【ベリエフ】飛行艇・水上機総合スレ12【カタリナ】

**名無し三等兵** · 2018/12/13(木) 09:27:12.75

沼の定義ってw

**名無し三等兵** · 2018/12/18(火) 13:47:09.16

>>512
国土地理院Ｑ＆Ａ
Q2.13：湖，沼，池の違いは何ですか？
　沼：湖より浅く，最深部まで沈水植物が繁茂するもの
http://www.gsi.go.jp/kohokocho/FAQ2.html#Q2.13

**名無し三等兵** · 2018/12/23(日) 14:48:38.73

レンズ沼というのもある

**名無し三等兵** · 2018/12/23(日) 15:23:55.54

人生、はまる沼はどこにでも潜んでるからなぁ。

**名無し三等兵** · 2018/12/23(日) 23:48:52.66

沼にはまって聞いてみた

**名無し三等兵** · 2018/12/24(月) 00:06:02.86

つ池沼 w
湖沼も有るよw
湖池屋wいうてなw

**名無し三等兵** · 2018/12/24(月) 00:07:19.86

昨日は住之江wだったw

**名無し三等兵** · 2018/12/31(月) 11:32:51.12

ボンバルディアが515からバイキングな415をカナディアします

The New Canadair 515 by Viking
4,940 回視聴　Bombardier 415さんが2018/12/20 に公開
ttp://www.youtube.com/watch?v=qQ4H85TJ1PI

**名無し三等兵** · 2019/01/10(木) 23:17:05.53

昨年話題になっていたビッグコミックス連載のUS-2開発物語の第２弾が、
今月の１月３０日に出版予定となりました。
アマゾンで紹介されていたけど、首都圏の書店では少し早く出るんでしょうかね?
楽しみです。

話変わって、US-2はBLCを使った揚力装置を使用していますが、もし開発予算が許されればの話
ですが、今アメリカが開発しているV280バローの、エンジン固定でローターのみが上下に動く
というシステムを応用してSTOL機能を出せないものかと思います。
それだったら最初から４発のオスプレイのような機体を開発すればいいんでしょうけど。
昔アメリカが４発のチルトローターシステムの機体を開発するという構想はありました。

ttp://book.geocities.jp/bnwby020/qtr000921.html

航続距離が微妙ですが、問題はダウンウォッシュ対策として、着水させるべきかどうか。

**名無し三等兵** · 2019/01/11(金) 11:53:17.28

西川渉さんまだご健在で良かった
がんが転移したとか脳梗塞で左腕がとか書いてたから今後も心配だが
時々で良いから治療の合間にでもサイトを更新して欲しいな

**名無し三等兵** · 2019/01/11(金) 21:52:32.61

今日は瀬戸内の水上機が紹介されてたKODI

自分も起業してえ～w

**名無し三等兵** · 2019/01/21(月) 09:52:32.11

https://this.kiji.is/459764773200102497
安倍晋三首相は北方領土問題に関し、北方四島のうち
色丹島と歯舞群島の引き渡しをロシアとの間で確約で
きれば、日ロ平和条約を締結する方向で検討に入っ
た。複数の政府筋が20日、明らかにした。2島引き渡
しを事実上の決着と位置付ける案だ。

これから大活躍か!?w

**名無し三等兵** · 2019/01/22(火) 14:47:27.85

>>522

夏のジャンボまで待て！

またあたんなかった．．．。。。( _　_)

**名無し三等兵** · 2019/01/22(火) 22:35:49.66

ロト7は一年中だよw

**名無し三等兵** · 2019/02/26(火) 02:39:57.40

yo bady

**名無し三等兵** · 2019/02/27(水) 13:16:26.95

そうだ！
ファンドって手がある！

でも、どうやるの？

**名無し三等兵** · 2019/03/04(月) 13:50:17.61

インドが嫌いになった
もうUS-2買わなくていいよ
売ってあげない

**名無し三等兵** · 2019/03/04(月) 14:45:15.74

パキスタンの応援かよw
インドは支那を抜く国なw

**名無し三等兵** · 2019/04/04(木) 16:58:20.32

悲しいなぁ
熊本、天草パールセンターにあったPS-1飛行艇が解体撤去
http://dansa.minim.ne.jp/a8518-1-KamiAmakusa-PS1.htm
http://dansa.minim.ne.jp/a8510-02-Yatsusiro-PS1-000.htm
八代市の解体業者は大分のホバークラフトを解体した業者と同じっぽいな・・・

