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国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」★２
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0900名無し三等兵
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2018/07/13(金) 12:44:35.84ID:qs2izsp+
>>898
だから、俺も不可能ではないと言っている。
君は不可能だと言い切れるのかｗ

インタビューでは、さらに遅れた場合はその黒字化も遅れるが可能だと判断しているとグラフを見せていた。
0901名無し三等兵
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2018/07/13(金) 14:27:45.64ID:NthSzly7
東芝も黒字化は可能だと言ってたな
チャレンジした資料で
0902名無し三等兵
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2018/07/13(金) 16:17:40.37ID:xhY7u9j1
>>889
だからFAAの型式証明の書類にハンコを押す
簡単なお仕事しかできなくなってる。
自ら審査してOK出してないからダメなのだ。
それにMU-2もMU-300と昔だって
チャンスはあったしそれはどうよ。

>>890
1980年代になっても飛行機作っちゃ
いけなかったんだ(呆)。
0903名無し三等兵
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2018/07/13(金) 16:39:12.17ID:554pOJJ0
黒字の可能性は0ではないって典型的なコンコルド効果だな
0904名無し三等兵
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2018/07/13(金) 20:08:30.83ID:DWPD991e
>>902
小型機じゃあ駄目だ
その当時継続的に中型機以上を作る計画もなくその気もなく、世界展開のリソースはどこの機械屋も車に割り振っていた以上
それを今言うのは何の意味も無い話ってことだよ

いいじゃないか、採算の取りづらい成長性の薄い航空機市場を捨てた結果が、この伸びの大きい儲かる自動車王国だ
今から再度手を出すんだから、この程度の不都合ですんで良かった位だね
0905名無し三等兵
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2018/07/13(金) 21:37:58.71ID:ATgRNheE
東芝の選択は今でも間違っていないと思う

東芝や三菱の話はいいから
支那朝鮮も国策で英国に持って来いよ飛行機
(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!w
0906名無し三等兵
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2018/07/14(土) 00:07:10.55ID:mJUuY3j2
ホンダも機材が到着したらしいFAB
お客のかも

能登の学校がホンダジェットお買い上げだって
0907名無し三等兵
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2018/07/14(土) 07:27:55.59ID:cCV1ZHjl
日本航空学園金あるな。
ま、あんな所と言ってはなんだが
高校と大学作るくらいだからな。
0908名無し三等兵
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2018/07/14(土) 07:45:22.68ID:J1KmqHsx
>>877
> 大雑把な計算した者だが、指摘のある為替レートはあえて外したのよ
> 理由は何が円建てで何がUS＄建てかの区別が詳細不明だからね
> 只、航空機関連の取引は輸入・輸出共US＄と見た方が無難と思慮

100%ドルで輸入したものを110ドルで輸出しても、利益は為替の影響を受ける。
10ドルの利益は同じでも2012年なら80円以下で今なら110円以上だ。
開発費は円建てなので、円建ての利益で計算しないと黒字化の機数はわからない。

国内で製造する旅客機やジェットエンジンのような複雑で精巧な物は原材料より加工費の割合がはるかに高い。
自動車の利益も大きく為替の影響を受けるが、製造の機械化率の低いこの分野ではさらに影響は大きい。
原材料は輸入だが加工費は円建てだ
0909名無し三等兵
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2018/07/14(土) 07:58:58.17ID:8r64JrUK
>>907
あのYS11も預かりますたw
あそこに動態保存の拠点を創ろう!
0910名無し三等兵
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2018/07/14(土) 08:04:36.13ID:I2dw59nD
ああいうものには国の保証が付くんやで
特殊銀行の融資保障や貿易保険など
車その他の民間案件とは違うんやでw
0911名無し三等兵
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2018/07/14(土) 08:22:09.45ID:McTdRCNj
エベンキ東朝鮮ポンコツジェット
0912名無し三等兵
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2018/07/14(土) 08:22:55.91ID:McTdRCNj
>>878
東朝鮮エベンキ韓唐はチョンコ百済難民エベンキやからな
0913名無し三等兵
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2018/07/14(土) 08:23:49.61ID:McTdRCNj
>>905
よう東朝鮮韓唐エラチョンコエベンキ
息すんなよ
0914名無し三等兵
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2018/07/14(土) 09:53:50.06ID:61ZCGvHq
夏休みが始まっちゃったのかなー
0915名無し三等兵
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2018/07/14(土) 11:07:34.58ID:K4X44Oqt
>>910
国の保証が付くなら「債務の株式化」はしないでしょう
その説明をしてから断言して下さいな
0916名無し三等兵
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2018/07/14(土) 11:56:48.63ID:dkDGfnDF
>>910
また税金にたかってツケを国民にまわすアベ案件か
0917名無し三等兵
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2018/07/14(土) 12:10:55.36ID:pFblvyXz
統一エベンキあほチョンコはよ死に晒せよ
0919名無し三等兵
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2018/07/14(土) 13:45:58.74ID:pFblvyXz
岡山の報道機関には行動先を伝えなかったんだよな。

関係あるかどうか判らないが山陽新聞が小田川の治水計画を自民が止め、
民主が計画していたことを記事にされていた。

県知事が早く治水工事ができていれば、との遺憾の意を示している。

本格的にエベンキ蝦夷チョンコ偽日本の討伐が必要な時期になったな

エベンキ蝦夷とチエベンキ幕府とどっちがダメダメだったんだろうな
0920名無し三等兵
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2018/07/15(日) 01:13:02.50ID:7BN9i+6H
予算削りはミンスちゃんw由来だろw
馬鹿かw

康夫ちゃんw然り
スーパー堤防然り
ほんと売国wってw

ミンスちゃんwで原発止めてたら
フクシマ案件は無かったのさあw
馬鹿丸出しw
0921名無し三等兵
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2018/07/15(日) 08:44:27.63ID:Rw4iwmUR
ワタミは知りません。
聘●●（老舗中華料理店)のお嬢様と日本●●（一部上場企業)のお嬢様という噂は聞いた事があります。
が、前者の方はお金絡みのトラブルで、後者の方はビンボー過ぎると小室さんがフラれたという噂ですけど、真実は判りません。

いずれにしても小室さんが狙っていたのはたしかでしょう。
どちらも美人でお金持ちで非の打ちどころがないお嬢様ですけれど、残念でしたね。
というか、普通の女性ならばこうやって気が付くはずだと思うのですけれど、眞子様はなぜゆえに？。と思ってしまいます。

エベンキ東朝鮮ゴキブリチョンコ池沼
0922名無し三等兵
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2018/07/15(日) 08:45:23.29ID:Rw4iwmUR
エベンキ東朝鮮三菱って国賊丸出しやのに何が報国だよ
弥太郎ってそんなに馬鹿じゃないだろう
0923名無し三等兵
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2018/07/15(日) 08:49:01.82ID:Rw4iwmUR
>>920
エベンキ東朝鮮国賊ちょんこ
言っとくが、スーパー堤防以前に
どこも堤防の補強が必要なんだよ
エベンキファビョ脊髄ちょんこ反射キメーな

最終系のスーパー堤防なんてうんと先だ
まあ、家の近所はとっくにスーパー堤防になってるがな

日本どころか宇宙の中心やから当然
0924名無し三等兵
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2018/07/15(日) 08:50:36.88ID:Rw4iwmUR
エベンキボロジェットの金は取り戻して全国の河川改修（東朝鮮国賊ベクレ偽日本は除く）に金を回しましょう
0925名無し三等兵
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2018/07/15(日) 10:17:02.37ID:Q5lxRI0M
金言だな 2番じゃダメなんですか!! w
0926名無し三等兵
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2018/07/15(日) 10:43:44.82ID:hTa2roYi
エベンキ東朝鮮韓唐偽日本ちょんこ傀儡は全部糞
クソ味噌の共食いなんて両方死滅すれば
0927名無し三等兵
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2018/07/15(日) 13:13:13.48ID:/MkcJyLc
つか、スーパー堤防が仕分けされたとこ以外の水害に「スーパー堤防が仕分けされたせい」とか言う奴は頭が悪いか
民主党の悪口を言うとおこづかいが貰えるかのどっちかだろ
0928名無し三等兵
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2018/07/15(日) 13:40:54.28ID:i70iETHC
そりゃMRJ応援しちゃうくらいの頭出し
0929名無し三等兵
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2018/07/15(日) 13:49:48.89ID:hTa2roYi
なにかにつけて国税がめる三菱には呆れ返るが、ネトウヨもエベンキ頭狂ベクレでサポート隊してきた真正国賊ちょんこやからな
はよ、掃討遷都な

エベンキ頭狂は国賊ちょんこの歴史しかないからな
0930名無し三等兵
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2018/07/15(日) 13:53:26.48ID:hTa2roYi
高梁川は大河だがスーパー堤防なんて予定もされてねーわ
堤防改修もされずにこの有様
てか、手抜きで決壊予想もしやすいのにエベンキちょんこ安倍はエベンキ亭て酒盛り挙げ句に未曾有の大損害
エベンキ蝦夷は国賊ちょんこ丸わかりだぞ
0931名無し三等兵
垢版 |
2018/07/15(日) 13:53:26.82ID:bH3KeX57
MRJ 無罪 勝利!! w
0932名無し三等兵
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2018/07/15(日) 13:56:41.43ID:W2CuAieM
警報も無視の変な市民に
何を言うても無駄やあw

何故か野盗もモリカケみたいな
盛り上がりに欠けるw
0933名無し三等兵
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2018/07/15(日) 15:05:19.43ID:DYNge4IP
災害をダシに政局持って行くって恥以外の何物でも無いのですが、此処は何のスレさ。
MRJが着々と仕上がりつつあるからドンドン火病って来ているしねｗ
0934名無し三等兵
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2018/07/15(日) 15:21:06.56ID:WFIjmw55
>>933
そうか
東朝鮮エベンキを一掃すると
何もかもうまく行くようになるし～
0935名無し三等兵
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2018/07/15(日) 17:44:45.29ID:iEFSXqha
この狂気じみたポジティヴさだけは見習いたいわ
誰が見てもインパールの再来でしかないのに
0936名無し三等兵
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2018/07/15(日) 18:33:38.07ID:yUeeskaF
>>888
松浦はなー・・・
エルピーダの提灯記事を書いた奴だぞ、後は圧して知るべし。
0937名無し三等兵
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2018/07/15(日) 18:47:24.37ID:PUJjUBTW
そうか、インパールの牟田口は>933みたいなノリだったのか
サイコパスだってよくわかるね
0938名無し三等兵
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2018/07/15(日) 19:08:28.93ID:yUeeskaF
>>937
一応MRJは完成一歩手前って情況だろ。
それを否定するデータをお前は持っているのか?
0939名無し三等兵
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2018/07/15(日) 19:22:27.02ID:Je2X/BnJ
>>935
エベンキジェットはインパールなみのちょんこ作戦言うことやな
牟田口にもキチガイエベンキ偽日本国賊ちょんこの相手をしてられるかとは逃げられたたんだよな
0940名無し三等兵
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2018/07/15(日) 21:25:21.35ID:3odhdEAZ
もはや産経にすら見捨てられたMRJ
ほんま誰が応援してるんだから
0941名無し三等兵
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2018/07/15(日) 21:34:37.11ID:bmskrMcl
インパールの牟田口も見たいものしか見ず、都合の悪いものには蓋をするか都合のいい解釈をして作戦続行したのかね
まさにMRJを擁護する奇人と同じじゃないか
0942名無し三等兵
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2018/07/15(日) 21:42:54.73ID:Je2X/BnJ
いや、どう見てもキチガイエベンキ東朝鮮国賊韓唐百済難民偽日本ちょんこしか勝てるとしか思えんキチガイ国賊作戦やろ
エベンキジェットやるなら三菱だけでやれ
0943名無し三等兵
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2018/07/15(日) 21:46:21.92ID:ihDdkGCc
>>941
今現在で、頻繁な試験飛行にこぎつけ、量産開始目処が固まり始めたものにそれを申されましても…
いちいち腰の据わらないそういうところが一番いかん、目先の話で右往左往なんてまさに牟田口じゃないか
0944名無し三等兵
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2018/07/15(日) 21:48:08.47ID:37FuyeaW
数年遅れてやっとこさ来たものを
「ほらみろすごいだろ」言われてもねぇ
0945名無し三等兵
垢版 |
2018/07/15(日) 21:59:39.41ID:wBgBtClL
まあ飛んじゃたしなw MRJ w
支那朝鮮
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!w
0946名無し三等兵
垢版 |
2018/07/15(日) 21:59:52.10ID:ihDdkGCc
まあそんなもんだよ、数年遅れ程度で型式証明のノウハウ手に入れたんだから充分充分
あとは継続して関わるのみさ
0948名無し三等兵
垢版 |
2018/07/15(日) 22:06:38.79ID:ihDdkGCc
全然違うってのに、この認識力のなさこそ牟田口
0949名無し三等兵
垢版 |
2018/07/15(日) 22:13:36.67ID:wBgBtClL
人種まで違ってそう
支那朝鮮w
選ばれたミンジョクそれが神国日本w
0950名無し三等兵
垢版 |
2018/07/15(日) 22:14:23.86ID:ihDdkGCc
そういう意味不明なのもいらんけどな
0952名無し三等兵
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2018/07/15(日) 23:00:21.51ID:XmOXHYYX
中国朝鮮が組んで米国を打倒すれば、世界中のRJをARJ-21にしてしまうことも出来るな。米国支配の打倒がが大事
0953名無し三等兵
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2018/07/15(日) 23:16:27.39ID:5gqDGghk
まずはロシア機から抜く事を考えようよw
0954名無し三等兵
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2018/07/17(火) 10:28:57.78ID:6ar8w+Pf
今朝の日経に債務超過1100億円との記事があります
開発費ではなく債務超過ね
債務の株式化の話が出ていたが、成程と納得しますね
これでは親会社の経営はメガトン級の大被害
このプロジェクト失敗したら親会社の解体に発展するかも
0955名無し三等兵
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2018/07/17(火) 11:41:40.99ID:A0Shzlon
>>954
最初の製品を開発中の会社が赤字になるのは当たり前だ。
開発費は必要だが、利益は0だから。
機体の納品後に初めて入金が発生する。
親会社のMHIは前年度も三菱航空機に増資したが1000億程度の経常黒字だよ。
つまりグループとしてMRJの売上が0でも黒字だということだ。
黒字の会社が解体されると考えてるのかｗ
まあ、ライバルと言われた事実としてエンブラエルとボンバルディアは解体されたけどねｗ
0957名無し三等兵
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2018/07/17(火) 13:09:06.65ID:6ar8w+Pf
1000億円程度とは恐らく連結経常利益と思うがたかだか売上高比3%程度で前年減
親会社の現状が厳しいのは知っているでしょう
祖業の造船ダメ、発電ダメ、航空・宇宙部門はボーイング下請けで何とか稼げるが
自衛隊分は利益は少なく、JAXA関連で少し稼げる程度です
0958名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 13:44:02.00ID:6ar8w+Pf
追記
親会社の民間航空機部門(実質ボーイング部門)を切り離して、
三菱航空機に移管する案があるそうだ。
目的は財務内容の見栄えを良くして、新たなる融資を引き出すため、という見方もあるそうです
0959名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 14:21:55.60ID:ypLOeOyM
>>956
乙 写真も殆ど見ていなかったが
動画は今回初めて見た!感動した!!
見た目にも色々条件変えて飛んでるなあ23
英国の雲にも泣けたw何度も見ても美しい機体だ
いいぞMRJ!!!
0960名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 14:32:09.01ID:qcZ1G4fW
Brazil's Embraer snags $1.1 billion order from United Airlines　　July 16, 2018
https://www.reuters.com/article/us-embraer-orders/brazils-embraer-snags-11-billion-order-from-united-airlines-idUSKBN1K61MS
Embraer SA has signed a firm order with United Airlines for twenty-five 70-seat E175 jets

早速、エンブラエルが、ユナイテッドから７０席 E175 を２５機、１２００億円分の注文を得た。

70席機の需要が先行してるエ社にどんどん喰われてゆくね…
0961名無し三等兵
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2018/07/17(火) 14:38:19.12ID:5kCeD56R
MRJ70も進空する前に終わったか…
0962名無し三等兵
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2018/07/17(火) 15:03:03.67ID:SN/mY87q
もっと頑張れ!!支那朝鮮!w
日本はもう飛んで仕舞ったぞ!!w
0963名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 16:31:42.63ID:6ar8w+Pf
アメリカ国内向けは今のところタイプ70しか無理だが未だ試験機すら出来てないのが実状
スカイウエスト受注済みの機体をタイプ70にするのかな? 一体どうなるやら
0965名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 18:34:20.37ID:qcZ1G4fW
>>962
MRJのライバルはブラジルとカナダだろ
そっち気にしろよ…
0966名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 18:42:13.61ID:6ar8w+Pf
>>964 意味分かりませんが
0967名無し三等兵
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2018/07/17(火) 20:04:52.15ID:J1K6Yi91
>>957
親会社が厳しいって知らんわ、
造船部門はフェリーや軍艦は好調、原発も大部分の原発が再開され始めている。
その他のエネルギープラントも好調
一体どんな不安要因が有るんだ?
0968名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 20:07:46.12ID:J1K6Yi91
>>954
多寡が1千億円、下層階級には価値が判らんだろうな（笑笑笑）
0969名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 20:12:34.77ID:J1K6Yi91
次期戦闘機スレのキチガイがこのスレにまで出てきたか、
何とかならないのか、こいつ（怒）
0970名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 21:18:24.02ID:6ar8w+Pf
>>967
どこで聞いたのその話?
それとも妄想?
0971名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 21:23:00.83ID:s7W59mDG
三菱コンツェルンの財政内部事情を語れるほどの素晴らしい方々がお二人もおいでなのですか、凄いスレですねここは。
ーまさか風聞や伝聞や希望や妄想じゃないでしょうね、お二人とも
0972名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 21:51:26.78ID:6ar8w+Pf
決算資料は公開されているのです
0973名無し三等兵
垢版 |
2018/07/17(火) 23:56:05.52ID:s7W59mDG
そのとおり。ならばなんで矛盾するのかってことす
0975名無し三等兵
垢版 |
2018/07/18(水) 03:17:02.85ID:LTMQvVOr
三菱重、商船を縮小　祖業の地・長崎の建造半減
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32165860T20C18A6MM8000/
　三菱重工業が商船事業を縮小する。主力の液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船が
韓国勢との価格競争で収益が悪化しており、香焼工場（長崎市）における建造
の比率を半減し、クレーンなど生産設備の削減も検討する
0977名無し三等兵
垢版 |
2018/07/18(水) 11:03:40.89ID:2ITwkKwc
矛盾してません
絶賛縮小中です
0978名無し三等兵
垢版 |
2018/07/18(水) 11:45:47.96ID:0idBoGBT
>>957
> 1000億円程度とは恐らく連結経常利益と思うがたかだか売上高比3%程度で前年減
> 親会社の現状が厳しいのは知っているでしょう
赤字の会社等別に珍しくもないよｗ

> 祖業の造船ダメ、発電ダメ、航空・宇宙部門はボーイング下請けで何とか稼げるが
> 自衛隊分は利益は少なく、JAXA関連で少し稼げる程度です
これで、新規事業の旅客機の開発製造に手を出して、予想以上に苦労して（業界の動向を知る人はこのくらい当然と考えていたろうが）、
開発費はかさみ、1円の利益もなく1000億の経常黒字だね。
MRJの販売が始まって、開発費はなくなり売上が入ればどうなるんだろうねｗ

>>958
誰の見方ですかｗ
0979名無し三等兵
垢版 |
2018/07/18(水) 12:58:06.84ID:2ITwkKwc
>>978
約1000億円というのは債務超過のことですよ
持てる資産を全て売り払って返済しても約1000億円借金が残るという意味
つまり信用力は"0"なのでこれ以上お金は貸してくれない状況
　↓
なので"債務の株式化"を考え始めたのが2018.4頃か
→借金は返せないけど、同額面の株式をお渡しします、という策
　↓、
しかし現在の財務内容では貸し手側は応じる可能性が希薄なので
堅調な親会社の民間機部門(ボーイング景気)事業を子会社に移管して
見かけ上の財務内容を良くして、貸し手側に納得して貰おう、と模索している様です。

"債務の株式化"という手法は決して"奇策"でも"愚策"でもありませんが
行き着くところ迄行き着いた感満載の策です
子会社の増資を親会社が出来ないという事でもありますのでね。
0980名無し三等兵
垢版 |
2018/07/18(水) 13:32:34.64ID:qgcJz9Re
三代目三菱航空機は資本金1000億円のほか三菱UFJ銀行の手切金贈与1000億円があるが
三井住友銀行というかトヨタ自動車の思惑とはアイシン精機いわゆる初代東海飛行機
のように名古屋飛行場から三菱重工業の超優良資産ごと強奪する絶好の機会なんだよね。

川崎重工業はトヨタ自動車との合弁事業いわゆる初代東海飛行機の案件では心底懲りて
いるためみずほ銀行トヤ魔人がお手並み拝見で居続けるのは当たり前なんだよ。

三代目三菱航空機の主要株主
三菱重工業64％＋三菱商事10％＋三菱レイヨン1.0％＋三菱電機1.0％＝三菱UFJ76％
トヨタ自動車10％＋三井物産5％＋住友商事5％＝三井住友20％
東京海上日動火災保険1.5％＋日本揮発油1.5％＝各陣営寄合所帯3％
日本政策投資銀行1％　三菱が天下国家を勝手に騙っても日本政府にとって五分の魂の価値すら無いとはｗ
0981名無し三等兵
垢版 |
2018/07/18(水) 13:54:56.73ID:nZgh9QjV
トヨタが元々本命だってw
お荷物の住宅やボートでも成功

ホンダがもう達成だし
超2流のトヨタ様もw
0982名無し三等兵
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2018/07/18(水) 15:48:01.14ID:4bQJk3cE
「空飛ぶタイヤ」みたいになってきてるな
グループ内の銀行に「当然だろもっと貸せ」と偉そうな顔で要求してるあたりが

で、ファーンボローでは飛んだの？
新しい客は取れそうなのですか(期待してないけど
0983名無し三等兵
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2018/07/18(水) 16:25:45.40ID:0idBoGBT
>>979
ちゃんと読んでレスしてくれよ。
> 約1000億円というのは債務超過のことですよ
俺がレスした相手はこう書いてるよｗ
>>957
> 1000億円程度とは恐らく連結経常利益と思うがたかだか売上高比3%程度で前年減

で、俺はこうも書いている
>>955
> 最初の製品を開発中の会社が赤字になるのは当たり前だ。
> 開発費は必要だが、利益は0だから。
> 機体の納品後に初めて入金が発生する。
> 親会社のMHIは前年度も三菱航空機に増資したが1000億程度の経常黒字だよ。
今年も来年も再来年も三菱航空機は債務超過になり、MHIは増資するよ。
算数ができればわかる話だ、MHIの経営陣がそれを知らないとでも思ってるのかｗ
それでもMHIは黒字のままだろう。

黒字の会社は借金の必要がない、またMHIには膨大な資産（金融資産を含めて）がある。
0984名無し三等兵
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2018/07/18(水) 16:31:24.42ID:0idBoGBT
>>979
債務超過は子会社の三菱航空機だ。
毎年三菱航空機に債務超過分の増資をした上で、
毎年1000億くらいの経常黒字なのは親会社のMHI（三菱重工）だ。
なんで、ごっちゃにして議論するんだ？
0985名無し三等兵
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2018/07/18(水) 16:33:12.70ID:gzvDr6C9
自工wとは違うんでw棒
0986名無し三等兵
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2018/07/18(水) 17:14:58.73ID:szeDynhX
こんなのは国策で支援するべきだろ
どうせ円はばら撒きまくってるんだから購入企業に円建てで補助金や低利ローン用意すれば良いのにな
0987名無し三等兵
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2018/07/18(水) 17:27:33.20ID:2ITwkKwc
数字が似ているので混乱しがちだが冷静に見てね
H30.3月期
三菱航空機の債務超過額は約1100億円
三菱重工業の連結経常利益額は1144億円
ＭＲＪ、債務の株式化検討　債務超過 解消急ぐ 型式証明取得 月内にも試験飛行

2018/7/11付日本経済新聞に三菱航空機・水谷社長へのインタビューでの発言として
債務の株式化と増資を組み合わせた増資を検討中、と有ります。
0988名無し三等兵
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2018/07/18(水) 18:14:39.66ID:h5ecqlkU
赤字でも資産マイナスでも要は銀行が金貸してて回ってるうちは問題ないんだよ。今のトコその点では大丈夫。
0989名無し三等兵
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2018/07/18(水) 19:47:42.93ID:2ITwkKwc
ー債務の株式化と増資を組み合わせた増資を検討中ー
現状での融資上乗せが厳しい状況に鑑み・・・で上記案が出て来たのかと
日本政策投資銀行等との擦り合せ中なのかな?
0990名無し三等兵
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2018/07/18(水) 20:40:33.96ID:0idBoGBT
>>987
> 三菱重工業の連結経常利益額は1144億円
この数字は去年の三菱航空機への債務超過解消のための増資後の数字だ。
今年も増資後の連結で1000億くらいの経常利益となるだろう。
去年の三菱航空機の債務超過が同程度なら、MHIは増資しなければ単独で2000億程度の経常利益ということになる。

> 債務の株式化と増資を組み合わせた増資を検討中、と有ります。
債務超過の解消手段として増資だけでなく、”三菱航空機の新株の発行も検討している”ということだ。

>>988
>>989
話がずれてる。
MHIは黒字だ、借金の必要はない。
0995名無し三等兵
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2018/07/19(木) 06:44:09.71ID:fgagE5K5
>>970
お前は決算書も読めないのか?
0996名無し三等兵
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2018/07/19(木) 07:07:01.42ID:NB1VBLYr
>>995
常に受身で知力の低い人間が、自力で探し出して読めるわけないだろｗ
手取り足取り、口の前までメシをもって行ってねじ込んでやらんと食わないような連中だぞ、リアルガイジだと思え
0997名無し三等兵
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2018/07/19(木) 07:16:54.99ID:fgagE5K5
>>970
因みに世界の艦船に長距離フェリーの一覧があったので、転記するね(^o^)
竣工　船名　造船所　総トン数
2011年3月　いしかり　三菱重工下関　15,762t
2012年6月　すずらん　三菱重工長崎　17,382t
2012年6月　すいせん　三菱重工長崎　17,382t
2012年9月　波の上　　三菱重工下関　8,072t
2015年1月　いずみ　　三菱重工下関　15,987t
2015年2月　きかい　　三菱重工下関　2,551t
2015年4月　ひびき　　三菱重工下関　15,987t
2015年9月　おおさかⅡ　三菱重工下関　14,920t
2015年11月　きたきゅうしゅうⅡ　三菱重工下関　14,920t
2017年2月　ラベンダー　三菱重工下関　14,125t
2017年6月　アザレア　三菱重工下関　14,125t
2018年3月　としま２　三菱重工下関　1,953t
2019年1月　新きたかみ　三菱重工下関　14,000t
0999名無し三等兵
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2018/07/19(木) 07:41:59.91ID:fgagE5K5
>>998
豪華客船から手を引いただけだよ。
あれは契約に問題が有ったからね。
仕様を固めずに契約した事が問題の根源ね。
1000名無し三等兵
垢版 |
2018/07/19(木) 07:44:47.64ID:NB1VBLYr
1000ならMRJの就航は予定通り2020年
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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