>>161
とりあえずジェットエンジンはエンジン本体やタービン翼を取り入れた空気で冷却しつつ燃料燃やしているのですが、これは素材の融点の関係
そして新素材と新燃焼方式を使うことで冷却の必要性を低下させてその分の空気を燃焼にまわしたらしい――という噂です
これがもはや冷却不要かほとんどなくてもよくなるような素材でエンジンやタービン作れたら、冷却に回していた分の空気でさらに燃焼させることができる、というのが出力増大の構想だとかなんとか