T−72系列の戦車
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本国バージョン、輸出バージョン、改造型、そしてT−90まで幅広く扱います
実車から模型、ゲームやマンガなどに登場のものも当スレの守備範囲です 単なる性能比較だとクウェートが保有していたチーフテンとイラクのT-72ではどちらのセンサーやFCSが上だったのかね?
T-72はモンキーモデル確定だがチーフテンはオーダーさえあれば上質のセンサーやFCSを搭載してだろう >>532
下手したらチーフテンの方が勝ってたんじゃないか?
T-72以前の戦車はあんまモンキーモデルって聞かないけど
自国で新装備を保有した後の払下げ品だから著しく性能下げる必要もないだろう。 大差無いと思うよ。クウェートのチーフテンMk5もイラクのT-72M/バビロンライオン
とも、砲スタビやレーザー測距・弾道計算機を搭載してて、第二世代としては良い戦車。
だけど、1990年当時の主要国第二世代後期のMBT(チーフテンMk9やT-72B、M84とか)
と比べると、限定的なFCS精度しかない。 第三世代とは‥比べるな
ライフルとスムースボア、T-72Mの癖のあるFCSを考えれば、遠距離ではチーフテン
機動性ではT-72Mって感じでないのかな。 クウェートのチーフテンの心配より、自衛隊が仮に湾岸戦争に駆り出されて、当時主力の74式で戦ってたらどうなってたのか。 海兵隊はM60を持ち込んでたしフランス軍はAMX-30だったわけで。
それらと同様に敵と真正面からぶち当たるような場所には配置されずに終わるでしょう。 >>536で言われてる様に配慮されるんだろうけど、
74式でモンキーT-72と戦ってたら負けてただろ。 モンキーモデルなら砲塔も105mmHEATで抜けるんじゃねえかな
本国仕様は93式で車体抜ければいいかなってとこだろうけど
いずれにせよ湾岸に派兵されるとなれば74式の応急的な改修(新型APFSDS対応とかERA装備)はやるだろうし
互いに互いを抜けるレベルにはなるんじゃない 74式は、砂漠の砂をエンジンが吸って動けなくなったと思われる。 あくまでイメージ的なもんなんだが、最近の溶接砲塔になってるT-90Aとかはともかく、
T-72の鋳造砲塔に縦置きの鉄板を重ねたのを入れるあれは
湾岸戦争時の本国使用から最新のB3まで含めて何か胡散臭さがあるけどなw >>340
何年も滞在してるわけじゃねぇし大丈夫だと信じたいが。 迫力満点! ベラルーシで戦車バイアスロン
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3132650 >>543
最後の自動車踏みつぶしてるのに何か笑った。
射撃と湿地走行はともかく車潰すのバイアスロンじゃねぇだろw ウォーマシンレポートNo57 T-72&T-90戦車 祝発売
即買いしてしまった。 俺も買った。
パンツァーまともに買ってないから意外と読めた T-72BV、事故る
ttps://www.youtube.com/watch?v=qBdAtUnB3dA
以下要点
・戦車が道を外れた ← もう古い戦車だし、足回りが劣化してたんだろうね
・道を壊した ← 戦車にぶつけられれば壊れるよね
・戦車が壊れた ← ちょっと待て、第2世代とはいえ戦車だろ? >>548
スリップして電柱にぶつかった時に、
サイドスカートと一緒に、転輪がやられたみたいだね。
ERAが作動しなくて良かった感じがしたけどね。 その後の動画があるよ
https://www.youtube.com/watch?v=XMNzVMLE0CI
一応動かせるみたい。ただフェンダーが大きくへこんでるので
キャタピラを擦ってる可能性があるね スリップしてぶつけて足回り損傷、ってのは戦車の事故としては典型的なもので、
古い新しい関係無いぞ。例えば↓も>548と殆ど同じような事故形態っしょ
https://www.youtube.com/watch?v=iMuYOftbIm8 M1が強すぎただけで、M60とならいい勝負できたかも >>552
湾岸戦争の話ならモンキーモデルはFCSがクソだからM60相手でも部が悪いんじゃないか。
対M1と違って命中弾が出れば撃破はしやすいだろうけど。
湾岸戦争に拘らずT-72とM1で見た場合、両方とも息が長いから、最新のT-72B3とM1A1が対戦するなら普通にT-72が勝つんじゃないか?
T-72本国vsM1輸出って事例が皆無だからイメージしにくいけど。 B3の命中精度はどうなんだろうね
遠距離での命中精度がM1A1と同等以上なら打ち勝てそうだが
A1HAには厳しそう >>553
旧イラクのT-72だと、FCSは(ソ連と比べて)余り悪くないけど、装甲が弱いとかAPFSDSが鉄製で貫徹力に欠けていたのが致命傷だったんじゃないかな。
当時の記録を記事にしたのを読んでると、M1やチャレンジャーにイラクのT-72の砲弾が当たっても跳ね返していた。と言う記事が頻繁に見られていたからね。
夜戦でそういうのが結構あったと言うから、イラク軍の戦車兵の練度は案外高かったのかも。 >>554
T-72B3の「Sosna-U」って呼ばれてる砲手用サイトは今までの旧ソ連/ロシア戦車に比べて画期的らしいけどな。
M1A2は難しいかもしれないが、M1A1なら勝てるんじゃないか? >>556
なるほど。M1A1ももう30年前の戦車だしねえ
特に近代化改修されてないM1A1相手ならB3のほうが優位かもね T-72B3はソフト面は著しく向上してるみたいだけど、防御力はそうでもないんじゃないか?
基本装甲は今でも鋳造砲塔に鉄板を縦入れ封入したインチキ複合装甲だろ。
コンタークト-5と併せてるとは言え、T-90Aみたいに基本装甲が根本的に変わってるわけじゃないからM1A1を撃破出来るにしても先に被弾したらアウトだろう。 >インチキ複合装甲
幾らなんでもロシア陸軍配備のB3ではソレは無いんじゃないか・・・・・・
(若干願望) コンタクト5とその発展型対策でM829A3-4が開発された現在だとカタログ通りのスペックを機能しても撃破されるのでは T-72B3はおそらく基本装甲はいじってない。
主砲・エンジン・照準装置その他内部機器の変更で済ましてるからこそ
新規に複合装甲の溶接砲塔を造るT-90Aより安上がりなんだと推察できる。 上半身出してた車長の身体が真っ二つになって千切れるかとオモタ >>562
>>548>>550の動画か。
真っ二つにはならなくても、折れた街灯が車長の側に倒れてたら危なかったな。
そういや最近陸自でも北海道で戦車が路外に道踏み外す事故起こして車長が亡くなる事故あったね。 >>559
外回りは既存のT-72の再利用じゃないと安上がりに出来ないだろうから
B3でも旧来のT-72の複合装甲だと思うぞ。
ロシア戦車ファンとしては新型戦車を配備して欲しいけど、
細々とT-14やT-90Aを新造するより
大量に在庫があるT-72をB3やB4にしていった方が
安く全体の底上げが出来るからねぇ。 >>545
俺も昨日買った。
PANZERと被ってる部分はあるけどT-72/T-90の入門本として良いな。 >>559
別にセラミック使うだけが複合装甲じゃないし
装甲内の空隙に複数の鋼板やゴム板をオフセットして配置するT-72方式も
定義的には複合装甲だし、衝撃波で動いてERAのように貫通体に横から衝撃与えて
貫通方向のエネルギーを孔を拡大する方向にエネルギー浪費させて効果的だったというぞ 砲塔を変えれば大幅に防御力が上がるけど車体全面に不安が残るな
東欧の派生型を国ごとに並べてM1かレオ2で一両づつ撃つ実験でもできれば面白いのに >>558
合成ゴムやガラスと鋼鈑を重ね合わせた複合装甲なんですが…(´・ω・`) しかし、空きスペース作って異種金属やガラスやらゴムやら入れるT-72形式の複合装甲なら
WW2時代でも出来そうな感じだけどな。 砲塔底部を弾薬庫にするやり方は被弾時に危険と言われてるが、WWU当時にも床下に弾薬を収納した戦車はあったし現用でもメルカバは弾薬を低い位置に収める方が安全という考えに立っている
ロシア戦車の砲塔底部の弾薬庫も本来は誘爆しにくい位置を選んだんじゃなかろうか
仮に湿式弾薬庫だったら評価はどうなっていたんだろうか >>570
https://mobile.twitter.com/i/moments/825367813149691904
この解説を読むと、T-72の複合装甲は、主にAPFSDS対策に割り切った物のようだから、
自国がAPFSDSを実用化するメドが立ったり、
諸国のHEATの能力が上がるまでは、防弾鋼の厚さでなんとかするようにしていたのではないかと。
とはいえ、第二次世界大戦の時に既に、アメリカの戦車が土嚢を車体の周りにつけて増加装甲にしていたようだから、
複合装甲の理論と組み込む技術が出来ていれば、使った国が出ていただろうね。 1960年の「光の塔」で耐熱線兵器用の陶器装甲戦車ってのが出てから、1960〜70年代の日本SFで陶器装甲・ガラス装甲は結構言及されてるから、
どこが最初に実用化するかだけが問題で、アイディア自体はポピュラー・メカニクス誌あたりで古くからあったんじゃないか?
(「丸」連載をまとめた、徳間書店刊「SF未来戦記・全艦出撃せよ!」で、複数の作者が書いてた覚えがある) >>571
一応T-72は第二世代戦車になるわけだし、当時としては最良の配置方法だったのでは
それに西側第三世代は砲塔バスルがーなんて再三言われてたけど
車体弾庫に火が付きゃトルコのレオ2みたいに砲塔吹っ飛ぶ訳で
結局大正義だったのはどでかバスルにほとんどの砲弾収めたM1だけというオチだしな 欧州の起伏と障害物の多い地形+機動戦による短期決戦って主想定戦場では、
足回りやバスル吹っ飛ばされた時点で完全無力化と同義(車体や乗員が回収され
復帰可能であっても、戦争終結に間に合わない)、機動性重視や投影面積最小化、
後にはERAなどで、中破以上の損傷可能性を最小化する‥ってコンセプトは正解
かもしれんよ。巨大バスルを是とする想定なら、自動装填装置もカセトカやT-14
みたいな車体内ではなく、ルクレルクやT74-120みたいになるんだろうけど‥ >>573
丁度発掘した15年前のPanzerがT-64特集だったので読んだけど、T-64の原型ができて審査を受けていた頃に、
アメリカでM60が配備されるとわかり、対抗する必要が出て砲の破壊力向上と防御力の向上を政府から要求されて、
セラミック系の複合装甲を取り入れる事にした。と言う流れだったようだから、
東西問わずに、1950年代前半から基礎研究はされていたんだろうね。
なので、大まかな技術的な話が、1960年位には日本でも伝わっていたのかも。
SFファンとミリオタの情報収集力は、昔から凄かったからね。 >>574
レオ2の車体側の弾薬の配置は操縦手の反対側だけど、
そこは複合装甲の車体前面装甲でカバーされてるから危険性が低いらしい。
あくまで「危険性が低い」っていう可能性の問題で貫通・誘爆すれば同じ。 T-90のシトーラってあんな砲塔真正面の位置にあるけど、
敵戦車の砲弾や自車の爆破反応装甲で破損したりしないんか? >>578
砲塔にTOW喰らってた動画があったけど、ぶっ壊れてたよ >>557
T-72B3vsM1A1だとちょうど改良型M60vsT-72モンキーみたいになりそう。
先手を撃てば撃破可能だけど、被弾したらアウトと。 そういえばtwitterにT-72B3のサイドスカートにソフトケースの増加装甲付いてるタイプがupされてた。
結構フニャついてる材質だから現地で土なり砂、またはコンクリートでも
流し込んで即席の増加装甲にするやつだろうか?
