韓国新型戦闘機 KF-21 Part44
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。
韓国新型戦闘機 KF-21 Part43
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1635923994/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まー半頭のポンコツぶりがわかるのがこれと、中国のが高速鉄道
メッキ剥がれるのも世界最速 >>799
ローレンツ力も分かってないのか
別スレで無知を晒すのが怖いからここで粘ってるのか
おまえがそう思うならそれで良いよ
僕だけが見える反動！という奴 なんか微妙に後退してる気がする
＞KF-21は今年上半期中に試験飛行に乗り出す予定だ。現在までの開発状況も既存の日程から大きく抜け出さない状態で進行中だという。
https://n.news.naver.com/article/022/0003660058 >>808
×僕だけが見える反動！という奴
○Spd1-xE4Q以外全員が理解している反動 電磁砲って
那知のムカデ砲のイメージ
つか、さらに強力になりそう >>796
ホンマ俺は反動あるかはどうでもいいけどこの動画見て 「画面全体が揺れただけ」 とは？
ちゃんと見てるの？思い込んだら黒が白になるヒトなの？軍板は恐ろしいｗ
米兵のオッチャンが弾頭とアーマチャを差し込んだ後のコレ見てもう一度言ってほしい。
https://youtu.be/ybCr1wrCpfw?t=1210
アーマチャのアルミが電力によってプラズマ化してしまうようだからそれの反動とかじゃないの？ >>810
皆がそう言ってんだからそうだ！
無知がよく使う言葉
まずレールガンスレに行け >>812
どでもいいと言いながら頑張るねキミもｗ >>813
お前が行け
俺はお前に説明するの諦めたから。
>>814
まあ、普通に見たら説明を求められる程度には後退しているからな。
反動以外の説明をしたいならばレールガンスレとやらでやればいいが。 クラスター爆弾搭載もNG食らった模様
KF-21から除外された爆弾
https://n.news.naver.com/article/277/0005034247
国産戦闘機KF-21に空対地爆濁である風修正拡散弾( WCMD )のCBU-105装着が不可能になった。
軍関係者は「空軍は当初、KF-21にCBU-105を装着する予定だったが、製作業者である米国のテキストロン社( Textron )で生産中断を通知して装着が難しくなった」と話した。
風修正拡散弾は爆弾本体の中に数多くの自弾を搭載し、広範囲な地域を一時に制圧できる爆弾だ。拡散弾1発に自弾が約40〜650余りが内蔵された。
拡散弾は、内部に搭載されている自弾（Bomblet）と、自弾を収納している容器（Canister）によって多様な組み合わせが可能である。拡散弾の種類に応じて、これらの自弾はサッカー場1個から30以上の広さまで拡散する。一般的な拡散弾の重量が約1000ポンド（454kg）程度であることを考えると、戦闘機は通常2発から15発まで搭載が可能だ。したがって、戦闘機1台が拡散弾を搭載すれば、一度出撃で最小サッカー場2個で450個以上の面積まで制圧するほど加工する威力を持つことになる。
空軍はKF-21に拡散弾搭載が不可能になり、合同参謀本部と再び所要を調整するという方針だ。また、KF-21に装着する極超音速ミサイル開発を合同参謀本部に要請して早ければ、今年から開発に乗り出す予定だ。極超音速ミサイルは一般弾道ミサイルよりも探知と迎撃が難しいという点で戦争版図を変えることができる「ゲームチェンジャー」と呼ばれる。発射に成功した国も米・中・ロなど３局に過ぎない。極超音速ミサイルを開発し、ソウル上空から発射すれば250キロ離れた平壌まで1分15秒で到達できる。
