ワ無 F-15系列戦闘機総合スレ 58機目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。
☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。
☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。
☆他板の争いを持ち込まないこと。
☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。
☆脱線は程々に。
☆このスレッドはシム板、軍事板Wikipediaスレやグリペンスレとは関係ありません。
☆過去スレは>>2-4
☆次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう。
☆ワッチョイはスレが寂れて死ぬため導入禁止。
前スレ
F-15系列戦闘機総合スレ 57機目
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1541463447/ 巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた
「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。
権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg 巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた
「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。
権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg まぁ期待に胸膨らませてるとこ悪いが、下取りF-15JはF-35一括契約の値引きの口実
F-35購入のインセンティブとしてアメリカ政府に引き取って貰えるけど実態はスクラップだよ
346 名無し三等兵 sage 2019/01/12(土) 15:47:48.55 ID:j0ZRCjbX
ttps://t.co/EM6XkB6bvM
竹内修@otfsx1228
F-15J/DJのPre-MSIP機を売却するって報道が出た後、商社に海外のブローカーからいくつか引き合いが来てるらしいんだけど、アビオニクスを近代化しないとアグレッサー請負会社では使い辛いんで、ほとんどの引き合いが部品取り用っぽいんだよな… 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>353
政府発表でもないし中期防の内容発表されるより前の話もってきて何をしたいんだ…
換装も伴うなら、中期防の改修内容の目玉かつ金額的にもかなりのウェイトしめる要素になるんだからちゃんと記載するでしょ 車の購入と同じ
大口顧客に大量購入してもらいたいけど只の値引きじゃ他の購入国が納得しないでしょ? >>358
わざわざテレビ局の取材に具体的なコンポーネントの名前挙げて嘘付く必要無いし、他に候補になるようなレーダーも無いし決定事項だよ MSIP機を改造するのに35億(初年度は50億)かかるわけだから
Pre機を一線級に近代化するのに一体いくらかかるんや... 50億もかからんと思う>形態3型へ改修
しかも量産効果もあるわけだから40億程度で済むのでは? >>362
最初の2機は50億で予算化が決まってるYO >>360
嘘ついたんじゃなくて10/20配信だからそれより前の取材内容で中期防内容発表より二ヶ月近く前の時期
そういう案も出ていたというだけで最終的には>>351の内容に落ち着いただけでは
嘘つく必要ないじゃないが、APG-82導入するならそれこそ伏せる必要がない
今後追加で情報出てきたならともかく書いてある事以上の内容を期待するのは楽観的過ぎる 週刊安全保障で空幕広報が公式発表しちゃってたから既定路線なんだろ 単価15~20億の高価な機首レーダーを換装しないなら、逆に35~50億の改修費用は何処に費やすの? RCSが決定的に悪いハンディを相殺するにはパワーのある高性能レーダー載せるしかないよね F-15に搭載出来るようなサイズじゃ色々足りなかったんかも
