練習機総合スレッド45
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>898
国内企業に任せていればジェットエンジンの維持整備は万全かというと、必ずしもそうではないのはT-4自身が証明してくれたので杞憂じゃないかな？ アホ言ってるなー
自衛隊で導入するなら国内企業で整備出来る事が大前提だろうに
F-35みたいに、不便を背負ってでも性能的にコレを買うしかない て製品ならまだしも
練習機だぞ練習機 外国機の中から選ぶならT-7Aが無難だろ
ライセンス生産でも日米で部品の融通とかきくから
レオナルドの方がライセンス生産に難色示す可能性が高い
イタリアの工場の仕事を奪うわけだから
企業姿勢としては問題ありかもしれないが
ボーイングはアウトソーシングを躊躇なくやる企業体質
国内開発をしない前提ならT-7A採用が安全策 状況的にF-35の直接パイロット育成が可能か可能なめどが立っているBAEホークでも良いな（でなかったらオーストラリアがわざわざ高い金出して改修しないだろうし）
ゴスホークの関係で互換性の効くパーツならある程度持ってるだろうし
というかアメリカからT-7Aが部品融通してもらうってどんなときだ？ >>901
そう思って国内整備にしてたら飛行停止になったんで、
F-35方式の方がロジスティクスが太くて安定感があると >>903
もうイギリスでは生産してないのが玉に瑕 ライセンス生産してなおかつアップデートされるんなら問題はないな 韓国、ポーランドとK2×580輌＋FA-50×48機導入契約を今月末に締結か
ttps://grandfleet.info/indo-pacific-related/will-korea-and-poland-conclude-a-contract-to-introduce-k2-x-580-fa-50-x-48-at-the-end-of-this-month/ >>902
元々国際開発機であるM-346でどんな問題が起こりうるんだ？
>>900
つF100-200(日本からパーツ逆輸入ん 16機のM-346
48機のFA-50
ポーランドは既導入済みのM-346を蹴って
3倍のFA-50を導入するのか... >>911
これは様子見だね
過去４月の紹介記事、ロジどうするんだという
当然の疑問が出てる。
あの時はSu-17やMig-29を手放す代償としての話だったが
さてどうなる事やら‥w >>911
T-50は有り得ないね、機数を減らしてもF-16Vでしょ
T-50は途上国のパレード用だよ、それ以上の仕事をさせたら駄目、人死が出るよ [悲報] T-4厨、T-50の躍進に内心焦りを隠せない 結局、韓国ネタで煽ってきたかw
エジプトの話は確定じゃないとか
言ってたが [悲報] 古典的嫌韓のT-4厨、かんたんに釣られてしまう この前の飛んでもいないKF-21とかも？w
他国じゃ今更4.5世代機作ってどうすんねん
言われてた様だが、KENKANってのが問題か
(要は検証もせずに調子乗り‥まあ何時も事 >>913
というよりもFA-50って確か中距離AAM運用能力がないはず。
MIG-29のかわりにFA-50(AIM9のみ)とかいったらポーランド軍が普通に切れるのでは? >>919
FA-50は次のブロックでAIM-120を統合するよ FA-50導入するならF-16の方がよさそう
ポーランドは下手すると対ロシアの最前線になるから 8機押し付け→導入は確定してるんだっけ>TA-50改めたFA-50 >>922
F-16はオーダー待ちが長蛇の列なので
ロシアの脅威に間に合わない
次点でFA-50が選ばれてる
F-16との共通性が高くて相互運用性も確保されているからね 中古買えば良いだろと
五千機近く作られた機体だからな 程度の良いF-16C以降の機体はどこの国も手放さないし
唯一の供給源である米空軍は完全に使い潰して標的機にしてる始末
辛うじて中古市場で流動性のあるF-16A/Bではロシアに対抗できないので、F-16Vにオーダーが殺到してるという背景がある ついでにいうと大規模な機密対策がいるらしいな＞米軍機輸出 >>926
実際にルーマニアは北欧諸国のＡ型を手に入れた訳だが
‥ロシア機に何で対抗できないんだ？例の如くの妄想だろうけど >>929
グリペンの方が良いけど、お値段もグリペンの方が圧倒的高いので。 >>928
F-16AMはアビオニクスが90年代前半の水準だからね
特にルーマニアが導入したF-16は製造から40年以上経過した経年機
中古F-16の導入を早々に切り上げてF-35を買う、とルーマニアの大統領が発表している事実を直視しないとね >>931
ロシアの機体に勝てない
て説明にはなってないよね？
結局は耐用年数等の問題だろ >>932
そもそも魔改造して凌いできたMIG-21の事故率が急上昇して、慌てて導入したのがF-16AM
ルーマニアにとってF-16AMはMIG-21と同等の働きをしてくれれば良くて、この機体でロシアへの対抗だなんて考えは毛頭ない
それは次に導入するF-35の仕事であって、本来ならそれまでMIG-21を保たせる手筈だった >>934
違うよ
つまりF-16AMではロシアの機体には勝てない >>935
F-35を取得できるかどうか分からないので、可能性は十二分にあるよん >>937
最初から買ってない時点で、理解したら？
>>936
F-35はその辺りにルーマニアが導入する予定、
と見たが >>938
最初から買えて、すぐに納入されるならF-35を買うに決まってるじゃん？
なぜF-16AMしか選べなかったのか理解してみよう
>>939
「妄想乙」はそちらの白旗と同義なので >>940
なぜ
TA-50を買わないの、？
今のポーランドでの対応を見ても分かる通り、直ぐに納品出来るよね
どうなの、よん >>941
T-50はF-16Vより圧倒的に早いというだけで、「今すぐ」納品できるなんて何処にも書いてないで
ルーマニアは「今すぐ」納品して欲しかったから中古F-16AMを選んだだけや >>942
ポーランドに売り込みに行っててそれか。
ルーマニアの追加は今年の案件の方だよな？ >>944
大丈夫？
韓国は即納可能って話をどう解釈したのやら‥
ポーランドには8機納品出来る、て話があるし
