韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part25
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前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1586072208/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured KAIがホントにやりたかったのは多分>>588の機体みたいなのだったのだろうなぁ >>605
>実績もあるドイツやフランス製
お値段が高い。
テストは、フィンランドは実施。更に中古と言う事で韓国軍の装備品を退役させて輸出した。国策とは言え、まだ使える装備を廃棄して、それをリハービッシュして業者が輸出は、普通の国なら立件する。 >>606
KFX-EってのがKAIのやりたかったのに一番近いと思う >>608
かつ一番実現可能性が高く、地道な韓国の技術蓄積にも役立っただろうな。 テンペストとかFCASって今順調なの？
流石に比べるのは失礼だけどKFXよりは確実だよね？ 課題が別でしょ。
FCASはいつもの空中分解の可能性があるし。 GEから納入されたエンジンってEPE仕様だってどこかでみたけど、ホントならスパクルも眉唾じゃない？ KFXは何だかんだで韓国の要望だけ聞けば良いから要求仕様のものは出来上がるだろ
コストに関しては元の予定がむちゃくちゃなので無理だと思うが >>613
韓国｢うん、俺もそんな無理難題は言わないよ。運動性とアビオニクスがF-16E/F以上で、ステルス性があって、150機生産時の平均単価700億ウォン以下ならそれでいいよ｣ >>614
コスト以外ならF-2相当なんで、コンポーネントさえ揃えられるなら難しくないはず 「弊社なら指定年度内までの初飛行が可能です」ﾖｼｯ >>614
外野の軍オタ『じゃぁF-35増勢でいいやん』ｗｗ
なんにせよ、KF-Xの道のりは険しいですなぁ。
日本のF-2から20年（T-2CCVから見れば約30年）遅れで4.5世代機新規開発って、厳しくねぇかと。
それだったらインドのタタからF-21生産権を買い取ったほうが（白目） >>607
韓国軍の役割は国産（）兵器のデモンストレーションや展示行進であって国防ではないので… KFXが当初の要求を全部満たしたと仮定すると、一番インパクトがでかいのは値段だな
ただ、それでもスパホとあんまり変わらん程度だから、ステルスじゃないと言われた時点で客の興味は薄れそう
Block3で到達するらしいFCS0.1m2を達成したうえで7000万ドル切りを維持できたら訴求力はあるかもしれんが…… >>620
そんな夢のような想定が現実になったとして、
その未来にはどういう戦闘機が飛んでるかを考えるとね・・・。 それこそ50年間スカイホークとタイガー2を作り続けるとかやってれば良かったのに A-4って限定的なマルチロール能力があったからブラジルが中古品買ったんだっけ。 >>622
>それこそ50年間スカイホークと
A-4ブラジルでまだ現役なのね。エンジン・レーダーなどをこれから更に改修。
A-4のエンジン(J52)をXF5のレベルの技術にしたら、
直径 62cm(XF5)→ 96.5cm (J52) 長さはほぼ同じ
AB 推力7-8トンで、エンジン重量も100kgぐらい軽くなって
まだA-4が現役で使えるかも >>623
>>624
ブラジルとアルゼンチンで現役やね
PMSCが飛ばしてる機体もあったな >>624
F-5はF-8と並んで、今の第四世代機の空力の基礎を完成させた名機だから、F-20とまでは行かなくとも、J85の改良型を積んで小型のAESAを積めば、充分戦力になるだろうが…
A-4は難しいんじゃないかね。
まず、ﾀﾄﾞﾎﾟｰﾙﾗﾀﾞｰを廃止するためには不可逆式の機力操舵を導入しなきゃいかん。
艦上運用を諦めるならともかく、艦上機として本領を発揮する機体だから、前脚のダブルタイヤ化とランチバー方式への適合改修は必須。
そうなってくると後続のA-7コルセアに近づいていくわけで、そこがねぇ…
ただ、中古のA-4のいいﾀﾏがなくなってきているので、ブラジルとかアルゼンチンはどうするんでしょうねぇ。
ニュージーランドから買えるかな？ 元々は安価な攻撃機なんだけどユーザーによっては軽戦闘機としても使用できて
メンテナンスコストも安くて機体寿命も長い
ほんと傑作だよな
ちょっとハイネマン有能すぎませんかね >>626
ドラケン・インターナショナルが全機買い取ってもう飛ばしとるよ<ニュージーランドのA-4
モハベ砂漠を漁れば1個航空団分くらいのドンガラとエンジンは何とかなると思う 韓国が今後今以上に中国寄りになったら韓国製戦闘機はどうなるんだろか
米以外からの部品調達も米が圧力かけるだろうし
となるとパンダ様から買うのかな？
そうなるともうパンダに逆らえなくなるな
wktk 中国から買うしかないだろう
新入りは忠誠心を見せないといけないから そもそも、ブラジルが何で空母を持ってるかわからないので、無くしてしまえばいい気もするが >>633
>ブラジルが何で空母を持ってる
大真面目で：
WW3後の北半球が壊滅した世界でブラジル中心に世界を統治するためだよ。 ブラジルの空母部隊は中華空母部隊を教育訓練してノウハウを伝承する大事な仕事があったじゃん >>632
しかし、自国実績がない兵器は買う方も警戒しちゃうからなあ
スウェーデンが自国で空母持って運用してるなら説得力はだいぶ違うんだが >>633
ブラジルでもさんざん言われてる。
まともな空母戦力ならまだしも、金だけかかるボロだし。
もう、サンパウロ延命は諦めたらしい。 サンパウロは退役でイギリスからオーシャン買うんじゃないっけ？ もうスカイホークなんてブラジルが運用する意味ないんじゃね？ オーシャンは取得するけどSTOVL機を取得するという話は聞かないね。 >>637
そう言えば、ブラジル海軍の仮想敵ってどこになるんだろ？
あの辺で海からブラジルをどうこうできる勢力ってあんまり思い浮かばんのだが 南米はGガンダムのシャッフル同盟みたいなもんだから。 韓国も空母ほしいとか言ってるから、うまいこと焚き付けたら艦上機作ってくれたりしないかな？
「わー、なんてことだー、これでKFX艦上版もあったら日本を完全に凌駕してしまうー」
みたいな感じで 焚き付けなくてもそのつもりじゃないかな
まぁ、そのためにはKFXが成功しないとダメなんだけど 陸上機のKFXを艦上機にするなんて絶対に無理だからw
艦載機型は強化する場所多すぎ。
まずカタパルトの開発が出来ない。もし出来ていたら日本帝国海軍だって実用化してたよ。現代だとソ連もロシアもチャイナも実用化出来ないし。
空母はサンパウロが安く売りに出されているから買えるんじゃね？回航費用の方が高く付くかね？回航方法やどっち周りで回航するのか知らんけど。
ネチズンを煽れば誓願書が出るんじゃうね。前も空母ノウハウ習得の為に買おうぜと言ってた。
でもサンパウロのカタパルトは能力不足で、エンジンも錆び付いる。
アレから空母運用ノウハウが習得出来るわけがない。
でも面白いからチャイナの二番煎じをやってほしいですなあ。 軽空母購入計画は現在何処まで進んでるのかなあ。
70000トンの馬鹿げた計画まで考えてたけど。今は3万5千程度を考えてるらしい。
イージス艦も潜水艦もそうだけどどう運用するか研究してないからなあ。 イベント艦だから好きにさせてやれよ
どうせまともに運用できない
お金を無駄にするだけのお笑いだから
日本にとっても好都合だろ >>648
4.5世代機をステルス機にするレベルの変更をしようとしてるんだから艦載機型への変更をするぐらいならやりそうじゃない？ ユーロファイターやグリペンの艦載化の構想もあるから KFXの艦載化も妄想できるのでは? >>618
韓国空軍向けのF-35A引き渡しが最近滞ってるのではないかという記事があったな
2021年末までに40機そろえる予定だったのね
http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10158&;num=5814
>>646
空母を持つと国産艦載機を作りたくなる病はどの国もあるからなーw
テジャスmk2も艦載機化するそうで
スリオン海軍型をまだ諦めてない韓国ならやりかねない
スパホがスキージャンプで発艦できるのでKFXも主翼をでかくして足回りを強化すれば発艦は出来るでしょう
https://grandfleet.info/military-trivia/f-a-18e-f-can-be-launched-by-ski-jump-method/
エンジンの信頼性はあるからJ-15よりはましかもしれんよ >>653
>主翼をでかくして足回りを強化すれば
YF-17の図面もらって、いきなりスパホ創るぐらいの手間暇かも >>654
ブロック３でやってしまえばいい
あれはもはや新造機だ 陸上機を艦載化してはならない、という絶対法則がだね >>657
YF-17時点ではともかく、F/A-18として実装する時には艦載機として再計画されてるからそれは問題ないでしょう >>658
ああ、KFXをそのまま艦載するってことか
流石にそれは無理だと思う >>659
イメージ的にはF-111Bみたいなとりあえず足回り強化しとけばええんちゃう的な感じかな
てゆーか原型機飛ばないのに艦載型とか言い出すのは、F-3スレなんかでもあるけど無意味だなあと F-3で艦載機なんてやってほしくはないけどKFXには頑張ってほしい。
ついでにVTOLはどうだい？ >>660
ネタがないからな…
まぁ、韓国の空母配備は流れるんじゃないかと思う
コロナの影響でF-35の追加配備も流れたし、空軍か定数揃わないのに空母とか買う余裕はないかと
ほんというと赤字になりそうなKFXをやめてしまうというのがいい気もするんだけど、多分このプロジェクトはやめないよね コロナやらインドネシアの脱退やらでポシャってもおかしくないところで、エンジンミサイルレーダー導入の目処が着いてしまったからな >>663
KFXの予算まで削られかけたからなあ…
空母導入は海軍も乗り気じゃないくらい無謀な計画だったからどこかで立ち消えになりそう
残念なことに >>653
しないで新型作るって話しだったな＞インド 日本としてはF35とKFXを諦めてF15Kを100機以上追加購入される方が厄介。
怖いよ怖いよ〜KFX怖いよ〜。怖いよ怖いよF35K怖いよ〜と言っておけば大丈夫w いつまでも北の最強機種がMig29とも限らんとも思うが >>588
F404からF414に米議会の許可もらって換装、はなしはそれからやね >>667
インドは、テジャスの改良型を導入するっぽい。 >>672
つい最近F404級双発で海軍専用機の開発するとかいってたのがまたかわったのか？ >>669
キムチイーグルは米軍のEと違って対地爆撃マップから日中のデータが削除されてるけどな。 >>674
グーグルアースもマップもあるじゃないか！
タブレットで見るんじゃね？ 全ての装備が対日用なのはみんな知ってる。
でもまともな装備考えれば既存F16の近代化とF15Kを100機取得。空中空輸機とAEW&Cを数機で空は充分。
海軍は209潜水艦十数隻と3000から5000tを十数隻。加えて500tクラスのコルベット。他に補給館と輸送艦数隻で海も足りる。
残りは全て陸に投入し、余った分を研究開発に使えば良い。
空母や戦車や戦闘機開発や宇宙開発や兵器の輸出など国力に余るような事をするからどれもこれも中途半端な事になる。 KF-16が稼働率死んでなきゃ、それらをV化するだけで中国相手にも張り合えるようになったはずなんだがな。
F-35もあれば尚更に。
何故こうなった？ 何もしてないのに壊れたニダ！飛ばすのと燃料入れる以外は本当に何もしてないニダ！ 韓国はやればできる子！ロシアと同じ位のGDPなんだよ。大国のはずなんだ！頑張れもっと頑張れ。負けるなKFX目指せ極東のステルス。タイヤだけ見えるくらいに頑張れ。 そもそも、韓国のドクトリンがブレブレだからな
やたらと自主国防とか西にも東にも付かないみたいなこと言ってるが、現実が見えてない
なので、KFXも甘い見積もりで始めるし、金もないのに軍事予算は積み上げていく
本来は50年先のビジョンを元に色々決めるのを、5年先のビションを元に決めてる感じがするよ >>682
積弊清算の影響もあるだろうな。
その点、日本の旧民主党政権はルーピーの辺野古迷走以外は案外堅実だった。
アドバイザーが小川和久だったからな。
特に、野田政権から安倍政権へはシームレスにリレーされている。 >>683
こう言ってはなんだが、ルーピー退場からの菅じゃなくていきなり野田に移行してたら
民主党政権は今ほど評判悪くなかったんじゃないかと思ってしまう……
野田が首相でその周囲を民主党右派で固める政権なら、原発事故のときにアメリカの支援申し出を拒否するって発想もなかったろうし