C-2電子戦機でノウハウがつけば小型化出来るかもな やっぱシグナルオペレーターが同乗してる方が効果あるわ あれだけAPG-82の名前出しておいていまさら「レーダー改修なし」はありえないでしょ
もしAPG-63V3とかほかのレーダーに修正したならその話しも出てくるはず
金額的にも試改修50億円 その後の量産改修の平均で35億円なら想定されたレーダー改修費用に合致する
「レーダー改修は150億円以上かかる」とかいってた連中はまともな試算できないけど
とにかくF-35以外に金を使わせたくないから適当な数字を持ってきてた連中だ F-15の下取りの件だけど即スクラップはまずないだろうね
米国なら改修しての再輸出以外にも民間に払い下げって方法がある
現にF-4などは払い下げられてる 遊覧飛行の会社や個人の金持ちまで売り先は存在する 下地島に、F-15DJ pre 4機ぐらいで体験飛行会社・・
尖閣上空コースは極秘メニュー。 空軍のF-4は状態の良い機体は標的機にされて撃墜されるか
飛行制限しながら寿命まで使ったので、残念ながら払下げられても
まともに飛べる機体は残っていない
F4H-1F(=F-4A)なんて量産先行型の、早期に退役してたまたま
スクラップにならずに残ってた機体を例に出して来てドや顔されても
マジで困る >>375
ファントムの払い下げなんて滅多にないけど(だからこそ記事になるわけだし)
ウォーバーズがたくさん飛んでいるから誤解してるのかもしれないけど、アメリカだってそもそも一部のPMC以外そこまで払い下げられないよ
買い手も多くないし 「民間に払い下げ=飛べないから意味無い」って想像力のない人が騒いでるけど
航空博物館の展示も含めての話なんだがね F-15をほしがる会社や団体はいくらでもいるって話だよ
とにかく「すぐスクラップになった ゴミだ」ってレッテルはりしたいのか? >>380
ttps://t.co/EM6XkB6bvM
竹内修@otfsx1228
F-15J/DJのPre-MSIP機を売却するって報道が出た後、商社に海外のブローカーからいくつか引き合いが来てるらしいんだけど、アビオニクスを近代化しないとアグレッサー請負会社では使い辛いんで、ほとんどの引き合いが部品取り用っぽいんだよな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>380
それこそF-15A/Bの展示は米国中の博物館やゲートガードでされてるしC/Dだって退役機はあるし、よほどの物好きじゃなきゃJ/DJなんて欲しがらないだろうに
自衛隊が米国に駐屯してたわけでもないし、彼らにとってどれだけの価値があるのか
そしておよそ100機のうち展示されるのはごくわずかだし
どっちのほうが想像力無いのよ ここまできたら日本だけは徹底的にこの件をゴーンの報復だと思い込んでて欲しい。そして最後万策尽きた日本が「ゴーン無罪にするから代わりに五輪やらせて」て言い出して
「いやハナから関係ねえし、つーか公然とカネで司法いじるのかこの野蛮人…」て世界をドン引きさせる最悪の結末に至って欲しい オキナワハマサンゴ9群体の移植をもって、安倍首相はウソを言っていないという擁護論があるが、余りにも無理がある。
安倍首相は「土砂を投入していくにあたってですね、あそこのサンゴについては、えー、移しております」と、わざわざ土砂投入海域に限定して発言したが、そこからの移植はゼロだから。 >>380
>>383
下取りっていうのは日本の防衛省にはいままでなかった発想なのでおそらくアメリカから引き合いがあって「行き先」があるから中古販売の話になったんだろうね。
だからもう売り先は決まってるんだとおもうよ。お金はあるけど政治的な問題などで最新鋭機を入手できない所にアメリカ経由で転売されるんじゃないかな
というと台湾が一番濃厚だけどね。
台湾は経国とかF5とかエンジンパワー不足の小型戦闘機をたくさん抱えてるのでそれをF15に更新できれば
その航続距離と搭載量は大きな戦力アップになる。
電子機器などについても、台湾が防空専門でつかうなら何も最新鋭でなくてもいいし経国のアビオニクスを移植してもいいし
まあアメリカの企業がはいって「台湾向け改修」でお金を儲けるつもりなんだろうけD >>388
最新鋭でなくてもいい
ではなくて、
旧すぎて使い物にならない
だ いまさらPre機なんぞを再利用できると思ってんのか??
あったまわるいんじゃねえの??? >>390
MSIPならともかく、サイドワインダーとスパローしか使えないPre貰っても困るだろうな… >>391
>いまさらPre機なんぞ
台湾はGolden Eagleをいれる。そのルートの一つ。
州軍から退役させると、米空軍からF-15Cが無くなり、空自とイスラエルがとても困る。
とても困って考えついたのが空自preの大改修→台湾 らしい。
米中関係で最新鋭機は台湾に売却しない密約があるらしく、必ず旧式機(ただしイロイロ改修して実は新型)を販売している。 「日本も韓国も 三権分立の国だ」と、文大統領
日本も本当にそうであってほしい… 支那wに呑み込まれる朝鮮w(´・ω・)カワイソスw >>394
だから台湾は新鋭機は政治的にダメなんだよ。
じゃあ聞くけど何で台湾は未だに大量の旧式機を使い続けてるのかな?お金はあるんだよ 放射能安全キャンペーンを貼ってる人たちの態度で根本的におかしいのは、彼らの非難の矛先が、放射性物質をばら撒いた加害者の東電ではなく、放射能を怖がる一般市民に向かうことなんですよ。
原発がなかったら怖がる必要もなかったのに、なんで被害者の方を責めるの?単純におかしな話です。 >>393
F-16を辞退したけどねそこ
発展途上国をバカにしすぎだろ 自民改憲24条の「家族は互いに助け合わねばならない」って、絆が深まるというのでなく国は面倒見ませんということだよ。社会保障後退の他、個人主義の否定、婚姻への他者介入など多く問題を孕むの 私的まとめ keenedge氏のAAM4語り - Togetter
ttps://togetter.com/li/1172108
F-15J
AAM-4のためにOFP改修したというより
AMRAAM搭載改修のおまけにAAM-4に対応した感じなのね
先見の明があったというか 『日本国紀』が学者たちに批判される一番の理由は『日本書紀』『大日本史』などの向こうを張った大胆不敵、挑発的で不遜でもある「秀逸な題名」だろう。
呉座勇一氏の「『百田尚樹の痛快!日本史講義』というタイトルだったら批判しない」に言い尽くされている。 AAM-4はAMRAAMの上位互換というわけではないからね AAM-4
大型機や巡航ミサイルを完全撃破するマン
ミサイリヤー的な運用に向かない
AMRAAM
複数の敵戦闘機をミッションキルして追い返すマン
弾頭威力は控え目 胴体のインテーク横に前後で2+2と主翼パイロンに4で合計16発? 俺は16発AAMとか贅沢な妄想はしない
近代的なグラスコックピットになったF-15Jがそこにあれば必要十分だと考えてる
無論レーダーはAPG-82様つんでくれてるんだろうがね 翼下のAAM-3とか5とか積んでるAAM-4無理なとこのランチャーをLAU-128にして他所のF-15みたいにそこにAIM-120積ませる、
AAM-4とAIM-120両方積めるようにして中距離ミサイル増やすって運用するわけにはいかないんだろうか
1箇所念のためAAM-5にしておくにしてもこれならちょい改修でAAM-4×4のAIM-120×3で計7発いけるし >>415
今度の改修でそんな感じになるんじゃない? 「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。
「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。
それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。
「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。
ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。
捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。
だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。 「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。
「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。
それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。
「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。
ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。
捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。
だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。 どっちかっつーと巡航ミサイルが目玉で
AAMはあんま増やさないんじゃって気もするがな AAM-4Cの開発でデータパスの占有率下げないかな >>420
AAM-4はECCM能力で勝る反面、AMRAAMは発射後もFCSと直で通信して悠長に接続していられるからね AAM-4のデータバス占有率が高いのはロックオン後はミサイルに目標の最新情報を流し続けるから。
AIM-120は発射の指示を受けてからミサイルに情報を渡すのでデータバスを使うのは短時間。
ってカエルの人が言ってた気がする。 F-15JMSIPを単価35億円かけての大改修。
台湾のF-16のV改修が25億円らしいから、データバスもMIL-STD-1760に交換までやるだろうな。
ここまでやればpre-MSIPと価格面でも対して差がでるとは思えないけれど、やっぱり中古で販売することを考えたからかなぁ。
那覇や小松といった最前線の飛行隊はMSIP最優先配備、那覇に到っては全機MSIPだし、飛行時間はどう考えてもpreMSIPよりもいってるだろうからなぁ。
余剰飛行時間の多いのはpreMSIPとなってるから、中古機としての価値もpreMSIPの方が上となる。
売ってしまえる内に売ったほうが良いとなったのかもね
あとは、F-15DJpreMSIPも置き換えとはなってるけど、全機退役までさせるかな?
教育隊の絡みもあるし、作戦機外ということで、教育隊分だけは退役させないんじゃないかと思うんだけど >>423
MSIP機は近代化改修済みなんだからその価格も考慮に入れなきゃダメだろ 近代化改修済みの前線配備の機体を、年8機とか再改修する余裕あるのかなぁ? >>424
そりゃそうだが、そこまで使いまわせる装備あるかぁ?
かなり大規模な改修になるのは違いないし、電子装備は全交換だし >>426
4個飛行隊分とすれば、各予備2機以上いるし、
2機ずつ供出と考えればそこまで無理ないんじゃない? そもそも改修はIRAN時にあわせてやってきてるので、
戦力の空白招いても無理やり後方に下げて改修したりしてるわけじゃないよ 巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた
「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。
権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg 巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた
「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。
権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg >>286
だったら予算を増やせという話になるはずなのにそうは言わないんだよね。
というかF35が増えれば結果的にほかの戦闘機の負担は減る
結局アベのせい、F35のせい
っていう結論が先にある
件の半田滋の東京新聞じゃね 10年もすれば全部F-35に入れ替わる機体の稼働率にあんま予算使ってもな 85年ぐらいから調達されたやつは配線以外はMSIP基準のフレームらしいから近代化改修しても割に合いそうだけどね。
Pre-MSIPに金がかかるって言うのもフレームの補強が必要だかららしいし。 選定で35億で出来ると言いつつ
結局60億位請求してくるのがアメリカ
学習しない防衛省 値段が上がったところで他に選択肢はないと知っているのが防衛省
学習しないのがイキりヲタク >>435
フレーム補強は2040Cの話じゃない?
もしくは18000時間への飛行時間延長をする場合だったはず。
12000〜16000時間への対応は通常の補修で対応できるとボーイングはしていたと記憶してるが… ガバガバ調達で他の予算圧迫してロクなことにならんがな むしろ防衛省が価格をコントロール可能な事業については
P-1にしても潜水艦や護衛艦にしてもかなり効率的な調達をしている >>436
同じC/Dでも調達毎に細かいところで補強いれたりしているらしいよ>フレーム
なんで地味Blockが違うらしい。 >>435
>>442
そもそも85年調達分はすでにMSIP改造済みでは?
Pre機は81~84年調達 >>438
>>441
今まで外国メーカーとの契約調達数はキッチリ守ってきたけど
純国産だったりライセンス生産だったりと国内メーカーが噛んだ途端、見切り発車で契約して横暴に調達打ち切ったりするよね(笑) >>442
そういう話は聞かんが。
今あるMSIP機の中にはpreMSIPからMSIP改修されたものはあるが、フレーム強化されたなんて聞いたことない。
米空軍、州軍でも同じような機は沢山今でもあるが、それらも強度補強をやったなんて情報はどこにもない。
唯一胴体補強をやったイスラエルのF-15Aは、改修の際に胴体底部へのハードポイント追加が原因で、
重量増に対する補強であって、延命とは関係がない >>444
>>445
攻撃ヘリはアパッチ以外の選択肢も地雷なんでどの道ああなってる
そしてぼくが納得できるほど安く買えないなら攻撃ヘリ戦力が0になっても構わない
というわけでない以上結局何らかの機種を買わざるを得ない >>445
>>447
AH-64にしろF-2にしろ10式にしろ、国内企業相手だからあんな理不尽で甘えた調達ができるわけで そう考えると予算も運用も事前に詰めて契約して、あとは金払いだけで稼働を維持できるFMSとかの方が長い目で見ると巧くいってるだよな
日本の場合┐(´д`)┌ FMSも日本の部品は優先されないから金払ってれば稼働出来るわけではないぞ
部品来なくて半年ほったらかしなんてあるし >>448
>>449
いやF-2も10式もP-1も国産でよかった例だぞ?
F-2はアップデート要望への対応が早いと現場から好評で
P-1は派生型を作りやすく価格のコントロールも容易
それに対してエンジンをアメリカ製にしたC-2は価格吊り上げで困ったことになってる
機体全部海外製だった場合よりはずっとマシだが
主要なコンポーネントはすべて国産すべきであることが分かった好例と言える
っつーかそもそも>>437で噛み付いてるのはラ国でも国産でもなくアメリカでの改修だろう 脊髄反射で発狂しながら息巻き続けてるだけで
もう自分でも何言ってるか分からなくなっているのだろう
朝鮮馬鹿踊り そういう意味ではアパッチも戦車も国産でよかったな
FMSで数縛られてたら今頃時代遅れの兵器多数抱えて悲惨な事になってただろうし
イニシャルコストよりランニングコストの方が高くなるから時代によって柔軟に調達変えられたほうが多少高くても長い目で見ると安くつくんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています