民○党類ですがまともな物がありません
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>932
いあいあ、賑やかなトコに行きたくなるだろ。 >>953
チャイナやコリアは７０年遅れで大日本帝国追体験しているようなものだからぬ >>949
コミケでも外人多かったわー。パッと見わからないアジア系も含めるとどれぐらいいるんだか。
これ以上増えると宿の確保が大変なので何とかしていただきたい… >>913
前々大綱の時点で艦隊用と地方隊用のSHの運用区分がなくなり一元運用する事になっている。DDHグループ/DDGグループ編成化といった海上自衛隊の大改編も挟んでおり、かつての8艦8機体制における所要数は過去のものとなって久しいかと >951
>えーでも管ﾁｮｸﾄは
まさにその『完全な馬鹿者』を例に出しても反論にはならないのだw。 >>956
書類上はそうでも空自戦闘機が事実上FIとFSに分かれ続けてるように
ハードウェア上の必要量は変わらんのよ。 >>952
まぁ、山の中を突き進んでも地味やからな。やるならやっぱりビル壊さないと。 思えば塩被る運用するのSHの方なのよよね、F-35Bよりも 歳をとると、寒風が身に堪えますね。
歳は取りたくないものです。
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⊂⊃
震
（*-∀-） ｳｨｯ
（ つ日）
（⌒＿）__） >>946
今までのトラブルの原因はお約束の偽部品とかいいかげんな
整備ってなってるけど、あまりにも多いから設計自体にも問題が
あるのではって疑惑が上がってるって報道が向こうであったような。 まあ必要になったら戦闘機降ろせばいいんだし
スペック上の14機はどう考えても過多である現状考えればどうにでもなりそう 陸自もUH-XにUH60を…
自機防御機能マシマシで 有事に米軍は来ないし、そもそも沖縄からじゃ間に合わないなんて、寝言を抜かしていた連中はアメリカをなめてたなとしか。
そもそも、世界中で戦争している悪の巨大帝国たる米帝様の世界展開能力が、何故に我が国にだけ発揮されないと思うのか。 >>965
それ自分が子供なら現代でも変わらなくないですか？ しかし、この間やっとユニコーンガンダム見てきたけど、
でかいといえばでかいけどビルと比べると小さいなｗ
身長としては３〜４階ぐらいか。そりゃビル群の中に立つと埋もれるのも当然か。 >>965
過去は懐かしむもの。
その思いを抱いて墓に入るのです。
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震
（*-∀-） ｳｨｯ
（ つ日）
（⌒＿）__） >>972
ガンダム像動かすより前に
実物大サイコ作るべきだよね >>955
外国人からすると高級ホテルが足りないとかいってましたな
余計なお世話じゃ そういえば中洲大王か性病大王はおらぬか
我が党研で熊本ブルーシャトーの話題が出たのだが >>735
「大人になるまで生きられない定めなら、いっそ息の根を止めてやるのもまた慈悲の一つの在り方ぞ！
とか時代劇に出てきそうなガンギマリの禅寺坊主的な意見を吐いてみる。 >>976
アラスカやヒマラヤに高級ホテル無いよな？
それと一緒だし。 >>979
アラスカだとアンカレッジやジュノーなら割とあるかも？フェアバンクスとかノームだと駄目そうだけど >>809
毎度参考にしてる別口の自称中の人（若手だったっぽいが）だと
https://自衛隊で奏でた交響曲.com/archives/1502
＞『ひゅうが』型からＦ３５Ｂの運用を考慮した艦艇設計
＞今回『いずも』型の空母化が騒がれています。諸外国の反応も激烈なところも多くあります。
＞１６ＤＤＨから関わった本職としては、『何をいまさら・・・』といったところです。
＞元々、１６ＤＤＨの基本設計時には『将来的な発展要素』として『Ｆ３５Ｂ』の運用が考慮されていました。
＞そのため、甲板上の『昇降機』の性能要求について『Ｆ３５』が搭載できることが求められました
＞特に『後部昇降機』は、改造なしで『Ｆ３５』が搭載できるよう設計要求が行われています。
＞Ｆ３５Ｂでは『スキージャンプ台』は不要！
＞空母化が論議されるとき、いつも話題に上るのが『スキージャンプ台』です。
＞ＡＶ−８Ｂ「ハリアー」では必要な装備でしたが、ＳＴＯ（短距離離陸）機能に優れるＦ３５Ｂには不要の装備になりつつあります。
＞無理をすれば『ひゅうが』でもＳＴＯ離陸は可能なのが『Ｆ３５Ｂ』の特徴です。
とあるのよねぇ(´・ω・)
ただその下に
＞『艦隊防空』か？『島嶼防衛の投射能力強化』か？
＞『いずも』型の空母化報道には、重大な疑問点があります。
＞『空母化』の主任務目標が『艦隊防空』なのか『島嶼防衛の投射能力強化』なのかはっきりしていないことです。
＞米英仏露のような、正規空母を保有する国であれば『艦隊防空』というはっきりした目標があります。
＞今回の『いずも』空母化改修報道では、『艦隊防空』を例に挙げる報道があります。
＞その場合、今まで海上自衛隊が主任務と位置付けてきた『対潜・対水上艦戦』はどこに行ったのでしょう？
＞イージス艦と航空自衛隊、米海軍の支援による『艦隊防空』という考えを変更するのは、容易ではありません。
＞海上自衛隊の『作戦用務』全般を見直す必要が出てきます。
ともあるので取り敢えず機材だけ用意して中の運用方法やパイロット養成は後回しにした感じ臭い？ >>979
日本にバリ島とかタイみたいな高級リゾート求められてもかなり困る…
バブル期に挫折したそういった路線が今求められているのは皮肉か？ >>768
改装したら
・不思議な事にフレームが追加されて全長が伸びた。
・あれぇ？知らぬ間にアングルド・デッキが生えてる。
・ややっ！こんな所になぜか電磁カタパルトが！
だったら笑う。 >>913
88艦隊だの旧DDHだの、そういう考え方自体が古臭いのでは？
というのも、88艦隊が構想された当時の対潜ヘリはHSS-2がメインであり、本機の対潜能力は今の時代から見ると物凄く古臭いから
海自における初期型のHSS-2Aはただのヘリにディッピングソナーを付けただけの代物だったし、
発展型のHSS-2Bも、MADとESMなどといった対潜装備が追加されたとはいえ、例えばソノブイランチャが6連装の物が2基しかないなど、
当時としては豪華だったかも知れないが、現代の視点から見ればお粗末な代物だった
この機体をベースにオペレーションリサーチすれば、そりゃあ3機を常載してローテーションして、やっと東京湾と同等程度の面積を哨戒できるかどうかという絶望的な結果にもなる
だが今のSH-60Kは当時のヘリよりも航続距離が微増してるし、多くのレーダーや電子機器類を積めるようになった
ソノブイランチャも25本分対応してるし、将来的にはマルチスタティックソナーの実用化でより広域のハンターキラーが可能になる
世艦でも次期アスロックは第2CZ(110km程度？)を射程に収める、と示唆されている通り、現有のSH-60KがHSS-2B時代より2倍以上の対潜能力を持っているのは間違いない
結局何が言いたいのかというと、はるな/しらね型とひゅうが型を同じ土俵で比べて、対潜ヘリ定数を語るのは間違ってるのでは？ >>977
あそこは一見さんお断りだ
個人的には生中出しするならエンゼルの方がいい どうでもいいけど熊本のソープ街ってエアポートって店とドレスデンって店が近くにあるんだよね
一瞬ドレスデン空爆を思い浮かべて妙な気分になった >>983
白浜をベースキャンプとして、テントと寝袋背負わせて送り込んではどうか？ アンカレッジは太平洋の航空路が北回りだった時代に必ず寄る場所だったからな
昭和天皇も行ってるはず >>982
ビッグもっさりは陸自と相談してF-35B検討してたというからそういう事なのだろう。
>>985
HSS-2でもSH-60でも速度やレンジに大差は出ない以上、
あの時代から必要数という面で物理的に回転翼が動ける範囲という意味では大きな差がない。
２倍の対潜能力あっても相手が２倍を帳消しにする静粛性持ってたらアウトともいう。
今の目で冷戦期より装備水準が西側より低い対中や対ロというならむしろSH必要数は減らしても
対潜性能維持できるから良いだろうとなるわけで、空母化したら対潜維持できない論には適合しない。 >>989
気合の入った外人がもうやってるらしいぞ >>963
ガワからするに元はシュペルピューマでしょ？
いかにKAIがイマイチとは言え、設計から失敗する要素は少ないように見えるけど、そうか… 2010年ごろに出ていた軍事研究別冊の「海自の空母型ＤＤＨ」本とかでは、いずも級を改装しても
Ｆ-35Ｂの運用数は４機程度だから戦力的に半端過ぎるとか書かれてましたな。
スキージャンプ化の改装予想図付きで。
まぁその時の前提は、基本的に艦載機は可能な限り艦内に格納し、甲板上には常時係留しない
という旧ＤＤＨの運用を引きずった形になっていたから、対潜哨戒用のヘリを３〜４機搭載すると、
後はＦ-35Ｂを４機程度格納する程度の空きしか格納庫に無いという理屈でした。 >>986>>988
なるほど
軍艦は風呂の人ではないが参考に記憶しておこう
しかし…風俗大王多いなここは！w >>991
やはりおかじヘリパイを拉致って運用と……＞B
その内攻撃ヘリの全廃も見えてくるんですかねー
>>992
元から海外パックパッカーとか相当気合入ったの多いですからね
アフリカあたりをふらっとうろつくのに慣れ切った連中からしたらそら西成も大分治安良く感じる罠と >>995
ブルーシャトー行きたいなら健軍あたりの知り合いを探して紹介してもらえ
あそこにはブルーシャトーの会員もいっぱいいる このスレッドは１０００を超えました。
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