高速道路が急速に損耗するようになったのは
大型貨物の走行が格段に増加しているから
何度も信号まちするよりも高速のほうが燃費がよく
加えて一般道で路上待機がしにくくなっていること
昨今はトラックの性能が上がったことに加え
震災特需などで輸送機の更新が進み
貨物満載でも高速連続運転に耐える車両が増加
以上を総合すれば、高速代をけちるより
高速道路をフル活用したほうが経営的なメリットが上回った