韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part29
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!extend:on:vvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvv:1000:512 ↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。 前スレ 韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part28 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1597330300/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>70 K付き型番なのはGEのプレスリリースにも掲載されているので事実なんだけどEPEのソースに当たらないんだよね。 情報ロンダリングにしては結構なサイトが扱ってるし、どこ情報かなーと探している。 >>69 EPE相当という話は聞いたことがないなあ 多少の推力増強があるという噂は聞いたことがあるけどソースはなかった >>71 真偽の問題じゃなくて、そういう噂が流れる以上は「言い出しっぺ」がいるという話なんだよね。 清谷の場合は自分で流した噂について「インターネット上でこういう噂がありますが〜」と防衛省に質問するアレっぷりだったがw EFE相当ならGEから情報やプレスがあるはずだし、ないなら無印と考えるのが普通 出所不明の情報を相手しても意味はない ttps://www.geaviation.com/military/engines/f414-engine 出力情報は共通だね。 どこかの与太話でしかなかったか。 余計な情報で申し訳ない。 あちこちの戦闘機の間に見るインドネシア... KF-Xには本当に意味あるのか https://news.joins.com/article/23866970 韓国と韓国型次世代戦闘機(KF-X)の共同投資・開発国であるインドネシアが、別の戦闘機に目をつけている。 KF-X事業分担金が押されたインドネシアが、最終的に放棄手順で行くではないかという懸念が出ている。 オーストリア日刊紙 クローネ は6日(現地時間)クラウディアタンネ国防部長官が自国空軍の ユーロファイタータイフーンをインドネシア売る交渉が進行中であると発表した。 インドネシア交渉対象者はプラパワーアップ守備アント国防長官である。 インドネシアのプラパワーアップ相は 7月タンネ長官に 書簡 を送りユーロファイタータイフーンの購入に興味を持っていることを意味を明らかにした。 中略 問題は、インドネシアだ。 インドネシアはKF-Xの協力パートナーだ。 1兆7000億ウォンを投資することを約束したが、 これまでに2272億ウォンだけ出した。 すぐに5000億ウォンをさらに必要に今日明日延ばしている。 インドネシアは自国の経済事情と財政難を理由に挙げ、が、後ろKF-X以外の戦闘機を調べている。 米国では、F-35とF-16V、ロシアSu-35、フランスでラファにそれぞれ関心を見せた。 匿名を要求する部屋産業界の関係者は、「インドネシアが分担金の一部を現金ではなく現物で出すという意思を 明らかにしたが、韓国が困り果ててしている」と耳打ちした。 防衛事業庁は「インドネシア分担金の履行遅延は、事実や事業を継続するという意思を表明した」とし 「現在早急な分担金の履行のための実務協議を進めている」と述べた。 South Korea’s First Stealth Fighter is Rolling Off Assembly Lines https://nationalinterest.org/blog/buzz/south-korea ’s-first-stealth-fighter-rolling-assembly-lines-168404 ソウル初のステルス戦闘機を開発している韓国の航空宇宙企業、韓国航空宇宙産業はこのほど、 KAIの組立工場で組み立てられている最初の機体の写真を公開した。 KF-X戦闘機は、2000年代初頭に構想された韓国とインドネシアの共同プロジェクトである。 しかし、この戦闘機を開発するには、ソウルに不足している多額の研究開発資金が必要であることが 明らかになったため、プロジェクトはしばらく停滞していました。 2010年代には、先進的なステルス戦闘機50機と引き換えに約20%の費用の一部を負担する代わりに、 インドネシアがプロジェクトに参加したことで、プロジェクトは再始動した。 KF-Xは、軽戦闘機としても機能する超音速練習機T-50に次ぐ、韓国の2番目の自作・設計の戦闘機です。 KF-XはアメリカのF-35ステルス戦闘機に似ている部分もありますが、特に機首には目立つあごがありますが、 韓国の小型ジェット機はステルス性にはかなり劣るでしょう。 しかし、それは他の非ステルス戦闘機よりもステルス性が高く、ソウルはそれが彼らのF-16よりも能力が 高いことを期待している。 カイは、KF-X戦闘機は "現在の空軍戦闘機を置き換えるための最も重要な国家プロジェクト[sic]の一つであり、 将来の戦力戦場の運用概念を満たすことができる次世代戦闘機を導入する "と述べている。 ソウルは、アジアのいくつかの友好国やイラクに配布されているT-50トレーナージェット機の輸出の 成功を再現したいと考えているだろう。 しかし、この特定の機体が武器市場でどれだけ成功するかは、ソウルがロッキード・マーチンから受けた 技術支援の影響もあり、疑問の残るところである。 メリーランド州ベセスダに拠点を置くロッキード社は、ロッキード社のF-35プログラムからいくつかの技術を カイに提供しており、その結果、輸出制限が生じる可能性があります。 >>78 続き 追記 カイは、KF-X戦闘機の完成を「2021年前半に完成させ、2022年に初飛行試験を行う予定」としている。 現在進行中のコロナウイルスのパンデミックが2020年半ばのスケジュールを狂わせる可能性があるが、 すべてがスケジュール通りに行けば、早ければ2026年にはプログラムは終了に達する可能性がある。 7月、防衛グループJanesは、コロナウイルスが韓国を特に強く襲ったとき、KF-Xプロジェクトの一部 であるインドネシアの技術者が4ヶ月間韓国を離れていたと報告した。 KF-Xがいつ最終的に発表されるかにかかわらず、このプログラムにより、韓国は中国に次ぐアジアで 2番目のステルス戦闘機を導入した国となる。 両方の機体に共通しているのは、米国のF-35プログラムに開発の一部を依存しているということだ。 >>76 意味あるのかというか、生殺与奪を握ってるのでは? >>80 スパイが現場を押さえられた時点で交渉や駆け引きの余地は全部潰えたと思う。 >>69-71 ただ単に「KD生産で、一部部品を韓国製で組み立てるから」…じゃないのか? >>78-79 俺が言うのもなんだが、事実誤認が酷いな。 >>84 報道なんてこんなもの、てな所だな。別に間違うことが問題じゃあないから気になさんな F-35の技術を転用するってF-16Vと混同してねえか?w F35より早いとか言い出したぞ。まだ計画だけで、あの機体設計で機体通りの性能が出ると決まった訳じゃないのにw F-35は内装だが、胴体半埋め込みと翼下パイロンでそれより最高速が上回るのか?w Gen4.5と5のクリーン状態スペック比較はナンセンスだよなw 分かっててやってるんだろうけど F35もだいぶ安くなったら、ローのステレス機は それになる。今から需要あるのはF22の後継じゃないかな。そんな化け物作れるのはアメリカしかないしね。 >>91 採用国が一つしかないのに後継って まぁ言いたいことはわかるけど そういった意味じゃ3グループのどれもF-22を過去の物には出来ないんじゃないかと思う 頭押さえるぐらいは出来るかもしれんけど何機上がってこようとパタパタ落とせる って具合には行かんだろう あれを圧倒できる機体はやっぱアメリカにしか作れないんじゃないかな と言うか、やってんじゃないか 他の機体への干渉が妙に薄い気がする もう、圧倒する目が立ってるからしめしめと せいぜい予算かけていい機体作ってくださいねー ってね そういうつもりだったであろうズムウォルト級を見てると考えすぎな気もするけど わりとタイムリーな記事 最終組み立て段階KF-Xボラメ、ステルス性能を強化しなければならない理由 キム・ミンソク韓国国防安保フォーラム研究委員 http://www.bizhankook.com/bk/article/20592 ・KFXは失敗リスクを減らすために保守的な開発をしているが結果的にコスパが悪化している ・パフォーマンス改善のためにはRAMやウェポンベイの導入によりステルス性を高めなくてはいけない ・ステルス機化、とくにウェポンベイの開発には空中試験を繰り返さないといけないのでKFX開発と並行または連続して行うのが効率がいい ・しかし防衛事業庁はリスクと費用の増大を恐れて難色を示している ・試作機が完成する2021年にはステルス化開発の時期を決定すべきだ 今のところ予定は未定ってことだな >>93 (−ωー)リンク先の記事を読ませていただきました。ありがとうございます ^^ 韓国にとって一番大事なことは、「中国に続いてアジアで2番目にステルス戦闘機を開発した…」 という『名誉』だという事がよ〜く解りました。^^ ゆえに、日本に先を越される原因になりそうな、開発遅延に繋がりそうなステルス性能を高める ために絶対必要なRAMやウエポンベイの開発は全て後回しにする!という事ですね。 記事の著者は「その様な…」開発方針は後に付けを回すだけで全体の開発リスクを高めると 警鐘を鳴らしているようにも思えますね。 韓国にとってKF-Xは国内向けの宣伝材料という意味が大きいようですね。 まあ、5GENと主張してるJ-20はともかく自称でも4.5GENに過ぎないKFX block1/2をステルス機ってのは無理があるけどなあ 6年後にほぼ間違いなく飛ぶF-3(仮)にはスケジュール上追いつくのは無理なのでは? 韓国の別の5G詐欺と同じ事になりそうですね いやこちらの見通しは更に暗そうですが しかも被害者は韓国の納税者で、100%自国民を欺く行為です。 この計画で韓国は「双発エンジンのF-35を独自開発に成功し、もう日本を超えた!!」 このように国内で宣伝をする訳です。 ちょっとでも戦闘機について知識があれば韓国政府のウソは分かりますが、特に興味を もたない一般の(反日、反米主義の…)韓国国民は簡単に政府に騙されて溜飲を下げる訳ですね。^^! そうするつもりだったんだけど素人目にも明らかにF-35より強そうな空飛ぶGODZILLAを日本がぶち上げたもんだから予定が狂っちゃったんだよね… 韓国では日中の次世代機にKFXは対抗できない!という意見が挙がってるから4.5世代の認識はあるだろう 時間がかかるというのも本当だろう KFXは外形のなんちゃってステルスなだけでウェポンベイを始め第五世代機に必要な技術はほとんど持ってない モックアップではキャノピーの前に堂々とAIFFのアンテナを並べてるように RCSを減らす統合空中線の技術も研究もやってないから、それらを全部自国だけで開発するなら Block3は2030年代になりそう >>99 計画したら50%完了の国にあって、計画すら見通せてないのが実情なのよね… block3が2030年代にしても、エンジンとかどうするんだろという興味は尽きない F414-EPE売ってもらえた程度じゃどうにもならないぞ、多分ペイロード6t台に落ち込むと思う >>94 ちょっと認識が違う。 高難度なRAMやウェポンベイの開発リスクを踏まえ、初飛行スケジュールに影響するので後回しにしている防衛事業庁に対して、 中国に次ぐステルス機開発国となる為にそれらを早期開発してgen5と言える戦闘機をさっさと作れ、というのが記事の本意。 世界x大xxxx国に拘る国なので、最初からgen5にしろ、というのが民意だけど、防衛事業庁は流石に無理と言ってる状況。 韓国人は皆、自尊心とプライドと過信の塊だから、国民は韓国に成し遂げられない事業はないと信じて無茶苦茶言ってるけど、 現状の技術を知っている当事者である防衛事業庁は初飛行のスケジュールまで影響しそうなことは流石に盛り込まない。ということ。 >>100 >多分ペイロード6t台に落ち込むと思う 初期グリペンと同じ立ち位置なので問題ないよ。 局地防空戦闘機としてなら、かなり良いBVRAAMを6発半埋め込みマウントして、地上レーダー管制とパッシブセンサー中心で戦える。 中朝国境地帯とか大連/青島の上空で航空優勢して徹底的に爆撃する、なんてのを考えないなら何の問題もない。 >>101 >防衛事業庁は流石に無理と言ってる状況。 たしか単発エンジンから双発エンジンに変わる直前もそんな事を言ってたような気がしますね ^^ 今回は空軍が圧力をかける可能性はないのですか? そうなると、計画をまた軌道修正して計画全体が肥大化し、当然のように開発遅延の原因 となります。 まあ、今後の展開を楽しみにして待ちますね ^^ >>102 いきなりフォックスハウンドみたいな計画に変わったの?F-4/5の任務どうするんだろ >>101 >国民は韓国に成し遂げられない事業はないと信じて無茶苦茶言ってるけど 甘やかしてきた某国のせいだよな >>102 グリペンは隠蔽したシェルターで待機して高速道路から離陸して作戦するなんて運用考えてたから航続距離が限定的になったけど 普通の運用するなら同時に空中に存在できる機体数を増やすためにも局地戦闘機であっても航続距離は重要よ 今のKFXは日本のF-3を仮想敵にするとKFXが本土上空で燃料切れを起こして基地に着陸しないといけないときになっても 日本海を越えて侵攻してきたF-3は余裕綽々で戦闘継続できてるみたいなことになりかねないし >>101 思うんだが、無知な国民相手には自称・ステルスで十分なはずだけどね。 韓国の俺らはあちらでは目立たないし。 >>103 空軍の圧力って最初からgen5を要求するってこと? それはない。F-5ジジィ退役の為にF-5以上の性能のものが可及的速やかに供給される必要があるから。 gen5はF-35が導入されていて、最終80機が確定したので、gen5に拘る必要はない。 当面、どの国もgen5とgen4.5の混合利用だから、戦力としては劣らない(特に対北では現状買えるgen4.5で十分。)。 >>107 無知な国民に輸出まで夢見させているから、自称では無理があるのよ。 実際に輸出実績作らないと、政権変わった時に前政権を抹殺する口実にされるから。 >>109 しかし、F-16VもラファールもSU-57も買えん国なんてそうはないでしょ? >>110 そこはほれ、将来完成した時点でどうなるかはともかく、 計画上はF-35も超えるスペックを持つG4.5最強かつ、 各国兵器もインテグレートできるリーズナブルな 戦闘機だから…。 なお、現実は( 恒例の実績作りのために赤字販売でどこかの国に押し付けるでしょ んでKAIの「はぁ軍事部門は○○年連続赤字ニダ」の溜息の記録が増えてくと >>110 国民目線での成功はgen5としての輸出。ライバルはgen4.5ではない。 F-35を政治的に買えない国に自称gen5.5になったKFXを販売出来ないと失敗扱いになる。 >>111 レガホに苦戦するスペックでスパホに勝てる要素あるのかしら…常にクリーンで飛ぶからRCS最強? >>114 >スパホに勝てる要素 レーダー・電子戦装備でスパホに大きく劣るので 勝負しては駄目なレベルではないかな? >>114 >常にクリーン 空対空のみで増槽無しとかになるからなあクリーンなのは >>116 危うく積めるミサイル無くて常時クリーンになりそうだったしな >>103 これまでの空軍の要求は(額面上は)盛り込んでるから変更はないはず ・F-16以上の性能←シミュレーションの結果F-16C/D Block52にキルレシオ4:1 ・双発←実装 ・ステルス性←後日実装ということでデッドスペースを実装 ・コスト削減←予定では70億円 一番揉めやすいレーダーやRCSの具体的な性能は要求仕様に含まれていないそうなので… >>108 80機ったって政府「F-35Aはあとで買っちゃるから!な!」って空手形掴まされてF-35Bに予算とられたのが実情だなありゃ そうじゃなきゃ政府がKFXの追加発注じゃだめか?なんてオファーをするわけない(空軍は秒殺で突っぱねたそうだけど) どうせ5年後にそんな金は残ってないし現政府の担当者はいない >>118 デッドスペース前部あたりに設置されてたはず >>118 >ガンって付けるのかね? wikipediaのハングル版にも、機銃の記載がないので、無い説で確定らしい。写真でも見当たらない。 スクランブル発進して民間機などに警告するのはどうするかは不明。 >>122 >まさかインドネシア逃げちゃうの? もちろん。 KFXは前政権が始めた事業でジョコ大統領は興味無し。 インドネシア軍は、ラファールの生産ライン移転、F-16Vの全世界向け工場誘致, F-35, Su-35のカードを眺めてニヤニヤしている。 名目GDPでも韓国の70%ぐらいまで来ているので、KFX量産の途中にはGDPが同じくらいになるかも。 >>121 ttps://dcimg3.dcinside.co.kr/viewimage.php?id=3abcc2&no=24b0d769e1d32ca73dec86fa11d02831e11ed4e1ce518c3fae84bbe8619b8e5c11998c3ea5090832f9e5492050101da53f456be2680c9a418e0c7f412c9143573a20e4db963949b4244bf1b654fdf9eb0e2f20f370d390a027b0399d609b712cb3 確かに当該位置に装備されているっぽいな。 機銃もステルス性を大きく損ねる出っ張りと開閉機構なしの状況だから、block3までに相当な設計変更が必要そうだな。 >>123 興味がないというより色々なところに声かけて競わせてワイロ含めて美味しい所だけ取るのがジョコのやり方だから 心配ならワイロ送っといた方が良い 両国が合意してるインドネシアはそれを守らないといけない!なんて韓国にとってブーメランでしかないし 日本のメディアはジョコのことをインドネシアのオバマとか言ってたけど・・ 大体正しかったな。 日本の安全保障を考えればKFXの開発は素晴らしいことだし応援すべき。 KFXつぎ込む金を他に回されたら結構大変なことになってたと思うよ… >>126 多少顔が似てるだけだろ、政策はまるで違う。 そういやオバマもインドネシア系だったな。 母方? >>128 >そういやオバマもインドネシア系だったな。 母方? オバマ:父=ケニア(ハワイ大→ハーバード大学院→ケニア官僚) 母=スウェーデン系米国人 (白人) 出生地 ハワイ、少年時代にインドネシア KF-X、インドネシアの資金調達問題が再燃 https://www.flightglobal.com/defence/indonesian-funding-issue-re-emerges-for-kf-x/140069.article 韓国航空宇宙産業 (KAI) のKF-X/IF-X戦闘機事業へのジャカルタの関与をめぐって、再び資金調達問題が浮上している。 韓国の聯合ニュースが情報筋の話として伝えたところによると、インドネシアは双発戦闘機関連の支払いで再び遅れを とっているという。 ジャカルタは、8月末にこの金額を支払わなかったことから、明らかに5000億ウォン(4億2100万ドル)の延滞を抱えている。 K-FX/I-FXの当初の契約では、ジャカルタはこのプログラムのW8兆5000億ユーロ (約1兆7000億円) の20%を出資する ことになっている。伝えられるところによると、同社は2270億ウォンしか支払っていない。 インドネシアの資金調達はKF-Xプログラムの永遠の課題である。2018年に、ジャカルタはプログラムに関連した費用を 再交渉する努力を始めた。 ジャカルタは表向きはこのプロジェクトのパートナーだが、2019年にソウルで開催されたADEX防衛ショーで発表された KF-Xの実物大モックアップは、IF-Xやインドネシアのブランド名を欠いていた。 2019年から着実に成果を上げており、KF-Xの試作機1号機の最終組立作業がこのほど、KAIの泗川工場で開始されました。 6つの試作品が計画されており、そのうち1つはインドネシアに送られる予定だ。2019年末現在、韓国が120件、 インドネシアが48件計画されている。 インドネシアの戦闘機買収の見通しは依然として不透明だ。近年、ジャカルタはロッキード・マーチンF-16 V戦闘機を2機 発注し、スホイ35を11機購入するという長年の希望をまとめた。 Su-35協定は、どうやら米国の対米制裁法 (Countering America's Adversaries Through Sanctions Act) に基づく制裁の 脅威に支えられているようだ。 7月には、インドネシアがオーストリアに15機の中古ユーロファイターの入手について打診していたことが明らかになった。 >>127 今となっては空母に原潜、極超音速ミサイルとかもあるからねえ。 韓国ファイティン! 目一杯散財しろ〜。 >>127 やっぱり、まんじゅう怖いやっとくべきかな? >>130 モノが見えてきた段階でのこの態度は明らかな不満の表明なんだろうな。欲しいものが全くないって >>133 >モノが見えてきた段階で 周囲:マレーシア=Su-35, シンガポール=F-35, 豪=F-35 これで、なんでKFXなんかで部隊編成するかだよ。練習機なら判る、主力戦闘機を1世代古いので調達は無い。 IMFの2024年名目GDP予測は、 インドネシア 1,596.01 B US$、韓国 1,988.11 B US$ 2030年には韓国をぶち抜く。国防予算なら十分にあるだろう。 人口面でも韓国経済の没落がすごそうなんでベトナムやフィリピンにもあっさり抜かされるかもだなぁ >>133 まぁインドネシアが欲しいものはアメリカやフランス、あるいはロシアから直に引っ張れそうですしねぇw ただ、インドネシア空軍って某A88も真っ青な東西装備混成空軍と化してますが、パイロットさんたちはよく適応してますねぇ。 インドの場合は最初に乗ったのが東側機なら、ずっと東側機、逆ならずっと西側機…って人事異動らしいですけど。 >>134 性能には端から大した期待はしてなかったとしても、まさに花開く経済のために開発能力や周辺技術は欲しかったんだろうってな ショボいパクリか外部開発で、出来合いのものの保守のやり方だけ渡されるような技術移転じゃ話にならなそうで >>136 色んな島の出身からなる民族の集合体だし、事情はインドとさほど変わらないのかも >>136 >まぁインドネシアが欲しいものはアメリカやフランス、あるいはロシアから直に引っ張れそうですしねぇw 一番欲しいもの(技術)は引っ張れないからKFX計画に乗ったけど どう見てもKFXから技術を引っ張れそうにないから金を出す必要がなくなった 技術移転が望めないKFX計画はただの戦闘機調達だから、もっと信頼性とコスパの高い他の機種が良いと あっちこっちに手を出し始めた そりゃあインドネシアが正式調印した後にイスラムの敵のイスラエルとズブズブになるなんて考えないだろうからねえ 技術が貰えるにしてもそこだけからは容認出来ないだろう インドネシアは世俗国家だし イスラム法国家のサウジですら 都合でイスラエルと国交結んだよ 何回目だこの話題 性犯罪は死刑、観光客も禁酒!? インドネシアを襲う「イスラム化」の波 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/50178?page=1& ;imp=0 インドネシアは近年トルコみたいに反世俗的になりつつあるんでどうだろう >>99 Block100くらいで統合空中線入るんじゃね?w >>135 先日の台風で、高層マンションの窓ガラスがバリバリ。 その割れかたから、強化ガラスではなく、ふつーのガラス嵌めてました! が丸わかり。韓国製ではなく、業者が中国製に勝手に変えてましたとさ。 でもまあ、日本も武蔵小杉ウンコ… おから工事と言う言葉が流行ったな。 韓国は厚揚げ工事くらいかな? 高価なステルス研究機だろ 実戦配備するのは16Vにも劣るのに、対北にしか使えない機体だわな でもこれをベースに次は何かしら作るんじゃないかな >>130 そのオーストリアから買う15機が産廃オブ産廃のトランシェ1である事も何気に重要。「産廃買うからKFXはいらねーや」=「KFXは産廃トランシェ1以下」と言ったにも等しいわけだからなw >>149 しかし、首振りレーダー以外の経緯は似ているな。 対地攻撃が出来ない初期型とかトランシェ3を投げた件とか。 >>149 まあ、KFXも対地能力はないからなあ AESAなぶんレーダーはマシだけど、能力的には大差ないと見てるわけか >>149 オーバーホールと近代化改修はするんじゃあないかな? まあおんだせればオーストリーはうれしいだろうけど >>153 エアバスの事だから、近代化改修に大金吹っ掛けてまた揉めるに違いない() >>153 一応トランシェ3相当までアップデートするからという約束らしいが、どうなる事やら。 >>153 オーバーホールはともかく、近代化改修でトランシェ2/3相当にアップデートできるならオーストリアも厄介払いに売っ払ったりはしてないと思う。 >>155 まあそこまでアップデートしないと使えないわな 大金かかるだろうけど あとミーティアは多分オプション >>134 韓国はGDP下がるだろうな、今年GDPが日本超えのキャンペーンしつこいけど、それコロナ不況 、2019年末失速を加算していない数字だ フッ素規制→LSIの量産タンピングが使えない コロナ失速→やばい 負の連鎖で韓国経済は死亡、国防以外に産業がなくなる 今後5-10年韓国は国債軍事しか仕事がなくなる >>156 じゃなくて、今のオーストリアは戦闘機隊いらない派が優勢なんだよ。 