別の脱酸素ジェット燃料のヒートシンク化の資料について調べてみると
https://asmedigitalcollection.asme.org/GT/proceedings-abstract/GT2002/36061/377/295621
従来燃料の2倍の熱容量で200°F以上高い温度に耐えられるらしい
単に400°Fだとすると燃料温度は204℃