他にスロバキアとも交渉中。
あの辺りにT-50系なんて直ぐに出せるのに
‥何でF-16の中古が買われたのかね？
それも今年２入ってから >>928
AIM-120Dの運用はできるだろうけどフルスペック誘導は普通にきついって点は難点だろうね＞F-16AM/BM M6XR
>>936
ウクライナのMIG-29って割とレガシーが多かったんで普通に運用次第では？。＞ロシア機に対抗 韓国、KF-21のプロトタイプ1号機が初飛行に成功
ttps://grandfleet.info/indo-pacific-related/south-korea-kf-21-prototype-no-1-succeeds-in-maiden-flight/ >>945
そりゃ繋ぎの機体に40億円は出せないよ
ルーマニアなんだから
FA-50即納分をポーランドに取られてしまったら尚更でしょ >>948
末永く使えて値段的に同程度40億円の練習機に出すつもりなど無い
これでしょ？>ルーマニア >>949
F-16AMよりFA-50の方が圧倒的に高性能なのでそれは間違ってるだろうね
もしくはT-7Aの攻撃機型を待っているだけかも >>950
どうノルウェーのに比べてF404単発機が高性能か、説明よろ
それに2030年なら普通に練習機上がりなど
選択しないと思うぞ？w >>951
搭載しているコンピューターの世代差によるミサイルの同時目標追尾能力とか言い出しそう。
M6XRがC/DのB42/52の中間程度の能力らしいので
そこからの推測でね。
なおV化のキット適用すれば普通にあっさりと覆せる模様 まあ上に記載された通りデー型使えるんですよね。
能力活かしきれるかは別にして。
今のロシアに対抗出来ない？何の話やら‥ KF-21順調だな
ttps://t1.daumcdn.net/news/202207/19/newsis/20220719170813228wnrl.jpg
ttps://t1.daumcdn.net/news/202207/19/newsis/20220719170814070ppig.jpg
https://i.imgur.com/HZmUiqv.jpg >>951
アビオニクスの格差が歴然だからね
スナイパーポッド（IR）や対地精密攻撃能、AESAレーダーを持つFA-50とガチンコで比較されたら勝負にならない
>>952-953
現状AIM-120D撃てるのはF-15EXとF/A-18EF、F-35だけだよ >>956
https://www.aviacionline.com/2022/06/romanian-government-authorizes-the-purchase-of-32-ex-norwegian-f-16-mlus/
In contrast, the Norwegian F-16s are more capable because they have MLU modernization in the more advanced M6.5.2 configuration, which includes the ability to drop other more modern smart bombs (Laser JDAM) or AMRAAM-120D long-range air-to-air missiles.
In addition to the fact that the Norwegian F-16 MLUs are upgraded to a more advanced configuration, another key point that tipped the balance in their favor is that they are in an excellent state of maintenance.
？ FA-50もD型を撃てるようになるわけだけど（というかD型しか供給がない）
となるとレーダーの処理能力や探知距離、同時目標識別能力やIRセンサーで勝負がついてしまう >>956
下位互換モードで普通に対応しているやつなら撃てると思うぞ（フルスペックとかはもちろん発揮できないが） ルーマニアがF-16に執着したのは既にF-16A/Bを導入してたから
>>960
FA-50の探知距離は100km超なので
実用上はフルスペックで撃てそう >>958
F-16c全般に勝てるの？単発F404でw
でスナイパーポッドねぇ‥パンチラじゃあかんの？w
https://www.f-16.net/f-16-news-article907.html
所詮はオプションであり、これまた上で誰か
書かれたようにアップグレードすれば
あっという間に形成逆転と。 >>961
最大射程が１８０ｋｍだからF-35かF-22ぐらいだろう＞うちぱなしでのフルスペック運用
>>962
というかたぶん普通にアップデートせずにもつけるだけで運用できそうよ＞スナイパーXP >>962
ポーランドに聞いてみよう
>>963
もちろんF-16Cならポン付けで使えるよ >>964
ルーマニア空軍の構成見てみなよ
AWACS云々依然の装備体系だよ >>965
まあノルウェーはごくごく初期のスナイパーポッドの輸出国であり
問題ないでしょ
あ、書く場所間違った？w
先ず、ポーランドに何を聞くかが先かw >>966
単独で戦う前提になってるの？
韓国じゃあるまいしw(被害妄想国 >>965
C/DのB42/52の中間にアップデートだから普通に使えるな >>966
Our main goals are to develop our Air Force to be capable of performing a broad spectrum of tasks such as
transport, Search and Rescue (SAR), Non-Combatant Evacuation Operations (NEO), air traffic management, reconnaissance,
and most importantly
protection of Romania’s airspace within NATO Integrated Air and Missile Defence System (NATINAMDS).