そんな中、欧州間のお付き合いで買ったイカ絡みでロッキード事件みたいな疑獄に発展して、 腐敗の象徴を何とか消し去ってしまいたいという心理も働いている訳ね。 確かにオーストリアは海外派兵でもしなければ戦闘機は置物だからな あんな安全な場所にあるんだから、安保は基本タダ乗りですわな。 ソ連崩壊で欧露の境が東に大きくズレた影響で東ドイツがあった頃はそうはいかなかった。 インドネシア、韓国とのKFXジェット戦闘機プロジェクトの資金調達を再交渉へ https://www.thejakartapost.com/news/2020/09/08/indonesia-set-to-renegotiate-kfx-jet-fighter-project-funding-with-south-korea.html 防衛省は、インドネシア側の支払い問題を受けて、ジェット戦闘機の韓国との共同開発プロジェクトへの 資金提供について再交渉する予定である。 kompas.comによると、同首相は、「政府は、プロジェクトの持続可能性とともに、 (インドネシアの) 費用分担を再交渉することになっている。」と語った。 同関係者は、 「インドネシアの開発費分担率を20%から15%に下げるという当初の条件については、 まだ合意していない」 と付け加えた。 [コストに対するインドネシアのシェア]は18.8%に減っただけです」とダニール氏は付け加えた。 韓国の匿名の当局者は以前、インドネシアがKFX/IFXプロジェクトの契約金額5000億ウォン、 または6兆2000億ルピー(4億2020万ドル)を支払う予定であることを明らかにした。 韓国は2018年のジョコフ・ウィドド大統領の訪朝の際、再交渉に同意したが、1年以内に完了するよう求めた。 プロジェクト契約は2015年に締結され、当初は2019年までに最初の試作機の製造が予定されていたが、 バンドンにある国営航空機メーカーのPT Dirgantara Indonesiaでの製造が予定されていた。 インドネシアは当初、2025年までの戦闘機運用開始を目指していたが、これまでの規定では数百兆ルピアの 費用が必要とされていたため、再交渉を求めていた。 インドネシアは2016年以来、このプロジェクトの研究段階で1000万ドルを費やしている (rfa) 。 >>162 >プロジェクトの持続可能性 ビビったが別ソースだと「プロジェクトの将来」と少し丸い表現 >specifically Indonesia’s share of the costs and the future of the project, https://go.kompas.com/read/2020/09/09/194609574/indonesia-to-renegotiate-joint-fighter-aircraft-project-with-south-korea?page=all まだ正式な撤退はない感じかな? まぁ完全撤退はないんじゃないかなぁ、このタイミングで撤退すると今後国家間の共同プロジェクトへ参画しにくくなる。 そんなもん韓国の忍び盗り現場が押さえられた時点で決まり切っていた事。 これ、最初っから「作る作る」詐欺なんじゃねえの? 世界中巻き込んで。 まぁたぶんうまいことゴネ続けたら量産されたKFXを数十機受領しておいて 代金の支払いは永遠にゴネ続けるぐらいのことはおそらくできる(当然開発費も未払い) 多少素性が悪いとは言えタダ同然で第4世代機が大量に手に入ると思えば 悪食のインドネシアにとってはそこそこ美味しいんじゃね? インドネシア的にはKFX計画への資金提供を限界まで絞りつつ台風やF-16Vといった 第4.5〜4.75世代機の調達姿勢を見せることで(表向きは)世代の違う機体に走られるリスクをチラつかせて 値下げを迫りつつ、いざとなれば当初KFX計画に向けるはずだった金で第4.5〜4.75世代戦闘機を普通に揃える、って腹か。 こうして見るとかなり考えられた両面待ちだね >>169 後付けだと思うよ。 インドネシアの首脳周辺も一枚岩ではないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる