【ヘリ搭載】いずも型護衛艦148番艦【護衛艦】

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-l5gC) · 2018/01/07(日) 15:48:23.97

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

このスレは、海自の大型護衛艦いずも型およびその運用等について語り合うスレです。

※ 日本もしくは米国の国籍保有者、及び日本の友好国の国籍保有者以外の閲覧書込みは禁止です。
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　特に政治ネタで埋め立て行為を行う気狂いには絶対に触らないでください。
※ 荒らしに反応するのも荒らし、2ちゃんの原則を遵守しましょう。
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流れが速いので次スレは>>950が、ダメなら10レス毎に挑戦。
スレ立て出来ない場合は書き込みを控えましょう。

前スレ
【ヘリ搭載】いずも型護衛艦146番艦【護衛艦】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1496744285/
【ヘリ搭載】いずも型護衛艦147番艦【護衛艦】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1499855516/

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**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/11(木) 12:34:57.07

熱を遮断する耐熱塗料とか、爆弾をはじく装甲コンクリートとか、いったい何処の超時空空母なんだか……w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/11(木) 12:55:45.04

>>89
こっちにも張ってるのか？

>熱を遮断する耐熱塗料とか、
誰がそんな話をした？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/11(木) 19:36:57.11

設計時からF-35Bの運用能力を前提に建造されたフネの表面のコーティングだけでもこれだけ問題あるのに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/11(木) 19:47:25.98

>>84
反空母厨ってカッコつけて英語のソースをよく出してくるが、実は全然英語が読めてないのが
バレバレなんだよなw

お前が出したソースにこう書いてるよw

　https://news.usni.org/2016/08/29/america-air-department-prepares-for-f-35b-testing-this-fall
　America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches of
　【【【Thermion non-skid material】】】 were added near landing spots 【【【to protect against the heat
　from the V-22 nacelles as the aircraft lands】】】.

　アメリカの飛行甲板は、Joint Strike Fighter運用のための強化だけでなく、【【【離着陸の際のV-22ナセル
　からの熱を守るため】】】に、着陸地点付近に【【【Thermion滑り止め剤】】】が所々追加されました。

学校行ってるヤツなら理解できると思うが、上を読めば、滑り止め剤は耐熱素材としても流用されている
ということなんだが？

じゃあさ、ワスプ級の【耐熱素材】は何なのか資料出してみろ？MS-440G以外のソースが出てくるはずだが？

　http://www.shinko-kanto.net/
　アメリカンセーフティ社製のノンスキッドコーティング材は米海軍艦船用に開発された特殊防滑塗料
　(滑り止め剤)です。ジェット戦闘機が年間10000回離発着しても耐えうる強度に設計されております。
　さらに、他に類のない耐久性、【【【耐熱性】】】、摩擦係数、仕上がり品質は群を抜いています。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/11(木) 19:47:48.66

>>88
その会社はTH604を売り込みたいからそう書いてるだけだろうがwww

これを見ればわかるが、耐熱性の優劣は滑り止め剤がTH604かMS-440Gではなくて、
【【【甲板強度】】】そのものにある事がわかるよねw

　https://news.usni.org/2016/08/29/america-air-department-prepares-for-f-35b-testing-this-fall
　Miller said the Thermion provides some benefit in the four landing spots where it was applied,
　but due to the extreme heat coming from the nacelles, Ospreys are still limited in how long they can
　keep the engines on and the nacelles vertical because the deck wasn’t strengthened from underneath
　and therefore the heat can still do damage in the long run.

　ミラー氏は、Thermionは使用されている4つの着艦スポットにいくつかの利益を提供してはいるが、
　ナセルからの過度な放熱のせいで、オスプレイは未だにエンジン始動のままナセルを垂直にする時間を
　制限されている。なぜなら、甲板は底面を強化されておらず、それ故、未だに長期使用により熱がダメー
　ジを与えているからだ、と言った。

アメリカ級より後に設計されたいずもは、その甲板強度等において、最初からF35Bを織り込み済みって
ことなんじゃねーの？w　ソース無しの反空母厨君は納得できないみたいだが？w

　海上自衛隊「悲願の空母」になる「いずも」の実力　2017年12月31日
　gendai.ismedia.jp/articles/-/54043?page=2
　その「いずも」型だが、筆者の取材では、すでにV-22オスプレイの自重の10倍の甲板強度に対応しており、
　F-35Bの垂直着艦にともなうエンジンからの排熱に対応する耐熱加工も施されているという。つまり、V-22
　オスプレイ、F-35Bともに、着艦することは理論上、可能ということになる。

　wiki - 「いずも型護衛艦」
　自衛艦隊司令官を務めた勝山拓（元海将）は、本型は無改造でもF-35Bの発着艦・格納が可能であるとし、

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6ae3-J8Na) · 2018/01/11(木) 20:51:59.25

>>93
元海将の発言なんぞ当てにならんって意味だよね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/11(木) 20:54:08.91

>>94
バカなんじゃねーの？あぁ、反空母厨かw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-MrdL) · 2018/01/11(木) 22:00:43.45

いずも型の甲板はハイテン鋼板に直接MS-440Gが施行されている
ワスプ級もアメリカ級も装甲鋼板の上に遮熱用の特殊コンクリート舗装をして更にその上にMS-440GとTH-604を施行している
この違いが理解出来ない奴は以降、このスレ出禁で

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-UfOD) · 2018/01/11(木) 22:08:48.79

CNNが、勝ち目無いよと警告。
ttps://youtu.be/TgE7wMCrVVk

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/11(木) 22:09:27.00

MS-440GやTH-604が断熱塗料だと思い込んでる人には理解不可能なんでしょうね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/11(木) 22:16:49.40

>>97
その手のクソ動画貼るのも荒らし行為な
やるなら隔離スレで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/11(木) 23:11:18.86

>>98
アメリカ級・ワスプ級で使われてる断熱材のソース出してみ？w

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/11(木) 23:17:16.39

いずも関連スレに書き込んでいる人で実際にいずも型やおおすみ型に米空母や強襲揚陸艦の一般公開に行った人が何人居るのでしょうね？
恐らく殆どの人が実物を体感した事が無いのでしょう
実際に体験すれば馬鹿げた妄想と現実を踏まえた書き込みの差は直ぐに分かるのですが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/11(木) 23:38:11.62

>>101
アメリカ級・ワスプ級で使われてる断熱材のソースは？

ああ、出せないのね。反空母厨だもんね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/11(木) 23:47:18.64

>>101
まあ例の奴は絶対に無いだろうな
特に米軍基地には絶対入れないだろうしｗ
ロナルド・レーガン公開時も一応、日本人以外お断りで本籍確認出来る身分証明書が必携だったし

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/12(金) 00:00:08.10

>>103
軍事ライターにも多いですね
いずも型でF-35Bが問題無く運用出来ると断言しているライターはその時点で碌な取材をしていないと判断しても問題無いでしょうね
その手のライターのツイッターやブログを見ると性格に問題がある人も多いですし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3dd2-QpsD) · 2018/01/12(金) 06:05:13.25

>>104
> 軍事ライターにも多いですね
こんな場所だから、著者名と記事にリンクを貼らないと、説得力がないヨ
シャドーボクシングを見せられても、面白くも何ともないことを理解しなさいｗ
分かりましたね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/12(金) 12:44:21.41

まあ実際、いずも型が元々空母だとかF-35Bがそのまま運用出来るとか書いてる奴も結構居るからな
酷い奴はおおすみ型が就役した時にカタパルトとアレスティングワイヤーが設置出来るようになってるから直ぐ空母化出来るとか書いてたし
そういう連中は肩書きがあっても物の本質を見る目が無い証し
能書き垂れてるだけで実践した事ない輩が殆どだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/12(金) 12:46:59.46

そしてその手の似非軍事ライターの書いてる記事と例の奴との共通点
狙いがまだ分かってないバカばっかりだよな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/12(金) 13:27:21.56

>>92
>学校行ってるヤツなら理解できると思うが、上を読めば、滑り止め剤は耐熱素材としても流用されている
>ということなんだが？
何処に学校に行ったら耐熱素材として流用なんて文章が妄想できるんだ？
何処に書いてある？上げてみろ。

問題の本質が理解できていないようだから説明してやると、MS-440Gは素材そのものの耐熱性が足りないため
F-35BやMV-22の排熱により剥がれ落ちFODや甲板保護、滑り止めとしての役目を果たせないと言う事が問題なのだが。

少しでも工業の知識があるならば【【【耐熱性】】】というのは素材そのものの性質を表していると気が付くと思うのだが。
甲板に対する遮熱、断熱に使うのならば【【【耐熱性】】】等と表記しない。

耐熱性：高温において耐酸化性に優れ、又は高温強度に優れている性質。　weblio辞書

英語の前に日本語が不自由ときている。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/12(金) 13:32:55.53

>>93
>これを見ればわかるが、耐熱性の優劣は滑り止め剤がTH604かMS-440Gではなくて、
>【【【甲板強度】】】そのものにある事がわかるよねw

誰が耐熱素材としてMS-440G、TH604を語っている？
該当箇所をあげてみろって。

>F-35Bの垂直着艦にともなうエンジンからの排熱に対応する”耐熱加工”も施されているという。つまり、V-22
>オスプレイ、F-35Bともに、着艦することは理論上、可能ということになる。

その”耐熱加工”が施されているいずも型が使用している甲板コーティングがMS-440Gで、米軍が問題ありとして
TH604へ代えた物ということを指摘いるのだが、いまだに理解できていないらしい。
誰も着艦できないなんて言っていないのに妄想で話を進めているし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/12(金) 13:37:04.25

お触り厳禁でお願いします

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/12(金) 18:14:38.81

>>108
>>109
だから、素人解釈で声闘やっても意味ないだろうが？
だって、【お前】が出したソースにこう書いてたんだからw

　https://news.usni.org/2016/08/29/america-air-department-prepares-for-f-35b-testing-this-fall
　America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches of
　【【【Thermion non-skid material】】】 were added near landing spots 【【【to protect against the heat
　from the V-22 nacelles as the aircraft lands】】】.

　アメリカの飛行甲板は、Joint Strike Fighter運用のための強化だけでなく、【【【離着陸の際のV-22ナセル
　からの熱を守るため】】】に、着陸地点付近に【【【Thermion滑り止め剤】】】が所々追加されました。

上を見ると、「Thermion＝滑り止め剤」が「V-22ナセルからの熱を守るため」に追加されたと書いてるw

お前はさっさとワスプ・アメリカ級で使用されている【断熱材のソース】を出せばいいだけ。
MS-440Gは断熱材として使われてるわけではないのだろ？
だったら、ワスプ・アメリカ級で使用されている【断熱材のソース】を出せるだろ？

探したんだけど見つからなかったのはわかってるけどねwwwwwwwwwww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/12(金) 18:15:12.53

>>109
ドヤ顔で英語ソースを出してくる在日韓国人反空母厨(ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy)君w

英語のソースを出すなら、きちんと【邦訳】も付ければ？との俺の提案を断固拒否www

　287 返信：名無し三等兵[sage] 投稿日：2018/01/12(金) 13:58:20.71 ID:6eYdZjCf
　お前に英語力披露してどうする？
　翻訳していないと読めないのなら読まなければいい。
　何故お前の無知に此方が付き合わなければならない？

【邦訳】を付ければ文法もきちんと理解してるかがすぐわかるんだが、
案の定、在日韓国人反空母厨(ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy)君は拒否しましたw

在日韓国人反空母厨(ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy)君は、翻訳ソフトにかけて
大雑把に内容を把握しているだけですたwwwww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/12(金) 18:18:42.31

あれ、記載ミス

離着陸の際のV-22ナセルからの熱を守るため　→　離着陸の際のV-22ナセルからの熱【から】守るため

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/12(金) 18:22:17.26

こっちw　まあ、バカ在日韓国人以外なら訂正してなくてもわかるだろうがね。

離着【艦】の際のV-22ナセルからの熱【から】守るため

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6a7c-J8Na) · 2018/01/12(金) 20:37:34.22

>>95
君よりは頭良いと思うよ(^o^)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/12(金) 20:43:05.00

>>115
へぇ～、そりゃ良かったね(^o^)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/12(金) 21:55:19.58

例の朝鮮人は徹底スルーで
触る奴も荒らしね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/12(金) 22:01:29.96

>>117
キミ、日本国籍持ってるの？w

あっちの声闘在日韓国人反空母厨は回答拒否したまま逃げてるんだがw

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-cany) · 2018/01/12(金) 23:57:24.93

素朴な疑問なんだが艦載機がアレスティングフックで着艦する空母は甲板がジェットブラストに直接晒される訳じゃないからワスプ級とかより甲板の熱設計が緩いんじゃないだろうか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7923-gpnt) · 2018/01/13(土) 00:18:10.07

ジェットブラストに晒される時間はCTOL機の方が圧倒的に短いね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/13(土) 01:31:45.20

>>117
反空母厨は相手を「朝鮮人」と罵るくせに
自分が日本国籍を持ってる証拠は絶対出せない腰抜け連中ですw

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-sH1j) · 2018/01/13(土) 11:13:07.01

>>111
>上を見ると、「Thermion＝滑り止め剤」が「V-22ナセルからの熱を守るため」に追加されたと書いてるw

何処に甲板を守ると書いてある？何処だ？挙げてみろと言っているのが理解できないのか？

そもそのソースにちゃんと書いてあるがな。
with a more heat-resistant non-skid coating

馬鹿にも解るように書くと
heat-resistant:耐熱性

耐熱性（たいねつせい、英語：heat resistance）とは、物質が高温にさらされた際に、
物性を維持する性質をいう。wikipedia

断熱、遮熱効果があるならば
Thermal insulationやらThermal barrierやら書くわな。

あれ、耐熱と断熱、遮熱の違いが理解できていないんだったかね？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-sH1j) · 2018/01/13(土) 11:15:17.61

>>112
論に窮すると朝鮮人判定、暴言暴論。
典型的、無能の反応だな。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-JHka) · 2018/01/13(土) 17:44:19.07

とりあえずこれで試してみるとか
http://www.eco-cosmo.com/sfc_q/tested.html

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ade9-mG+V) · 2018/01/13(土) 19:12:34.36

つうか
東朝鮮エベンキゴキブリチョンコ韓唐国賊原発テロ寄生虫チョンコは日本から出ていけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/13(土) 21:25:12.72

>>122
アホwwww
「heat-resistant non-skid coating　＝　耐熱滑り止めコーティング」ぐらいわかってるわw

だけど、下の一文を読むと、着艦時のV22ナセルからの熱から保護するために甲板上の
所々にThermion滑り止め剤が追加された、と書いてるんだが？

America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
V-22 nacelles as the aircraft lands.

じゃあさ、そこまで抗弁するならさ、お前、上↑の英文を【邦訳】してみろ？
きちんと【邦訳】したものを書いてみろ？

ドヤ顔で英語ソースを出してくるぐらいだから【邦訳】ぐらい簡単だろ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/13(土) 21:25:39.21

>>123
俺は日本国籍の日本人だし、日本国籍を持ってる証拠もあるんだが、
そういうお前は【日本国籍】を持ってるのか？

当然、日本国籍を持ってる証拠もあるよな？

(ｱｳｱｳｶｰ Sa55-sH1j)　←この質問から逃げるなよ、反空母厨。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/13(土) 21:27:13.23

'

おう、これマジで楽しみにしてるわ。

　mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1515346188/
　346 名前：名無し三等兵[] 投稿日：2018/01/13(土) 05:03:36.86 ID:UU2cY6Ye
　残念ながらお前は犯罪を犯した
　俺に対してな
　徹底的に追い込んでやるよ
　弁護士費用や経費も含めて全額お前に請求してやるから震えて眠れｗ

裁判所でお前のツラ拝める日が楽しみだよ。

裁判の日にちが決まりそうだったら連絡してくれや。

こっちも色々と連絡するところがあるからよ。

'

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-HUC1) · 2018/01/14(日) 13:51:56.87

こちらは反空母厨隔離スレですか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ade9-mG+V) · 2018/01/14(日) 14:01:15.04

>>129
ああ、エベンキ東朝鮮のゴキブリチョンコ寄生虫エベンキが作ってたアレか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/14(日) 19:50:13.61

>>126
>アホwwww
>「heat-resistant non-skid coating　＝　耐熱滑り止めコーティング」ぐらいわかってるわw

耐熱の意味が解っているのなら何故そのような結論に至るのか？アホなのかな？

>だけど、下の一文を読むと、着艦時のV22ナセルからの熱から保護するために甲板上の
>所々にThermion滑り止め剤が追加された、と書いてるんだが？

その何処に甲板を熱から守るためにと書いてある？何度も聞いているが答えが返ってこないな？
着艦地点を守るとは、そこに施工されたアンチスキッドコーティングなのか？それとも甲板なのか？
前節で甲板の補強について触れているから解るよな？無理か？

では新しいソース
http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=63444

ceramic and aluminum that makes the ”surface” more resistant to extreme heat and better endures the wear and tear of flight operations.

表面の耐熱性と言っているんだな。断熱やら遮熱効果なんて一言も出てきていない。

https://community.apan.org/wg/afosr/m/alea_stewart/135115/download
13頁
こちらでも摩擦の減少を問題としている。

>じゃあさ、そこまで抗弁するならさ、お前、上↑の英文を【邦訳】してみろ？
>きちんと【邦訳】したものを書いてみろ？

何度も言わせるな。何故お前の無知に付き合わなければならない？

>>127
ではその証拠を見せてもらおうか？相手に要求するのに自分は出せないなんて言わないよな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/14(日) 19:53:11.83

>>128
笑えるｗ
出来る物ならやってもらおうかｗ
何の罪で訴える？自分の無能さを断罪したほうがいいんじゃないかｗ

論に窮すると朝鮮人認定、暴言、侮辱。
最後に訴えてやる！かｗ

負け犬の典型だなｗ
笑わせてくれる奴だ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/14(日) 20:00:10.22

>>131

ごたくへ理屈はいいから、さっさと下の【邦訳】をきちんと書いてみろw

America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
V-22 nacelles as the aircraft lands.

本当は英語は全然わかってないんだろうがw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/14(日) 20:04:21.88

>>132
あっはっはっは～www

笑った笑ったwww

訴えるとイキガッテたのはキチガイ反空母厨【ID:UU2cY6Ye】のコイツなんだが？wwww

　mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1515346188/
　346 名前：名無し三等兵[] 投稿日：2018/01/13(土) 05:03:36.86 ID:UU2cY6Ye
　残念ながらお前は犯罪を犯した
　俺に対してな
　徹底的に追い込んでやるよ
　弁護士費用や経費も含めて全額お前に請求してやるから震えて眠れｗ

読解力が崩壊してるわ、惨め中卒反空母厨www

惨め惨め惨めwww

必死に俺を朝鮮人認定してたのもこのキチガイ反空母厨【ID:UU2cY6Ye】なんだが？wwww
http://hissi.org/read.php/army/20180113/VVUyY1k2WWU.html

腰抜け腰抜け腰抜けwww　ハッタリばかりの腰抜け反空母厨wwwwwwwwww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/14(日) 20:37:01.93

>>133
だからなんでお前の無知に付き合う必要がある？

残りのソースへの回答はまだか？理解できないか？

>>128
そうなのか。
お前のことだからそのくらい言うだろうと判断したのだがｗ
しかも受けて立つ気になってるあたりが笑えるな。

論に窮すると朝鮮人認定、暴言、侮辱これは変わっていないなｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/14(日) 21:04:17.56

>>135

お前が下の英文を【正しく理解してるのか？】を確認するために言ってるんだが？

America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
V-22 nacelles as the aircraft lands.

さっさと【邦訳】を書いてみろ？

実は英語がわかってないからきちんとした【邦訳】は書けないのか？

かっこつけて英語ソースを出してるくせにw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/14(日) 21:17:38.19

>>136
だからなんでお前の無知に付き合う必要があるのかと？
読めないんだったら目の前の箱を使え。

さて
少しでも工業の知識があるならば【【【耐熱性】】】というのは素材そのものの性質を表していると気が付くと思うのだが。
甲板に対する遮熱、断熱に使うのならば【【【耐熱性】】】等と表記しない。
耐熱性：高温において耐酸化性に優れ、又は高温強度に優れている性質。　weblio辞書

http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=63444
ceramic and aluminum that makes the ”surface” more resistant to extreme heat and better endures the wear and tear of flight operations.
表面の耐熱性と言っている。断熱やら遮熱効果なんて一言も出てきていない。何故”surface”とわざわざ断定しているのか？

https://community.apan.org/wg/afosr/m/alea_stewart/135115/download
13頁
摩擦の減少を問題としている。耐熱性が～なんて話はしていない。

これはどう考えるんだ？
腰抜けｗじゃないのなら答えられるのだろうが、無理なんだろうな。

それにお前がかたくなに主張するTH604の断熱遮熱性を仮にあったとすると、いずも型でのF-35B運用が不利であることを補強しているのだが
理解しているのだろうか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/14(日) 21:20:04.85

>>137
英語を理解てるなら、下のたった三行ぐらいさっさと【邦訳】してみせればいいじゃんwww

America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
V-22 nacelles as the aircraft lands.

なんで拒否してるの？ww　ドヤ顔で英語ソース出してるくせにww

翻訳ソフト頼みで文法等は全然理解できてないから邦訳書くのを拒否してるのか？w

実は英語が全然わかってないのがバレるのを恐れてるのか？www

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/14(日) 21:43:17.73

'

かっこつけてドヤ顔で英語ソースを出してくるくせに、

下のたった【三行】の邦訳を拒否する反空母厨w

America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
V-22 nacelles as the aircraft lands.

実は翻訳ソフト頼みで英語が全然わかってないのがバレバレwwwwww

'

**名無し三等兵** (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-UfOD) · 2018/01/14(日) 22:04:04.12

ドや！！！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/14(日) 22:40:59.38

>>138>>139
反論できなくて同じことしか言えなくなったか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/14(日) 22:42:56.54

>>141
このまま逃げたら、お前、マジでかっこ悪いぞw

たった【三行】の邦訳だぞ？w　英語がわかるやつなら【即答】するレベルだが？w

America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
V-22 nacelles as the aircraft lands.

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-MrdL) · 2018/01/14(日) 23:08:14.47

酷い有様だなｗ
まさに火病ｗｗ
https://i.imgur.com/iWqXZcA.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/15(月) 20:00:50.62

>>1
たった三行の邦訳を拒否して逃亡した中卒反空母厨w

　America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
　of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
　V-22 nacelles as the aircraft lands.

在日韓国人バレバレの反空母厨失禁して逃亡wwwwwwwwww

　mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1515346188/
　346 名前：名無し三等兵[] 投稿日：2018/01/13(土) 05:03:36.86 ID:UU2cY6Ye
　残念ながらお前は犯罪を犯した
　俺に対してな
　徹底的に追い込んでやるよ
　弁護士費用や経費も含めて全額お前に請求してやるから震えて眠れｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/15(月) 21:34:07.90

>>142
>このまま逃げたらマジでかっこ悪いよw
別にお前の評価なんて期待していないから。

>>144
人違い。

さてさて
少しでも工業の知識があるならば【【【耐熱性】】】というのは素材そのものの性質を表していると気が付くと思うのだが。
甲板に対する遮熱、断熱に使うのならば【【【耐熱性】】】等と表記しない。
耐熱性：高温において耐酸化性に優れ、又は高温強度に優れている性質。　weblio辞書

http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=63444
ceramic and aluminum that makes the ”surface” more resistant to extreme heat and better endures the wear and tear of flight operations.
表面の耐熱性と言っている。断熱やら遮熱効果なんて一言も出てきていない。何故”surface”とわざわざ断定しているのか？

https://community.apan.org/wg/afosr/m/alea_stewart/135115/download
13頁
摩擦の減少を問題としている。耐熱性が～なんて話はしていない。

これはどう考えるんだ？お前こそ英語が理解できているなら簡単に答えられる話だよな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/15(月) 21:36:42.67

>>145
TH604を塗布すればいいなら【作業】のレベルw

だから、下を【邦訳】してみろよ？w　【お前】が出したソースだぞw

　America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
　of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
　V-22 nacelles as the aircraft lands.

たった【三行】の邦訳すら拒否して声闘してやがるよ、この在日韓国人反空母厨はw

いずもはお前には関係ないんだから、お前は祖国のドクトとかいう貨物船みたいヤツについて語ってろwwww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/15(月) 21:41:09.98

>>145
英語も日本語もわかってないバカ中卒のくせに
いつまでも粘着してんじゃねーよ、在日韓国人反空母厨w

お前、何年軍板に粘着してきたの？　まさか、10年以上とか？www

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-lZOc) · 2018/01/15(月) 21:41:47.29

いずもの飛行甲板には確かに耐熱性の防滑塗料が塗られているけど、下地の鋼板に対する断熱性は無いね
アメリカの強襲揚陸艦はAV-8を運用してたから、防滑塗料と鋼板の間に断熱材を入れてるね
飛行甲板全部に断熱材を入れる必要は無いと思うけど、断熱改装工事をしたら数百トンは重くなるはず
設計時点でその程度の改装を見込んでいれば問題ないと思うよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/15(月) 22:08:30.25

>>146
こっちでも同じ話しているから同じことを言うぞ？

>TH604を塗布すればいいなら【作業】のレベルw
それすらも行っていない、いずも型ではどうなるね？

>>145の回答がこれだけとは本当に英語が読めないらしい。
耐熱と断熱、遮熱の違いは分かったかな？
そのうえで
http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=63444
ceramic and aluminum that makes the ”surface” more resistant to extreme heat and better endures the wear and tear of flight operations.

これの意味が解るか？

さらにお前がしたり顔で指摘しているこちらが出したソースに
heat-resistant non-skid coating
こう書いてあるのはどう考える？

解らないだろうな。

>>147
論に窮すると何時もの如く勝手に朝鮮人認定、人物像捏造。
捏造というか妄想か。
自分が無能だと大声で叫んでいるようなものだぞ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/15(月) 22:13:31.48

>>149
常に、「耐熱性がある　→　断熱性がある」とは限らないが、

【【【お前】】】が出したソースにこう書いている、と何度も指摘してるんだが？

　America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
　of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
　V-22 nacelles as the aircraft lands.

だから上の三行の【邦訳】をさっさと書き出してみろ？いつまで逃げてんだよ、卑怯者在日韓国人反空母厨w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/15(月) 22:16:30.58

>>150
また同じこと此方のスレにもコピペしているから同じことを書くぞ？

本文と写真のキャプション。何方がソースとして信憑性がある？
本文は現役軍人のインタビューだぞ？

それ以外に回答はないのか？逃げているのはどっちだ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/15(月) 22:20:37.93

>>151
【お前】が出したソースなんだが？いい加減にしろよ、キチガイが。

　America’s flight deck was not only strengthened for Joint Strike Fighter operations, but patches
　of Thermion non-skid material were added near landing spots to protect against the heat from the
　V-22 nacelles as the aircraft lands.

さっさと【邦訳】書いてみろ？英語もわからないのか？

TH604が耐熱素材として使われてると書いてるじゃねーかよ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-lZOc) · 2018/01/15(月) 22:22:38.42

釣る魂胆は全く無いけど、華麗にスルーされるのもなぁ・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/15(月) 22:48:15.75

>>151
どっちにもレスをつけるなら、この隔離スレは何の意味もなさないじゃんw

雑魚在日韓国人反空母厨w

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/16(火) 00:08:23.59

>>153
その手の施工を後日行う事を見込んでる痕跡が全く無いからね
構造材にハイテン鋼板を直接貼ってる造りだから断熱処理をするなら甲板上に直接やるしかない
その前提なら飛行甲板端の処理や艦橋のハッチ類がそれを見越した実装になる
具体的には高さの変更に対応出来るハッチの取付や甲板端の処理ね
ところがいずももかがもそういった構造にはなってないから

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/16(火) 00:26:40.80

>>148
ひゅうが型でオスプレイが運用できるんだから、いずも型でもできるんだろ。
ソース不明で、一個人しか聞いたことの無い「甲板下が熱で損傷した」なんて、ソース元が示されない限りデマ扱いされるに決まってるじゃん。

なんか、引き続きオスプレイを着艦させてないのを証拠と言い張ってるけど、あれは米軍の物で日本は勝手に使えない。

「日本も導入したじゃん！」とか言わないでくれよ？部品や整備機材の到着が遅れてて、まだ運用できる状態じゃないんだ。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/16(火) 00:31:02.92

ちなみに、この情報は新聞にも出てる。

今年度内の試験飛行見送り
https://mainichi.jp/articles/20171229/ddl/k12/010/143000c

試験飛行すらしてないのに、着艦訓練もヘタくれもないんだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/16(火) 00:40:24.52

>>1

おい、キチガイ在日韓国人反空母厨w

具体的にさぁ、いずもの甲板のどの部分が焼けてるのか丸印つけてくれw
http://msdfmso.info/wp-content/uploads/2016/07/2016726msdf8.jpg
http://msdfmso.info/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E7%B1%B3%E6%B5%B7%E5%85%B5%E9%9A%8A%EF%BD%8D%EF%BD%96%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%88%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%EF%BC%89/

'

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/16(火) 00:44:09.91

>>156
ひゅうが型でオスプレイが運用出来るとか妄想は要らないんで
運用の定義も分かってないレベルの方は隔離スレへどうぞ
そもそもひゅうがに着艦したのもいずもに着艦したのも海兵隊の機体
木更津でスバルの人間が研修に使ってる機体も海兵隊の機体
つまり必要があれば米海兵隊との共同訓練やオスプレイの一時的な派遣は可能
しかし少なくとも1年半以上もオスプレイが海自艦艇に離着艦していない事は紛れもない事実
大事なのはこの事実なんだけどね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/16(火) 00:52:58.29

>>1

再掲なw

具体的にさぁ、いずもの甲板のどの部分が焼けてるのか丸印つけてくれw
http://msdfmso.info/wp-content/uploads/2016/07/2016726msdf8.jpg
http://msdfmso.info/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E7%B1%B3%E6%B5%B7%E5%85%B5%E9%9A%8A%EF%BD%8D%EF%BD%96%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%88%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%EF%BC%89/

'

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-/cNN) · 2018/01/16(火) 01:01:28.91

いずもでの訓練以降17ヶ月以上もオスプレイを離着艦させてない時点で何か問題があると看做して良い
かが公開時に箝口令敷いてたのも問題があったからだろう
問題なく離着艦出来るならハッキリ回答しなくても態度で示してくれる
昨年末の報道はやっぱりオスプレイ対応改修が曲解して漏れたかな？
もしくはその過程でF-35Bの支援能力程度は付与出来そうって事なんだろうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/16(火) 01:04:56.59

>>161

ねえねえ、どこが焦げてるの？w

お前、散々「いずもの甲板が焦げた！」と声闘してたじゃんwwww

丸印つけてくれよ？できないのか？ww

具体的にさぁ、いずもの甲板のどの部分が焼けてるのか丸印つけてくれw
http://msdfmso.info/wp-content/uploads/2016/07/2016726msdf8.jpg
http://msdfmso.info/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E7%B1%B3%E6%B5%B7%E5%85%B5%E9%9A%8A%EF%BD%8D%EF%BD%96%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%88%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%EF%BC%89/

いずもの甲板のどこが焦げてるの？www

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-r/a2) · 2018/01/16(火) 01:08:43.55

>>159
運用判定士おつｗ

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-/cNN) · 2018/01/16(火) 01:23:57.17

>>161
最初からそう言ってる訳で
いずもを実際に見てればヘリ運用に特化した対潜ヘリ専用艦だと言う事は一目瞭然
重要な機能で輸送艦や簡易ヘリ揚陸艦機能もあるけどこれは過去の任務の実践経験から実装されてるもの
おおすみ型の海外災害派遣や掃海艇のペルシャ湾派遣、
そして阪神淡路大震災と東日本大震災の実際の経験から要求されてる機能だから
空母だSTOVLキャリアとか本質的に全く異なるんだよね
しかし妄想しか出来ないガキと朝鮮人に踊らされてる馬鹿が多過ぎる

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-/cNN) · 2018/01/16(火) 01:27:03.07

自分に突っ込んじゃったｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/16(火) 01:27:56.85

>>164

いずもの甲板のどこが焦げてるんだよ？

http://msdfmso.info/wp-content/uploads/2016/07/2016726msdf8.jpg
http://msdfmso.info/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E7%B1%B3%E6%B5%B7%E5%85%B5%E9%9A%8A%EF%BD%8D%EF%BD%96%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%88%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%EF%BC%89/

スレ見てるヤツから笑われてるぞお前www

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/16(火) 09:23:49.81

だからさ、ひゅうが型に“米軍の”オスプレイが着艦して、格納庫へ入れたり運用試験を行ったのは事実だし、メディアに公表されてるよね？
これと言った不具合は報告が無いし、運用できふと断言していいだろ……声闘くんのソース不明なフェイク・ニュースは知らんよ。

あれ以来オスプレイが着艦訓練してないと言ってるけど、日本のオスプレイはまだ試験飛行も済ませてないから、訓練に入れるはずもない。
でなきゃ、中のパイロットごと借りるしかないけど、たかが断念塗料や装甲コンクリートを証明するために、そこまでする意味はないだろw

だいたい耐熱塗料って、ワスプが古い塗料でも問題なくハリアーを運用できてたのに、オスプレイやF-35Bだと無理になる理由はなによ？
単に、高性能な新製品が出たから交換しようってだけじゃん。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/16(火) 11:06:03.86

NGワードを書いてる時点でアレだったみたい
スレ汚し失礼しました

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/16(火) 12:42:39.92

逃げないよう、こっちにも貼っておくね。

まず、ドーンブリッツにおける、ひゅうが型への着艦訓練（2013年2月）
http://m.huffingtonpost.jp/2013/06/23/osprey_n_3488162.html

熊本地震の際は、ひゅうが型と共同で支援に当たりました（2016年4月）
http://www.sankei.com/politics/amp/160419/plt1604190056-a.html

佐世保における、いずも型への着艦訓練（2016年7月）
http://www.sankei.com/west/amp/160722/wst1607220064-a.html

**名無し三等兵** (ﾜｲﾓﾏｰ MM0a-cany) · 2018/01/16(火) 14:30:38.54

おまえらスーパーで売ってるアルミフォイルの鍋のうどんや地方の旅館の宴会料理等で出る紙製の鍋の鍋物を知ってるか？
放熱がきちんとされてて、ある程度の熱伝導性があれば
ジェット排気より高温のガスコンロの火で炙られても表面の素材は燃えないんだよ

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/16(火) 15:09:36.35

たぶん、その場その場で思い付きを書いてるだけで、格納庫の

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-kC2a) · 2018/01/16(火) 15:13:20.67

オット途中で送ってしまった。

たぶん、その場その場で適当な思い付きを書いてるだけで、格納庫の炎上や装甲コンクリートは嘘だし、他人の指摘やニュース・ソースも見てないよ、彼は。
前後関係も考えてなさそうだし、自身の書き込みでも矛盾が出てるだろ。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/16(火) 16:35:57.82

鍋とか出てきましたがｗ
紙製の容器は水分が入っている間は燃えないけど水分が無ければ即燃焼
燃えないのは

気化熱で奪われるカロリー≧加熱で加えられるカロリー

の条件が成立して引火点を超えないから
水分が無くなって

気化熱で奪われるカロリー＜加熱で加えられるカロリー

になれば引火点を超えて燃える訳で
普通のアルミの鍋も空焚きしたらご家庭のコンロでも（安全装置が無ければ）溶けて穴が開きますが？
アルミフォイル製の簡易鍋は空ならライターでも穴が開きますけど？

もしかして義務教育も終了してないのかな？
因みに純鉄の融点は1500度を越えるけど1500度まで加熱したら甲板直下の区画は何度まで温度が上がるんでしょーね？

構造材が熱に耐えられても人間や機材が熱に耐えられなきゃ意味が無いんでｗ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-ojtp) · 2018/01/16(火) 18:25:16.54

なるほど↑の考えでいずも型ひゅうが型も甲板の下が焦げるって脳内ソースで声闘出来るんだw
小学校低学年かよwww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/16(火) 20:04:12.40

>>173
キチガイ反空母厨の狂信w　→「いずもではオスプレイの着艦訓練は一回して行われていない！
きっとトラブルがあったから、その後は着艦訓練は行われていないんだあああああ！」

まさにキチガイw

甲板のどこが焦げてるの？丸印も付けられないのか？w
http://msdfmso.info/wp-content/uploads/2016/07/2016726msdf8.jpg
http://msdfmso.info/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E7%B1%B3%E6%B5%B7%E5%85%B5%E9%9A%8A%EF%BD%8D%EF%BD%96%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%88%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%EF%BC%89/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9e3a-kJSF) · 2018/01/16(火) 20:14:19.83

こっちもかい…

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/17(水) 01:29:05.86

あのキチガイが連呼してるキーワードをNGに入れて連鎖設定しとけばノイズはほぼ低減出来ます
ワッチョイだからね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ea5b-QpsD) · 2018/01/17(水) 01:51:52.72

>>177
たった三行の邦訳を完全拒否w
写真に印を付けるのも拒否w
キチガイのへ理屈がことごとくぶっ壊されてるのにまだ粘着してるよw
このキチガイは妄想だけで何年軍板にしがみついてたんだ？

お前は「いずもの甲板が焦げた！」とキチガイ声闘をやってたんだが、
いずものオスプレイ着艦訓練が一回だけなら、

まさに、この時、いずもの甲板が焦げてたことになるんだが？焦げた個所の印も付けれないのか？
↓
http://msdfmso.info/wp-content/uploads/2016/07/2016726msdf8.jpg
http://msdfmso.info/%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E7%B1%B3%E6%B5%B7%E5%85%B5%E9%9A%8A%EF%BD%8D%EF%BD%96%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%88%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%EF%BC%89/

キチガイ在日韓国人反空母厨の狂信世界w
「いずもではオスプレイの着艦は一回しかやってない！だから、きっと何か大きな問題が起こったに違いない！キリ」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-lZOc) · 2018/01/17(水) 05:42:08.42

もうやめとけば？
このまま続けてたらどちらもウラで繋がってる反日在日朝鮮人扱いされるよ
肯定側は日本が空母を保有するって脅威を煽っているだけに取られるかもしれないし
否定側は日本に空母を保有させたくないと必死になっているように取られてきているよ
どうしても続けたいなら捨てアカ作ってカカオトークでやりあえばいいと思う

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-ojtp) · 2018/01/17(水) 11:08:00.94

そうだね散々甲板焦げるっていってて根拠はアルミ鍋ライターで炙ったら穴開くだもんね

方々で火消ししたり話題変えないと駄目だよねwwwwww

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-zHNy) · 2018/01/17(水) 12:22:30.56

>>152
>本文と写真のキャプション。何方がソースとして信憑性がある？
>本文は現役軍人のインタビューだぞ？

これに回答してみようか？

>>153
ID:MyuG5cFh0は耐熱と断熱の区別がつかないようだから無駄かと。

>>178
また人違いで迷惑かけて・・・

>>179
こんなところでそんな工作やって何になる？

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-ic3a) · 2018/01/17(水) 12:25:40.42

ドーンブリッツにおける、ひゅうが型への着艦訓練（2013年2月）
http://m.huffingtonpost.jp/2013/06/23/osprey_n_3488162.html

熊本地震における、ひゅうが型との共同で支援活動（2016年4月）
http://www.sankei.com/politics/amp/160419/plt1604190056-a.html

佐世保における、いずも型への着艦訓練（2016年7月）
http://www.sankei.com/west/amp/160722/wst1607220064-a.html

淡々と事実を貼る

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 66b3-jusK) · 2018/01/17(水) 14:05:17.90

>>182
ソースとして有効じゃんｗ

http://jump.5ch.net/?http://www.sankei.com/west/amp/160722/wst1607220064-a.html
>燃料を補給したりして、日米でオスプレイを円滑に運用できることを示した。

>海自によると、オスプレイが海自艦に発着艦するのは８回目という。

自国の機体ならともかく他国軍の機体が４年で８回なら
コンスタントに訓練or運用していると言える。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/17(水) 15:41:04.65

4年で8回がコンスタントに運用してるって……絶対言わないと思うんですけど凄い解釈ですね
でその後1年半以上間が空いたままなんですがそれは？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 66b3-jusK) · 2018/01/17(水) 16:50:34.32

>でその後1年半以上間が空いたままなんですがそれは

北朝鮮情勢が緊迫してきたのでそれどjころじゃないとかｗ

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-MrdL) · 2018/01/17(水) 17:03:04.73

なるほど
北朝鮮情勢が緊迫、却って日米共同訓練が活発化
米海兵隊員やヘリコプターに車両を海自艦艇に載せての訓練
米海軍の強襲揚陸艦ボノム・リシャールに陸自隊員が乗ったAAV7を搭載しての発艦訓練
さらに空自機が米空軍の戦略爆撃機の護衛訓練
日米統合での指揮命令系統の訓練などなど
日米での相互運用が重要視されその点を重点的に訓練を実施
ほんの数年前なら野党が発狂しそうな訓練が頻繁に行われている訳ですが？

その状況下で1年半以上もオスプレイが海自艦艇に離着艦していないんですけどね？
何ででしょうね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2a23-hjco) · 2018/01/17(水) 18:00:37.04

必要がないからでしょう。
試験では十分なデータが取れた。多分追試験が必要なほどの問題はなかった。
その後は緊急性のある事態は起きていない。それだけ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3dd2-QpsD) · 2018/01/17(水) 18:03:50.65

ちょっと視点を変えた雑談ｗ

家庭用のガスコンロの炎は2000度程度だが、フライパンを長時間空焚きしても赤くならない
問題になるのは繰り返し加熱することで、金属の物性が変わってしまうことかな？
そう仮定すると、いずもの甲板をF-35Bに対応させるのに必要なことは、断熱や放熱ってことかなァ
極端な話だが、70-80度程度でも長距離に渡って熱すると、金属の物性は変わる罠
だからどの程度まで許容できるかって話になってくる

甲板の構造や甲板の厚さは、余り関係がないのかと予測するワ