https://www.japcc.org/articles/the-romanian-air-force-15-years-in-nato/
よめる？ つまり結論を総合すると
「F-16AMは対ロシアに使えなさそう...」 >>971
病院に行かせる事をおすすめしますよ
>>971のおかーさんへ。
どうも単独で闘いたがるダメな癖が付いてるようだw 結局のところ問題の始点でT-4厨は負けてしまっていたので
どうにか論理のすり替えをしてみても原点に戻るだけで敗北してしまうのよね (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ 何だっけ昔あったロボ
えっとロボット・ミー、てを進めるべきか(これで一歩前進！ ある程度泳がせてから原点に戻るだけで倒せてしまうT-4厨 (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ と、精神勝利(‥もちろん、表情も見せないと不充分で死んじゃいます >>980
ノルウェーのも載せられるだろ？
で爆弾搭載量はと言うと
>>981
心の平穏乱しちゃってゴメンネ？
何か自業自得な気がするけどw というかT-50系列は武装すると超音速出せないぽいのが 元の機体規模考えろと。
FA-50って給油機能が標準装備されてるんだっけ つまり結論を総合すると
「F-16AMは対ロシアに使えなさそう...」 >>985
あと4回書きますか？
前壊した時はボーイングのバックオーダーわぁ！！！
とかそん位コピペしてたな。
非力なT-50系同様、此方の意見の否定にはならんが
(前回は寧ろ連呼で絶賛補強www [悲報] T-4厨、議論の前提を確認するだけで発狂してしまう >>987
［ひほう］ちゃん、
そげにくやしかった？
なにもくわしい事言えずに
ルーマニアのノルウェー機導入を
ｄｉｓるしか出来なくなったしw >>984
> FA-50って給油機能が標準装備されてるんだっけ
無いよ、先日の米国空軍の練習機選定に立候補した時は、背中にコブのような給油ユニットを着けていた 程度の良いF-16C以降の機体はどこの国も手放さないし
唯一の供給源である米空軍は完全に使い潰して標的機にしてる始末
辛うじて中古市場で流動性のあるF-16A/Bではロシアに対抗できないので、F-16Vにオーダーが殺到してるという背景がある >>990
もしもーし
>中古市場で流動性のあるF-16A/Bではロシアに対抗できないので、F-16Vにオーダーが殺到してる
今更現実見てもストーリー変えられないから
馬鹿みたいに連呼する道に走りましたか
‥もうあんまり耐用年数残ってないよね？
>>989
オプションであるような事はネットに出てるけど
‥飛行特性に悪影響及ぼしちゃう？w F-16A/Bなんて性能以前に機体が使いものにならんくらい傷んでる機体がほとんど ちなみに、F-16Cの在庫が無いわけではなく、
この中古機体↑より能力が上、らしいFA-50>>958
を導入してるフィリピン、の次期戦闘機の
ファイナリストだそうです。
‥そのままFA-50お代わりしない、ようですよ？
すでにつかってるのに‥執着心が足らぬか
https://www.aerotime.aero/articles/31523-paf-drops-tejas-keeps-f-16-and-gripen-in-fighter-jet-tender
It should be noted that the two remaining entrants, the F-16 Block 50/52 and the Gripen C/D, are not-up-to-date variants of the aircraft.
(V基準までアップデートは出来ます)
>>993
本当なの？
>958 名無し三等兵 sage 2022/07/19(火) 18:06:39.03 ID:LZVDpl/r
>> 957
>ゴメンF-16Cも入ってたわ こりゃグリペンで決まりだろう
フィリピンのように今からF-16V（もしくはV型に準じるアップデート）の列に並ぶと、だいぶ前の段階で年産50~60機キャパに対してバックオーダー600機以上抱えてるから10年待ちもザラじゃなかろうか
ロシアのせいで注文殺到しているだろうし
とてもじゃないがフィリピンにそこまで待つ余裕は無いと思われる グリペンC型
欧州で使うと思うよ？何せあそこはあそこで
E型60機お代わりbuyしてもロシア()相手にゃ
足りんのでw
https://www.defensenews.com/2022/07/18/swedish-air-force-crafting-new-fighter-strategy-amid-russian-aggression-nato-ascension/
Edstrom said he is “quite positive now” that the Swedish Air Force will establish a seventh fighter squadron.
That increase will require the service to buy more Gripens to populate the squadron — likely 60 of the newer E-model aircraft and up to 60 C/D models, according to Edstrom. やはりF404の天下は続くのだなぁ (*´∀｀*) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