(akのマガジンポーチみたくずらっとならんで上にフタがついている)
http://i.imgur.com/b3EGCw6.png
http://i.imgur.com/ajuM0HR.png
同様のアーマーがBMPT-72にもついてた。 >>582
T-72B3MってT-72B4とも言われてる砲塔上に旋回サイトがある奴だから
最初に言ってたT-72B3で正しいんじゃない。 >>583
あ、そっか砲塔の追加装甲とスラットアーマーしかみてなかったorz >>581は今年の対独戦勝パレードに登場したスラットアーマー付きのT-72B3だね。
ただT-72の名称は付けてるERAなんかで変わったりしてるとこもあるから、どこまで普遍的なんだか分からんところがあるのも確か。 T-72Bが雑把すぎる。
T-72Aはコンタークト1装備車はT-72AVとかの名称があったのに、
T-72Bは複合装甲のERA無し、コンタークト1装備、コンタークト5装備と軒並みT-72Bになってる。 今のロシア軍のT-72シリーズで最多なのってコンタークト1装備のT-72B?
それともT-72B3に似てるコンタークト5装備型の方? ポーランドが毎年T-72のアップデートを出してるんだが
PT-17の砲塔の正面にアールがかかっていて不思議だ T-72/T-90シリーズだと小型砲塔に長砲身って言うT-72の特徴と
角々の西側第3世代戦車の砲塔を合わせたようなT-90Aが一番好きだな。
ノーマルの裸状態のT-72やコンタークト1を装備したT-72B1、
最新のT-72B3なんかもカッコいいんだけどね。 >>592
ダサくない転輪ってT-72以前のT-54/55やT-62の転輪?
それとも西側第三世代MBTやT-80みたいな模様の無いやつ? 72も90もかっこいいんだけどな〜〜〜
120ミリ翼安定徹甲弾くらったら正面から背面まで貫通して即死なんだろうなあ〜 PANZER読んだが中東ではM1系よりT-90系のが人気有るみたいだな
やっぱりガスタービンは産油国でも扱いづらいもんなのかな 燃料ではなく、整備と補給の人手が大きなネックになると思う。
それ以前に、装填も照準も手動でリモコン機銃も乗員用冷房も無い‥
ってのは如何にも古臭いよ。A2sepの最新型なら↑の幾つかは一応クリア
できるけど、輸出できるのか不明だし なんか予算不足で2020迄にT-14が100両程度しか
生産されそうにないらしいから・・・・
T-72シリーズも長らく現役だろうね。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
09058644384 >>596
原油を燃料にできる戦車作れば売れるのでは? >>598
T-14は予算もそうだけど新機軸を盛り込み過ぎたから現場がいまいちその有効性を信用しきれてないんじゃないか?
JS-3とかT-64みたいな運命になるかも。 試験運用のために買うのが100両で
こいつらの運用結果踏まえてさらに調達する数が決まるだけの話 なんだよT-14を一気に1000両造って
西側の腑抜け共の金玉が縮み上がるのかと期待してたのに。 無理言うな ロシアの軍備が予定通り行くんなら今頃は空母が5隻ぐらいできあがってる オリジナルプーチンが御隠れになった以上は仕方がないねぇ T-90Mなんてのも作ってるらしいけど
T-14が揃うまでの期間、T-72/90系列はT-72B3/B4で繋ぐのかね? T-14はコストが高すぎる、T-14の技術を流用したT-72とT-90の改修版が続々出て来るだろう。 >>608
単に新規だから高いだけで量産が本格化すればそれなりの価格に落ち着くのか、
根本的な単価がどうしても抑えられないのかで大分違うけど、
戦車をはじめとした装甲装軌車両の基本シャーシの共通化で
将来的には整備性やコストを下げるんじゃなかったのだろうか? >>608
当面はT-90Mでいいんじゃねえかって気もする T-14のシャーシとT-90MS以降の砲塔を併せて流用すれば良いんじゃね?
