韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part11
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前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part10
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1527699290/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ソフトウエアはいくつかいじられてるみたいだな 地図とか戦闘用に使えるのは南北朝鮮地域に限定されてるみたいだし 韓国F-35は劣化版じゃなかったか？
ソフトウェアにしてもレーダーもミサイルも米国仕様のとは違うんだから。 >>672
ソフトウェアといっても、プログラムではなくデータ（地図関連データ）の話だろう。
それならシステムを変更することなく機能を限定することができる。
>>671,673
ハードウェア的に「韓国バージョン」なるF-35Aが存在するとは聞いたことがないが・・・
AESAレーダーの話は、韓国側が「F-35に搭載されるAESAレーダーの技術を提供してもらえる」と
勝手に思い込んでいただけで（技術供与）、それを韓国側はKF-Xに応用しようとしていたが、
それが認められなかった、ということだし。
運用できるミサイルが日本のF-35と違うと韓国メディアが騒いでいた件も、ブロック4で運用可能になる
ミーティアが韓国のF-35では運用できない、という話で、これは米国がブロック4以後へのアップデートを
認めるかどうかという契約上の話になってくる。米国と韓国のFMS契約の詳細がわからんのでなんとも言えんが、
ハードウェア的に違うというより、単にブロックアップデートの違い、と考えた方がいい。 >>671
彼がどういう思い込みで機械式レーダーなんて言い出したのかが気になる
関連ニュース見ててもそういう話は見たことがないんだが
多分何かごっちゃになってる KF-16の現在のレーダー(そのアップグレード計画)のお話と混線だろうね。
たぶん戦闘機の話が全部混線。でIFFなどアップグレードできていない、共食い整備。対地ソフト外されたF-15Kも混じっている。 まとめサイトあたりで不正確に端折られた情報見て誤った認識のまま軍板まで乗り込んで来たんかな。
韓国軍事のまとめサイトは韓国をバカにする連中を満足させるのが第一で正確性は二の次だからな。
韓国バカにしてりゃPV稼げるしそれに群がる奴らのリテラシーも低い。だからSESAレーダーなんて簡単に間違う。 まあアレなのは事実だが SESAは単にAS並んだキーの打ち損ないだろ F35の通常整備は出来るのかな?
ブラックボックス開けちゃダメナンダケド
大規模修理は豪州送りだけど空中給油訓練してるのかな?
増槽付けても3000km程度だから
中継給油地経由だけどそんな長距離飛行訓練してるのかな? そういえば小牧生産機のコーションも全部英語だったよな
アメリカで認証試験受けるからって理由かもしれないが
塗装とかマーキングまで指定されるのかな しかしどこ経由で豪まで整備に行くのか？
嘉手納グアム、その先はどこ？ その前に韓国へ持ち込めるのか？まだアメリカ国内で訓練中だろ 現在の米艦関係の悪化により引き渡しキャンセルもと言う スレ違いではありますが 韓国独自の技術と彼らが言うところのロケット、試験発射中止ですと 燃料系統のトラブルで年内打ち上げ断念らしい やっぱりねえ >>679
重整備はオージーでOKかも知れないけど、
大規模修理ってなったらFACOじゃないと無理じゃね？
いずれにせよ、オージーも米本土も日本に比べてあまりに遠過ぎて、
韓国ちゃんの無駄な負担が微笑ましい >>682
日本は胴体製造してないから、全てアメリカからの共通パーツでしょ。
>>684
メンツのための遠距離飛行で他国が協力するとも思えんし、空中給油機携えて直行じゃない？ 勝手に分解して戻せなくなる
復元したつもりだったが動かなくなる
そして内緒で空自に聞いてくる
こんな感じか? >>691
意味不明すぎてキモいけど、時々その上を行くから怖いんだよなあ >690
インドネシア領空通過を米が認めないと思うので凄い遠回りしそう。
昔のようにフィリピンに米空軍基地があって、インドネシアにも給油で降りられれば、簡単なんだけどね AESAレーダーの話は、韓国側が「F-35に搭載されるAESAレーダーの技術特許を
韓国に無償で譲渡する」と勝手に思い込んでいた。
理由は米国の為に多くの韓国人を血を流して米国民を救ってやった恩があるニダ
と思い込んでいた。そしたら、AESAレーダー技術特許を寄こさないので火病!！！！
韓国側は韓国の特許になったAESAレーダーを生産して世界販売をしようと
したホルホル計画も失敗だし、 KFXにも搭載できなくなって、イスラエルに
韓国国産AESAレーダーを売りつける話もパーwww 韓国軍には毒島＆摩羅島とかいうF-35専用貨物船のほかに
西帰浦のような空港滑走路と埠頭岸壁が接着する拠点もあり
全通甲板へのポーティングブリッジな架橋戦車も積んでおけｗ
間違っても2隻縦列接着のテレコン操舵の23ノット爆走で
合成風力すら稼げない400m級飛行甲板とか絶対に連環計は
やめておけよorz
あまり大韓民国はいまいち興味が沸かず良く訳判らんし
トンデモ妄想がやりずらいがこれくらいはやらかしそう。 >>690
F-15とか日本語ベッタリなのに
今のところ自衛隊機向けしか作ってない小牧でも英語コーションにするのかって話だから マーキング箇所は特別なパネルか下地処理が面倒なんじゃない
好きに塗れないのだろう <国政監査> KFX事業遅くなって40年前の戦闘機延長運営
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018101901070621306001
空軍、F4・F5戦闘機5年ずつ
韓国型戦闘機KFX事業遅延に戦力の空白が予想される中で、
空軍が廃棄する予定だった老後の戦闘機を延長運営していることが明らかになった。
空軍が19日、国会国防委員会のキム・ソンテ（自由韓国党）議員に提出した資料によると、
軍は過去1977~1979年に導入したF-4戦闘機を当初2017~2019年連続で廃棄する予定だったが、
最近の寿命を5年延長2022~2024年まで運営することにした。
1977~1986年に導入したF-5戦闘機も2015~2024年順次廃棄する予定だったが、
同様に寿命を5年延長2020~2029年まで運営する予定である。
老朽化の戦闘機の寿命延長はKFX事業が妥当性の議論に包まれて、
当初の目標より推進日程が2年ほど遅れたことによるという解釈が出ている。
金議員は「老後の戦闘機を延長運営する場合、
果たしてその性能と安全性を担保することができるかどうかは疑問」とし
「マリンきたヘリ墜落事故で、私たち若者が命を失っただけ残念な犠牲が発生しないように
将兵の安全確保に注意を傾けなければならない」と強調した。 F-4F-5をさらに５年延長か。
日本も大変だが、韓国はさらに大変だな…。
老朽化と整備不良でかなり危険。 【カショギ記者殺害】 トルコ軍、イラン軍がカタールに駐屯、対サウジ開戦準備、２０２０年中東大戦争
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539915421/l50
シオン議定書の仕上げがはじまる >>703
それでも韓国空軍で一番信頼性が高い戦闘機は
F-5なんだよなあ。 >>702
話が噛み合わないが塗装やマーキングは組立後で小牧で三菱がやってるから
今後、定期修理で塗装が汚れたり外装張り替えたらそのたびに日本で塗り直すことになる
FMSで入れた少数の兵器は関わる人間自体が少ないからその搭乗員や整備員を教育すればいいが
F-35は60機以上で今後F-15とかの代わりにさらに増えて複数地に配備させるわけだし
整備以外にも燃料補給や弾薬補給で複数の人間が関わるから
注意事項を日本語で書いてる機体と英語で書いてる機体が混在すると混乱しないのかってこと >>701
元々艦載機として開発されたおかげで陸上機としては無駄に丈夫なF-4なら延命の余地は
考えられるが、途上国向けの軽量戦闘機のF-5の延命って可能なのかがｗ >>708
そもそも航空機産業はどれも英語が基準。
マニュアルも操作盤も英語だから英語が出来ない奴には務まらん。 F4Eだがボーイング社マクドネル部門は淘汰されて久しく2022年度には
サポート打ち切りだしF15系列採用国では保守整備体制維持との兼ね合い
もあるため事実上終焉なんだな。
F5Eだがノースロップグラマン社ノースロップ部門は健在どころか
T38機体渡し自前整備の現時点希望小売価格617.3万米ドル7億円弱だし
イラン向けはサポート打ち切りノークレームノーリターン条件魔改造
黙認特約付き含めてセンチュリー機目指しておりまだまだ頑張る
57年目の息の長い商売だね。
大韓民国
F4Eドノーマル×71機 F5E×194機
日本
F4E改×67機
イラン
F4E改×64機 F5E×60機 F5機体更新機×13機
MiG29AとF4EとMirage3とSu24MとSu22Mなど修復困難機体のメーター径エンジンを掻き集めた機体更新機Su22AM
トルコ
F4E改×49機 T38/F5E×68機 >>711
それは民間航空機の話だから
ボーイングもエアバスもコーションは全部英語だが
F-15JもF-2も日本語で注意って書いてあるぞ >>711
あの程度の英語など英語の範疇に入らないよ
中学生レベルだろ >>690
サムスンファルコンでアメリカに行くときに
たしか米軍の空中給油機にお願いしてなかったっけ？
であれば空中給油は出来るでしょ？
もっともフェリーしてるのが韓国軍とは限らないけど。 国家予算への負担を軽減することを目的としたジェット戦闘機プロジェクトの再交渉
http://www.thejakartapost.com/news/2018/10/19/renegotiations-for-jet-fighter-project-aim-to-ease-burden-on-state-budget.html
投資調整委員会（BKPM）のトーマス・レンボン会長は、韓国との共同ジェット戦闘機開発プロジェクトの再交渉は、
世界経済の不透明さの中で国家予算への負担を軽減することを目的としていると強調した。
トマス氏は、金曜日にジャカルタの政治・安全・法務問題担当大臣会合で「支払条件を再交渉したい」と述べた。
ウィラント大臣は、会談では、韓国とのFFP交渉（KFX / IFX）の開発について、
韓国との再交渉が行われることが決定されたと述べ、両国の国家予算の資金源となるものと判断した。
トーマス大統領は、現在の合意の下で、インドネシアがこのプロジェクトに何十億ルピアも費やすため、
インドネシアは再交渉を求めていると述べた。
トーマスによると、韓国はジョコ「ジョコウィ」ウィドド大統領の訪米中に再交渉に合意した。
しかし、韓国は、インドネシアに1年以内に再交渉を完了させるよう要求した。
トーマスは、再交渉が進行中である間に、インドネシアが進展を約束していることを保証するために、
プロジェクトの資金を出すと述べた。
衆議院はこのプロジェクトを承認し、インドネシアは必要な総投資額の20％を拠出することに同意した。
インドネシアは、2016年以来このプロジェクトの研究段階に1000万ドルを費やしている。（bbn） >>712
>F4Eドノーマル×71機 F5E×194機
もう戦闘機飛行隊4個高等練習飛行隊1個にしかF-5E/Fないみたいだし
半分ぐらいは退役してるっぽいが 韓国KAIでヘリも整備しているんだろ
【軍事】 韓国海軍ヘリコプター １２年間に４９人も死亡 幽霊部品を付けては墜落の繰り返し 2018/10/09
https://kaikai.ch/board/52565/
韓国海軍では２００６年から毎年１件以上のヘリコプター墜落事故が発生して、今年７月まで
１２年間に４９人が死亡している。
ヘリコプターの墜落原因は「防衛事業庁の調査の結果によると、該当部品はどこでどのように
製作されたかも分からない」とし「わが軍の主力ヘリコプターは幽霊部品を付けて飛行している」
と指摘している。
韓国軍の主力ヘリコプターの５００ＭＤやリンクスヘリコプターが数十億ウォン分も幽霊会社の
製品を搭載していたことが明らかになった。
防衛事業庁が９日、国会国防委員に提出した資料によると、防衛事業庁は５００ＭＤとリンクス
ヘリコプターのボールベアリングなど部品購買のために２００６年にＡ社、２０１０年にＢ社と７０
億ウォン（約７億円）にのぼる契約を締結した。
防衛事業庁が調査した結果、これら会社は虚偽の検査証明書を提出したことが確認され、防衛
事業庁がシンガポールで行った現地調査でも一部の会社は契約書に住所を虚偽で記載し、製
作能力がない「ペーパーカンパニー」だったことが分かった。 ＞該当部品はどこでどのように 製作されたかも分からない」 部品付き主力ヘリだそうだ
恐コリアだな ジャップは韓国軍に米軍と演習して欲しいの？
演習の範囲は、独島侵略をたくらむジャップの悪だくみから独島を防衛することも含むんだが
米韓合同演習、中止を発表 米朝交渉に配慮 米国防総省
http://www.asahi.com/articles/ASLBN015QLBMUHBI03L.html ジャップが北朝鮮にかけてる圧力が弱まると困るので、韓国軍には米軍との演習中止して欲しくない
でも、演習には独島防衛も含まれるので演習中止して欲しい・・・・ どちらにしても困ったなあジャップ >>720
そういえば何年か前に、KF-16で交換されて取り外された部品が海外でニセ書類をつけられて、
新品として輸入されてたって事件があったな 米韓がギクシャクしてる間に竹島奪還演習を日米でやればよい
まあ名目は離島奪還とかになるのだろうが 半島への海上封鎖だけでとどめを刺せる
ドクトそのものは無血開城できるでしょ 独島という漢字の読み方を覚えたのか、偉いぞ
中国人に漢字を教えてもらうまで、文字を知らなかった文盲土人ジャップ 412 名前：High Sierra Sky ★[] 投稿日：2018/10/20(土) 23:04:50.43 ID:CAP_USER [2/2]
Yes, we are under attack now.
We are sorry for the inconvenience.
https://i.imgur.com/ndAWLCW.png つうか いまだに漢字の読み書きできなくてアジア諸国にバカにされてるんだよなあ アジアの恥よなあばかちょんさんは アイヌやインディアンと同じように文字を知らなかった日本人が
漢字を教わった時は嬉しかっただろうな >>731
地続きだった地の利で2世紀早く教えて貰えただけなのに上から目線かよw
日本は漢字では使いにくいからとすぐに日本独自の仮名を開発したが朝鮮半島で独自文字が出来たのは6世紀も後w
しかも当時は女子供が使う文字として忌み嫌われ漢字こそが至高と言われ、偉大なる文字とかいう箔付けでようやく普及w >>730
漢字文化圏の価値観を持たない民族は低俗という考え方は中華思想でしかないぞ。
ただ、表音文字のハングルだけを使うなら同音異義語はなくせっては思うけど。
防水と吸水が同音異義語でKTXがあわや脱線とか言語として完全に欠陥。 中国人に漢字を教わる以前から神代文字を使ってたと信じてる日本会議ネトウヨ
アポロ11は月着陸してないと信じてる陰謀論者と同じ 文化がどうの歴史がどうのを幾ら言っても、今の韓国KFXのgdgdップリがどうになかなるわけでもなく
歴史は所詮歴史に過ぎず、現在を補うことは出来ませんよ
そんなだからダメなんです KAIはグズグズになっちゃね
敵前逃亡する企業が現れたし、後は責任問題グズグズにして終りになるのかな? ああいう状況を見ると、遅いと言われても段取りを丁寧に踏む事の大切さをよく理解できますねえ >>740
慎重すぎるって面は否めないけど、結果的に失敗は少なくなるだろうね。
韓国人は
石橋を叩いて壊して渡れない
ってことになるのが多い。 気に入らない傷があるといって宝玉を片っ端から壊して回っておる
あれでは信頼も成果も有意義なものは何も残らない 韓国人の場合、
「石橋を 叩いて壊して ケンチャナヨ」
というのがピッタリだと思う。 「インドネシア"韓と戦闘機共同開発、経済難で再協議"」 2018.10.21
韓国と次世代戦闘機(KF-X・IF-X)共同投資・開発事業を進行中である
インドネシアが財政状況悪化を理由に韓国と再協議に出ることにしたと
21日現地言論が報道した。
この日、現地媒体はウィラント インドネシア政治法律安保調整長官が
去る19日記者と会って"インドネシア政府が韓国とKF-X・IF-X事業参加
条件を再交渉することにした"として明らかにしたと報道した。
韓国航空宇宙産業(KAI)はインドネシア政府と次世代戦闘機を共同開発
する方案を推進してきた。
インドネシアは事業費の20%である1兆7000億ウォンを分担して設計参加
機会と一部部品の生産・技術資料、試製期1台などを取得することにした。
しかしインドネシア側は昨年下半期から事業分担金など2380億ウォンを
韓国側に支給しなかった。
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&;no=656166 石橋の上で調子に乗って飛びはねまくり崩落+転落だと思う 石橋を叩いて渡らない、という日本人も少なくないのですね
・・・慎重に検討した結果、国産開発は行わないことと決定致しました・・・なんてね 石橋だろうが鉄橋だろうが、その上を渡ってる避難民ごと爆破して吹き飛ばすのが下朝鮮（実話 それハングル版のWikipediaを翻訳させて読むとアメリカ人大佐のせいにされてる 橋を爆破して吹き飛ばすのを指揮した人は銃殺刑になって後に名誉を
回復されたけど名誉を回復されたのいつごろだったんだろう？ 人材って考え方無いからチンピラが有能な人やっても惜しいとも思わんからなぁ MRJ死亡でジャップ三菱オワタ
エアバス傘下のボンバルディアから訴えられたよ、、、、 裁判は英語で、カナダ企業に有利でジャップ企業に不利なアメリカの裁判所でするし敗訴確定
ボンバルディア、三菱航空機を提訴 ＭＲＪめぐり
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ30T8LBQUHBI00D.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
三菱重工業が開発する国産初のジェット旅客機ＭＲＪをめぐり、カナダの航空機大手ボンバルディアは、自社の企業秘密を不当に使われたとして米シアトルの連邦地裁に三菱重側を提訴した。
三菱重側がボンバルディアの複数の社員を勧誘し、航空当局のお墨付きである「型式証明」をとるための機密情報を漏らさせたと主張。不当に得た情報の使用禁止や、損害賠償の認定などを求めている。
１９日付の訴状によると、三菱重の子会社でＭＲＪを開発する三菱航空機は、型式証明取得などのために雇った在シアトルの米企業とともに、ボンバルディアの現役技術者らをリクルート。
技術者らはボンバルディア離職前に重要データを私用メールに送るなどし、機密情報を不当に漏らしたとしている。
訴状は「三菱側は少なくとも９２人の元ボンバルディア社員を雇っている」と指摘。機密情報を得るために従業員を勧誘する行為も差し止めるよう求めている。
ＭＲＪ（座席数７０～９０席）は開発が難航しており、納期を５回延期した。大きなハードルの一つが、各国の航空当局からの型式証明の取得だった。
ボンバルディアはＭＲＪのライバルとなる小型機「Ｃシリーズ」（１００～１５０席）をすでに量産。米国やカナダの型式証明を取得した経験がある。
三菱重は「先方の主張には根拠がないと考えている。訴状の内容を確認して詳細を検討し、しかるべき場でそれを証明していく」（広報）としている。（江渕崇＝ニューヨーク、友田雄大） http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
,,-――-ヘ JAP敗戦記念
. /./~￣￣ヽ ﾐ
| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯裕仁は記念撮影
| |━- -━| | http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
General . |/=・=| =・=ヽ|
（6| |__i . |9） /￣￣~￣＼
. MacArthur | .＿, | /./￣￣￣＼ |
＼_＿＿__丿 |┏━ .━┓|
,--―|＼ ／|￢―､ . |/‐(◎)-(◎)‐|.|
／ .|/~＼／＼| ＼ （6| |_」 . |9）
／ ＿＿ /・ ＿＿| | 丶 ━━ /
／ ／| | ・ | |・ | ・ | | ＼ '￣~ ／
< .< | ￣￣ |・ ￣￣~| . ） ／|￣￣￣|＼
. ＼ ＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/ / ／＼|￣▼￣|／＼
.＼ ＼|＿＿__回＿＿＿| / / |＼▲／| ヽ
. ＼ / ＼/ /.戦犯 | ▼ | ﾋﾛﾋﾄ |
/ | . | ￣~|~￣ |
| i | . | | | o . | |
| | | | | . | o | |
| | | | | . ∧ | |
. | || . | |＿__| / ヽ . |＿__|
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`ー" `ー" ジャップ三菱の敗訴
アメリカの裁判所（シアトル連邦地裁）で英語で、エアバス子会社のカナダ企業と戦うって、ジャップ三菱の敗訴確定だろ
ＭＲＪ、新たな難題 ライバル「企業秘密を盗用」と提訴
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181022004105_comm.jpg
日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ
http://dtg3yjoeemd2c.cloudfront.net/cms/banner/51f4a834ebce26c00250e8043694144e82254a05.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
宮崎駿さん、安倍首相を批判 「歴史に名を残したいのだろうが、愚劣だ」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/07/13/miyazaki-hayao-vs-abe_n_7789934.html
..／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
../:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ ← 成蹊小学校から成蹊大学までエスカレーター進学の愚劣
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
../::::::== 愚 劣 `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i // ／￣￣
ヽ / l .i i / ＜ 秋のジブリ祭楽しみだなあ！日テレはジューシー
..lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ＼＿＿
..|、 ヽ `ー'´ ／
／ ヽ ｀ "ー－´/、
スタジオジブリ 小冊子 『熱風』７月号 憲法特集 PDF版
http://www.ghibli.jp/docs/0718kenpo.pdf
宮崎駿 『 憲法を変えるなどもってのほか もう少し早く生まれていたら軍国少年になっていた 』
鈴木敏夫 『 9条 世界に伝えよう 日本が起こした戦争をどう描くかによって、将来の日本のビジョンが見えてくる 』
高畑勲 『 60年の平和の大きさ 安倍晋三が持ち出した憲法第96条改定は、国民をなめるにもほどがある 』 >>748
良いことはウリナラのおかげ、悪いことは全部他人のせい。
完全に半島の様式美ですな。 韓国国会議員が竹島上陸 菅長官「到底受け入れられず」
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ5519LBQUHBI01L.html
韓国国会の教育委員会に所属する与野党議員１３人らが２２日、日韓が領有権を主張する竹島に上陸した。議員らは韓国の国旗を振り、「独島（トクト）（竹島の韓国側名称）は大韓民国だ」という横断幕を掲げた。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181022004121_comm.jpg
【韓国】 インドネシア、韓国との戦闘機共同開発投資を削減 2018/10/22
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/22/2018102200553.html?ent_rank_news
現地メディアや関連当局の報道によると、インドネシアのウィラント政治・治安
担当調整相は19日、記者団にインドネシア政府がKFX事業の参加条件を再
交渉すると発表した。ウィラント調整相は「国の経済状況を考慮して、ジョコ大
統領が再交渉を決めた。我々はインドネシアの負担を削減する再交渉をする」
と述べた。ウィラント調整相は開発削減特別チームを組織して直接交渉をする
とした。
インドネシアが負担する開発費20％(約1800億円)の支払は、2016年以降の
毎年の分割払い(約238億円)が未納となっている。インドネシアの投資額減少
でKFXが遅れると、開発生産するKAIは打撃を受ける。またF-4、F-5などの古
い戦闘機の退役に伴う戦力の空白もでる。
（AESA）レーダー、赤外線捜索追尾システム（IRST）、光学追跡装置（EOTGP）
、電波妨害装置（RFジャマー）など4つの技術の開発が順調に進められるかど
