攻撃ヘリ総合スレ 33
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攻撃ヘリ総合スレ 32
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1548772448/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>579
ヘルファイアは使い道があるかもしれないけど30mmはないんじゃないの。 もしもUH-Xを武装させて攻撃ヘリの代わりにするとなると武装はどうなるだろ?
機首ターレットに40mmグレネードランチャー、ドアガン、機体両側に中距離多目的誘導弾を4発ずつの計8発くらい? アメリカは最新鋭のAC-130にヘルファイアと30mm搭載してる アパッチの装備って大体平原や砂漠での大戦車戦対策みたいなところあるから
それ以外で使うには無駄が多いんだよなあ 日本の国状にあった攻撃ヘリを作りたいな。
ロングボウレーダーとデータリンクの惨状を見ると。 >>584
どうせ今後は20-30機しか調達需要ないんだから開発費が勿体無いし、メーカー側も採算合わなくて困る。
最低ラインでも60機以上作る予定ないなら素直に輸入すべき。 >>563
それは何とも言えないでしょう。
基本的に耐用命数を過ぎないと自衛隊装備は廃棄出来ないし
現状飛べてはいないが水陸戦で上陸部隊やヘリボン部隊への有効な火力支援手段。
それに調達の意思が無ければ調査なんてしないわな。
https://jm2040.blogspot.com/2018/05/rfi-ahx.html?m=1
>>564
打ち切られた例って何かあったかな?
20mmのドアガンって何を使うつもりだ?
>>567
>その改造も、攻撃ヘリが必要と判断されればね。1機50〜70億する攻撃ヘリを新たに導入なんて財務省が許さないだろうし(過去の失敗等から)
私怨じゃ無いのだからそんな馬鹿な話にはならないよ。
必要性の是非で調達を辞めた訳ではないしね。
>>572
マイクロミサイルは個人携行の物で射程も威力も足りない。
>>578
だけど何処も採用には動かない。
>>583
だが活躍しているのはアフガンやイラクの治安戦だったりね。 >>586
そういえば誘導ハイドラって前から開発してるけど、採用したって話は聞かないね。
なんでだろ?
ヘルファイアで充分なんかな? >>587
米海軍・海兵隊で使ってるみたいよ?
ttps://www.marinecorpstimes.com/news/your-marine-corps/2018/04/18/marines-boost-lethality-of-hornets-with-high-precision-kill-munitions/ >>588
いつのまにか結構な数が使われていたんだな。
市街地にあるテロリストの潜む家屋を攻撃するのにちょうど良い、威力の無さだからか。 しかし誘導ハイドラはUH-1やUH-60にも搭載運用されてるからなあ
むしろ攻撃ヘリの出番減らしてるよね正直 誘導ハイドラ70。射程も5000mあるしやっぱりこれでいいじゃない
しかも、画像式のやつも開発中で、そっちは撃ちっぱなし能力もあるし
…でも開発に憎たらしい究極のバカ国家が関わってる時点で採用したくないけど LOGIRってAPKWSと違ってとんと話を聞かんが、まだ開発やってんのか?
それに既存のハイドラに組み込める誘導ユニットであるAPKWSと
前半分作り直しのLOGIRではコスパ的にどうなんだ? >>591
威力からしてATMの代替とはならないだろう。 >>594
MANPADSチームを殲滅するには十分の威力じゃね? >>595
後は軽装甲車両や舟艇とか相手なら十分だろね >>583
スーパーコブラやアパッチが開発された冷戦末期はソ連戦車が津波のごとく波状攻撃してくる予定だったので戦略的にヤバい箇所に増援送るための重武装だったんだよ。
それこそ車載重機関銃に耐えながら徹甲弾で天板抜いて回る兵科だった予感 >>581
パワー不足で20mm機銃しか積めないよ 次期攻撃ヘリには日本の艦艇への艦載が要求されるから、今ある攻撃ヘリは全部不採用。
国産するしかないよ。 >>599
今あるAH-64Dをシーアパッチ準拠に改造するべぇ。 >>599
国産なんか危ない橋を渡るよりヴァイパー買ったほうが良いね(ニッコリ >>598
低速トルクはあるので武装自体はできるが高速での機動とかは無理だろなあ……ミサイルキャリーとしてなら使えるかもしれんが >>599
ひゅうがが無人機のアベンジャー母艦になる予感がする。
攻撃ヘリはいまあるアパッチを上陸支援用に転用するんだろ。 >>601
バカを言うな、日本海軍伝統の航続距離と運動性能が不足している。
台湾からフィリピンを攻撃できる航続距離に、
巴戦が出来る運動性能が求められるのは自明だろう。 >>603
アベンジャーはひゅうが型では使えんだろ……
あれは陸上基地での運用になると思うぞ、特に日本海用になるんでないかね だからといってアメリカの導入してみたらレーダーは使えないネットワークも繋がらないで結局使えない子だったという… >>610
アパッチは陸自がないがなんでも欲しかったんだからしょうがないな。
どうせ日本でアパッチを使う戦闘は起こらないから多少の欠陥には目をつむって欲しいものを導入しようとなったんだろう。 国産AHなんてそもそもないし、アパッチのほうが悲惨な失敗起こしてるのに国産がー
っていう馬鹿は本当に何なんだろうね?
>>601
ここまでアメリカに操を立ててもアメリカはお前の事なんて何とも思ってないよ。
もっと言うと、まだリメンバーパールハーバーってつもりでいるよ。 ヴァイパーも過大評価ってより、アパッチがダメすぎて相対的に持ち上げられてるだけ
一部の海兵隊マニアが持ち上げてるのもあるんだろうけど 単に洋上運用するならヴァイパーのほうがいいだけでしょ
第一アパッチは印象悪いしロングボウレーダーがあれだしアパッチが自分でポイント下げた感が… 正直ロングボウレーダーがダメだったらチェーンガンぐらいしかヴァイパーに勝てる部分ないでしょ。 ヴァイパーも肝心のデータリンク問題は解決しないから導入の見込みはないしなあ アパッチがやらかしまくってるのは事実だが日本で米並のAH作るってのも土台無理な話だしなぁ
まず肝心のターボシャフトからして話にならんでしょ >>618
日本ではアパッチ並みのAHは不要では?
OH-1をベースとしてマングスタ並みのヘリで十分だと思う。
OH-1でも今までのAH-1Sと大きさはほとんど変わらないしね。 >>619
TS-2双発ならタイガーヘリ並みだから十分ではあるな OH-1ベースはいいんだが、UH-Xなんかを護衛するとき追随できる?
どうも機体が小さいから、島嶼防衛には向かない気がする。 >>622
速度はUH-2になら余裕だろうけどCH-47がなあ……
まあ速度より航続距離が問題だろうから燃料タンク増やさんといかんだろな 基本的に汎用ヘリの武装化は、ヘリが足りていない、素の機体重量が重たい、機動性が足りていない、で好みじゃ無いけど(全力でAH-1Sから目を逸らしつつ)
CH-47に関してだけは、4機編隊の1機を武装ヘリ化して、ある程度の編隊の自衛が出来るようにしても良いんじゃないか?と思ってしまう。
OH-1がTS2化で最大ペイロード6tとかに出来るなら増槽をでかいのにして、武装を絞ればどうにかついていけるだろうけど。 ヴァイパーはAH-1Sやwと比べるとパワーが倍
勿論のこと、トランスミッションもエアフレームもそのために金かかる TS-2でもAH-64EやUH-60Mの7割程度しか出力無いしな まぁ恥ずかしいので訂正
×ペイロード6t 〇MTOW6t けど8tも必要か? AH-1Sがペイロード4tだろ? 6tあれば充分だとは思うけどな。安くて堅牢・堅実で、信頼性が高けりゃ開発してもよかんべ。
川崎スクール! 出番だぞ。 >>630
最大離陸重量4.5tのAH-1Sがペイロード4tもあるわけないだろ。 OH-1に攻撃能力を付加する構想があったとしても
現時点ではアイデアの域を出てないので5年以上先でないと実現は無理だな
今中期防では次期攻撃ヘリに関する検討・選定は予定されていない
外国機の導入したって下手すれば10年以上先の話で現在のAH-1系やAH-64系が導入できるかもわからん
特にAH-64系は購入を打ち切っておいて新型だからといまさら再導入はないだろう
現状を見る限り攻撃ヘリ部隊は朽ち果てた上に解体のコースだろう 正直10年先だとSB1かV280の攻撃型が出てそうだよな。 個人的にはOH-1は好きだけどAOH-1というプランは実現性が薄い
これから研究開発費をかけてOH-1に攻撃能力を付加したところで
それが実際の戦闘にどれだけ役立つのかというと疑問がかなりあるプラン
そんなもにに金かけるなら10式戦車や16式機動戦闘車や汎用ヘリに金かけろという話になる
10年前ならそれもアリだったかもしれんが2030年代に向けての計画としては大疑問 >>638
アメリカでもこれ、もう少し問題になってもいいんじゃないかと思うんですけどね。
WW2レシプロ戦闘機くらいの速度性能があれば出来るんだけども、それだったらA-29やAT-6Bでもええやん、となるでしょうから。
それも含めて難しいところではありましょうね。 >>636
AOH-1の構想はAH-64Dの選考の時国産案として一応候補に上がっていたな。
その時に大体の構想は出来上がっていたと思われる。
だからもしAOH-1を作るとしてもゼロからではないから実現性はあると思う。 問題はAH-64D選定の頃に実現できなかったこと
しかもOH-1の生産が停止された後だと更に状況が悪い
たぶん量産効果もほとんどないから厳しいだろうね
せめてOH-1がまだ生産してるうちに出来てないと
残念ながら攻撃ヘリは寿命が尽きると共に解隊して終わりでしょう で、汎用ヘリの武装でヘリからの攻撃は充分とか言って、見るのもめんどくさい馬鹿扱いされて逆切れして、のループと。
無限のリソースがあるなら、陸のヘリ部隊を解隊して、空のCAS部隊としてF-35B12機編成の4個飛行隊もあれば、攻める側はやってられねーよ、にはなるでしょうね。
そんだけで1個地方方面隊の全装備予算食いつぶせそうですが。 >>639
少し推力絞ったF-35と、最大巡航速度のオスプレイなら速度トントンじゃないかな >>639
問題になってない
海兵隊は昔から独自の航空部隊を持っている >>642
何でF35が12x4の48機なのか知らんけど、
現状の陸自AH部隊程度じゃ、どう考えてもF35を48機分と同等の戦力にはならないだろ。
対地攻撃能力だけでも戦力的にF35の8機前後分がせいぜいってとこじゃないか。
10機程度なら30年LCCが5000億円ぐらいだし、リソース・・・・予算的には問題ない。 海兵隊はオスプレイの護衛をF35Bでやる。(今まではハリアー)
陸軍はv280かsb1
将来の主力がどちらになるにしろ、それに追いつける機体、つまりはティルトローターか複合ヘリになる
だが専用機を開発する余裕(予定)はない >>648はなぜなぜどちて?の質問君なので気をつけて >>646
何処に問題が無い?
1機50億のAH-64ですら年1〜2機しか調達出来なかった陸自に
80億以上するF-35Bをそんな予算は無いし、戦闘機"並み"の
運用維持費に喘いでいたのに正に戦闘機、ましてやより運用維持費の
かかるS/TOVL機を維持する余裕なんて無い。 金ない陸自の攻撃ヘリ最適解はACH-47Fなんじゃね。輸送にも使えるし。 >>651
武装ヘリはそんな簡単に武装を下ろして輸送ヘリには出来ないし、武装するための改修でふつうの輸送ヘリよりも高額になる。
結局売り文句とは裏腹にコストや運用性の問題からフレキシブルな運用はされず武装ヘリは武装ヘリとしてしか運用されない。
ベトナムでUH-1Cという武装専用ヒューイが登場してしまったのが良い例。 >>650
64Dは50億じゃないんですよ。Wikipediaでは最終的な平均単価は68億となってるけどそれも間違い
14年 119.55億 2機
15年 147.91億 2機
16年 137.21億 2機
17年 146.39億 2機
18年 105.28億 1機
19年 75.41億 1機
25年 53.27億 1機
26年 52.12億 1機
27年 53億 1機
が価格で、それを計算すると平均68億になる
でも、忘れてはならないのが本来なら調達価格に上乗せされる筈の設備投資とライセンス料
それが回収できなくなったので350億を富士重に払った(当たり前)価格を足さなければならない
つまり、本当の平均価格は約68億(68.4億)に350億を13機で割った金額約27億(26.9億)を足した金額である95億が平均価格なんだわ >>653
一機95億……眩暈がしそうだわ……
本来だと60機で割る数字だったからなあ
ちなみに米軍のAH-64Eの飛行停止って再開したんだっけ? 攻撃ヘリってほんと糞だな、全く役に立たないくせに金だけ戦闘機並にかかる
これならF-35Bを運用したほうがいいな ソ連がポモルニク級揚陸艦やリノアエアクラフトを極東配備していたので、
小規模部隊による上陸により橋頭堡確保される前に水際で押し返すならAH-64Dは有効な装備だった。
ようなことが90年代の防衛白書には書かれていたんだがただ単にコブラより強いヘリが欲しかっただけの予感がする。 >>654
これならまだF-35B買ったほうがいいだろ…たかすぎる >>657
予定通りの調達だったらこういう事にはならなかったw
だから訴訟沙汰になっちゃったわけで(溜息)
まぁ、AH-64Dの今後については、幾らなんでも12機では少なすぎるので、E型アップデートも含めてどうするか、早急に結論を出すべきではないかと思いますけどねぇ。
どうするんでしょ? 今後自衛隊は偵察とそこそこ戦闘もできるOH-1武装型に入れ替えていくんじゃないかな
XTS-2も試験するし 自前で手を加えることの出来ないAH-64Dをどうするかなんて考えなくても結論は出てるだろ
アメリカと交渉すればどうにかなるもんでも無いし 最良は中古のスーパーコブラで単発コブラを必要数だけ置換えだと思われる。 センサーとネットワーク強化したらMANPADSとかの脅威に対応できますのはずだったのに効果薄くて単にコスト上がっただけ
F-35Bとか言わないけど10式でも増やしたほうがはるかにマシ しかし戦車では展開能力に難ありなので
即応性の面で一定数の攻撃ヘリは欲しいね。 アパッチは延命されんだろう。
もはや攻撃ヘリの戦術研究で一生を終える運命。 >>664
それどころか飛行停止のまま退役すらあるんでないかねえ…… そういや以前DIRCMがMANPADSを駆逐するって喚いてたヤツぁどこ行ったんだ?w ロマン枠ならシコルスキーS-92の胴体造ってる三菱重工が更に魔改造してハインドもどきにする。中多とハイドラロケットとドアガンでM3の組み合わせ。 >>665
AH-64Eの欠陥が改善されん限りそうなるだろ >>667
以前、スーパーピューマを魔改造した南アのデネルAH-2の導入とか言ってなかった? CV-22も導入するってよこれじゃますます攻撃ヘリは後回しだな 海外の邦人救出にオスプレイ想定
安保法任務、専用機導入へ
2016年施行の安全保障関連法で自衛隊の活動として可能になった海外の邦人救出や警護活動に必要だとして、
政府が米空軍の特殊作戦用輸送機CV22オスプレイなど専用航空機を導入する方針を固めたことが23日、複数の政府関係者への取材で分かった。
陸上自衛隊は沖縄県・尖閣諸島など離島奪還作戦での使用も念頭に置いている。
https://this.kiji.is/482232821836579937
「CV22オスプレイなど専用航空機」ってなんだ?
オスプレイ以外に何を買うんだろう?
しかしこれも輸入になるんだろうな CV22が配備されるとしたら中即直属。基地は木更津
そして、輸送用のMVより確実に高くなると。120億くらい?導入数は5〜6機
決まれば次期中期に記載。もし正式に導入が決まれば、確実に言えるのは、次期中期で攻撃ヘリ導入はなくなったって事 これで攻撃ヘリと偵察ヘリは全滅だな。
次次期中期防で整備するんじゃ、遅すぎてもはや中古も選択できない。
もう国産無人攻撃ヘリやティルトローター、コンパウンドヘリの研究に金使おう。 >>675
偵察ヘリはOH-1が飛行再開したからいいんじゃね?
師団・旅団飛行隊用の偵察ヘリはUH-Xを多めに調達してOH-6の代わりにするから、まあ大丈夫。攻撃ヘリは壊滅だね… 近い将来偵察・攻撃ヘリは無人固定翼・回転翼機にとって代わられるだろ 飛行再開したのはエンジン不具合を改修して試験中のやつだけでしょ
試験結果で問題無しなら数年かけてエンジン改修するかどうか 空自にグロホ、海自にアベンジャー、海保にガーディアンより、
陸にリーパーorグレイゴーストを買うほうが優先順位高いと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています