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F-35 Lightning II 総合スレッド 108機目
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0001名無し三等兵 (アウアウクー MM13-irRP)
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2019/01/25(金) 15:55:01.65ID:hpvDBtncM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 107機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1545168024/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0439名無し三等兵 (ワッチョイ 07ff-6twX)
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2019/02/16(土) 17:25:05.06ID:KUAgIdIV0
>>438
>タイフーンでも出来るようにする
http://www.thedrive.com/the-war-zone/21679/the-german-air-force-wants-to-know-if-its-eurofighters-can-carry-u-s-nuclear-bombs
2018/06 の記事
米・独はEurofighterに核攻撃能力(B61運用)を持たせなければならないと共に考えている、がまだあまり進んでいない?

https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/why-nuclear-armed-eurofighter-might-spell-big-trouble-the-f-26420
Eurofighterについて、BAEは2025年までにB61運用可能にするよう作業中
2018年6月の記事
ほぼ同時の記事だけどニュアンスが食い違う。独の空軍トップが即座にクビになったのは、F-35が欲しいためではなく、F-35で核をと主張したためですか?
0446名無し三等兵 (ワッチョイ 274e-07dM)
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2019/02/16(土) 22:53:55.01ID:LncxcNmO0
核爆弾対応なんぞもうプログラム済で
あとはどこかポチッとして配線したら使えそうな気がするけどどうなんだろな
0450名無し三等兵 (ワッチョイ 5f9f-A2tD)
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2019/02/18(月) 20:33:09.30ID:HrhjMcCc0
しんぶん赤旗 2019年2月16日(土)
安倍政権の“浪費的爆買い” F35戦闘機 欠陥把握せず
衆院予算委 宮本徹議員に防衛相答弁
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2019-02-16/2019021601_01_1.html


2019.2.15の、衆院予算委員会で質問する共産党の宮本徹議員、
楽しそうだ。

F35 欠陥把握せずに爆買い
https://www.youtube.com/watch?v=zQGzqpQNZhg
0451名無し三等兵 (アウアウオー Sa1f-A2tD)
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2019/02/18(月) 21:43:12.20ID:vuVzJFGsa
F-15もF-2もフック付いとるし 遼寧レベルの空母から発着艦できると思うが?
つかワイヤーとカタパルトがあれば100mで済むわけで BじゃなくC買えや
日本中の国道にカタパルト埋めまくれ
0459名無し三等兵 (オッペケ Sr7b-KCXp)
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2019/02/19(火) 01:40:52.62ID:F4mDqeDOr
Cは現状、B程じゃないが飛行時間での機体寿命が短い
ネイビーだと着艦回数で先に寿命が来るので大した問題ではないが
空軍の陸上運用だと問題になるかも知れん
0460名無し三等兵 (ワッチョイ c73d-zJOq)
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2019/02/19(火) 02:06:54.74ID:wpxj/Rro0
>>456
> Cも12機ぐらいAから変更して買えばいい。値段が高い以外、Aより劣ったところがないのだし。

CATOBAR空母(あるいは少なくともSTOBAR空母)を持っていない限りC型を保有することは全くの無駄
A型より自重が重いから運動性に劣る、もちろん機体単価もA型より高いしB型ほどでないにしても保守・運用コストもA型よりも高くつく
空自の戦闘機配備は趣味の戦闘機コレクションじゃないぞ
0462名無し三等兵 (ワッチョイ bfb7-CxUH)
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2019/02/19(火) 02:53:01.72ID:G4v3HlVl0
B型より足が長く、大量に積むことはできるからなあ
もっともカタパルトとアングルドデッキは必須になるしめんどう
そこまでせんでもBの規模でまだ満足じゃ
0464名無し三等兵 (ワッチョイ c701-VMdy)
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2019/02/19(火) 03:57:03.52ID:o0xH0ryi0
中露印の様にF-35Cによる滑り台STOBARも不可能じゃないと思うよ
但し離着艦重量の制限がF-35Bよりも著しく低下し燃料と兵装の搭載量が減り使い物にならんってことでしょう
F-35Bも扇風機とグリグリノズルによる重量増があるがF-35Cの滑り台運用による離着艦重量の減少はそれより遥かにデカいと
0467名無し三等兵 (ワッチョイ bfb7-CxUH)
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2019/02/19(火) 21:09:51.62ID:r1DGfnoj0
カタパルトは甲板の有効活用考えても欲しいだろうしね
その余地があるのにB型でSTOBARで効率が悪くない、と判断したQEは先進的なのかどうか、これから分かる
0468名無し三等兵 (ワッチョイ df54-O/Qv)
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2019/02/19(火) 21:14:55.83ID:pzyM8P3u0
>>467
QEは先進的というか革新的だと思うぞ
あえて言えばもう少し大きいと良かったと思うが、満載7万トン位か?
早期警戒機も短距離離着陸可能になればもっといいんだがな
0469名無し三等兵 (ワッチョイ ff66-AIDL)
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2019/02/19(火) 21:23:02.57ID:FKK4t9Vp0
>>467
滑走距離を圧倒的に短縮できる上にスキージャンプも要らんからな。
QEは先進的であることよりもまずコスト優先でしょ。
F-35Cに浮気しそうになったのもコストの為、F-35Bに戻したのもコストの為。
それを見ると一貫した思想があってF-35Bを選んだ訳ではないというのははっきりわかる。
0470名無し三等兵 (ワッチョイ df54-O/Qv)
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2019/02/19(火) 21:28:25.22ID:pzyM8P3u0
>>469
コストは大事だぞ
カタパルトが無ければ機体へのダメージが少なくて寿命延ばせるし垂直着陸で無ければやはりダメージ減らせて寿命延ばせるからな
0471名無し三等兵 (ワッチョイ 275f-lPTz)
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2019/02/19(火) 21:29:52.27ID:AZ5jfK7D0
>>469
よく経緯しらんのだが、F-35Cにしようとしたのがコストの為ってどういうこと?

素人目に考えても明らかにB型の方が安く運用できそうだが…

米海軍向けまで含めた量産効果の話?
0474名無し三等兵 (ワッチョイ bfb7-CxUH)
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2019/02/19(火) 22:39:25.69ID:r1DGfnoj0
>>468
空母既存運用国の作る型としては最新だからなあ
実験的な要素は入っているとは思うが、結局カタパルトよりお手軽有効ってことになるならおいしいもんだw
0475名無し三等兵 (ワッチョイ ff66-AIDL)
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2019/02/19(火) 23:31:43.75ID:FKK4t9Vp0
>>471
QEはSTOVL空母とCATBAR空母両方に作れるような基礎設計になっており、コストの安いSTOVL空母として建造を始めた。
ところがF-35Bの予定価格が上昇したのでF-35Cを搭載するCATBAR空母の方が安いということで、CATBAR空母へ変更する準備作業を開始した。
が、CATBAR空母への変更に予定よりコストが掛かることが分かり、結局F-35Bが値上がりしてもSTOVL空母の方が安いということになったのでCATBAR空母への変更を中止してSTOVL空母で建造をすることになった。
この無断な作業で1億ポンドほど消し飛ばした。
0477名無し三等兵 (ワッチョイ 076f-8Ah2)
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2019/02/20(水) 00:15:09.78ID:VChVcuTZ0
国内のf-35って三菱電機が、アビオニクスの整備担当になったようだけど、これって将来的に三菱電機なりの装置をf-35に組み込んだり、
追加したりというのはできるんですかね?

いまいち、理解が曖昧なんですけどFMSって勝手に機体を改造したり、分解したりするのは駄目だと思うのですが、国内製の
部品を後付けしたり、現状付いてる外国部品を返還したりして、自国主導でアップデートするのは許されてるんですか?
0481名無し三等兵 (ワッチョイ c73d-zJOq)
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2019/02/20(水) 02:24:02.40ID:qtGOMvvr0
>>467
> その余地があるのにB型でSTOBARで効率が悪くない、と判断したQEは先進的なのかどうか、これから分かる

B型ではSTOBAR運用つまり拘束フックによる着艦はできないよ
B型ならSTOVLあるいはブリングバック重量の増大を目的にQEで試し始めたSTOVSL(VSL:Very Short Landing…私が付けた仮称)だぞ
0493名無し三等兵 (ワッチョイ 277d-yBG7)
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2019/02/20(水) 12:20:46.40ID:q9jXZRsg0
岡部いさく @Mossie633 2月17日
レッドフラッグ19-1演習の、ブルーvsアグレッサーの大規模交戦で、アグレッサー側の強力な電子攻撃の下で、
F-35への転換訓練を終えてから、まだ7〜8回ぐらい訓練で飛んだだけの新米パイロットが、
1時間のミッションのうちに、3000飛行時間ベテランを含む第4世代戦闘機4機を撃墜したんだって。

https://theaviationist.com/2019/02/16/the-first-reports-of-how-the-f-35-strutted-its-stuff-in-dogfights-against-aggressors-at-red-flag-are-starting-to-emerge/
0495名無し三等兵 (JP 0H3f-lPTz)
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2019/02/20(水) 13:02:02.28ID:k3hskiikH
>>492
露天使ったらどれぐらい寿命縮むんだろ。

例えば20年保つ予定が10年とか…

まあ、滅多に露天運用なんてしないだろうからあまり関係なさそうだけど…
0496名無し三等兵 (ワッチョイ c769-6wKe)
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2019/02/20(水) 14:39:39.09ID:lE5aIAlv0
F2戦闘機は墜落と断定 航空自衛隊、乗員2人を救助
0505名無し三等兵 (ワッチョイ a761-PnjA)
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2019/02/20(水) 21:30:51.83ID:2Un9PcLO0
>>464
F-35Cがカタパルト無しで発艦できるとは思えんが、
勿論アレスティングワイヤ無しでの着艦もな。
0506名無し三等兵 (ワッチョイ a761-PnjA)
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2019/02/20(水) 21:35:24.12ID:2Un9PcLO0
>>946
QEはSTOVLだろ。
0507名無し三等兵 (ワッチョイ a761-PnjA)
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2019/02/20(水) 21:42:10.60ID:2Un9PcLO0
506の946は>>467の間違い。
0509名無し三等兵 (ワッチョイ a761-PnjA)
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2019/02/20(水) 22:05:23.89ID:2Un9PcLO0
釣りは厭きた。
0512名無し三等兵 (ワッチョイ 47d1-tf76)
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2019/02/20(水) 22:29:27.23ID:gzQQryJV0
>>499
機種転換組は、F-16・F-15C・F-15E・A-10からだから新人じゃないな。
とはいえ、機体特性を把握しきったわけではないのにそれだけ圧倒的な戦果を
出せるってのはやはり特筆物。
0514名無し三等兵 (ワッチョイ 07ff-6twX)
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2019/02/20(水) 23:07:39.78ID:h3Ydyo2u0
>>511
>敵航空機の脅威がある海域
あらゆる想定では、そこまでは出ないよ。
東シナ海の場合、宮古の外側で航空支援するだろう (台湾含む地上レーダーとAWACSの支援受ける)。ここまで飛べる中国の陸上機はロシア純正エンジンのSuだけ(中国製コピーは推力低い=燃費悪いので飛べない)
0515名無し三等兵 (ワッチョイ 8701-oSWl)
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2019/02/20(水) 23:17:22.95ID:+xKc45G40
F2のパイロットが救出されたのは不幸中の幸いでした。怪我をしていなければいいですけど。
この事故で思ったんだけど、F35が事故ってもすぐに気が付いてもらえるんでしょうか。リフレクター?無しの飛行もあるだろうし。
0516名無し三等兵 (アウアウクー MM7b-0H2O)
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2019/02/20(水) 23:55:31.87ID:AnPHd/q3M
平時はトランスポンダみたいなので定時報告はしてるやろ
事故った時でもいきなり空中分解したのでなければ非常信号出すようには出来るだろうし
0519名無し三等兵 (ブーイモ MM0a-+CYp)
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2019/02/21(木) 07:24:37.02ID:leURsUO0M
>>511
敵航空脅威って中国空母艦載機程度なら逆に蹂躙できるし
そういうときに一々味方陸上機がお守りしなくてよくなるんだから
むしろコスパはいいでしょ
0520名無し三等兵 (JP 0H7a-EPaa)
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2019/02/21(木) 07:43:52.09ID:Q9F5YaWZH
離島奪還作戦だとして、
直掩機 2機 + 対地対艦攻撃 3機
が2セットでちょうど10機みたいな構成かなあ。

撃ち落とされはしないだろうけど搭載量少なすぎね?B型だししかたないけど。

まあ、僚艦のミサイルもあるし陸上機が到達するまで時間稼げりゃそれでいいのかな?
0522名無し三等兵 (ブーイモ MM0a-+CYp)
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2019/02/21(木) 08:08:01.67ID:leURsUO0M
>>520
とりあえず世艦特集号の元自衛艦隊司令官の記事


「筆者は、F-35Bの”いずも”搭載を、「攻勢的防御」思想をさらに進めた防空ラインの延長としてとらえたい。
すなわち、イージスより長射程の対空ミサイル(A-SAM)の射程のさらに遠方(150浬以上)に母艦搭載のF-35Bを進出させる。
F-35Bの戦闘行動半径を公開情報により450浬と見積もれば、十分進出可能である。
これは、米海軍のCAP(Combat Air Patrol)と同じ運用法である。
仮に、”いずも”に12機のF-35Bを搭載可能であれば、ある期間(主として人的要素に左右される)、2機以上のCAPの継続的派出が可能であろう。
これにより、敵の対艦ミサイルの発射を防ぐことが可能である。
(中略)
F-35Bは、高性能レーダー(APG-81AESA)により自機から150浬以上先にいる戦闘機(たとえば中国の艦載機J-15)を探知できる。
したがって、母艦から少なくとも300浬以上の距離にある戦闘機を探知可能ということになる。

F-35Bは、最新のAMRAAM(AIM-120D)空対空ミサイルを4発機内に搭載し、ステルス効果を効かせて進出、約80浬先の戦闘機を攻撃できる。
また、F-35Bは最新のネットワーク技術により、目標を探知していないイージス艦に自機の探知目標をリアルタイムで送り、SM-6(射程200浬、対空・対艦兼用)による攻撃(Engage on Remote)を支援することができる。
これにより、F-35Bの有効性はさらに拡大される。
(中略)
F-35Bの武器搭載能力は6.8トンであり、J-15の3倍以上である。
F-35Bは、スキージャンプによることなく短距離滑走で発艦でき、垂直着陸をするSTOVL機なのでアレスティング・キアも不要である。
そのステルス性能、センサー・ネットワークの最新技術、完成された航空機としての性能をもって、F-35Bは異次元の強力な艦載アセットとしての価値を持つ」
(世艦第156集、山崎眞(元自衛艦隊司令官・海将))
0531名無し三等兵 (スフッ Sd0a-lymk)
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2019/02/21(木) 15:39:25.65ID:z/vZARlZd
気象用の富士山レーダーを辞めてる段階で有用性なんてないでしょ
そもそも高ければどこでもいいってわけでもないから 
第一 日本一高い山で観測点としては低すぎる
0534名無し三等兵 (ワッチョイ 6a61-iTOI)
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2019/02/21(木) 19:04:52.77ID:N9iw5Ssk0
>>498
野党は細かい用語の定義を判って無いよ。
0537名無し三等兵 (ワッチョイ 6a61-iTOI)
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2019/02/21(木) 19:46:30.61ID:N9iw5Ssk0
>>536
お前地球が丸い事判って居るのか(笑笑笑)
0538名無し三等兵 (ワッチョイ 6a61-iTOI)
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2019/02/21(木) 20:07:20.86ID:N9iw5Ssk0
>>512
F-22がそうだったよね、
他機種パイロットは不愉快な演習だと非常な不満を述べているな。
沖縄での空自が挑んだDACTでもF-22は見えていても対応できなかったそうだな。
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