頭文字D ARCADE STAGE Zero Part14
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頭文字D ARCADE STAGE Zero （Part12）
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>82
もみじの前にあったな、朝霧有料って言ってたけど。あと原作だけだと埼玉のランエボ戦前にも戦ってるんだよな。描写もコース名も無く、ただ勝ったとだけしかないけど >>83
あーそっちか そっちは知らなかったけど確かにあったな。
自分が言いたかったのはインパクトブルーの彼方に出たチェリーパークラインのことだったんだ。赤いMＲ2の男乗せて走ったところ。 走ってる時の映像はどうみても碓氷の使い回しだけど、話の流れ的にチェリーパークラインの筈
台詞だけの登場だと茨城でもPSのあとに一線やったみたいだね。 土坂明日来るね往路は苦手だから復路で気合い入れるかな 土坂往路の3セク後半から4セク中盤までの疾走感好き
BGMでfall in the web of desireこないかなー TSUNAMI COMESはもう解禁してもいいと思うが 土坂開店特攻組の皆んなD8との違いなんかのレポ頼むで！
復路はEVOが再びトップ狙えるのか興味深い 土坂往路 NSX1強状態
同復路 FCとFD-RとEVO6と7が少々 仕事帰りにとりあえずガレージで眠ってたフルチエボⅤエボⅥでやってみたけど
「壁ペナ喰らわないで走りきる」というレベルなら歴代土坂で一番簡単な土坂かもしれん
プロフェッショナル追加の関係か追加コースの中でもプラチナタイムの基準はかなり緩め >>93
さっき迄自分も土坂往路復路共にやって確かに歴代バージョン中で一番ハイグリップ仕様で
高速コーナリングが可能な仕様になってるね
往路ならトンネル出て下って最初の最難関右コーナーや、復路なら1セク部分などは相変わらず厄介極まる部分でそこは難度は変わらないけど
それ以外の部分のコース部分が拍子抜けする位簡単になってるので対戦時は常時接戦になりそうだわ 成田のレオン、お前自分でリベンジしてブレフラしながら走ったあげく、ブチ抜かれて負けたからって台パンすんなよ。
殴るならてめぇの汚ねぇツラ殴れっての。 この漫画の連中てみんなミッション？
オートマではドリフトってできへんの？
初歩的な質問ですまない >>98
GTだろうがこのゲームだろうがATドリフトは可能
流石に実車でやった事まではないけど出来るんちゃう？知らんけど >>98
そら車は全部ミッションやで
オートマミッションかマニュアルミッションかの違いや >>97
今は理論派坊主の白いZ使ってるみたいだな。
土坂入れられて負けてリベンジ繰り返して、必死になってブレフラしてた。
今度後ろからシート蹴り上げてやるかな。 BGMでナイトオブファイヤーとデジャヴュ欲しい
あとリメンバー・ミー イニDといえばデジャヴだけど
ゲームじゃ一回も使われてないのよな 俺としては原作でも土坂編で使われててＤ４でも人気だった
「暇そう」ことNo Control辺りが今回の土坂デフォ曲に選ばれると踏んでたんだが残念な結果に
しかし土坂特に復路はコース自体にメリハリとギミックが色々あって
対戦してても展開がドラマチックな感じあって走ってて楽しいわ
プラクティス不足のままコーナー侵入して、オイルまみれでやろうや。 群サイはホットバージョンのBGM出したくせにイニシャルDに出てるコースでは追加無しですか。これってなんのゲームだっけ？ 片方空いてるのに俺のやってるほうで並んで待ってる人がいたんだけど、86の台ってなんか意味あるの？
ちなみに俺が消えた後1人でやってたのは確認してある >>108
豆腐好きな奴は86、ドライカレー好きな奴はFDシート好む傾向があるね。 土坂往路復路共にNSXが全1番車！
復路はこのコースの番人アペ氏が全1か！ >>102
成田はそんな遠くないから面でも拝みに行ってみるか…後ろからシート蹴り飛ばしてみよう 皆さん、ありがとう
イニＤの連中は皆、マニュアルミッションでドリフトしてんの？ >>102 >>112
お前ら来んなよ。
来てもいいけど、メンテゴミだぞ >>108
その台のメンテが好きだから。もしくは、片方の台が壊れてるから 夜にスタートボタンが壊れていてやる気もないのに常時ブラインドアタック状態になった時の絶望感はハンパないな >>116
D3以降ブラインドアタックがあまりにも暗すぎて仕掛けた自分がピンチになるから使いたくないよな
D3はうっすらと分かりやすく見えてたのに… そういや前の筐体は右側にあるあのゴム製のボタンがよく取れてたな
完全に取れてるだけなら基盤みたいなの押したらちゃんと反応するから良いんだけど中途半端に埋まってるやつは誤作動起こすからタチが悪かったなぁ >>117
D3のは相手にも見やすいから全く意味なかったがな。 >>117
ブラインドアッタクの走り方知らないのか？
原作読めよ >>120
ブラインドアッタクの走り方なんて 原作に載ってねーよバーカ
ブラインドアタックなら載ってるがな いまだ匿名掲示板で赤の他人の文章を得意気に添削してるヤツおりゅ？ >>121
うるせーなリアル東京の二人は黙ってろよ
どうせ信号待ちのたびにエンストしてんだろ？
迷惑だからオートマに乗り換えろカス 本場ではブラインドアタックではなくブラインドアッタクと呼ぶのが正しい 夜の画面暗すぎるんじゃクソセガ
特に群サイと八方の次のコーナーが何にも見えねぇわ 夜八方はまぁ昔のバージョンのを知ってるとまだ我慢できる
婆時代のなんて初見じゃ絶対まともに完走できないレベルの見通しの悪さだったし いまサブカ作るなら
NSXかFDtypeRどっち？ >>106
デフォルトが良曲揃いなら良いがユーロ意外ゴミしか無いからホント終わってるな
湾岸6が雰囲気変わっても良曲揃いなのにこっちはクソロックばっかりw
あっちはカスタムがクソ化したからアレだけどw >>98
完全なATだとサイド引いたりすれば可能
ただ速度が低く成ると車がギアチェンジするから派手な流しっぱなしのドリフトは厳しい
まあMTモードにすれば出来る
漫画に出てくる80~90年代中盤の頃はATの出来が悪くてMT操作に及ばないからMT車じゃないと峠は速く走れない
ただ最近はMTよりATの方が高性能だからMTを選ぶ利点は最近のスポーツカーにはもう無いただ >>135
ミスった
ただ車好きには心情的にMTを求めるけど
まぁロードスターみたいな走りを楽しむ車ならMTも有りR35や現行NSXみたいなガチの戦闘機にはもう必要は無いけど >>103
R好きとしてはいい加減アケでバックオン・ザ・ロックで妙義か筑波走りたいけどw BGM追加なしには呆れた
BLACK UFOが復活しないかなぁ 最近FDRS使ってる人見るけど
そんなに強いの?
