国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」★３

**名無し三等兵** · 2018/07/18(水) 23:25:54.54

※前スレ2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1518861268/

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 08:54:23.84

厳しい現実にあるのは事実だが
誰も失敗を目的に仕事はしてない
ヲタは成功を望めば良いのではないか

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 09:20:08.55

>>792
設計は日本人
外国人が行ったのは型式証明の～だ
飛行試験は実行中、型式証明のメドもみえてる
つまんない言い換えしてら

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 09:36:07.82

一から見直されたろ。直さなくてもいい所がある程度で。
で、初飛行も遅れて試験飛行も遅れて国内の予定が
アメリカになり北九州空港の格納庫どうすんだ。
型式証明の目処がついた？寝言は取れてから言え。
これからじゃねーか。

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 09:44:15.69

で、これから型式証明がおわったら、こんどはどう難癖つけるんだ？
卑屈な生き方してる奴に付き合う機はねえな

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 11:00:48.77

ケチ付け癖のある人は進歩しない人か退化する人
改善案を考え→実行→check→改善案再作成→実行・・・・・・→出来る人は進歩する人
両者は時間が経つと生涯収入に大きな違いがでる

だからケチ付け人はホットケで良いのだよ
付ける薬はないからね

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 11:09:58.89

>>774
三菱 MRJ 9/7 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K2FTUhb.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/cQZupko.jpg
JA23MJ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 12:09:27.10

型式証明とってるあいだしかネガキャンできないからアンチも正念場

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 12:28:28.02

消えた６０００億円

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 12:29:39.47

ダグラスをコピーしても許可が下りない中国製品

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 12:39:51.69

次キャンセルがきたらもう擁護できないから必至だな

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 12:58:35.95

必死なケチ付け人　見苦しい
もしかしたら半島人?

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 13:06:38.09

ほっとけ言いつつほっとけないのな

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 14:03:01.96

次のキャンセルがとどめになるのは事実だから…
商売だもん

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 14:10:05.11

非韓三原則
助けない、教えない、関わらない　

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 14:29:15.18

現在の予定通り型式証明が取れても、7年遅れの大赤字プロジェクトであることは変わらん
せめて1000機確定受注とってからホルホルしてくれや

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 14:45:10.69

今の時点でつまらん難癖つけるのはアホだつってるだけなんだが
それをホルホルって解釈はやっぱりアホ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:03:52.38

もうどこで損切できるかがポイント

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:08:16.34

今の時点で大失敗なんだよな
ケチしかつけようがないのだが、現実が見えてないのかな

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:11:01.04

タイミングがねー

原油高の時点でリリースできてれば大勝利だったろうに。
ボーイングとエンブラ、エアバスとボンバルの勢力図が出来上がってしまっては付け入るスキがない。

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:15:54.36

自演のワンポイントアドバイス

・独立した5つ以上の人格を用意する

・書き込み間隔は30分以上空ける

・自演追究に対して絶対にメンションしない（重要！）

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:21:42.87

具体的にどれが自演？

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:29:16.84

>>812
>>813
美しい流れにワロタ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:38:25.13

誤解されてそうだしねー

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:41:45.65

めっちゃ図星でワロタ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:44:36.90

あ、これが自演ということか

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:45:33.48

このわざとらしさ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:50:07.98

失敗だの損失だの生ぬるい

ローンチ直後のデモフライトで招待客載せて森へ突っ込んだにもかかわらず、素知らぬ顔でベストセラーヅラするくらいの気概は無いのか？？？

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:50:39.54

ﾜｯﾁｮｲ入れなよ
アクロバットな擁護する人は少ないだろうけどさ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:53:17.04

アンチイライラでワロタ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:53:25.30

しつこいし、そのしつこさが無意味だからやめようね

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:54:41.88

せっかく自分が気持ちよく自演してたのに、真似されたらムキになる小物っぷり

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 15:59:56.31

だれか真似て自演してるんだw

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 16:16:42.51

だれか真似て自演してるんだw

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 16:25:17.51

おいおいMRJ批判はどうしたんよ？

気を取られてんじゃねーぞ気合入れてやれ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 17:02:40.47

根拠もないのに自演とか言ってるんだ
まあMRJの惨状は否定できないしね

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 17:03:46.99

ローンチで躓かない航空機はイマイチ売れない法則

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 17:04:59.21

根拠もないのに惨状とか言ってるんだ
まあアンチMRJの自演は否定できないしね

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 17:18:18.05

もう販路拡大もできてないし市場の不利感をどう読んでるの?

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 17:37:13.04

>>830
E170のローンチはずっと小規模だったし、新興会社としてはこんなもんなんじゃないの

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 17:39:12.41

自演を封じられて、IDと顔が紅に染まるアンチ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:26:53.01

そんなことしか書けないんだ
そりゃ、ボーイングとエアバスが小型機市場まで寡占にかかってるのに生き残る術があればいいけどね

>>831
むしろそれが今足かせでしょ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:31:55.40

逆に、予定通りローンチしてたらボーイングにつまみ食いされて、MRJからB7XXみたいな名前にファックされてた可能性があるんだよな

くわばらくわばら

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:43:00.92

開発に対して売りの出足が良すぎた感はあるね
市場時期は最高のタイミングだっただけに悔やまれる

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:48:26.97

>>835
そうやって成功すればするほど今頃アメリカンブレーン化してたわけよ
きみ超弩級のアホやろ（笑）

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:51:51.80

アメリカンでもいいじゃないか、何が不満なんだい？
そんなに成功が妬ましいかな？

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:53:45.90

ボンバルディアもエンブラエルも圧倒して倒産に追い込むような受注数じゃないと成功とは認めない！

っていう人がおられる様子
それでは皆さんご唱和ください「あっ、はい（＾ｖ＾）」

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:56:33.78

>>837
完成機作ってるのにインセンティブは下請けと同じなんて悲劇そのものじゃないか...

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:58:58.70

そんなことは言っていないしそこまでは無理だったろうが航空製造業に確固たる３位という足場を作るチャンスだった。
ブランドがボーイングでも実利と実を取れれば今後につなげられた。なんでインセンティブが下請けと同じって条件になってるのか。商売で考えないとね。

しかし茶化すしか書き込めなくなったのは哀しい。

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 18:59:56.43

45 名無し三等兵 2018/07/21(土) 00:21:15.00 ID:IpbGaHKv
三菱重工業株式会社は、2018年5月8日に「2017年度決算」を発表しました。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/

↑
失敗だって言う人、三菱重工は去年も黒字だってこと知ってる？

60 名無し三等兵 2018/07/22(日) 04:08:49.20 ID:620txXwv
>>51
＞対総売上経常利益率3%　は恥ずかしい営業成績です

？

赤字法人割合が７年連続の減少で６３．５％に
https://www.tabisland.ne.jp/news/tax/2018/0404.html

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:00:59.45

せっかくCシリーズで大型機の市場に殴り込もうとしてたのに、A320の受注を荒らさないよう調整くらって頭押さえつけられてるボンバルディアさんの悪口はやめてさしあげろ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:03:10.81

>>840
なんでいきなり3位前提なんだよ...
どう考えても5~6位がスタート位置だろ...

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:05:16.12

話聞いてると、どうやらMRJの圧倒的成功が叶わないと知って闇落ちしたタイプのアンチっぽい

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:06:22.14

大企業の連結業績と個々のプロジェクトの趨勢は分けと考えないと

>>842
ボンバルにとっては？な選択だったかもね。
>>840
あの頃はそんくらい期待感あったんだよ。

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:07:22.37

だいたいアンチってなんだよ。逆は信徒か？

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:08:10.87

おもちゃにされて怒り心頭

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:10:37.98

失敗の烙印を押すには今しかないという焦りは理解できるよん

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:13:01.38

>>846
もっと自演していいのよ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:13:03.36

>>846
もっと自演していいのよ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:13:38.59

>>845
＞大企業の連結業績と個々のプロジェクトの趨勢は分けと考えないと

それ何という経済学？

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:26:21.30

伸びてると思えば

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:41:34.88

>>851
今日の段階で重工本体が赤字だったらMRJどころじゃないだろ、まだ利益を生む前のプロジェクトだ。

しかし単発IDで自演してるかそこまでして成功を主張する真意がわからん。

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:51:40.10

赤字どころか何回か死にかけたエンブラエルさん、注ぎ込んだ税金に見合う企業規模にはなったけど、1番美味しい時期をボーイングにスポイルされて可哀想

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:52:22.58

>>853
＞まだ利益を生む前のプロジェクトだ

先行投資の余裕タップリたのだと？

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:54:54.68

ボンバルディア「公金注入のレベルなら負けねーぞ(´；ω；｀)」

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:55:18.53

企業への課税は法人税ではなくて固定資産税で。これなら赤字企業からも容赦なく徴税できる。

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 19:59:47.67

リージョナル機市場の中だと、三菱が一番まともな母体という悲劇

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 20:03:21.41

三菱とボンバルエアロは協業メーカーなんで上手くやりたいね

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 21:41:09.13

ボーイングもエアバスも、買収したリージョナル機を手塩にかけて育てる気なんかサラサラ無いし

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 22:00:17.76

>>855
重工本体が増資してるのは悪材料だろ

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 22:15:35.61

A220みたいに国外へ製造ラインを引っこ抜かれるくらいなら、787の主翼作ってる方がマシだわな

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 23:43:16.82

AIBが有るのに真似出来ない
支那の実力w
ﾜｯﾁｮｲ有りは勝手に立ててねw
興味無いしw

**名無し三等兵** · 2018/09/08(土) 23:50:54.43

AIIBと紛らわしいからその略語はやめい

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:09:04.43

ワッチョイに反対してる奴は自演がばれると困るんだろうな

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:17:12.29

>>861
＞重工本体が増資してるのは悪材料だろ

それ何て経済学？

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:19:00.91

>>866
何がわからないの？

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:19:28.10

>>865
ワッチョイに反対してる奴なんて一人もいないけど、一体何と闘ってるの？

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:21:31.29

次はﾜｯﾁｮｲだな

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:29:18.51

誰も反対してないなら全会一致でワッチョイありだな

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:30:12.74

>>854
民間企業なのに公金入れなきゃやっていけないなんて、それこそ経営破綻だよなw

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:32:42.15

>>867
公金に頼らず自助努力で黒字計上して法人税を納めている三菱重工の何が失敗なのか理解できないが？

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 00:40:08.29

本当に誰一人としてﾜｯﾁｮｲに反対してる奴いなくてワロタ
シャドーボクシングも大概にしとくべきw

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 01:10:21.80

ﾜｯﾁｮｲ派wなのに
何故か名無しスレッドに居座る
基地外w

お前を見る度に阪神淡路大震災の避難所に
最後までゴネて居座った屑親父一家を思い出すw
あいつらは何年居座っただろうw
家族が一番迷惑そうだったw
ﾜｯﾁｮｲ立ててそこで一人喚けばいいのにねw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w きんもw

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 11:02:57.12

>>872
単年度だけ黒字でも先行きは？事業の将来性の問題だ。

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 11:58:07.94

>>875
10年単位で赤字を垂れ流してたエンブラエルさんとボンバルディアさんの悪口はやめてさしあげろ

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 13:01:41.88

どうせ掌クルー、だしｗ

さすが9月、２ちゃん（に戻るのかなｗ）の夏らしいｗ

**名無し三等兵** · 2018/09/09(日) 13:24:24.12

［悲報］アンチさん、精神に破綻をきたしてしまう

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 00:25:38.88

支那朝鮮より進んでいるからなあw

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 15:16:21.13

CシリーズはA320とかなり需要被ってるけど、エアバスはどこまで共食いを放っておくのかな

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 17:39:36.85

で、世界に売るなら世界的サポート体制作らないといけないんだが
ボーイングさんも熱心じゃなくなったし自前でできるの？
YSの二の舞？

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 18:00:50.50

［朗報］アンチさん、気を取り直す

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 18:33:54.78

>>880
共食いしないように仕分ける。
A320の最小機体は、不人気やったんで廃止する。

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 19:15:46.24

B737も最小機種はラインナップから外れる様です

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 19:51:11.07

世界中に自前でサポート体制持っている企業に
参画して貰えば(・∀・)イイ!!
どうせ日本連合発表なんだしw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 20:56:40.73

ボーイングもエアバスもエンブラエルやボンバルディアを吸収したので競合する
小型の737やA320を廃止するのではないかな。

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 21:04:47.63

新興メーカーが一夜のうちに網目のような支店網を全世界に展開していなと許せない人にはお薬を処方するしかない(´・ω・｀)

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 21:29:45.48

ボンバルデイアは吸収されてないのだが
単にC-JETを売り渡しただけでしょう

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 21:47:57.51

ボンバルディアは航空機だけの会社じゃないシナ。
提携しただけだけど議決権はエアバスにある。

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 22:22:49.70

・合弁会社を設立したけど2000億円の債務超過分はエアバスの弁済義務なし、地元ケベック州が負担した1000億円は無視

・製造ラインをアメリカに持っていかれる

これMRJでやられたら最悪だったなw

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 22:25:38.37

>>875
企業がリスクを背負って先行投資を進めることは、雇用拡大にも貢献するだろう？

**名無し三等兵** · 2018/09/10(月) 22:37:43.78

>>891
そのリスクで赤字決算に陥ったら元も子もないだろう？