韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。
前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part7
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1471528292/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 韓国軍が「停電爆弾」の開発技術確保 北朝鮮の電力網を無力化
「停電爆弾」は航空機から投下される爆弾や自走砲から発射する砲弾などに入れて
空中で爆発させることにより、ニッケルが含まれた炭素繊維が放出されて送電線にかかり、
電線をショートさせて停電を起こす。
有事の際に大型発電所の上空で爆発させれば電力供給がストップし、(北朝鮮の)多くの
地下基地が機能を止めると韓国軍は分析している。
軍高官筋によると爆弾はいつでも開発できる状況で、軍は開発予算の確保に尽力する
方針だ。
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/10/08/2017100800586.html いやだから夜の衛星写真で常に黒い部分に停電爆弾とか(ry >>750
これEMPじゃなくて物理的にショートさせるってことか?
不通に爆弾で変電所でも叩けばいいだけじゃね? 普通の発電所だったらタービン建屋に普通に爆弾落とせばよいのではないでしょうか?
それと地下基地だったら発電機も自分で持ってるでしょう地下に これ、対日本用を意図した兵器なんじゃないの?
北朝鮮相手にはあんまり意味なさそうだし。 >>753
そううまく当たらないし建物が強固だったり復旧に時間と金がかかったりするから
停電させるのは糸みたいなのをばらまいてショートさせるのが主流 湾岸戦争だったかで米国が使ったとニュースで見たよ、
東レが韓国に炭素繊維の工場を拵えたから、作れる様になったんだろな、 普通、電力網は多重化されていて、変電所でラインを切り替えて発電所からの電力を末端まで送っています。
ですから、発電所を一つ二つ潰しても、変電所でラインを切り替えれば数時間で復旧します。
だから、日本でも原発を停止しても、日本中の発電施設の稼働率を上げて、相互に電力を融通しあって現在に至っています。
北朝鮮のような戦時体制下の国は当然多重化されているから、発電所を一つ二つ攻撃しても痛くも痒くも無いということ。 むしろ 風向きの良いときに バケツに入れたコイツをぶち撒けた方が面白いんじゃねえかな、テロですわテロ!
テロリスト大好きな国民に持たすとヤバいわ、 電圧変動・周波数変動ってのは特に工業用途だとコントロール必要なので
備えてないと簡単とはいかないし、備えるっていうのは予備・余裕幅としての揚水電力やら
出力の増減が比較的容易で北には算出しない石油系火力発電所に頼ることになるので痛いだろうよ
ああ、そもそも北は発電余力に乏しいので発電所への攻撃は日本よりもっと痛いはず。 韓国と米国は4日(現地時間)、韓米FTA改正交渉に着手することで事実上合意した。
韓米FTA改正交渉と関連し、自動車と鉄鋼業種が戦々恐々としている。
米国に輸出する韓国産鉄鋼の約81%がすでに反ダンピングや相殺関税を適用されている。
米国政府はそれと共に、韓国産太陽光パネルと洗濯機をセーフガード(緊急輸入制限措置)
対象に指定した。
米国は8月22日、韓米FTA共同委で農産物市場の開放を要求した。
韓国の米国産農産物への関税即時撤廃を要求したのだ。
ttp://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=001&aid=0009591687&date=20171008&type=1&rankingSeq=1&rankingSectionId=101
米国の対韓貿易赤字などドイツ・中国などと比べ少ないですが
やはり韓国が左派政権ということで狙い撃ちされてますね
前にも述べましたがKFXも文政権の間は進展しないでしょう >>658
いや、T-50の航続力じゃフォークランドまで届かんからメシマズは気にしないっしょ。T-50ってフィリピンまで飛ぶのに台湾に着陸しなきゃいかん航続力しかないんよ?根性悪くpgrするだけじゃないかな?
>>689
何気に50年代後半にマルートを開発してるからな>インド。明らかに韓国より格上。
>>760
治安警察とのヂヂリウム取引でかっ剥いだゼニをヘリからバラまくゴウトのとっつぁんご一行を思い出して大笑いする最低野郎なオレであったw >>763
そんな最低野郎のあなたに・・・
市川紗椰と上坂すみれ『装甲騎兵ボトムズ』を語る
?2017/10/9 ?TBSラジオ
http://miyearnzzlabo.com/archives/45411 ADEX: KF-X advances, as detailed design beckons [Flight Global]
https://www.flightglobal.com/news/articles/adex-kf-x-advances-as-detailed-design-beckons-442176/
何か、Block 1, Block2, に分けて開発するらしく、インドネシア向けの[Block1,= IF-X]はステルスコーティングと
ウエポンベイがなく、韓国向けの{Block2,= KF-X]にはステルスコーティングをおこないインターナル・ウエポンベイ
も装備するそうです。
どう考えてもインドネシアは開発途上のモンキーモデルを掴まされるようにしか思えないですね…
懸案事項のAESAレーダーと光学センサー類はイスラエルの技術を導入することで決まりそうですね。まだ分からないですが… >>765
そういやイスラエルって、今でも中国とズブズブの関係なんですかね? 既存の機体に増設するならともかく、新規の機体で二段階に分けて開発するメリット無いような
block2は国内向け欺瞞情報じゃね? インドネシアをそんなあからさまに格下扱いすると離脱するぞと
脅し始めるんではないか >>765
契約次第でインドネシアが脱退するぞこれ 抜けるだけで済むなら良いけど
金返せ!って事になりそう 韓国がモンキーモデルだとして作れる訳ないだろ、単に言ってみただけ。
AESAもイスラエルは肝心な処は出さないよ、出せばイスラエルのAESAが無力になってしまう。 >>765
むしろインドネシア側が取り合えずBlock1をよこせと言っているのでは
何時まともにKF-Xができるのか判らないし、ステルスコーティングとかインターナル・ウエポンベイとか
本当に作れるのかどうか怪しんでいる可能性もあるのでは インドネシアと韓国の要求性能がBlock1だったんじゃないかな
その後韓国が欲を出して国内向けにステルスぶち上げただけだと思うけど 韓国で防衛産業展示会、最新鋭戦闘機など展示
韓国で2年に1度開かれる航空宇宙・防衛産業展示会がソウル近郊の空軍基地で
始まりました。
展示会には、33か国のおよそ400社が参加し、アメリカ軍の最新鋭ステルス戦闘機
F22やF35Aなどが展示されています。今週21日には、北朝鮮がおそれるB1B
戦略爆撃機が飛来して、会場上空をデモンストレーション飛行する予定です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3185844.html F-16、いつまで生産? 工場変更、コストに見合わない引っ越しのワケ
ロッキード・マーチンは、同社の戦闘機製造拠点であるフォートワース工場(テキサス州)に
おけるF-16「ファイティングファルコン」戦闘機の生産ラインを閉鎖することに決定しました。
(理由は)2018年からはいよいよF-35の全規模量産が始まり、ピーク時には実に年産
約200機、すなわち平日はほぼ1日1機が工場から出荷される予定です。
ロッキード・マーチンとしてはF-16を細々と生産し続けて、F-35の生産を阻害しかねない
事態だけは許容できなかったと見られます。
もうひとつの理由は、現在アメリカ空軍において行われている次期練習機選定T-Xの存在
です。
ロッキード・マーチンは韓国のKAIと共同開発したT-50A「ゴールデンイーグル」を候補として
提案しており、もしT-Xに勝利した場合は最低でも350機、最大で1000機以上の仕事を
グリーンビル工場(閉鎖するフォートワース工場のF-16生産ラインの移転先)にもたらす
ことになり、F-16の生産終了からスムーズに製造機種を転換することができます。
もしロッキード・マーチンがT-Xに敗北した場合、グリーンビル工場の航空機製造は
バーレーン向けF-16を19機製造して終了という最悪のシナリオも十分に考えられます。
ttps://trafficnews.jp/post/78544/1 最悪のシナリオじゃあね?
むしろ作ってから完全閉鎖した方が損失低そうではある T-Xまでロッキードに取られたらボーイングがマジで軍用機から撤退しかねないから今回はボーイングだろう
韓国はキムチイーグル売りたいからそういう現実が見えてない >>772
そもそも機体サイズの変更なしにウエポンベイなんて作れないだろ?
BLOCK2でウエポンベイを設置する場所を空にして輸出したらインドネシアが勝手にウエポンベイつけるだろうし、
こりゃあアメリカからの技術供与なんてまた遠のくだけ。 売り手が買い手の好みそうに記事を書く
ニダーさんが喜ぶように書く、そして買い手もホルホル、売り手もホルホル
結果は事実と異なる、後頭部を殴られたと一時だけ騒ぐ、あとは最初に戻る >>773が正しいと思うよ。
韓国のF-35購入で、韓国全体がKFX向けにステルス技術が供与されると思い込んで、日本のF-3開発がそれに追い討ちをかけて、KFXはステルス機って前提になっちゃったけど、
もともとの要求事項はF-16を上回る4.5世代機をF-16より安価に製造し、F-5を非ステルス機で安価に更新して、F-35までは要らん国に輸出するってのが目標だから。
第一ステルス塗料からして韓国には無いしな。
中国式のように、F-35向けに購入したものを流用でもするんかね。 >>780
電波吸収塗料なんて台湾でも手に入るから韓国に無いわけがない
しかしF-3はアメリカの技術供与で開発されるというタチの悪い誤解はやめて欲しい 一応ステルスの外形を取ってるのに4.5世代機のタイフーンより軽いなんて本当にちゃんと設計してるのか? 以前みたときF-35より小さかったのに、この間F-35並の大きさになって、ついにF-35より
デカくなった。ちゃくちゃくと成長しているようでうれしいね。 日々成長だなw
もしかしてF-3に合わせて大きくしてんのか? もうすこし大きくしてB-2代替として売り込むニダ まあ飛行性能で妥協するなら現実的な方向へ進んでいると言えなくもないか しかし、”本当に”AESAレーダーを完成させられるのかね?韓国ちゃんは。 AESAに限らず何一つ戦闘機を作る要素技術は無いだろう。何かありますか? >>785
エンジンがデカい奴に決まったからしょうがないね グリペンやテジャスの様な単発の軽戦ならば安価だから需要あると思うけど
双発だとその分コスト増で燃料代も掛かるし、その分能力がないと需要は無い
でも自前の技術は無いし、他所から買うにも売ってくれるか分からないし
買えても足元見られて大したことのない技術を高値で買わされるだろうし
何とか完成できたとしてもF-35より遥かに劣り且つ高いものになりそうだよね >>784
>なんか机上の空論が好きなんだね
空論というより空想、または妄想だろ >>782
aviationweekのコメ欄に予想通りSlowManが出没しててワロタは >>793
そもそもF-16自体がインドで委託製造されるしね。
アメリカの紐付きながらF-16はかえるわけで
よほどの低価格出ないと売れないのでは?
あるいは高価でもパーター取引で現金以外の決済で取引できるかあたりでね 素直に、インドで生産されるF-16 Block70を買えば良いのに。 :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>796
そいつもそうだけど、韓国人もF-3=F-35J説が大好きだよな。
膨大な国家債務と技術のないチョッパリはロッキードの提案に飛びつくのが当然ニダ、みたいなの。 >801
なお現実は非情であると
そもそもF-35導入国なんだからさ
まだF-22とかほざいたほうがいいだろうに デマと妄想のオンパレードでワロタw
こんな調子で自分達の主張を事情知らない外人に吹き込んで行くんだな F-2の退役時期までに開発を選択肢として考慮出来るよう戦闘機関連技術の蓄積と高度化、
戦略的な検討をしているという事実は日本人の中でも知らない人がいるからしゃーない。 どうせ今の大統領も汚職かなんかで逮捕されて、計画中の施策は全てパーになるから、なんもしないで夢だけ語ってれば良いのさ。
前大統領の月面有人飛行計画はどうなった? >>765
インドネシアはそもそも金を払い込んでなくて、計画自体が頓挫しそうじゃんw >>805
任期中に朝鮮戦争が再開されムンちゃんは速やかにソウルを脱出、
戦況の悪化とともに米国に亡命、という可能性も。 >>782
空虚重量12t/最大離陸重量26tねぇ >>782
金を引き出すための絵は一杯あるけど、実体は無いということだな。 >>809
F414ってドライで6t、ABで10トン弱じゃなかったか?
それが2発あっても推力足りるのかね? >>811
求める飛行性能による・・・ぶっちゃけスパホと同じエンジンだし スパホ14t/30tよりは小さく軽い(計画では) >>811
ドライ14000lbfでAB22000lbfだからF414-GE-400で間違いない >>805
どうでもいいけど、あいつら大統領が変われば
それ以前に結んだ条約や協定を平気で反故にできるとか思ってるのに、
なぜか軍事関係だけは継続するのが当たり前だと思ってるんだよな。
どういう思考してんのかさっぱりわからん。 Cobham Awarded Contract for KF-X Antenna Suite
http://www.cobham.com
Marlow, UK: Cobham Antenna Systems has been awarded a contract from Korean
Aerospace Industries Ltd (KAI) to design and supply the fully conformal antenna suite
for the future KF-X, next-generation indigenous multi-role and fighter aircraft. 訳
Cobham Antenna Systems社は、韓国航空宇宙技術研究所(KAI)から、将来のKF-X、
次世代の多人数戦闘機および戦闘機向けに完全にコンフォーマルなアンテナ・スイートを設計し、
供給する契約を結びました。 >>816
アンテナはイギリス製。。。
ほんとあいつら自分等で開発する気皆無だな。 2016年4月にAESAはハンファシステムが開発業者に選定され、
2017年7月にハンファシステムはハード部分を試作してるね、不完全ながら。
ハンファとKAIはどういう関係になるのだろ。 日本はなにからなにまで自国で設計製造してるとか思ってるの?
国産装備でもコンポーネント単位でみたら10式戦車のセンサーとか
護衛艦のイルミネータとか戦闘機のIFFアンテナとか外国製はいくらでもあるが 日本:必要な部品を買ってきてシステム構築できる。
韓国:欲しい部品を買う予算を着服し、そのまま退職できる。 米国のFMS(対外有償軍事援助)は金を払って物が届かないクソ制度だけど
損害賠償請求ありの売買契約で軍事部品が得られるならそれが良い >>821
KFXはエンジン、AESAレーダー、コンフォーマルアンテナ等肝心な部分が概ね外国製でパクリさえもしていない
まさにパソコンの自作レベル、部品を買ってきて組み立てているだけ
K-2戦車なんかの方が遥かにまし、色々問題はあるが少なくとも主要な部分をパクリだとしても自分で作ろうとしていたからね
KFXはそれすらもまともにしていない >>824
自作PCで言えば K-2はケースは自作、電源も自作しょうとしたら…火を吹いた…かな? >>824
双発エンジンの制御システムでさえ
ギジュチュ寄越すニダ!
だもんなぁ。 >>825
電源自作する意味は?
電気関係で部品作る奴はおらんだろ
(コイル巻く奴はおるかもしれんがw) 【韓国ネット】韓国空軍の戦闘機、修理の部品がなくて有事にも飛べず=「部品を買うお金がないのか?」「戦闘機だけの問題じゃない」
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1508554705/
KFX以前にこんな状況を是正するつもりは無いのかねぇ? なんか自作PCっていうよりベアボーンみたいな、格安で飛びついたら
インテルのCPUを買ってるのに、ベアボーンのマザボがAMD用だったみたいな
それで四苦八苦してる、見れる奴は「そんなの無理」と解ってる
それでも「大丈夫、出来るニダ」この段階、そして最後は火病 ステルスコーティングとか売ってくれないから韓国独自開発だと思う プロジェクトのマネージングが無茶苦茶ですね。
戦闘機を構成する要素技術が一つも無くあちこちに手を出してクレクレをしてるんですが、
肝心の設計をするのは韓国じゃとてもできないしLMあたりに丸無げだろう。
設計する会社は各要素を丸裸にしなければ設計できない、これに要素技術社が同意するだろうか。
あるいは韓国が各要素を統合するノウハウを持っているのか。
K-2のPPを作れないのに見込み生産した失敗の再現だな。 >>826
割とまじめにF-4のコピーでも作れば良いのに
エンジンもアードアエンジンあたりでも拡大すればいいだろう
同一コアで確かスペイとか作ってたはずだし グリペンだって海外メーカーの寄せ集めだけど成功した
戦闘機作るのは確かに難しいけど、その挑戦を笑うのは単に韓国を貶したいだけのやつだよね
戦闘機ファンだったらどんなのができるのか楽しみにするもんでしょ ここまでgdgdしていてなおかつ朝鮮戦争が再開しそうでなければな いやそもそも、要素技術を海外頼みにして、
あれができる、これができない、と、
四苦八苦しているのは当の韓国政府なわけで。 >>834
グリペンが海外メーカーの寄せ集めだとか(笑)
確かに海外メーカー品も入っている、しかし概ねスウェーデン製かスウェーデンが関わったものを装備している
レーダーはスウェーデンのエリクソン社が開発したPS-05/A
電子線装備はエリクソン・サーブ製EWS-39
エンジンはスウェーデンのボルボエアロ社のRM12(F404-GE-400を改良、排気流量を15%増大させ推力を18000ポンドに増強)
空対空ミサイルのIRIS-Tはサーブ社が他国と共同開発したもの
HUDはエリクソン社がヒューズと共同開発したもの
何よりスウェーデンはトゥンナン、ランセン、ドラケン、ビゲン、グリペンと長い戦闘機開発の歴史がある
何でもかんでも海外頼みのKT-Xと一緒にされたらスウェーデン人も呆れると思うよ >>838
それほとんど他国の技術をもとに作られたものやんけ
レーダーなどは多分KFXでも同じような形になるだろ
そしてグリペンNGではどうなってますか? >>840
レーダーなどの先端技術どころか>3の
・液体冷却システム設計
・空対空ミサイル等の装着、照準技術
・飛行管理システム
・外部騒音分析技術
・飛行制御技術
・自動推力調節技術
・空中給油システム
・内部外部燃料タンク技術
・火災消火装置技術
・電磁防御設計技術
・翼形状設計技術
・機体形状設計技術
・電動フライ・バイ・ワイヤ技術
・前後輪ランディングギア脚技術
こ野中の必要最低限のものすら無いってのがお前の母国のトンスルランドの実情だろw とりあえず、外の技術をまとめてパッケージ化する能力が必要なわけだが
まぁ日本はそこら辺のマネージメント能力は足りてないかな
向かないのかな
彼方のあっちはき希望先行しすぎなのが問題なのかね >>834
>>840
根本的な理解が間違っていて知識も浅い
指摘されても考えを改める事なくまず指摘を否定してかかる
それでいて韓国でマトモなものが出来ると盲目的に信じている
これ、日本人じゃないなw 韓国はとりあえず完成させてくれない事には評価が出来ない。
スウェーデンは既にいくつも実績がある。
そこに大きな差がある。
韓国は現状スタートラインにすら立ててないというか。 >>841
要素技術で足りないものはあっても、グリペンみたいに成功する可能性は十分あるっていう主張なのに、足りない要素技術を羅列されてもね
>>843
韓国にはまともなものはできないと盲目的に信じてるね
んでもってそう思ってない人間は韓国人だという意味わからんレッテルはり
韓国人見下したいなら別のとこいってほしい >>845
>>841をよく見ろ
足りない要素技術がある、じゃなくて全ての要素技術を持ってないよ韓国
ランディングギアすら自前で作れない国が自前で戦闘機開発してきた国と同じように作れる訳がない グリペンのランディングギアも海外製やぞ
ランディングギアすら自前で作れない国が自前で戦闘機開発してきた国と同じように作れる訳がない
こうですかわかりません! ∧,,_∧ >>1
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 /
/ /
/ /
/// /
/ 乙 /
/ / 割とまじめにF-4あたりのデットコピーでもつくればいいのに・・・
あれのフレームの軽量化からやっていくだけでも相当経験値詰めると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています