アンブロシーニSAI 207（初飛行 1940年）
非力な、イソッタ・フラスキーニ・デルタRC.40 空冷12気筒V型 750 hp（87オクタン）搭載でありながら、
最高速635km/hまで引っ張る。

翼幅9m、翼面積13.9㎡という、主翼周りの空気抵抗を極限まで削り、
木製とはいえ、全備2420kg（自重1750kg）の軽量さ（零戦並み）もプラスしただろう。零戦並みの軽量だ。
馬力荷重が大きいゆえ、6000m到達は7.52分費消するが。
ちなみにイソッタデルタの重量は510kg、栄や瑞星と比べて数十kg軽いだけ。

SAI207/407のコンセプトで、瑞星や栄ベースで、局地戦闘機を開発してりゃ、ね…
武装降ろして燃料タンクに振替えて、フロートつけりゃ紫雲真っ青、とも言える。

雷電や鐘馗の手本になり得る世代の機体であるし、イタリアとも軍事同盟結んでいたクセに…
100オクタンガソリンが量産できるメドがないまま、誉に全力を傾け、水メタでお茶を濁そうとするが果たせず迷走、
という昭和10年代後半の帝国技術陣が、ロクにマネしなかったのが、
フランスやイタリアの低馬力・高翼面荷重・軽量機の数々なんだよな。