軍はKF-21に空対空ミサイル(2種)、空対地爆弾(9種)、空対地ミサイル(1種)を搭載する予定で、超超音速ミサイルと超音速ミサイルを追加装備すれば「精密打撃」が可能となると見ている。 コンセプトは制空よりも対地攻撃重視なんだな
対北朝鮮なら正しいか >>817
>対地攻撃重視
中進国空軍は、パレードと基本の空戦ができれば十分
・無誘導爆弾、AIM-9系、AIM-120系、機銃。これで十分 >>816
> ソウル上空から発射すれば250キロ離れた平壌まで1分15秒で到達できる。
ソウルから平壌までは200キロ程度だし国境から撃つだろうから150kmじゃね？
こいつらいつまで経ってもデータがいい加減だな
それに250kmを75秒で到達するには秒速3.33kmだからマッハ10くらいの速度なんだが
そんな速度の出るミサイルってでかいからKF-21に積めんのかねえ？ >>816
むしろ何なら積めるんだって世界になりつつあるな
AEWとか作るなら爆弾とかミサイルとか自国にあった弾薬を開発しろよ、それこそイスラエルみたいに新しいコンセプトで自国に最適な兵器システムにできれば引き合いもあるだろうに
クラスター弾とか数だけなら劣勢を強いられる韓国にとってかなり重要な装備でないのか >>822
現時点で統合できそうなのはミーティアにIRIS-TとペイブウェイLGBくらいだっけ 半頭は早く金豚始末してこいよ
両方死滅して世界平和に貢献しろ >>778
＞日本とアメリカではレールガン開発の方向性が異なるということを未だに理解してない奴がいるのすごいな
「アメリカの開発するレールガン」を導入するにあたって、自前の知見が足りないと話にならないから日本は基礎研究を始めたってことを「なかったことにしたい」朝鮮人がいるってことか。
◆当該事業を行う必要性
脅威の高まる極超音速誘導弾による攻撃に対し、対空レールガンによる高速度弾丸は、広いレンジでの対処手段となり得るものであり、誘導弾等と組み合わせた多層的な防空が期待できる。
また、対艦（対地）レールガンの実現により、従来砲からの飛躍的な射程距離・初速の向上が見込まれ、連射性に優れた高威力かつ迎撃が困難である打撃力となることが期待でき、相手方の侵攻に当たっての大きな脅威になりうる。
https://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/2021/pdf/jizen_04_honbun.pdf
お前の俺設定と異なり、自衛隊は対空対地両用の「アメリカが計画したのと同じ」レールガンを採用するために研究をしている。
「チョッパリのレールガンはアメリカのとは違うニダ、対地攻撃できないニダ！」とダチョウみたいに穴蔵にアタマ突っ込みたいみたいだけど。
その上で「違う」というのであれば、どう違うのかを説明してくれ。「とにかく違う」じゃ話にならないから。 ミーティア後継ミサイルは日本の技術が入るからダービーを導入すべきじゃなかったか チョンコエベンキはいつまでポンコツでホルホルするきだ
頭いかれきっとんな レールガンで反作用が生じないならはやぶさはどうやってイオンエンジンで小惑星まで言ったので？ 中央日報で最新情報
長いので邦訳記事こないかなー
「驚異的」中・ロより優れた目… 国産戦闘機KF-21の偉大さ
https://n.news.naver.com/article/025/0003168437
・2月にエンジン始動、春に滑走試験､6-7月に初飛行予定
・スケジュールは一ヶ月前倒し
・LMの開発者にもmiracleと言われた
・KF-21には北東アジア最強戦闘機になる潜在力がある
・優れたAESAレーダーで北はもちろん中露の戦闘機に先にミサイルを撃ち込める
・レーダーは2月にB737で試験、機体搭載は来年
・RCSはスパホよりも小さい、準ステルス