シャーシに余裕が出来れば武装強化も比較的簡単に行えるだろ。 昔から複数車種並行で開発と配備をしつつ、「やはり効率が悪いから車種を絞ろう」と思っては実現できずを繰り返すロシア戦車事情
広すぎる国土と要求される戦車の多さが悪いので、ロシアがロシアである限りどうしようもなさそうだが >>612
T-64とかT-80とかいらなそうだけどな。
まあ輸出しようにも顧客はM1やレオ2に手が出ない国が殆どだろうからロシア以上にT-72辺りを求めるか。 >>614
K-2の有効な実用化が期待できない韓国辺りへの売り込みは駄目かね?
K-1の方はそこまで悪い話は聞かないけど、車体はK-2と同じだから問題のパワーパックは同一だろうし、
そうなるとMBTはM48辺りになって下手したら北に対して不利になるから
運用実績があるT-80Uなんかどうなんだろう?
>>615
T-90AですらケチってT-72B3で繋ごうとしてるんだし、
砲塔が一番金かかるんだと思う。 ミジンコ如きの性能差なら、戦力の底上げが容易い改修に予算を回せとの事 >>616 昔のJグランド誌で韓国軍のT-80U大隊の記事があった。推力重量比が良好なんで、東部山岳地帯での歩兵支援に有効だそうな。
俯角どーなんだ(東独軍はそれでT-72の歩兵師団配備を取りやめた)とは思ったが、国産戦車より気に入ってるとはあったよ。 >>618
45t級っていう重量が運用上無理なくて良いんじゃないか?
インドも国産のアージュンの評価が今一らしくてT-90を主力に据えてるし。 >>618
>俯角どーなんだ(東独軍はそれでT-72の歩兵師団配備を取りやめた)とは思ったが、国産戦車より気に入ってるとはあったよ。
比較対象の国産のK-1やK-2の欠点がパワーパックとか変速機とか砲塔の射撃角度によって消火装備が誤作動するとか
下手したら戦車として固定砲台になりかねない致命的なもんだからね。
それに比べれば俯角なら乗員が訓練通じてどの程度までなら対応可能か頭に入れてればまだ何とかなりそうだし。
>>616 >>618
個人的にはK-1/K-2にはあんま興味をそそられないから韓国軍にはT-80Uを装備して貰いたいw >>616
K1とK2は車体別だしパワーパックも別物だよ。 T-72B3orB4ならK1を一方的に屠れるかな? こんな舐めプしてる連中なぞ蹂躙してやれよ。
>@obiekt219
>ドイツ連邦軍、保有する244両のレオパルト2戦車の内、
>完全に稼働するのが95両だけってマジかよ・・・
https://twitter.com/obiekt219/status/931300128245219328 ドイツの編成だと2個大隊?
それとも1個旅団相当? >>624
ロシア軍も2万1000両の戦車の内、即応の現役は2700両とかだろ。
こっちは数の桁が違って何か笑っちまうが。 >>626
それだけあれば十分蹂躙できるなあ・・・・・
縦深有るからって舐め切りやがって。
ポーランドを肉壁にするつもり満々なドイツめ。 ポーランドはスペインからA4を購入してリニューアル
ドイツも100両ほど現役復帰させて配備数を増やす
と言ってるから一応警戒は強めてるだろう
それに2700両といっても一方面に投入できる訳ないし >>624 >>626
ドイツだったらレオ2のA6やA7、ロシアだったらT-90AやT-72B3/B4辺りが即応で、
他は有事の為の予備保管か予算に余裕があれば改造待ちみたいな状況なんじゃないかな?
74式とかF4ファントムみたいなロートルですら
予備保管ではなく現役として高稼働率を維持してる日本の方が異常なのかもよ。 >>630
暴風号の元が何の戦車かは議論があって、ソ連末期にT-72を供与されたとの説と併せて、
T-72と同じで転輪が6つな事からT-72改良説もあるそうだけど、
操縦手ハッチの位置がT-62と同じ車体左側だから、T-62の独自改良型って説の方が有力らしいね。
T-72B3とか持ってたらK-1/K-2が不具合だらけの韓国軍や
74式が未だに半数近くの陸自も侮れないけどな。 暴風号/先軍号の主砲は125mmなんだろうか
それともT-62から115mmのまま? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています