F-15系列戦闘機総合スレ 56機目
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!extend:on:vvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvv:1000:512 制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。 ☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。 ☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。 ☆他板の争いを持ち込まないこと。 ☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。 ☆脱線は程々に。 ☆このスレッドはシム板、軍事板Wikipediaスレやグリペンスレとは関係ありません。 ☆過去スレは>>2-4 ☆次スレは>>980 を踏んだ人が立てましょう。 前スレ F-15系列戦闘機総合スレ 55機目 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1535971947/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>77 それはボーイングから見たら「改造箇所が増える=商売が大きくなる」だから そして米軍からみれば「改造箇所が増える=請求額と開発リスクが増える」 2040Cはあくまでフルオプションの提案でそのまま導入なんてしない そして米軍が最初に必要なしと判断するのはCFTかもしれないね 2040Cすらケチつけ始めたらいよいよ退役待ったなしよ ttp://twitter.com/boeingdefense/status/960575650162757632 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>86 パーンツィリS1については即応弾全弾撃ちつくしたあとの再装填作業中狙われてるんだよなあれ >>90 そもそも基地レーダーをハッキングされていて弾着まで完全に無警戒だったんだってさ 今月号の軍事研究に今回のF-15の改修でAAMの最大搭載数が16発になると書いてあるね。 これが事実ならJASSM-ERの搭載もあるしCFT付のミサイルキャリアー化かな。 あと、今回の改修で国産装備の追加は無いとか実に興味深い。 F-3にリソースを集中したいってことかな。 AAM-4で16発は不可能だし、AMRAAMをF-15用にも買うんか? ますますAAM-4の予算つかなくなりそうな… 主翼外弦に武装するということはSA用の主翼に交換するってこと? >>96 16発は外弦側パイロン使わないでしょ それは最大の20発だけど、改修じゃ難しいな >>97 ああ、センターに4連ランチャー付けるのか でも試験以外で12発だの16発だの積んで飛ぶこと絶対なさそうw 記事にはどこに積むかは言及なし。 来年度はAMRAAM買うからAAM-4とAAM-5を購入しないようだ、と記載ある。 ただ、換装するレーダーについてAPG-63(V)3が最有力とか書いてあって 全体の信憑性は分からないね。 82(V)1だったり63(V)3だったり錯綜しすぎ >>94 99 航空ファン12月号にはF-15改修のメリットとデメリットが書いてあったよ。 メリットとしては 1 AN/APG-82と電子戦システム搭載、ミサイルキャリアー化により長期運用可能になる 2 従来の制空任務onlyから対地対艦任務に可能になる デメリットとしては 1 Pre-msipの将来を決めなくて良いのか(Pre機の現実を直視しなくては)? 2 「 航空優勢の確保、脅威への有効な対処能力を有する弾薬及び 水中における優勢の確保に必要な魚雷の整備(571億円)」 にAAM4購入費が含まれておらず、AIM120大量購入になってるため、 将来的な国産ミサイルの存続が危ぶまれる(AAM4の予算が別途あるかどうかは不明) 3 上記も加えて、外国製兵器の割合が増えている(FMSについて) AAM5-32発運用か AAM4-16発運用か 完全なミサイルキャリアーとして、F-2やF-35の後方で待機してればいいだよな AAM4-16発は無理だろ・・・16発はAMRAAM いやいや。ガチでやる気かもよ>スパローサイズの16発 AIM-7/AAM-4はランチャー対応してないからなあ… 実質3台の端末IPと自演で必死に本スレに追いつこうとしてて、 そのひたむきな努力に感銘を受けた その労苦は日の目を見ないかもしれないが、 見てる人間にはキチンと見えているぞ...! >>98 AAM対応の四連ランチャーなんてあるの? 挑発するのが悪いんだよ・・・ こっちもこっちで耐性低いし >>108 クアッドパックなるものがある 2040Cで提案されたもの >>110 CFTの下に付いてるやつ? 主翼下のは2連装のだよね? 物理的には積めても母機側の配線も必要だし個々の目標を探知分析指示できなきゃならん 案外難しいんでは? 現在の戦闘機でAAMをもっとも沢山積めるって何発だろうか? >>113 スパホの14発(BVRAAMは12発)じゃないかな。 >>113 F-15形態3がAMRAAM積むのはAAM-4の発射時のデータバスへの負担が大きいせいかもね…… あとレーダーがAPG-82(V)1の場合、ARG-1をインテグレートできるんだろうか? >>102 F-35はAAM-4やスパローを運用できんし、数年はAMRAAM中心の調達になるのは 仕方ないんじゃないの?AMRAAMならF-15やF-2のAAM-4搭載改修機なら使えるし、 ストック大目でも無駄にならんし。 AAM-4はJNAAM開発が成功すれば生産移行するんだろうけど、JNAAMは F-35ブロック5でAMRAAMのように6発内装できるようになるんだろうか? >>116 その代わりが和製ミーティアじゃないの? >>112 主翼下の4連装のやつ 通常の2連装のサイドランチャー付きパイロンの下側にさらに2連装ランチャーを継いである CFT下のは2連×縦2列だよ J/ARG-1という外部機器も込みで成り立ってるAAM-4だけど、 ミーティア改もAAM-4同様にJ/ARG-1的な物追加する必要ありますだと難色示されそうだし、 それなしでそこまで劇的に変わるほどのシーカー技術なんだろうか ミーティアはミーティアで中間誘導用のアンテナ必要だけど AAM-4はJ/ARG-1という外部機器も込みで成り立ってるけど AAM-4のシーカーがJ/ARG-1を必要としている訳じゃないだろ >>117 JNAAMに関しては多分スクラムジェットのミサイルを独自開発しているので下手するとF-35オンリーにしてF-3やF-15にはAAM-6というマイクロミサイル搭載するかも。 というか下手するとAIM-120Dでよくね?になるかもね>F-35 >>118 教えてくれてありがとう。 でもそれセンターにつけても2発しか積めなくない? >>122 それはAIM-120Dを売ってくれる前提の話しだし まだ米国以外に輸出許可出てない またAIM-120はC型も含めてきわめて高くなった 結果的に比較的安価になったAAM-4Bを使わずにF-15JにまでAIM-120をメインにすえることはないと思うよ >>124 > まだ米国以外に輸出許可出てない 嘘松 ttp://www.dsca.mil/search/node/AIM-120D でもファイブ・アイズだけだよねw オージーにDの販売許可が下りた後も、日本はみじめにC7買ってんじゃんwwww って言われそうな気もする >>125 オーストラリアの件 それは知らなかった でもなおさらAIM-120を主力にする気になれない話でしょw ミーティアBというべきF-35搭載モデル24年から ミーティアA PlusというべきJNAAMの開発が23年から手早く開発が完了したとしても数年はかかることを考えると正直F-35に搭載しか無理だろうなとは 下手すると当て馬にしてAIM-120の後継機買った方が安く上がるかもな あとF-3に関しては多分AAM-4から続く国産ミサイルを搭載しそうだよね。 ステルス機が主流になると、射程100km以上は重要ではなくなり、格納し易さがミサイルの仕様として重要になってきそう 弾薬の融通性は効かせるだろうし MSIPはpreとF-2を更新するF-3のさらに後の 機体で更新なんで対応する時間はたっぷりあるんじゃまいか ああ、生きているうちにF15Jを見てみたいなぁ。 (´Д⊂グスン 航空祭に行けば見放題だぞ 百里のは今月はじめに終わってしまった このスレの大半はF-15の退役を見る前に死んでそう F-15は100年は無理だよ。 (100歳まで生きれば、最後のF-15を百里で見ることできそう@茨城) すみません。 いろいろ、持病があって長時間の移動や外出ができないもので・・・・。 ごめんね、悪かった。 実家が小牧の側(進入コース直下)なので、しょっちゅう真上を飛んでいた。(F-86も104も4も2も) 那覇空港なら展望台やモノレールから駐機しているのが見える。しょっちゅう飛ぶ。小松空港も共用なので、しばらく居たら飛ぶはず。 基地不毛の地関西住みだけど一度だけF-15がシルエットで判別出来る高度を飛んでいたことがある ああ、かえってすみません。 体が不自由になって、パソコンでインターネットばかり見るようになって、 飛行機とか、鳥とか、大空を飛ぶものにあこがれるようになってきて、 F-15はかっこいいなぁ、美しいなぁと憧れるようになってまして。 Pentagon To Request $1.2 Billion for New Boeing F-15 Fighters https://about.bgov.com/blog/pentagon-billion-new-boeing-fighters/ >国防総省は2020年度予算でF-15X戦闘機12機に対して12億ドルを要求する計画を立てている。まだ正式決定ではない。 理由は、F-15Cをオーバーホールするのが高いから >>145 ゴールデンイーグルの時も、改造より新造の方が安くつく話があったな… >>145 実はF-15Jも近代化では無くノックダウン製造にして入れ替える計画を立てていたりして >>147 価格低減のための機数稼ぎにつきあってと言われたら即座に乗りそうだけど やるなら完成機の輸入になるだろうね 日本の防衛産業よりアメリカ企業優先みたいだし 【量産型最強:F-35 ライトニングU】 (1)性能諸元 https://i.pinimg.com/originals/5f/ab/20/5fab20af29f6e1b362e87e309c80cb15.jpg (2)コックピット https://i.pinimg.com/originals/d4/2d/b0/d42db08a4773b1903fa1d2ff793425be.jpg 【F-22対抗馬:Su-57】 (1)性能諸元 https://tejasmrca.weebly.com/uploads/9/7/6/6/97660970/1025694937-copy-2-png_orig.jpg (2)コックピット(Su-35Sと共通規格) https://i2.wp.com/su-27flanker.com/wp-content/uploads/2015/10/looking-glass.jpg 【アメリカ合衆国・第5世代戦闘機「F-35」 】 『ICP(Integrated Core Processor:統合型コアプロセッサー) 』: モトローラ・ソリューションズ社『PowerPC 7448 (MPC7448)』32ビットマイクロプロセッサ http://static6.arrow.com/aropdfconversion/ad4aa5d5f0e38c4028118cabe7ce2d17a41e7530/pmppc7448%20ds.pdf https://www.mrcy.com/products/boards/race_powerpc7448/ 【ロシア連邦共和国・第4世代++戦闘機『Su-35S』および第5世代戦闘機『Su-57』】 『統合モジュラーアビオニクス(IMA)』: 『KOMDIV-64 1890VM8Ya』64ビットマイクロプロセッサ https://www.niisi.ru/1890%D0%92%D0%9C8%D0%AF.pdf 【アメリカ合衆国・第5世代戦闘機「F-35」(単発機)】 F135-PW-100&F135-PW-400(アフターバーナー推力191.35kN、ミリタリー推力128.1kN) 『Pratt & Whitney pitches souped up version of the F-35 engine』 https://www.defensenews.com/air/2017/05/31/pratt-whitney-pitches-souped-up-version-of-the-f-35-engine/ ※推力増強に成功、アフターバーナー推力200kNを達成(2017年5月31日時点) 【ロシア連邦共和国・第5世代戦闘機「Su-57」 (双発機) 】 Izdeliye 30(アフターバーナー推力176kN、ミリタリー推力107kN) 『Новый двигатель для ПАК ФА пообещали сделать к концу 2017 года Оружие Силовые структуры Lenta.ru』 https://lenta.ru/news/2016/10/20/engine_second/ ※推力増強に成功、アフターバーナー推力200kNを達成(2016年10月20日時点) >>144 航空祭だけでなく、飛行場のない空自の基地や分屯基地の記念行事や基地開放のとき、あるいは地方の大きなイベントなどに飛来することもあります。 もしかしたらお近くに来ることがあるかもしれませんので、調べてみては? 空自のイベントスケジュール ttp://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/event/ 民間のイベントの例(F-15フライバイ) ttp://55wajima.com/nittei.htm 分屯基地へのフライバイ事例(T-4) ttp://www.mod.go.jp/asdf/mineokayama/06_picture/index.html >>145 >>152 それ、国防総省のシャナハンってお偉いさん(ボーイング出身)が提案したってだけの話で 現時点では国防総省が予算化するっと決めたわけじゃないらしいよ。空軍の意向じゃないし。 シャナハンってマティス後の国防長官候補らしいから、もしこれが実現したら、出身企業に 利益誘導したって疑惑を持たれるかもね。一応、決定には関与できないことにはなってるらしいけど。 旧型F15を米に売却検討 政府、装備品調達の財源に https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39320080T21C18A2MM8000/ 日本政府は航空自衛隊が保有する戦闘機「F15」の一部を米国に売却する検討を始めた。 米国から新たに最新鋭ステルス戦闘機「F35」を105機追加取得する際の原資に充てる。 財政再建を進めるなかで防衛費が膨らんでいることへの批判にも対応する。 すでに日米高官が協議を始めており、機体の数や売却額など詳細を今後詰める。 寿命が残ってれば米が改装して自分で使うか あるいはどっかの国に捨て値で売るのか… F-35の追加調達決めてから お金がないことに気づいて絶望的な金策してる・・ 倹約の姿勢見せてるだけでF-35追加がそれでどうこうなるような金額じゃないだろ >>155 改修してから米国がマレーシアやタイに売るんでないの Pentagon To Request $1.2 Billion for New Boeing F-15 Fighters https://about.bgov.com/blog/pentagon-billion-new-boeing-fighters/ ペンタゴンは、2020年度の予算要求で12機のF-15X戦闘機に対して12億ドルを要求する計画を立てている F-15X導入は州軍航空隊で機体維持が高負担になっているF-15Cの後継機の位置づけ http://www.thedrive.com/the-war-zone/22372/exclusive-unmasking-the-f-15x-boeings-f-15c-d-eagle-replacement-fighter?xid=twittershare F-15XはAMBERミサイルラックを使用する事で、AAM×22発又はAANとSDB×28発、 2000lb爆弾×7とAAM×8を同時搭載可能 …州軍でF-15X充足するまでの繋ぎか? 米軍が近代化改修と寿命延長して予備軍で使うんだろ 貧乏国揃いのアジアに売るとかどっから出てきたんだかw >>158 F-15は米軍に残ってる機体の大半は州軍でゴールデンイーグル改修中 >>165 その意味では州軍も間に合ってるからなあ、機数増やすならF-16なりF-35なりになるだろし もし米中開戦した場合の予備兵力は必要で 用廃したからって潰すほどの余力がないってのは間違いなくある だから下取り名目で保管でゴールデンイーグル化ってのはあり得る >>167 そうかなあ?F-16では物足りないけどF-35は買えない米国系兵器国とかに売るのはありそうなんだけど pre機の場合ゴールデンイーグル化するのに5、60億円かかりそうなのがなぁ 構造寿命は残ってることだし、元の機体をタダ同然で貰ってこれるならF-16E/F新造よりこっち選ぶ国もあるかもしれんが 2007年に250機ほどあったF-15C/Dのうち178機にAPG-63(V)3を 導入することを決めたわけで今preMSIP機を米軍がもらっても困るだろ >>169 BAZ2000改修より高度なんだから100億は超えるんではないか PreMSIPをそこまで高度な改修せず飛行寿命は長いし 航続距離を生かして使うような顧客がいればアメリカを間に入れて 売るということだと思ってる >>172 イスラエルじゃないかな? 他の国じゃ 改修無理だろ なるほどPre機はすべて日本でスクラップにして、MSIP機のうち80年代組の機齢のマズい20~30機を下取りに出すということか(´・ω・`) 結局ロンジロン移植できねーからドンガラ丸ごと買い取って F-15Cの中身全移植ってことだろ 最終的な行先は台湾ならありかも。 政治的理由でF-35は売れないから、ゴールデンイーグル改修相当にして売るとか。 他の国は多額の金を掛けていまさらF-15Cを調達しようとは思わないだろうけど、 台湾なら大いに意味がある。 >>160 その記事だといらないF-15Cが沢山あるように読めるが・・ 台湾視点でもF-16Vの方がコスパ良いとなるだろうが、新造機供与は政治的にNGということになれば次善の策として中古F-15C/Dはアリなのかな? F-16の方は中古機が大量に流れてきそうな状況でもないし 引取先のアテがあるわけではなく 機体の更新決めたあと、まだ使えるF15の扱いに困ってるんだと思われ F35戦闘機の購入拡大へ F15の一部代替 2014/1/12付日本経済新聞 電子版 https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1100P_R10C14A1PE8000/ F15はレーダーなどの能力を高める改修を進めている。ただ、約半分の100機程度は改修しにくく、 費用がかさむため、改修せずにF35で代替することを検討する。 日本側が売りたいなあ、売れたら良いなあ と言い出してる段階で具体的にF-15が どうなるかは一つも決まってないみたいね preそのままは厳しいし、改修はお金かかるし、部品取り用途が一番いいんじゃ 台湾は、1機50億なら出すんでは? F-16V改修に141機で$5.3Bなので、ほぼ50億円使っている。 今、f-16Vを66機を新品で買う話が出始めたけど、F-15 100機の改修なら半額だろう。多分、嘉手納や州軍のGolden Eagleも台湾とイスラエルに売るのかも? 台湾に輸出するためにわざわざ日本から買い取って改修して売るなんて そんな面倒くさいことアメリカはしないよ。そんなお人よしではない F-15Cがロンジロンの欠陥で早期退役させられそうになって ボーイングのロビイストが知恵を絞った結果なんでは preは安く買い叩かれて、その代わりF-35を割引しますよって契約を予想 だからF-35を100機購入決めたんでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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