・海外に売れるかが課題、ラファールとユーロファイターは30年前の機種だから大丈夫、中露のダンピングが心配 仮に値段が1/20とかでもF35より各部品の調達が高くなって長い目で見たら国防にはよろしくないと思う。 現時点で既にインドネシアがラファールに靡いてるのに何が安心できるんだろう こんな出来損ない戦闘機なんてマジで配備すんのか
インドネシアも災難やな チョンコのスケジュールとか完成してなくても欠陥のままだからな >>831
3行目以降の寝言は置いといて、スケジュールそんなにカツカツで大丈夫なのかね？という感覚
実績のある改修型なら分からんでもないけど、ベース機があり開発主体および支援の日米に開発経験が十分にあるF-2でさえ1月ロールアウト→10月初飛行でしょ？ >>833
ラファールの商談も進んでるようには見えない
ネシアは何をやってもだめ ネシアは例の国防相の気分次第で計画がコロコロ変わるからなあ >>836
>スケジュール
韓国ネタでは常時の、パルパル >>836
まだエンジンに火を入れてないのも驚いた
もちろんアイアンバードで検証はしてるんだろうけど戦闘機って動かして半年で飛ばせるのかな？ >戦闘機って動かして半年で飛ばせるのかな？
物理的にはそりゃ飛ばせる
飛ばしてから事故ると大変なので、地上で試験可能な部分だけでも先んじて念入りにやるのが普通なだけで >>831
今回はイスラエルの部品も積んでるので、イスラム諸国に売れるのか？ そんなポンコツかうかよ
しかも、敵国イスラエル技術の分析にかよ >>831
本気でSU-57やJ20より上だと思ってるならどうかしてる
F414の双発機なんか時代遅れも良いとこだろ
まずF-35はじめ第五世代機と比較しても発電能力が全く足りない >>831
タイフーンと競合になったらミーティア売ってもらえなくなるんじゃないの？ ミラクル！(こんな調子で完成すると本当に思ってるのか？！) パイソンやダービーは高い？
インドネシア等から詳細が漏れるから売ってもらえないのかな
とにかくAMRAAM統合できない時点で終わってる 結局兵装インテグレーション問題はイスラエルがネックか KF-21がIOC獲得する頃には既にAMRAAMからAIM-260 JATMに置き換わっているだろうから、そっちの搭載に移るんじゃないか?
改良型ミーティアのJNAAMは開発に日本が関わっているから搭載は有り得ない
MBDAのPeregrine MR-AAMやロッキードマーティンのCudaは未知数 KF-21のblock1と2は半埋め込みウェポンベイ、言い換えれば「溝」だけど、ミーティアかAMRAAMの搭載前提の設計だからAIM-260やCudaがハマらない可能性もある
内蔵ウェポンベイのblock3は開発未定だし ブロックとか格好だけは
米国様まねしてキモいことこの上なしやな >>860
EU製とアメリカ製の兵装をごちゃまぜに運用するなら、なんで埋込式なんてしたんだろうな >>860
AMRAAM断られてるのにAIM-260なら行けるって発想がわからない >>863
おまエラチョンコは人もどきや
人間様の話に入ってくんな ちょっと怪しい記者の報道だが
墜落事故の影響でF-4とF-5の引退を早めてF-35AかFA-50で穴埋めするという話が
あれ、KF-21の枠は？
老後機種淘汰… 新しい戦闘機の導入を推進する
https://n.news.naver.com/article/055/0000948665
淘汰スケジュールを確定するためには、新しい戦闘機の導入数量と時期を先に決めなければなりません。
そこで空軍は遅くとも来月初めまで国内外企業に情報要請書を送り、いつまで何台も引き渡せるか打進することが分かりました。
追加導入が有力な機種はF35AとFA-50です。 もともと空軍は海のものとも山のものとも付かない、最大限うまく行ってライノやF-16に毛が生えた程度のポラメちゃんには消極的なんじゃないかなと
これ幸いと現有機で実績あるの入れてポラメちゃんはのらりくらりとサボタージュでも良いのかもしれない 予算が付くならF-35つかないならT-50だろうね。 日本のウィキペディアは韓国のF-35導入を80機決定で書いちゃってるけど
40機から先は未定なんだな >>872
元々F-35A 60機が予算の都合で40+20機
→空母計画の横槍が入って後ろの20機がF-35Bに化けそうなのが現状
空軍としてはF-35Aの追加20機は諦めてないが難しい雰囲気 在が発狂妄想するのがポラメなんや
なんでこんな奴ら永住させるんや
頭おかしいのか。キチガイ韓唐逆賊エラハリエベンキ アビオニクスもエンジンも何一つ作れない国が戦闘機作ってる不思議
米国やイスラエルの思惑は何だろう？ 古いエンジンと枯れた技術だしね。
でも韓国は信用ならんからきっと再販国は審査する契約とした上、個数を最初に決めて即現金払いなんじゃないの。
つまりKF-21が売れずにエンジンの在庫が何百と倉庫に積み上がると見たな >>877
ゴミ組み立ててるから
金巻き上げたろ、やな キチガイ考察につかってんのかもな
シナ半頭韓唐キチガイエベンキの行動予測の精度を上げて、駆除するために
エエはなしや >>877
たぶんラジコンで遊んでる大人がミニ四駆で遊んでる子供を見てる微笑ましい感じなのでは >>878
>個数を最初に決めて即現金払い
FMSは、個数決めて→即時現金払い→ ブツは届かず
がデフォ しかし南朝鮮の付け焼き刃というかその場しのぎで物を掻き集めて製品化する手法にはいつも感心するよ。
こういうのを「システム化」と呼んでいいのかわからんけど地道に開発する姿勢が全く見えない。
自動車だって三菱の古いエンジンに見た目のいいガワ乗っけて結構売ってたしな
普通船舶エンジンだってタービンだってそれが作れる国だから同等品を安く購入できるっていうのが暗黙のルールなのに世界中見ても南朝鮮だけがそれを逸脱してる。なんでだ？ だから大国の思惑があるんだよ
ミサイル技術だってロシアは相当に技術提供してるし
イスラエルだって敵対するイランと繋がってる韓国になんで協力するのかサッパリ分からん 倫理観とプライド、恥の概念の欠如でしょ？
小狡い事で些細な利益をガメることで生計を立てるという、まともな国なら上記のどれかが邪魔をするかそもそも発想しないことが禍の国では奨励される
今までは子供の国だからと見逃されてきただけだが、いい加減先進国と呼べる水準に近づいてきたから看過されなくなって今の状態になってる
ここからそれこそ霊的に生まれ変わるレベルの意識転換しないと完全に相手にされなくなるけど…まあ無理だろうね そらまぁ過去三十年に渡って日本を牽制（笑）するために中国と韓国を育てるのはアメリカの国家的な大戦略だったし >>886
僕は出す側なのに子供はお年玉もらえてずるい！と思わんだろ？そう考える事自体が相対的に日本を貶めてる
まあ韓国もニートの若者みたいなもんだから、ケツ蹴り飛ばして義務を果たさせる時に来たし日本が何ぞやる義理ももはやないけど 初飛行は6月の第二週という具体的なスケジュールが出てきた
国産戦闘機KF-21記念日の6月2週目初めも試験飛行する
https://n.news.naver.com/article/021/0002500905
世界で8番目に開発中の4.5世代先端超音速戦闘機である国産KF-21ボラメ戦闘機の初初度試験飛行（Test Fly）が6月第2主に定められたと24日知られた。KF-21ボラメに搭乗して試験飛行を主導するパイロットは空軍52試験評価戦隊が昨年までに排出した17人の試験評価パイロットの中から近いうちに厳選することにした。
軍消息筋はこの日、「KF-21初度飛行が当初7月に予定されていたが、組立過程と飛行試験準備が順調で、試験飛行時間を最大限確保することにした」とし「海外技術者など様々な事情などを勘案して日程を早め、初度飛行日程を記念日（６月６日）がかけた６月第２主に定めたものと知っている」と話した。韓国航空宇宙産業（KAI）側は2月からエンジン稼動試験に入り、エンジンと計器盤及び装置などが正常に作動すれば春から戦闘機の滑走路高速走行試験に入るという計画だ。試験飛行は4年間2241回ソティ（出撃）が予定されている。 >>890
政治的な思惑がプンプンな日程に定めて大丈夫か？
つくづく戦闘機作ってるのか民族的オーナメント作ってるのかよくわからん連中だな 航空宇宙産業に強く関わる地域的な利益なくして、韓国空軍がもともとは選好していなかったKF-21事業が結実することはなかっただろう。
かかる産業利益の正当化にあたっては、国家的な自尊心が作用していた。
KAIで行われたKF-21の出庫式において文在寅大統領は「政府は2030年代に航空分野世界7大強国に跳躍する目標を打ち立てた」と述べている。
これは非政治的な国防の議論ではない。
https://www.jiia.or.jp/research-report/korean-peninsula-fy2021-06.html
後者ですね。 >>892
日本の防衛関係者が韓国の民族主義を認めたのは大きな前進だね
このレベルの認識でもまだ足りてないと思うけど
政治家レベルでも共通認識になって韓国の危険性が早く理解されて政策に組み込まれることを望む >>888
別に>>886は日本もそうして欲しい言って言ってるんじゃないと思うよ
相対論として世界中見渡して韓国は特異なんだと言いたいんじゃ >>891
>政治的な思惑
3月9日が大統領選挙ですね しかし「恨の文化」はすごいな。全く理解できないけど面白い。鈴置さんが以前書いてたけど恨の文化は
世話になったり救ってくれた者へは通常感謝したり恩に報えるように頑張るもんだが
朝鮮人はそれを上位の者から屈辱を受けたと考え、いつかその上位のものを越えて懲らしめたいという感覚なのだそうだ。火病とかもその屈辱のはけ口として存在する。
数千年支那のきつい抑圧を受けてたから起こった文化精神らしいが、ここ数十年各国は朝鮮人を世話しすぎた。
そして今になって各国は少し気づいたんだよ。奴らの精神病に。 >>896
上位っていうか隣人
だから穏やかに暮らしたいなら韓国はシャットアウトしないと駄目
引っ越しは出来ないんだから まあ滅ぼしたいけどな。
朝鮮人は隣国だけではなく上位下位にとても敏感だよ。いつも世界でXX位とか世界でXX番目に〜って言ってる >>883
日本には個々の技術はあるがインテグレーション能力が
足りないとさんざん言われてるのに対して
いろんな国から個々の要素かき集めてきても
とりあえず形にする能力は日本も見習うべき 初飛行は、大統領が演説してからポラメに乗り込むんだろ。 >>899
よく分かってない奴が喚いてるだけですね
独自技術でX-2のインテグレーションももちろんP-1/C-2もやってる側としちゃ韓国もそいつらにも失笑するしかないだろうが >>899
要素技術無いのにインテグレーション出来るわけないじゃん
そこもロッキードマーチンとか外国人がやってると思うよ
米国と半島国の関係はパターンがあるから
ノルウェーとかイタリアとかに作らせて米国が購入する例は最近目に付く
T-50も米国の練習機になりかけたし、kf-21もそういう裏があるかもしれない >>899
日本が技術はあるがインテグレーション能力がない＝日本が技術はあるがどう使ったらよいか応用できない
だとしたら今度劇的に改善していくんじゃないかな。今まで国防意識とかドクトリンが曖昧だったのが原因だし。 >>902
>kf-21もそういう裏があるかもしれない
F-16やFA-18の最新が高度・高額過ぎるので、レガホ置き換えの底辺中進国用にLMが用意しようとしたのでしょう。
国防総省もホワイトハウス(議会)もボーイング利権も守ることも必要なために、LM社の強欲は拒否されました。
T-50→KF-21→F-16V→F-35で、西側の高度練習機〜戦闘機市場の独占を考えてみた。 >>899
その能力でできるものが20年前の水準のものなので見習う要素がないんだよなあ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
