頭文字D ARCADE STAGE Zero Part14
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エアロで性能変わるって婆3じゃないんだからさ... エアロで性能変わるってバトギじゃないんだからさ... >>764
自分の命より好きなゲームdisられたからってそんなカリカリせんでもええやん(笑) >>750
社員とかじゃねぇよ違うわアホ。
アプデの環境の時挙動ボロカスに言ったら、お前ら「ゲームだろ?慣れろ!その挙動を武器にするのもゲーム。だからカスなんだよ」って何回も言われたけど。。。
今は凄くリアリティある環境になったよな。
お前こそ慣れろよ。これはゲームだ 今回の仕様走り込んだ感じ、箱根と秋名湖、郡サイは除いて
碓氷、秋名上下、雪上、筑波復路、赤城上り、いろは上り、八方往路がグリップコーナーで
それ以外の峠コースがドリフトコーナーって感じだな
それ以外が昔からだけど本当プレミアム出せないんだがな てか昔思いだして腹立って来た
今思い出すと昔こそ番車は何でコーナーはなんキロ出ててとか社員レスに見えたわ
ランキング変われば番車の説明が変わるのもまるで社員だったわ >>766
上手く操作出来ないからdisっちゃうんだよね残念だね可哀想だね負け犬だねサヨナラw >>771
最後のなんてイニDは大人の遊びってコメントで草w
真の大人ならガチの高級スポーツカーで優雅にドライブするわ 初心者置き去りにして残り続けるコンテンツなんてないよ
上級者も確実に辞めないでインカムし続けるわけないし
これサービスが終了するオンラインゲームと状況が似てる ブーストは車種じゃなくて、スタイルに反映させればいいとかはどうや
ピーキーはブースト弱いけど早く走れれば最速ってことにして
マイルドはブースト強めだけど、上手く走れるピーキーには追い付くのは難しいくらいにして まあ全部開発段階かロケテでやれって話なんだが
今のシステムに頑張って慣れてもすぐ変更されそうだし、しばらく別ゲームするわw >>761~>>763
某TAトップランカーからその情報聞いた時の俺の反応と全く同じで草
魔王号とか一応エアロフル装備と同じらしいのでエアロ無しの同系統車種と試しに比べたら良いよ
俺の意見としてはドリフト時の安定性が微妙に上がってワンテンポ早くアクセル踏める感じだから眉唾物と片付けるのは早計って感じ 今度は定峰往路がレビンが一気に全1番車に躍り出たな
これで86GTの猛威も和らぐか? メカニック石井とかいうのとDゼロ君とかいうののリアル顔写真誰かあげてくれ マイルド安定しまくっててピーキーと別ゲーになってるよほんと 778
本当にいるの?
あの人たち、いろは下くらいから突然断りなく他の人にプレイさせて動画あげてなかった? 我らが石井ちゃんはDぜERO二周年の時に堂々と顔面セルフ開示してたゾ ムキになって連コするのは愚の骨頂!DP温存してサブカで針の穴のような雑魚を刈るし 時代はD8だからね
https://twitter.com/kamekamekamewww/status/1130796288784576513
zero ver2が終わったからみんな代わりを求めて8に帰ってきてるんだな
自分も8のストーリーモードやってるが面白いわ
zeroはストーリーモードもつまらなくてやらなかったのにver2で操作まで終わってサヨナラしたわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 割れD8を肯定する気は微塵もないけど
かといってあの件でSEGAや公式側に同情する気も一切無いわ
皆が求めたものを出さずに代わりに劣化品をお出ししてきた結果の自業自得でしかない 佐賀県に『キャバクラ姫』ってのが居るが、そもそも佐賀県にキャバクラがあんのか? それを言い出したら後期D5の正統後継にならずにドリフトでタイヤ回復運営公認チートコマンドを全面に出したD6以降は後期D5の劣化品ってか4改未満の失敗作だぞ
勿論ZEROの全車種を一枚のカードでチューン可能やD7の対戦ランクシステムの様に良案もあったけど
サブカ厨や運営公認チートを行う事しか脳がないイキリ馬鹿を優遇した事で更に熟成させる所かわざと中途半端なまま放置したり消え失せたりしているからな
特に全車種チューンの方は車種別にTAデータを保持すると同時にアカウントに付き一枚のみの無料登録に登録無しは全国対戦不可能にすればかなりのサブカ撲滅が可能なのにやる気がないとか運営として駄目過ぎる 運営公認チートコマンドってなんだよ…
http://www.conceptsengine.com/patent/grant/0005407194#more
これ見りゃ分かるけどドリフトで加点方式になってる仕様だよ
岩間レベルの糖質が書いたみたいだぞ ストーリーモードのつまらなさは異常
お前の走りを見せてくれ!でタイムアタックとかどうかしてんじゃねーの レースゲームに採点方式なんて必要なんだろうか?
必要なんだろうな
だからクソゲーって言われるんだよこのゲーム 昨日久しぶりに会った友人がやってるとかでプレイしてるの見てたんだけど
全国対戦?あれって抜く方も抜かれる方もガンガン当てまくるのがデフォなの?まあ狭そうだし当たるのもやむなしかなとも思ったけど >>793
採点無いとD4の再来になりかねないからな
思い切ってペナキャンと言うバグを取り除いた安定して速く強い奴が勝つスパルタン仕様にしたD4改はバグやチートで楽にイキリたいヘタレに大変不評だったし致し方ない
そこにドリフトボーナスでタイヤ回復する上に無駄にドリフト重ねるコマンドが見つかって問題視されたにも関わらず、運営が放置してめでたく運営公認チートコマンドになった失敗作がD6以降やね
D5前期で問題視された先行してコース途中で停止するのは対策したんだけどねぇ~
D6以降はイキリ馬鹿優遇になっちまったよ 個人的にステア軽くしたD8でいいよ。
それにgrand prixを曲追加してくれ。
今のバージョン、いいところが存在しない。 ランプもボディもタイヤもいらない
純粋にひたすらTA走りで前に出て勝つのがレースじゃないの?
ブーストだけは大目に見るけど ブーストオフにしない奴はstart直後に体当たりしてやる!解ったか雑魚? 頭文字Dの世界観もへったくれもないな
車を使う格闘技ですか?w いろは坂どうやって走るの?しっかり減速してドリフトの態勢作るまではいいけど必ずインに引っ掛かるかリア流れてぶつけてしまう。ストーリーの地元走りマンに普通に負けそうになるくらいいろは坂苦手だわ >>803
早めブレーキで車横向いたらあとはアクセルで角度調整してインに行きすぎないようにする
でもタイミングよくブレーキからのステアリングで小さくドリフトさせたほうがタイム的には早い >>803
いろは、八方は速度域別ゲーだよ、頭切替えて
2速メインで超馬鹿丁寧な大袈裟ブレーキングドリフトくらいが丁度いい >>799
言っては悪いが頭文字シリーズでブーストOff強制する奴って開幕体当たり+先行鬼ブロックで勝とうとするヘタレばかりなんだよねw
現状ブーストOffは強制ゴーストバトルにしないと成立しない件 ピーキーでやってるけど上手く抜けられる時と踏んだらずるっとケツが出て壁に突っ込む時があるけど何が違うんだろうか...
アクセル踏むタイミングか? >>809
そんな奴は温存すら必要のない雑魚ばかり 平日休みなおれは10時から11時半まで全国対戦連打したが成立したの3回だけだぞ
いくらなんでも過疎りすぎじゃないか?
ちなみにFD3を育ててるんだが本当に速いな レベルにもよるかもね
俺はレベル30で六回やってゼロだったよ
ゼロって対戦成立ゼロって意味だったんだね 平日昼間はレベル高いイメージ
夜勤の俺は狩られる子羊
最近は狩られすらしない >>815
全国対戦100回も200回もやるバカなんているの?w
無駄じゃね?wリアルでは何の車に乗ってるの?
金持ちの親の金でやるバカガキなんかも未来なさそうだし時間と金の無駄 >※装着したEXパーツを任意に外すことはできません。
昔からだけどこれホント意味不明 全国対戦であまりにも下手くそだったから前の車待っててくれたわありがとう >>815
D8まであった走り屋イベントの入賞時に貰えるステッカーなら欲しいけどこれはちょっとなあ...
つか現状全国100回やる奴なんていないだろ... レベル30のカードだと全国対戦選んでもCP戦になるね。ノーコンティニュー勢みたいな奴との対戦。でも勝てばもう一戦出来る
レベル35のカードだと普通に対人戦 >>826
何度も書いているけどレベル30迄全国対戦は最初の12~14戦(ってかほぼ勝利数)はCPU
この条件をクリアした者同士が30未満にいないと31以上のプレイヤーかCPU戦になるのだけれども微妙に設定変更されていれば条件クリア後はCPU戦が無くなっている可能性はあるね >>812
シヴィックハイブリッドってそんなに速いのか? 久しぶりに池ギコに逝く機会あったんだけど
4台あった仁DZeroが2台に減らされてたんだな
湾岸ともどもプレイヤー人口激減中ってのを実感出来たよ >>828
初プレイで全国対戦14連勝して、仁D余裕だぜー、って思ってたのはCPUだったのか?
その後は6連敗したけどこっちが対人戦か。 アプデ後からだと思うが
列伝のクリア人数ゼロのままだな >>832
そうなるね
レベル30以降は全国対戦でしか上がらないから初心者同士でも他のモードのやりこみ具合とピーキーセッティング慣れの差で酷い格差が発生する 妙義をピーキーでやるとちょっとでも操作ミスるとズルズル滑り出すな
問題なく操作できる所もあるから慣れればいいんだろうけどやっぱ難しい 碓氷のトンネルに落書きした奴は自首せよ!逃げ場は無いぞ! カード作って5勝位したんだけど、対戦ステージどうやったら増えるの?
赤城でやりたいんだけど レベル50になってから辛い
ほとんど勝てないw
例えば妙義下り2分45秒ぐらいだと僅差でいつも負ける
どんだけ上手くならないと楽しめないゲームなんだよ >>846
最新の遠征14人目を倒すには41秒台が必要なんでこいつが倒せれば確実に腕が上がった事が実感出来るから遠征やりなはれ >>846
騙されたと思って一回カーブ全てをアクオフで曲がってみな
タイム縮まるぞ >>850
シビックek9
またはスペック4のFD
どちらかというとFDのほうが安定してるかも >>851
マイルドかスタビリティでプレイしてね?
30でピーキーに替えてから固定でプレイしているから限界が分からんけど、そろそろピーキーに慣れないと厳しいレベル帯だと思うよ
ピーキーならほぼTAやらずに適当に走っても10秒以上削れるタイムだから慣れたらまた勝ち越せると思う 何を今更
マイルドとスタビリティは性能低下ってコストを払って走りやすくなる様に保険かけるモードだから自身がレベルアップするにはピーキーに慣れる事が必須なゲームだよ
もっとも身内で店内や2on2をやる分には充分なのでライトプレイヤーは気にしなくても良いと思うけど、自身のレベルアップを楽しむなら俺みたいなエンジョイ勢でもピーキーでプレイする事になるね どのコースもピーキー一択ならセッティングなんて要素必要ないじゃん
ホンマクソゲーだなこのゲーム 全国対戦はマイルドだけブースト強、スタビリティは中、ピーキーは弱で頼むよ
マイルドに救済処置あってもいいじゃん だからピーキーにして安全運転してみ
それでもカーブの侵入速度や直線のノビが違うからタイムは縮まる
自分が初級者じゃないと思うんならピーキーやれ >>856
言っちゃ悪いが甘え過ぎ
今作のセッティングは分かりやすくするとミス救済自動操作プログラムの比率でマイルドを100とするならスタビリティが50でピーキーが0って感じで完全に初心者救済用
勿論自動操作プログラムがプレイヤーの操作技量を越えたらアカンので性能低下しているし、そんなのは当たり前の処置
むしろブーストもピーキー基準でスタビリティ>マイルドと弱く設定する方がまともでピーキーから見て理不尽にブーストが強いって感じは無いからドリフトボーナス加点の前作よりはまともだね こんなゲームに貴重な人生の時間と金を使うってどんだけ暇なの?死んだほうがいんじゃね? バトギの挙動でイニDしたいだけなんだよな
そんなにプログラミング難しいもんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています