F-35 Lightning II 総合スレッド 101機目
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Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/
F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f35.html
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※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 100機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520038760/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>286
×自分とこの戦闘機
○FMSなのでまだ米軍の物 いやあ７機体制おめでとうございます 記念ｶｷｺ
これからも頑張って税金納めますからどんどん配備して行って下さい >>283
F-4「これでようやっと引退できるのう」 >>288
シートにビニール貼られてる。
それを破くのが空自の最初のお仕事。 与圧装置が故障してコックピット内が減圧したら
座席のビニールがパンパンに膨らんで
まるで毛布にくるまれてるかのような
天国を味わえそうでつね >>292
ビニール剥がしなんて
ディーラーに頼んだらやってくれないのか シートのビニール剥がすのがユーザーの楽しみやんか。
あと、燃料も10lしか入ってないから、すぐ満タン給油が必要。 フロアマットと満タン納車のオプションは勝ち取れなかったのか >>287
とっくの昔に自衛隊に引き渡されているんだが・・・ >>290
まだ数年はがんばってもらわないと関東に戦闘機なくなってしまうｗ T-4ではムリでしょw
関東に戦闘機がないとロシアの東京急行に対応できない >>296
関東は当分F-15戦闘機部隊になるんでしょ。ずっとかも知れんが・・・ >>298
・2018年度内、三沢に新生302飛行隊できる→302飛行隊のF-4退役
・2020年度に三沢3飛行隊のF-2が百里へ移動
・2020年度内、三沢に新生301飛行隊できる→301飛行隊のF-4退役
こんな感じの予定だったと思う スホーイPAK FA/T-50を語るスレより
トルコ、F-35に換えてロシアからのSu-57調達も可能であると声明
http://defence-blog.com/aviation/turkish-media-ankara-may-switch-buying-russian-su-57.html
米国上院委員会がトルコにF-35戦闘機の配備を事実上禁止する防衛政策法案を可決したことに対抗して
トルコのメディアは、F-35が調達できなければロシアからSu-57を購入する可能性があると報じたとの
こと >>305
可決した米国上院委員会の防衛政策法案は、
トルコのF-35プロジェクトへの参画も中止させるのかな？ 今のF-2なら首都防空にも必要十分でしょ
AAM-4とAAM-5に対応してる >>305
「トルコはトルコ空軍のF-4E約40機、および改修機である54機のF-4E 2020の後継機としてA型100機の導入を計画している。
機体納入に先駆けて、2008年より国内のターキッシュ・エアロスペース・インダストリー(TAI)のアンカラ工場にてF-35の中央胴体を含む部品製造を始めており、
部品はF-35の開発元であるロッキード・マーチンが所有する米テキサス州にあるフォートワース工場やイタリアFACO（最終組立・検査工場）に納品されている。2017年7月12日にはトルコ空軍向けF-35初号機「AT-1」となる中央胴体部をフォートワース工場へ出荷した。」
wikiから転載
これはとんでもなお問題になるぞ。 日本もF-15SJの後継分はSu-57にして
F-35、F-2、Su-51、F-15MJの４機種体制を実現して欲しい Su-51は誤記にしてもSu-57はいらないかな
運用コスト高そうだしF-15の改良型のがマシ ロシアのは機体そのものの単価は安いが
頻繁なエンジンのメンテなどでやたら金のかかる
プリンターインク商法
インドがよく文句言ってる >>312
ロシア・ソ連は昔から兵器と下っ端軍人は消耗品と割り切ってるようだね。
航空機エンジンも使い捨てを前提に作られているらしい。 >>305
上院の委員会で可決ってことはまだ成立してないんだよね？
なんで、上院はトルコに輸出することをやめようとしてるんだ？ >>314
ところがAL-31や41の耐久性はずいぶん上がってて西側機並みにはなってる
アメリカほどではないが欧州は抜いてるって話
これは中国のWS-10系もおなじ >>315
トルコがロシアからS-400を購入するのをアメリカは快く思ってないから
トルコがロシアに近づいてて、F-35の能力がロシアに流れるのを恐れている S-400はサウジも買ってるね
ところでいつも思うけどマレーとかインドとか米露双方の装備を調達してる国って情報の漏洩とか大丈夫なんだろうか？
軍事機密のロシアのミサイルの情報がアメリカに流れたりアメリカの戦闘機の情報がロシアに流れたりって そう言うのを牽制すべく軍事顧問団が教官兼お目付役でセットになってるんじゃないの S-400って価格どれくらいなんだろ？ロシア製だから安いのかな？ >>318
インドでSu-27とF-15のDACTやっているね（F-15のボロ負け） でも、トルコだってF-35開発に金出してるのに今になって売らないってのは酷すぎない？
（トルコ側が金が無くなったから買わないっていうんならわかるけど…） >>322
パキスタン「注文したF-16を納品するか金返せ！」
米政府「引き渡しは無理。金を受け取ったのはロッキードだからロッキードと交渉しろ」
ロッキード「引き渡さないのは政府の都合だから金返すなんて出来ん。政府と交渉しろ」
パキスタン「…」
海軍「そこの余ってるF-16貰ってくね」
という前科がありまして >>324
どちらかと言うとお人好しの警察官だな。 >>323
F-3も気をつけなきゃな・・こえぇ・・ >>321
飛行性能でほとんど勝敗が決まる有視界限定のDACTならF-15が負けるのは当然かと
現実の戦闘の参考にはなるけど結果は同じではないだろうね ほぼ半数がARHのミサイル撃てないF-15Jだと現実なら尚更悪い結果になりそうな気が >>323
F-3の主導権を何が何でも日本が握らないといけない理由がそこなんですな
アメリカは往々にしてそういうちゃぶ台返しを同盟国にもするから トルコ・パキスタンと日本を同列にするとはな
せめてスペイン・ポルトガル辺りにしろよ 日本にはエンジンだけだと売らなくてスウェーデンには売ったからな >>314
機体を維持していくための設備とか高度な教育が必要な整備士への教育費用とかトータルコストで考えてもMiG-21なんかは格安なんだよ。
MiG-21はどんな国でも運用できるから運用へのハードルはF-15・F-16と比べると概念レベルで違う。
F-15をアフリカの中小国とかが運用しようとしたら空軍の予算がべら棒に高くなって陸軍等から批判が起きるだろう。
F-15とF-2を平然と運用している日本は恵まれてるんだよ。 >>332
まあ、そのおかげでエンジンはものになりそうだが。
しかし、売ったのかよ。
>>323
その場合、その飛行機の所有権はともかく、
日本だと不当利得を請求できそうだが、どうなんすかね。 >>336
商取引じゃなくてFMSだからな。
引き渡しも打ち切りではなく無期限延期なら政府が金を返す理由もないし、ロッキードは米空軍に納品してるのでさらに金を返す理由がないわけで。
パキスタンが怒ってキャンセルしても、パキスタン側の理由によりキャンセルなので返金はないとかになるんじゃね? 最終的にはパキスタンに引き渡されたよね
今更こんなものもらってもってとこかもしれんが >>336
スウェーデンにF404は売ったけど、単純に売ったわけではなく、
ボルボ側で行った改良に関する技術・データは全てアメリカ側に無償供与する契約だったはず。 エンジンの扱いが違うというかスウェーデンは戦闘機開発の実績もあるし、
エンジンも他国製ベースとはいえ自国で改造してるからね。
そこでアメリカがエンジンを売らなかったとしてもフランスのM53あたりを調達して終わりでしょ。
なら売っといた方が得。
戦闘機開発の実績に乏しく戦闘機用エンジンもライセンス生産してるだけの日本とは扱いが違って当たり前だろう。 でも日本のFSXのときもMDがハッスルして政治使いまくらなければF404買えたはずなんだけどな
テスト用のF404すら飼えないってのはさすがに異常
でもそれがあるのがアメリカンリスクとおもうしかない >>327
Su-27の初飛行はF-15の5年後とはいえ、当時のソ連の開発力は凄いよね。 ソ連が崩壊しなければAN/APG-70及びAN/APG-63(V1)と同等の性能をもつ多目標同時交戦可能なバルスM・PESAレーダーと
三次元推力偏向ノズル搭載のSu-27Mとシーカー角45度のR-73(AIM-9Lは15度で格闘戦では大幅に不利)ミサイルと合わせが1990年代に展開され
全面的にF-15、F-16を凌駕するはずだった。 >>347
悪夢そのものだな、そのぶんF-22の登場と量産数も早まり増えただろうとは思うが、その世界ならF-35ももう少し制空寄りになったかも 下手をすると、F-23すらありえたか
あるいは双発型F-35のオプションが派生していたか…ま、無意味なイフだな >>325
> どちらかと言うとお人好しの警察官だな。
×お人好し ○気まぐれ 共和党と民主党の方針で揺れ動きながら、内部利権であっちこっちする警官
普通にあかんやつや…
それ考えたらよくF-35もフルオプで買えたな日本 >>347
Agile Falconで対抗出来たんじゃないの？ 機体のサイズや当時のエンジン推力から見て、厳しいとは思うね
それこそ突き詰めたらF-35になったろうな >>354
翼面積増大程度では三次元推力偏向ノズルに対抗できない。
どちらにしろ飛躍的なレーダー性能の向上か、AIM-9Xが完成しないと対抗できない。
推力偏向ノズルはあまり実用的ではないみたいなこと言われるけど
実際には低速飛行時より動翼の効きが悪くなる高速飛行時や高々度飛行時では効果絶大。
防衛省でもシミュレーションの結果、推力偏向ノズルは必要との結論に至り
F-3には三次元推力偏向ノズルを搭載予定。
Su-27Mは高速で驚異的な機動をしてオフボアサイト射撃能力のあるR-73で素早く敵機をHMDに捉えて撃墜することができる。 >>356
その頃になると接近戦はもうしてないんじゃなかったか？
湾岸戦争の後の、90年代中頃の話だろ 1990年代は「自称」軍事専門家によるロシア兵器の脅威が誇大喧伝された時代であった
確かに東西ドイツ統一でMiG-29の運動性が素晴らしく更にHMDとR-73を組み合わせたら
F-16が近距離で全く勝てなかった、というのは事実であったが
同時期にボスニアでMiG-29は西側戦闘機に落とされまくっていた
それについて「西側はAWACSで圧倒してるだけ」「AMRAAMが現時点で初物で通用してるだけ。それも6発目で
回避策を作られたらしい」「ボスニアのは輸出用ダウングレード品で本国のは高性能だから」と言われた
あるいは東西のレーダーの探知距離とかをある程度ヲタが色々論評するようになってからも「レーダーなんて
国家予算が付けばいつでも取り換えられる。そうなると機体本来の性能がいいロシア機が有利になるさ」なんて
言われたものだ
実際には、1基あたり数億はするレーダーを交換するのもビンボー軍隊だと容易では無かったのである
ましてやECSのアップデートなんて後回しになってしまう
そういった部分も含めて、アメリカ機優位が続いて行った MiG-35もAESAレーダーはオプションだっけ
貧乏国向けの機種だからな… どうやらサーバーメンテ後全てのサーバーでワッチョイ表示が標準になるらしい。
やったな！ F-35を何機くらい揃えれば世界征服できるんだろう？ 戦闘航空機があれば無敵だと思ってた頃があり・・・ませんな
昭和前期生まれならそういう時期あったんだろうか >>358
問題はそのお高いレーダーをポンポン取り換えられるお大尽な国が
日本の隣にできてしまったという事なんで >>339
炭素繊維の一体成形技術を持って行かれるよりは好条件 中国はレーダー換装どころか機体を高速で新型に取っ替えてる。
第4・第4.5世代戦闘機のJ-10シリーズ(B型はPESAレーダー、C型はAESAレーダー搭載)とJ-11(B型はPESAレーダー)シリーズの保有数は両機合わせて1000機を超える。
J-7は250機が予備役として保管されているに過ぎない。
現在はJ-20の量産が進行中。 >>354
Agile Falconは翼面積を拡大して機動性を再び初期モデルF-16並に戻した機体
まったく同じコンセプトがF-2だしF-2は多かれ少なかれAgile Falconの影響を受けてる
そしてわれわれはF-2の限界も知ってる おそらくAgile Falconでは厳しいよ >>347
APG-70とAPG-63(V1)ではわざわざ米軍がレーダーを入れ替えるほど性能差があるのに同じ性能扱い？w >>372
主翼を大きくすればヒラヒラ舞うけど抗力が大きくなり俊敏性は劣化するんじゃね？
攻撃機としての搭載量を確保するためかYF-16からF-16になる際に主翼面積を拡大したときにファイターマフィアは反対してた
まあエンジンもデカくすれば帳消しにできるがF-16の本来のコンセプトからはズレてる気がするが ファイターマフィアさんが考えたこととは全然違う任務についてるからな>F-16 >>374
翼面積が大きくなれば翼面荷重は低下する 翼面荷重が低下すれば基本的に機動性は高くなる
ただ正面投影面積を増やせば抵抗も増えるから正面投影面積を増やさない工夫としてF-2ではテーパー翼としています
機動性でF-16とF-2を比べた場合フライバイワイヤの完成度の差でF-16に有利な点も存在するけど基本的にはF-2のほうが有利と考えます オリジナルF-16の美しさを追及してほしかったな
CFTひっつけたり主翼でかくしたりじゃなく
まあバルカンとサイドワインダーしか撃てないとかじゃあいらない子だろうし安価でパワーに余裕があれば対地攻撃力も付与しようってのは必然だったんだろうけど F-35に搭載するミソはどーなってんの？AIM-120を何本か買うのは
知ってるが、英国と共同開発のミーティア改はどうなってるんだ？ AIM-120C6を56発 去年買ったじゃない、驚くほど高く AIM-9Xはまだ買ってない わかった 347の間抜けな間違いを指摘されたから粘着してるんだなｗ
しょうもないやつ(ﾜｯﾁｮｲ 0edd-CK3X) >>371
お下がり貰うだけで相当な戦力になるよね
金の使い方おかしいわあれ 日ロ印にかこまれて、遠いとはいえ米も控えてるんだからむしろ少ないくらいかもな しかし中国は1000機ものJ-10とJ-11の運用経費をどこから
ひねり出してるんだろう？
GDPが日本の3倍ったって、アメリカの半分ぐらいなんだし
米空軍の予算は中国の国防費の総額とほぼ等しいんだが
制空戦闘機（F-15C＋F-22）は400機ぐらいしかなくて、それも
半分以上はグラウンドさせてやっと飛ばしてるんだから、中国の
国力で、現在いわれている戦力を維持できるはずがないと思うんだ
けどなぁ
中国が純粋な軍事国家で、民生に金を回さないなら、成り立たないことも
ないんだろうけど、高速鉄道だけでも、あれだけバンバン作ってるんだから
軍民両立は無理に思える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