**名無し三等兵** · 2019/04/04(木) 18:06:28.97

きのう午後、御殿場市の駒門駐屯地で、
ヘリコプターから降下訓練をしていた自衛隊員が駐屯地の外に着地しました。awryvf

**名無し三等兵** · 2019/04/05(金) 10:03:10.88

昨日C-2/P-1スレでイキってた奴は結局こっちでは一言も声を上げることすらできないのかね？

**名無し三等兵** · 2019/04/05(金) 12:47:05.09

US-2の「US」で検索してヒットしないのは、スレタイがおかしい。

**名無し三等兵** · 2019/04/05(金) 12:57:05.22

>>533
過去に色々あったから…

**名無し三等兵** · 2019/04/05(金) 15:14:16.47

水や艇で検索する知恵w

**名無し三等兵** · 2019/04/08(月) 09:00:51.53

過去スレ見たら、アンチUS-2が色々ケチをつけるのでスレタイから
「US-2」を外したみたいだな。そうゆうときは、アンチのための
隔離スレを作るものだよ。

**名無し三等兵** · 2019/04/08(月) 09:29:00.18

次は入れるよw

**名無し三等兵** · 2019/04/12(金) 18:00:30.99

AG-600を肴に暴れたkittyが居たんだよ、前スレに。別にだからってスレタイから外すのは一種の嵐だと思っているけど。

**名無し三等兵** · 2019/04/14(日) 06:43:51.20

1日にレスもない状態が、議論が出来なくて罵倒に逃げる奴は出るが少なくと論争のある状態よりいいなら、
スレタイに反論禁止と入れとけばいい。

**名無し三等兵** · 2019/04/14(日) 19:53:19.31

もうちょっと書き方整理できんか…一瞬何が言いたいかわからん

**名無し三等兵** · 2019/04/14(日) 20:26:57.37

>>538
あと、5号機の事故の時な…

**名無し三等兵** · 2019/04/16(火) 12:51:23.44

>>540
まともな反論なら歓迎なんだが、
脊髄反射的な無意味なレスが嫌なので、まともな理解力の人を対象に書いている。
悪しからずご了承をｗ

**名無し三等兵** · 2019/04/16(火) 15:09:12.38

なるほど、「まともな理解力の人」は、凡人には理解できない文章を書くのか。
なら、「まともな理解力の人」だけのための専用スレが必要だな。

**名無し三等兵** · 2019/04/16(火) 17:11:06.09

>>542
国語の問題だろ、日本人じゃないのか。

**名無し三等兵** · 2019/04/17(水) 00:21:47.61

>>542
崩れた文法の日本語を書くとな、まともな理解力の人間は敬遠するんだよ
わざわざ遠回りしてどうする

**名無し三等兵** · 2019/04/17(水) 10:33:09.51

>>543
そんな必要は無いよ。
理解出来なければレスしない。
理解できれば無意味なレスをしなければいい。

>>544、545
適切なスレで日本語としての間違いを具体的に指摘?してくれｗ

**名無し三等兵** · 2019/04/17(水) 17:59:31.21

またおかしい人来てる

**名無し三等兵** · 2019/04/17(水) 21:35:19.77

なんかスレタイで荒れだしたなあw

**名無し三等兵** · 2019/04/18(木) 05:54:20.72

>>540
お前優しいな

**名無し三等兵** · 2019/04/24(水) 11:59:23.70

海自・救難飛行艇　世界で唯一の技術、魅力を語る
4/24(水) 9:44配信産経新聞
離水する海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ２」＝神戸市
東灘区
　神戸市東灘区の新明和工業甲南工場で生産された海
上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ２」を紹介する企画展
「救難飛行艇の世界」が、配備先の海自岩国航空基地
近くの岩国徴古（ちょうこ）館（山口県岩国市）で開
かれている。ＵＳ２は世界で唯一、波高３メートルの
外洋での離着水が可能な国産機。４月中旬には同社幹部や開発の舞台裏を描いた漫画の著者らが同市内に集
い、約２００人のファンの前で機体の魅力を語った。
（土屋宏剛）
　企画展ではＵＳ２の模型や写真のほか、旧海軍や海
上自衛隊が運用した歴代飛行艇の資料なども展示。５
月１２日まで開かれている。 qadewf

**名無し三等兵** · 2019/05/02(木) 15:32:19.46

https://www.sankei.com/west/news/190424/wst1904240036-n1.html
新明和工業では、ＵＳ２の機体に改造を加えた消防飛行艇の開発を目指し、独自で研究を進めている。
まあ、こうなる罠。

**名無し三等兵** · 2019/05/03(金) 18:49:14.79

アメリカ・カナダですら消防艇なんて中古機の改造ですますのに新造とか

**名無し三等兵** · 2019/05/03(金) 19:54:04.85

消防研究所研究資料第42号「市街地火災時の空中消火による延焼阻止効果に関する研究報告書」
http://nrifd.fdma.go.jp/publication/gijutsushiryo/gijutsushiryo_41_80/files/shiryo_no42.pdf
チヌークの場合は
研輯報第53号「大型ヘリコプターを使って行った空中消火実験」P27～P41
http://nrifd.fdma.go.jp/publication/shuho/shuho_41_80/files/shuhoH11_vol53.pdf

**名無し三等兵** · 2019/05/07(火) 08:58:45.37

空中でホバリングできないＵＳ－２は、消防には使いづらいよな。
大規模な山火事なら、飛びながら水を撒いてもよさそうだが。

**名無し三等兵** · 2019/05/08(水) 12:06:39.46

火災現場の真上でホバリングなんて・・・　　てぇーへんだど

**名無し三等兵** · 2019/05/10(金) 22:14:23.61

ネタw

**名無し三等兵** · 2019/05/14(火) 13:53:53.97

US-2（US-1でもいい）の中古っていくらぐらい？

**名無し三等兵** · 2019/05/14(火) 14:36:14.03

ところで、US-2の８号機（５号機の代替機）はロールアウトしたの？

**名無し三等兵** · 2019/05/14(火) 15:20:20.73

「US-2製造の本拠地である甲南工場では現在、
製造番号ベースで7-8号機（8号機は補正予算分）
の生産が行われているところ。」
出典：
2018.06.22 WING
新明和、”安定志向”から海外市場狙い”攻め”の姿勢

**名無し三等兵** · 2019/05/31(金) 18:24:42.36

今月号の丸誌は、日本の飛行艇の特集記事です。
内容としては買って読むほどでもないかなという感じですが。
ただ戦前からの歴史を紹介しているので、興味ある人は読むかなと。

**名無し三等兵** · 2019/06/18(火) 11:07:52.35

ちょっと古いけど、レコチャから

「水陸両用機「鯤竜AG600」　試作機4機を製造へ」
中国航空工業集団有限公司はこのほど、水陸両用機「鯤竜AG600」の開発ペースを
加速するため、試作機4機の製造に相次いで取りかかるとともに、飛行許可も早期の
取得を目指すことを明らかにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(配信日時：2019年3月11日)

この財力は正直うらやましいです。

ところで、新明和が、第5のエンジンを用いない飛行艇を検討しているらしい、と
どこかで見た気がするのだけど、詳細ご存知の方、よろしくです。

**名無し三等兵** · 2019/06/18(火) 12:46:48.54

中国てなんでそんなに飛行艇が必要なんだろ？
その前に哨戒機充実させるのが先だろ

**名無し三等兵** · 2019/06/18(火) 15:12:05.99

民間機としての型式認定取得のため、と愚考する。

中国国内向けじゃなく、一帯一路の御旗の下！
アッチャコッチャに売り付けたいんじゃないかな

**名無し三等兵** · 2019/06/18(火) 18:56:31.22

>>563
で、有事の際に中国軍が接収…

**名無し三等兵** · 2019/06/21(金) 10:57:55.64

ＡＧ６００の収容人数は最大５０人　
海警局を含む政府関係機関から17機を受注済み
今後15年間で60機以上を生産
by TOKYO EXPRESS, 2016.8.7

