てことはGCAP用とF-3用の二本柱でエンジン開発を進めてるってこと?
1つでもかなり大変なのに2つとか、流石にそんな費用と人員はいないと思うんだけどな
日英共同実証については費用イギリス持ちだから同時並行でいけるんかな?