーダー957pt(ランキング100位約4600pt)
…500の契約更新条件の発生条件やptの算出方法が全くわからん >>949
特に速いというか単純に痛車人気でやり込んでるだけ。
今日ポルシェに移籍してみたけど旋回性は良い分加速が鈍いな
RRよりMRがバランスいいかもね」 >>959
スローインファーストアウト
アウトインアウト まぁ、あのタイヤじゃライン外しても関係ないから…。 スピンしたり減ったりするのは難しいかもしれんが
せめて>>961が通用するタイヤにして欲しいね。 クルマの話にならないんだよ、
ゲームの話になってしまう。
クルマ+ゲームの話ができればいいと思うんだけどなぁ。 生涯日産党
という奴はどんな名前でプレイしてるんだ?
GT500のノーザンのランキングには名前が見当たらなかったが
あの動画は万人向けに作られた物なので甘いとかの批評は筋違い
あくまで参考例 シム走りをしたらトップランカーのタイムなんて出ないよね タイムを出すコツはヘアピンはアクセルを踏んだまま縁石にタイヤを乗せて
ドリフトで急旋回で合ってる? >>966
300にならそのC.N.いるぞ
94ページ目になw >>969
でも過疎ってる方が下手糞な俺でも一位取れるから皆GT300にいてくれ 生涯日産党1’34.364
なんでこんなタイムの奴が上から目線になれるのか理解できん
シム走りとか以前の問題だと思うけど つべのコメント消したな
セガが消したのか自分で消したのか 自称シム走りのやつは自分が最速じゃないと気が済まないので
シム走りの最速タイムはシム走りをしている人の数だけ存在します
つうかこのゲームはシムじゃないのでただの遅い奴でしかないんだけどな 自転車の競技に補助輪付きで出てこられてタイムがどうこう言われてもなぁ(苦笑) 実際公式の動画もシム寄りの走りだから上位ランカーもとやかく言いたいけど言えんのだろう。 公式の動画がシム寄りなのがゲーム走りが日陰者の証明なんじゃないの? 縁石や壁ヒットペナをもっと厳しくするだけでまともなゲームになるのにな そうだな、まぁスピンとタイヤの摩耗とエンジンブローは許してやれ。 >>980
次スレ立ててね(暗黒微笑
立てたことないは言い訳にならないからね
以下、次スレ立つまで自重よろしく プロ初心者にゲームで負ける気分はどうだ??
惨めじゃないんか >>978
上手いヤツのプレイとか直に見てないんだろうさ。
昨日アキバで300のトッププレイヤー君がいたのでちょっと拝見したけどSWDCサーキットではブレーキかけるのはS字入り口でチョンと踏むだけで後のコーナーは全て全開、5速以下に落とさず抜けきる。ラインも外さないから凄いもんだったよ。 ハンドルガッコンなら見たことある、
リアルなクルマ画像であれやられると萎えるし引く。 あんなハンドルガッコンなんてゲームのこと知らないお友達に見せられないだろ? プレイヤーのお友達 「藻舞SWDCやってるんだって?俺も連れてってくれよ」
プレイヤーのプレイ 「ガッコン!!ギッタン!!ドリフト〜、俺スゲ〜最速〜」
プレイヤーのお友達 「ドリフト〜…ってスーパーGTだぜ(苦笑)、あっちで太鼓の達人やるよ」
運営 「GT500過疎ってんな〜、またマッチングに文句言われる…」 プレイヤーのお友達B 「お前SWDCやってんだって?」
プレイヤー 「……」 >>986
自分で初心者だと認める気分はどうだ?
いくら速くても所詮は「自転車に乗れない奴」なんだよ。 規制で立てられなかったorz
誰かヨロ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap5
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム
SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1527939688/
SWDC GT300 戦闘力一覧表
https://i.imgur.com/V38rzjg.jpg
次スレは>>980を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
ワッチョイ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512 GT500 車種が少ないんだよなぁ。300も個人的に。
流石にJGTC時代とは言わないけど、HSV-010 マクラーレンMP412C アストン イカ娘... がいた8年前までの車両使えたらなー。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 23時間 57分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。