完全武装の兵員30名×60機＝1,800名

こいつらがバサッと尖閣に来たら、・・・寝る場所あるのかねぇ～

**名無し三等兵** · 2019/06/21(金) 18:47:36.13

>>561
>>新明和が、第5のエンジンを用いない飛行艇を検討しているらしい

これってBLCのことでしょうか?
BLC無しではSTOLは困難なわけで、エンジン排気を用いないという構想があるとするならば、
飛鳥のようなエンジン配置の飛行艇とかになるんでしょうかね?
もしかしてエンジンはMRJに採用されたGTFエンジンとか?
ただ今のUS-2は、グラスコックピット、与圧化等である程度完成された形となっているので、
新規に開発するという動機が弱いですよね。
コマツみたいにはしないでほしいところ。

>>562
>>中国てなんでそんなに飛行艇が必要なんだろ？

南シナ海の、干潮でも海面に出ない暗礁を埋め立てて、無理やり島に仕立て上げたところに
兵員を派遣するためではないかと。
STOL性能が疑わしい飛行艇もどきが、海面に着水した途端に棺桶になると思うけど。

**名無し三等兵** · 2019/06/21(金) 22:00:46.14

南シナ海は海が穏やかだからAG600程度でも役に立つ、って20円カキコが居たなーｗ

BLC用のブロアー、エンジンの発電能力を増強して、APUを廃止しようという話なのかなー？
そのまんまC-130に応用してやれば良いんじゃ、感。川重が敢えて4発プロップ戦術輸送機を作る、でも良いけどｗ

**名無し三等兵** · 2019/06/22(土) 16:48:18.06

>>566
普通のBLC運用機と同じくメインエンジンからの抽気で賄うんじゃ無いの。

**名無し三等兵** · 2019/06/25(火) 13:03:49.24

元がカワニシただから、奇抜なモンがって期待しちゃうw

**名無し三等兵** · 2019/06/25(火) 15:16:14.52

BLCを省略した廉価モデルを作るとか？

**名無し三等兵** · 2019/06/26(水) 22:54:28.48

コストダウンモデルの検討は民間転用を検討し始めた頃、だいぶ前にやってたよ。
もちろんあっという間に消え去って、その後は民間転用を諦めて官公庁向け売り込みに切り替えた。
おおかたそれのことじゃないか。

**名無し三等兵** · 2019/07/01(月) 22:43:59.72

海上自衛隊女性初の飛行艇の機長が誕生
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190701/k10011977811000.html

**名無し三等兵** · 2019/07/03(水) 10:12:35.61

総務省消防庁調査結果 2019.5.31
「１機を常に全国展開できる体制を整えるには、少なくとも２機必要」
「ＵＳ２の改造機を想定した導入の初期費用約３８０億円、維持管理費年間約２０億円」

ジャンボ、何回当たりゃエエんだろ (;_ _)

**名無し三等兵** · 2019/08/16(金) 17:05:28.63

AG600の細部の写真が数枚でていましたのでお知らせします。

AG600水上飞机高清图 国产第三款大飞机 铆钉数量居新型飞机之首
2019-07-25 18:40ttp://www.sohu.com/a/329297433_99993869

尾部に映っている縦置きの四角片は「舵」ですか？
にしても．．．
リベットの数、こんなに要るの？

**名無し三等兵** · 2019/08/17(土) 15:17:31.50

かの国ってTIGが超技術だったりするんかね…　んな訳無いよね。

**名無し三等兵** · 2019/09/16(月) 09:24:21.34

レッドブル・エアレースにUS-2がやってきた！その隠された苦労に迫る
https://otakei.otakuma.net/archives/2019091601.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/09/JMSDF_US-2_App.jpg
　9月7日～8日に開催されたレッドブル・エアレース2019最終戦、千葉大会。
そのサイドアクトに海上自衛隊の救難飛行艇US-2が参加しました。今回初めてとなる
幕張の海でUS-2の離着水が実現した影には、様々な苦労があったのです。

**名無し三等兵** · 2019/09/16(月) 13:32:07.13

決勝の時現地で見てたけど、でけー、２機！　おっそっ　まあ凄かったですわ。

**名無し三等兵** · 2019/09/17(火) 13:14:19.95

二式大艇の断面図がわかる本とかないでしょうか。
CG作りたいんだけど、できるだけ正確な資料が欲しいと思います。
二式大艇の本自体は何冊か出てますが、3面図はともかく断面があるかどうか・・・。
さすがに全部買っていくわけにもいかないので、もしわかるようでしたkら教えてください。

**名無し三等兵** · 2019/09/18(水) 15:30:30.37

>>578
とりあえず鹿屋の現物見にいけば？

**名無し三等兵** · 2019/09/19(木) 15:53:33.32

カラー
https://pbs.twimg.com/media/EEuTTViXoAYMdb-.jpg

**名無し三等兵** · 2019/09/21(土) 11:46:09.28

去年の世傑には断面図無かったっけ？
一番確実と思われるのは
「丸メカニック　第十九号　全特集・二式飛行艇」
非常に優れた資料ですので、古本サイト、ヤフオクをまめにチェックしてください。

学研が前に二式を含めた飛行艇のムックを歴史群像で出していたけど、アレはどうだったのでしょうか？＞知っている方

**名無し三等兵** · 2019/09/21(土) 22:22:01.02

>>581
ありがとうございます。たくさん見つかりましたので早速手に入れたいと思います。

鹿屋基地にも行きますよ。テクスチャーはそこから作ることになると思います。
細かいパネルラインとかは図面にはないかと思いますので。

艦艇の横に着水するシーンを作りたいと思います。

**名無し三等兵** · 2019/09/27(金) 09:11:31.70

拾い
https://pbs.twimg.com/media/EEuTTViXoAYMdb-.jpg:orig

**名無し三等兵** · 2019/09/28(土) 01:52:44.64

>>583
晴嵐？

**名無し三等兵** · 2019/10/09(水) 09:56:56.91

ＵＳ－２　救難飛行艇開発物語　Vol3 はいつ頃出ますか？

**名無し三等兵** · 2019/11/04(月) 14:18:23.48

二式大艇みたいな爆撃機型をはよ、大型長射程ミサイルを撃ちたいんや

**名無し三等兵** · 2019/11/04(月) 15:23:55.72

まじめに聞くけど、飛行艇で長射程ミサイルを撃つ意味って何？
PS-1は対潜魚雷を装備していたけどね。

**名無し三等兵** · 2019/11/04(月) 19:08:05.78

基本的にスクランブルの時しか来ない攻撃機だけではなくて
日常的にパトロールしてるMPAまでいきなりミサイルぶっ放してくる"可能性がある"なら嫌やろな

**名無し三等兵** · 2019/11/18(月) 00:26:58.60

US-2後継の検討するの？

**名無し三等兵** · 2019/11/22(金) 17:14:57.46

みたいだな
輸出解禁されてからUS-2だけはそこそこ興味を持つ国もあったのに値段高すぎて結局売れなかったのは残念だけど当然
後継機はコストカットが課題になる
輸出して量産効果で安くなれば日本にとっても得だし

**名無し三等兵** · 2019/11/22(金) 21:44:42.65

コストカットにはエンジン数削減が非常に効くんだけど、西側諸国で片発動作不能で単発でかつBLCの吹き出しまで賄える大型プロップって
TP400しか思いつかないんだよね。V-22はAE2100のちょこっとだけ出力増強版でしかないから。

**名無し三等兵** · 2019/11/23(土) 00:06:36.18

>>591
どっちにしても塩害対策は必要だけど…

**名無し三等兵** · 2019/11/23(土) 09:28:44.33

後継機でやりたいUS-2でやり残したことは
・複合材主翼
・複合材艇底
・円筒与圧断面

あたりかな？

危険すぎてオスプレイとの住み分けになるかもしれないけど夜間着水能力も検討要素かねえ

**名無し三等兵** · 2019/11/23(土) 11:24:17.50

赤外線とVRの組み合わせで夜間着水は今なら出来なくも無いんだろうけどね。
あと、

・エンジンのジェット(ターボファン)化

はあきらめていないと思われる。ｗ
>591のカキコとは矛盾するんだけど、F7(P-1のエンジン)ベースなら塩害対策はされているので可能性は無くは無い。

構造物の複合材化は、最早、複合材でジェットボートを作っている会社からのアドバイスを受けた方が良い気もするｗ
錆・腐食問題は解決するんだけど基本的に水に弱いイメージが、複合材は。

…いろいろ考えると川重がプライムになりかねん、今も前胴の与圧部分は川重製だし。

**名無し三等兵** · 2019/11/24(日) 01:14:50.70

低速・低空領域での「空気の掴みの良さや応答性」だと、ジェットはターボプロップというかプロペラ推進に到底かなわないので、ジェット化はないでしょ。
あと各部の構造を下手に複合材化しても国内で10機を超えない調達数ではコストがバカみたいにかかるし、可能な限りのコストダウンやいくらかの能力向上を図る程度で、抜本的な新機種ではなく近代化型の範疇に収まるんじゃね。

**名無し三等兵** · 2019/11/24(日) 01:46:24.89

ジェットでもUSB方式を使えばやれるかもしれんけど

**名無し三等兵** · 2019/12/06(金) 00:25:29.34

>>585
亀レスだが、ようやくamazonで確認できた。
来年の2020年1月30日に出版予定日となっている。
年1回の出版だから、大体新春の頃に出る感じだな。

**名無し三等兵** · 2019/12/06(金) 06:20:41.07

>>597
ありがとう。
さっそく予約注文しました。

**名無し三等兵** · 2019/12/09(月) 13:03:44.35

・・・。

**名無し三等兵** · 2019/12/09(月) 13:03:56.94

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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**名無し三等兵** · 2019/12/22(日) 18:34:44.55

バンキシャでUS-2

**名無し三等兵** · 2019/12/22(日) 18:46:58.34

中国の飛行艇どうなったの、ちゃんと着水できるのかな。

**名無し三等兵** · 2019/12/22(日) 19:06:46.04

波高１ｍくらいなら大丈夫なんじゃない＞AG600。それすらダメならマジで旧日本軍の飛行艇の設計図漁りとかやりかねん。

**名無し三等兵** · 2019/12/23(月) 14:06:29.00

ミグ29みたいにエアインテークに蓋して、上面から空気取り入れたらジェット化出来るんじゃないかと

**名無し三等兵** · 2020/01/18(土) 17:48:27.42

https://i.imgur.com/wClIpdo.jpg

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 18:34:21.76

もう飛行艇の時代じゃないしUS-2後継を作らずに終わりでいいんじゃないか
価格も高すぎるし

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 02:44:52.26

翼面効果艇も下駄履きも飛行艇も着水可能ヘリもココ

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 17:03:35.72

>606　20円の母国に言ってあげて
日本は少なくともEEZにヘリで届かない範囲がなかなか膨大にあるが故に飛行艇は有難く使われています。

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 18:37:47.15

20円の母国ってどういう意味？
普通に考えて無駄に高く調達数も少ない飛行艇よりもオスプレイを導入した方が遥かに良いと思うがな
オスプレイは色々な用途に使えるが、US-2は費用対効果が低すぎる