スレ違いすまん >>684
どちらにせよ民主党は烏合の衆でまとまりがないから破綻してたよ
韓国は逆にムンだからこそここまで軍拡進めてるかもしれんな
現実主義の右翼が政権取ったらKFXもポシャる可能性がある >>684
米軍との連携強化とか担当地域に縛られない戦力の機動的運用といった動的防衛力整備は
防衛のみならず災害救助にもそのまま生きてきそうな政策だったからね。 >>686
それに、高い機動力による”戦力集中”の効果は第二次世界大戦劈頭のドイツ電撃戦を持ち出すまでもなく、高い突破力で敵の縦深を立て直す暇を与えずに突破する…
これが如何に打撃なのはフランスがわずか一ヶ月で降伏したことからも伺える。
今の日本の場合、侵攻する方向は限られている＝防御の方向が限定されているだから、敵の攻勢集中点を機動力で破壊できれば、それで戦闘の帰結を制することが出来る。
そういう意味で”動的防衛力整備”は時宜にかなった考え方ではあったのだが…
如何せん民主党だからなｗ
アイデアは先進的でも、それを生かす政治基盤がなかったのがねぇ。
まぁ”9条原理主義者”が実権を握っている政権では無理だったのだが。 >>687
それを今やるなら弾道ミサイル配備が手っ取り早い >>680
本当に何もしないもんな…普段の整備すらしてないのでは… >>689
保守整備は韓国儒教の「汗を流す肉体労働は支配層になれない目下がやる卑しい仕事」に入るらしく誰もやりたがらないんだとさ
それが祟って近年は安全不感症と言われ数々やらかしてるが儒教の方が根深いので全く治らない >>691
整備士官とかいないんかね？
近代軍隊として普通に考えれば武器の整備を専業にしてる職種があって、学校があって将軍もいるはずなんだが まあ、ネタ書いたけど現場の問題というよりは政策とか調達レベルの問題ぽいからなー
予備機はおろか予備部品とかロクに買ってなさそうな >>692
居るには居るが力関係が低く一番偉いパイロットに文句を言われる事はあっても逆は無いらしい
そもそもで購入に精一杯で予算配分が極端に少ないからやりようが無いというのもあるだろう >>694
潜水艦の乗組員が徴兵だそうな 整備士も徴兵組だろ 一年半しか居ないのに役に立つのかな ところで あのメリケンが拒否した技術項目の長いリストの件はそのまんまなんだろ？ だとすればラジコン飛行機みたいに ドンガラ機体にエンジン積んで
ぶ〜〜んて飛ばすだけで終わるよな 戦争に使えるもんじゃあねえなあ バカチョンだなあ >>692
居るよ。
数年前に点検終わったら抜かなきゃいかんプラグ挿しっ放しにしててFA-50が墜落してP死亡した事件で
やっちまった担当者の上官が吊ってる。 何年か前に整備予算の流用で金が無いのが問題視されてたが今は改善したかな 開城の南北共同連絡事務所を北朝鮮が爆破だってさ。
あれだけラブコールを送ってもこれじゃあねぇ。
対北政策は見直しせざるを得ないだろうな。
ただでさえ緊縮の中で対北にコスト割くとなるとKFXに影響出そうで心配だわ。 心配してもしょうがないだろ、KFXはヒルコなんだから KFXは韓国の夢が詰まってるから削除するにしてももっと後だろ
まだ焦るような時間じゃない しかし、4.5世代機で夢と言われてもなぁｗｗ
台湾みたいに”今ある手持ちの駒で努力する”ということから始めないとどうにもならんような気もするが。
それを考えるとロシア（ソ連）の割り切り方は凄い。
わが国もそこは大いに参考になるんじゃないかと
。 >>699
そりゃそうだろ
北から見たら、南は中共にあまり擦り寄らず米の窓口をきちんとこなして、
北に利益を流してもらいたいんだから。
ムンの離米発言や親米遅れのたびに、いろいろメッセージ出してるよ >>702
台湾は日本との間に領土問題があるのが惜しいよな
中国への配慮を抜きにしても防衛分野で関係を深めにくい アメのエンジン
イスラエルのレーダー
ユーロの空対空ミサイル
アメの対地落下/滑空爆弾
見本市みたいやな。
でも北欧成分、中国成分とロシア成分が足りんなあ。
北欧成分はRBS15対艦ミサイルでも積むか
中国は通信でファーウェイ5G搭載（ちうごくとの疎通もバッチリニダ）
ロシアはイジェクションシート辺り
これで制覇！
日本成分？複座の後席にイアンフ像でおｋ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
