>>750
インマニやインバルは吸気に冷やされる
エキバルやエキマニはタービン以上の高温に晒される
ブロックは水冷でもピストンはオイルで冷やす
温度バランスが違いすぎると熱膨張で焼きつきを起こす
エンジンが高温になりすぎるとオイルが気化して潤滑しなくなる

ホンダは空冷F1でその熱バランス対策や耐熱・放熱の基礎研究を徹底的にやらされたんだよ
本田宗一郎は水冷は無駄が多い、空冷の方が余分な冷却システムがないから効率がいいはずだと頑なだったらしいからね