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 19:17:42.54

オスプレイって…あまりにも悪質な釣りよ

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 19:20:20.66

無駄に高いてオスプレイの方が高いし
与圧が無いからその分不利だけどな

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 19:21:59.93

釣りではない
1機100億円の飛行艇とか余りにもコスパが悪すぎる
それなら1機100億円でオスプレイを導入した方が多用途だし有意義な税金の使い道だろうって話

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 20:09:44.11

>>612
オスプレイ買っても救難用なら救難にしか使わないから変わらんよ
平時も訓練があるから救難用のオスプレイで荷物運びなんてしないし

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 22:06:32.01

一応書いておくと、オスプレイはUS-1Aの後継として検討されましたが、当時は完成にまで至っておらず、かつ構造的な弱さもあり不採用、
XUS-1A改という扱いでUS-2の開発がされました、と。

よく、オスプレイならホバリングできるから着水せざるを得ない飛行艇より救助が安定して出来る、てあるけど、
あの地獄のようなダウンウオッシュが故に、米軍ですら救難用途で採用されていない時点で悟りましょう。（海兵隊はUH-1Y使うんかねそういう時）

ま、ペイロード積んだ航続距離が大分US-2の方が長いけどね。だいたいC-130Jと同じ構成だも、なかなかの大きさ。

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 22:40:10.34

ほんじゃ飛行艇型のオスプレイが必要だな

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 23:54:55.74

未完成だから不採用じゃなくて、遅延や重量超過の噂があったし、
いつ調達開始出来るか未定だったにも関わらず、03中防での調達を決めてた
ところが同じ年に試作5号機が初飛行で墜落、その1年後に4号機が火災で墜落
飛行停止に量産機の発注キャンセル、重量超過改善の為の再設計…等々あって
流石に自衛隊の調達計画も白紙になった
その後、オスプレイは計画が約15年遅延、日本の調達は4半世紀以上
遅れる事になる

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 00:25:21.20

オスプレイの航続距離は、短距離離着陸でペイロード4.5トンで1758km。
垂直離着陸の場合はペイロード4.5トンで648kmと落ちてしまう。
3593kmという数字もあるが、これは補助燃料タンク使用してフェリーの場合の数字。
一方のUS-2の航続距離は、4700kmとなっている。
決定的なポイントとしては、オスプレイには与圧構造がなく、US-2には与圧構造があるので、
前方に嵐とかがあった場合は、より高空を飛行して回避できるが、オスプレイには出来ない。
仮にオスプレイを救難機として使用したとしても、ダウンウォッシュは元より、ホバリング時の
高温の排気が同時に下に向かうので、救難用としてはちと難しい。

ただ私としては、V280バローのエンジンシステムを利用した４発機を開発してもいいのではないか
とは思っている。
ただこれはアメリカの輸出許可と開発予算があればの話だが。
V280はエンジンが水平のままなので、高温の排気が下に向かうことはない。
ホバリング時のダウンウォッシュの問題は残るが、この点は着水させることで解決できるのでは
ないかと思っている。
うまく行けば、この４発のバロー型救難機は輸送機としても使えるわけで、ヘリ空母のいずもへの
貨物の輸送にも使えれば、量産効果で安くなることを期待したいところ。

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 01:09:30.61

オスプレイは格納モード止めれば与圧キャビン化可能だし軽量化も出来る
SAR型のペイロードなんて高が知れてるから、燃料に全振りして
フェリータンクだと室内が使えんからチヌークのLR型みたいに
スポンソンを大型化して燃料はそっちに積む
ホイストは胴体の真ん中にヘルホールのデカイの開ければ無問題
新型機なんて開発するより余程安く出来る

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 12:27:23.38

>>618
オスプレイの機構では与圧してもそんなに上昇できない。
翼面積が足りない。
離陸の揚力は可変角度のプロペラで補い、高高度は諦めて、
通常の機体より小さな翼面積で通常気圧を飛行し、小さな翼で抵抗力を狙った機体だ。

と思っているｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 12:43:51.09

>>618
結局最初言っていたコストだの汎用性だのを放り投げてアメリカに税金流すだけになっててワロタ
しかも航続距離はどうやっても劣ったままだし

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 13:41:40.89

最初に話題を出したのは自分で、618とは別人だぞ

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 22:07:28.64

やっぱり救難型オスプレイは求められてるみたいだな
US-2で飛行艇は終わりにして、救難型オスプレイを導入すべき

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 23:42:01.68

人の話を聞かないと　>>622　みたいになっちゃうからねっ！

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 17:17:58.38

>>618
150億くらいの調達価格になるかな？

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 17:47:05.97

３００億はいくだろ
バカ自衛団はそれでも大量調達するだろうがwww

**名無し三等兵** · 2020/01/26(日) 18:23:44.34

>>624
救難索敵仕様のHH-60が元のブラックホークの3倍の値段
更に日本しか採用しない場合開発費の請求も来るからUS-2の開発費780億なんて軽く消し飛ぶぐらい金が掛かる

**名無し三等兵** · 2020/02/18(火) 17:10:38.93

ロシア海軍向け消防救難飛行艇Be-200ES初飛行
2/18(火) 16:00配信おたくま経済新聞

初飛行するロシア海軍向けBe-200ES飛行艇（Image：ベリエフ）
　ロシアUAC（ユナイテッド・エアクラフト・コーポ
レーション）傘下の航空機メーカー、ベリエフは
2020年2月14日（現地時間）、ロシア海軍向けの
Be-200ES飛行艇が初飛行を行ったと発表しました。
ロシア海軍ではBe-200ESを消防・捜索救難任務に使
用する予定です。
　ベリエフBe-200ESは、現在製造されている飛行艇
で唯一のジェット機。両主翼の付け根部分上面にエンジンを配置したユニークなレイアウトが特徴です。こ
れは、離着水の際に発生する水しぶきをエンジンが吸
い込まないようにするため。

ベリエフﾀﾝw (;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ w

**名無し三等兵** · 2020/02/18(火) 22:01:26.40

スケベな胴体しやがって
嫌いじゃないぜこういう飛行艇

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 10:14:06.09

US-2　＃07　の動画がYouTubeにうｐされてるが
マルチで貼れなかった・・・

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 12:30:23.14

56 名前:名無し三等兵 :2020/03/13(金) 13:46:08.72 ID:JL2W6h39
海上自衛隊 "US-2飛行艇"の機内映像 in グアム (2020)

