頭文字D ARCADE STAGE Zero Part14
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頭文字D ARCADE STAGE Zero (Part12)
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) FRとかは楽しいけどFFがアクオフとカウンターステア駆使しないととすっ飛んでく挙動なのはちょっと…… >>951
秋名を2速のヘアピンだなんてD5らしくていい
やはり実車寄りのほうが楽しい ハンドルの重さがデフォだと万人向けでない以外は良い変更じゃないかな?挙動選択も一応あるし
そういや排気音はキャッチコピーの割にそのままっぽいような PRで盛っただけだったのか…? AC筐体でやるDRIVING EMOTION TYPE-Sみたいな感じ
FFや4WDは色々おかしいけどFRやMRの挙動はリアルに寄せつつ頭文字Dっぽさもあっていいと思う >>956
初心者置き去り過ぎるし、折角ダメージでコントロールが変わる仕様になったのに鬼ブーありとかNGな部分も多いけどな
ここ迄ダメージで挙動が変わるならブーストもなんちゃってスリップストリーム仕様で鬼ブー無しの方が面白いと思われ
後ドリフト前のブレーキにタイヤペナがあるのもNG
これならブレーキにダメージ設定入れて減速性能低下の方がレースゲームらしいと思う マイルドでやったけど強制的にめっちゃカウンター当てられたわ
俺の運転が下手っぴなのもあるんだろうけど >>954
ギアは2速でメーターの表示も100以下だけどスクロールが早いから感覚としては前作と大差ないぞ 速さタイム度外視でしっかり減速すりゃ曲がり切れるは曲がり切れるんで
ver1の各コースにだいたい一つはあった「どうやって曲がるんだよここ」的コーナーがあんまないのはいいと思う >>958
Zerover1まではドリフトすればするほどブーストが増す加点方式だったが、
今回はブレーキやドリフトでタイヤが減る壁に当たればボディ強度が減る減点方式
試しにドリフトしまくり壁当たりまくりボディタイヤ両方真っ赤にしてみたら、
黄色に抑えてる時より加速性能が半分に落ちてた 両方ともあまり赤くしなければブースト補正が効くんかな? ブーストって言うか正確にはスクロールペナなんだよな 箱根1セクでタイヤ真っ赤になるんだけどそんなにグリップ変わらない気がするからあまり気にして無かったけどあのコースってどうやってタイヤ保たせるんだろう
流石にボディは保つけど 久しぶりに昔のデータコンバートして軽くやったら全然安定できんかった
エボってこんな暴れん坊だったっけってくらいフラフラして真っすぐも難しかったんだけど 俺も先日やってきたがまだやり始めて2ヵ月ぐらいでストーリー制覇でやっと感覚掴んできたところで…めっちゃ感覚変わってんじゃん、今までの感覚でやったら制御不能で壁ぶち当たりまくるし、とりあえず誰か壁に当たらない方法とか教えて欲しい >>969
しっかりブレーキ踏んできっちり速度落としてコーナー抜けてから踏め、
コーナー中の衝突は壁ペナ緩いからそんな今は気にせんでええぞ
てか壁に当たらない方法って自分の集中力次第かと >>969
コーナーかなり手前で2速入れると同時にしっかりブレーキ踏む >>967
1セクでタイヤ真っ赤とか逆にどんなプレイしているのか気になる
某世紀末モヒカンばりに温存何それスピード全開だぜヒャッハーしても箱根でタイヤ真っ赤になるのは4セク終盤だし >>972
アクセル踏みっぱでいくと最初の左コーナーでケツが滑ってドリフト状態になるけど、
そこで慌ててステアを切りまくるとダッチロールになってタイヤが一気に消耗する、と思う いい加減コンテニューでファクトリー行けるようにならんのか
車変えるのにいちいち終わらせるの面倒くせぇわ >>973
いろはジャンプ区間であるあるなコーナー出口でお釣り貰っている時にアクセル踏んでタコ踊りと同じような事になっているのね
確かにあれはタイヤのペナがヤバいから一気に減る やっと遊んで来たけどほんとツルツル滑るようになったね
タイムアタックに引きこもって練習しないとバトル所の話じゃないや... >>975
アルテッツァで敗北した後カプチでリベンジとかやりたいわw >>974
マジコレ、あとコンフィグのハンドル反力調整
どれ位違うのかその場でプレビューさせろと
調整できねぇだろうが 低レベル帯だと全国対戦が擬似全国対戦になってるからノーマル車ばっかり出てきて実質100円2クレでおススメ
4セク中盤位まで粘るが急にしおらしくなってなぜか勝てるw >>981
何故かうまくいかん
申し訳無いがどなたか宜しく >>972
表示のバグなのかなぁ ちなみにその時全国対戦だった 原作の最後の方で出てきたランエボって
7.8.9のどれ? 新劇場版に走ってるシーンあるんだからランタボとスターレット追加してくださいな コーナーに進入する時はクイッって感じにハンドル回すのを意識した方が良いのかな
いつもは切りっぱなしだったけどそれでスピンするようになってしまったし 左右にステアぶんぶん回しまくるから単純に疲れるな・・・ぶっ通しでやれない
あと掴んでる所擦れて痛い このスレッドは1000を超えました。
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