丁度typeR作ろうとしてたけどやっぱ良いのかな?って D7以降雨がTAで走れなくなったのはなんでなんだろうな。zeroに至っては全国も公道でも走れないし。 雨消すくらいなら昼を消して欲しかったというのはある
早朝ならともかく真昼間から爆走はいくら作者公認ファンタジー作品のゲーム化でも雰囲気無さ過ぎ 晴れと雨のぶんのタイムアタックを比較して調整するのは運営も面倒だからな 中村賢太みたいに雨を好きこのんで走るヤツなんて基本居ないからな
危険だし
そもそも途中から晴れも雨も大した差がなかった気がする 真っ昼間は世界観的になしだけど
夜明けの時間帯あればいいよね。豆腐屋は4時とかに配達してたらしいし
あと椿みたいな夕方もほしいわ >>143
新井元PもVer2だかPS2だかのインタビューで
原作に無い昼間のバトルに関して自らツッコミして、
「誰もが遊べるACゲームだし」と割りきってたよ
事実、Ver時代の昼は妙義以外スッキリした朝っぽくてまだ雰囲気あったと思う
たぶん4以降は更なる見通し優先で真っ昼間になってるのかと >>147
対向車出すとメーカーがうるさい という大人の事情があってだな… 全コース雪バージョン出してほしい。
一時期土坂と筑波の雪出したのになんでやめたんだ。
箱根みたいな光速コースの雪とか初見のクラッシュ祭になって面白そうだけど >>147
何でホンダ車が長いこと湾岸に収録されなかったか知ってっか？ >>151
湾岸 首都高バトル知らない奴にはその話題は通じないぞ 秋名以外の雪コースもせめて原作で啓介が走りこんでた赤城ならともかく
なんで筑波と土坂だったんだろうとは当時から思ってた
多分この冬に筑波か土坂の雪のどっちかは復活するとは思うよ多分
秋に土坂出してくるゲームだから冬に神奈川の残りのどれかのコース
出してきてもおかしくはないけど 峠走りにくいな…。湾岸でさえコツコツやってたのに、イニDとなると難しいわ。いくらコース増やされてもな。まぁ楽しいけど。練習しがいがある。 最近のイニDって運動力学よりも
ここでブレーキ何回踏んで、ここでアクセルオンしないと速く走れない、
みたいなスイッチング重視のレースゲーだよね？ >>158
公式の攻略動画とか基本フルスロットル＆トップギアだしな カーモンベイビー アメリカ
うんこはくさいー うんこはくさいー >>129
婆時代の八方は夜しか無かったが初見でも完走出来たぞ >>155
筑波のあのコースは今廃路になってるからなあ >>166
復旧の見込みがないからゲームで走って懐かしんでるワイ 始めて3週間で雑魚のまま85レベになって一生カモられてる状態なんだがこのシステム無茶苦茶すぎない？ >>168
まず何処かのコースで
TAを死ぬ程やります
最低でもプラチナ安定してる状態にします
あとはそこのコース粘着しか無いやろw コース次第だけどプラチナ安定程度じゃ安定して勝てるゲームじゃないんすよ >>170
まあ上手い人のサブカに当たらない事も条件に入ります(白目)
まあ温存も大切だね 地道にレベル20代まで来たのに1勝しただけでいきなりレベル50になって現代の浦島太郎かと思いました
せめてアラサーを楽しみたかった。で、筑波と八方は未だに出で来ないしワシは一体どうしたら良いのか？ >>172
連コイン止めたら次のプレイで出てくるオチ >>172
赤城や秋名の下りならともかく、初級コースは特別昇格の査定が緩いからな
サブカや復帰組ならともかく初心者ならこの2コースに粘着すればアラサーは楽しめた筈だが、特別昇格査定の罠に嵌まったみたいだなドンマイ まだ対戦してないようなレベルでももうっかり妙義ＴＡでガチったら
即特別昇格なのは本当に罠としか言いようが無い 久しぶりにやったが名声帯の連中ってブレフラ厨ばかりなのか？
特に京都のサードプラネットの奴はバカみたいにチカチカしてやがった。
今度帰りにでもシート蹴り上げてみるわ。 >>178
名声二桁くらいの奴はそんなのばっかりだな。上で潰されてサブカに逃げて雑魚相手に無双しながらブレフラして連中もその手の奴ら。 >>177
初級で査定が一番マシらしい碓氷左ですら2分51秒台位でも特別昇格に引っ掛かるっぽいしな
ステップ2＋ブーストで容易にSP出る箱根上と妙義上とかは特別昇格したくなければマジで選ばない方が良い 俺の知り合いにも俺なんかよりかなり上手くてセンスあるヤツがいたんだけど
特別昇格でシラけて辞めちゃったんだよなぁ
シラけた要因はそれだけじゃないとは思うがなんにしても勿体無いことしてると思うよ 特別昇格なきゃないでサブカサブカ文句垂れるしどうすりゃいいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