うかも不確かだ。 オシッコ漏らしたマッカーサーの写真張り付けても
おまえの悲惨な現実が無くなるわけじゃないぞ >>719
ここだったか世界の潜水艦スレだったかで日本は韓国を笑えない！と必死に吠えてた奴息してんのかなこれ 共同開発国」印尼再交渉策定... KF-X全面修正不可避
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2018102201070430114001
開発・量産肥満18兆ウォンに達し、檀君以来最大の武器開発事業」と呼ばれる
韓国型戦闘機（KF-X）事業が共同開発国であるインドネシアの投資再交渉策定に
事業全面修正が不可避になった。
これにより、政府は、年末までに、インドネシアと再交渉を通じて投資規模を削減する代わりに、
現在の「共同開発（KF-X / IF-X）」方式を「技術導入生産」方式に変更するなど、
さまざまな方策を検討している伝えられた。
KF-X事業に精通した部屋、産業界の消息筋は22日、
「インドネシアが韓国や戦闘機の共同開発投資規模を削減する計画」とし
「韓国としては、米国政府の輸出許可（E / L）の制限による、インドネシア技術移転がままならないほど、
IF-X（インドネシア次世代戦闘機）事業に予想される50代の量産方式を現地の技術導入に移行する
プランB（代替）」を検討することを知っている」と述べた。
先にキム・ジョンデ（正義党）議員は、国会国防委員会の国防部国政監査に先立ち、
8日に発表した報道資料で「インドネシアの開発費納付が難しい」とし
「青瓦台が出て新規双発エンジン形状の単発形状転換の検討など
軍の要求性能（ROC）の調整などを通じたKF-X事業全面見直しをしなければならない」と主張している。
（文化日報10月8日4面参照） インドネシア、KF-Xの分担金はない出し..韓国に「輸送機消え "要求
https://news.v.daum.net/v/20181022210308862
協力局であるインドネシアが、昨年から3000億ウォン台の分担金を出さなくて事業に問題が生じました。
JTBC取材の結果、インドネシアは、分担金を削ってほしいと要求しながら、
自国の武器購入まで要求したことが確認された。
昨年1389億ウォン、今年前半期994億ウォンを未納し、今月までなければなら993億ウォンもないくれる通報しました。
明らか契約違反です。
しかし、2011年と2015年の契約当時、違約金などの制裁規定を置かなかった。違っ方法がないことです。
分担金を2回出さなければ契約を破棄することができますが、私たちが負担するお金が増え実益がありません。
インドネシアは、再交渉を要求しました。分担金を削ってくれています。
さらに自国の輸送機であるCN-235を買ってくれと要求しました。
一方的に契約を破って武器を購入まで要求するのにも粗末な契約のために、
私たち軍と防衛事業庁は正しく抗議すらんでした。
むしろ海上警察に必要な輸送機がないかどうか調べてみたことが確認された。 凄いよな自分たちがインドネシアをだましたって考えが全くないんだな >>758
日本でも一時期毎年のようにUH-60系が落ちていた時期あったからな
中古部品で落ちたアパッチとかも…まさかなって思うね、こういうの見ると
部品の製造元韓国かかわってたろ確か >>760
>>761
たとえ外部技術頼りでもとりあえず物を作って
実績を積み上げてる韓国は日本よりずっとすごい！立派！
とか吠えてた奴息してんのかなこれ
見事に足元見られてるが 朝鮮日報日本語版のCG見るに、ホントにウエポンベイなしで行くんかｗｗ 開発の遅れどころか、開発に失敗したら作戦機数も減るし
諦めて買おうとしても購入代金もない状態になるんだがな 自衛隊のUH-60系の墜落事故って1994年と2017年に一回ずつあったきりだけど
”毎年のように落ちていた”っていつのことを指して言ってるんだろう？(´・ω・｀) >>763
インドネシアへの供与を考えるとエンジンの問題でそれすら…… >>769
>インドネシアへの供与を考えると
T-50は、既にインドネシアに16機納入済み。
1機航空ショーで墜落。 T-50も値段高いは設計も古いわじゃ
米空軍採用の看板引っさげて殴り込んでくる
ボーイングBTXに対して競争力皆無なんで
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