【XF9-1】F-3を語るスレ165【推力15トン以上】
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・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ164【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1595337758/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>238
東日本震災の時も、手薄になった東シナ海に、１個艦隊追加で派遣してたよな…アメリカ 群青でもF-2にボコられるから速攻逃げろ的な扱いだった気が >>694
去年にガーリーエアフォースっていうグリペンを主役にした作品がアニメ化した
それから無駄にグリペンいれ露が増えた。 30nmと言うと大体現行基本世代（AIM-120C-7/PL-12/R-77-1/AAM-4）の
高々度有効射程で低RCS機を引っ掛けられる計算か。
これにダクテッドロケットAAMを合わせて低RCS機に対してもBVR戦を成立させる、と。 F-3の戦闘行動半径は相当広くなりそうだが、そうなるともしものためのSAR能力の強化も必要になるよな
US-2でカバー可能なのだろうか 大火力リークスさんとこに次期戦闘機関連資料が上がってます。
大火力リークスさんいつもありがとう。 >>691
あくまで非常着陸用で有って、間違っても着艦用では無いよね
クソ長い嘉手納の滑走路の両側から緊急着陸して、真ん中で衝突しない程度の効果かと
>>699
V-22空軍型導入の話とか有ったし、それに空中給油で行動半径を延ばすか？
或いは、US-3(仮)開発か https://imgur.com/a20yQkh
＞2 将来の戦闘機
＞航空自衛隊のＦ－２戦闘機光景取得を検討する所要時期に、選択肢として考慮できるよう構想される、２０３０年代以降の運用を想定した国産の戦闘機をいう。
＞国産の戦闘機をいう
あっ やっと国も回りくどい言い方せんでいいようになったのか
当たり前のオチでつまらんが というより内部では、平成27年時点でもう国産する腹積もりでしたというオチですな ただ外野がくそめんどいから、我が国主導のとか言ってただけであると どう見ても国産なのに政府の定義がどうたらとかホントアホやなw
政府が言わんでもメディアや一般人が国産て言って定着するのは分かりきっていたが >>596
盾も何もなぁ…
米軍やアメリカ政府は昔から基本スタンは変わらずに「日本政府が泣きついて来たら助ける」同盟であって
アメリカが勝手に先手で日本を防衛する活動はしない（まぁ極めて当然で普通の事なんだけどさ）
で、肝心の日本は憲法のおかげで最初から本土決戦というか。防衛の為の先制攻撃もしなけりゃ、基本的に初手が本土決戦な軍事方針の国なんだから
それを支援する同盟国としての動きとしてアメリカは極めて普通な動きしかしてないんだけどね
日本の防衛の為に前線をロシアや中国、朝鮮半島の沿岸部を設定できりゃアメリカも態度は変わってるさ
（攻めて来た国の沿岸部を制圧してそこを前線にするってドクトリンと自衛隊の構成を作ってりゃね） ギリギリまで国際共同開発だとか悩んでいたのであれば、平成27年にこんな書き方しませんというお話で、
結局のところ既定路線そのまんま来てますよってお話ですな
なので要素研究やロードマップをちゃんと見ることがめっちゃくちゃ大事というのが再確認されただけである >>703
自己レスになるが、そもそも2035年以降となると現行のSAR機は寿命を迎えているだろうし、V-22後継のティルトローターや高速ヘリコプターにUS-2後継機だって出てきている時期だな
根本的にSAR体制が転換されていてもおかしくない時期だし情勢だわな >>711
というか次期戦闘機の仕様が決まってから、SAR体制の検討に入るのかもしらん 国産か否かなんて拘っていたのﾌﾞｰｲﾓ君しかいなかったじゃん…
でもこれでハッキリしたし、お前の中ではそうなんだろう？で終えれる みんな国産だと思ってたし海外メディアもみんな国産扱いしてたからな
ほんとお前の中ではなでしかない そのうち「国産じゃないなんて最初から言っていなかった」とか「飛び出す座席は海外製だ！」とか言い出す予感。 >>702
そうそうｗｗｗ
こういうのだとロケットの話をしててもおかしな話じゃ無いでしょ
まぁ、もっと恰好よくドッキングさせてほしいけどね
なお上述の資料はXF9-1所内試験で15t達成の前の資料であり、もうエンジンが確認される前から国産というワードを使っていたというお話である
本気も本気、その当時からやる気であったわけだ >>717
「純」国産じゃないって言い出すに330円賭けても良いわ こういうケースでは、マスコミお得意の接頭辞をつけると良いのだ。
「”事実上の”国産戦闘機であるF-2後継機」 >>386
「ガラパゴス」ではなくて「コロンブスの卵」だろう… >>723
これいつも思うけど事実はどうでもいいです言葉遊びが大事ですて宣言してるだけだよな 発達障害はこれからも同じ話題を続けるだろ
発達障害の脳みそは自分に都合の悪い事実を認知できないから 今まで日本主導の開発（国産じゃないですよ（言い方だけ））だったんだからその言い方貫き通しときなさいよ防衛省w
どーでも良いけど
軽空母論者居るけど、建造コスト安く見えても、数必要だからむしろ高くなる。運用に必要な人も多く必要なので日本より、人命の安い中共向きだなw
それより核兵器ちょうだい？中国共産党本部に撃ち込んでやりたいんだ >>604
論理的というなら君の妄想を実現するために必要な予算と時間を算出してみなよ。 ｽｯﾌﾟ君はNGにしとこう
ほっといても自分にレスして勝手に会話する精神異常者だ そうだったね。潜水艦に関わる仕事してるからこの異常者の発言はどうにも受け入れがたくてつい反応してしまった。もうRomっとく。 >>667
そうなったらF-35やF-15EXを大量調達（米国用であっても）するに決まっている。
日清や日露戦争時の軍艦はほとんど輸入だぞ。
特に大型艦は全部な。
戦争目的は勝つこと・国内産業なんぞどうでも良い。 >>656
別に試作機が一機しかないわけでもなかろ、並行して開発されてくんでね
今年の三月まで募集してた技術的見積もり次第だろうけどドライ13トンウェット20トンは標準としてそれの可変バイパス化を行うだろな配備開始時には 間に合わなかったとは言え初の国産戦艦として薩摩型を日露戦争に備えて建造開始してる＞大日本帝国
日清戦争を通して小型艦艇の国産化を推進して日露までには多数就役させてるし言うほど国内産業がどうでもよかったわけではない
むしろ海外から購入した戦艦を整備するためにも造船能力の育成はかなり重視していた >>669
＞RCS＝0.01㎡の目標を30NM以上から探知追尾するのに必要となるレーダー性能を有するものとする
探知追尾可能距離が0.01平米で56キロ程度なら0.1平米で100キロ弱
5平米程度の目標が260キロ以上ということになるからJ/APG-2の1.7倍かな
確かにGaN化と大型化でクリアできそうな目標だけどもうちょっと伸ばして欲しい >>735
そうなったら世界中で需要が増大して、日本に回ってくる分は少ないかと
そもそも発注してから戦力化するまで数年は掛かるから間に合わない >>735
戦争の原因は経済だよ。それを守るために闘うのだから、何言ってるのさ。 戦争の原因は経済でもあるがそこは細かく国家の独立や主権、宗教なども絡んで来る 経済も重要だが人間だからそこに感情も絡んでくるのが戦争だよ 現代の戦闘機の開戦直前や後に発注しての間に合わなさは
過去の戦艦のレベルに達してるよな >>744
だから対空ミサイルの最新型をアメリカに大量に売ってもらうんですよ。
至近の脅威に対する対応と１０年以上先の戦闘機代替計画をごちゃ混ぜにしてテーブルに
乗せると、国内企業（技術）による開発シェアをアメリカに奪われ可能性が高くなります。
ご用心を！ F-35は至近の対応のためだしな
アショアは至近で使えないことが解ったのでキャンセル >>542 やるならアフターバーナーの後ろだろう。 後ろならいくらでも空気を吸い込んで冷やせる。
>>551 TITは関係ないだろ。 エンジンには各所で空気を流し込んで冷やしている。 そうじゃないと金属すら持たない。
アフターバーナーの後ろも熱遮蔽のために空気を流し込んで冷やしている。 熱遮蔽は重要な開発テーマの一つ。
炭素繊維自体が300℃以下しか持たないからそれ以下まで冷やさないとエンジンを内蔵することすらできない。 F-35Bは排気温度が高くて甲板に特別の耐熱改修が必要というのに冷やしてるから関係ないって
低バイパスエンジンであること忘れてんのか？ 実際開戦なんてことになったら、F35でもF15EXでもF3でも全て買えるだけ買う感じになるんではないだろうか
どれか一つを選ぶようなことはせずに 今海鮮となったらF2,F15はJ20に完全にサンドバックにされるからF35が配備されるまで待ってくださいと中国に土下座しないとな ATX-Dの黒煙がー、と散々騒いでた奴と同じ人物だとこのスレの一部に思われてるから
アレもJ-20がバカにされてたからの鸚鵡返しだけど、中韓とも鸚鵡返しが国技とは知らなかったな >>704
長きに渡る国産vs共同開発論に終止符が… ブーイモくん消えたな、代わりに変なのが住み着いたが
荒らしにも住み分けがあるんかな どっちも五毛だからただの引き継ぎじゃない？
ブーイモは黑でバレたし >>754
ATX-Dってなんや？カメラのレンズか、マザボか、電源ユニットか…？
冗談はいいとして、黒煙云々言ってたのって特定少数だから中国の国技じゃない気がする スップ可笑しみがないから詰まらん
ブーイモのが面白かった帰ってきてくれブーイモ スップ君は自分の理論に反論してみろよ？って常に乞食するけど
レスにマトモな返答来た事ない上に都合悪いと論点ずらしか無視するから誰も相手しない
自分の困るネタが出てくるとIDの使い分けも忘れて発狂するあたり
ご無能過ぎて飛ばされてきた可哀想な奴なんだと思うよ でも自分一人で会話してるのはパプリカの発狂した所長の演説見てるみたいでちょっと面白い 面白いとかマウント取ろうとしないでNG入れて触るな
こういう馬鹿がいつまで経っても相手にするから荒らしがいなくならないんだろうなあ・・・ 本気で五毛と言ってんだったらそれはそれで頭いかれてると思う
こんな辺境のスレに書き込んで何か意味があるとは思えん、そのうちアルミホイル頭に巻き出すでしょう、早めに病院に行った方がいい >>649 それは排出流の炎じゃないか。
アフターバーナーの炎の温度を冷やしてるわけじゃなくケースと炎の間に空気をながして冷やしてるんだよ。
そうしないとケースが溶けるだろうが。 >>649
イギリスなら、グレタに忖度して世界初のエコ素材「木」による超音速戦闘機をつくるはず。 今日は国産かどうかの神学論争に終止符が打たれた記念日としよう！ >>764
Free Tibetにモロ引っかかった中国共産党の捨て台詞がそれじゃつまらない
もっと工夫しなさい バカで底辺のカスって陰謀論大好きだよな
右左問わず頭が悪いからそうなる >>704
あぁ、もうブーイモくんの国語授業は見れないのか・・・ >>771
しかも資料は平成27年度というのがなあ、まだ決まってないでなく既に決まっていたという話なのよな >>772
あの方はキヨさんだったんじゃないかなぁとそこはかとなく思う
LM社が機体作ると仰ってたしF-22ファンなのかも
私も好きですよあれ >>743
生糸の輸出じゃ兵器は買えなかったよね。 >>774
生糸の輸出で金剛とかかっていた記憶があるんだけどー >>769
2chに貼られた画像そのまま使用だっけ
あれは生き恥 >>772
F-2の時に受けた仕打ちの話を聞くと、国産は決まっていて当然だと思う。
外国の部品メーカーにもチャンスが有るように、日本主導のプロジェクトといっておけば、
将来外国主導のプロジェクトにも日本の部品メーカーが参入しやすくなるように、排除していませんというスタンスを見せ、
性能差が大きく本当に採用したい部品も出てくるかも知れないので、
日本側で改造、改良が許されれば外国部品も検討するという余地を残した。
多少外国部品を採用しても、元請けがMitsubishiなら国産だよ。 国内開発するつもりがなければ
XF9-1だのファスナレスやレーダーなんて試作しない
金額にして2000億円クラスだからね
あれを単なる外国企業との交渉の材料のためとか思ってた人は分析能力低すぎ あそこまで一通りそろっている場合はOH-1方式で、要素研究をガッチャンコするって何度も指摘されていたが、
出来ないと決めつけておられた方々は目が曇っていてどうにもならなかった >>766
セルロースファイバーの軽量素材というのはありえなくはないんじゃないか そもそもX-2は要素をまとめてインテグレートする実証なわけで、あいつが飛んだ時点で要素研究をまとめる実証と本番の予行演習を兼ねているという
その時点で要素研究をガッチャンコする気だなこれって気づけないのはちょっと思考能力に問題があるとは思われる
X-2がどれほど重要な技術実証だったかを、軽く見ているのね >>782
XF9-1の試作品が防衛省に納品されてもまだ、
「外国から有利な条件でエンジンを購入するためのものだ」
とか言っていた人もちらほらと。 それはだって技本の人がそういう側面もあるって言ってたからね
それが主目的ではないにせよ、副次的に狙っちゃいけないこともあるまいよ >>783
それに関しては90式戦車開発時に日本製鋼が120mm砲試作して採用されなかったけどラインメタル製を安くしてもらえたって前例があるから何とも言えんと思う
正直俺もXF9-1が実際に15t出すまでは懐疑的だったし XF9-1はIHIが始める前からかなり強気に発信してたから
そこまで悲観はしてなかったけど
実際試験で数字がでるとやはり違うな >>783
すいません、私です（）
だってあのレベルのエンジン量産して自衛隊に納入するのに、まともな金額になると思わないんだもん（言い訳）
せいぜい生産量2･300台だろうから >>787
XF5がコア流用でF7になったようにXF9若しくは次期戦闘機用エンジンのコア流用で大型機用エンジン作るとかあるんでね？そうすれば実質的にエンジン生産量は増えるんでなかろか >>745
経済を大きくとらえ過ぎ
その理屈で言うと全てが経済なのだから
あらゆる反論が経済であり全て正しいと言う事になる
貴方が誰かの意見に反論すること自体が間違った事になるから何か文句言った時点で矛盾するもの >>772
単に公表されていないだけで、常識的に考えれば内部的には開発方針だの将来構想などが存在しているはずだ、
とは何年も前から繰り返し指摘されていたのよなあ。
にも関わらず、公表されていない＝ノープラン、正式決定されていない＝ノープランというロジックで、自説に執着し
延々と粘着していただけだった、というオチだな。 200803
防衛装備庁 中央調達に係る公告
ttp://www.cals.atla.mod.go.jp/tyotatsu/koukoku#
航部-38 R02.08.18 新技術の短期実証（航空関連教育用ＶＲシステム）（仮作試験）
1式 R04.03.31 航空機部品器材室 調達第１班
電誘-4 R02.08.19 新技術の短期実証（レーザ照射機の小型・高出力化）（仮作試験）
1式 R04.03.31 誘導武器室 調達第１班 >>777
だから戦車も護衛艦も開国部品はいくつも使ってるって
F-2の一件で米国に恨み真髄なのはわかったから、いい加減どうでもいい論争をやめろ
マジで自衛隊は軍隊じゃないとか、護衛艦だから軍艦じゃないとかと同レベルの主張を両陣営延々と繰り返して、どうかしとるぞ 中核機器が支払い後9年未納は戦闘機以前にありとあらゆる業界でも論外 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