82 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/03/15(日) 10:02:34.73 ID:GUwjw6ND

新明和工業川西航空機スレ1
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1525164337/81-82

どれどれw

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 22:33:28.79

改造しまくりで原形とどめず日本の実験機「UF-XS」の試行錯誤 US-2救難飛行艇の始祖
3/14(土) 6:02配信乗りものニュース
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館で展示されるUF-
XS。内側のエンジン2基は3枚プロペラ、外側のエンジン2基は2枚プロペラである（2009年3月、柘植優介撮影）。

新明和製飛行艇50機にカウントされていない実験用飛
行艇
　2020年2月20日（土）、新明和工業は、海上自衛隊のUS-2救難飛行艇7号機の完成によって、飛行艇の
製造が50機に到達したことを発表しました。同機の源流は、1967（昭和42）年に完成したPS-1対潜飛行艇
ですが、これを開発するにあたり、新明和が用いた実験用飛行艇がありました。その名は「UF-XS」、太平
洋戦争後、日本の飛行艇が復活する先駆けとなった機体です。 xfrふぇg

**名無し三等兵** · 2020/03/20(金) 10:36:50.26

世傑のPS-1,US-1が出たのってもう10年前か…UF-XSの話はPS-1にガッチリ載っている。
アレ見て、陸上滑走路で本気でランディングギアの制動かけても壊れないわコレ、と変な納得をしましたわｗ

なお、US-1は品切れで古本がやや高値吊り上げ傾向だけど、PS-1はまだ在庫があるので新品で定価で買えます。

**名無し三等兵** · 2020/04/18(土) 09:27:40.97

晴嵐でも作るか。

**名無し三等兵** · 2020/04/23(木) 13:58:29.31

キングフィッシャーでも作るか。

**名無し三等兵** · 2020/04/23(木) 14:09:45.75

コナンのファルコ作るよ

**名無し三等兵** · 2020/04/24(金) 19:10:08.59

飛行艇・水上機総

**名無し三等兵** · 2020/04/25(土) 08:12:52.34

零式三座でも作るか。

**名無し三等兵** · 2020/04/26(日) 12:31:01.25

二式大艇に取り掛かる強者はいないのか！　せっかくのお家時間ぞ。ハセガワの72を買っていらっしゃい。

**名無し三等兵** · 2020/04/27(月) 09:37:15.06

カタリナでも語りな。

**名無し三等兵** · 2020/04/27(月) 10:13:19.79

ナウシカのメーヴェも実現したし
コナンのファルコも作るよ(マジでw)

**名無し三等兵** · 2020/05/03(日) 15:37:02.81

NHKでキングダム３期が止まってしまったから、未来少年コナンの再放送（というのか最早ｗ）するねそいえば。

**名無し三等兵** · 2020/05/03(日) 16:06:23.25

なんでヲタが見る時間なんだろ!?w
子供が見られる時間にせい!!

それでも今夜 (;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

**名無し三等兵** · 2020/05/03(日) 21:46:21.90

未来少年コナンはアヴァンタイトルで空を埋め尽くすギガントの群に燃えまくった。
インダストリアルの地下から姿を現して空に舞い上がるのは何度見ても素晴らしい。

**名無し三等兵** · 2020/05/11(月) 07:34:48.25

ギガント、作ってみたい。

**名無し三等兵** · 2020/05/11(月) 18:56:06.80

船か飛行機かわからん奴ら
・飛行艇、水上機
・地面効果翼機、エクラノプラン
・水中翼船

**名無し三等兵** · 2020/05/11(月) 19:00:15.55

つホバークラフト

**名無し三等兵** · 2020/05/13(水) 14:56:34.65

>>646
それは船じゃない？

**名無し三等兵** · 2020/05/13(水) 15:04:48.48

浮いて飛んでいますw

**名無し三等兵** · 2020/05/14(木) 00:20:41.51

昔の本でホーバーは運輸省(当時)が船舶と規定したと書いてあった。

**名無し三等兵** · 2020/05/14(木) 00:31:45.95

陸で停泊するホバークラフトw
大分に復活したら乗ってみたいなw
道路wも走るよw()

**名無し三等兵** · 2020/05/14(木) 00:38:07.62

エアボートがなかなか普及しない日本w

**名無し三等兵** · 2020/05/14(木) 01:01:20.26

エクラノプランはもっと流行して欲しい
次点でエアロトレイン

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 21:30:02.54

冬の日本海で使えるならもっと普及していると思う＞エクラノプラン　　ｗ

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 21:35:26.89

水中翼船はクジラや流木が苦手w

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 11:41:32.07

地面効果翼機は海鳥とぶつかりまくる
Dr.リピッシュの呪いも掛かってるし

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 18:22:40.32

大型水陸両用機AG600の試験飛行が始まる、中国・湖北省　5/13(水) 17:45配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/60d6db7dda0707bbc58b90b03db83902e3b166f4
正式に始まった2020年のAG600試験飛行は、陸上滑走、着水、水上での加減速、回転、上陸などの試験内容を、所要時間1時間59分で順次達成した。
操縦制御は安定、操作系統も正常に作動し、今後は海上での初飛行に向け、全力で準備を進めるという。

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 19:51:01.89

初飛行2年以上前でなかったっけ＞AG600
ちうごくも先行き怪しいし、ウダウダやっていたらUS-3が先に行く可能性すら出て来るぞｗ

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 21:08:29.02

まあでも、物を作るところまではいった
数年かけて実用化して、安価で販売されたら腹立つな

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 00:09:52.19

AG600は搭載量も多いし運用コストまで割安だったら海洋国家で売れるんだろうな
高高度性能どうなんだろ

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 10:59:20.67

肝心の海上性能がシーステート3でギリギリ、な感じなんですが＞AG600

海自のPS,USシリーズの波高3mでの運用可能、てアレ、ちょっとやそっとじゃ真似出来ないよ。

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 12:51:46.13

そのへんは運用する海域や海象状況少しUS-2より絞るんだろう
南シナ海南部や、さんご礁のラグーンで使うなら行けると踏むのかもな

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 23:47:17.11

南シナ海は比較的穏やかとは言われていますけどね。それでも荒れるときはそれなりに凄いんでなかったっけ？

いや、あの機体形状で2m程度の波ですら凌げるのか一体全体＞AG600　、と。
その程度で運用断念とか使い道が内水面くらいしか無くなるぞ。

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 00:18:01.52

荒れたらどこの水面とてまあ…ひどい事になるしねえ
船体にしろ、飛行艇という存在自体が空港の無い場所へのアクセスと割り切りの産物だから
その辺は何も無いよりマシって考えてるのかもしれない

あるいは中国国内の湖、大型河川を視野に？
内乱鎮圧じみた考えもあってもいいのかどうか…

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 05:56:40.33

海なんだから、荒れたらどこも同じ。
日本近海は海流があるから普段から３ｍの波高があるってだけ、
南シナ海は海流も潮汐も無いから1～２ｍで収まってる。

台風が出来れば太平洋ならどんなに遠くても海には強いうねりができるし、
US-2も着水条件を満たすのはいってみなけりゃわからん。

AG600の運用条件は判らないし。
針小棒大で中国の上げ足を取ろうとするのは良くないな。

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 17:23:24.05

運用思想が全く見えず、報道にイチイチ中華思想があるから、ネタになるんですけどねｗ
荒れたらどこでも同じ、とか日本の３ｍと南シナ海の２ｍは同じ（そもそもAG600が本当に波高2mで運用できるのか不明）
とか、ま、針小棒大なんでしょうけどねｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 19:08:10.24

B787、A350XWB並みの技術を投入していない以上、2乗3乗則からは逃れられず、やわやわ機体になるのは避けられんからな
航空機ってのは何かを得る為には何かを捨てなきゃならん事を理解してないのが多すぎる
何の技術革新無しに簡単に性能が上がる程、航空工学は単純ではない

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 21:05:21.71

運用思想に関しては、何らかの形で調べたのかい？という疑問はある
もし調べたとして、自分の想像と違うものを受け入れないならそれはそれでどうよ

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 21:10:35.96

それと、知ってるとは思うけれど
日本のUS-2も複合材を使用した箇所は非常に限定的だ、B787を引き合いに出すのはちょっといただけないな
材質がアルミであれ、複合材であれ、要求される強度を備えているかどうかだ

波への強さは波消しと波高計の合わせ技だから、船体だけの技術でもない
まあそのへん考えても、短距離離着陸能力で比べるならUS-2は他の何にも負ける気はしないがな

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 15:47:11.86

>>666
US2のエンジンはAE2100で同じコアのAE3700のTITは1000℃以下だよ。
XF9は1800℃で1700℃程度のF119より14％省燃料だ。
無論、タービン、ファンの素材の進化も含むが、それはTPでも同じ。
燃料重量（機体の1/3くらいか）が14%も減るとそれだけでも航続距離も伸びる。
高効率化されたエンジンは例え同じ推力でも軽く小さくなる。
機体用アルミ合金もリチウム添加等でUS-2開発開始当時より進化している。
何より、この間で設計手法がコンピュータ化され、設計手法自体が進化している。
シミュレーション技術も同様だ。

普通に設計すれば大幅に性能向上するとみるのが妥当だ。
だがこれは同じ技術レベルではという話で、
問題は中華にそんな技術と飛行艇の知見があるかどうかという点だなｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 21:53:02.34

奴らの怖いのは、なんだかんだ言って継続的に投資と開発をしているところだな
AG-600の直接的なルーツかは知らんが、SH-5を作ったハルビン飛機の前身は大日本帝国の満州飛行機だ
日本の遺伝子を受け継ぎ、近年の製造技術向上の恩恵を受けているならば、知見も相応にあると見ていいだろう

あいつら量産数は多いから、それに伴うフィードバックきちんと貰ってる所がな…油断できん

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:00:50.38

昭和30年代まで抑留されていただけだが!?w
それでも西側には追い付けずw
ロシアにさえなあw

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:18:18.03

今、新たに飛行艇開発技術とか要らんだろ、単なるリソースの無駄だわ
日本の場合は既にある技術を捨てるの勿体ないから活用してるだけで
もし過去の遺産が存在してなかったらオスプレイとか他で対応してるわ
尚、こちらとしては全然おｋなのでドンドン、リソースの無駄して下さって結構だがｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:23:26.04

それがなあ、オスプレイじゃ機内も狭いしホバリング時のダウンウォッシュきついんだわ
航続距離だって飛行の安定性だって飛行艇のほうがいいんだぞ、静かな海面があるならそっち使いたいさ

既にある技術だと思って甘く見てたら、新明和は川崎のマネジメント大幅に受け入れてようやくUS-2開発出来た位だし
継続してそれを扱ってるってことの意味は軽くないぜ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:27:36.64

川西は戦中戦後ずっと世界一wなのだがw

川崎wは全く関係ねえワインw馬鹿w

(川崎wの方が教えを乞てるw)

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:35:11.24

実際にはUS-2は明和の過去の技術は一切使ってないな
全てKHIがイチから開発したと確かに本人が言ってたし
飛行艇は現在、価値が見直されたので非常に将来性が高い

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:38:09.79

過去の技術w

全部川崎wがやればええやんwワインw馬鹿w

川崎wは三菱に遠く及ばないw()

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:45:08.08

>>675
結構有名な話だよなあ、開発の話
今時それを知らないで飛行艇の話をするのは初心者かモグリだｗ

シッタカぶろうとした恥ずかしいおじいさんが約一名いるけど…ｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:50:13.11

川崎wはIHIと共に三菱wに来るけどw

もうそう言う時代なのにw
川崎wがあーw()

糞爺wは邪魔なだけだなwゴミw

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 22:51:17.13

あーあ、また錯乱した
ブラブラ糞爺、ここは川崎スレでも三菱スレでもない、飛行艇スレだよ
知能があるならわきまえな？

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:01:37.99

川崎wが越えられない壁w
それが三菱w
川西wくらいなら出来るんだろけどw

ワインw糞爺wが日本人じゃないのが
今日もあからさまにw 哀れみw()

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:02:37.64

完全に飛行艇の話じゃないな、スレタイ読めるようになってからまたおいで
読む視力もなさそうだけど、おじいちゃんｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:05:06.04

潜水艦wと間違えててw

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:06:56.08

マジかよ、「飛行艇・水上機」を「潜水艦」と間違えるなんてさあ

衝撃的なレベルでやばいから、もうやめとけ、アルコール呑みすぎだぜおじいちゃんｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:14:44.49

川崎wの潜水艦w

まあ神戸に三菱もあるのを
また忘れているみたいだがw

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:29:24.61

ここは飛行艇スレなんで、潜水艦は潜水艦スレでどうぞ

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:32:15.95

いや川崎wスレだぞw

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:34:37.57

スレタイを良く見ましょう
それもわからないほど錯乱されてらっしゃる？

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:39:49.26

ワインw呑みなってw

これだけははっきり言える
航空機製造が三菱1社だけに集約されるw

川崎wがあーwとか新明和とか言う時代じゃねえw()

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 23:51:23.93

されないし向き不向きあるからな

スレタイ見な、酒は要らんから

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 00:05:33.43

軍板が聖域wな糞爺w

全スレwに書き込んでもええんやでw()

哀れな奴wだw

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 00:07:35.61

何言ってるのかわからん、日本語読めるならスレタイ読みな

ここは飛行艇、水上機のッスレだぞ

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 00:13:02.21

全スレ全レスで糞爺wまた大発狂wだしなw

お前wが居ないスレは無いw
それと他板でもw
確実にやり込められる馬鹿w
もっと懲らしめましょうw

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 00:14:39.99

はたから見ると、発狂してるのはおじいちゃんのほうだよ
日本語も崩れてるしな

いいからスレタイ見な、日本人なら読めるだろ、書いてみ？

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 00:22:54.82

毎日wからかいますw

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 00:50:14.03

>>673
大幅に受け入れたというか、迷走する新明和のあまりの不甲斐なさに諸方面がキレて事実上の乗っ取り食らった、に近いかな。
例の漫画だとあれでもだいぶソフトに描いてるけど、川重は「US-2はうちの製品です」と堂々言って憚らない始末だったし、
当時の開発者インタビュー記事などでも新明和でなく川重側の人員がほとんどを占めるものさえ出る状況だった。

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 10:47:14.59

質問なのですが、US2などでエンジンの装備位置をさらに上部にずらすと
プロペラ回転面内の加速した空気流の大部分が上翼面側に流れて
低速飛行で翼の上面の空気流の速度が下面より増して
揚力増加の効果は増すのでしょうか？

それともペラ回転面を下げてフラップを下げた時にフラップにペラ後流を
直接ぶつけた方が揚力増加は大きいのでしょうか

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 11:02:49.06

それより羽根の形次第では?w
エンジンは補助wだし

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 18:02:47.98

>>696
主翼に付いているエンジンだけでは、超低速時に空気の流れが主翼から剥がれてしまうという
現象が起きてしまいます。
US-2の着水前の超低速は、プロペラによる揚力ではなく、５つ目のエンジンの排気を
翼に流すことで得られるものなので、主翼に付いているエンジンの位置を変えても
意味のない話です。

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 19:04:29.10

水鳥とか賢いいうか凄い能力やあw

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 22:39:03.33

>>695
一度開発能力を失えば、その復活には長い時間が掛かるって事の証明だな…
むしろ新明和でもその状態だったのに、AG600はよく作ったもんだ

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 22:44:03.03

川西が居たから作れたしw
それは三菱でも良かったw

たまたま川崎の拠点が近かっただけw
無能w川崎w
旅客機無理wがその象徴やしw けけ(ヶ´∀`) w

**名無し三等兵** · 2020/07/01(水) 17:20:52.75

115 名前:NASAしさん :2020/07/01(水) 15:19:18.68
リーバックはリース上がりw

もネタに追加しとけよｗ

これが元ネタw 哀れな奴だなw
リーバックw()
もちろん入れたw 爆w dｼﾞｭggh

**名無し三等兵** · 2020/07/31(金) 20:51:40.44

翼面効果艇も下駄履きも飛行艇も着水可能ヘリもココ

**名無し三等兵** · 2020/08/01(土) 01:14:53.12

いや、フロート付いたV-107はヘリスレの方が反応良かろうて

水上飛行機についてはこっちでしょ。

**名無し三等兵** · 2020/08/10(月) 17:07:25.33

馬毛島に揚陸施設というのが出来るらしい
これってUS-2を陸揚げするためのスロープのこと？

**名無し三等兵** · 2020/08/10(月) 20:29:43.17

>>705
https://www.mod.go.jp/j/approach/chouwa/mage/pdf/siryou-5.pdf
滑走路近くの揚陸施設はそうなんじゃない？
US-2を使った訓練も想定されているみたいだし

**名無し三等兵** · 2020/08/10(月) 20:40:28.43

今日は日本沈没に飛行艇だったな

**名無し三等兵** · 2020/08/11(火) 02:21:23.72

PS-1の着水シーンがバッチリ

**名無し三等兵** · 2020/08/11(火) 17:06:15.83

以前話題になったイージスアショアの配備計画断念だけど、ちと山口から離れているが
馬毛島が次の候補地になってもいいんじゃあるまいか。
無人島だし、自衛隊が常駐するなら警備の問題もないし、何よりもブースター落下の
問題もない。
北朝鮮からのミサイル防衛にはちと不利だが、中国からの脅威には対応できるのではないかと。

**名無し三等兵** · 2020/08/12(水) 17:46:11.11

イージスアショアのキャンセルはマジ謎
解決方法はいくらでもあるのに
きっと別の理由があるんだよ

**名無し三等兵** · 2020/08/13(木) 01:28:39.71

解決方法は無かったのさ、別の理由なんてありゃしない